I would say dealer's fault. Dealer has the assembly plant for decades but did not manage the brand well. They failed to protect the Nissan's resell value but kept dragging to sell the same model for donkey years. Based on my past experience, the Nissan parts are expensive. Frankly speaking, their products' quality are so poor. Audio system provided is completely no standard at all. Another 1 good example also was the Audi car used to be under Auto Dunia but lacked of experience to manage their business strategy. May be it is time for Nissan to appoint new dealer.
Is market positioning for the product.. it seems like nissan give an impression to consumer, it is not reliable likeToyota or high performance as Honda.. so nissan how to compete??
ETCM did not refresh same nissan with thailand, nissan serena and almera when it reach Malaysia, 2 years behind, please dont tell me Nissan Japan dont let ETCM to sell here, it is sole ETCM responsible
After much review from KOL UA-camrs Hong Kong & Taiwan TCM can regain his Top sale ranking again by introducing All E-power model series + revamp 4 s outlet services to Top Class standard, that's The Only One To Focus. 😅
![ЛЕБЕДЕВ у ДУДЯ: муху не обманешь 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/E74h5fvVrqs/mqdefault.jpg)
nissan的车舒服到比toyota还舒服
我家的Sentral 2006到现在还继续用, 又爱又恨..爱他高速的稳定和城市开变速箱很丝滑 恨他坏起来的时候修的费用都一大笔
不應該保留AP或代理營運模式，這類商業頑疾導致新車價格無謂的漲個25-25%。全部由消費者埋單。
Nissan 的策略很好啊。。继续保持就好了。。（我是卖Honda 车的😊😊😊 ）
😅😅😅
这样你的销量就很好了对吧😂
我92年出生，我爸爸在那个年代买了一辆NISSAN SUNNY , 那时候的是蛮红的，直到现在真的越来越少nissan 新车
我觉得不管什么车款都有优缺点，主要是我们要和车子融合一体，这样驾起来就顺畅啦，不过最重要还是engine和gearbox要耐用
谢谢这些资讯！真的很有帮助～
希望引進X TRAIL，因為有可變壓縮比引擎，而且台灣和中國/日本/歐洲市場都有e-power
我是 nissan 车主、 车其实满耐的、不好的地方是 sparepart 很贵、以及车里面的 interior 有点老款、有种跟不上时代的感觉。适合比较上了年纪的人使用。
对 gearbox是通病
I would say dealer's fault. Dealer has the assembly plant for decades but did not manage the brand well. They failed to protect the Nissan's resell value but kept dragging to sell the same model for donkey years. Based on my past experience, the Nissan parts are expensive. Frankly speaking, their products' quality are so poor. Audio system provided is completely no standard at all.
Another 1 good example also was the Audi car used to be under Auto Dunia but lacked of experience to manage their business strategy.
May be it is time for Nissan to appoint new dealer.
(ETCM)問題一直都在 , 不更改的話引進什麼款都沒有用
维修车费比t和h 高，引擎动力弱，牙箱容易出问题，车🦶弱。种种下来，车款换款慢，二手价钱就逊色不少。 只有一个好处，大沙发。 你觉得你会买吗？
卖到好那时还有商用车VAN。便宜好用，我亲戚在里面做SA那时就是卖van都够找吃。
可以的话，不要买nissan 。汽车零件不耐用，底盘很快就有问题。
nissan 很舒服
Is market positioning for the product.. it seems like nissan give an impression to consumer, it is not reliable likeToyota or high performance as Honda.. so nissan how to compete??
主持人可以不要一講到ETCM就避重就輕嗎？是有那麼怕得罪它哦？今天會搞到這樣的局面最大的問題根本就是ETCM， 把持Nissan代理那麼多年一點進步都沒有，整天要玩笨大馬消費者，砍配備然後給的東西都是過時的，外型好看的車又不引進，引進的車一堆問題又不解決，已經不知道多少人吃過它的虧，就連它內部也出走了一大堆人
如果你看我们的网站呢你会发现我们完全没有避重就轻，该骂的还是骂，现在问题就是新车不引进不关ETCM的事，一码归一码，影片中厉害关系都解释的很清楚了
Well said.
