Запуск, прогрев и опробование М-14П на самолёте В-35А Вильга.
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2024
- Каждый авиационный поршневой двигатель на самолёте имеет свои индивидуальные, только ему одному присущие особенности, с которыми нужно считаться технарю и лётному составу)).
Хороший моторяка, есть опыт эксплуатации, прост, надёжен, приземистый.. Хороший мотор!
Аппарат... 👍✌️Вот тут скорость... Супер.. А чего там надо качать так долго...? Перед запуском...
Заливной шприц) создаёт предпусковое давление бензина в карбюраторе (форсунке иньектора) и нагнетателе, что упрощает запуск двигателя. Запуск производится сжатым воздухом.
После запуска двигателя бензонасос создаёт давление 0.3-0.5 кг/см".
Рукой газ.. Рули и ноги и полетели.. Вот садится наверное сложнее.. Колёса то не видно.... 😂👍Как на садить самолёт на полосу посадки...
Всё достигается обучением и практикой). Опыт однако!