Po obejrzeniu Waszych filmów zwariowałem i wybrałem się we wrześniu na trzydniową wycieczkę na mazury ze spaniem w aucie. Lancia Y została moim autem biwakowym na ten czas...Było super! Pozdrawiam i czekam na kolejne relacje z wypraw.
Witam, Fajna przeróbka w taki minimalistyczny sposób b. mi się podoba. Mam t4 z '96 wersja kombi 9 os. Wywaliłem tylni fotel i jeden boczny przy drzwiach przesuwnych-tak jak i Wy. Na czas wakacyjny zrobiłem konstrukcje: ramę łóżka z klapa otwierana z tyłu do poziomu. Pólka (klapa) ta służy za blat kuchenny przy otwartej klapie bagażnika. Pod łóżkiem, które w czasie podróży jest na stałe, jest przestrzeń bagażowa. Wasz system jest lepszy gdyż, łózko nie zawadza w ciągu dnia. Moje łóżko pozwala na przejście wzdłuż auta bo ma boczną stronę (ta od str. drzwi przesuwnych) na zawiasach- jak jest dzień to płaszczyzna poszerzająca łózko zwisa w dół a na noc jest podnoszona do poziomu i blokowana. Jako, że ta część łózka jest mniej wytrzymała-płyta OSB bez usztywnień, śpi na niej 4 letnia córka. Bardzo przydałby się dach podnoszony, ale Bozia dała zwykłą wersję T4, to trudno. Padło pytanie o zakup T4 i inne alternatywy jako aut turystycznych. Jestem zadowolony z wyboru, b mi odpowiada miękkie zawieszenie, duży prześwit i pojemność wnętrza. W moim przekonaniu b. udana konstrukcja bo prosta bez stylistycznych wysileń. Moja t4 ma silnik 2,4 d 5 garów i jak sądzę grubo ponad 300 tys km za sobą. Powoli chyba zbliża się jej jesień... Kolejny samochód jaki bym kupił to T4 SYNCRO. Więcej możliwości terenowych daje poczucie bezpieczeństwa i zapewnia luz co na wakacjach jest celem nr jeden. Pozdrawiam z Krakowa.
Pozdrawiamy również, przeróbki przeróbkami ważne aby się sprawdzały. Dla nas napęd syncro był elementem koniecznym, czasem się przydaje. Do zobaczenia gdzieś na szlaku 🤓
W koncu sie doczekalem, super filmik pozdrawiam. ps. dzieki wam i waszym podrozom zarazilismy sie z zona i corcia od was i jestem w trakcie szukania caravelli , jeszcze raz pozdrowienia dla calej rodzinki
Piękny camperek. Super robota. Niczego więcej nie potrzeba. Też kombinuję coś takiego poczynić. Na razie robię Grand Vitarkę 1 na wyjazdy w Bałkany ale już rozglądam się za VW. A i widziałem na klapie znaczek geocaschingu, też się w to bawię. Pozdrawiam Ciebie i twoją rodzinkę. Milionów kilometrów.
super filmik. bardzo fajny patent ze spaniem, ja zastanawiam się nad wersją multivan która ma już rozwiązane spanie. Strasznie podoba mi się ten namiot. Może jeszcze w tym roku coś podobnego sobie sprawie u nas też 4 osoby tylko dzieci mniejsze. Marzy mi się właśnie takie podróżowanie bez ograniczeń i gdzie oczy zapragną. pozdrawiam
Powiem tak . Przerabiałem już namiot , przerabiałem kamper i różne kempingi i pola namiotowe i prawda jest taka ze często hotel wychodzi taniej albo tak samo jak namiot lub kamper wiec zabawa w to mija się z celem .
Tubie chodzi o pieniądze ja po prostu nie lubię hoteli czy kempingów. To chodzi o sam sposób zwiedzania czy podróżowania. Jednym pasuje innym nie i w sumie o to chodzi.
Jeden lubi hotel a drugi łono natury nie zawsze jast hotel tam gdzie piekny widok i chce sie spac a my kamperowcy mamy to we krwi ze zatrzymujemy sie i spimy tam gdzie chcemy pozdrawiam
@@mario78pt nie chodzi taniej czy drożej tylko że można zatrzymać się na spanie w każdym sekundzie jak się chce. Podoba mi się kamperowanie chociaż sam nie posiadam
Pierwszy raz widzę osobę, która ma tzw. campera minimalistycznego. Własnie takiego sobie wymarzyłem. Wszyscy montują szafki, kuchenki i inne gadzety. A tak naprawdę życie toczy się w koło kołowego domku. Chodzimy jadać do knajpek lub robimy grila. W samochodzie zazwyczaj tylko się śpi. Ukłony dla całej rodziny !!!
Ciekawia nazwa - kamper minimalistyczny. Ja nazywam go autem biwakowym. W każdym n razie super pojazd na cieple dni. Mi pasuje, choć nie ukrywam że kiedyś pójdziemy w wóz który zapewni wygodne życie w furze i zimą. Na razie mamy Teczkę i nią śmigamy, Pozdrawiam 🤓
polecam zalozyc silowniki gazowe do dachu podnoszonego super sprawa prawie sam sie podnosi nacisk dwoma palcami i jest podniesiony mam westfalie i zalozylwm wiec wiem podrawiam i zapraszam do Norwegii
Auto wygodne i przyjemne ale do podróżowania takiego trochę bez wygód - nam pasuje. Córki powoli dorastają i tak naprawdę nie wiem ile jeszcze nami pojeżdżą. Trzeba korzystać jak rodzina razem. Pozdrawiamy😃😀😁🤓
Super film i prezentacja. Dziękuję. Sam używam w tym samym celu T4 SYNCRO ale do podobnej caraveli wsadziłem oryginalne łóżko z multivana. Po tym filmiku mam wrażenie, że wasze łóżko jest wygodniejsze bo równe ;-)
Faktycznie trochę ktoś tutaj nie do końca sprawę przemyślał. Ja osobiście nigdy nie spałem na multiwanowym łóżku. Jednym pasuje inni narzekają że nie VW równe. Choć co którzy narzekają wydaje mi się że co stanowią większość. Pozdrawiam.
No fajna sprawa. Typowy kamper to jednak trochę niewypał, bo zimą do niczego. A tu mamy auto użytkowe na każdy dzień. Jedyne co mi brakuje to małej lodówki, ale pewnie masz jakąś przrnośną, turystyczną. Pytanko o długość paki po podłodze i długość i szerokość łóżka. Jestem dosyć wysoki i szeroki. Żonka też. :) i nie wiem czy takie spanie by nam starczyło gdyby coś kiedyś nam odbiło. ;)
Blachy z sąsiedniego powiatu, a więc pozdrawiam sąsiadów. Fajny pomysł z tym T4, też ostatnio myślałem o czymś podobnym, tyle, że bez podnoszonego dachu, bo na 1-2 osoby + sprzęt, czyli chodzi tylko o miejsce do spania i bezpieczny przewóz gratów
Bardzo fajnie przemyślane wnętrze. Sam mam t4 w wersji multi, ale po rozłożeniu łóżka powierzchnia do spania nie jest idealnie równa (wytłoczenia w siedzeniu). U Ciebie wygląda to dużo lepiej pod względem wygody spania. PozdraVWiam :)
Wygodnie się śpi, nie mogę narzekać. Fakt teraz z perspektywy czasu myślę że gorzej niż na łóżku w multiwanie, z tym że te dechy muszę wozić i z nimi materac. Coś za coś? Kiedyś myślałem o multivanie, bardziej jednak zależało mi na napędzie 4x4 i mam caravellę.
Super rozwiązanie, proste i funkcjonalne. Podziwiam. A ten dach to sami montowaliście czy oryginał?, bo w caraweli nie spotkałem. Pozdrawiam Krzysztof.
Miałem dylemat czy jechać na miasto tramwajem czy autem. Natchnąłeś mnie, żeby zabrać rzeczy i pojechać nad jezioro starym poczciwym Reanult Clio :) Dzięki :D P.S też go sobie dostosuję pod wyjazdy i zacznę od Karpacza. Gorzej, że funkcji spania nie zmieszczę :P
Dobry pomysł. Jedź ale w Karpaczu będzie licho z dzikim spaniem, na cempingu może być ciasno. Blisko jest dawny ośrodek lasów tam ogromny plac i powinni pozwolić na cemping. Sam tam dwa razy spałem. N 50°47.879' , E 015°43.877'
Witam sam zastanawiam się nad multivanem ale caravella tańszy i te deski to super wymyślone że wydaje mi się że jest więcej miejsca . Czy mogę prosić o ich wymiary będzie mi łatwiej jak już masz sprawdzone. Może wymiar każdej z osobna licząc od tyłu? Poproszę także o wymiary tej półeczki. Jet do was jakiś namiar np. mail? Pozdrawiam
Warto pomyśleć nad Carawellą, dla mnie nie ustępuje Mutiwanowi. Ot trochę inną ale też praktyczna a powinna być trochę łatwiejsza w zdobyciu. Pozdrawiam Wrzos 👍
Żonka to szybka bestia. T4 niestety jak to T4 rdzewieje i trzeba coś będzie z nią robić. Auto na filmach wygląda lepiej niż z rzeczywistości, za to z żonką jest odwrotnie😀
Witam Również mamy podobną karawele tylko z dokładnym namiotem mocowanym na relingach chętnie oglądamy wasze auto i podpatrujemy od co można u nas poprawić Do zobaczenia na szlaku😊
Zainspirował nas wasz ciekawy projekt,przebudowy z osobowego na campera. Wykonałem podobny projekt z otwieranym dachem sypialnym w naszym t5 Mam pytanie. Czy w dowodzie rejestracyjny są jakieś zmiany i przechodzi co roczny przegląd bez problemu? Pozdrawiam i dziękuję za pomysł inspirację na podróżowanie.
Witam . Przejrzałem kilka Twoich filmików z początków podróżowania T4-ką i już właściwie nie wiem jaki silnik w tym aucie drzemie . 1.9 ? Wystarczy ,żeby uciągnąć napęd 4x4 ?
@@wrzosynawakacjach1383 Dzięki serdeczne za odpowiedź . Korci mnie takie coś, ale bieda ze znalezieniem dobrej bazy . Keszerskie pozdrowienia i szerokości :)
Myślę że dwie dorosłe osoby mogą tam spać. Problemem jest miejsce. Dwie nastolatki mieszczą się bez problemu. Łącznie dziewczyny ważą 110kg i nie widać tego po dachu wogóle.
