Говорили бери Джейку J8 вместо МОНДЖАРО и ЭКСИД RX но они забыли ДЖЕТУР Т2. Новые ФАКТЫ о Jaecoo J8.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 614

  • @AVTO-ENERGETIK
    @AVTO-ENERGETIK  2 місяці тому +7

    Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn
    TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK
    00:00 - 01:14 Вступление
    01:15 - 06:11 МИНУСЫ (первые)
    06:12 - 11:54 На ПОДЪЁМНИКЕ, осмотр днища.
    11:55 - 14:05 КОСЯКИ, исправляют?
    27:59 - 30:06 Девушка КУПИЛА J8, почему?
    30:07 - 33:22 ПОДКАПОТНОЕ
    33:23 - 34:52 ГОНКА с JETOUR T2 !!!
    34:53 - 49:46 Про 4Х4 Torque - Vectoring
    49:47 - 56:52 РАБОТА 4Х4
    56:33 - 01:08:12 Тест-драйв АСФАЛЬТ.
    01:08:13 - 01:10:15 Тест-драйв ГРВИЙКА.
    01:10:16 ИТОГИ.

  • @ВасилийКобзарев-п1щ

    Классный тест-драйв, очень развернуто и понятно все рассказано! Данная машина реально создана для комфорта в любых ситуациях, будь то длительные поездки на отдыхе, либо перемещения по городу. Джейку J8 - выбор для тех, кто ценит технологии, простор и качество!

  • @АнатолийТимофеев-п7ю

    Отличный обзор! Джейку J8 действительно выделяется среди конкурентов, особенно своими техническими решениями и современными системами безопасности. Система интеллектуального полного привода просто великолепна. Не согласен, что он немного жестковат. Подвеска очень мягкая и сбалансированная, и в городе, и на трассе - просто супер!

    • @ObozriVse
      @ObozriVse 14 днів тому

      Какими техническими решениями???

  • @Кирилл-н4ы
    @Кирилл-н4ы 22 дні тому +25

    Согласен с вашими выводами! Авто привлекает своей многофункциональностью и современными фишками. Плюс, интересное решение с системой полного привода. Я не говорю уже о таких вещах, как массаж, оттоманка, панорама, проекция, адаптивные и активные помощники при вождении и многое другое. Это все элементы премиального сегмента автомобилей, коим и является Джейку. Спасибо за честный и детальный разбор!

  • @YouTuber027
    @YouTuber027 2 місяці тому +29

    Сергей,сделайте пожалуйста обзор на GAC GS8! Залайкате плиз что бы автор увидел.

  • @ARTALRecords
    @ARTALRecords 2 місяці тому +21

    Как всегда полный обзор с приятной и грамотной подачей. Очень много полезной информации. Спасибо Сергей Вам и вашей команде за труд!

  • @RetaNoklova-h8s
    @RetaNoklova-h8s 2 місяці тому +22

    Ездил на тест драйве в один день на J8, подвеска и посадка первое что бросилось, удобно и в меру.

  • @СергейПетриченко-х5д
    @СергейПетриченко-х5д 2 місяці тому +22

    Машины плохая! Сырая!
    Купили в июле эту машину, был увод вправо. Машину разбирали в салоне несколько раз, ничего не помогло, в итоге мы написали претензию, нам поменяли на идентичную…. И её тоже уводит в право! НИКАКОЙ СХОД РАЗВАЛ НЕ ПОМОГАЕТ, ЭТО БРАК С ЗАВОДА! НО и ещё появились «прекрасные» бонусы, уже на второй машины, перестали работать почти все помощники.
    Написали претензию опять, в итоге получилось разобраться с салоном мирно!
    Отдаем это Г на колесах и покупаем другую машину!
    Обзор странный мягко говоря, даже похож на рекламу.
    ВСЕ КТО ДУМАЮТ ПОКУПАТЬ ЭТО, задумайтесь.

    • @alexanderalexandrov1169
      @alexanderalexandrov1169 2 місяці тому +4

      О чем задуматься? Что вам попался брак? Такое бывает и у БМВ и у Порше и у Тойоты. Я купил, и у меня ничего подобного нет, никакого увода вправо, и ассистенты на месте. Машинка супер, радует каждый день 🎉

    • @СергейПетриченко-х5д
      @СергейПетриченко-х5д 2 місяці тому +6

      @alexanderalexandrov1169 очень интересно на чем вы ездили до…
      У меня в семье лексус RX и ES, ПРЕКРАСНЫЕ АВТО!
      Да в любой машине бывают косяки и брак, но в J8 это уже закономерность. Прочитайте ещё раз мой первый комментарий. ДВЕ МАШИНЫ ПОДРЯТ С БРАКОМ, увод вправо и отключение практически всех помощников на 3000 км! ну и зайдите уж в чаты j8 и перестаньте нести чушь.
      В случае с j8 это вам повезло что все хорошо, а не мы просто попали на брак.

    • @СергейПетриченко-х5д
      @СергейПетриченко-х5д 2 місяці тому

      @AWocPWK на чем вы ездили раньше? Только честно ответьте

    • @alexanderalexandrov1169
      @alexanderalexandrov1169 2 місяці тому +1

      @@СергейПетриченко-х5д А был ли мальчик?😁 Что-то вы так усердно пытаетесь доказать всему миру, что J8 плохая машина, что не похоже на обычного покупателя, которого она не устроила и он купил другую😇 ну написали один раз, что вам не повезло. Но тут, я смотрю, просто цель жизни - не спать и не есть, только поведать миру о вашем неудачном якобы опыте😄😄 в телеге подписан на группу Jaecoo, читаю на что люди жалуются. Ровно также подписан был до покупки на группу GAC GS8 и Т2. Сопоставляю кол-во проданных машин, кол-во участников группы и кол-во жалоб на что-либо. Обычный, стандартный средний процент. Зайдите в группу любого авто, и тоже будут проблемы. У меня все работает, никакого увода вправо. Единственный косяк интерфейса - яркость приборки и ГУ регулируются в разных местах, это дичь. Как и размещение кнопки аварийки.

    • @FIELD_
      @FIELD_ Місяць тому +1

      @@alexanderalexandrov1169 любитель китайского гавна

  • @ДарьяИванова-г2щ2к
    @ДарьяИванова-г2щ2к 2 місяці тому +5

    Самые понятные обзоры. Так держать Сергей.

  • @alexanderalexandrov1169
    @alexanderalexandrov1169 2 місяці тому +45

    Практически собрался покупать Т2, но погоняв на J8 на тестдрайве, взял J8 Suprim-V. У меня лично в право не уводит, а про полицейских - отстрел есть на низкой скорости, если иногда разогнался и своевременно не увидел лежачего, то проходит без отстрела и мягко, что уливляет пассажиров) Не видел людей, который купили за 5100. Обычно реальная цена 4600-4700. Что касается днища - в любом случае надо антикорить, что Т2, что J8. Для топливной магистрали продаются кожухи. Но я не заморачиваюсь, не собирался ездить по лесам что на Т2, что на J8. А как идёт J8 по трассе на 180 (быстрее негде было разогнаться) - это песня! С хорошим запасом по обгону, плавно, как влитая! Т2 так не может. Но Т2 отличная машина, если б не существовал J8, то взял бы T2.

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  2 місяці тому +11

      Здравствуйте отличный выбор! Джейку слишком жёсткий, устаёшь от этого быстро. Т2 может другое, 160 нормально по прямой, главное везде эластично и тихо, музыкальная установка играет качественнее, большой экран, можно брать ходом любые дороги. Именно в и во многом другом он и воспринимается как авто дороже чем J8 А стоит меньше. Странно Китайцы выводят авто на наш рынок. Ну и каждому своё. Удачной эксплуатации.

    • @НастяШишков-п6ъ
      @НастяШишков-п6ъ 2 місяці тому +10

      Согласен! Целенаправленно шел за покупкой Т2, но по дороге увидел дилера j8😂 После тест-драйва никаких сомнений не осталось в покупке j8.

    • @Alexanderius
      @Alexanderius 2 місяці тому +8

      J8, имхо и красивее.

    • @olegsss3903
      @olegsss3903 2 місяці тому +6

      Т2 и Джей 8 - разные автомобили и тут кому что больше нравится.
      Мне например не нравятся кузова квадратные , типо т2, h3, Даркго и так далее.
      Мне больше нравится лухари, поэтому я бы то же выбрал ж8.

    • @Shmidt08080
      @Shmidt08080 2 місяці тому +12

      ​@@AVTO-ENERGETIKВам бы в политическую журналистику, где надо достоинства приумножать, где не надо недостатки скрашивать!!! Хлопаю руками стоя Сергей! Что J7 что J8 нисколько не жёсткие, на дальняк просто превосходно, через 8 часов нисколько не устал!!! Не увидел, что по итоге T2 другое? По качеству музыке J8 интересное ИМХО, экран большой и что? В J7 тоже большой, но Вы не почему то по не известным причинам не сказали что это плюс (странно, может потому что не на него хорошую скидку дали, а на Т2?!) Т2 воспринимается дороже чем, J8? И хотите сказать, что конечно не за большую скидку Вы нам вещание и по непонятным причинам в видео расхваливает свой Т2? Смешно Сергей, хватит уже обожествлять Т2, и уже конструктивно подходите к обзорам, может не все замечают, а я прислушиваюсь к Вашим словам, и понимаю, что Вы иногда такое вещание (ну прям совсем мало по ходу Кеша дали, шутка конечно) По стоимости Т2 меньше, но и сравнивать его с J8 вообще глупо и неуместно, т.к. машины вообще из разных категорий!! Отвечу Вашими же словами по сравнению с J8, T2 всего лишь C класс, а J8 классом уже выше!!!

