Muito bom.. A minha estou para passar ela para frente, troquei o intercooler que estava bem pior que esse do vídeo, 4 meses depois estava encharcado de óleo de novo, furado, sujando o radiador.. Um caos
Mandou bem meu amigo, ajudou demais, em questão ao carro dar para perceber que o cliente maltrata demais rapaz, nem uma lavagem periódica o cara faz aí uma hora da pau.
Estou com uma s10 sinais de óleo saída da turbina e óleo do motor foi quase todo foi parar no reservatório de água e motor não perder a força 💪 o que pode ser turbina ou trocando de calor
Ótimo vídeo meu amigo, uma pergunta tenho uma trailblazer 2014 vi que está sujando o tubo que vai pra turbina, posso desviar esse vapor pra fora, ora não ir pra turbina
Amigo, quais são os sinais apresentados pelo carro, no meu caso S10, ano 2015, quando a turbina está com problemas? Vários mecânicos aqui da cidade condenaram a turbina da minha S10, disseram que eu tenho que "fazer" o motor. Mas a até o momento não tenho notado nada de diferente no carro. Eles me mostraram apenas uma mangueira suja de óleo...
Olá, Estou com um problema parecido, a grande questão é: achou o motivo q o sistema de ventilação do cárter (PCV) estava jogando tanto óleo no tubo de admissão? É o PCV que está ruim? Ou é a tampa de válvula? Ou é o jogo de anel e camisa q estava ruim com muito blow-by?
Muito bom.. A minha estou para passar ela para frente, troquei o intercooler que estava bem pior que esse do vídeo, 4 meses depois estava encharcado de óleo de novo, furado, sujando o radiador.. Um caos
Mandou bem meu amigo, ajudou demais, em questão ao carro dar para perceber que o cliente maltrata demais rapaz, nem uma lavagem periódica o cara faz aí uma hora da pau.
Excelente informação!
Ótima informação
ótimo saber diso
Estou com uma s10 sinais de óleo saída da turbina e óleo do motor foi quase todo foi parar no reservatório de água e motor não perder a força 💪 o que pode ser turbina ou trocando de calor
O certo e tira todas as mangueira da turbina e liga o carro com a turbina sem mangueira pra ver si a torbina ta realmente puchando olio ou nao
Ótimo vídeo meu amigo, uma pergunta tenho uma trailblazer 2014 vi que está sujando o tubo que vai pra turbina, posso desviar esse vapor pra fora, ora não ir pra turbina
Boa noite só não se esqueça que desviando o tubo do respiro esse vapor de óleo vai condensando e caindo óleo no chao
Eu desviei o vapor direto para o chão pode causar algum dano? S10 2014
Esse óleo causa fumaça na sua?
Amigo, quais são os sinais apresentados pelo carro, no meu caso S10, ano 2015, quando a turbina está com problemas? Vários mecânicos aqui da cidade condenaram a turbina da minha S10, disseram que eu tenho que "fazer" o motor. Mas a até o momento não tenho notado nada de diferente no carro. Eles me mostraram apenas uma mangueira suja de óleo...
Olá,
Estou com um problema parecido, a grande questão é: achou o motivo q o sistema de ventilação do cárter (PCV) estava jogando tanto óleo no tubo de admissão?
É o PCV que está ruim? Ou é a tampa de válvula? Ou é o jogo de anel e camisa q estava ruim com muito blow-by?
Boa noite meu amigo
Pode ser tudo isso kkk e tbm o turbo ruim
Tô problema s10 2.8 ela tá chiado quando acelera. Tipo se tive mangueira intécule furada mas já olhe nada furada
Pode ser a mangueira do filtro de ar mal encaixada.
Olá, bom dia
Precisa avaliar e vê se o rotor já não está raspando nas laterais da carcaça fria, isso também pode oacsionar chiado.
Acredito que o respiro de óleo do motor desses motor tem deficiência, 8 entre 10 s10 suja de óleo as mangueiras 😂
A minha suja também kkkk e ainda não encontrei esse reparo do respiro do motor, na verdade o meu não tem é nada dentro...
Não falou o problema que tem no motor da camionete
Olá Bianca iremos nos aprofundar ainda mais nesse assunto , não deixe de conferir , obrigado pelo comentário