Oj tam żadne arogancko ... wygodnie 8 po taniości. Miało być na krótko, ale jest na tyle fajnie że 7 lat minęło i nic zmieniamy. Pozdrawiamy Wrzosy😊🙃🤓😄
Super rodzina, fajnie się Was ogląda, widać, że szczęśliwi wszyscy, żona mega sympatyczna oraz TY! Pozdrawiam i bezawaryjności. BTW koło dlaczego nie jest pod spodem auta? szkoda miejsca zajmować w środku
Dzięki za miłe słowa, pozdrowienia od całej paczki. Koło nie jest pod spodem bo nasza teczka ma napęd na 4x4. W T4 przy takim napędzie koło lądowało do środka lub na wieszak na klapę. W naszym (wersja Caravelle) było oryginalnie w środku.
@@wrzosynawakacjach1383 dziękuję za odpowiedź, pozdrawiam i śledzę kanał, posiadam Multivana , i bardzo się cieszę, że go mam 👍😘 pozdrowienia również dla dzieciaków, jesteście zgraną rodziną
Hej, fotele obracane dokladaliscie czy samą obrotnice do standardowych foteli? (Bo nie wiem w sumie dopiero poznaję VW) Zamiast multivana myślę wlasnie nad caravelle.
@@wrzosynawakacjach1383 No to super. Czyli chyba zmienię moją koncepcje. Acha, jeszcze jedno pytanie czy wszystkie caravelle mają w drugim rzędzie takie "usztywniane" plecki, który tak jak Wam służy za stolik?
Mam pytanie , wywaliłeś koło ze spodu auta? Myślałem o tym by tak zrobić .kiedyś kontrolnie sprawdziłem jak się ma mój zapas i powiem tak… Nie chciał bym być zmuszony z niego korzystać 😂 totalny szrot zabudowa fajna, prosta i funkcje swoje spełnia . Ps przejeżdżaliśmy przez twoją miejscowość w drodze z nad morza myśle zakupie Łomżę i wpadam zobaczyć na żywo tę maszynę 😃😃. Bo wyglada na zadbaną . Pozdrawiamy z Katowic
Witaj, koło nigdy nie było od spodem. Mam syncro i w T4 tam się nie mieści. W Caravelli (jak moja) było w środku. Można dokupić uchwyt na klapę ale teraz jego ceny są a absurdalne, szkoda zachodu. Chętnie bym się spotkal i piwka napił ale... no właśnie... ale już nie mieszkam pod Toruniem, czasem tam bywam. Teraz jestem na wschodzie Turcji i jeszcze chwilę być planuje. Pozdrawiam🤓🚐🤔
@@wrzosynawakacjach1383 syncro .. racja, zapomniałem 😊 czasem zakładam bagażnik rowerowy na klapę wiec raczej w bagażniku będę woził koło . Czekamy cierpliwie na nowe filmy . Udanego wypoczynku .
Ja przerobiłem suva na mi nicampera i w tym roku objechaliśmy całą Skandynawię nocując w nim. Może nie było zbyt komfortowo ale znacznie taniej niż w hotelu.
@@wrzosynawakacjach1383 Tu masz rację nie musisz martwić się czy zdążysz na zamówiony nocleg, a śpisz gdzie się zatrzymasz. Jednak czasem korzystam z noclegu na campie ale tylko po to aby się wykąpać.
@@wrzosynawakacjach1383 Spędzamy, ale raczej namiot, motocykl, kupiony zresztą w Waszych stronach :) Teraz, kiedy doszło maleństwo trzeba będzie chociażby na początek zadbać o nieco więcej komfortu :)
Pozdrawiam Serdecznie !! Bardzo fajny odcinek, odkąd wpadłem na kanał wciągłem juz wszystkie odcinki ;). Mozna by było prosić o odcinek jak przygotowaliście fure do podróży po zakupie, ile to pochłoneło funduszy oprócz zakupu. Fajnie ze wspomnieliście o obracanych fotelach. Widziałem ze jestescie na forum t4. Jakie problemy mozna napotkac przy eksploatacji T4, jakie sa bolączki tego modelu, czy zakupilibyście jeszcze raz ta fure czy może zdecydowalibyście się na coś innego. Myslałem o crafterze albo sprinterze i przeróbce na campera, ale odpusciłem ze wzgledu ze fura by stała czekajac na wakacje albo jakas dłuższą przerwe. A tu widze furka w pelni użytkowa na codzien i na wypadach tez zdaje egzamin. Pozdrawiam jeszcze raz i życze owocnych podróży !
Dzieki za słowa uznania. Filmu na razie nie będę robił, ale pewno kiedyś tak. Sporo mam zaleglosci w montażu, nadrabiał zaległości montażowe będę po wakacjach, pewno na jesieni. Odpowiadam, tak jeszcze raz bym kupił to auto jakbym miał wybierać. Też miałem kupić Sprintera, przez przypadek kupiłem tego - nie żałuję. To jest jedno z tych aut co miały długo jeździć. Bolaczką jest rdza. Silniki jak nie zajechane powinny milion kilometrów zrobić. Ile ma mój to nie wiem, ale raczej więcej niż na zegarach. Kupuj z dislem 2.5TDi 102 lub 151km, 2. 4 odpuść szkoda zachodu chcesz chyba jeździć a nie posuwać się do przodu. Ja w benzyne bym nie wchodził, choć są tacy co tylko benzyna i lpg. Lepej dopłacić trochę więcej i kupić lepsze auto. Cena różna 15-25 +/- 10tys. Są też takie za 60 tys ale to chyba przesada. Jak chcesz podnoszony dach to cena okolo 40 i więcej, choć jakiś czas temu był za 25 ale zardzewiały. Auta te idą w górę ludzie doceniają ich walory, choć niektore ceny to mocna przesada. Słabe punkty, jak auto niezadbane to sporo może być do roboty. Samo sprzęgło i rozrząd to 3tys złoty. Są tacy co kupili za kilka tysięcy zł a włożyli kilkanaście i jeszcze by mogli. Ja nie kupilem za tanio, z dachem mi się udało. Powoli coś naprawiam i powoli coś nowego dochodzi ale jeździ i o to chodzi. Już przejechałem nim ponad 76tys kilometrów. Blachę będę musiał robić jak nie teraz to za dwie zimy. Niestety jak się chce jeździć to trzeba inwestować. Auto musi być sprawne aby mogło jeździć też trochę dalej a nie tylko wokół komina. Pozdrawiam🚐🤓
Jaki to jest dokładnie silnik? jak jest z niezawodnością takiego auta daleko od Polski? mówię tu o podróży np 10 tys. km w 4 tygodnie. Drugie pytanie :) gdzie mogę kupić taki skladany na 3 materac? czy to jest własna robota czy gotowy produkt? jeżeli własna to poproszę o informacje o materiale, dziękuję
T4 to jedno z ostatnich samochodów które potrafią zrobić przebiegi dochodzące do miliona kilometrów. Jak samochód zadbany (stan mechaniczny) to powinien bez problemu objechać. Przez trzy lata zepsuł mi się na wyprawie alternator, naprawiłem w kilka godzin, auto popularne w europie i to duży plus. Oj zapomniałbym, teraz w Finlandii urwałem amortyzator, naprawa kosztowała kilkadziesiąt złotu + flaszka + zakup amortuzatora😁 Mam silnik 2.5TDi i proponuję w taki iść bez umartwiania się 1.9 czy 2.4. Mój silnik ma 102km, podniesione ponoć do 130km. Materac kupiony na allegro, gotowy z tym że dokładnie nie jest to materac a chyba pokrowiec na materac, u nas sprawdza się doskonale. PS. Sprawdziłem faktycznie pokrowiec na materac, można dobrać twardość, proponuje te najtwardsze. Cena 90-150zl
Cześć Darku. Mam do ciebie kilka pytań odnośnie dachu,. Zastanawiam się a raczej jestem zdecydowany zamontować taki Dach w swojej caravelli tylko jest jeden problem że ciężko dostać orginalny Dach. Pytanie moje czy rozważałeś przed montażem kupno dachu tak zwanego zamiennika których jest teraz trochę w ofercie i czy masz jakąś opinię na ten temat odnośnie zamienników czy warto pchać się w zamiennik twoim zdaniem czy raczej odpuścić temat i poszukać czegoś z oryginału z tego co wiem te zamienniki mają inny system blokowania dachu w pozycji zamkniętej na tzw. pasy . Może masz jakieś rady których mógłbyś mi udzielić np. na co zwrócić uwagę lub jakiś system twoim zdaniem jest do kitu z góry dziękuję za każdą informację w tej sprawie
Witaj, wybacz że dopiero teraz piszę, jak zwykle brak czasu. Jak kupowałem swój dach to wogole jeszcze nie słyszałem o zamiennikach podnoszonych dachów. Jak okazało się że muszę mieć jakieś spanie na górze to zaczynam mocno analizować namioty dachowe. Na szczęście trafił się dach i go mam. Do namiotów nie namawiam, mają swoje wady i zalety, napewno mogą być tańsze sporo od dachu, jednak śpi się poza samochodem. Co do zamienników, od kilku ludzi słyszałem że są ok, może nie idealne ale w porządku. Sam oglądałem jeden ale na T5 i ten kolega tak go wykonał że ma możliwość demontażu go na zimę a na dach wchodzi przez okno szyberdachowe. Jest to on jakaś opcja pozwalająca praktycznie zachować tapicerkę w oryginale. Co do pasów to bym się nie przejmował, zakładam że pracują dobrze i spełniają swoją rolę. Ja myślałem trochę nad dołożeniem ich do mojego auta żeby niejako wesprzeć system z Westfalii, na razie temat odpuściłem. Wszystko niestety drogie jak diabli, teraz możliwe że lepsza opcja to zamiennik za 13tys niż za 11 tys 25 letni oryginał. Można by zbic cenę montując samemu ten dach ale tutaj mocno bym się zainteresował tym jak rozwiązali sprawę z tapicerką. Podsumowując pojechałbym bym do firmy co montuje zamienniki i popatrzył co oferują i za ile. Super sprawa w tym podnoszonym dachu to podnoszony sufit, na upały sprawa idealnela. W Westfalii podnosi się połowa spania i dzięki temu nawiewy w zienionej bo zmienionej postaci ale są. Pozdrawiam Wrzos.