  • @skotc4
    @skotc4 2 місяці тому +4

    Не нашел у вас теста Лисянов, Л7 или Л9, планируется?

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  2 місяці тому +3

      Здравствуйте, при возможности.

    • @RuslanTayson
      @RuslanTayson 2 місяці тому

      Думаю тест драйв осуществляется тех марок, что есть у нас в стране официально. Паралельку смысл тестировать.

    • @skotc4
      @skotc4 2 місяці тому

      @@RuslanTayson у Лисян продаж больше чем у многих авто с фо представительством, если не ошибаюсь Ли обогнали немецкую тройку по продажам в РФ даже без предствительства

  • @jupel-pupel
    @jupel-pupel 2 місяці тому +9

    По номерной рамке: на Авито продают адаптеры, которые площадку под номер наращивают до ширины нашего номера. Себе поставил - ложные срабатывания ушли. По предпродажке - согласен, подтянулись, начали работать, поняли что автомобиль нужно готовить к продаже, а не так как у них машины от Рено приходили - помыли и продали, потому что с завода они приходили уже плюс/минус отрегулированы, но и логистика не чета текущей была - чтобы автомобиль до нас довести тут даже шины качают до 3.4Атм, чтобы на автовозе всё это стояло долго и счастливо. Я брал в мае J8, отдавали почти без подготовки, ездил потом по воду вправо, отзывная была даже по замене рулевых гаек. Дилеры ленивые, но это везде, а представительство моментально и чутко реагирует на все проблемы взаимодействия с дилером. Как только проблема - сразу же представитель подрывается к дилеру и подп придсмотром своим налаживает ваше взаимодействие. Представительству зачет, а дилеры это писец, их пинать надо.
    Доводилось ночевать в этом автомобиле. Пол - ровный, не ощущается какой-то перепад. Мой рост как у Сергея, комфортно лёг, но чуть по диагонали. Бросил самонаддувающийся коврик, спальник и красота. А самое что прикольное - тишина. Такая тишина, что органы чувств выключаются и засыпаешь и спишь как младенец. Зачёт.
    Большой экран, как на Т2, это, конечно, здорово, однако в первую очередь нужно ещё найти где разместить экран такого размера. В J8 это сделано не в ущерб передней панели автомобиля - смогли хорошо разместиться 3 сопла обдува климатической системы, да ещё и какие удобные и эффективные. Да и тут уж кому что - кому экран побольше, чтобы видно было лучше, а кому экран более компактный и не тянущий на себя внимание элемент интерьера. Мне во всём хватает экрана на J8. Был бы больше - возможно это уже был бы не мой выбор)) хотя могу предположить, что на таком автомобиле как Т2, в более экспидиционном исполнении автомобиле, так сказать, там экран побольше и повыше был бы наоборот более кстати - чтобы камеры кругового обзора были под рукой и давали больше информации для маневрирования в сложной, экспедиционной, обстановке.

    • @rkabargin
      @rkabargin 2 місяці тому

      Я вместо адаптеров просто клей использовал, отлично держит уже несколько месяцев. Рамка с помощью клея стала плотнее прилегать и ложных срабатываний нету.

    • @aleksandrijutin6308
      @aleksandrijutin6308 2 місяці тому

      @@jupel-pupel берёшь четыре самореза и притягиваешь дилерскую рамку к краям подиума чтоб не болталась. и адаптеры не нужны по крайней мере на j8. хз будет ли такое работать на других китайцах, но на джеке норм

  • @МаксимСеменцов-ъ8ч
    @МаксимСеменцов-ъ8ч 2 місяці тому +5

    с удовольствием смотрю обзоры земляка, Джейку клон моего RX , ну или наоборот)))один концерн, одна платформа)

  • @supermax1986
    @supermax1986 2 місяці тому +12

    Минусов увидел всего два ( на удивление) первый - свесы длинные. Второй - это чери. Чери пока с качеством не ассоциируется настолько, насколько хотелось бы. Но впервые за долгое время вижу машину, которую хочется купить.

    • @alexanderalexandrov1169
      @alexanderalexandrov1169 2 місяці тому +2

      @@supermax1986 чтобы знать реальную картину (а не вопли хейтеров или наоборот рекламу) , достаточно зайти в телеге в группу владельцев интересующего вас автомобиля и внимательно несколько дней покурить, сколько жалоб и на что именно. Будете "приятно" удивлены, что святой Джили имеет не меньше косяков, чем Чери или Гак) И наоборот, пока что кроме увода вправо (которого у меня, например, нет) в группе J8 ничего серьезного массово не обсуждают.

    • @РоманТазов-ы5и
      @РоманТазов-ы5и Місяць тому

      Тоже так думал пока ездил на немцах 😂

  • @mastermercury614
    @mastermercury614 2 місяці тому +2

    Спасибо, что не забываете тест на гравийке😊.

  • @Aleksandr_S15
    @Aleksandr_S15 2 місяці тому +4

    Такая предпродажная подготовка это логичное, разумное и обязательное действо, которое должно быть у любого вменяемого автодилера.

  • @Blizzard1990
    @Blizzard1990 2 місяці тому +5

    Джейку ж8 топчик 👍 завтра поеду забирать, полностью в чёрном цвете, полностью в бронепленке, антихром, антикор пушка ❤

    • @alexanderalexandrov1169
      @alexanderalexandrov1169 2 місяці тому +1

      Красава 🎉 Я тоже взял черный на черном салоне, антихром🔥

    • @xdrive102
      @xdrive102 2 місяці тому

      @@alexanderalexandrov1169ну и молодцы, что взяли черный😂 чистая машина только полчаса😅

    • @alexanderalexandrov1169
      @alexanderalexandrov1169 2 місяці тому +2

      ​@@xdrive102ну не полчаса, недельку летом держится😅 а осенью любого цвета грчзные😂

    • @Nikolay6p
      @Nikolay6p 2 місяці тому

      Поздравление! Тачка очень достойная, сам сел и было удвилен качевтсву салона

  • @denisteslenko7862
    @denisteslenko7862 2 місяці тому

    Спасибо. Вопрос к профи, не могу найти в сети- как она на высоких скоростях 180-200 км/ч ведёт себя? Держит дорогу спокойно?

  • @ЕвгенийСибгатулин-м3ъ
    @ЕвгенийСибгатулин-м3ъ 2 місяці тому +7

    Сергей, протестируйте, пожалуйста GAC GS8 2

  • @Yustas-w9k
    @Yustas-w9k 2 місяці тому +2

    Здравствуй брат, прикид чëтко под машинку!!! 💯+++🏁🛠✌ Так держать!!!Здоровья родным и близким ❤❤❤

  • @victorzas5108
    @victorzas5108 2 місяці тому +7

    Спасибо за видео) но машина слишком дорога к сожалению (

  • @mlitkin
    @mlitkin 2 місяці тому +2

    Ездил на тест драйве в один день на J8 и на новом haval F7. Мне подвеска F7 понравилась даже больше. И посадка тоже.

  • @АлексейНовичков-щ6ж
    @АлексейНовичков-щ6ж 2 місяці тому +3

    Большое спасибо Сергей за обзор🤝 только жаль что не сделали как обычно замер скорости, от 0 до 100 ☹️

    • @denisblagodetelev2208
      @denisblagodetelev2208 2 місяці тому

      В стоке 7,7 секунд (на практике, по паспорту 8,5). Но в Россию она идёт поддушенная до 249 сил, чтоб налог конский не платить, так что если её расшить до китайского стока, уверен, будет ещё быстрее!

  • @АнатолийНиколаевич-ш1у

    Здравствуйте !Как Джетур? По прошествии времени?Выбираю между Т2, Танк 300 и ДаргоХ. Какой посоветуете?😊

    • @MaxMax-e6f1r
      @MaxMax-e6f1r 2 місяці тому +2

      бери Джетур, друг взял кайфует, вообще никакого негатива от него не слышал, все завез за город съездить, говорит ты только почувствуй как она едет по бездорожью, афигеешь

    • @АртемАртемов-э4д
      @АртемАртемов-э4д Місяць тому

      Танк 300

    • @АнатолийНиколаевич-ш1у
      @АнатолийНиколаевич-ш1у Місяць тому

      Взял Т2 второй день.Пока интересно.

    • @АнатолийНиколаевич-ш1у
      @АнатолийНиколаевич-ш1у Місяць тому

      @@MaxMax-e6f1r купил, пока + эмоции. 893 км пробега.

