TRASTEANDO EL HONDA E: POR QUÉ ES ALGO DIFERENTE A LO EXISTENTE... ¿PERO MEJOR? (PRUEBA/TEST)
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- Опубліковано 5 вер 2024
- Honda E, Kia Soul eléctrico, Mini eléctrico, Mazda Mx-30... las marcas de automóviles aceleran en la carrera por sacar automóviles eléctricos de ámbito urbano, y también para crear nichos de producto que difícilmente se sustentan por el precio de adquisición, en relación a los kilómetros y capacidad de batería que pueden recorrer.
La electrificación permite diseñar carrocerías diferentes, con más libertad para escoger las formas, y el mercado se empieza a inundar de coches con diseños y conceptos que difícilmente podríamos ver con motores de combustión.
Este Honda E es algo diferente a lo que habíamos visto hasta la fecha; un coche con precio de berlina de representación, tamaño de utilitario, y montones de elementos de diseño futuristas y con guiños al pasado, algo así como si Peugeot hubiera decidido sacar adelante su E-Legend.
Entérate en este vídeo y en tiempo real de todas las particularidades del Honda E, cómo funciona, y mis impresiones.
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#cocheelectrico #hondae #minielectrico
Ole ole video del Calero. Grande JF, conozco bien los Honda ( tengo 2) y la calidad de fabricacion de los q estan hechos en Japon es espectacular (Accord), no asi los ingleses que pierden ese plus de calidad, este Honda e es un capricho muy caro que solo van a vender a fanaticos de la marca y q les daria igual lo qie cueste. A mi juicio excesivamente caro
Muy buena prueba, Calero! No sólo la labia que tienes, también la información que das sobre los coches es espectacular. Te hace de los mejores de canales del mundo del motor en español.
Como comenta JF, personalmente me recuerda muchísimo a un seat 126 o 127. El diseño es muy original, pero siento tan "caja" debe ayudar más bien poco a la aerodinámica y por lo tanto a ese consumo tirando a mediocre. El interior igual de diferencial que el exterior, buena tecnología, buen diseño y buena resolución del espacio.
En realidad es más un Civic de los 70s
A mí me ha gustado. Me gusta que los coches nuevos se parezcan a los concept cars qué acostumbramos a ver en los Salones de Milan y demás. Ojito que tenemos el primer coche "revolucionario" de esta decada. A ver con qué nos sigues sorprendiendo JF! Que caramelito sería este coche con el motor del Type R hahahaha.
Meter un motor VTEC a esto lo posicionaría tanto o más que la burrada del Toyota Yaris GR.
A mí también me gusta su parecido al Honda City, uno de los keycar más míticos.
Revolucionario con 220km de autonomia? cuando en un año sacan el lucid air con 800km y elnuevo tesla model s con 600km xdddd y un utilitario que cuesta 35k siendo pequeño y con 220km de autonomia es revolucionario, hmm da que pensar
@@hernigomez me refería más a la estética disruptiva por eso me he referido entre comillas a revolucionario. Tienes razón que hay muchas más opciones en el mercado interesantes de cara a eficiencia o que pueden adaptar la definición de revolucionario. Sólo que a mí este diseño en concreto me despertó esa idea en mi cabeza. También podríamos hablar del Toyota IQ disfrazado de Aston Martin jajajaja
@ Pero si todos los coches son VTEC o tienen un sistema similar, creo que no sabes qué significa VTEC y en a lo que te refieres realmente es a un motor Honda como los antiguos, atmosfericos de más de 8000rpm.
¿Caramelito si tuviera el motor del type-R? para eso ya esta el type-R no? no entiendo tu comentario, si lo dices porque es pequeño... pesa bastante más que el Civic type-R
Gran comunicador ,para un futuro video estaría interesante el motor que Honda prepara para el futuro civic typeR de 2L 4 cilindros hibrido,he oído rumores pero hasta que un profesional como tú no lo asegure estaré con la intriga,muchas gracias.
Mira que me encanta el diseño de este Honda e, sobre todo el interior, me parece de lo mas llamativo del mercado, una pena que cueste tanto... Por 20.000€ seria una muy buena compra.
3.000 euros doy como mucho.
Alguna vez pagaste más de lo que piden por algun producto?
@@PhD__ continuamente: la luz, el agua, el gas, la gasolina 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@juanalvarezgonzalez7611 de una factura de 100€ de luz, cuanto pagarias?
@@juanalvarezgonzalez7611 pagas de lo que te piden?
Ya lo había comentado antes, las pantallas están lejos de cumplir con lo que cumple un espejo, y es eso la tridimensionalidad.
Cambiar espejos por pantallas no me parece práctico y tiene un costo alto para cumplir la misma función
No tiene un alto costo. Si no lo es ya, será a corto plazo más barato que un retrovisor convencional
Pero tiene consumo eléctrico y un espejo funciona hasta en el deguace
Es para que los pijos que lo compren no los choquen en las columnas de los aparcamientos subterraneos
Yo tampoco le veo sentido. Algo tan sencillo como un espejo hace la misma función más barato, mejor y sin problemas de averías.