@@wrzosynawakacjach1383 dzięki Darku . Dziękuje ci bardzo za odpowiedz . Nie mam w moim otoczeniu nikogo kto by posiadał takie rozwiązanie . Równy gość jesteś 😁. Jak ogarnę temat to się pochwale rezultatem . Pozdrawiam cała wasza rodzinkę i życzę udanych podróży . Dzięki !
Sam z ciekawością zobaczył bym ten zamiennik na T4. Wczoraj właśnie pewien kolega robił mi serwis przy T4 i nawet coś tam zamieniliśmy zdanie na temat dachów. Wypowiedział sie pozytywnie, więc coś w tym jest (stary wyga teczwórkowy). Jeszcze te namioty dachowe, będą najtańsze bo już pewno za 5-7tys można kupić. Jak już nie będzie potrzebny to sprzedać. Ja brałem namioty tylko takie w plastikowych boksach.
@@wrzosynawakacjach1383 to o czym myśle to taki sam system jak twój . Podobno odwzorowany z westfalii . Koszt to ok 11tys za dach z namiotem i montażem do tego 1500 przeróbka tapicerki i 1500 oświetlenia plus kanałów went . Do tego jeszcze opcjonalnie łóżko . Robi się 15 tys a to wszystko netto 😅 cześć mógłbym ogarnąć sam lecz jak się mieszka w bloku i parkuje pod chmurką to sprawa się komplikuje trochę .
No niech to ceny jak z kosmosu, myślałem że to trochę tańsze😬 Jak byłem na etapie zakładania mojego dachu to oryginalna Westfalia kosztowała 22-26tys brutto. Teraz nie mam pojęcia ile kosztuje.
Przed chwilą oglądałem 1y raz filmik na waszym kanale i zastanawiałem się, czy śpicie w aucie czy namiotach. Teraz już wiem. Jestem ciekaw tylko jeszcze 1 rzeczy: jak wygląda spanie na górze, nie pokazaliscie w filmie. Pozdrawiam.
Dla dzieci miejsca jest w sam raz, nie za dużo nie za mało. Dwójka dorosłych miała być tam trochę ciasno. Jeden dorosły ma wygodne spanie. Spanie na górze jest dla ludzi tak do 175 - 180 cm. Większy będzie musiał kombinować.
Witam ciekawi mnie jaką ma pan prędkość przelotową bo słyszałem że syncro mają wolne przełożenia przez co więcej palą i jest głośniej w stosunku do zwykłej caraweli ....pzdr.Wieliczka
Tak to prawda ale nie ma dramatu. Można założyć trochę większe opony i różnica będzie niewielka. Moja prędkość przelotowa to 95-100km/h. Mogę i bez problemu 120 i też nie jest źle ale wtedy fura pewno by że 2-3litry paliła więcej. Tak to całe wakacje zamykają się spalanie 8.2-8.3litra na 100km. Syncro ma trochę ciężej bo jest cięższe i napędza trochę więcej gratów. Ja przy 2500 obrotów mam około 102km/h, normalna Caravella pewno około 110km/h. Jazda 100 syncro jest przyjemna i nie ma po co pędzić szybciej😀 Piszę tu o silniki 2.5 TDi i to jest ważne. Pozdrawiamy.
@@wrzosynawakacjach1383 Według mnie T4 Carawella syncro to auto które nigdy nie straci na wartości mało tego wydaje mi się a nawet jestem tego pewien ,że takie ładnie utrzymane sztuki będą kiedyś takie straszne drogie i kultowe jak t3 syncro.Szukam już jakiś czas ładnego egzęplarza ale nie jest łatwo...Pzdr.
Panie Wrzos czy przednie fotele to oryginały z modelu caravelle? Z tego co widzę po ogłoszeniach to raczej wszystkie mają 3 miejsca z przodu i brak podłokietników... Co do tylnych kanap to czy w każdej caravelle jest możliwość położenia ich na płasko?
Wszystko oryginały, myślę że raczej większość Caravelli ma pojedyncze fotele z przodu. To auto stworzone jest do komfortowego transportu ludzi. Ja nie widziałem Caravelli z kanapą z przodu ale może takie są. Pozdrawiam🤓
@@wrzosynawakacjach1383 Ja mam taką samą Caravelkę '99 tylko koło zapasowe wisi na klapie - dwa przednie fotele się nie obracają a stoją na tych samych skrzynkach na akumulatory hotelowe.
Fotele odwracane to petarda, to polecam najbardziej. Załóż nie będziesz żałował. Koło chętnie bym wyrzucił na klapę ale nie chce mi się kombinować z uchwytem. Ciasno ale jakoś dajemy radę.
Jak pytałem o nowy dach to do T4 to koszt około 22-26tys. zł. Było to z 5 lat temu. Teraz może być trochę trochę drożej. Do T6 nowe dachy napewno są dostępne. Są polskie nowe zamienniki, do T4 koszt około 13 tys, do T6 pewno w podobnej kasie. Najtaniej jest kupić używkę za kilka tys i samemu przełożyć, jednak teraz kupno używki graniczy z cudem.
Oj nie pamiętam sklepu internetowego. Dzwonilem do kilku i któryś w końcu mi sprzedał. Płaciłem coś około 560zl za sztukę. Szukalem pod nazwą: obrotnica fotela vw t4 Remio. Są na allegro, na 99% taką mam. allegro.pl/oferta/obrotnica-podstawa-obrotowa-fotela-vw-t4-96-03-l-7890958925?
Przy moim wzroście nic nie było potrzebne Zresztą sądzę że nie są potrzebne klamry i zakres fabryczny regulacji pasa wystarcza. Fotel podnosi się o trzy centymetry.
Zmian żadnych, jeżeli na coś się sprawdza to po co kombinować. Tak na poważnie to ten stan rzeczy mamy od 5-6 lat i ciągle mam pasuje i nic nie zmieniamy. Z zobaczeniem auta nie ma problemu, z tym że teraz jesteśmy na Podkarpaciu.
Zrobiłem sam nie jest to bardzo skomplikowane z tym że zajęło mi 5 dłużej niż ludziom co to robią. Mechanik ze mnie żaden, ale dwóch lewych tak też nie posiadam. Da się samemu.
Nie było źle z tą przeróbką. Żaden że mnie mechanik ale się udało. Trzy tygodnie zabawy po pracy zawodowej. Mogłem to spokojnie we dwa tygodnie zrobić.
Materiałów nie mam, za bardzo nie myślałem o tym że warto to nagrać. Zresztą byłem przejęty robotą. Dach kupiłem na allegro za 4800zl. Potem koszty nitów uszczelniaczy i kleju (około 500 zł) i dach gotowy. Problem to kupno dachu. Teraz możesz kupić polski zamiennik za około (7000-9000 zł) no i montaż. To pewno wyjdzie z 11-13 tys. Ile dokładnie nie bo wiem, ale wiem że ceny poszły w górę.
Najbardziej tradycyjny i typowy silnik z T4, 2.5 TDI o mocy 102km. Większość tych silników ma podnesioną moc do około 130, mój pomoc też. Nie ma wiem nie sprawdzałem. To są te długowieczne silniki w T4. Pozdrawiam Wrzos🚐
Witaj, folie nakleiłem u kolegi który ma warsztat trudniący się tą sztuką. Jest to folia chromowa, kolor chyba najciemniejszy jaki był (jeżeli mnie pamięć nie myli).
@@wrzosynawakacjach1383 dzięki za odpowiedź i powodzenia w podróżowaniu w tych trudnych czasach 😉 my całą rodzinką wybieramy się w podróż po Norwegii tego lata 😍👍😁
fajny sprzęt, ale gdzie w tym można spać? jakoś nie przychodzi mi do głowy zastosowanie w warunkach europejskich, zwłaszcza, że takie spanie jest raczej nielegalne.
W Europie mało gdzie jest to karalne, a w sporej ilości krajów jest legalne. Oprócz typowych dzikich miejscówek jest sporo miejsc przygotowanych przez różne instytucje i za darmo. To są tylko noclegi na kilka - kilkanaście godzin i dalej. Polecam w Polsce wiaty lasów państwowych, choćby w Bieszczadach czy np w krajach nadbałtyckich miejsca biwakowe RMK.
Niezle ale brakuje kibelka turystycznego bo 4 osoby rano w🚾 krzaki to nie bardzo ( papier lata po okolicy ) i jakiś prysznic i zaslonka na tylną klape by sie przydała . Lodówka? po co zamiast masła majonez w tubie .. pozdrawiam tez tak lubię kempingować . Sub leci.
Spokojnie, nie ma po nas śladu jak odojeżdżamy. Można zrobić tak że jest czysto. Lodówka, zasłonka, wszystko można ale gdzie to trzymać T4 w końcu to mały samochód na cztery osoby. Taki wypracowaliśmy system i u nas się sprawdza szczególnie że przeważnie śpimy gdzieś w krzakach. Przy spaniu w miejscach gdzie np jest 5 kamperów trzeba by inaczej kombinować. Dlatego też mamy ten napęd 4x4.
Silnik 2.5 TDi oczywiście pięć cylindrów. Spalanie na wakacjach to 8.0-8.2 litra, oczywiście jazda oszczędna bez szarżowania. Prędkości na autostradzie 95-100, można szybciej ale spalanie rośnie. Można też dojść że spalaniem do 7-7.5 ale tu już trzeba jeździć jak emeryt.
Za bardzo nie wiem o jakie informacje ci chodzi. Dach kupiłem używany z innej T4 i sam przyłożyłem. Mój dach jest firmy westfalia. Jak chcesz nowy dach to wydatek rzędu 22-26tys z montażem. Używane chodzą od 5-10tys. Kiedyś można było i za 2 tys. kupić teraz to raczej niemożliwe, sporo ludzi szuka takiego dachu. Można to samemu przełożyć jak się ma trochę zapału i umiejętności. Za jakiś 7-9tys można mieć polską podróbkę dachu ale co do tego jak to się sprawdza to są rożne opinie. Dla układu podróżników 2+2 to super rozwiązanie.