  • @ВсёпоЧесноку-ы1ь
    @ВсёпоЧесноку-ы1ь 2 місяці тому +19

    Я один заметил ? Что он посадил женщину в свою тестовую машину?😂 А потом спрашивает как у владельца на что нужно обратить внимание при покупке ?!!😂😅

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  2 місяці тому +5

      Оператор Жена, а девушка случайная на стоянке, номера проверьте. Вам бы сказки писать))

    • @ВсёпоЧесноку-ы1ь
      @ВсёпоЧесноку-ы1ь 2 місяці тому +7

      @@AVTO-ENERGETIK я про кадр в сервисе после осмотра на подъёмнике ! Номера одинаковые ! 11.20 по 11.50

    • @live6451
      @live6451 2 місяці тому +2

      А из сервиса выезжала руководитель сервиса, на нашем авто. Это да. Я думал вы про черную на стоянке.

    • @АндрейЩербаков-у3ф
      @АндрейЩербаков-у3ф 2 місяці тому +1

      Те же номера

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  2 місяці тому +3

      @@АндрейЩербаков-у3ф из бокса выезжала руководитель сервиса дилера на нашей машине, а говорила про свою, у нее Jarcoo .J7. Блин, всё надо в видео следующий раз объяснять. а то тут уже легенды пишут про Вику))

  • @makarov_auto
    @makarov_auto 2 місяці тому +4

    Тестил и Т2 и J8.
    Джеку понравился более удобным, в т.ч.по посадке и красивым салоном, хорошей динамикой и понятным управлением. Эдакий трассовый крейсер, грубо говоря.
    Жетур понравился на легком твердом бездорожье работой электроники вкупе с мощным мотором, даже невзирая на робот. Но в городе или трассе- это будто рамный грузовик, от которого я быстро устал. Да и вертикальный лобаш будет собирать всю грязь и камни довольно быстро, а бачок маленький. Короче Жетур больше для медленной езды на широких грунтовках.
    По общему ощущению качества и шумоизоляции оба идентичны. Разница неуловима.

    • @Shmidt08080
      @Shmidt08080 2 місяці тому +1

      Я Вам скажу так, не понимаю откуда взялись люди, которые просят автора сравнивать Т2 и J8, видимо виртуальные люди, но да ладно, в чем смысл сравнивать разные по классу машины?! Присмотритесь к J7 новому, стоит и дешевле и с такими же внедорожные и характеристиками 2 муфты и т.д. Автор видео "неспециально" про это промолчал!!!

    • @makarov_auto
      @makarov_auto 2 місяці тому +1

      @@Shmidt08080 не знаю. Автор поднял сравнение, а я просто написал свои субъективные впечатления от того и другого.
      Кстати, J7 тоже тестил. Он не просто так сильно дешевле, скажу я Вам.

    • @xlukvladx
      @xlukvladx 2 місяці тому +1

      ​@@makarov_autoну 7ка и меньше чем 8ка, согласитесь.

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  2 місяці тому +1

      @@Shmidt08080 Читайте наши соцсети чаще, мы там публикуем посты и просим вас задать свои вопросы. И пожалуйста не додумывайте за меня, могу конечно приплетать другие классы авто, но мне кажется люди выбирающие Д, смотрят про Д. Кто ещё напишет умолчал про Атал или Кулрей. Ну а что, у каждого свои додумки. Джейку J7 отличный авто, посмотрите наше видео о нем пожалуйста.

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  2 місяці тому +3

      Согласен, каждому своё, странно, но от Т2 кайфую 6 месяц, ни какой усталости ни где, тут идеология классная, Крузак, смешали с Вагом. Быстрый, мягкий, любая дорога в кайф. Я им наоборот заболел после теста. остальные пока среднестатистические кроссоверы их много. Т2 пока один такой симбиоз.

  • @japhet_82
    @japhet_82 Місяць тому +1

    Ребята , jetour t2 это тема , взял себе и доволен, накатал с марта уже 20000

  • @Russell_Kham
    @Russell_Kham 2 місяці тому

    Сергей, а можно обзор на Gac GS8 II?

  • @ВладимирВолонин
    @ВладимирВолонин 2 місяці тому +8

    Сергей очень хотелось бы увидеть обзор на GAC GS8🙏🙏🙏🙏 именно от вас )))

    • @alexanderalexandrov1169
      @alexanderalexandrov1169 2 місяці тому +1

      Могу заранее сказать вывод, который сделает Сергей, как минимум в одном - это про хвалёный Айсин😁 Привыкнув к связке робот-двигло на Т2, и тем паче на J8, автомат Гака будет ну такооооой замедленный на обгонах😂 А так Гак отличная машина 🎉

  • @aleksandrutkin8116
    @aleksandrutkin8116 2 місяці тому +4

    Добрый) Сергей писк передних парктроников на номер известная проблема, появилась она в месте с параллельным импортом. Решается покупкой специального подиума под номерной знак. В данном случае это явно недоработка в адаптации машины под наш рынок

    • @РоманТазов-ы5и
      @РоманТазов-ы5и Місяць тому

      Решил заменой номера на квадратный, проблема ушла.

  • @chemark23
    @chemark23 2 місяці тому +2

    Сергей, хороший обзор 👍

  • @markavtodv475
    @markavtodv475 2 місяці тому +6

    Сергей, приветствую. Хороший обзор. По цене 5 мл, это конечно перебор для нашего рынка. Покупателя конечно найдет, но не массово.

    • @22vg44
      @22vg44 2 місяці тому +3

      Когда я выбирал между J8 и Т2, в пользу последнего цена сыграла не последнюю роль. Прошу прощения за тавтологию.

    • @Ro_Man007
      @Ro_Man007 2 місяці тому +2

      Согласен 5 🍋это явный перегруз

    • @markavtodv475
      @markavtodv475 2 місяці тому +2

      @@Ro_Man007 Но повторюсь, что найдет машина покупателя, но явно монджаро не переплюнет

    • @markavtodv475
      @markavtodv475 2 місяці тому

      @@22vg44 Так там разница около 1мл, это деньги не малые

    • @22vg44
      @22vg44 2 місяці тому

      ​@@markavtodv475это стало одной из причин выбора Т2. Хотя тестил J8, очень понравился автомобиль.

  • @antonbudyanskiy5843
    @antonbudyanskiy5843 2 місяці тому +1

    Хороший обзор! Сергей, сделайте тест нового Exeed txl 2.0 на автомате рестайлинг)👍

  • @drtghes
    @drtghes 2 місяці тому +18

    Мне тоже нравится J8 из конкурентов имхо лучший

    • @ilyaprav
      @ilyaprav 2 місяці тому

      @@drtghes худший

  • @МилыйКотик-с1ц
    @МилыйКотик-с1ц 2 місяці тому +18

    Короче.... Товарищи китайцы..... Сделайте 80 процентов управления автомобилем физическими кнопками,...... Сразу лидеры продаж... Это я понял и сотни просмотренных обзоров на китайские авто

    • @denisblagodetelev2208
      @denisblagodetelev2208 2 місяці тому

      А чего конкретно в этом автомобиле Вам не хватает? Какие функции Вы бы хотели завести ещё на физические кнопки?

    • @АлексейГусаров-р5й
      @АлексейГусаров-р5й 2 місяці тому

      Привыкайте! Зачем вам старый кнопочный телефон?

    • @kostaatos7969
      @kostaatos7969 2 місяці тому

      Проще и дешевле забить эти функции в головное устройство, чем кнопки физические делать. К сожалению тенденция идет на удешевление всего.

  • @asmalyshev1
    @asmalyshev1 2 місяці тому +2

    Дождались🎉 Спасибо Вам Сергей Николаев!!!❤

  • @karzub77
    @karzub77 2 місяці тому +6

    Нет на сегодня решения по уводу вправо. Дилеры по нескольку раз делают СР, проблему увода не решает.

    • @alexanderalexandrov1169
      @alexanderalexandrov1169 2 місяці тому +2

      В телеге тоже читаю, что некоторые пытаются увод устранить у дилера. У меня увода нет. Возможно, пофиксили уже в более поздних партиях.

    • @erwinbechtold4427
      @erwinbechtold4427 2 місяці тому

      Балансировку руля нужно делать, а не сход-развал.

    • @KirillAsad
      @KirillAsad 2 місяці тому

      Руль надо в 0 ставить, а ср при этом и так норм. Если уволит в сторону глянь руль в нуле ровно стоит

    • @rkabargin
      @rkabargin 2 місяці тому

      @@alexanderalexandrov1169 у меня Jaecoo J8 свежий, без лепестков на руле, увода вправо нету.