A mi modo de ver es ir hacia atrás por puro frikismo.
En los camiones de Mercedes dicen que son más baratos las cámaras que los espejos convencionales, un espejo entero de camión viene a costar más de 3000€
Hola Juan Francisco. Muy interesante el video. Como usuario de tecnología eléctrica desde hace mas de 10 años (primero en bicis y ahora un Kia e-soul) y enamorado de los electrones (y del motor de explosión) creo que se está apostando demasiado por el eléctrico puro sin que haya soluciones reales a la autonomía y a la movilidad. Como usuario creo que actualmente la apuesta debería ser por los híbridos pero echo en falta modelos de coches eléctricos de autonomía extendida (los que usan en motor como generador cuando es necesario) ¿Por que crees que las marcas no fabrican mas vehículos de este tipo? Entiendo que cualquier híbrido va a dejar menos márgenes comerciales que un explosión puro o un eléctrico puro ¿pueden ir por ahí los tiros? ¿Un eléctrico de autonomía extendida es una solución demasiado buena para que la popularicen? Saludos y gracias por el canal.
Un buen reportaje. El vehículo tiene un diseño innovador, pero me gustaría ver como resisten los materiales al paso del tiempo, a las condiciones climatologicas y al uso y desgaste del día a día, pequeños golpes al aparcar, eternas horas de sol en verano...etc. Un saludo...
A mí me gustan algunos Honda. Un amigo tiene el Civic anterior y me gusta mucho. También sé que están muy bien construidos...pero este, lo siento. Me recuerda al coche del padre de Shin-Chan. Y lo de la estética setentera...pa quién le guste...yo tuve bastante con el 204 de mi padre.
Por lo demás, magnífico vídeo, como siempre.
Por fin!!! Estaba esperando esta publicación!!!
Hola Juan Francisco, en primer lugar darte las gracias por lo bien que comunicas, del coche yo lo veo muy gastón y un precio muy elevado, actualmente hay en el mercado coches más económicos, el salpicadero es chulo, el resto no me agrada. Un saludo desde el prat de llobregat.
Es caro, carísimo, pero me mola el capricho... Gracias Juan Fco por la prueba, como siempre impecable y personal, para bien o para mal. Me ha encantado la valoración en voz alta del mini.
El diseño y concepto del Honda-E me encantan. Me gusta que Honda haya apostado ya por los eléctricos, aunque es el primero y es muy caro para lo que ofrece. Creo que una versión a combustión con el motor 1.3L 105cv o el 1.5L 130cv del Honda Jazz hubiera sido muy juguetón. Esperaremos al restyling a ver si mejoran esa batería y ajustan un poco los consumos.
Un saludo Calero
Me encanta este coche pero, qué persona de clase media que viva en el centro de la ciudad se puede permitir esto ahora? La autonomía me parece bajísima en comparación con otras ofertas del mercado. Espero que actualicen las baterías de este modelo y ojalá y pronto (que no creo) gente más humilde nos podamos permitir un coche eléctrico. La gente quiere coches eléctricos pero no son accesibles.
Totalmente de acuerdo con lo de los retrovisores por cámara. Desde el primer momento que vi en el video los espejos en pantalla tuve la misma impresión que tu. No dan la sensación de ser real lo que estas viendo, de que realmente tengas controlado lo que viene por detrás y que lo estes viendo todo en vivo y en directo. Prefiero un espejo de los de toda la vida
Hola Juan Francisco.
Si no me equivoco, creo que no has hablado anteriormente del problema de inyección ruidosa en los motores 1.4 tsi de VW, de la bomba de alta presión. Me parece un tema interesante a tratar ya que somos muchos los usuarios afectados. Un saludo!
Estaba esperando este vídeo como agua de mayo y no por no tener información sobre él, que ya la tenía, si no por saber tu opinión personal.
Después de más de 35 años en esto de los coches uno pierde la capacidad de sorpresa... pero a veces ocurre y me las he llevado con el Taycan y el Honda e. Particularme éste último me hace tilín pero teniendo en cuenta su propósito, ser un urbanita distinto. No se venderán mucho pero sus dueños serán unos rompecuellos como si llevaran un Taycan.
Muchísimas gracias por este vídeo.
Calero, eres muuuuuuy top en lo tuyo. Enhorabuena por tu pedazo de canal. 🙌🏻
Gran reportaje, como siempre. Este vehículo es, precisamente y a mi modo de ver una oda al Honda Civic de primera generación, sin lugar a dudas. Lo tuvimos en la familia, allá a finales de los 70, y era una pasada. Qué grandes recuerdos!!! Insisto; eres un crack!!! Saludos JFC!!!