Nowy to 22-26tys złoty. Polski zamiennik to około 9-9,5tys złoty (to z montażem). Najtaniej wyrwać używkę na allegro i samemu zamontować. Wtedy mogą to być kilka tys złoty.
Mini kamper? Nie wiem czy T4 nie jest za małe na taki tytuł. Dla mnie to idealne auto biwakowe. Mini kampera bym budował na samochodach typu Dukato (małe Dukato). Czy bym kupił to auto drugi raz - tak oczywiście. To auto idealnie mi pasuje, nie za duże w miarę niezawodne a jak się popsuje to raczej będzie dalej jechało. Ma napęd 4x4, dla mnie to bardzo ważne. Napęd przydaje się bardzo przy zjeździe na nocleg w boczne drogi. T4 dla dwóch osób jest idealne dla układu 2+2 idealne pod warunkiem posiadania podnoszonego dachu. Jeżeli chcesz kupić to auto to szukaj takiego z silnikiem 2.5 TDI oraz klimą. Dołożenie tego nie jest takie proste i tanie jak to niektórzy piszą (chyba że jesteś mechanikiem). Pozdrawiam
a czemu nie kupisz przczep kempingowej do tego T4.wiecej miejsca na spanie i odpoczynek,toaleta i prisznic od razu.nie wiem czemu taka moda na minimalizm przyszla w Polsce i wiele osob tylko van i van.5 lat po Europie jezdzilem z zona i dziecmi na dwa samochody i z przyczepa kompingowa.Wedlug mnie jak juz ktos ma 2+2 albo wiecej jak u mnie 2+4 rodzinke to nawet w kampervanie to malo miejsca dla 4 juz prawie doroslych osob jak u was a co dopiero w takim malutkim t4.Pozdrawiam z Irlandii
Dla mnie t4 to już jest coś więcej niż standart. Idę od namioty i teraz t4. Wystarcza mi więcej nie potrzeba. Przyczepa to sporo ograniczeń. Nie wspomninam o viatolu w kraju. Kiedyś jeździłem terenówką i spaliśmy w niej. Tam było trochę ciasno. T4 to taki trochę kompromis, więcej miejsca i trochę terenowości pozostało, mam auto z napędem 4x4. Przy naszej metodzie podróżowania (codziennie w innym miejscu i z daleka od kempingów) przyczepa była by niewygodna. Nasz wybór nazwałbym bym raczej metodą na życie nie modą.
Poza tym jak używasz SYNCRO to raczej nie po to, żeby zostać na asfalcie ;-) A jako stary off-roadowiec to wiadomo - przyczepa działa jak kotwica a tego nie chcemy na piasku lub w górach, nie?
To zależy o czym piszesz o samochodzie czy dachu. Samochód z dachem to różnie, najczęściej są to kwoty 25-40tys. Może być i taniej i drożej. Sam dach nowy to około 25tys. Używki jak znajdziesz to pewno będzie 5-8tys. Zresztą może uda Ci c się v trafić i za 2 tys ale teraz to mało prawdopodobne bo spore zainteresowanie tymi dachami.
Hmmm... na pewno na stan blacharski. Kup już auto z silnikiem 2.5Tdi i bez automatu. Jak ma być klima czy napęd 4x4 to takie kup, dokładnie tego później jak nie jesteś mechanikiem to kosztowne rzeczy. T4 to już powoli wiekowa fura i przywrócenie jej do super stanu można być drogie. Warto to pamiętać. Pozdrawiam Wrzos.
@@wrzosynawakacjach1383 Znam taki samochód. Bardzo nietypowe. Wtedy nie nakręciłem wideo? Jeśli masz zdjęcie, możesz zrobić film ze zdjęcia. Bardzo interesujące do zobaczenia
Dach z allegro używka. Ceny od 2-12tys (jeżeli dorwiesz). Wstawiłem sam, kupiłem nity śróbki, kleje to około 400-500zl. Ponoć są magicy którzy za 2-3tys. robocizny mogą zamontować.
Myślę że tak naprawdę auto jest nie ważne
najważniejsze z tego filmiku to rodzinka i miłość reszta to tylko dodatek do życia ❤😉😉
Super auto, pomysły i rodzina, która widać że lubi ten styl podróżowania i wypoczywania.
Po obejrzeniu Waszych filmów zwariowałem i wybrałem się we wrześniu na trzydniową wycieczkę na mazury ze spaniem w aucie. Lancia Y została moim autem biwakowym na ten czas...Było super! Pozdrawiam i czekam na kolejne relacje z wypraw.
Super, cieszę się że ruszyłeś w teren. Nie ważne czym, ważne aby jechać. Pozdrawiamy.
Bardzo praktycznie i funkcjonalnie.
I oto chodzi !
Pozdrawiamy Was :)
Witam, Fajna przeróbka w taki minimalistyczny sposób b. mi się podoba. Mam t4 z '96 wersja kombi 9 os. Wywaliłem tylni fotel i jeden boczny przy drzwiach przesuwnych-tak jak i Wy. Na czas wakacyjny zrobiłem konstrukcje: ramę łóżka z klapa otwierana z tyłu do poziomu. Pólka (klapa) ta służy za blat kuchenny przy otwartej klapie bagażnika. Pod łóżkiem, które w czasie podróży jest na stałe, jest przestrzeń bagażowa. Wasz system jest lepszy gdyż, łózko nie zawadza w ciągu dnia. Moje łóżko pozwala na przejście wzdłuż auta bo ma boczną stronę (ta od str. drzwi przesuwnych) na zawiasach- jak jest dzień to płaszczyzna poszerzająca łózko zwisa w dół a na noc jest podnoszona do poziomu i blokowana. Jako, że ta część łózka jest mniej wytrzymała-płyta OSB bez usztywnień, śpi na niej 4 letnia córka. Bardzo przydałby się dach podnoszony, ale Bozia dała zwykłą wersję T4, to trudno. Padło pytanie o zakup T4 i inne alternatywy jako aut turystycznych. Jestem zadowolony z wyboru, b mi odpowiada miękkie zawieszenie, duży prześwit i pojemność wnętrza. W moim przekonaniu b. udana konstrukcja bo prosta bez stylistycznych wysileń. Moja t4 ma silnik 2,4 d 5 garów i jak sądzę grubo ponad 300 tys km za sobą. Powoli chyba zbliża się jej jesień... Kolejny samochód jaki bym kupił to T4 SYNCRO. Więcej możliwości terenowych daje poczucie bezpieczeństwa i zapewnia luz co na wakacjach jest celem nr jeden. Pozdrawiam z Krakowa.
Pozdrawiamy również, przeróbki przeróbkami ważne aby się sprawdzały. Dla nas napęd syncro był elementem koniecznym, czasem się przydaje. Do zobaczenia gdzieś na szlaku 🤓
Lubie takie wspólne rodzinne zajęcia 😁
W koncu sie doczekalem, super filmik pozdrawiam. ps. dzieki wam i waszym podrozom zarazilismy sie z zona i corcia od was i jestem w trakcie szukania caravelli , jeszcze raz pozdrowienia dla calej rodzinki
Cieszę się, oby wam się udało szybko znaleźć ten właściwy samochód. Pozdrawiam😃
Super sprawa! Fajną masz rodzinkę i fajny pomysł na podróże.
Pozdrawiam Was
Pozdrawiamy również 😀
Piękny camperek. Super robota. Niczego więcej nie potrzeba. Też kombinuję coś takiego poczynić. Na razie robię Grand Vitarkę 1 na wyjazdy w Bałkany ale już rozglądam się za VW. A i widziałem na klapie znaczek geocaschingu, też się w to bawię. Pozdrawiam Ciebie i twoją rodzinkę. Milionów kilometrów.
Działa i się sprawdza. Skrznek też szukamy, kiedyś na potęgę teraz znacznie mniej. Pozdrawiamy 😀
Wszystkiego dobrego w nowym roku
super filmik. bardzo fajny patent ze spaniem, ja zastanawiam się nad wersją multivan która ma już rozwiązane spanie. Strasznie podoba mi się ten namiot. Może jeszcze w tym roku coś podobnego sobie sprawie u nas też 4 osoby tylko dzieci mniejsze. Marzy mi się właśnie takie podróżowanie bez ograniczeń i gdzie oczy zapragną. pozdrawiam
Ja nie widzę nic lepszego od tego rodzaju turystyki🤓 Jak macie chęci to idźcie w tym kierunku
Powiem tak . Przerabiałem już namiot , przerabiałem kamper i różne kempingi i pola namiotowe i prawda jest taka ze często hotel wychodzi taniej albo tak samo jak namiot lub kamper wiec zabawa w to mija się z celem .
Tubie chodzi o pieniądze ja po prostu nie lubię hoteli czy kempingów. To chodzi o sam sposób zwiedzania czy podróżowania. Jednym pasuje innym nie i w sumie o to chodzi.
Jeden lubi hotel a drugi łono natury nie zawsze jast hotel tam gdzie piekny widok i chce sie spac a my kamperowcy mamy to we krwi ze zatrzymujemy sie i spimy tam gdzie chcemy pozdrawiam
@@mario78pt nie chodzi taniej czy drożej tylko że można zatrzymać się na spanie w każdym sekundzie jak się chce. Podoba mi się kamperowanie chociaż sam nie posiadam
Super !!!
Właśnie poluję na taki .
Super Autko !! Do tego Rodzinka, która czuje klimat ... Pozazdrościć !! Zdrówka i niech się koła kręcą!!
Pozdrawiamy całą paczką 😉
Super sprawa, trochę wyobraźni i wszystko można. 9:25 gratuluję pięknej i zgrabnej żony oraz córki ;) pozdrawiam
Pozdrawiamy😁
Spoko busik, pozdrawiam serdecznie kolejny raz powiedzenie się sprawdza Polak potrafi
Świetnie przerobiony busik, i fajną córkę masz ;)
Busik się sprawdza a mam nie jedną a dwie super córy🤓
Pierwszy raz widzę osobę, która ma tzw. campera minimalistycznego. Własnie takiego sobie wymarzyłem. Wszyscy montują szafki, kuchenki i inne gadzety. A tak naprawdę życie toczy się w koło kołowego domku. Chodzimy jadać do knajpek lub robimy grila. W samochodzie zazwyczaj tylko się śpi. Ukłony dla całej rodziny !!!
