Lo mismo digo yo amigo soy conductor de tractocamión y siempre buscaba y quería saber cómo trabajaba el embrague y este muchacho tan joven la explicado tan exacto y tan claro Saludos cordiales desde Barranquilla Colombia
Desde España, apuntas a muy buen mecánico y además tienes dotes pedagógicas, lo explicas para entenderlo cualquier neófito en el tema mecánico. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Hola! Esto no tiene que ver, pero es necesario que lo sepan: Jesucristo vendrá muy pronto, pero esta vez a juzgar al mundo, aprovechen que aun hay tiempo para prepararse: Acudan a él, y busquen de Dios, reciban a Jesús como salvador de su vida, arrepiéntanse del mal y dejen de hacerlo. Jesús les dará vida eterna si creen en él, pero deben demostrarlo con buenas acciones. La recompensa será grande. No desperdicien la oportunidad, Jesús mismo pagó con su vida para que podamos salvarnos de la condenación y tener vida eterna. Dios te ama mucho, la biblia dice: *"Pues Dios amó tanto al mundo que dio a su único Hijo, para que todo el que crea en él no se pierda, sino que tenga vida eterna. " _Juan 3:16_ Bendiciones. Y él te estará esperando.... ❤️
En mi camioneta le.pusieron El disco de embrague Al revez y El. Clutch estaba super duro, y solo estubo 6 meses trabajando y exploto y se hizo pedasos,, lleve El clutch a El AutoZone y El recibo y me lo cambiaron.. solo lo marcaron como defecto de fabrica, pero Esta vez me decidi comprar Gato y herramienta para hacerlo yo y quedo super suavesito,.. le dedique 8-10 horas con poca experiencia, y hoy en dia ago diagnosticos y gracias a dios no necesito mecanico para mis carcanchitas
Gracias bro. De verdad me sirvió la explicación. De echo esta mañana eso le pregunte a un compañero de trabajo pero no me lo explicó también como tu. Buen aporte
Excelente explicación hermano, más claro no puede ser. Me ayudo mucho a comprender el funcionamiento y así también poder descartar muchas suposiciones cuando algún auto presente esta falla. Mucho éxito.
Para los que somos neófitos en mecánica este video es muy revelador, excelentemente elaborado, muy bien explicado. A mí me viene como anillo al dedo porque estoy aprendiendo algo de mecánica de forma autodidacta. Felicitaciones a sus creadores.
Qué información tan exacta hermano, siempre me preguntaba y quería saber cómo trabajaba el embrague y yo y usted me lo ha aclarado, muchos saludos desde Barranquilla Colombia
Hola! Esto no tiene que ver, pero es necesario que lo sepan: Jesucristo vendrá muy pronto, pero esta vez a juzgar al mundo, aprovechen que aun hay tiempo para prepararse: Acudan a él, y busquen de Dios, reciban a Jesús como salvador de su vida, arrepiéntanse del mal y dejen de hacerlo. Jesús les dará vida eterna si creen en él, pero deben demostrarlo con buenas acciones. La recompensa será grande. No desperdicien la oportunidad, Jesús mismo pagó con su vida para que podamos salvarnos de la condenación y tener vida eterna. Dios te ama mucho, la biblia dice: *"Pues Dios amó tanto al mundo que dio a su único Hijo, para que todo el que crea en él no se pierda, sino que tenga vida eterna. " _Juan 3:16_ Bendiciones. Y él te estará esperando ❤️
@@chalssilva1319 Cristo está pronto a su regreso, amemonos los unos a los otros, ama a tu prójimo como a ti mismo y SOBRE TODO AMA A JEHOVA Y OBEDECE SUS MANDATOS. Porque dice ÉL YO SOY "Quién me ama obedece mis mandatos"
Buen video, libros y profesores se enredan un chingo explicando eso. El disco del medio es como la suela de nuestros zapatos que se sacrifica y se gasta antes que se dañe nuestro pie frente al pavimento
Soy aficionado a la mecánica automotriz (aunque estudié en la secundaria en México, creo que es el colegio en otros lares). Justamente bajé la transmisión y mandé el volante a rectificar y el disco a empastar. Quedó al 💯. Síntomas justamente aceleración y nada de potencia. Subidas leves las hacía muy lento. Pedal del embrague muy arriba haciendo el "corte". Y un poco duro (aunque es hidráulico). Saludos desde Altamira México
Este man, es UN ejemplo, cuantos quisieramos que los hijos de uno siguieran lo que Les enseña una , y pues no me quejo , pero sta persona ESTA joven y no solo quita y pone ,sino que entiende como trabajan las cosas , hojala nunca se fastidie y empieza a hacer mugrero como muchos ya despues de tantos años , siguele asi, hace una Gran differencia!