    • @JSanSanych
      @JSanSanych 2 місяці тому

      ХЗ о чем речь, но я когда иду по трассе не смотрю как в моем Опеле стоит руль - она просто едет ровно и не напрягает уже почти 300 тысяч км - сход делал один раз на 250 т.км после ремонта рейки(сальник потек)

  • @master2pac461
    @master2pac461 Місяць тому +1

    В Джейку тишина в салоне , я даже заморачиваться с передними локерами не буду 😂

  • @MreamBetrova-h9o
    @MreamBetrova-h9o 2 місяці тому +2

    Спасибо за обзор, теперь я влюблена в джейку)

  • @Shmidt08080
    @Shmidt08080 2 місяці тому +8

    Сергей по существу, вот серьезно, все кто смотр т Вас, уже все знают как Вы и при каких условиях купили Т2, но в каждом родике его божествить?! Не кажется, что уже несерьезно и уже отталкивает?! С каждой машиной идет сравнение....кто Вам сказал, что кто то просил сравнивать Т2 и J8??? Или Вы удалили эти комментарии? Ни разу не читал, хотя смотрю все видео и читаю комментарии под вашими видео?! И зачем вообще сравнивать Т2 и J8, машины разных классов (по Вашим же словам, как Вы любите говорить)! Или сравниваете потому что двигатели одинаковые, или как?! Как Вы говорите, если так то это на любителя сравнение!!! Следующее, J8 лично мне предложили за 4.100, дык тут тогда все решено Т2 не нужен, т.к. цены одинаковые в оснащение у J8 лучше!!! Немного не понял на 11:54 Вы у девушке спрашиваете как машина, но и сидит она на машине, которая в обзоре, номера одинаковые, сцена подстроена?! И от себя Вы хаяли J7, а теперь все что есть и в J7, в Т2 вы говорите, что это значительные плюсы!!! Странное поведение....и да, для иныормации есть комплектация на J7с аналогичным приводом как и на J8, комплектация Supreme-V назыаается на J7, стоимость немного дороже 3.850, так что какой класс теперь у J7??? До сих пор до чего то по Вашему ИМХО не дотягивает до Д класса?!) Все чаще смотрю с улыбкой Ваши видео, т.к. Вы мастер подмены информации, это талант, честно!!! Так выставлять Т2 с аналогичными функциями от J7, и там поверхностно по функциям J8, что как вывод ставлю под вопрос субьективность и честность Ваших обзоров!!! Не хайтер и не троль, это мои наблюдения годами за Вашими обзорами, ездили на geely coolrsy она лучшая, ездите на Т2 уже кулрей вопросы (из ваших комментариев к этому видео), ну как так можно, Вас же люди слушают и верят, а Вы.....от этого и отписался, впрочем как и от многих других, за вранье и втерательство...И да машины прошла по "Щелково у пути" есть видео на этой платформе, и выжила, значит запас прочности есть все таки!!! По поводу днища, цена вопроса 2.500 рублей все в защите металлической, где то столько же и защита бензобака!!! Без негатива и с уважением Сергей

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  2 місяці тому +4

      Здравствуйте, спасибо за Ваш отзыв! И думаю вы себе лишнего накручиваете не до узнав или не допоняв или не досмотрев. Отвечаю по порядку. Про сравнение всегда спрашивают, про Джейку насколько помню под постом о Джейку, всегда пишем, ждём Ваши вопросы и в Ютубе встречал и в ВК. Народ в разных моментах и всегда спрашивал, особенно если у меня какой авто во владении, то мол сравни его то с эти, то с тем. Данные авто разной направленности, один эластичный, тихий но не такой управляемый как другой плюс их цена и возможности при разных дорожных условиях.. Я об этом рассказал подробно. По поводу цен, перед видео всегда готовлюсь, цены от наши официальных дилеров. Ваше право покупать то, что угодно и за сколько угодно. Я лишь показываю факты в разнице между авто, дизайн и.т.д. дело второе. Может при ваших условиях Т2 стоил бы 3100 без сарказма, но не в топе конечно? Из того что я показываю и рассказываю, каждый может всё перепроверить лично и внимательно с усердием. Визуальные ощущения от авто и его технические возможности , это разное. Поэтому у каждого свой выбор, и у каждого он по своему правильный. но то что есть у авто, это никуда не спрятать. Мы это и показываем. Подмена информации, происходит, когда у вас не совпадает ваше личное понимание, как и что было сказано и почему. Джейку J7 мне очень понравился, а вы опять же пишите что нет), видимо не внимательно смотрели или забыли или придумали, вот так и строится подмена информации, пересмотрите пожалуйста то видео. Девушка в кадре, это руководитель сервиса дилерского центра Динамика, у неё во владении J7, какие постановочные кадры? Для чего? И вы не внимательно смотрели этот обзор, он один из не многих на канале по таймингу 1 час 15 минут. Что значит рассказал про авто в скользь? Подробно напишите пожалуйста, о чём сказано по пунктам и чего Вам не хватило, проясним. Повторюсь, Т2 по цене ощутимо дешевле, особенно когда я его покупал. При этом он тише, мягче, эластичнее, экран больше и удобнее, музыка играет качественнее чем у J8, любые дороги ходом. Основное преимущество J8 более точный руль и шасси. Но от этого бывает из лишний дискомфорт, подвеска излишне жёсткая. Дизайн дело вкуса каждого. Я с детства люблю эту тему, она как воздух. И для вас стараюсь рассказать, всё, как есть. Вроде на всё ответил, если что не так, пишите. Взаимно, с уважением.

    • @Alex-zu2vv
      @Alex-zu2vv 2 місяці тому +1

      J7 и D-класс? это как вообще?)

    • @Shmidt08080
      @Shmidt08080 2 місяці тому

      @@Alex-zu2vv я так вижу, я так чувствую!!))

    • @Alex-zu2vv
      @Alex-zu2vv 2 місяці тому +1

      @@Shmidt08080 что ты чувствуешь? что 2+2 это не 4, а 7?

    • @Shmidt08080
      @Shmidt08080 2 місяці тому

      Это сарказм, для непонятных!!))

  • @faraavtosh678
    @faraavtosh678 2 місяці тому +49

    Давайте честно, друзья.
    Держитесь по дальше от Chery и его "дочек" (Jetour, Jaecoo, Exeed, KAI, Omoda и т. д.). Это всё Chery, а Chery - это китайское Жигули.
    Конкретно на российском рынке есть три закостенелые китайские лидеры это:
    - Haval;
    - Geely;
    - GAC.

    • @alexanderalexandrov1169
      @alexanderalexandrov1169 2 місяці тому +28

      Давай честно, друг - если выпиваешь, то сначало закусывай, трезвей, а потом пиши дичь😂😂

    • @ЕламанРахманов
      @ЕламанРахманов 2 місяці тому +12

      Ну будем честны! Haval, Geely, GAC тоже китайские жигули! И все эти бренды в китае продаются плюс-минус одинаково Changan тоже жигули! продаёт больше чем эти как вы говорите три закостенелые бренды!

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  2 місяці тому +10

      Вы засланный товарищ, или не в теме совсем.

    • @Klic4531
      @Klic4531 2 місяці тому +11

      Сослан это ты?

    • @Юрий-д1р
      @Юрий-д1р 2 місяці тому +3

      ​@@Klic4531ахахха 100℅

  • @demyanMakeev
    @demyanMakeev 2 місяці тому +9

    5 лямов звучит оч. страшно, 4.7 в макс. комплектации в т-авто уже другой разговор, ну мне так насчитали, без левых страховок и прочих прелестей салонов. За эти деньги J8 считаю практически без минусов, единственное нюансы при вождении, что автор и так указал и к цифровой панели привыкать

  • @user-qp9wc1px9r
    @user-qp9wc1px9r 2 місяці тому +2

    Снято, показано, рассказано 👍 молодец!

  • @849568
    @849568 2 місяці тому +8

    У меня так Калина хлопала в 2007 году. Был такой эффект.

  • @АлександрКрень-ц5х
    @АлександрКрень-ц5х 2 місяці тому +6

    Я очень ждал когда ты померяешь диаметр выхлопной трубы, но ты не помнрял. А насчёт номерного знака так лучше будет его повесить на лобовое стекло чтобы не мешал парктроникам 😂

    • @denisblagodetelev2208
      @denisblagodetelev2208 2 місяці тому

      Есть проставка (на авито за 1500) Но у меня и обычные рамки с Озона встали и ничего не пищит! Это точно не проблема!)

  • @rkabargin
    @rkabargin 2 місяці тому +7

    Насчёт звука - в настройках есть функция, которая называется "Громкость" (кривой перевод, не знаю что там находится на других языках). Если поставить галочку, то звук становится очень объёмным, басистым и мощным.
    По функционалу в машине есть всё, не хватает лишь определителя дорожных знаков.

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  2 місяці тому +1

      Всё испробовали

    • @denisblagodetelev2208
      @denisblagodetelev2208 2 місяці тому

      На самом деле звук радио, например, показался тоже не особо интересным с разными настройками, но при тех же настройках звук с флэшки - просто космос! Как будто две разные системы!)

    • @РоманТазов-ы5и
      @РоманТазов-ы5и Місяць тому

      И затемнения зеркал заднего вида, вот это очень удивило 😮

  • @vig237
    @vig237 2 місяці тому +4

    Интересно, что будет через 3 года с этим изделием? И сколько он будет стоить на вторичке.