Ciekawia nazwa - kamper minimalistyczny. Ja nazywam go autem biwakowym. W każdym n razie super pojazd na cieple dni. Mi pasuje, choć nie ukrywam że kiedyś pójdziemy w wóz który zapewni wygodne życie w furze i zimą. Na razie mamy Teczkę i nią śmigamy, Pozdrawiam 🤓
Fajny. Nie wiedziałem, że Wrzosy mają rejestrację CTR. Ale w sumie racja, Toruń kończy się przy Dworcu Pólnoc )).
Kiedyś mieliśmy CT teraz CTR, czasem trzeba coś w życiu zmienić 🤓
😊😊 niech się dobrze sprawuje 😊😊
Oby tak było, doskonały nie jest ale jakoś działa. Nie ma co chwalić bo się zaraz zepsuje. Pozdrawiam Wrzos 🤓
pozdrawiamy 😊😊
gratuluje fajny kamperek czekamy na vlogi z podróży
Ciekawy pomysł I wykonanie.
Fajne filmiki.
Pozdrawiam serdecznie Łukasz
polecam zalozyc silowniki gazowe do dachu podnoszonego super sprawa prawie sam sie podnosi nacisk dwoma palcami i jest podniesiony mam westfalie i zalozylwm wiec wiem podrawiam i zapraszam do Norwegii
Nie mówię nie, na razie otwieram głównie ja i nie przeszkadza to że trzeba trzeba siły włożyć w otwarcie.
fajna opcja na wakacje, okolice Inowrocławia pozdrawiają ;)
Pozdrawiamy, okolice Torunia🚐
Zazdroszczę rodziny chętnej do podrózowania i oczywiście samochodu - dla mnie rewelacja i moje marzenie.
Auto wygodne i przyjemne ale do podróżowania takiego trochę bez wygód - nam pasuje. Córki powoli dorastają i tak naprawdę nie wiem ile jeszcze nami pojeżdżą. Trzeba korzystać jak rodzina razem. Pozdrawiamy😃😀😁🤓
Super film i prezentacja. Dziękuję. Sam używam w tym samym celu T4 SYNCRO ale do podobnej caraveli wsadziłem oryginalne łóżko z multivana. Po tym filmiku mam wrażenie, że wasze łóżko jest wygodniejsze bo równe ;-)
To z Caravelli faktycznie jest równie jak podłożymy tam jakiś kocyk. Bez tego prawie równe.
Śpi się wygodnie, nie narzekamy.
Największy błąd w konstrukcji Multivana to właśnie nierówne łóżko (po co ktoś zaprojektował łóżko na którym nie można spać).
Faktycznie trochę ktoś tutaj nie do końca sprawę przemyślał. Ja osobiście nigdy nie spałem na multiwanowym łóżku. Jednym pasuje inni narzekają że nie VW równe. Choć co którzy narzekają wydaje mi się że co stanowią większość. Pozdrawiam.
Chyba prościej nie można. Bardzo dobre i ekonomiczne rozwiązanie.
Dla nas bardzo wygodne. Przez te 7 lat jeżdżenia bardzo nam pasuje, nic nie zmieniliśmy i na razie nic więcej nie potrzebujemy. Pozdrawiamy Wrzosy😊🙃
Ok super dziękuję za info teraz mogę szukać T4 lub T5 powodzenia i zapraszam do Szwecji 😋
Jest jakiś patent, żeby ocenzorować cenzora???
No fajna sprawa. Typowy kamper to jednak trochę niewypał, bo zimą do niczego. A tu mamy auto użytkowe na każdy dzień. Jedyne co mi brakuje to małej lodówki, ale pewnie masz jakąś przrnośną, turystyczną. Pytanko o długość paki po podłodze i długość i szerokość łóżka. Jestem dosyć wysoki i szeroki. Żonka też. :) i nie wiem czy takie spanie by nam starczyło gdyby coś kiedyś nam odbiło. ;)
Myślę, że da się wytrzymać bez lodówki jeśli jedziemy na tydzień , dwa a nie ma pół roku.
Blachy z sąsiedniego powiatu, a więc pozdrawiam sąsiadów. Fajny pomysł z tym T4, też ostatnio myślałem o czymś podobnym, tyle, że bez podnoszonego dachu, bo na 1-2 osoby + sprzęt, czyli chodzi tylko o miejsce do spania i bezpieczny przewóz gratów
Pozdrawiam, T4 spoko warto nad nim nim się zastanowić. Na 1-2 osoby to miejsca będzie aż za dużo 😀
Bardzo fajnie przemyślane wnętrze. Sam mam t4 w wersji multi, ale po rozłożeniu łóżka powierzchnia do spania nie jest idealnie równa (wytłoczenia w siedzeniu). U Ciebie wygląda to dużo lepiej pod względem wygody spania. PozdraVWiam :)
Wygodnie się śpi, nie mogę narzekać. Fakt teraz z perspektywy czasu myślę że gorzej niż na łóżku w multiwanie, z tym że te dechy muszę wozić i z nimi materac. Coś za coś? Kiedyś myślałem o multivanie, bardziej jednak zależało mi na napędzie 4x4 i mam caravellę.
Super rozwiązanie, proste i funkcjonalne. Podziwiam. A ten dach to sami montowaliście czy oryginał?, bo w caraweli nie spotkałem. Pozdrawiam Krzysztof.
Dach kupiony na słupkach po innym wozie. Sam go przełożyłem, mechanik ze mnie żaden i robiłem coś takiego pierwszy raz w życiu.
Pełen szacunek, życzę udanych wypraw T4. 😉
Miałem dylemat czy jechać na miasto tramwajem czy autem. Natchnąłeś mnie, żeby zabrać rzeczy i pojechać nad jezioro starym poczciwym Reanult Clio :) Dzięki :D P.S też go sobie dostosuję pod wyjazdy i zacznę od Karpacza. Gorzej, że funkcji spania nie zmieszczę :P
Dobry pomysł. Jedź ale w Karpaczu będzie licho z dzikim spaniem, na cempingu może być ciasno. Blisko jest dawny ośrodek lasów tam ogromny plac i powinni pozwolić na cemping. Sam tam dwa razy spałem.
N 50°47.879' , E 015°43.877'
Bardzo mnie zainspirowales. Też kombinuje nad zabudowa caravelli. 'pozycze' trochę pomysłów od Ciebie
Proszę bardzo, może coś wykorzystasz. Udanych wypraw.
świetny film i super auto
Nam też pasuje, pozdrawiamy.
Fantastyczna robota :) niech służy jak najdłużej :)
Mam nadzieję że faktycznie jeszcze długo posłuży.
Witam sam zastanawiam się nad multivanem ale caravella tańszy i te deski to super wymyślone że wydaje mi się że jest więcej miejsca . Czy mogę prosić o ich wymiary będzie mi łatwiej jak już masz sprawdzone. Może wymiar każdej z osobna licząc od tyłu? Poproszę także o wymiary tej półeczki. Jet do was jakiś namiar np. mail? Pozdrawiam
Witaj, poszukam tych wymiarów i Ci podam. Przypomnij się za kilka dni, teraz jesteśmy w Bieszczadach i w sumie to lepiej abym ci je podał później 🤣
@@wrzosynawakacjach1383 mam nadzieję że pamiętasz o tych wymiarach?
Kurka, zapmnialem całkiem. 😲
Napisz do mnie przez messendżera. Na fb jestem Dariusz Saj.
@@wrzosynawakacjach1383 napisałem
A ja na siłe szukam Multivana?!? Teraz widzę gotowe rozwiązanie!!! Super auto!!!
Warto pomyśleć nad Carawellą, dla mnie nie ustępuje Mutiwanowi. Ot trochę inną ale też praktyczna a powinna być trochę łatwiejsza w zdobyciu. Pozdrawiam Wrzos 👍
Czad. Żonka jak sprawnie śmiga z tym łóżkiem. Zazdroszczę takiej ładnej t4
Żonka to szybka bestia.
T4 niestety jak to T4 rdzewieje i trzeba coś będzie z nią robić. Auto na filmach wygląda lepiej niż z rzeczywistości, za to z żonką jest odwrotnie😀
@@wrzosynawakacjach1383 no i tak ma być. Żonę "cza" podziwiać. Popieram. Powodzonka
Witam
Również mamy podobną karawele tylko z dokładnym namiotem mocowanym na relingach chętnie oglądamy wasze auto i podpatrujemy od co można u nas poprawić
Do zobaczenia na szlaku😊
Miło nam do zobaczenia 😃
świetny odcinek
Super materjal pozdrawiam
Miło że Ci się podobało, pozdrawiam 🚐
Zainspirował nas wasz ciekawy projekt,przebudowy z osobowego na campera. Wykonałem podobny projekt z otwieranym dachem sypialnym w naszym t5 Mam pytanie. Czy w dowodzie rejestracyjny są jakieś zmiany i przechodzi co roczny przegląd bez problemu? Pozdrawiam i dziękuję za pomysł inspirację na podróżowanie.
W sumie przebudowa to tylko dach. W dowodzie jest po staremu. I tylko tym w zasadzie różni się od fabryki. Przeglądy przechodzi bez problemu🚐
@@wrzosynawakacjach1383 dzięki aż mi lepiej
super auto. .oby was nigdy nie zawiodła. ..
i super rodzinka :)
pozdrawiam ...
Mam nadzieję że nie zawiedzie. Pozdrawiamy 🤓😀😁😄
Super pomysł!?.
Fajne auto!!!!
Witam . Przejrzałem kilka Twoich filmików z początków podróżowania T4-ką i już właściwie nie wiem jaki silnik w tym aucie drzemie . 1.9 ? Wystarczy ,żeby uciągnąć napęd 4x4 ?
Mam 2.5 TDI 102km (ponoć z czipem na 130). Wystarcza do przyjemnej jazdy, jazda ostrzejsza to i spore zużycie paliwa.
@@wrzosynawakacjach1383 Dzięki serdeczne za odpowiedź . Korci mnie takie coś, ale bieda ze znalezieniem dobrej bazy . Keszerskie pozdrowienia i szerokości :)
Pozdrawiamy 🚐
2,5 daje rade
Dla mnie wystarcza te 2.5 TDi. Podnieść moc do 130km i jest ok. Zaczynam że nie jest to rakieta.
W inne silniki bym nie wchodził.