Opinión: El auto me gusta. Me hace recordar a los Honda de los 70's como dices, que en Argentina tenían en ese entonces un nivel aspiracional muy alto.
¿Lo compraría? Si, como segundo coche y de capricho por su precio. Si luego por cuestiones del mercado se reduce el costo, pasaría a ser una primera opción para coche urbano.
Me funciona mucho el diseño, tanto interior como exterior (esto no tanto pero me resulta muy fresco). El hecho de que quede un salpicadero que puedes usar para apoyar un cafe antes de salir y entrar a trabajar, la cantidad de pantallas y cómo se han dispuesto...sinceramente parece un prototipo de salón, y eso es precisamente lo bueno, porque estamos muy acostumbrados a ver conceptos buenísimos que luego nunca llegan a producirse. Por una vez alguien se ha arriesgado mecagonlaleche! Seguramente de ese riesgo salen los casi 40mil...Parece casi un mecenaje
J.F Calero, puede que te suene a un Seat 124, pero a lo que retrotrae es sin duda es a la estética de los japoneses de esa época. Aunque no te subieras a él ¿nunca viste el Civic de 1ª generación que es al que realmente recuerda? Si no, puede que también a otro de la época y que era muy similar al Civic, pero un poco más "low cost", que fue el Daihatsu Charade ,tambien de primera generacion, e incluso puede algo al Toyota Starlet 1º, es decir que lo que rezuma es aire de los `70, pero puramente nipon, eso de un 124 de nada... un saludo
Cuando lo anunciaron ya me pareció algo diferencial por sus líneas, y me gustó. Leí risas y denostarlo sin saber del contenido del coche, ya solo las cuatro cosas que me enteré que llevaba, me pareció que era algo singular y que gustaría a quien supiera apreciarlo. Lo único que lo ensombrece es su precio, pero claro...los acabados no son de batalla. Un pequeño capricho para quien pueda pagarselo para moverse por ciudad. Buen video como nos tienes acostumbrados, estaba deseando ver este coche en movimiento y tus opiniones.
Me gusta las 3 puertas y la vuelta a valores pasionales de antaño. Diseño interior, novedoso. Buen video
Juan Francisco eres un crack,me encantan tus videos,sigue así.
1:59 sinceridad total !!! ;)
Suscrito, cencerro, like, comentario, comparto en redes y visualización completa. Espero que compute en el "Algoritmo malvado yutubero" y puedas monetizar tu esfuerzo. Desde Sevilla, España, Europa ...
Un producto enfocado a dar imagen y capacidad tecnológica de marca y poco más. Se puede convertir en el vehículo pijo de gente con alto poder adquisitivo. Estéticamente es una joya, aunque habrá a quien no le guste, como en su día le sucedió al Nissan Cube, uno de los coches más fascinantes e incomprendidos a nivel estilístico que recuerdo. Qué lástima que no hayan desarrollado este modelo de Honda también con un motor gasolina, pues sería un estupendo utilitario de imagen peculiar, retro y bonito, aunque perdiese ese interior tan impactante por un salpicadero más convencional, ya que el Jazz sí es poco grácil siendo benévolo. Un abrazo
Me parece que es muy caro para lo que se ofrece y los retrovisores me dan una sensación de inseguridad, más aún si además no proporcionan alerta dentro de la propia pantalla los ángulos muertos cuando intentas adelantar. En resumen si buscas algo eléctrico y más económico compraría el próximo Dacia que salga en los próximos meses. La explicación y el vídeo como siempre un 10 para J. Calero
Yo tengo un coche con cámara trasera que cuando llueve su función es nula o casi nula, no me quiero ni imaginar como debe de ser con lluvia la cámaras usadas como espejos. Lo añado como comentario a tu critica Juan Francisco.
Juan Francisco, no tiene que ver con este vídeo, que como todos los tuyos me ha encantado, pero aprovecho para nos documentes sobre un coche que me mantiene súper interesado, para seguro proceder al cambio del mío actual.🙏
Tengo entendido que Suzuki renueva totalmente el Vitara y me pregunto si sacará por fin un híbrido ligero con tracción a cuatro ruedas y cambio automático, que en la actual versión no monta en conjunto.
Dado si quieres 4x4 y automático, no puede ser híbrido ligero.
Dado esa tecnología y formato de coche hoy creo es la más interesante, con mi rango de utilización de más de 100 km diarios en carretera sin necesidad de correr, más viajes largos y por caminos y pistas de monte los fines de semana, pensando en un solo vehículo para todo.
Muchas gracias
Me parece super bonito, y claro... No es equiparable al Citroën Amy. Si tienes dinerito te compraras este coche y serás más COOL.