    • @alexanderalexandrov1169
      @alexanderalexandrov1169 2 місяці тому +3

      Через 3 года доллар будет 250, новый БМВ 60 лямов, а купившие сегодня J8 за 4,5 ляма на вторичке продадут его за 6. Потому что новый будет 8😅😅

  • @olegdv9173
    @olegdv9173 Місяць тому

    чери 7 промакс брал, мне сказали у всех современных автомобилей 2-4 часа подготовка. большинство функций отключены для транспортировки, а включаются уже при покупке.

  • @kir2958
    @kir2958 Місяць тому

    А я вообще в начале года купил Тигго9 на АКПП Айсин 8ступ. и 7 местный салон😅 не дождавшись J8 в РФ, и не жалею, даже после Ровера

  • @ИгорьИ-ъ2в
    @ИгорьИ-ъ2в 2 місяці тому +6

    Я помню советские времена в нашем доме а это пять этажей и четыре подъезда машина была у одного человека. Я думаю эти времена возвращаются!

    • @ВладимирПанкратов-ж7х
      @ВладимирПанкратов-ж7х 2 місяці тому +3

      Да, было бы не плохо
      А то на одну семью приходится по две, а то и по три...ставить уже некуда😮

    • @ИгорьИ-ъ2в
      @ИгорьИ-ъ2в 2 місяці тому

      @@ВладимирПанкратов-ж7х ну да вместо того чтобы построить или предусмотреть нормальные парковки мы из владение автомобиля делаем роскошь.

    • @brucenagibator
      @brucenagibator 2 місяці тому

      Спасибо пыне

    • @ВладимирПанкратов-ж7х
      @ВладимирПанкратов-ж7х 2 місяці тому

      @@ИгорьИ-ъ2в да сколько не делай парковок, на всех не хватит...

    • @ИгорьИ-ъ2в
      @ИгорьИ-ъ2в 2 місяці тому +1

      @@ВладимирПанкратов-ж7х у нас в городе новые районы строят а парковки не предусматривают дома, человейники, лепят вплотную друг к другу, а на строительство парковок нужны деньги а деньги украденные! Проще сделать чтобы люди не могли себе купить автомобиль, нет автомобилей нет проблем!

  • @yurii.egorievsk
    @yurii.egorievsk 2 місяці тому +3

    Всегда приятно вас слушать и смотреть

  • @SedraMaglova-r5y
    @SedraMaglova-r5y 3 дні тому

    Монжаро в целом неплох, но раньше у него не было конкурентов. По сути, первым настоящим конкурентом стал J8. Лично мне больше нравится J8, он во всех отношениях круче, и цена почти один в один.

  • @СерыйВолк-э6ч
    @СерыйВолк-э6ч 2 місяці тому

    А у джили сколько на кручение?

  • @Max62507
    @Max62507 2 місяці тому +1

    Попробуйте, работают ли сенсорные кнопки мокрыми пальцами

  • @РоманТазов-ы5и
    @РоманТазов-ы5и Місяць тому

    Машина пушка❤ пробег почти 8 тыс -( Питер) езда 90% трасса , расход средней 13.4 ( ни каких 8,9 и 10,5 нет даже близко) бензин исключительно 98/100 вот такие пироги 😂😂😂

  • @Максим-у2т3э
    @Максим-у2т3э 2 місяці тому +5

    Многие говорят монджаро хорошо продается, да, но за счет ПИ, если брать дил. то не очент по сравнению ч Чери и Хавал, а джейку 8 рулит, но Т2 то же хорош

    • @НикитаЛевкин-о6з
      @НикитаЛевкин-о6з 2 місяці тому +4

      ну если хочется надёжную и качественную тачку, то надо брать джили, за надёжностью это не к черри и не к хавалу

    • @АртемАртемов-э4д
      @АртемАртемов-э4д Місяць тому

      @@НикитаЛевкин-о6зчто с хавалом не так?

    • @Дневник-л5п
      @Дневник-л5п 11 днів тому

      На что денег хватает, то и берут. Самый сбалансированный и по качеству в том числе начинается все с Монжаро. По продажам и отзывам номер один.

  • @ДенисБор-п9ч
    @ДенисБор-п9ч 2 місяці тому +14

    Всё,что делает Чери, ничего общего с качеством не имеет. Косяк на косяке.

    • @olegsss3903
      @olegsss3903 2 місяці тому +6

      То ли дело наш автоваз или москвич , эталон надежности и качества 😆

    • @ДенисБор-п9ч
      @ДенисБор-п9ч 2 місяці тому +2

      @@olegsss3903 судя по твоему комментарию,разговаривать с тобой не о чем.

  • @sanfeelin
    @sanfeelin 2 місяці тому +10

    Расскажи своим подписчикам, как чери кинули людей с Фапсом на 8пм!

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  2 місяці тому +4

      А что, ещё ни кто не знает?

    • @alexanderalexandrov1169
      @alexanderalexandrov1169 2 місяці тому +3

      На J8 муфты zf, и никакого фапса🎉

    • @Shmidt08080
      @Shmidt08080 2 місяці тому +3

      И? Причем здесь Черри, если речь идёт про Jaecoo?

    • @ФедяМегатронов
      @ФедяМегатронов 2 місяці тому +3

      Вы из Эстонии? Проблеме больше полугода и все, кому надо, о ней знают. Изо всех щелей об этой проблеме говорили.

    • @sanfeelin
      @sanfeelin 2 місяці тому

      @@AVTO-ENERGETIK знают только в чатах, дилеры говорят новым покупателям , что стоит зф , а не бракованный фапс (что так и есть , с июня 24 снова везде ЗФ), но вот почему то никто из блогеров не хочет осветить тему, что получается старых владельцев кинули , полный привод нормально не работает, удары постоянные теперь при парковке\перестроении (скорость 1-6кмч) , с этими проблемами дилеры посылают - это особенность, а чери ничего делать не хотят

  • @Slot2205
    @Slot2205 2 місяці тому

    Я ездил на J8 и честно сказать разницы в режимах подвески особо нет. На крупных ямах где ползёшь медленно около 5-10 км/ч на мягкой подвеске начинает сильно раскачивать машину. Переводишь в спорт раскачка пропадает. Но в остальном на обычной дороге нет ярко заметных изменений. Возможно поездка несколько тысяч начнешь это воспринимать. Но я не скажу , что бы эта опция реально стоила своих денег.

    • @Slot2205
      @Slot2205 2 місяці тому

      Еще добавлю, если сравнивать с монджаро, то у монджаро обычный автомат, а тут робот, да хорошо настроен, едет почти как автомат, я думаю большинство и не отличит, но связь по газу удобнее в монджаро, пасадка лучше в монджаро, рулится лучше монджаро. Из таких прям плюсов, ну я бы отметил массаж и наличие атоманки у пассажира. Все остальное по мне паритет. Если ты он был бы мягкий и комфортный, то да можно было бы и на J8, но мои ожидания от подвески не оправдались от слова совсем. Просто для меня было не понятно зачем городить этот огород с управляемыми стойками если эффекта почти нет, ходы короткие, поткомыорту один в один с монджаро, просто приедет стойка и отдашь в 2 раза больше чем за обычную. Вид для меня тоже странноват немного. Я бы сказал, что по внешке машина для семейных людей за 45-50, монджаро хоть и совсем обычный и не выразительный , но смотрится лучше, чем такое замыленное. В общем смущает, что это чери и что по виду машина должна быть диваном на колесах - по факту диссонанс с внешностью получился, посадка тоде на любителя ...

    • @Slot2205
      @Slot2205 2 місяці тому

      @maVvJj наверное мы просто до этого на разных машинах ездили. Я со своей, чисто субъективной оценкой, говорю, что подвеска на J8 короткая и пробить ее можно без особого труда. Да на спорте пропадает раскачка, об этом я написал, но в комфорте она просто распускается и хода у подвески мало и средняя острая кочка (не яма с острыми краями, а именно кочка) от которой я точно знаю, что на тех машинах на которых я ездил не будет пробоя, а ее просто скруглит, мне на J8 там прилетало прям в одбой. Да без сильного удара, что типо бабах, но был отбой. В общем с виду это типо большая круизная баржа, рассчитанная на движения по трассе и ее запылённость такой бегемотик типо... Создает ощущение, что она должна быть мягкой и вальяжной..., как диван. По факту подвеска сильно жестче чем ты ожидаешь и при этом рудежки нет, она кренится... Ощущение за рулем, что машина тяжелая и неуклюжая. К педали тормоза я так и не привык, там еще можно еемнастроить. Тоже попробовал разницы опять же не уловил. Педаль очень мягкая, тормозит не силой нажатия, а ходом, в общем для меня это тоже не привычно хотя и не критично и дело привычки. Посадка высокая, не могу сесть ниже, типо внедорожная или автобусная ... Рудь под мою посадку перекрывает края приборки и так и сяк попробовал... Ну там правда только всякие типо пиктограммы не особо нужные... Т.е. можно и заглянуть, ну а скорость и т.б. есть на проекции, которая очень крупная и отлично читается.
      В общем ожидаешь больше комфорта ... Больше мягкости и плавности... В общем подвеска мне показалась невнятно.

