Kitap gibi anlatmissin, eline koluna agzina saglik. Ben ortadan basladim cunlu en kolay o kablo cikiyor, pipoyu soktum sase kontrolu ok, buji yi cikarip pipoya taktim sase kontrol, atesleme var ama orta kisimda degil, buji siyah yag olmus. Yedek buji vardi, taktim, sase kontrol ok. Taktim yerine tek seferde calisti. Missss... sagolasin... 16 yil okul okudum, 7 senesi teknik, muhendis olduk ama neredeyse hicbir derste bu sekilde anlatim yoktu. Basarilar....
benim motorsikleti muğla bodrum'da 1000 tane usta diye geçinenlere sorudum sorunu bulamadılar motorsikleti en son benzin döküp yakacaktım senin paylaşım izledim sorunu senin sayende çözdüm buji başlığını degistirdim düzeldi Allah razı olsun senden tuttuğun peçete bile altın olsun .
Kral dün yolda giderken motor stop etti önce karbüratöre benzin gitmiyor diye sandım sonra buji başlığından ateşleme gelmediğini farkettim bujiyi değiştirdim düzelmedi ateşleme bobini mi almam lazım
Yemin ediyorum son derece yararlı oldu aydınlattın bir konuda değil 3-4 konuda başımıza gelebilecek planında anlattın ağzına dilene yüreğine sağlık beğeni ve yorumu sonuna kadar hak ettin başarılarının devamını dilerim 🙏
Ustam hayırlı olsun bol kazançlar Allah utandırmasın. Videolarından belli ki bu işi hem alaylı hem mektepli şekilde donanmış birisin, paylaşımların ve videolar için teşekkürler. Ustam yamah 250 xcity motorum var, hareket halindeyken gazı yükselttiğimde istop ediyor, hareket halinde kontağı kapatıp açıyorum devam ediyor, ilk başlarda 110 km geldiğimde yapıyordu, şimdi 80 90 gelmeye çalışayım hemen yapıyor, 10 km bir yere giderken belki kontağı 20 defa kapatıp açıyorum istop ettiğinden, ekzozda patlamalar oluyor, istop edeceğini ya eksozun patlama sesinden yada tekleme sinden anlıyorum yavaşlıyorum, bazen o kadar yavaş gazı yedirterek 80 filan çıkıyorum, bazende 30km geldin mi direk kapanıyor, 30 km düştüğünde istop olayı, daha sonra normal rolontideyken istop oluyor yada rolonti sesi değişip bir yükseliyor bir azalıyor sonra kapıyor kendini. Hareket halinde istop ettiğinde farlar filan gösterge ışıkları yanıyor, ama gaza basınca hafif fren yapıyormuş gibi oluyor motor ve pat pat patlıyor ekzoz, usta bunun çözümü yada bir fikrin, yada yerin İstanbulda filan se getireyim sana. Bir yardım eli lütfen.
Teşekkürler usta, Atesleme sırasını Bujiden başlayıp bobin, beyin stator diyerek buradaki sıralamanın tersini yaparak kontrol ederek yapmak daha pratik olur gibi
@@emrebaspnar5379 Motosiklet çalışıyor gazı yavaş olarak açtığımda motosiklet hareket ediyor. Aniden gaz açtığımda buji kablosunu baktığımızda atesleme kesiyor ve stop ediyor. Acil olarak yardımcı olabilir misiniz
@@emrebaspnar5379 ustam dediklerinin hepsini uyguladim hepside normal calisiyor kutup baslarini cikariyorum 4 ila 6 volt arasi elektrik geliyor fakat gaza bastigim zaman 2 volta dusuyor kutup baslarini bagliyorum 12.9 akude elektrik var gaz verince 14.38 lere cikiyor aku yok iken gaz verince neden 2 voltlara dusuyor acaba
Selamın aleyküm Motorunda ne sorun vardı benim motorda akü sorumluydu 5 yıllık aküyü değiştirdim yeni aküde 3 gün sonra motoru çalıştırması akü bitiyor
@@muratarslan8537 benim statör arzalı idi değiştirdim düzeldi akü bitiyorsa konjektörde bozuk olabilir akü yok iken motoru çalıştırınca ışıklar yanıyor mu
Ustad emegine saglik. Adim adim anlatmissin sagol. Bende motorumda bir sarj bitme sorunu yasadimda. Konjektorumu olcuyorum. Ayni senin videodaki gibi 5 kablolu. Tek bir yerde takiliyorum. Siyah kabloda kontak kapaliyken 12v var. Kontagi acinca 12v kesiliyor. Yani senin videoda anlattiginin tersi durumu olcuyorum. Normalde kontagi acinca 12v gelmesi gerekmiyormu siyah kabloya ?
Kardeşim güzel emek verip anlatmışsın Teşekkür ediyorum. aküm şarj etsin diye 15-20 dk. rölantide çalıştırdım stop ettikten sonra marş bastı ama çalışmadı daha sonra da hiç basmamaya tık bile dememeye başladı. sorun ne olabilir? şimdiden teşekkür ederim.
