Hize reacondicionar el disco de embrague y al hacer la comparación del tiraje me dio 4 mm masomenos, como podría solucionarlo ya que no me entran las marchas, creo que la pasta al estar más gruesa no deja que el embrague pueda meter las marchas, pero como podría solucionar ese problema?
Una pregunta.. porque no le medis en cuantos milimetros suelta el disco.. y porque el diafragma sin apretar se ve como levantado. No tiene que quedar bien derecho? Solo es una pregunta para aprender
Consulta genio. Yo desconocía esto del tiraje retire el embrague coloque uno nuevo pero el volante como estaba sin rayas. Osea estaba bien liso, lo coloque y listo. Ahí lo tengo hace 1 año. Yo lo cambie porque se rompió el ruleman de empuje. En qué puede perjudicar
capo esto aplica para el embrague de falcon con 3 patas....por que si yo le doy el torque que dice el manual, los tornillos arriman la chapa de la placa al volante y no queda nada de luz
Eso se mide con los tornillos presentados apenas ajustados a mano. Es decir, antes de apretar. Una vez apretados los tornillos, claro que queda arrimado porque así es que va el embrague apoyado.
Hize reacondicionar el disco de embrague y al hacer la comparación del tiraje me dio 4 mm masomenos, como podría solucionarlo ya que no me entran las marchas, creo que la pasta al estar más gruesa no deja que el embrague pueda meter las marchas, pero como podría solucionar ese problema?
Una pregunta.. porque no le medis en cuantos milimetros suelta el disco.. y porque el diafragma sin apretar se ve como levantado. No tiene que quedar bien derecho? Solo es una pregunta para aprender
Hola amigo,para los embragues autoajustables de ranger 2.5 como se prueba y coloca?
Gracias: en términos generales, teniendo en cuenta el tiraje, qué torque deben tener (mas o menos) los tornillos. Gracias.
Lo que dice el manual del fabricante de tu auto
Lo deja con esa luz ..la placa ...le qeda sonando como una matraca
Eso siepre va apreratado
Consulta genio. Yo desconocía esto del tiraje retire el embrague coloque uno nuevo pero el volante como estaba sin rayas. Osea estaba bien liso, lo coloque y listo. Ahí lo tengo hace 1 año. Yo lo cambie porque se rompió el ruleman de empuje. En qué puede perjudicar
Hice exactamente lo mismo que vos. Pero el tema es que aveces no me entran bien los cambios. O no quieren salir bien.
@@vitodeejay2768 que auto tenés? Por ahí es un tema de varillaje o bujes. Ningún cambio entra bien?
En nada, si te entran bien los cambios y no patina el embrague, todo bien, tenías el tiraje más o menos bien por lo visto..
Amigo yo compré el kit completo y rectifique el volante y después desarmar todo no entran los cambios prendido solo pagadoentran que puede ser
@@maurosanchez5815 hola sigue joya por ahora
Buen dato amigo y una pregunta que pasa si el tiraje es menos a 3 mm
Patina
❤@@intoxicadoporelrockandroll384
capo esto aplica para el embrague de falcon con 3 patas....por que si yo le doy el torque que dice el manual, los tornillos arriman la chapa de la placa al volante y no queda nada de luz
Eso se mide con los tornillos presentados apenas ajustados a mano. Es decir, antes de apretar. Una vez apretados los tornillos, claro que queda arrimado porque así es que va el embrague apoyado.
Osea que si tiene más luz entre placa y volante no despegaria bien y en teoría el pedal quedaría muy alto para que funcione
Cuanto tiene que empujar tu presa para que suwlte el disco
Hola genio buenas tardes no mucho calcula o medí 2 cm masomenos el recorrido del ruleman de empuje
El de mi camion esta como una roca ya no se q hacerle y me dijeron q le de más tiraje