Hasta el día de.hoy nunca había entendido su funcionamiento pues no vi nunca que el centro del.volante no tiene estrias. Sólo la.directa y el centro del.disco 😍😉😁👏👏👏👏👏👏👏
Muy buena la explicación: el embrague también se desgasta x mal uso ; vi mucha gente que va manejando y lleva el pie apoyado en el embrague eso no se debe hacer xq el disco se cristaliza y se desgasta más rápido y patina
Perfectamente explicado. Por añadir algo, también decir que el embrague patina no solo cuando ya está desgastado, sino también cuando se pisa el pedal de embrague a medias, porque también deja de estar presionando contra el volante motor parcialmente, que es algo bastante frecuente en la conducción habitual, de hecho por eso se desgasta. La solución para que se desgaste menos el embrague, que al final es un elemento de fricción y algo siempre se va a desgastar, es aprender a cuadrar revoluciones cuando se cambia de marcha (en un coche con cambio manual, obviamente), pero para eso es conveniente aprender técnicas relativamente avanzadas como el punta tacón, el doble embrague, etc., por eso lo normal (e incluso lo que enseñan en las autoescuelas) es simplemente levantar el pedal de embrague despacio para que patine un poco hasta igualar las revoluciones con el volante motor, así se evita de una forma más fácil que el coche vaya "dando tirones" al cambiar, pero se gasta antes el disco del embrague.
Para los que no saben el volante motor, o volante de inercia, sirve para acumular energía cinética al motor para cuando este no trabaje. Lo estoy aprendiendo en mi grado de electromecánica y me daba ilusión decirlo😎🤙
Exacto!! Por eso en los diesel el Torque es mayor ya que al trabajar a menor régimen y tener por ejemplo, un volante motor de mayor peso y dimensiones esto hace que al adquirir velocidad de giro generé mucho mayor carga y por ende "fuerza" al coche que lo equipa.
De los pocos videos realmente bien explicados, un mecánico que entiende realmente lo que esta explicando. Felicitaciones, tienes mucho futuro en esto.
Lo mismo digo yo amigo soy conductor de tractocamión y siempre buscaba y quería saber cómo trabajaba el embrague y este muchacho tan joven la explicado tan exacto y tan claro Saludos cordiales desde Barranquilla Colombia
Pp
@@CarlosGomez-go5bx p
@@CarlosGomez-go5bx p
Agrégale que también se siente un fuerte olor que sale desde ahí...
Desde España, apuntas a muy buen mecánico y además tienes dotes pedagógicas, lo explicas para entenderlo cualquier neófito en el tema mecánico.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Hola! Esto no tiene que ver, pero es necesario que lo sepan:
Jesucristo vendrá muy pronto, pero esta vez a juzgar al mundo, aprovechen que aun hay tiempo para prepararse:
Acudan a él, y busquen de Dios, reciban a Jesús como salvador de su vida, arrepiéntanse del mal y dejen de hacerlo. Jesús les dará vida eterna si creen en él, pero deben demostrarlo con buenas acciones. La recompensa será grande. No desperdicien la oportunidad, Jesús mismo pagó con su vida para que podamos salvarnos de la condenación y tener vida eterna. Dios te ama mucho, la biblia dice: *"Pues Dios amó tanto al mundo que dio a su único Hijo, para que todo el que crea en él no se pierda, sino que tenga vida eterna. " _Juan 3:16_
Bendiciones. Y él te estará esperando....