Creo que es la primera vez que discrepo contigo. Un capricho caro, que lo es, pero como lo era en su época el BMW - mini Mk.1 y se vendió como churros por su estética diferencial y su factor retro (chasis aparte que era una tabla y para hacer diabluras era perfecto, pero pocos lo compraron por eso). Este coche es un utilitario premium diferencial, y 180 km son suficientes para un urbano el día a día; yo si pudiera, si me sobrasen 35k €, lo tendría como segundo coche sin ninguna duda y en un país en el que la gente no teme endeudarse :-|, con que tenga una publi buena, será un éxito rotundo. He aquí mi apuesta, te tiro el guante JF. Calero, si fallo, te invito a comer ;-)
Para cuando un vídeo probando el Kia Ceed híbrido 136 CV que recién acaba de salir al mercado? En tu propio canal aún no has analizado el Kia Ceed en profundidad, analizando sus pros y contras, así como el consumo. Juan Francisco Calero - CLUB ONMOTOR
Una apuesta interesante la de Honda.
Como consumidor, concuerdo con tu descripción respecto a lo funcional, no lo compraría.
Pues la verdad, por ésa pasta casi te compras un Civic Type R que me parece más interesante aunque no tienen nada que ver..... Creo que con ésto de la electrificación se está desmadrando todo, se les está llendo la olla y no lo comprendo del todo, por un lado el estado ofrece las mejores ayudas para que te compres uno y por otro, te cobran un pastizal por ellos🤷♂️...... Gracias Juanfran por tus revisiones a tu propio estilo, eres tendencia, eres el Van Halen del mundo del motor 🤣🤣🤣..... 👏👏👏👏👍
Por fin un coche eléctrico “asequible” que mola. El diseño exterior e interior me gusta, aunque sea poco o practico (maletero), carete y tenga consumos elevados. Pero los coches son pasión, no lavadoras.
Gracias JF.
Asequible de cojones si xD. Ni con comillas cuela lo de asequible. Yo veo que se salva la carroceria (si la metes en un coche de 9.000 a 12.000 euros o algo asi) el resto lo veo un esperpento de inutilidades, lo de los espejos es denunciable no me jodas... pero bueno..es un coche curioso eso sin duda y Entiendo que lo sacan sabiendo que es un esperpento estrambótico y cuentan con un mercado X y que habrá gente que le gusta obviamente.. pero solo le falta la nespresso saliendo del reposabrazos.
Una cosa más. Igual que digo que comprar un eléctrico por temas ecológicos me parece una contradicción hoy en día, también acepto comprar un eléctrico, tipo deportivo, tan sólo por sus cifras de velocidad y aceleración. Vamos, por tener un deportivo con aceleraciones fulgurantes.
Me encanta este coche, es una lastima el precio.
Sr Calero, teniendo en cuenta que el Mazda MX30 y el Honda E, tienen la misma batería, que diferencias encuentra entre un vehículo y otro, no tuve la sensación de que el Mazda lo encontrará caro, sin embargo, este vehículo Honda es una de sus primeras apreciaciones.
Lo pregunto, por que el Mazda lo encuentro súper interesante.
Pero precisamente, esa bateria y el precio, me hacen dudar.
Gracias por tu comentarios
pues pienso que todas las empresas de automóviles, están aprovechando para hacer tipos de coches, dirigidos a nichos de mercados muy concretos. Y como los autos eléctricos están de moda, aprovechan, para hacer extravagancias móviles, a precios superpremiun, sin pensar en que el coche es una necesidad para muchos.
Y si no, fíjate en el seat mi, y sus primos de volswagen o skoda, que los pusieron a un precio, bastante bueno, y si vas al concesionario, te dicen que los plazos van para mas allá de junio 21...
Recuerda a un key muy simpático... lo malo es la poca autonomía y el precio ( aunque de cara a futuro supuestamente seria más económico cambiar las baterías cuando lleguen al fin de su vida útil) pero es tracción trasera y puedes conectar una mini consola de videojuegos que se agradece en las paradas de recarga
Y es caro pero no mucho mas que un mini
A mí ese diseño que me recuerda tanto al Honda Z600 (más que al Civic, que era su "hermano mayor") me tiene enamorado. Si me comprara un eléctrico ahora mismo (cosa que veo muy poco probable, ya que no me convencen aún) sin duda sería éste, su diseño me transporta a una niñez en la que tuve la suerte de subirme en los modelos de la marca japonesa en los que se inspira.
Por favor puedes informar sobre cuál dé estos dos coches es mejor comprar Seat Exeo TDI 170 Año 2012-13 o Honda Civic gasolina del año 2012-13 cuál motor me aconsejas, gracias un saludo
A mi me encanta cómo concepto, ahora bien la autonomía y el precio qué piden, me parece exacerbado...hasta qué no se igualen las tornas con los motores térmicos, me da a mí, qué excepto qué vivas en una gran ciudad, mucho futuro no tienen...saludos desde Tenerife, qué con los puertos de montaña qué hay aquí, no se si llegaría a 100km de autonomía.