  • @Pavjis
    @Pavjis 2 місяці тому +4

    Офигеть. Из под капота можно локер потрогать. Не видел таких дыр в бмв, вольво, мазде)))

    • @alexanderalexandrov1169
      @alexanderalexandrov1169 2 місяці тому +1

      ​@@SerzhKiaCerato Конечно, откуда на старом ведре аэродинамика😂😂

    • @alexanderalexandrov1169
      @alexanderalexandrov1169 2 місяці тому +1

      Бедолага😂 Не надо сравнивать старые ведра с современным авто, где сделан аэродинамический вырез в бампере, и воздух проходит к колесу через локер. Специалисты трудились, делали, и тут спец с дивана обозвал это дырами😂😂

    • @Pavjis
      @Pavjis 2 місяці тому

      @@alexanderalexandrov1169 ты не понял. Брызговик под капотом цельный, как правило, и локера не видно. А жабры локера под бампером - это другое.

  • @ВасяПупкин-г3и1з
    @ВасяПупкин-г3и1з 2 місяці тому +15

    Типичный Чери со всеми минусами и маленькими плюсами.
    По техническим решениям это совсем не премиум

    • @alexanderalexandrov1169
      @alexanderalexandrov1169 2 місяці тому +5

      С трамвая видней😂😂

    • @xlukvladx
      @xlukvladx 2 місяці тому

      ​​@@alexanderalexandrov1169 фигасе трамвай, там билет покупать надо. Пешочком. Плюсом можно подойти к любому авто рассмотреть.

    • @михаил-ч6о9о
      @михаил-ч6о9о 2 місяці тому +1

      10 летний тигуань конечно лучше😂

    • @ВасяПупкин-г3и1з
      @ВасяПупкин-г3и1з 2 місяці тому

      @@михаил-ч6о9о причем тут 10 летний тигуан? За 5 выбор неслабый,даже сегодня,даже среди китайцев

    • @ВасяПупкин-г3и1з
      @ВасяПупкин-г3и1з 2 місяці тому

      @@alexanderalexandrov1169 лучше в трамвае с 5 мультами чем на чери в "премиальной" обёртке

  • @muradila
    @muradila 2 місяці тому +6

    Ждем обзор Монжаро 2025 который уже вышел с адаптивными амортизаторами и новым салоном

    • @chemark23
      @chemark23 2 місяці тому

      Ждем. У Гулевича уже вышел такой обзор.

    • @rkabargin
      @rkabargin 2 місяці тому

      Но, к сожалению, без массажа у пассажира. Жена не одобрила, поэтому взял Jaecoo)

    • @xdrive102
      @xdrive102 2 місяці тому

      @@rkabargin купил бы ей настоящее массажное кресло, а себе настоящее авто😂

    • @rkabargin
      @rkabargin 2 місяці тому

      @@xdrive102 а как это настоящее массажное кресло впихнуть в машину, когда едешь в дальнее путешествие?

    • @xdrive102
      @xdrive102 2 місяці тому

      @@rkabargin жену сажаешь в настоящее массажное кресло, если оно прямо так ей надо и едешь в путешествие без помехи справа. Все счастливы! Не благодари 😄

  • @garycooper8035
    @garycooper8035 2 місяці тому +12

    Где GS8, Сережа?!! Хватит бабки у Черри отрабатывать.

    • @dmitrykorolkov183
      @dmitrykorolkov183 2 місяці тому +3

      Всех китайцев по второму кругу перетестил, а Гак GS8 до сих пор нету. особенно про божественную подвеску хочу знать.

    • @garycooper8035
      @garycooper8035 2 місяці тому

      @@dmitrykorolkov183 потому что gs8 тоже шушлайка, но объективно лучшая сейчас новая шушлайка до 4,5 миллионов.

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  2 місяці тому +7

      Сделаем, надо добраться

    • @garycooper8035
      @garycooper8035 Місяць тому

      @@AVTO-ENERGETIK если доберётесь до GS8 II, хочу, как владелец, обратить ваше внимание на некоторые важные моменты:
      1) Блок двигателя чугунный, а не алюминиевый, как это преподносят некоторые клубничные блогеры. Алюминиевый только поддон.
      2) Муфта не 5 поколения, как все об этом говорят. На машинах 24 модельного года (не путать с календарным) муфта BorgWarner 6 поколения (блок управления интегрированный). 5 поколение ставили на машины 23 модельного года.
      3) На машинах 24 модельного года нанесен "заводской" антикор. Есть пропуски под подкрылками и запасным колесом, но в общем и целом обработано весьма неплохо.

  • @ДмитрийИванов-в1и
    @ДмитрийИванов-в1и 2 місяці тому +4

    Ты бы хотя-бы номер авто обрезал при в кадре с девченкой! Или у вас один номер на всех?

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  2 місяці тому +3

      Какой номер, зачем обрезать? У нее Смоленская регистрация, у нашей Московская.

    • @xlukvladx
      @xlukvladx 2 місяці тому

      ​​ Сергей в этом эпизоде вам надо было сделать пояснения кто это (представить) и что делает в вашем авто. Я так понимаю это руководитель сервиса и вы у неё поэтому спросили на что обратить внимание при покупке, что логично, но не понятно без контекста. Контекст надо было зрителям пояснить. А так выглядит ситуация странно.

    • @ДмитрийИванов-в1и
      @ДмитрийИванов-в1и 2 місяці тому

      @@AVTO-ENERGETIK в эпизоде с девушкой в сервисе а не на стоянке.

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  2 місяці тому

      @@xlukvladx Вы всё верно поняли. Спонтанно её спросил

  • @llb3690
    @llb3690 2 місяці тому +1

    Премиум где течёт вода из 5-ой двери? 😂Но можно поставить резиновые шайбы, правда вопрос куда деваться воде которая попадает туда? 🤔

    • @alexanderalexandrov1169
      @alexanderalexandrov1169 2 місяці тому +1

      Сам видел воду? Или Сослан показал?😂😂

  • @ingvarriver5793
    @ingvarriver5793 2 місяці тому +2

    Оба хороши. Черри что то что это. И это неплохо, хорошие оба.

  • @ФедяМегатронов
    @ФедяМегатронов 2 місяці тому +9

    Комментаторы на ютубе - "кок-пок, кетайское ведро за 5 лямов. Чери и его отродья нинужны!" Девочка 28 годиков - просто покупает и ездит.

    • @alexanderalexandrov1169
      @alexanderalexandrov1169 2 місяці тому +1

      ​@@SerzhKiaCeratoне важно, главное человеку есть что рассказать из личного опыта, а не с дивана и трамвая 😁😁

    • @SilaPravde
      @SilaPravde 2 місяці тому

      ​​@@alexanderalexandrov1169 то есть как она это заработала неважно? Или как заработал тот кто ей дал деньги? Взяточник коррупционер депутат прокурор итд? К чему вообще вскукарек про покупает и ездит? Чтобы критиковать китайское дерьмо нужно его купить? Что ты несёшь клоун?

  • @igor-as
    @igor-as 2 місяці тому

    С чего вы решили что мишлен тише, лично для меня они шумнее, раньше на Ситроен ездил на них, после континенталь и пирели не понравились. Мой Т2 при троганье не вибрирует, коробка работает плавно, правда больше в эко нравится, в нормал и спорт слишком резко ускоряется с места, сложно дозировать акселератор. Посадка по сравнению с чери 7 про выше , там было удобнее, руль тоже был более информативнее , видимо за счёт более жёсткой подвески.

  • @АндрейБелянин-я8о
    @АндрейБелянин-я8о 2 місяці тому +2

    Больше китайцев, хороших и разных. Рестайлинг каждые полгода-год. Отсутствие каталогов и больше разнообразия с интегрированием различных запчастюлек, что бы вам по три запчасти заказывать, авось одна подойдёт. Лично я за китайца. Тойота для старперов, да и надёжность ее выдуманная адептами

  • @B_R_D
    @B_R_D 2 місяці тому +2

    Не знаю, вот по мне все эти Китайские авто, это те машины от которых люди ещё ждут, что они должны доказывать своё преимущество, к примеру перед теми же бмв и мерседесом, потому что купив немца за те же 5 млн (пусть и не нового), тебе уже не придется объяснять, доказывать преимущество этого выбора.
    Другими словами, на публике даже на поддержанном немце за 5 млн ты будешь чувствовать себя увереннее, чем на no name из Китая.

    • @denisblagodetelev2208
      @denisblagodetelev2208 2 місяці тому +1

      Разве что на сервисе перед такими же, купившими подержанных немцев )) Уже несколько знакомых, эксплуатирующих 4-5-летних немцев, ходили вокруг машины, а посидев внутри с массированием спины, начинали усиленно выяснять цену и различия в комплектациях. Это я ещё на обкатке и не демонстрировал им динамику!))

    • @Vinceto88
      @Vinceto88 Місяць тому

      У меня было две бмв с салона, у одной зажигание каакнуло на 30к пробегу у x3 электронный блок какой-то, ждал месяц из Германии) Сейчас на Джилли были бы деньги на новую бмв взял бы БМВ, но пока только на новый Джилли, так что Китай хорош за свои деньги.