❤️
@@chalssilva1319 a mí que no me espere, yo soy autónomo.!!! Y además me debe dinero el tal Jesus. 😂
Muy buena explicación mecánica...De manera muy adecuada y super breve... Gracias por compartir tu conocimiento de embrague... Saludos para usted...🎉🎉🎉
En mi camioneta le.pusieron El disco de embrague Al revez y El. Clutch estaba super duro, y solo estubo 6 meses trabajando y exploto y se hizo pedasos,, lleve El clutch a El AutoZone y El recibo y me lo cambiaron.. solo lo marcaron como defecto de fabrica, pero Esta vez me decidi comprar Gato y herramienta para hacerlo yo y quedo super suavesito,.. le dedique 8-10 horas con poca experiencia, y hoy en dia ago diagnosticos y gracias a dios no necesito mecanico para mis carcanchitas
A mi me lo pusieron chueco sin albur e igual exploto en mil pedazos 😂, se ocupa guia para dejarlo bien macizo
Los mecánicos son bien pndjos@@juanangelgarciaruiz
Eres un jefe toda una vida de pasion por los autos y no termine de entender el funcionamiento de un embrague... Hasta ahora
Maestro aprendí lo que siempre quise saber .Muchas gracias por transmitir tus conocimientos. Desde La Paternal Caba Argentina un sldo
Buena explicación Muchas gracias bendiciones desde Nicaragua
Excelente felicitaciones la verdad con palabras sencillas explicaste un montón.
Mecanico con 40 años de oficio, te felicito, muy buena explicacion
Para aquellos que no conocen el funcionamiento del embrague la explicación es sencilla, corta, clara y precisa, para que más 👍
Muy bien explicado gracias. Silva con todo respeto. Decile a dios que se apure. En el mundo entero hay problemas
Excelente..totalmente didáctico. Gracias hermano.
Gracias bro. De verdad me sirvió la explicación. De echo esta mañana eso le pregunte a un compañero de trabajo pero no me lo explicó también como tu. Buen aporte
muy bien explicado, se entiende bien y en menos de 5 minutos, eres un crack amigo !!!.
Eres bueno explicando. Breve y conciso
Mis respeto.. eso son los mejores mecánicos que comparte sus conocimientos... Mis respetos maestro
Te felicito.
Da gusto verte explicarlo y que se entienda.
Excelente explicación hermano, más claro no puede ser. Me ayudo mucho a comprender el funcionamiento y así también poder descartar muchas suposiciones cuando algún auto presente esta falla. Mucho éxito.
Corto, preciso y conciso. Así da gusto 👋👋👋👋👋👋👍
Como profesional del sector por más de 25 años, mis felicitaciones por tu buena exposición. Un cordial saludo!!
Bien explicado y sencillo de entender, solo una aclaración, no es LA volante, es EL volante. Saludos
Nunca pense que veria a Zac Efron color humilde y ademas mecanico.
Que afán hay en burlarse de los demás? Más aún de alguien muy muy superior a vos
¿Y exactamente cuál es el punto de tu comentario y tu aporte?
@@hacksduran que te digan Zac Efron pues mal no esta,es casi un alago.
@@hacksduran en si no, nadie es superior a nadie xd
Solo ese embrague conoces
Muy bueno, incluso mientras menos revoluciones tenga el motor en el momento del acople menor desgaste habrá en el disco y durará más
Que crack, entendi de inmediato gracias!!! muy buena explicacion, espero hagas mas videos :)
Gracias excelente video colega bendiciones desde COLOMBIA!!!!
sencillo pero contundente!!!!!
Interesante!!
Podria realizar un vídeo de cómo es el mecanismo que el pedal de embrague desacopla el disco de embrague? Gracias
Gracias por enseñarnos, hasta hoy comprendí la funcion del embrague
Felicidades muchacho muy bien explicado
Para los que somos neófitos en mecánica este video es muy revelador, excelentemente elaborado, muy bien explicado. A mí me viene como anillo al dedo porque estoy aprendiendo algo de mecánica de forma autodidacta. Felicitaciones a sus creadores.
Muy bien explicado gracias Dios te bendiga
Hola amigo yo soy camionero de Chile...muy bien explicado....y simple....felicitaciones...
Qué información tan exacta hermano, siempre me preguntaba y quería saber cómo trabajaba el embrague y yo y usted me lo ha aclarado, muchos saludos desde Barranquilla Colombia
Esta explicación está muy bien agrarias amigo por su enseñanza aprendí algo más
felicitaciones, entiendo todo, lo explicas muy bien, sobre todo cuando muestras la falla, como en éste video.
gracias y sigue haciendo videos así.