@@automachi 怎麼會不關ETCM的事呢？新加坡可以引進新車型怎麼大馬就沒有？新加坡Nissan代理也是ETCM控制啊，再看看周圍其他東南亞國家的Nissan只要不是ETCM控制的都有出新款，之前泰國Teana出小改款了大馬還在賣舊款，到了很多國家出新款了大馬也還在賣舊款，看看越南被ETCM搞成什麼樣，真的活該搞到最後被Nissan收回代理權，代理權一收回馬上就有新款車了。
事實是ETCM廠房老舊裝配不了新款車型也不願升級，然後就擺爛以為換個bodykit當新款搵笨讓大馬人買的老招可以一直混吃下去嘛😄
把影片看完没有那么困难
没有人说ETCM没有责任，但是责任不全是他
你说teana的话你可以去搜索一下泰国teana小改款是什么下场，最后停产大减价清仓
新加坡本来都不是可以拿来对比的例子
新加坡市场小，而且对比马泰印三个国家根本是微不足道，新车不是你要引进就可以引进，你要ckd就需要跟供应商签保底协议，还有生产线的成本，本土化法规的成本等等等，事情不是你想的那么简单，如果那么简单这个世界上不会有职业经理人这个职位，也不会那么多公司破产了
至于你说ETCM厂房老旧，你可以去rawang工厂看看是不是在扩建，还有jalan ipoh厂房不生产nissan车款
@@automachi 影片當然有看完啊，你複製這段話到處貼上是覺得只要跟你意見不同的人都是不看完你的影片就亂發言嗎？還是你是覺得你的影片不能吸引人家看完？😄
沒人說你說ETCM沒責任，我也認同責任肯定不全是ETCM的，但對於ETCM的問題你卻輕描淡寫把大責任都歸咎於Nissan的策略，為什麼今天大部分的人都在罵ETCM？難道大家都是盲目亂罵？就你是清醒的？大家都不明智不懂什麼事？
你知道泰國Teana的敗筆是定價比T和H高嗎？而在大馬Teana前期的銷量是有的，後期為什麼軟下去就是因為別家都出改款了呀，而ETCM在做什麼？又是出老招弄一款bodykit來玩笨大馬人😄，ETCM專門喜歡在別家出改款的時候用這種方式來糊弄消費者，人家不是傻的，一次兩次人家就不買賬了。
新加坡的情況為什麼不能參照？首先你說Nissan缺乏右駕車型，但各大右駕市場卻有啊，然後新加坡又可以引進，所以可見並不是Nissan不給ETCM新車型，而是ETCM因為自身的問題和錯誤的策略選擇不引進新車款，導致逐漸被對手拋離，從而市占率下降。
我明白你說的那些CKD的條件和協議，但為什麼別的牌子本地代理就能做到不停更新換代？要知道一開始占優勢的可是ETCM哦。
Rawang廠多少年了現在才來升級，ETCM就是要等到招牌砸爛了才甘願縫縫補補。
現在又想搞中國車，我們只能拭目以待吧😄
#只能說Nissan在大馬成也ETCM敗也ETCM
看来我盼望4年的 2019 款 nissan x -trail
终究只能放在一旁了
桑嗨心 😂🎉
讲到完，就是马来西亚汽车策略的错。把那些吸血过一手的中间商拿掉，让Nissan自己卖，不用CKD不用AP，看便宜没有。Tesla就是好例子。
不用ckd你的钱全部就流去国外了
应该是说没有AP, 人民自由进口车的话 马币直接是全部流向国外.