Reis anlatımın çok güzel bilgilendirici stator konjektor yeni değiştirdim gene akuyu öldüğümde 13.5 14 volt alamıyorum daha doğrusu makine 20 volt tayken ölçmuyor değer göstermiyor konjektoru sokup gelen kabloları kaçak testinde denediğim zaman iki renkte alet ötüyor elektrik tesisatı da mı kaçak veya yanlış bir durum mu var ? Başkasının motorunu ölçtugumuzde voltmetre olxuyor 14 volt benim motorda çalıştığında bahsettigim gibi ölçmuyor istop edince olxuyor doğal olarak
Arkadaşım tesekkurederim güzel ve aydınlatıcı emeğine sağlık bir sorum var bende sym joyrider 200cc karburatorlu scoter var fakat yolda giderken belli olmuyor 1 km de bazar 5 bazen 10 km elektirik kesiyor marj basiyor o ara ne bujiye nede başka bi yere elektirik gelmiyor ve bir kaplı farkettim kontağa basınca şase yapıyorum tekrar kabloyu bağlıyorum kontağı ac kapa yaptigimda marj alıyor çalışıyor ama hep böyle nedendir tesekkurederim.
Ustam emeğine sağlık Teşekkür ederiz dediklerinizi kontrol ettik hepsi yolunda fakat Ona rağmen ateşleme yapmıyor herhalde benzindemi ve alttan nereden olabilir nereden kaynaklanabilir aydınlatırsanız sevinirim Teşekkürler iyi akşamlar
Ustam eline koluna diline saglik cok sagol. Bir sorunum var. Bende 125lik motoran motor var. Daha once sajrkonjektoru yandi. Cift soketli. Sonra ben yeni bitane şarjkonjektoru aldim. Taktim tabi motora uyumlu olanini aldim. Mototor gayet iyi oldu 3 ay hic sorun olmadi. Sonra bigun calistirdim yine birden bire ampul gunes gibi parladi motorda nekadar ampul varsa patladi gitti ve ve ben akuyu kantrol edim diye baktim aku balon gibi sismisti akuyu soktum attim ampullei degistirdim o dakka gaz verdim amupuller yine patladi.tabi akude yoktu artik Ama şarj konjektorunde yanma isinma koku felan yok ilk gunki gibi tertemiz duruyor. Sence sorun nedir ustam
ustam bi sorum olacak hiç bir yerde bulamadım teknik olarak düşünceme göre şimdi ateşleme zamanını belirleyen bir sensör olmalı bunu cdi beyin kendisi bilemez bir sensörden alıyor olmalı statörde zamanı belirleyemez belirleyen statörler vardır ama eskilerde kaldı o platinliydi. mutlaka bir konum sensörü olmalı cdi beyine ileten ateşleme zamanı gelince kıvılcım çakmalı. o sensör kirlenir ve ya ölçüm yapamazsa cdi beyin ateşleme yaptırmaz veya geç ateşleme yapar ilk çalışmada geç çalışmaların sebebi olabilir interneti araştırdım kimse bahsetmiyor
Ustam çok teşekkürler emeğine sağlık benim motor rks spontini marş çok güzel vuruyor ama ateşleme yok bobin sağlam dediğiniz gibi yaptım ama gerisini beceremedim beyin mi sargımı acaba neden olabilir fikir verirseniz memnun olurum çok sağolun .
Emeğinize sağlık usta. Benim keeway 150 lik var. 10 yıldır motor balkon altında yatıyordu. Motoru çalıştırdık ama anahtarı çevirip çıkarıyoruz hala stop etmiyor. Kontağı tamirciye götürdük sağlam. Neden olabilir. Şimdiden teşekkürler
@@alisolar4156 sorunu buldum. Motor üzerinde alarım sistemi vardı. Ben onu tamir sırasında çıkarmıştır. Tekrar yenisini takınca sorun düzeldi. Yani motor stop etme kablosu alarım üzerinden geçiyor.
Mrb.cok.iyu bilgiler veriyosunuz tşk.bir sorun olacak 50cc Afrika king motorun elektrik kesti marş basmıyor ayak marşıyla çalışıyor korna sinyal vb. Çalışmıyor nedendir acaba yardımcı olur musunuz
Selamünaleyküm ustam videolarını takip ediyorum süper bir anlatım şeklim var ağzına sağlık ustam sizden bir ricam var Mondial 150 z n x motorların tesisatı ateşleme sistemi daha değişik bu konuda beni aydınlatırsanız çok memnun olurum
Elinize sağlık. Benim şöyle bir sorunum oldu motor bir türlü çalışmıyordu bujiyi söktüm baktım ateşleme yapmıyor. Videonuzdaki gibi sırayla ampül ile test ettim bir problem yoktu fakat yine de ateşleme yapmıyor. Buji ve bobin elimde sıfır vardı değiştirdim yine aynı en son beyin aldım değiştirdim ateşleme yapmaya başladı. Nasıl bir sorun olmuş olabilir ki? Hatta çalışmayan beynin giriş ve çıkışlarını multimetre ile ölçtüm ac 60v veriyor marşa basınca, ama çalışmadı.
Reyis benim ateşleme de sıkıntı yokta farlar dalgalanma yapiyor korne de ayni şekilde akü yu cikardim da denedim yine ayni acaba sorun nedir stator mü beyin mi konjektor mü
Yüreğine sağlık. Bende 150 mondial zone var.marsa bastığımda buji kablosuna[endeksinin bobini kablosu]ateşleme gelmiyor.ama vurdurarak çalışıyor sorun ne olabilir
Hayırlı işler usta, bende apachi pusat 100 lük var. Aküyü değişeli bir ay oldu. Motor üç gün yattı sabah çalıştıramadım ve akü çok hafif şekilde yandan şiş gibi olmuş. Ayak marşla da çalıştıramadım. Arıza lambası son birkaç aydır beş defa yanıp sönüyor belirli sürelerde. Park lambası kesti, far ambülü kesmişti fazla akım gelmişti bir ara gösterge ışığı sinyaller çok parlak yanmıştı. Konjektör arızalı olabilir mi.