Fajna sprawa pytanko mam tylko jedno poniewaz tez jestem ojcem 2 nastolatek i jaka dopuszczalna jest masa na gornym lozku
Myślę że dwie dorosłe osoby mogą tam spać. Problemem jest miejsce. Dwie nastolatki mieszczą się bez problemu. Łącznie dziewczyny ważą 110kg i nie widać tego po dachu wogóle.
Agalancko!!💪👍
Oj tam żadne arogancko ... wygodnie 8 po taniości. Miało być na krótko, ale jest na tyle fajnie że 7 lat minęło i nic zmieniamy. Pozdrawiamy Wrzosy😊🙃🤓😄
Super rodzina, fajnie się Was ogląda, widać, że szczęśliwi wszyscy, żona mega sympatyczna oraz TY! Pozdrawiam i bezawaryjności. BTW koło dlaczego nie jest pod spodem auta? szkoda miejsca zajmować w środku
Dzięki za miłe słowa, pozdrowienia od całej paczki.
Koło nie jest pod spodem bo nasza teczka ma napęd na 4x4. W T4 przy takim napędzie koło lądowało do środka lub na wieszak na klapę. W naszym (wersja Caravelle) było oryginalnie w środku.
@@wrzosynawakacjach1383 dziękuję za odpowiedź, pozdrawiam i śledzę kanał, posiadam Multivana , i bardzo się cieszę, że go mam 👍😘 pozdrowienia również dla dzieciaków, jesteście zgraną rodziną
Jak się chce to można!!!
Jak nie jak tak. Chęci to 90 procent sukcesu. Pozdrawiam😁
Hej, fotele obracane dokladaliscie czy samą obrotnice do standardowych foteli? (Bo nie wiem w sumie dopiero poznaję VW)
Zamiast multivana myślę wlasnie nad caravelle.
Dokupiłem obrotnice do standardowych foteli. Z tego co pamiętam były firmy Remio.
@@wrzosynawakacjach1383 No to super. Czyli chyba zmienię moją koncepcje.
Acha, jeszcze jedno pytanie czy wszystkie caravelle mają w drugim rzędzie takie "usztywniane" plecki, który tak jak Wam służy za stolik?
Moja jest 8 osobowa, sądzę że wszystkie 8-odobwe mają takie kanapy.
Dzięki za informacje.
Bardzo fajnie prowadzicie kanał. Powodzenia 🙂🖐️
Mam pytanie , wywaliłeś koło ze spodu auta? Myślałem o tym by tak zrobić .kiedyś kontrolnie sprawdziłem jak się ma mój zapas i powiem tak… Nie chciał bym być zmuszony z niego korzystać 😂 totalny szrot zabudowa fajna, prosta i funkcje swoje spełnia . Ps przejeżdżaliśmy przez twoją miejscowość w drodze z nad morza myśle zakupie Łomżę i wpadam zobaczyć na żywo tę maszynę 😃😃. Bo wyglada na zadbaną . Pozdrawiamy z Katowic
Witaj, koło nigdy nie było od spodem. Mam syncro i w T4 tam się nie mieści. W Caravelli (jak moja) było w środku. Można dokupić uchwyt na klapę ale teraz jego ceny są a absurdalne, szkoda zachodu.
Chętnie bym się spotkal i piwka napił ale... no właśnie... ale już nie mieszkam pod Toruniem, czasem tam bywam. Teraz jestem na wschodzie Turcji i jeszcze chwilę być planuje. Pozdrawiam🤓🚐🤔
@@wrzosynawakacjach1383 syncro .. racja, zapomniałem 😊 czasem zakładam bagażnik rowerowy na klapę wiec raczej w bagażniku będę woził koło . Czekamy cierpliwie na nowe filmy . Udanego wypoczynku .
Nic więcej nie trzeba, na pewno lepsza taka karawela z dachem, niż multivan bez dachu, za tą samą kasę.
Co więcej potrzeba, wszytko co najważniejsze jest. Pozdrawaim
Nie pozostaje mi nic innego jak tylko się z tobą zgodzić. Pozdrawiam 🚐
Ja przerobiłem suva na mi nicampera i w tym roku objechaliśmy całą Skandynawię nocując w nim. Może nie było zbyt komfortowo ale znacznie taniej niż w hotelu.
Taniej napewno, ale nie tylko o cenę tu chodzi. Sposób poznawania świata jest jedyny i niezastąpiony, mam pasuje i nie planuję go zmieniać.
@@wrzosynawakacjach1383 Tu masz rację nie musisz martwić się czy zdążysz na zamówiony nocleg, a śpisz gdzie się zatrzymasz. Jednak czasem korzystam z noclegu na campie ale tylko po to aby się wykąpać.
Świetna sprawa, my teraz też musimy pomyśleć o jakimś wehikule biwakowym...
Polecam taki sposób spędzania czasu👍
@@wrzosynawakacjach1383 Spędzamy, ale raczej namiot, motocykl, kupiony zresztą w Waszych stronach :) Teraz, kiedy doszło maleństwo trzeba będzie chociażby na początek zadbać o nieco więcej komfortu :)
Genialnie proste. Chyba najlepsze rozwiązanie na wakacyjną turystykę. Czy ten podnoszony dach jest oryginalny?
Sprawdza się. Podnoszony dach jest przełożony z innej T4, kupiłem go na Allegro i w garażu zamontowałem.🚐
Pozdrawiam Serdecznie !!
Bardzo fajny odcinek, odkąd wpadłem na kanał wciągłem juz wszystkie odcinki ;). Mozna by było prosić o odcinek jak przygotowaliście fure do podróży po zakupie, ile to pochłoneło funduszy oprócz zakupu. Fajnie ze wspomnieliście o obracanych fotelach. Widziałem ze jestescie na forum t4. Jakie problemy mozna napotkac przy eksploatacji T4, jakie sa bolączki tego modelu, czy zakupilibyście jeszcze raz ta fure czy może zdecydowalibyście się na coś innego. Myslałem o crafterze albo sprinterze i przeróbce na campera, ale odpusciłem ze wzgledu ze fura by stała czekajac na wakacje albo jakas dłuższą przerwe. A tu widze furka w pelni użytkowa na codzien i na wypadach tez zdaje egzamin.
Pozdrawiam jeszcze raz i życze owocnych podróży !
Dzieki za słowa uznania. Filmu na razie nie będę robił, ale pewno kiedyś tak. Sporo mam zaleglosci w montażu, nadrabiał zaległości montażowe będę po wakacjach, pewno na jesieni.
Odpowiadam, tak jeszcze raz bym kupił to auto jakbym miał wybierać. Też miałem kupić Sprintera, przez przypadek kupiłem tego - nie żałuję. To jest jedno z tych aut co miały długo jeździć. Bolaczką jest rdza. Silniki jak nie zajechane powinny milion kilometrów zrobić. Ile ma mój to nie wiem, ale raczej więcej niż na zegarach. Kupuj z dislem 2.5TDi 102 lub 151km, 2. 4 odpuść szkoda zachodu chcesz chyba jeździć a nie posuwać się do przodu. Ja w benzyne bym nie wchodził, choć są tacy co tylko benzyna i lpg.
Lepej dopłacić trochę więcej i kupić lepsze auto. Cena różna 15-25 +/- 10tys. Są też takie za 60 tys ale to chyba przesada. Jak chcesz podnoszony dach to cena okolo 40 i więcej, choć jakiś czas temu był za 25 ale zardzewiały. Auta te idą w górę ludzie doceniają ich walory, choć niektore ceny to mocna przesada.
Słabe punkty, jak auto niezadbane to sporo może być do roboty. Samo sprzęgło i rozrząd to 3tys złoty. Są tacy co kupili za kilka tysięcy zł a włożyli kilkanaście i jeszcze by mogli. Ja nie kupilem za tanio, z dachem mi się udało. Powoli coś naprawiam i powoli coś nowego dochodzi ale jeździ i o to chodzi. Już przejechałem nim ponad 76tys kilometrów. Blachę będę musiał robić jak nie teraz to za dwie zimy. Niestety jak się chce jeździć to trzeba inwestować. Auto musi być sprawne aby mogło jeździć też trochę dalej a nie tylko wokół komina. Pozdrawiam🚐🤓
@@wrzosynawakacjach1383 dzieki bardzo, nawet sie nie spodziewalem tak szybkiej i rozwinietej odpowiedzi :)
Jaki to jest dokładnie silnik? jak jest z niezawodnością takiego auta daleko od Polski? mówię tu o podróży np 10 tys. km w 4 tygodnie. Drugie pytanie :) gdzie mogę kupić taki skladany na 3 materac? czy to jest własna robota czy gotowy produkt? jeżeli własna to poproszę o informacje o materiale, dziękuję
T4 to jedno z ostatnich samochodów które potrafią zrobić przebiegi dochodzące do miliona kilometrów. Jak samochód zadbany (stan mechaniczny) to powinien bez problemu objechać. Przez trzy lata zepsuł mi się na wyprawie alternator, naprawiłem w kilka godzin, auto popularne w europie i to duży plus. Oj zapomniałbym, teraz w Finlandii urwałem amortyzator, naprawa kosztowała kilkadziesiąt złotu + flaszka + zakup amortuzatora😁
Mam silnik 2.5TDi i proponuję w taki iść bez umartwiania się 1.9 czy 2.4.
Mój silnik ma 102km, podniesione ponoć do 130km.
Materac kupiony na allegro, gotowy z tym że dokładnie nie jest to materac a chyba pokrowiec na materac, u nas sprawdza się doskonale.
PS. Sprawdziłem faktycznie pokrowiec na materac, można dobrać twardość, proponuje te najtwardsze. Cena 90-150zl
Cześć Darku. Mam do ciebie kilka pytań odnośnie dachu,. Zastanawiam się a raczej jestem zdecydowany zamontować taki Dach w swojej caravelli tylko jest jeden problem że ciężko dostać orginalny Dach. Pytanie moje czy rozważałeś przed montażem kupno dachu tak zwanego zamiennika których jest teraz trochę w ofercie i czy masz jakąś opinię na ten temat odnośnie zamienników czy warto pchać się w zamiennik twoim zdaniem czy raczej odpuścić temat i poszukać czegoś z oryginału z tego co wiem te zamienniki mają inny system blokowania dachu w pozycji zamkniętej na tzw. pasy . Może masz jakieś rady których mógłbyś mi udzielić np. na co zwrócić uwagę lub jakiś system twoim zdaniem jest do kitu z góry dziękuję za każdą informację w tej sprawie
Witaj, wybacz że dopiero teraz piszę, jak zwykle brak czasu. Jak kupowałem swój dach to wogole jeszcze nie słyszałem o zamiennikach podnoszonych dachów. Jak okazało się że muszę mieć jakieś spanie na górze to zaczynam mocno analizować namioty dachowe. Na szczęście trafił się dach i go mam. Do namiotów nie namawiam, mają swoje wady i zalety, napewno mogą być tańsze sporo od dachu, jednak śpi się poza samochodem.