Buena presentación Juan
Creo que el coche merecería la pena si costase 15 mil€ menos.
Muy buen reportaje muchas gracias!! Yo tengo un mazda 323 del 84 y el habitaculo salvando la diferencia de edad es muy muy similar y si tuviera el dinero me lo compraría quizas no es el mas eficiente pero lo que dices, ese toque retro y lis acabados me gustan mucho
Eléctricos como este son muy buenos de ver y tener. Pero en cuanto a la compra ya no es problema la distancia que recorre con una carga.
Ahora deben obtener mejor precio en buena calidad y prestancia, eso define mi compra en última instancia.
En esos precios hay mucha competencia en tamaño y forma... Gracias JF abrazo
Me ha encantado el video y me flipa el Honda e. Es una pena que suban tanto el precio.
Estupendo trabajo JF, pero la verdad que es muy caro para que se vea mucho por la calle, por ese dinero hay opciones mucho mejores como el kona o el Niro por ejemplo.Un saludo
Calero Quisiera saber en cuál de todos tus teatros,comentarios ,presentaciones, i representaciones, de todas las marcas eléctricas que presentas donde queda la ecología i la ayuda al medio ambiente más allá de la autonomía i el negocio que representan como tal quedando en un segundo plano i sin efecto todo lo demás...
Buenos días. Tiene un aire retro asta el volante.
Me recuerda al primer honda Civic y el honda que se le llamaba televisor.
Saludos cordiales.
Muy guapo pero muy caro ,coche para caprichosos de la marca
Un saludo
Yo tengo un Honda Accord desde hace 12 años, y lo que le queda ...., como segundo coche acabo de comprar un Mazda 2 y tan ricamente. No obstante creo que un 100% eléctrico es la mejor opción técnica pero no económica. Supongo que dentro de unos años sustituiré el Accord por algún eléctrico ya a un precio equivalente a los motores térmicos.
Desde luego estéticamente parece sacado de la película de Wall-E. Lástima de precio y autonomía.
Ojalá la estética retrofuturista entre con fuerza y acabe con los aburridos SUVs aunque ésta es una opinión mía totalmente subjetiva y discutible.
Enhorabuena por tu canal. Te sigo fielmente. Un abrazo enorme.
Esta genial, me gusta que haya vehículos simples pensados para ciudad. Yo le quitaría los retrovisores digitales, igual, sigue siendo un poco caro, pero quiero creer que a medida que pase el tiempo, serán valores normales. Esto recién empieza.😋
Buen vídeo como siempre, igual aquí no es el sitio, pero como ves la marca china NIO, dicen que es mejor que Tesla y aún no se ha escandido al resto del mundo, y el sistema de cambio de baterías creo que único e interesante.
Definitivamente me encanta ese Honda. Yo lo compraría en la versión de 4 puertas. Que me parece que la pude ver en el video. Muchas gracias por tu excelente trabajo. Saludos desde Tampa Bay FL.😎
¿Hay versión 2 puertas?
¿Qué ocurriría en el puerto de carga del capó si lloviese mucho mientras carga? ¿Es totalmente estanco el enchufe y evacua bien cualquier cantidad de agua?
Creo que es la primera vez que veo decir claramente sobre un vehículo que es muy caro. Ya era hora. Ahora habría que extender esa afirmación hacia prácticamente todos los modelos de todas las marcas. No se cuando se adaptará el precio de los vehículos a la realidad de los sueldos en España. Desde luego con los actuales planes de precios de los coches nunca saldremos en España de ese parque automovilístico tan antiguo que tenemos: iremos a peor.
Me hace gracia que se hable de reducir el consumo y no paren de ponerle pantallas y otras características luminosas a los eléctricos, reduciendo su autonomía drásticamente.
Me encanta por fuera, por dentro tanta pantalla me parece un exceso poco práctico. Ya veo demasiadas pantallas a lo largo del día para saturarme de información hasta cuando voy en coche. En cuanto al diseño interior, es curioso, pero estamos en 2021 y seguro que había soluciones más actuales sin que parezca que tienes que bajar con las zapatillas de estar por casa a cuadros y el batín para ir a juego. Me lo compraría por el exterior y porque es Honda, y por supuesto si me sobrara el dinero.
Me encanta el tablier...ojalá tuvieraTesla m3 este salpicadero.
a mi me encanta el coche, pena de no disponer del dinero para comprarme uno, imagino que habra ayudas no?, un saludo.
Es carísimo, pero me encanta. Por un lado odio que exista un coche así, porque cuando compre un eléctrico me dolerá que no sea tan especial como el Honda (o me dolerá haber tomado la mala decisión económica de haber comprado el Honda, jajaja), pero por otro me quedo con lo que has dicho al final del vídeo: Esto puede ser la antesala de lo que está por venir, un futuro lleno de diseños menos convencionales apoyados por una mecánica que los permite. Sólo falta ver si el mercado los permite también.