  • @emgalanin
    @emgalanin 2 місяці тому +2

    Выибоины 😄👍 ..Сергей наш человек!

  • @xlukvladx
    @xlukvladx 2 місяці тому +2

    У джейку 7 в максималке такая же система полного привода за меньшие деньги. Внезапно. Однако в гору что 7ка что 8ка не едут есп глушит мотор. А монжарик заезжает спокойно.

  • @Viper90168
    @Viper90168 2 місяці тому +1

    Если не тянет вправо, вам повезло. Исправлять еще не научидись. И самый мягкий режим в нормале, а не в эко.

    • @alexanderalexandrov1169
      @alexanderalexandrov1169 2 місяці тому +1

      У меня самый мягкий в эко. Вправо не тянет. Покупал в конце сентября. Возможно, уже пофиксили проблему на новых партиях.

  • @rifleman1983
    @rifleman1983 2 місяці тому

    Чтобы не отстреливали амортизаторы отключите функцию плавной остановки при торможении на светофоре.

  • @RuaaXerbonva-f2z
    @RuaaXerbonva-f2z 2 місяці тому +5

    Jaecoo лучшая машина, чуть больше, чем пол года владею

    • @ВикторЮсупов-ь2л
      @ВикторЮсупов-ь2л 2 місяці тому

      у кореша моего тоже из полу года владения в сервисе живёт месяца 2.5 наверно..поэтому ну нафиг, я бы джили выбрал

  • @ДмитрийИванов-ч8п3у
    @ДмитрийИванов-ч8п3у Місяць тому

    Езжу на монжаро второй год. Сейчас на перепродажу взял джейку8. Катаюсь, ощущения от Джейку не очень. Внутри понарядней, шумка по городу лучше., неудобный подлокотник левый и правый. Левый жесткий, правый тоже, еще и короткий, под локтем крутилки кнопки, ваще не удобно. Сиденье со слабой поддержкой, музыка сони хуже босе на монджаро. На монджаро здесь понный порядок. Монжаро правильней едет, чувствуется школа Вольво, в нем сиденья удобнее, посадка намного лучше, руль на месте! Коробка внятней, тормоза не такие резкие как на джейке, рулежека лучше на голову. На джейку монжаро не поменяю пока

    • @ВасилийКобзарев-п1щ
      @ВасилийКобзарев-п1щ Місяць тому

      В сравнении с монжаро джейку это топчик. На много комфортнее, едет лучше

  • @nathandurand4130
    @nathandurand4130 25 днів тому

    у меня на J7 ручки всю зиму без проблем отходили, разбивали наст, лед. Они с подогревом, машину заводишь и они оттаивают. Так вот если у меня в J7 не было проблем, то допиленный J8 уж явно этим страдать не будет

  • @provansall
    @provansall 2 місяці тому +30

    Дороже монджаро, и хуже его. Лучше монджаро в этом размере кузова у нас на рынке сейчас ничего нет, что доказывают его продажи

    • @denisblagodetelev2208
      @denisblagodetelev2208 2 місяці тому +7

      Прошел тест-драйв Монджаро, потом J8. Менеджер Монджаро, поняв, что иду тестить J8, угрюмо всё понял. Так и вышло. Очень заметна разница: деревянный Монджаро по сравнению с джакуем. По цене они сопоставимы. Во многом они достойны друг друга! Но массажа на передних сидениях и оттоманки у пассажира на Джили как-то не наблюдается ))

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  2 місяці тому +15

      Покупают, потому что он первый в этом классе появился 2 года назад, остальным дайте время, подтянутся. Монджаро не лучший, он как все, как и каждому своё.

    • @ВадимВолчек-ц8б
      @ВадимВолчек-ц8б 2 місяці тому +1

      ​@@denisblagodetelev2208какой кошмар!
      Нет массажа и оттоманки!
      Тогда точно не надо Монжаро брать.
      Только почему то на дорогах на один Джакуй видишь штук 20 Монжаро.

    • @77RonnieTJ
      @77RonnieTJ 2 місяці тому

      ​@denisblagodetelev2208 сопоставимы это да 😂

    • @alexanderalexandrov1169
      @alexanderalexandrov1169 2 місяці тому +7

      До покупки J8 тестил и монжаро, хотя монжаро мне внешне не нравился изначально - пенсионерский. Посидев в салоне, понял что мне такой салон вообще не заходит. Покатался - слишком жёсткий. Сразу вычеркнул из списка покупок. Выбирал между GAC GS8 (отпал из-за отсутствия запаса мощности при обгонах), Т2 и J8. Каждому своё, монжаро отнюдь не всем нравится. Про устаревшую мультимедию монжаро вообще молчу.

  • @Наиль-я6ы
    @Наиль-я6ы 2 місяці тому

    Джейк нравится сильно, что 7, что 8, просто высший пилотаж

    • @Кирилл-н4ы
      @Кирилл-н4ы Місяць тому +42

      согласен полностью, мне тоже джейку обе модели нравятся. Каждый по своему хорош

  • @starikpohabych4117
    @starikpohabych4117 2 місяці тому +4

    Т2 дешевка по материалам. Сначала собирался его взять, но попробовав понял, что это обычная чериевская погремуха. J8 совсем другой, и шумка у него супер.

    • @MrIlnurkin
      @MrIlnurkin 2 місяці тому +1

      Нету там шумки😅 шины очень слышно и ветер, хз почему так. В танке 300 тише оказалось хотя он квадратный

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  2 місяці тому +2

      Нет, Т2 как раз таки тише. А материалы у них одного качества в салоне, только дизайн разный.

    • @Qiioni
      @Qiioni 2 місяці тому

      @@MrIlnurkin Не сравнивал, но шумка меня вполне устраивает, не мозг не давит ветерок или типо того.

  • @Anri81
    @Anri81 2 місяці тому +1

    шумоизоляция арок не влияет на шум от шин, только от камней и песка которые по ним бьют. от колес нужно двери, днище и богажник шумить.

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  2 місяці тому +1

      Видимо где то её маловато у 8 ки, на мишке едет громче. Я сам сразу не верил. но из авто в авто и товарищи ясно услышали, разница была очивидная.

  • @АлексейСкитяев
    @АлексейСкитяев 2 місяці тому +1

    Вот сейчас обзор авто без прекрас. Всё по факту как есть, а не то что обзор Джили. По Джили вскользь прошлись, пару типа недостатков. У вас какая то особенная любовь к Джили. Только не надо говорить что это тот же Вольво. Плюс минус одни и те же недостатки.

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  2 місяці тому +2

      Здравствуйте, всё как всегда. Джили не Вольво. это совместный плод, и там свои нюансы.

    • @АлексейСкитяев
      @АлексейСкитяев 2 місяці тому

      @@AVTO-ENERGETIK такие же делайте всегда обзоры, также как и начинали контент свой выпускать.

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  2 місяці тому +1

      @@АлексейСкитяев Контент строился на бюджетных авто, там больше вопросов. Чем авто доделаннее, тем меньше. Мы как снимали, так и снимаем. И у разных брендов чего то больше, чего то меньше. Что я с эти могу поделать? Спасибо Вам что с нами так давно!

  • @Тамерлан1-х2т
    @Тамерлан1-х2т 2 місяці тому

    Про минусы: Ну когда ты говоришь о минусах в салоне почему то локоть у тебя расположен за всеми кнопками, тоесть в обычном посадочном положении водителя, а если тыкать руками и локтем как пьяный мастер то конечно у тебя все будет нажиматься и в Мерсе (салон JAECOO J8 скопирован как раз таки с этого авто) так что это не аргумент. То что днище не защищено и нету защитных экранов, до это заметный момент, но все эти защиты есть на ОЗОНЕ и авито, в круг 10-20 тысяч рублей за все и будет вам защита. Это тоже самое что сказать нету защиты кузова от антигравия) ну сделайте за 250 тыс) какие вопросы)) главное что под защиту есть крепления, и что возможна ее установка, а значит этот минус тоже не аргумент и не минус никакой)) Передние датчики парковки тоже исправимо за 1500 руб поставить доборы пластиковые опять же на авито они есть. Ну тоесть если бы это было от завода то еще к стоимости 500 000 прибавьте за все экраны и тд. А то хотите и рыбку съесть купив дешево и на х .... сесть, за копейки хорошую тачку.

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  2 місяці тому +1

      Здравствуйте, зачем вы оправдываете недостатки? Какой пьяный мастер? Это ежедневный быт в авто. Сделано для моды, это и ясно.По поводу, докупить, доделать, так можно Гранту купить, поставить мотор от БМВ и.т.д. Зачем покупать дорогие машины?