Co do zamienników, od kilku ludzi słyszałem że są ok, może nie idealne ale w porządku. Sam oglądałem jeden ale na T5 i ten kolega tak go wykonał że ma możliwość demontażu go na zimę a na dach wchodzi przez okno szyberdachowe. Jest to on jakaś opcja pozwalająca praktycznie zachować tapicerkę w oryginale. Co do pasów to bym się nie przejmował, zakładam że pracują dobrze i spełniają swoją rolę. Ja myślałem trochę nad dołożeniem ich do mojego auta żeby niejako wesprzeć system z Westfalii, na razie temat odpuściłem.
Wszystko niestety drogie jak diabli, teraz możliwe że lepsza opcja to zamiennik za 13tys niż za 11 tys 25 letni oryginał. Można by zbic cenę montując samemu ten dach ale tutaj mocno bym się zainteresował tym jak rozwiązali sprawę z tapicerką.
Podsumowując pojechałbym bym do firmy co montuje zamienniki i popatrzył co oferują i za ile. Super sprawa w tym podnoszonym dachu to podnoszony sufit, na upały sprawa idealnela. W Westfalii podnosi się połowa spania i dzięki temu nawiewy w zienionej bo zmienionej postaci ale są.
Pozdrawiam Wrzos.
@@wrzosynawakacjach1383 dzięki Darku . Dziękuje ci bardzo za odpowiedz . Nie mam w moim otoczeniu nikogo kto by posiadał takie rozwiązanie . Równy gość jesteś 😁. Jak ogarnę temat to się pochwale rezultatem . Pozdrawiam cała wasza rodzinkę i życzę udanych podróży . Dzięki !
Sam z ciekawością zobaczył bym ten zamiennik na T4. Wczoraj właśnie pewien kolega robił mi serwis przy T4 i nawet coś tam zamieniliśmy zdanie na temat dachów. Wypowiedział sie pozytywnie, więc coś w tym jest (stary wyga teczwórkowy).
Jeszcze te namioty dachowe, będą najtańsze bo już pewno za 5-7tys można kupić. Jak już nie będzie potrzebny to sprzedać. Ja brałem namioty tylko takie w plastikowych boksach.
@@wrzosynawakacjach1383 to o czym myśle to taki sam system jak twój . Podobno odwzorowany z westfalii . Koszt to ok 11tys za dach z namiotem i montażem do tego 1500 przeróbka tapicerki i 1500 oświetlenia plus kanałów went . Do tego jeszcze opcjonalnie łóżko . Robi się 15 tys a to wszystko netto 😅 cześć mógłbym ogarnąć sam lecz jak się mieszka w bloku i parkuje pod chmurką to sprawa się komplikuje trochę .
No niech to ceny jak z kosmosu, myślałem że to trochę tańsze😬
Jak byłem na etapie zakładania mojego dachu to oryginalna Westfalia kosztowała 22-26tys brutto. Teraz nie mam pojęcia ile kosztuje.
Przed chwilą oglądałem 1y raz filmik na waszym kanale i zastanawiałem się, czy śpicie w aucie czy namiotach. Teraz już wiem. Jestem ciekaw tylko jeszcze 1 rzeczy: jak wygląda spanie na górze, nie pokazaliscie w filmie. Pozdrawiam.
Dla dzieci miejsca jest w sam raz, nie za dużo nie za mało. Dwójka dorosłych miała być tam trochę ciasno. Jeden dorosły ma wygodne spanie. Spanie na górze jest dla ludzi tak do 175 - 180 cm. Większy będzie musiał kombinować.
@@wrzosynawakacjach1383 dzięki
Witam ciekawi mnie jaką ma pan prędkość przelotową bo słyszałem że syncro mają wolne przełożenia przez co więcej palą i jest głośniej w stosunku do zwykłej caraweli ....pzdr.Wieliczka
Tak to prawda ale nie ma dramatu. Można założyć trochę większe opony i różnica będzie niewielka. Moja prędkość przelotowa to 95-100km/h. Mogę i bez problemu 120 i też nie jest źle ale wtedy fura pewno by że 2-3litry paliła więcej. Tak to całe wakacje zamykają się spalanie 8.2-8.3litra na 100km. Syncro ma trochę ciężej bo jest cięższe i napędza trochę więcej gratów.
Ja przy 2500 obrotów mam około 102km/h, normalna Caravella pewno około 110km/h. Jazda 100 syncro jest przyjemna i nie ma po co pędzić szybciej😀
Piszę tu o silniki 2.5 TDi i to jest ważne.
Pozdrawiamy.
@@wrzosynawakacjach1383 Według mnie T4 Carawella syncro to auto które nigdy nie straci na wartości mało tego wydaje mi się a nawet jestem tego pewien ,że takie ładnie utrzymane sztuki będą kiedyś takie straszne drogie i kultowe jak t3 syncro.Szukam już jakiś czas ładnego egzęplarza ale nie jest łatwo...Pzdr.
Zgadzam się, drożeją ale Caravellę syncro jeszcze idzie kupić. Trzeba szukać i coś się znajdzie. Tanio raczej nie będzie ale myślę że warto😀
Panie Wrzos czy przednie fotele to oryginały z modelu caravelle? Z tego co widzę po ogłoszeniach to raczej wszystkie mają 3 miejsca z przodu i brak podłokietników... Co do tylnych kanap to czy w każdej caravelle jest możliwość położenia ich na płasko?
Wszystko oryginały, myślę że raczej większość Caravelli ma pojedyncze fotele z przodu. To auto stworzone jest do komfortowego transportu ludzi. Ja nie widziałem Caravelli z kanapą z przodu ale może takie są.
Pozdrawiam🤓
@@wrzosynawakacjach1383 Ja mam taką samą Caravelkę '99 tylko koło zapasowe wisi na klapie - dwa przednie fotele się nie obracają a stoją na tych samych skrzynkach na akumulatory hotelowe.
Fotele odwracane to petarda, to polecam najbardziej. Załóż nie będziesz żałował.
Koło chętnie bym wyrzucił na klapę ale nie chce mi się kombinować z uchwytem. Ciasno ale jakoś dajemy radę.
T4 forever❤️
Służy dzielnie, oby jak najdłużej🚐
Witam serdecznie.
Mam pytanie jaki był koszt dachu namiotowego .
Czy jest on przytosowany również do t6 multivan?
Jak pytałem o nowy dach to do T4 to koszt około 22-26tys. zł. Było to z 5 lat temu. Teraz może być trochę trochę drożej. Do T6 nowe dachy napewno są dostępne.
Są polskie nowe zamienniki, do T4 koszt około 13 tys, do T6 pewno w podobnej kasie.
Najtaniej jest kupić używkę za kilka tys i samemu przełożyć, jednak teraz kupno używki graniczy z cudem.
Czy możesz podać namiar na te obrotnice do foteli przednich? PS. Świetny kanał!
Oj nie pamiętam sklepu internetowego. Dzwonilem do kilku i któryś w końcu mi sprzedał. Płaciłem coś około 560zl za sztukę. Szukalem pod nazwą: obrotnica fotela vw t4 Remio.
Są na allegro, na 99% taką mam.
allegro.pl/oferta/obrotnica-podstawa-obrotowa-fotela-vw-t4-96-03-l-7890958925?
Jeszcze jedno pytanie do obrotnic czy klamry do pasów były w zestawie czy jakiś adapter do zamocowania ich wyżej?
Przy moim wzroście nic nie było potrzebne
Zresztą sądzę że nie są potrzebne klamry i zakres fabryczny regulacji pasa wystarcza. Fotel podnosi się o trzy centymetry.
Czy po 2 latach są jakies zmiany w aucie z chęcią bym obejrzał :-)
Zmian żadnych, jeżeli na coś się sprawdza to po co kombinować. Tak na poważnie to ten stan rzeczy mamy od 5-6 lat i ciągle mam pasuje i nic nie zmieniamy.
Z zobaczeniem auta nie ma problemu, z tym że teraz jesteśmy na Podkarpaciu.
Myślę podobnie nie wiem po co kombinować i robić ładne mebelki i cuda niewidy. Działa i działać będzie to t4. Pozdrawiam i życzę miłego dnia.
Czy montaż takiego dachu to skomplikowana sprawa czy można to samemu przerobić
Zrobiłem sam nie jest to bardzo skomplikowane z tym że zajęło mi 5 dłużej niż ludziom co to robią. Mechanik ze mnie żaden, ale dwóch lewych tak też nie posiadam. Da się samemu.
super
spoko rodzinka.fajne rozwiazania.pzdr.
Pozdrawiamy też 🚐
Spoko pomysł pozdrawiam
Sprawdza się na jesień, wiosnę i lato. Zimą gorzej, w każdym się polecam. Pozdrawiamy🤓
👍👍👍
super filmik i ekstra przestrzen do biwakowania, a jak z przerobka dachu poszlo?
Nie było źle z tą przeróbką. Żaden że mnie mechanik ale się udało. Trzy tygodnie zabawy po pracy zawodowej. Mogłem to spokojnie we dwa tygodnie zrobić.
@@wrzosynawakacjach1383 masz jakieś materiały z tego? Skad wziąłeś części do tego? Ile kosztowała taka operacja itp?
Materiałów nie mam, za bardzo nie myślałem o tym że warto to nagrać. Zresztą byłem przejęty robotą. Dach kupiłem na allegro za 4800zl. Potem koszty nitów uszczelniaczy i kleju (około 500 zł) i dach gotowy.
Problem to kupno dachu. Teraz możesz kupić polski zamiennik za około (7000-9000 zł) no i montaż. To pewno wyjdzie z 11-13 tys. Ile dokładnie nie bo wiem, ale wiem że ceny poszły w górę.