Ustam görüp cevap verirsen memnun olurum 200cc cg var dip gazda kesiciye giriyor boşta giderken belli bir devirden sonra teklifor gaz yemiyor karbüratör den dediler değiştirdik ateşlemesinde bir problem olduğunu düşünüyoruz volandan yaparmı
selamunaleyküm stattörden 5 kablo çıkıyo 3 sarı 1 mavi 1 yeşilbeyaz olarak. buna akü beslemeli beyin takıp beyne aküden mi + vermemiz gerekiyor.Teşekkürler
Hocam merhaba motorumun konjektör girişi 5 pimli bütün renkler konjektörümle karsılıklı geliyor ama motor kısmındaki ki siyah kabloya konjektör karsılıgı olarak kırmızı (beyaz cizgili ) kablo denk geliyor
kardeşim o sargıdan çıkan siyahı bobine dirert bağlasak ateşleme alsak her hangi bir sorun olur mu... beyinden çekince ateşleme gelmiyor lakin sargıdan geliyor bu konuda ne yapmak lazım bi yerde şase var çözemedim... senin gibi bir ustada yokki karabük ilinde götürüp motoru tamir ettirelim... sana zahmet bi yardımcı olursan sevinirim sen hangi ildesin ve iletişim için telefon numaranı bana atarsan sevinirim...
Ustam bu statorden çıkan kablo statöru sokmeden ulasilabiliyor mu acaba bir de beyinden gelen sarı siyah kablonun ucu soket gibi nasil anlayacağım elektrik var mı diye
Usta ateşleme marş ile cok zayıf bir ateşliyor bir ateşlemiyor vites de bir metre mesafede çalışıyor akü statör marş motoru marş rublesi sıfır sorun nerede olabilir
Usta bnde kanuni 125s var breton.. Rampalarda veya düzde yığılıp kalıyor resmen gaz yemiyor kaçıncı vites olursa olsun yüksek gazda pır pır ediyor.. Bugün marş da da sıkıntı oldu bi ara tık bile demedi... Sona aldı.. Problem nedir ne tavsiye edersin.. 150 lik karbüratör var üstünde.. Elektrik çiye göteremmi.. 2013 model alet..
salam qardas mende kuba x-boss 107cc yükseltme var karbürator PZ14. əvvəllər 50-60 sürət gedirdi indi 39-38 km/saat sürətə düşüb. 5-6 min devr işləyir motor. qalxmır nə sürət nədə devr. yolda gedərkən sanki kimsə səni tutub buraxır tormozlanır getmək istəmir. beyn CDİ dəyişdim xeyri olmadı sonra bobini dəyişdim yenə xeyri olmadı. səbəb nə ola bilər? Xahiş edirəm bilirsənsə kömək et. Öncədən çox sağol.
Emeğinize sağlık..bir sorum olacaktı arora kasırga 50 cc çalışıyordu motor istop edildi debriyaj balatası değiştirdim geri topladık ateşlemeye hiç de dokunmadım ama motor bujide ateşleme kesti. Sorun ne olabilir sizce
Led ampulüm yok,sinyallerdeki ampül ile denedim bazen inceden ampulün içi kızarıyor bazen hiç kızarmıyor,statör arızalı mı acaba,motor çalışmıyor ateşleme gelmiyor bujiye
Abi çok aradım sen denk geldin anlatım çok iyi ama benim sorunumu çözecek detaylar yoktu. hemen paylaşmak istiyorum. Motor asya 150 t scooter akü şarj sorunu var. Aküyü motordan söktüm. Rolantide akü kablolarına bağlı değilken gelen elektrik 8volt. Gaza bastığımda bu 7/6 ya düşüyor. Lambaları yaktığımda 12 volta yükseliyor yine gaza bastığımda 10 volta düşüyor. konjektör değişti elimden geldiğince kaçak testi yaptım kaçak yok. Sorun ne olabilir.
Selam aleyküm ustam bende 4 çıkışlı konjektor var ama iki kırmızı var bide iki adat siyah var benim motorumda 5 çıkışlı nasıl bağlarım yardımcı olur musunuz
Mondial zone 180 bu startör tekleme yaptirirmi usta 100 de tekliyor gitmiyo kasiyo kendini motor ateşleme dediler beyin bobin buji karbüraor degisti duzelmedi bi startör kaldid
Ustam kolay gelsin benim 50cc kuba dragon motorum var çalışıyor ama gaz yemiyor karburotorden değil çalışınca motorda gelen kablolar çok ısınıyor eriyecek gibi oluyor neden acaba usta bulamadı malatyadan
Ustam hayırlı işler bende honda cbf de cok sıkıntı yaşıyorum bir sürü ustaya götürdüm sorun çözülmüyor kimi statör ditor kimi konjektor diyor motor rölantide 11 50 jarj yapıyor gaz verince 13. Sarrj yapıyor 3 tane yeni akü aldım akuler yeniyken baraz idare ediyor sonra çöp burda sorun ne olabilir bitde statör 8 sargi ben buna yeni model 18 li sargı taksam eski model motora uyarmi bir bukaldi değişmeyen ALLAH aşkına bilgi verirseniz memnun olurum
Cbf 150 Motosikletim kısa devre yaptı gidondaki sptop düğmesinin kablosu gidona değmiş sağından solundan dumanlar geldi kısa devre sorununu giderdim fakat şimdi ateşleme yok çalışmıyor acaba neresine zarar verdi buji kablosu çıkıkken aküyü ilk taktığımda çıt diye bir defaya mahsus ateşleme geliyor ama marşa basınca kimse yok onu bulunduğu yerden tamirciye götürmem imkansız gibi bişey ilk arızası 13 yıldan sonra yardımcı olurmusunuz
İndiksiyon bobinine ayrı bir elektrik vereceğim, artı ve eksi kabloların ucunu indiksiyon bobinine nasıl bağlamamız lazım? Motosiklete buji ile alev kit yapacağım ve onun için ayrı bir indiksiyon bobini takacağım motora fakat artı, eksi kabloları indiksiyon bobinine nasıl takmalıyım?