流去國外也好過給那些吸血鬼，最主要消費者能以最低的價格買車。
@@automachi 理论上是对的，CKD的确提供很多就业机会。中间商（ETCM，Bermas，Sime Darby等等）所赚的钱都是大多都给了老板大股东，他们用我们的钱送孩子出国名校留学，出国旅行，买英国球队，本地买CBU免税跑车，钱还是外流的，我又怎样享受到益处呢？对我和大部分的买车人士，看不到益处的。税收有把马路铺的像日本那么好？还是拿来补贴汽油？
AP Holder更不用说了，根本就是勒索来的，来养动物(Membela)。
就跟当年普腾（宝腾）是一样的，理念上是很好的，接下来我们都懂啦。
总结：没有中间商没有AP商，车价低了，连带着贷款也低了，保险也低了
@@fate9462.is_ashitking 所以马币流向外国的话，马币就会贬值咯对吗？
那么这几十年来CKD政策应该让马币升值不少？没有啊，所以没什么好处。
澳洲也很多車款不引入，代理商引入的基本都是SUV產品😢
很期待nissan juke
有二手的，1.6t gt香
@@Sckkk 新款只有1.0TGDI
@@georgeshim5768 所以才要选二手juke啊😅
當年的Nissan cefiro 3.0，2.0 都是老闆們的首選
好怀念90年代的 Nissan “死肥佬”
日产除了舒適好，其他的如耐用度，零件，力水，二手价就......😅😅😅
你说得没错， nissan malaysia不太行
泰国也是右驾，也有很多model
新加坡NISSAN SYLPHY 🈶右駕版. 還🈶NISSAN NOTE 大馬沒引進。
我也是NISSAN 車主，東西貴。
豪華品牌 INFINITI 也沒人要買。
他的産品不Upgrade消費者都跑了買别的品牌車款。
難到不是Edaran Tan Chong Motor 問題？
Sylphy B18开始没有右驾了
@@rllin317可能我搞錯了。Nissan Kicks 也沒有進可能成本問題。
NISSAN SYLPHY沒有在日本販售
现在才发现Nissan广告里面的车牌从以前到现在都是TC8888
我每次驾nissan的车，你不讲我都没发现。。。
nissan 有些spare part 贵到没朋友，我有一辆十多年旧款4x4 ，车后面一块小小塑料件不小心弄坏了，原厂价380（nissan零件专卖店），副厂没有出。。。真够力
因为冷门，没有副厂零件！
日产被雷诺并购，零件就涨价，欧洲车的零件价！
同雷诺共用零件的下场！
的确是tan chong的问题，想当年的almera n17,外国的都有6粒airbag,为什么马来西亚的只有1/2粒？
然后这个时候卖最好呢
@@automachi 对，那个时候很多人买，那是因为之前nissan的口碑不错，但是就是很多人买了，上当了，就再也不买nissan了。
almera 才六万，超级大的内部空间和后尾箱，不如再加一套harman kardon，8at，6air bags
给你。(﹁"﹁)
你这样子讲就不对了 最low spec可以不给那么多air bag 但应该放在较高spec上 让那些预算有限和注重安全的人有选择 其余的音响系统方面之类的东西并不是这车级别的东西@@king20a6
@@garychan927上一代賣的好，只有一個原因就是便宜
当一堆人扬起要在Honda 集体示威complain售后服务，我驾着Nissan静静路过…
Nissan Sentra 2005还用着，省油
應該要學Tesla首賣方式，自已品牌自已賣。直接跳過AP。價錢就會變動。
日产车只有两款车让人看的上! 一是GTR! 另一款是代表男子汉的Bluebird! 如复活Bluebird, 肯定大卖!
Nissan GTR👍🏻
不是代理商的错难道是消费者的错？？？如果tan Chong把现在最新版almera HI-SPEC 卖80K看看,直接吊打H牌&T牌
搞笑吗？你先搞清楚车价是怎么定的吧。。。你十年前5块钱可以吃一餐现在一盘杂菜饭都买不到
对，在city和viod还没有新款卖90k的时候 他们敢敢卖90多k
把影片看完其实没有那么难
@@zhisinlee2687 搞笑？？看看现在新款MYVI 6万全都有！新车等9个月，如果不是要等那么久我早出车了咯！！！还买H牌T牌？？？2手价又硬
@@fongyong1986 拿国产车来比较是最傻的，懒得跟你说
7O年代 nissan 的12OY还超越toyota corolla ，8O年代的 vanette, urvan 货車也远超toyota Lite Ace 和hiace 现在却不见踪影
urvan和nv200耐用性不高，所以hiace和daihatsu gran max比较多人用
Toyota卖的比较贵。
另外一個 Nissan Blue Bird "藍鳥" (1:45 - 1:48), 也沒有引進來，最主要是因為。。。。。。 你懂得....