Witam, a jaki silnik masz w aucie, jaka pojemność i moc?
Najbardziej tradycyjny i typowy silnik z T4, 2.5 TDI o mocy 102km. Większość tych silników ma podnesioną moc do około 130, mój pomoc też. Nie ma wiem nie sprawdzałem.
To są te długowieczne silniki w T4.
Pozdrawiam Wrzos🚐
Witam, super auto. Też planujemy tak zrobić naszą T4. A skąd ta folia na szyby? 😉☺️
Witaj, folie nakleiłem u kolegi który ma warsztat trudniący się tą sztuką. Jest to folia chromowa, kolor chyba najciemniejszy jaki był (jeżeli mnie pamięć nie myli).
@@wrzosynawakacjach1383 dzięki za odpowiedź i powodzenia w podróżowaniu w tych trudnych czasach 😉 my całą rodzinką wybieramy się w podróż po Norwegii tego lata 😍👍😁
Udanych wakacji i co ważne super pogody w Norwegii🚐
👍😎
fajny sprzęt, ale gdzie w tym można spać? jakoś nie przychodzi mi do głowy zastosowanie w warunkach europejskich, zwłaszcza, że takie spanie jest raczej nielegalne.
W Europie mało gdzie jest to karalne, a w sporej ilości krajów jest legalne. Oprócz typowych dzikich miejscówek jest sporo miejsc przygotowanych przez różne instytucje i za darmo. To są tylko noclegi na kilka - kilkanaście godzin i dalej.
Polecam w Polsce wiaty lasów państwowych, choćby w Bieszczadach czy np w krajach nadbałtyckich miejsca biwakowe RMK.
Hej Darek znalazł ja ponad 10 lat jeżdżę w takich warunkach
Ja też, nie ma to jak takie warunki😁🚐
Niezle ale brakuje kibelka turystycznego bo 4 osoby rano w🚾 krzaki to nie bardzo ( papier lata po okolicy ) i jakiś prysznic i zaslonka na tylną klape by sie przydała . Lodówka? po co zamiast masła majonez w tubie .. pozdrawiam tez tak lubię kempingować . Sub leci.
Spokojnie, nie ma po nas śladu jak odojeżdżamy. Można zrobić tak że jest czysto.
Lodówka, zasłonka, wszystko można ale gdzie to trzymać T4 w końcu to mały samochód na cztery osoby.
Taki wypracowaliśmy system i u nas się sprawdza szczególnie że przeważnie śpimy gdzieś w krzakach. Przy spaniu w miejscach gdzie np jest 5 kamperów trzeba by inaczej kombinować.
Dlatego też mamy ten napęd 4x4.
Witam jakie auto ma spalanie przy pełnym obciążeniu z Rodziną, czy wersja silnika jest piecio cylindrowa czy cztero.
Silnik 2.5 TDi oczywiście pięć cylindrów. Spalanie na wakacjach to 8.0-8.2 litra, oczywiście jazda oszczędna bez szarżowania. Prędkości na autostradzie 95-100, można szybciej ale spalanie rośnie. Można też dojść że spalaniem do 7-7.5 ale tu już trzeba jeździć jak emeryt.
Super😉
Witam i pozdrawiam ,prosił bym o informacje na temat tego dachu
Za bardzo nie wiem o jakie informacje ci chodzi. Dach kupiłem używany z innej T4 i sam przyłożyłem. Mój dach jest firmy westfalia. Jak chcesz nowy dach to wydatek rzędu 22-26tys z montażem. Używane chodzą od 5-10tys. Kiedyś można było i za 2 tys. kupić teraz to raczej niemożliwe, sporo ludzi szuka takiego dachu. Można to samemu przełożyć jak się ma trochę zapału i umiejętności. Za jakiś 7-9tys można mieć polską podróbkę dachu ale co do tego jak to się sprawdza to są rożne opinie. Dla układu podróżników 2+2 to super rozwiązanie.
super :D:D
Fajna T4, ale nie pokazałeś jak wygląda "piętro" od środka i roleta.
Pozdro dla całej rodziny, szerokiej drogi i milionów kilometrów.
Dzięki, roleta to nic specjalnego. Pozostała mi po aucie terenowym to ja zamocowałem. Górę faktycznie mogłem lepiej pokazać.
@@wrzosynawakacjach1383 Górę od środka widziałem na innym filmie, teraz "jadę" z Wami na rowerze (:
Hej! Możesz podać wymiary tych czterech obitych desek, które rozkładacie pod materac do spania?
Daj kontakt na messendżera, ja na fb jestem Dariusz Saj. Podrzucę Ci fotkę.
CTR- Centrum Tadeusza Rydzyka :D Pozdrawiam Toruń :D
Tylko nie jego, litości. Co Tutaj Robisz - lepiej brzmi😀
Pozdrawiam
Pytanko. Czy jesteście na grupę volkswagen t4 camper na fb?
Tak jestem, ale na swoim imiennym FB Dariusz Saj.
Fajna patent i rodzinka pozdrawiam
Jakie są koszta takiego otwieranego dachu?
Nowy to 22-26tys złoty. Polski zamiennik to około 9-9,5tys złoty (to z montażem). Najtaniej wyrwać używkę na allegro i samemu zamontować. Wtedy mogą to być kilka tys złoty.
Kupił byś drugi raz to auto na mini kamper?
Mini kamper? Nie wiem czy T4 nie jest za małe na taki tytuł. Dla mnie to idealne auto biwakowe. Mini kampera bym budował na samochodach typu Dukato (małe Dukato).
Czy bym kupił to auto drugi raz - tak oczywiście. To auto idealnie mi pasuje, nie za duże w miarę niezawodne a jak się popsuje to raczej będzie dalej jechało. Ma napęd 4x4, dla mnie to bardzo ważne. Napęd przydaje się bardzo przy zjeździe na nocleg w boczne drogi. T4 dla dwóch osób jest idealne dla układu 2+2 idealne pod warunkiem posiadania podnoszonego dachu. Jeżeli chcesz kupić to auto to szukaj takiego z silnikiem 2.5 TDI oraz klimą. Dołożenie tego nie jest takie proste i tanie jak to niektórzy piszą (chyba że jesteś mechanikiem). Pozdrawiam
@@wrzosynawakacjach1383 Dzięki za odpowiedź właśnie o to mi chodziło, auto biwakowe do kampera jeszcze nie dorosłem. Pozdrawiam
a czemu nie kupisz przczep kempingowej do tego T4.wiecej miejsca na spanie i odpoczynek,toaleta i prisznic od razu.nie wiem czemu taka moda na minimalizm przyszla w Polsce i wiele osob tylko van i van.5 lat po Europie jezdzilem z zona i dziecmi na dwa samochody i z przyczepa kompingowa.Wedlug mnie jak juz ktos ma 2+2 albo wiecej jak u mnie 2+4 rodzinke to nawet w kampervanie to malo miejsca dla 4 juz prawie doroslych osob jak u was a co dopiero w takim malutkim t4.Pozdrawiam z Irlandii
Dla mnie t4 to już jest coś więcej niż standart. Idę od namioty i teraz t4. Wystarcza mi więcej nie potrzeba. Przyczepa to sporo ograniczeń. Nie wspomninam o viatolu w kraju.
Kiedyś jeździłem terenówką i spaliśmy w niej. Tam było trochę ciasno. T4 to taki trochę kompromis, więcej miejsca i trochę terenowości pozostało, mam auto z napędem 4x4.
Przy naszej metodzie podróżowania (codziennie w innym miejscu i z daleka od kempingów) przyczepa była by niewygodna.
Nasz wybór nazwałbym bym raczej metodą na życie nie modą.
Poza tym jak używasz SYNCRO to raczej nie po to, żeby zostać na asfalcie ;-) A jako stary off-roadowiec to wiadomo - przyczepa działa jak kotwica a tego nie chcemy na piasku lub w górach, nie?
pozdro z torunia
Pozdro z Łysomic🤓😉🤗😀
👍
jaki to jest koszt takiej przyjemności ??
To zależy o czym piszesz o samochodzie czy dachu. Samochód z dachem to różnie, najczęściej są to kwoty 25-40tys. Może być i taniej i drożej. Sam dach nowy to około 25tys. Używki jak znajdziesz to pewno będzie 5-8tys. Zresztą może uda Ci c się v trafić i za 2 tys ale teraz to mało prawdopodobne bo spore zainteresowanie tymi dachami.
Na co zwracać uwage przy zakupie t4?
Hmmm... na pewno na stan blacharski. Kup już auto z silnikiem 2.5Tdi i bez automatu. Jak ma być klima czy napęd 4x4 to takie kup, dokładnie tego później jak nie jesteś mechanikiem to kosztowne rzeczy. T4 to już powoli wiekowa fura i przywrócenie jej do super stanu można być drogie. Warto to pamiętać.
Pozdrawiam Wrzos.
Jaki samochód był do T4?
Przez pięć lat do podróży po europie Tarpan Honker - dawny samochód polskiego wojska.
@@wrzosynawakacjach1383 Znam taki samochód. Bardzo nietypowe. Wtedy nie nakręciłem wideo? Jeśli masz zdjęcie, możesz zrobić film ze zdjęcia. Bardzo interesujące do zobaczenia
@@abyvaliy4120 Nie, wtedy nie kręciłem wideo. Vlogi robię od trzech lat, tyle co mam t4. Jakieś zdjęcia mam możesz zerknąć.
@@abyvaliy4120
Bałkany 2014
photos.app.goo.gl/WujnnIBi3JQ4YwcK2
@@abyvaliy4120
Grecja 2015
goo.gl/photos/va84CPxLey1bZFpw6
Joli
witam ile kosztował dach i wstwienie. pozdrawiam
Dach z allegro używka. Ceny od 2-12tys (jeżeli dorwiesz). Wstawiłem sam, kupiłem nity śróbki, kleje to około 400-500zl. Ponoć są magicy którzy za 2-3tys. robocizny mogą zamontować.
Nowy z montażem w profesjonalnej firmie 22-26 tys złoty
✅✅✅
Jeżeli jesteście zainteresowani zbiornikami na wodę robionymi na zamówienie ze spawanych płyt plastikowych (HDPE 300) proszę o kontakt
Dzięki na razie banki starczają. W razie czego będę pamiętał.