arburatoru temizledim bujiyi temizledim bi ustaya sordum dedigi sey su driftlerdeki gibi aku destekli motormus ve konjektorden yapiyormuş eger oyle biseyse akuyu sarja bagladim 13 w vuruyo olcu aletiyle olctum sorun gozukmuyo
Kitap gibi anlatmissin, eline koluna agzina saglik. Ben ortadan basladim cunlu en kolay o kablo cikiyor, pipoyu soktum sase kontrolu ok, buji yi cikarip pipoya taktim sase kontrol, atesleme var ama orta kisimda degil, buji siyah yag olmus. Yedek buji vardi, taktim, sase kontrol ok. Taktim yerine tek seferde calisti. Missss... sagolasin... 16 yil okul okudum, 7 senesi teknik, muhendis olduk ama neredeyse hicbir derste bu sekilde anlatim yoktu. Basarilar....
benim motorsikleti muğla bodrum'da 1000 tane usta diye geçinenlere sorudum sorunu bulamadılar motorsikleti en son benzin döküp yakacaktım senin paylaşım izledim sorunu senin sayende çözdüm buji başlığını degistirdim düzeldi Allah razı olsun senden tuttuğun peçete bile altın olsun .
Kral dün yolda giderken motor stop etti önce karbüratöre benzin gitmiyor diye sandım sonra buji başlığından ateşleme gelmediğini farkettim bujiyi değiştirdim düzelmedi ateşleme bobini mi almam lazım
Buji kablosu direk bujiye bağlanır önce
@@selimmm6813kral benimde stop etti elektrik vermiyor
@@umuttkesskin ben statoru değiştirdim sorun çözüldü stator bobin beyin bunlara baktır
Abi benim motora elektrik hiç gelmiyor sebebi nedir bilgin varmıdır
Yüreğine sağlık hocam iki gündür internette geziyorum hem faydalı hem açıklayıcı olarak güzeldir paylaşım yaptığınız için gerçekten teşekkür ederim
Tamda aradığım video,ağzına sağlık güzel anlatmışsın,ateşleme sorunu var motorda senin dediğin gibi tek tek bakcam
REİS NE KADAR GÜZEL ANLATMIŞSIN ALLAH'INA KURBAN 👑👑
Yemin ediyorum son derece yararlı oldu aydınlattın bir konuda değil 3-4 konuda başımıza gelebilecek planında anlattın ağzına dilene yüreğine sağlık beğeni ve yorumu sonuna kadar hak ettin başarılarının devamını dilerim 🙏
Motorum çalışordu yakıt sistemi buji buji bobini herşeye baktım bılamadım cdı beyni arızalıymış allah razı olsun senden
Bazı Üniversite hocaları bile bukadar güzel anlatamıyor.
teşekkürler beğeni yorumlarınız bekliyorum
Ustam hayırlı olsun bol kazançlar Allah utandırmasın. Videolarından belli ki bu işi hem alaylı hem mektepli şekilde donanmış birisin, paylaşımların ve videolar için teşekkürler. Ustam yamah 250 xcity motorum var, hareket halindeyken gazı yükselttiğimde istop ediyor, hareket halinde kontağı kapatıp açıyorum devam ediyor, ilk başlarda 110 km geldiğimde yapıyordu, şimdi 80 90 gelmeye çalışayım hemen yapıyor, 10 km bir yere giderken belki kontağı 20 defa kapatıp açıyorum istop ettiğinden, ekzozda patlamalar oluyor, istop edeceğini ya eksozun patlama sesinden yada tekleme sinden anlıyorum yavaşlıyorum, bazen o kadar yavaş gazı yedirterek 80 filan çıkıyorum, bazende 30km geldin mi direk kapanıyor, 30 km düştüğünde istop olayı, daha sonra normal rolontideyken istop oluyor yada rolonti sesi değişip bir yükseliyor bir azalıyor sonra kapıyor kendini. Hareket halinde istop ettiğinde farlar filan gösterge ışıkları yanıyor, ama gaza basınca hafif fren yapıyormuş gibi oluyor motor ve pat pat patlıyor ekzoz, usta bunun çözümü yada bir fikrin, yada yerin İstanbulda filan se getireyim sana. Bir yardım eli lütfen.
Aynısı bendede oluyor kral herşeye denedim bujiden başladım bobin beyin sıkıntı yok yine yapıyor sargı kaldı knuda değiştirecem haber veririm
@@emirhandemir5268 naptın reis sargı sensörü miymiş
Kardeşim emegine saglik guzel bilgi icin. Simdi sorum şu. Stator yeni ama akuyu sarj etmiyor baktigimda stator sadece atesleme ixin enerji üretiyor bukadar cabuk arıza yapmasi normalmi birde onerebileceyin morka stator varmi kaliteli
Teşekkürler usta, Atesleme sırasını Bujiden başlayıp bobin, beyin stator diyerek buradaki sıralamanın tersini yaparak kontrol ederek yapmak daha pratik olur gibi
şimdi aslında doğru ama ben burda askın ateşleme yolunu anlatmak istedim yani sırasını bilirseniz daha faydalı olur
@@emrebaspnar5379 Motosiklet çalışıyor gazı yavaş olarak açtığımda motosiklet hareket ediyor.