Bro sigue haciendo videos de explicando cosas y algonos que otros desarmando y armando cosas a cámara rápida esos son geniales
Hola! Esto no tiene que ver, pero es necesario que lo sepan:
Jesucristo vendrá muy pronto, pero esta vez a juzgar al mundo, aprovechen que aun hay tiempo para prepararse:
Acudan a él, y busquen de Dios, reciban a Jesús como salvador de su vida, arrepiéntanse del mal y dejen de hacerlo. Jesús les dará vida eterna si creen en él, pero deben demostrarlo con buenas acciones. La recompensa será grande. No desperdicien la oportunidad, Jesús mismo pagó con su vida para que podamos salvarnos de la condenación y tener vida eterna. Dios te ama mucho, la biblia dice: *"Pues Dios amó tanto al mundo que dio a su único Hijo, para que todo el que crea en él no se pierda, sino que tenga vida eterna. " _Juan 3:16_
Bendiciones. Y él te estará esperando
❤️
@@chalssilva1319 gracias hermano, la verdad había olvidado el nombre de este canal, he estado buscándolo pero no lo encontraba asta hoy.
@@chalssilva1319 sw no te
@@chalssilva1319 Cristo está pronto a su regreso, amemonos los unos a los otros, ama a tu prójimo como a ti mismo y SOBRE TODO AMA A JEHOVA Y OBEDECE SUS MANDATOS. Porque dice ÉL YO SOY "Quién me ama obedece mis mandatos"
Excelente contenido más claro que ni el agua 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Seguí haciendo videos, sos bueno. Un abrazo desde Argentina!!
Muy buena explicacion! sigue asi saludos bro
Excelente video corto y sustancioso
Muy buen video, sencillamente bien explicado.
Saludos desde Chile 🇨🇱
Por acá en mi sector hay varios que les patina el embrague.
Buen video, libros y profesores se enredan un chingo explicando eso. El disco del medio es como la suela de nuestros zapatos que se sacrifica y se gasta antes que se dañe nuestro pie frente al pavimento
Aplaudo por la gente que de verdad hace mucha diferencia y educa al mundo. Mas seres humanos asi y apoyarlos mi gente 🌎 👏👏👏
Gracia por estos vídeos, haces que mucha gente aprenda , y muy bien explicando además 💪🏻
Perfecto la explicación más claro agua
Soy aficionado a la mecánica automotriz (aunque estudié en la secundaria en México, creo que es el colegio en otros lares). Justamente bajé la transmisión y mandé el volante a rectificar y el disco a empastar. Quedó al 💯. Síntomas justamente aceleración y nada de potencia. Subidas leves las hacía muy lento. Pedal del embrague muy arriba haciendo el "corte". Y un poco duro (aunque es hidráulico). Saludos desde Altamira México
Bien explicado en 1 minuto. Pocos tienen esa capacidad.
Excelente trabajo... Buena explicacion compa👌👌
Disco del cloche y plato opresor.🤛👊👍 muy bien explicado te felicito muy buen video.🤛👊👊😉
Wtf que no era prensa
Excelente Gracias por la explicación hermano
Que bien explicado y sencillo de entender a la vez, gran video felicidades!
Buenaza tu explicación más claro no hay gracias ud es un maestro
Muy buen video 👍 muy bien explicado y enseñado
Muy bien explicado! Gracias!
Cuida tus manos, mucho amor para ese dedito para que sigas aprendiendo y enseñando, gracias por tu tiempo 🤜🏻
Bien joven, enseñando se aprende mas y te explallas en tu enseñanza, felicitaciines
excelente, excelente explicacion,,, mas videos x favor
Directo y preciso bien explicado felicidades saludos cordiales desde Huehuetoca Estado de México STA Teresa 3 bis unidad 83
Exelentisimo camarada, muy bien explicado
hoy me encontré este canal, y es uno de los mejores shorts que e visto que explican bien.
Este man, es UN ejemplo, cuantos quisieramos que los hijos de uno siguieran lo que Les enseña una , y pues no me quejo , pero sta persona ESTA joven y no solo quita y pone ,sino que entiende como trabajan las cosas , hojala nunca se fastidie y empieza a hacer mugrero como muchos ya despues de tantos años , siguele asi, hace una Gran differencia!