  • @Rustik-sps
    @Rustik-sps 2 місяці тому +7

    Увод вправо за 5 лямов😂😂😂

  • @rkabargin
    @rkabargin 2 місяці тому +1

    Самая мягкая подвеска в режиме Нормал, на ней нет прострелов:
    Эко - средняя подвеска, обычный руль и обычные тормоза
    Нормал - мягкая подвеска, обычный руль и обычные тормоза
    Спорт - жесткая подвеска, жесткий руль и жесткие тормоза
    Снег - средняя подвеска, жесткий руль и обычные тормоза
    Грязь - жесткая подвеска, жесткий руль и обычные тормоза
    Песок - жесткая подвеска, обычный руль и обычные тормоза
    Бездорожье - жесткая подвеска, обычный руль и обычные тормоза

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  2 місяці тому

      Нам советовало представительство в ЕКО, не дилер.

  • @beamngcars6498
    @beamngcars6498 2 місяці тому +7

    Пздц,что приходится разбираться в сортах Китай говна,но однозначно geeely лучше по качеству,чем chery и подобные суббренды

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  2 місяці тому +5

      Нет, у Geely хватает своих нюансов. У меня был рестайлинговый Coolray, все они плюс минус

    • @Shmidt08080
      @Shmidt08080 2 місяці тому

      ......потому что появился купленный Т2, поэтому Geely сейчас не очень, как Вам не понятно же!!! Шутка конечно, но сейчас Китай делает более и менее у каждой свои ньюансы

    • @beamngcars6498
      @beamngcars6498 2 місяці тому

      @@AVTO-ENERGETIK как Тойота и Ниссан короче

  • @Dimitrii-w3z
    @Dimitrii-w3z Місяць тому

    Если ручки примерзнут, заказывать теплую погоду , такси , чайник вскипятить попить чай , полить , много вариантов, КРАСОТА ТРЕБУЕТ ЖЕРТВ!!!!!!!

  • @thriller_14
    @thriller_14 2 місяці тому +12

    По низу конечно позорище. Какой премиум ? Кто на это ведется ?

    • @denisblagodetelev2208
      @denisblagodetelev2208 2 місяці тому +4

      Никто и не говорит, что это премиум! Но, как по мне, это оптимальное соотношение цена-качество на сегодня. Уверен, в любой момент выйдет что-то ещё более оптимальное, но на сейчас - огонь вариант!

    • @alexanderalexandrov1169
      @alexanderalexandrov1169 2 місяці тому +5

      "Ведутся" на это нормальные люди, у которых есть деньги. Заработаешь - тоже "поведешься" 😉😄

    • @thriller_14
      @thriller_14 2 місяці тому +1

      @@alexanderalexandrov1169 Сочувствую твоему представлению о том , что такое «есть деньги»🫢
      Ты видимо, из тех «нормальных» , а как по мне нищих , который стал жертвой маркетологов и купил себе эту кредитопомойку?)

    • @Shmidt08080
      @Shmidt08080 2 місяці тому +2

      Ты давно под немца заглядывал? Если недавно, то сожалею, денег у тебя на китайскую машину сейчас недостаточно, а цена вопроса 2.500 рублей по защите днища, а дилер делает антикор при покупке, так что Ваши убеждения - 0!!

    • @brucenagibator
      @brucenagibator 2 місяці тому

      Типичные россияне купят

  • @dvk7726
    @dvk7726 2 місяці тому +1

    Реклама с девушкой в сервисе на J8 не прокатила, спалились на номере авто. Почему никто не говорит, как с такими ручками будут открывать авто снаружи задние пассажиры, на какой грязный кусок ручки нажать. Это случай когда авто подъехал, а ручки не выдвинуты? А?

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  2 місяці тому +2

      Это руководитель сервиса в Смоленске, выгоняла наш авто из бокса. А в личном владении у неё j7. Не понял, чем спалились, вы очём?

    • @KimDevs
      @KimDevs 2 місяці тому

      Нажимаешь кнопку цз и ручки выдвигаются. Чистые внутри!

    • @dvk7726
      @dvk7726 2 місяці тому

      @@KimDevs но это же бред, а если я забуду? Просто трындец как не удобно. А как интересно сделано на S-классе? Или на других?

  • @Человек-с3э
    @Человек-с3э 2 місяці тому

    5,100 б-у Линк энд Ко 09(гибрид) из Китая.и это ведро будет полностью обо сс ано во всём.ха обзор-лукас.

  • @RomarioTV1
    @RomarioTV1 2 місяці тому +1

    Самый комфортный режим подвески в Нормале или Стандарт
    В эко - он средний!
    Господа, кому дорого за 5, купите с обычной муфтой в максималке с обменом 4,5
    Кстати у меня на дж8 увода нет!

    • @Shmidt08080
      @Shmidt08080 2 місяці тому

      Мне на максимален предлагали за 4.100, надо с дилерами общаться, но все реально!!

    • @RomarioTV1
      @RomarioTV1 2 місяці тому

      Я про наличные написал!

    • @AVTO-ENERGETIK
      @AVTO-ENERGETIK  2 місяці тому

      Представители, не дилер, рекомендовали ЕКО

  • @yarusskiy95
    @yarusskiy95 2 місяці тому +1

    5100 - нет таких цен, даже если захотеть )
    4400 - максималка за наличку

    • @Евген686
      @Евген686 2 місяці тому

      Где за 4,4 максималка покажи, самое дешевое находил за 4,7

    • @yarusskiy95
      @yarusskiy95 2 місяці тому

      @@Евген686 надо искать серых диллеров (это те, кто скупает у официалов десятки машин и продает их по адекватным ценам) или блогеров по автотетике, которые занимаются подбором именно новых авто. Я так месяц назад взял тигго 8пм максималке за 3,3 . Джейку тогда был 4,4 в максималке

    • @Евген686
      @Евген686 2 місяці тому

      @@yarusskiy95 спасибо, тиго вы взяли полноприводную?

    • @ВВС-у2ш
      @ВВС-у2ш Місяць тому

      Какую наличку? Всем дилерам выгодно, чтобы брали в кредит, им банки платят допом за это. Самая выгодная схема при покупке сейчас это трейд ин с кредитом или рассрочкой. В СПб сейчас с этой схемой и скидками за 4.2 можно взять, сегодня только общался с дилером. За налик (что мне самому странно, ведь все и везде всегда любили налик) самый дорогой вариант получается. Хотя может в разных регионах по-разному.

  • @MISTERSOchannel
    @MISTERSOchannel 2 місяці тому +1

    Он так страшно выглядит сзади, колеса сидят слишком глубоко в арках, нужны сразу проставки!

  • @Данила-о9ы
    @Данила-о9ы 2 місяці тому +3

    Девушка до 30 оценила видимо не только этот " аппарат".

  • @User7xfggf_55fcdex-24ese._dssy
    @User7xfggf_55fcdex-24ese._dssy 2 місяці тому +1

    Реальная цена её там в Китае...а так это "пыль в глаза" за такие деньги

  • @AndreiYu-zs2ht
    @AndreiYu-zs2ht 2 місяці тому +3

    Да, мне кажется это чересчур длинный авто и это мешает ему в проходимости. Из за этого, продвинутый полный привод здесь не может быть реализован в полном объеме, он здесь лишний. А ведущему совет, если на вас белая рубашка, белые кроссовки и бежевые штаны, то носки черные одевать не надо, требуется одевать тоже светлые. А супруге вашей минус, не доглядела при видеосъёмки данного ролика😊😊😊 Шутка!!!

    • @СергейКандаков-д6у
      @СергейКандаков-д6у 2 місяці тому +1

      Дык когда он первый раз носки надевал, возможно, они как-раз белые были. Просто этот первый раз давно был. 🤣

    • @alexanderalexandrov1169
      @alexanderalexandrov1169 2 місяці тому +1

      Бро, этот автомобиль берут не для покатушек по лесам и болотам. И, чтоб ты знал на будущее - полный привод в нашей стране нужен больше с осени по весну - когда каша на дорогах, лёд, снег, и нечищеные дороги и дворы😊

    • @AndreiYu-zs2ht
      @AndreiYu-zs2ht 2 місяці тому

      @@alexanderalexandrov1169 Да, я в курсе этого момента, но вопрос в том, что потенциал этого привода огромный и мы не сможем его использовать в полном обьеме, в обычной жизни. Я сам водитель профессионал со стажем 38 лет, работал на всех видах грузовых и легковых авто, и в полных приводах разбираюсь неплохо. Поэтому и говорю, что потенциал у привода классный, но полностью на 100 процентов, его невозможно использовать на данном авто, т.к. клиренс и длина авто это сделать не дадут. Это тоже самое, что одеть варежки рассчитанные на -50 гр.мороза, в -5 гр. мороза. Руки не замерзнут, но потенциал варежек полностью не использовать.

  • @usertiga
    @usertiga 2 місяці тому

    Всё супер, ещё бы довели до уровня защиту днища автомобиля

  • @mrsmirnoff8837
    @mrsmirnoff8837 Місяць тому

    Ой какая деловая женщинааа на полном сирьозиии как будто докторскую защищаиииит

  • @АлександрСтепанов-х4ы

    Прикольно, типо тоже владелица j8, а номера тачек одинаковые😂😂😂😂

  • @АлександрИванов-ю8б2с
    @АлександрИванов-ю8б2с 2 місяці тому +1

    свободную заглошку оставили под газ😂