Aniden gaz açtığımda buji kablosunu baktığımızda atesleme kesiyor ve stop ediyor.
Acil olarak yardımcı olabilir misiniz
@@hacedboykar7224 Bobinden kaynaklı olabilir.. Değiştirip denemenizi tavsiye ederim.
@@kitoruto3687 bobinden değil degiştirdim sorun sargı daki san sansör Furkan kardeşin yazdığı
@@emrebaspnar5379 ustam dediklerinin hepsini uyguladim hepside normal calisiyor kutup baslarini cikariyorum 4 ila 6 volt arasi elektrik geliyor fakat gaza bastigim zaman 2 volta dusuyor kutup baslarini bagliyorum 12.9 akude elektrik var gaz verince 14.38 lere cikiyor aku yok iken gaz verince neden 2 voltlara dusuyor acaba
Çok teşekkürler usta çok bilgilendirici bir video olmuş. Elektronik beyinliler için bir video hazırlasan çok makbule geçer
Abi ağzına sağlık şu olayı yapacak usta bulamadım kendim söktüm sen olmasan toplayamazdik geri teşekkürler
Çok faydalı oldu birde konjektöre gelen elektrik kaç volt çıkış kaç volt hocam saygılar
helal sana amcoğlu emeğine sağlık.sayende öğrendik
video sayesinde motorumdaki sorunu buldum teşekkürler güzel ve detaylı anlatım için motorumdaki arza ise satatörimiş
Selamın aleyküm Motorunda ne sorun vardı benim motorda akü sorumluydu 5 yıllık aküyü değiştirdim yeni aküde 3 gün sonra motoru çalıştırması akü bitiyor
@@muratarslan8537 benim statör arzalı idi değiştirdim düzeldi akü bitiyorsa konjektörde bozuk olabilir akü yok iken motoru çalıştırınca ışıklar yanıyor mu
Akü olmayınca ışıklar yanarsa sorun nerededir acaba hocam
@@muratturan17 hiç bir sorun teşkil etmez zaten yanması lazım yanmaz ise sıkıntı vardır
Kardes güzel olmuş elektrik gelip gelmeyeceğini kontrol kalemi ile öğrenmemiz daha kolay olurmu
Ustad emegine saglik. Adim adim anlatmissin sagol. Bende motorumda bir sarj bitme sorunu yasadimda. Konjektorumu olcuyorum. Ayni senin videodaki gibi 5 kablolu. Tek bir yerde takiliyorum. Siyah kabloda kontak kapaliyken 12v var. Kontagi acinca 12v kesiliyor. Yani senin videoda anlattiginin tersi durumu olcuyorum. Normalde kontagi acinca 12v gelmesi gerekmiyormu siyah kabloya ?
Sorunu çözdün mü acaba şuan onu yaşıyorum
Kardeşim güzel emek verip anlatmışsın Teşekkür ediyorum.
aküm şarj etsin diye 15-20 dk. rölantide çalıştırdım stop ettikten sonra marş bastı ama
çalışmadı daha sonra da hiç basmamaya tık bile dememeye
başladı.
sorun ne olabilir? şimdiden teşekkür ederim.
Reis anlatımın çok güzel bilgilendirici stator konjektor yeni değiştirdim gene akuyu öldüğümde 13.5 14 volt alamıyorum daha doğrusu makine 20 volt tayken ölçmuyor değer göstermiyor konjektoru sokup gelen kabloları kaçak testinde denediğim zaman iki renkte alet ötüyor elektrik tesisatı da mı kaçak veya yanlış bir durum mu var ? Başkasının motorunu ölçtugumuzde voltmetre olxuyor 14 volt benim motorda çalıştığında bahsettigim gibi ölçmuyor istop edince olxuyor doğal olarak
Arkadaşım tesekkurederim güzel ve aydınlatıcı emeğine sağlık bir sorum var bende sym joyrider 200cc karburatorlu scoter var fakat yolda giderken belli olmuyor 1 km de bazar 5 bazen 10 km elektirik kesiyor marj basiyor o ara ne bujiye nede başka bi yere elektirik gelmiyor ve bir kaplı farkettim kontağa basınca şase yapıyorum tekrar kabloyu bağlıyorum kontağı ac kapa yaptigimda marj alıyor çalışıyor ama hep böyle nedendir tesekkurederim.