有幸认识我的朋友，他的爸爸内部高层的人，management内部的问题。不是Nissan的错。
选烂车都不要拿nissan。
你试买serena hybrid 看就没领教他们的售后服务
这个🥲
几时会有新的Murano?
这个不会有
沒有後續車款
所以日产三菱都合并到奔驰底下是对的.
Nissan确实跟本田丰田比差不少，在北美现在都不如快韩国车了，二手车保值率也差
让路给Mitsubishi… 然后在马来西亚只卖Triton和Xpander😂，泰国 印尼 新加坡 日本都有的Eclipse Cross或是Outlander又不带进来🤭
还有asx
@@woonweiau4293 最近欧洲发布的ASX目前是欧洲特供，会不会来亚洲 不知道
新加坡很多上路了咯
@@woonweiau4293 Mitsubishi新加坡网站现在只剩L200一款车，Eclipse Cross没了，ASX早就没卖了，Renault Captur贴牌的ASX也没有，我是不知道你所谓的路上很多了是怎么看到的
来一集为什么有人不like etcm昵
倪傻确实是好车架舒服，除了alamak
ETCM did not refresh same nissan with thailand, nissan serena and almera when it reach Malaysia, 2 years behind, please dont tell me Nissan Japan dont let ETCM to sell here, it is sole ETCM responsible
market size and volume matters
在等着新的X-TRAIL! 快点出吧！
很贵
@ttvoon中国大陆老款2.0自吸的日产奇骏价格不足15万人民币。
Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance 把東南亞交給Mitsubishi主打~~~ 爲什麽感覺Mitsubishi的銷量還死過Nissan？
因为秘书必死在马来西亚大部分的心理种下了一颗spare part贵到领酱的种子。
😮 Mitsubishi 。。。也不见得在大马有推出很多新款车。
可是人家销量不错
经过2015的almera坚决不再买tc组装车
我還蠻喜歡Nissan Kicks e-power, 但如果價位去到14萬，我會有更好的選擇😂😂
所以咯。。。
@phoebe6305 中国大陆这款日产劲客不到8万人民币，不感觉自己是盘子吗？
考虑一下二手 nissan juke 1.6t gt版，yyds
Nissan快点引进e power增程式车款~可以拼
价钱不会便宜，快有了😂
T33 X-Trail和C28 Serena大概率会
Nissan Renault Mitsubishi联盟没有了咯
加一个奔驰才对。还有啦。 奔驰B用雷诺引擎，然后日产逍客qashqai用的也是这一款雷诺1.3T引擎，所以结论，你买逍客你是以奔驰B半价的价格得到一台奔驰引擎。
最畅销的 b segment suv nissan kick 全世界都在卖， 除了马来西亚。谁的错？
你可以去看看印尼和泰国的kicks销量有多么惨淡。。。
@@automachi 然後跟NA版相比KICKS e power貴得真是離譜，只換一套PU系統就直接貴快30%
Nissan Almera 是很耐，用了10年，不好是cooling coil每两年坏一次而且换不便宜😭 enjin还跟新车一样新因为用fully synthetic 黑油，最近做了mounting+ suspensions 又换 continental 轮胎.. 结论是耐好用，不好是pick up慢割车烂和琐碎小问题🙃 想换Honda 了
相信我换车时会很痛苦，因为nissan车沙发太好坐和空间太大。家人会投诉新车
👀我是从 Nissan 换去 HONDA 的人，感觉就像家庭车换去 xxx 😌就是香
Honda CR-V 2023 等待中...