También me gusta que entre Honda, Volvo y BMW se esté empezando a ver la tela como una buena opción. Ya no se trata sólo de motivos ideológicos, es que algunos preferimos la tela al cuero aunque nos cobren lo mismo por ello.
Muchísimas gracias!!!
Nunca compraré esa máquina. Gracias por tu buena descripción.....!!!!
Me encanta el diseño y todo. Sería un futuro comprador de una versión a gasolina y con un interior menos digital. Lastima que esto no vaya a pasar.
Estoy de acuerdo en que es un capricho, no se puede justificar de otra manera.
Me gusta mucho, pero no soy caprichoso.
Creo que va a ser otro coche chulo de Honda que se va a ver muuuy poco, como pasó con el CR-Z, el Jazz, etc, etc. Por otra parte, no me parecen de recibo tantas pantallas, o nos quieren justificar el recibo de compra a costa de pantallas.
Si por mi fuera, sacaba una versión "pelada" al mercado, no cutre, pero con una pantalla básica pero suficiente, dos palmos más largo entre ejes para aumentar el maletero, llantas, neumáticos, todo más sencillo y con un precio sin ayudas de 20.000€.
Veríamos más por la calle, es mi modesta opinión.
Saludos a la afición.
A mi es un coche que sin tener en cuenta consumos, aerodinamica, capacidad de baterias, maleteros y demas, me encanta. Creo que es un acierto a nivel de diseño y estetica. Lo peor el precio que es abusivo. Por cierto, que modelo son esas gafasde sol? Van a juego con el coche.
No me extraña que tenga mucho consumo si cuando mas electricos mas pantallas le meten solo las pantallas y las camaras te chupan por el pedal
Como coche diferente está bien, y en mi opinión es el único punto positivo. No merece la pena ni por precio ni por autonomía, que es lo que creo que el usuario valora más. Sintiendolo mucho y más por ser una de las mejores marcas, me temo que va a ser un fracaso en ventas. Ojalá me equivoque. La idea me recuerda mucho a la del scooter BMW C.
Enhorabuena por otro gran vídeo JFC.
me encanta, pero no sé si esperar unos 5 años a ver si la siguiente generación tiene más autonomía... el problema que quizás esa generación se deje otras cosas por el camino de las que hacen especial a este... no sé qué hacer
L
Que tal la cámara del espejo derecho, parece que tapa mucho el volante?..
En primer lugar aclaro que soy ecologista hasta la médula. Por lo tanto todo lo que apunte a mejorar nuestro hábitat será bienvenido. Aclaró esto porque desgraciadamente la industria automotriz todavía no nos brinda autos eléctricos económicos, buenos y con autonomía aceptable. A pesar que las últimas baterías de litio tienen un costo por kw de menos de 100 dólares, los vehículos eléctricos siguen costando decenas de miles de dólares. Son todavía muy caros respecto de los de combustión. Esto sin contar la problemática de puntos de carga y tiempo de carga.
En mi país los autos eléctricos son prohibitivos pos su valor y poca oferta de modelos. Los de fabricación nacional son un chiste y caros. El gobierno no aporta nada para que esto se revierta. Para rematar nuestra moneda se devalúa cada vez más.
En fin, estamos todavía en los albores respecto a los vehículos de propulsión eléctrica. Celebro que Europa en general le haga las cosas más difíciles a las automotrices respecto a la polución de sus autos de propulsión térmica. Por ahora desde mi región seguiremos viendo este avance como espectadores. Saludos.
Me recuerda al VW golf MK1. Buen vídeo.
me encanta como utilitario electrico, recupera el tamaño ideal compacto para moverte en ciudad y en el día a día. Pero como utilitario tambien decir que le sobran como 15k euros de coste, 30k euros es una salvajada y tengo ganas de que se estandarice más los eléctricos para que en un futuro podamos ver esto como la locura de los inicios del todo electrico.
Muy bueno el video ,a propósito, con que cameras grabas el interior? Un saludo desde Rumania
Hola, espero poder ayudar. La cámara blanca que se está situada frente al retrovisor central es una GoPro Hero4. La cámara negra que está colocada cerca del pilar A derecho es una Panasonic Lumix, pero no consigo distinguir qué modelo es exactamente. Espero que te sea de utilidad, aunque sea un poco.
Me gusta, me gusta mucho estos vehiculos diferenciales! Aunque desde luego elnprecio tira para atras! Y mas cuando la autonomia no es en absoluto de lo mejor.
Para cuabdo el video de esa furgoneta Mercedes electrica??
Yo conduzco una tractora Mercedes con cámaras en vez de espejos, y no la cambio por por nada es mucho mejor, por ejemplo la visibilidad no se reduce cuando se moja con la lluvia.