Emeğine sağlık usta çok açıklayıcı güzel bir video olmuş 👏👏👏
Gercekten harika bi anlatım çok teşekkürler 👍
Allah razı olsun sizden böylesi güzel açıklayıcı videolarınızın devamını bekleriz
Ustam emeğine sağlık Teşekkür ederiz dediklerinizi kontrol ettik hepsi yolunda fakat Ona rağmen ateşleme yapmıyor herhalde benzindemi ve alttan nereden olabilir nereden kaynaklanabilir aydınlatırsanız sevinirim Teşekkürler iyi akşamlar
Bujiyi cıkarıp baktınmı tamamen emin olman lazım ateşliyormu ateşlemiyormu
Emeğina sağlık aradığım video buydu kolay gelsin
Ustam eline koluna diline saglik cok sagol. Bir sorunum var. Bende 125lik motoran motor var. Daha once sajrkonjektoru yandi. Cift soketli. Sonra ben yeni bitane şarjkonjektoru aldim. Taktim tabi motora uyumlu olanini aldim. Mototor gayet iyi oldu 3 ay hic sorun olmadi. Sonra bigun calistirdim yine birden bire ampul gunes gibi parladi motorda nekadar ampul varsa patladi gitti ve ve ben akuyu kantrol edim diye baktim aku balon gibi sismisti akuyu soktum attim ampullei degistirdim o dakka gaz verdim amupuller yine patladi.tabi akude yoktu artik Ama şarj konjektorunde yanma isinma koku felan yok ilk gunki gibi tertemiz duruyor. Sence sorun nedir ustam
Bujiye elektrik niye düşük gelir cansız kıvılcım yani stator deki ateşleme bobin den mi
Usta cok guzel anlattın ama bi sorum var statör deki siyah kaplodan digerleri kadar elektirik gelmiyor
startördeki siyah dönüşdür kontaktan sabit elektrikdir diğerleri devire göre artar kojektör olmadan hangi ampulu baglarsan bağla yakar
Söyle sorayım atesleme kablosundan cok az geliyor beyinden cıkana baglayınca ısik yanmıyor tabi ayak marsiyla yapiyorum bunu
@@veyselaydn3141 usta aynı sorun bndede var çözebildinmi
Ustam ağzına sağlık elektrik az geliyor o zaman ne yapmak gerekiyor
ustam bi sorum olacak hiç bir yerde bulamadım teknik olarak düşünceme göre şimdi ateşleme zamanını belirleyen bir sensör olmalı bunu cdi beyin kendisi bilemez bir sensörden alıyor olmalı statörde zamanı belirleyemez belirleyen statörler vardır ama eskilerde kaldı o platinliydi. mutlaka bir konum sensörü olmalı cdi beyine ileten ateşleme zamanı gelince kıvılcım çakmalı. o sensör kirlenir ve ya ölçüm yapamazsa cdi beyin ateşleme yaptırmaz veya geç ateşleme yapar ilk çalışmada geç çalışmaların sebebi olabilir interneti araştırdım kimse bahsetmiyor
Sen varya kardesim adamın hassisin Allah razı olsun nokta atışı gibi bişey oldu 😊😊
Ustam çok teşekkürler emeğine sağlık benim motor rks spontini marş çok güzel vuruyor ama ateşleme yok bobin sağlam dediğiniz gibi yaptım ama gerisini beceremedim beyin mi sargımı acaba neden olabilir fikir verirseniz memnun olurum çok sağolun .
Güzel bir sunum yaptın ağzına sağlık kardeşim
Aranan kan bulundu ağzına yüreğine sağlık 👍
Emeğinize sağlık usta. Benim keeway 150 lik var. 10 yıldır motor balkon altında yatıyordu. Motoru çalıştırdık ama anahtarı çevirip çıkarıyoruz hala stop etmiyor. Kontağı tamirciye götürdük sağlam. Neden olabilir. Şimdiden teşekkürler
Şaseye çekmiyor.Beyindeki kabloyu kontrol et
@@alisolar4156 sorunu buldum. Motor üzerinde alarım sistemi vardı. Ben onu tamir sırasında çıkarmıştır. Tekrar yenisini takınca sorun düzeldi. Yani motor stop etme kablosu alarım üzerinden geçiyor.
Arızaya nasıl yaklaşacağımı anladım teşekkür ederim🙃
Eline sağlık çok güzel olmuş abi ateslemenin kontakla veya baska kablolarla isi varmi
Atv tesisat içinde bir wideo yapsan süper olurdu
yakında
Gardaş eline diline sağlık çoknet konuşuyorsun
Cok iyi anlatim, benim scooter ara ara mars basmiyor sebebi ne olabilir 20 dk bekliyom sonra mars aliyor
Mrb.cok.iyu bilgiler veriyosunuz tşk.bir sorun olacak 50cc Afrika king motorun elektrik kesti marş basmıyor ayak marşıyla çalışıyor korna sinyal vb. Çalışmıyor nedendir acaba yardımcı olur musunuz
Ustam emegine saglik bıji kablosuna söktüm saseye deydirdim kıvılcım yok buji yeni motor calışmıyo
Selamünaleyküm ustam videolarını takip ediyorum süper bir anlatım şeklim var ağzına sağlık ustam sizden bir ricam var Mondial 150 z n x motorların tesisatı ateşleme sistemi daha değişik bu konuda beni aydınlatırsanız çok memnun olurum
Konjektor yenı , stator yenı, herbırını 2 ser kez yenıledım. Konjektor cıkış voltajı dc de 8 voltun ustune cıkmıyor . Çözemedım gıttı. 5 bacaklı konjektor
Adamsın abe allah razı olsun senden abe ❤❤❤🤘🤘🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷👑
Allahina kurban kocum allah seni mutlu etsin
Elinize sağlık. Benim şöyle bir sorunum oldu motor bir türlü çalışmıyordu bujiyi söktüm baktım ateşleme yapmıyor. Videonuzdaki gibi sırayla ampül ile test ettim bir problem yoktu fakat yine de ateşleme yapmıyor. Buji ve bobin elimde sıfır vardı değiştirdim yine aynı en son beyin aldım değiştirdim ateşleme yapmaya başladı. Nasıl bir sorun olmuş olabilir ki? Hatta çalışmayan beynin giriş ve çıkışlarını multimetre ile ölçtüm ac 60v veriyor marşa basınca, ama çalışmadı.
Statörden beyne sabit elektirik mi gidiyor ?? Usta yani beyne aküden sabit elektirik versek ne olur rolanti bozukluğu yapar mı ??