@@Wongwangwang honda没隔音。
@@king20a6 应该是型号关系，之前我是 Nissan almera 第一代，换去 HRV 所以觉得隔音方面反而不错
都是 二战车款，方形外观，full spec 没有自动窗开关，见鬼了
注重左驾车款好像牵强了点，马自达整体销量比日产低，都做到大部分车款出左驾，右驾。
你可以看看试试上他们真的是专注左驾
@@automachi 大 cc 款就算了， juke , note... 都有右驾款， note 日本还卖的不错。 jazz 之前都有卖，难道 note 不能进？其实根本已不注重大马市场，加上 etcm 也有 其他车卖 如subaru... 嘛就随随便便算了。注重的话， xtrail 两年前就进咯，现在都 facelift 了🤣， crv 来他都还没。 magnite 几年前印度大卖，比 Ativa 还早， 难道 etcm 没有市场嗅觉 ？
serena ， mpv 市场都萎缩了，还出
@@propertyhonor Juke和Note的例子都是一样的，事实上Note有评估过要进来，但是因为是e-Power价格不会便宜，所以就没引进了，x-Trail的话整个东南亚都没有呢
@@automachi note 应该是上一代吧，应该有 na 的。xtrail 好像刚进台湾。这一代真的挺慢的。 谢谢你的资讯
@@propertyhonorx trail也是拖很久才來台灣，美國的小改款都亮相了
我爱Toyota
说实话以目前的情况，他们放弃东南亚市场也不会有多大的损失，好好让Mitsubishi专注东南亚市场就好了... Nissan这样的态度已经让东南亚各国的代理都不上心，所以每个国家在缺乏产品的情况下各自都在找其他的出路，当然最明显的就是迫切要出口的大陆品牌...
True why Nissan Malaysia yet launching its much popular X-trail Rogue? Haiyaa!!!
Gtr几时要在本地组装？
呵呵呵
梦里什么都有
你就想
自从我离开了TCM，Nissan就一直衰下去。我只是一个小文员。那个时候livina卖到乱。
本地nissan最爆款的是NV200 买了几十年还是当初哪一个model 不信你去官方网站看 上面还敢敢写着“2009年 英国What Van Award”😂
而且还起价。当年我买 65000，现在买79888
日产逍客和日产奇骏这两款车马来西亚竟然没有，中国大陆已经引进超过十年了。
进nissan new z
Before proton and perodua, nissan and datsun were the top sellers.
Nissan sunny
以前的 Nissan Sunny 130Y 是车王
说到来是没竞争力，主要现在是suv时代，nissan跟不上（日本suv价格都在12万到18万直间）suv时代最少可以玩多10年。成本跟不上其他品牌，技术也不如其他品牌，就只能吃自己，有钱谁不要赚
这是有关于厂家和陈昌双方合约。
spare part 超级贵。
左右驾不是原因。
你觉得大厂家。
要从左驾改右驾很难吗。。。。。。
成本啊兄弟
不用钱吗
xtrail 台湾都改成vcturbo不要epower了
😂
這可不是，最近追加的vc-turbo台灣製造，e power從日本進口，兩者大概差30萬台幣
头发可以梳一下吗？
我的2013安美拉，一個字爛！
常常維修，不耐駕！修理費又很貴！（搖搖頭）
这款确实🥲
我的2013 Jazz,最近只是换了absorber，还有车底的cover掉过下来,touch wood,完全没事😅
我的又不需要维修，看你怎么开咯。
那麼爛的車為什麼還可以大賣？大部分上代almera的車主就看中比myvi+少少可以坐日本brand 的車，自己選的沒的變
小弟是前Almera车主，驾了大概五六年，之前花了3千多更换了差不多整个冷气系统。不久后，车里的电板出问题，换新的电板需要7千多，很不划算。后来小弟索性trade in来买proton persona
Automachi 收了 ETCM 代言费是吗？一直在洗白和澄清😂😂😂
因为我们只是在称述事实啊亲
After much review from KOL UA-camrs Hong Kong & Taiwan TCM can regain his Top sale ranking again by introducing All E-power model series + revamp 4 s outlet services to Top Class standard, that's The Only One To Focus. 😅
5860 你是华人你不会华语？ ua-cam.com/video/p3rOqdDGZMg/v-deo.html
X trail
mitsubishi 卖两款车而已，都卖赢nissan😂
所以是代理的问题😂
在聊关于Nissan 在不少人将矛头指向代理商
它只有gtr好賣
Ivan, since Nissan got rid of their ex-chair and ceo Carlos Ghosn, it has been on a slippery slope. ETCM is now pandering to China car brands.