Si me parece un poco caro pagaría hasta 24000
Yo hubiera leído esto antes que lo compré ayer este mismo auto
Soy aficionado a los camiones y me quedo mirando todos los mercedes por si llevan la cámara. Debe ser una pasada y a quien no le guste la tecnología, que no ponga el aire acondicionado ni suba las ventanillas con el botón..........
Este coche me hace recordar los spots publicitarios de Antonio Resines ("... le quitas esto, le quitas aquello y te queda un utilitario eléctrico normal"). Y yo creo que para acelerar la transición eléctrica, de eso se trata, de no sumarles a estos nuevos vehículos aditamentos superfluos que encarecen (aún más) su precio. Y si no mirad lo que ha pasado con los trillizos del Grupo VAG, han muerto de éxito, al holding no le interesaba que canibalizaran ventas a la nueva plataforma I.D. Además, solo han servido para evitar multas de la Comisión Europea por los gases. Por otro lado, el prototipo de este Honda, aun siendo muy parecido, me gustaba más. Ha perdido "gracia". Creo que me espero unos añitos.
Juan Francisco Calero, el youtuber diferencial....;)
Creo que entre un Dacia y un coche en el que entres y parezca una nave espacial con un diseño de vanguardia deberían estar la mayoría de marcas, pero ahora no hay término medio, entre el volkswagen id3 de 40.000 euros con frenos de tambor, y el dacia eléctrico que viene sin aire acondicionado de serie, no me extraña que aumenten las ventas de los diésel de segunda mano hasta que fabriquen los coches que quiere la gente... No quiero una nave espacial ni un "coche de mendigo", de momento he visto sólo coreanos interesantes en la gama eléctrica
Yo sigo viendo lo mismo en todos los eléctricos. Que te gastas una pasta para llevar una mierda de utilitario o un coche mediocre cargado de cámaras y pantallas. Con poca autonomía, ni hablo de seguridad, con mucha depreciación, con una durabilidad incierta y, en el proceso de fabricación y de reciclado (que aún no está claro) le pegas un palo a la ecología de mucho más calado que manteniendo tu viejo coche diesel.
Ya lo he comentado en una ocasión anterior. Cuando fui invitado por uno de mis clientes (un transportista nacional con miles de camiones para el transporte de alimentos en España) a una charla en el Ministerio de Obras Públicas, y se comentó que el 70% de la huella ecológica que deja un camión en toda su vida útil (por larga que sea) se produce durante el proceso de fabricación, lo tuve claro.
Ni te cuento que la construcción del tranvía en Murcia comentaban en esa misma charla que había dejado una huella ecológica que tardaría unos 150 años en compensarse. (menudos políticos tenemos)
No sé cual es la huella ecológica que produce la fabricación y reciclado de un vehículo utilitario, pero, si tengo claro que la de un eléctrico es mucho mayor. Que la diferencia entre el CO2 que produce un diesel viejo y el CO2 que contamina la producción de un eléctrico por km. no justifica, hoy por hoy, su fabricación.
Esto de los eléctricos es demagogia y una falacia. Aún no he visto un estudio serio sobre ninguno de ellos. No quiero ni pensar en la fabricación en masa de baterías y coches eléctricos. Tesla ya ha informado que sus baterías irán directamente al reciclado y no a un segundo uso. Me imagino la mierda que va a llegar a los países pobres de África y del tercer mundo, de la que no queremos saber nada.
Esta guerra del diesel y los eléctricos nos está cayendo a los de siempre. A la, ya casi inexistente, clase media. Mientras, no dejan de fabricarse superyates y megabytes (que no es lo mismo) que contaminan más que todos los coches de muchos pueblos. Y, con respecto a las ciudades, pues hay mega-transatlánticos que, con un diesel de baja calidad, contaminan más que muchas ciudades. Sin contar todos los grandes cargueros y aviones que nos traen productos desde China y cualquier otro lugar del mundo casi a coste gratuito.
Quizá deberíamos empezar por ahí. Por comprar menos y por darnos cuenta que el Garbage Patch puede estar causado, más por las basuras que tiran los cruceros desde hace años y por los países tercermundistas que fabrican para nosotros, que por la basura que nosotros depositamos en los contenedores de reciclado.
Está bien que todos pongamos nuestro granito. Pero no creo que fabricar eléctricos, actualmente, sea contribuir a mejorar el medio ambiente.
Creo, más bien, que aún es una tecnología en desarrollo que los fabricantes ponen ya a nuestra disposición (o de quien tenga ganas de gastar un pastizal en estos churros de coches) para que paguemos el desarrollo tecnológico en el que están inmersos.
Supongo que en breve me comeré mis palabras y los eléctricos habrán evolucionado lo suficiente, así como su fabricación y reciclado. Pero, hoy por hoy no me convencéis.
Y, no lo tomes a modo de reproche, Juan Francisco, porque me encantan tus vídeos y eres de los más honestos que hay en este tema. Pero, me gustaría que comentases más esto de la huella ecológica de cada vehículo que presentas y pretenda ser más ecológico. No solo de los eléctricos o del "Dieselgate".