Reyis benim ateşleme de sıkıntı yokta farlar dalgalanma yapiyor korne de ayni şekilde akü yu cikardim da denedim yine ayni acaba sorun nedir stator mü beyin mi konjektor mü
Yüreğine sağlık. Bende 150 mondial zone var.marsa bastığımda buji kablosuna[endeksinin bobini kablosu]ateşleme gelmiyor.ama vurdurarak çalışıyor sorun ne olabilir
Sayende arızayı yaptım çok teşekkür ederim 😊
Kardşim benim sıtatördeki kablolar hepsi sarı hangisinde olcak ceyran
Ustam stator arizasina bakmak için pembe sarı kabloyu dokunturunca ateş atiyosa stator saglammidir saglammidir
Ustam motor giderken bir boguluyorbir gidiyor sizce bobinmi yoksa altarnator denmi yapıyor cevap yazarsanız sevinirim
Bujinin birine ateşleme geliyor diğerine gelmiyor lamba olayını denedim ama hiç birinde yakamadım ustam
Hayırlı işler usta, bende apachi pusat 100 lük var. Aküyü değişeli bir ay oldu. Motor üç gün yattı sabah çalıştıramadım ve akü çok hafif şekilde yandan şiş gibi olmuş. Ayak marşla da çalıştıramadım. Arıza lambası son birkaç aydır beş defa yanıp sönüyor belirli sürelerde. Park lambası kesti, far ambülü kesmişti fazla akım gelmişti bir ara gösterge ışığı sinyaller çok parlak yanmıştı. Konjektör arızalı olabilir mi.
peki başkan akü çabuk bitiyor ama motorda ışıklar motor çalışınca yanıyorsa konjektor sağlammıdır
Gayet güzel anlatım olmuş
Ustam ağzına sağlık elektrik az geliyor o zaman ne yapmak gerekiyor
Selamın aleyküm usta. Tetikleme platin görevi görür mü
Helal olsun ustam güzel anlatım
Saol
Emeğine sağlık usta bilgiler için teşekkürler
Ustam görüp cevap verirsen memnun olurum 200cc cg var dip gazda kesiciye giriyor boşta giderken belli bir devirden sonra teklifor gaz yemiyor karbüratör den dediler değiştirdik ateşlemesinde bir problem olduğunu düşünüyoruz volandan yaparmı
Hocam ateşleme çok zayıf geliyor sabahları bujiyi ıslatıyor sebebi nedir ?
Hocam anlattığın şey Cup Sfc içinse geçerlimi dir
Gozel anlatdin usta👍
Abi 6 volt görmek gerekir dediniz , nereden olcuyoruz o 6 voltu onu anlamadım
selamunaleyküm
stattörden 5 kablo çıkıyo 3 sarı 1 mavi 1 yeşilbeyaz olarak. buna akü beslemeli beyin takıp beyne aküden mi + vermemiz gerekiyor.Teşekkürler
Hocam merhaba motorumun konjektör girişi 5 pimli bütün renkler konjektörümle karsılıklı geliyor ama motor kısmındaki ki siyah kabloya konjektör karsılıgı olarak kırmızı (beyaz cizgili ) kablo denk geliyor
kardeşim o sargıdan çıkan siyahı bobine dirert bağlasak ateşleme alsak her hangi bir sorun olur mu... beyinden çekince ateşleme gelmiyor lakin sargıdan geliyor bu konuda ne yapmak lazım bi yerde şase var çözemedim... senin gibi bir ustada yokki karabük ilinde götürüp motoru tamir ettirelim... sana zahmet bi yardımcı olursan sevinirim sen hangi ildesin ve iletişim için telefon numaranı bana atarsan sevinirim...
Ustam bu statorden çıkan kablo statöru sokmeden ulasilabiliyor mu acaba bir de beyinden gelen sarı siyah kablonun ucu soket gibi nasil anlayacağım elektrik var mı diye
Usta çok sağolasın acaba honda cbf 150 konjtör arızası nasıl anlaşılır yardımcı olur musun
Konjektorseki kirmizi ve siyah nereye bağlanmalıdır? Teşekkürler
Usta ateşleme marş ile cok zayıf bir ateşliyor bir ateşlemiyor vites de bir metre mesafede çalışıyor akü statör marş motoru marş rublesi sıfır sorun nerede olabilir
Ustam rica etsem benim sorunum var skoter sym kpro 125 2018 karbtr beniznli motrdan oldum yerde yana doru dusdum szn ankdnz gbi kontrlerimi yapdim usdundeki beyin yanms bende desdrdim. Atesleme yapio mars basio mitrum calsmio karbtre benzin gelio ama motra gden hortuma benzin gtmio anldm kadryla calsdramdm motru bana bu konu hakkinda yardmci olurmsun
Usta bnde kanuni 125s var breton..
Rampalarda veya düzde yığılıp kalıyor resmen gaz yemiyor kaçıncı vites olursa olsun yüksek gazda pır pır ediyor.. Bugün marş da da sıkıntı oldu bi ara tık bile demedi... Sona aldı.. Problem nedir ne tavsiye edersin.. 150 lik karbüratör var üstünde.. Elektrik çiye göteremmi.. 2013 model alet..
elektriksel olma ihtimali yüksek
Yuki gusto da aynı mı reis
salam qardas mende kuba x-boss 107cc yükseltme var karbürator PZ14. əvvəllər 50-60 sürət gedirdi indi 39-38 km/saat sürətə düşüb. 5-6 min devr işləyir motor. qalxmır nə sürət nədə devr. yolda gedərkən sanki kimsə səni tutub buraxır tormozlanır getmək istəmir. beyn CDİ dəyişdim xeyri olmadı sonra bobini dəyişdim yenə xeyri olmadı. səbəb nə ola bilər? Xahiş edirəm bilirsənsə kömək et. Öncədən çox sağol.