939 你是华人你不会华语？ ua-cam.com/video/p3rOqdDGZMg/v-deo.html
我家有Nissan死肥佬3.0到现在都还在……😂😂😂
这个经典😂
Nissan维修价格可以和欧洲车比
会吗？
yes，確實貴。
不会啦，Subaru才会。
Nissan Malaysia 是卖折扣。不是卖车的
这点确实🥲
问题在高恩跑了，又归烂日本人管理吧
日系车除了toyota都在走下坡路。
101%, you know who it is problem la.
260 你是华人你不会华语？ ua-cam.com/video/p3rOqdDGZMg/v-deo.html
看完懂了就是(大部份)大馬人太窮，買不起，車廠乾脆不出
Honda toyota还是一直有新车啊
@@automachi 可能ㄒC估做出來会很很貴,因為还是要看ckd的part佔车子多少
nissan还有没有存在在马来西亚市场已经不重要
反正现在市场大洗盘 他们迟早生存不下来
我觉得还能生存，毕竟品牌还在
又是一个被种草观众，中国汽车视频看多了😅
你们说的也许是品牌还在市场
始终还是有集团拥有
但我说的是它的存在已经可以被消费者略过迟早也是垂死挣扎
@@sptmkt2184 话别说的大绝对，弯道超车是危险动作，别多想了，换个道超车还是有可能的，但纯电车在未来不一定能完全取代燃油车，未来市场应该是混合市场，有油，有电，有油混，有柴混，有插电混动，太阳能等等等
三菱更糟糕
可惜就是可惜
汽车咖啡馆
乱讲一通‼️😑新加坡的日产虽然不是很好～但是至少种类比大马多了好多‼️你说的那几款在新加坡的销量还蛮好卖的～说到来就是大马的日产没有很好的产品种类和售后服务！再加上陈昌家族的争夺产业的斗争搞的你死我活那还有认真的经营生意⁉️⁉️这才是真正原因
www.marklines.com/en/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-singapore-by-month
我说的那几款新加坡销量普普通通而已，我们做一切东西都会有fact check，不是张口就来
你说的普通也许是最近的销量吧⁉️我在新加坡驾巴士整十年了～日产在新加坡的销量当然不是很亮眼～但是它的Note，Slpy，Tena，Kick，Quesquai 和 X-Trai以及今年最好卖的Serina都能在马路上随处可见‼️只是它的份额不断的被韩国车和马自达刮分的越来越少！别说日产～丰田的房车市场也是这样～唯一不同的是所有的MPV几乎都是Alpha , Vefire , Ouxy ,Seanda所霸占！虽然日产在新加坡的占比越来越少～但能见度还是比大马高‼️大马现在在路上能看到日产新车就只有皮卡和天籁以及X-Trail 罢了…
Service charge expensive and not professional
🥲
4769 ua-cam.com/video/p3rOqdDGZMg/v-deo.html
最好的策略就是离开
Nissan的车根本不好驾，除了GTR以外。其他的应该不会好到哪里去。我本身买了NS Almera 2014的。用了差不多9年多。多多问题，没有力，吃油。都打算等Toyota Yaris Cross明年推出了就买回Toyota的车好了。哈哈Nissan就是差
你错了。只有旧款 almera 不好驾。 其他的 livina ,latio ,teana 都非常好驾。 因为我全部都拥有过。 新款 almera 也是驾过，非常好驾。
几乎没用的车子！！！！
都是一堆的废弃车！所谓修可以是修不了，那是直接换。最基本一个电子零件可说是最便宜的，但坏起来什么都修不了，甚至还贵。要是没货的还得等，幸运的2周到一个月，不好彩的最少3个月可否有都不知道？
这样宁愿开老款的VW 甲虫车，Mini，Benz，Volvo，Toyota Crown。。。
虽是停产的车但配件还是容易找，耐用，容易维修等
automachi
new video
连陈昌自己都不看好日产, 一直在找机会代理中国车!
我听Scotty Kilmer 劝告， 远离Nissan。
千万不要再出新车了，现在路上的车比蚂蚁还多，每次车祸都死全家。