Yo pienso seguirte mientras pueda. Un saludo desde Murcia.
Juan, por favor prueba el fiat 500 eléctrico...
Me ha encantado el video la verdad, y el coche es una pasada ojalá probarlo algun dia
Mola el coche, está interesante la mezcla retro moderna pero es caro...
Como tú has dicho...si me sobrára el dinero podría ser...pero prefiero otras alternativas
Me parece precioso, que es caro si , poco funcional también.
Que si tuviera un motor 600cc o de 1000cc con turbo seria un honda city remake y seria compra segura 😁.
Saludos y sigue asi
Hola buenos días, sigo tus vídeos de UA-cam de hace tiempo el otro día vi el que recomendabas coches compactos por menos de 20.000€ y me gusto mucho a mi también el Renault RS Line 1.3 de 130cv, pero a su vez he visto el kia ceed GT Line 1.4 de 140cv, ambos son bastantes nuevos, estoy pensando en comprarme un coche y no sé cuál elegir de estos, podrías hacer un vídeo comparativo de estos dos cochazos o decirme a mi cuál elegirías si fueses tú.
Muchas gracias de antemano
Un Saludo.
Y sigue haciendo esos vídeos tan interesantes 👋🏻
Echa un ojo al nuevo suzuki swift sport esta en ese rango y es curioso
Yo creo que si necesitas un Megane y no tienes pasta vete al Cee’d si por el contrario vas por precio y quieres algo como un megane del 90 vete al Clío y si quieres uno más pequeño ve al Swit Sport.
Muchas gracias por el vídeo. A mi no me parece caro un coche con tanta personalidad y tan divertido como dices. Me parece mucho más caro un cacho plástico como el SEAT Mi o el VW up etc ... la vida es muy corta para pasar horas en esos coches cutres. Prefiero un mini o este o el ID.3. un saludo.
Soy muy exceptico con este tipo de vehículos... Mientras sus precios, carga y autonomía no igualen o superen a los térmicos.....fueron, son y serán un fracaso. En España el éxito está en dejar de depender del petróleo y lo tenemos muy fácil .... Solo tenemos cuatro cosas en esta nación ... Sol, mucho terreno sin producir, mucho turismo y miles de políticos prescindibles. Me quedo con el sol, la tierra y mando al infierno a políticos dejando en paz al turismo que ellos saben como salir adelante por sus medios y veo el matar dos pájaros de un tiro....... el bioetanol y los biodiesel como alternativa lógica. Seamos serios lo eléctrico solo vale para vitros, secadores de pelo, la tele, para cargar el móvil e iluminarnos y para la poca industria que pueda permitirse el robo tarifarío. Esto si es posible.... Dar trabajo y producir riqueza... Los políticos a la M.
Me encanta esta nueva linea estética "neoretro"! Para cuando u video del citroen ami???
Y entrará en el 🤣
¡Que chulada!Me encanta...
lo siento mucho, he visto el video casi entero y sigo pensando que los electricos son una mier...... muy gorda. 35000 euros por eso, estamos tontos o que, si con eso te compras un bmw 320d y te sobra algo y eso es para toda la vida sin problemas. sin embargo ese coche no sirve pa na, namas que pagar averias cuando sea viejo
Donde te compras un 320d por eso? lo digo porque en su web ponen ... Desde 45.850 €
@@Swapper ni de coña valen eso los 320d, es cierto que en la casa te ponen una barbaridad de precios y luego te hacen descuentos bestiales. mira en coches .com y veras los precios casi reales de los coches. es cierto que dije eso de 30000 euros pensando en hace 20 años que es cuando los mire yo, ahora los he mirado y un 318 d con 150 cv los hay nuevos por 36000 euros y un 320 d por 38000 euros, algo mas de lo que dije, pero sigo prefiriendo un 318 d por 36000 euros a un honda de esos electricos por el mismo precio, para mi ni punto de comparacion.gracias por plantearme este dilema, me di cuenta que los coches en 20 años han subido de precio jejeje, un saludo
Mis dieses.
Diseño chulísimo, rompedor. Una pena las prestaciones. Se puede saber qué modelos de videocámara usas dentro del coche? Un saludo
Si, es caro, si, no tiene mucha autonomía, si, tiene algunas cosas de equipamiento que le sobran, pero es que es tan diferente...me gusta, si pudiera comprarlo lo compraba. Buen vídeo.
Con la crisis que se nos viene encima, con tantos coches con esos precios disparados pienso que al final la vida de estos coches en el mercado no va a llegar ni a los 2 años. Lo que no entiendo es como todavía no ha salido ninguna marca que compita realmente con Dacia porque tiene toda la pinta que con los nuevos Sandero y Logan se van a merendar el mercado.