Muy pero muy bien explicado hermano
Chida explicación... Así de fácil 👍🏻
Buen video *EL volante
miy bien hecho 👍👍👍👍🇲🇽🇲🇽🇺🇲🇺🇲
Que bonita es la mecánica, uno de mis deseos que no he cumplido.
Wow muy excelente tu explicación. Gracias ojala subas más videos de cosas asi.
Buena explicacion excelente muy importante sigue adelante y ha sembrar los objetivos de la vida
El mejor video que explica cómo funciona el clutch
Hola cómo estas.exelente clase.has más vídeos
Suscrito de una, tremenda explicación !
Que bien explicado campeón.
Información que vale realmente la pena saber!
Muchas gracias por el aporte
Saludos desde la cdmx!
Muy bien explicado y con palabras precisas. Muchas gracias.
Muy bueno, el volante
No se dice el volante, se dice la volante.
Perfectamente explicado. Muy bueno
Buena explicación mi Bro
muy bueno, sencillo y bien explicado.
muy buena explicación, clara y al grano.
Hasta el día de.hoy nunca había entendido su funcionamiento pues no vi nunca que el centro del.volante no tiene estrias. Sólo la.directa y el centro del.disco 😍😉😁👏👏👏👏👏👏👏
Ese tío tiene la cara como el embrague 😂😂😂😂😂😂😂❤
Muy bien explicado,Gracias por compartir excelente vídeo Saludos y bendiciónes compañero
Claro , conciso y bien explicado .
Bien dato mi mano bien explicado q nadie lo dice muchos éxitos
Personalmente desde pequeño para mí era el volante de inercia y cuando dice la volante se me hace raro pero para quitarme la duda lo busque jajaja
Bendiciones en todo bro.Bien explicado como para entender mejor .👍
Muy buena la explicación: el embrague también se desgasta x mal uso ; vi mucha gente que va manejando y lleva el pie apoyado en el embrague eso no se debe hacer xq el disco se cristaliza y se desgasta más rápido y patina
Muy bien explicado compañero
Perfectamente explicado. Por añadir algo, también decir que el embrague patina no solo cuando ya está desgastado, sino también cuando se pisa el pedal de embrague a medias, porque también deja de estar presionando contra el volante motor parcialmente, que es algo bastante frecuente en la conducción habitual, de hecho por eso se desgasta.
La solución para que se desgaste menos el embrague, que al final es un elemento de fricción y algo siempre se va a desgastar, es aprender a cuadrar revoluciones cuando se cambia de marcha (en un coche con cambio manual, obviamente), pero para eso es conveniente aprender técnicas relativamente avanzadas como el punta tacón, el doble embrague, etc., por eso lo normal (e incluso lo que enseñan en las autoescuelas) es simplemente levantar el pedal de embrague despacio para que patine un poco hasta igualar las revoluciones con el volante motor, así se evita de una forma más fácil que el coche vaya "dando tirones" al cambiar, pero se gasta antes el disco del embrague.
Felicidades líder muy bien explicado. Además me gustaría saber por qué brinca el vehículo principalmente cuando está cargado para arrancar?
Excelente explicación, te felicito. Sos todo un maestro.
Súper bien explicado. Gracias.
Muy buen video muy bien explicado desde Argentina
¡QUÉ BUENA EXPLICACIÓN! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Para los que no saben el volante motor, o volante de inercia, sirve para acumular energía cinética al motor para cuando este no trabaje. Lo estoy aprendiendo en mi grado de electromecánica y me daba ilusión decirlo😎🤙
Exacto!! Por eso en los diesel el Torque es mayor ya que al trabajar a menor régimen y tener por ejemplo, un volante motor de mayor peso y dimensiones esto hace que al adquirir velocidad de giro generé mucho mayor carga y por ende "fuerza" al coche que lo equipa.
Que buena explicación. Clara, lógica y rápida..
Muy buen aporte!
Una perfecta explicación 👍
Muy buena explicación.
Dios no puedo ignorar el machacon q tienes en el dedo, hasta me da dolor solo verlo...
Buen contenido 👌