Emeğinize sağlık..bir sorum olacaktı arora kasırga 50 cc çalışıyordu motor istop edildi debriyaj balatası değiştirdim geri topladık ateşlemeye hiç de dokunmadım ama motor bujide ateşleme kesti. Sorun ne olabilir sizce
Ustam sarı siyaha elektrik yok ., cdı alacam fakat aynısı olduğunu nasıl anlıycaz söketleri uyuyorsa aynımıdır
Usta eline sağlık apache 200 ü de anlata bilirmisin
Reyiz eline diline sağlık ❤️
Led ampulüm yok,sinyallerdeki ampül ile denedim bazen inceden ampulün içi kızarıyor bazen hiç kızarmıyor,statör arızalı mı acaba,motor çalışmıyor ateşleme gelmiyor bujiye
Abi çok aradım sen denk geldin anlatım çok iyi ama benim sorunumu çözecek detaylar yoktu. hemen paylaşmak istiyorum. Motor asya 150 t scooter akü şarj sorunu var. Aküyü motordan söktüm. Rolantide akü kablolarına bağlı değilken gelen elektrik 8volt. Gaza bastığımda bu 7/6 ya düşüyor. Lambaları yaktığımda 12 volta yükseliyor yine gaza bastığımda 10 volta düşüyor. konjektör değişti elimden geldiğince kaçak testi yaptım kaçak yok. Sorun ne olabilir.
çözebildin mi kardeşim
sorunu?
Reis statörden çıkan siyah kırmızı kablodan az güç cıkıyor çok sönük yaniyor nedendir
Selam aleyküm ustam bende 4 çıkışlı konjektor var ama iki kırmızı var bide iki adat siyah var benim motorumda 5 çıkışlı nasıl bağlarım yardımcı olur musunuz
allah razı olsun ustam bilgi için
Ustam kolay gelsin 150 motora 125lik konjonktor taktim far aydınlatması düşük geldi hissi var içimde bunun alakası varmi selamlar
Üstadım bende mondial znu var yağmurda su alıyor bi yer motor stop ediyor bunlardan hangisi kontrol etmem lazım veya extra muhafaza etmem gerekir?
Mondial zone 180 bu startör tekleme yaptirirmi usta 100 de tekliyor gitmiyo kasiyo kendini motor ateşleme dediler beyin bobin buji karbüraor degisti duzelmedi bi startör kaldid
Slm alkm ustam benim motorda statorden 7 volt geliyor bobin buji değişti bujiye düşük votlaj geldiği için çalışmıyor sorun nerdedir acaba
reis o sargı 5 kablolu olmayacakmıydı mavi kablo nerde ?
Kolay gelsin ustam mondial 50 tt var bende.motor çalişirken aküyü multi metre ile ölçerken voltaj lar sabit durmuyor kaçak olabilirmi.
Usta selamın aleyküm yeriniz nerede
Ustam kolay gelsin benim 50cc kuba dragon motorum var çalışıyor ama gaz yemiyor karburotorden değil çalışınca motorda gelen kablolar çok ısınıyor eriyecek gibi oluyor neden acaba usta bulamadı malatyadan
Merhabalar bende 7 kablolu konjektor. 3 sari 1 siyah 1 kirmizi 1 yesil 1 pembe nasil bağlantisi sağlaniyor bilmiyorum 3 sati statore bağlaniyorda diğerlerini nereye bağlicam yada birlestirecemmi nasil olacak
Ustam hayırlı işler bende honda cbf de cok sıkıntı yaşıyorum bir sürü ustaya götürdüm sorun çözülmüyor kimi statör ditor kimi konjektor diyor motor rölantide 11 50 jarj yapıyor gaz verince 13. Sarrj yapıyor 3 tane yeni akü aldım akuler yeniyken baraz idare ediyor sonra çöp burda sorun ne olabilir bitde statör 8 sargi ben buna yeni model 18 li sargı taksam eski model motora uyarmi bir bukaldi değişmeyen ALLAH aşkına bilgi verirseniz memnun olurum
Cbf 150 Motosikletim kısa devre yaptı gidondaki sptop düğmesinin kablosu gidona değmiş sağından solundan dumanlar geldi kısa devre sorununu giderdim fakat şimdi ateşleme yok çalışmıyor acaba neresine zarar verdi buji kablosu çıkıkken aküyü ilk taktığımda çıt diye bir defaya mahsus ateşleme geliyor ama marşa basınca kimse yok onu bulunduğu yerden tamirciye götürmem imkansız gibi bişey ilk arızası 13 yıldan sonra yardımcı olurmusunuz
Eline emeğine sağlık kardeş 🙏👏👏
İndiksiyon bobinine ayrı bir elektrik vereceğim, artı ve eksi kabloların ucunu indiksiyon bobinine nasıl bağlamamız lazım? Motosiklete buji ile alev kit yapacağım ve onun için ayrı bir indiksiyon bobini takacağım motora fakat artı, eksi kabloları indiksiyon bobinine nasıl takmalıyım?
arburatoru temizledim bujiyi temizledim bi ustaya sordum dedigi sey su driftlerdeki gibi aku destekli motormus ve konjektorden yapiyormuş eger oyle biseyse akuyu sarja bagladim 13 w vuruyo olcu aletiyle olctum sorun gozukmuyo