Oldtimer lackieren mit Klavierlack-Finish
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- Опубліковано 5 кві 2021
- Der Oldtimermeisterlackierer.at - Jörg Egger - zeigt an einem Bentley S1 von James Young alle Arbeitsschritte, von der Grundierung, über Füller, Decklack, Klarlack und bis hin zum fertigen Klavierlack. Ein Bericht von CLASSIC-PORTAL.com
- Авто та транспорт
Hammer , Respekt vorallem immer schön lange austrocknen zwischen den einzelnen Schritten, lack in Perfektion 😊😊😊❤❤
Deutsche Wertarbeit!
Einfach nur klasse, bitte mehr davon 🤗😊🤗
Wunderbar gemacht herrliches Ergebnis, oh dagegen bin ich echt ein Stümper.
Klasse Arbeit 💪🏻🤟🏻
Also ich bin auch Fahrzeug Lackierer und wurde alles geben wenn ich die Autos so aus der Kabine bekommen würde... Hut ab das ist alles andere als einfach üni schwarz und silber so perfekt zu lackieren
Hallo, ist das Uni Schwarz auf Wasser- oder Acryllack Basis beim Oldtimer?
Gruß
@@bernthofmann7232 Hallo Bernt, alles Acryllack.
ich sag nur wow, das möchte ich auch so hinbekommen! unglaublich perfekt, ein traum👍👍👍
Doppel-WOW!!
wahnsinn!
👍👍👍 unglaublich 😳😳😳
Der Mann hat Ahnung von Oldtimer Lackierungen sieht man daran das er alle Materialien ohne Ofen oder Strahler aushärden lässt.
Da fällt auch nichts ein und das Material steht.
Was auch wirklich klasse ist der Handschlif der Karosse.
Beim letzten Klarlack Gang ein kleiner Schuss verdünnen dazugeben
Da wird die Oberfläche glatt wie spiegel.
Ich würde zwischen den Klarlack Gängen ruhig
15 Minuten warten das er richtig ablüften kann.
Aber wirklich top Arbeit.
Vielen Dank fürs Feedback!
Das ist Kunst! 👍👍👍❤️❤️❤️
Sehen wir auch so.
sagt ruhig was das gekostet hat.. das fehlt in diesem film.. ich tippe 30-40k Euro
Korrekt geschätzt Herr Schwan, die Angabe war ca. 40.000
Also alle schlauen Selbstüberschätzer, die hier kommentieren, wie man es besser und oder schnelle machen kann, sollen einfach das Classic Portal einladen und Ihr Können unter Beweis stellen.
Ich hasse Neider und Protzer!
240er hand endschliff vor dem füllern ? wenn ja sehr mutig
Ja, richtig - Joerg Egger, der Oldtimer-Meisterlackierer aus Hallwang bei Salzburg kann es!
Erste Sahne top
Stimmt
6 Monate Arbeit ? Was kostet so was ? 500000€?
Kosten wurden von Joerg Egger, dem Oldtimer Meisterlackierer aus Hallwang bei Salzburg mit ca. 40.000 Euro beziffert
@stefan schiller
Sehr gute Idee. Wir von CLASSIC-PORTAL.com übernehmen hiermit gerne eine KOSTENLOSE Video-Dokumentation, wie jemand in eine derartige High-End-Lackierung samt Vorbereitung, Grundieren, Füllern, Trocknungszeiten, Zwischenschliffen, mehreren Lackschichten und Endpolituren in ZWEI WOCHEN fertigstellt. DAS wäre echt Interessant!
Bitte melden unter: info@classic-portal.com
Die viel zu laute Hintergrundmusik während der Erläuterungen nervt sehr.
Sorry.... wir geloben Besserung!
Draußen in der Sonne schwarz polieren....😄😁😆😅😅😅
Bei 10:28 ist es erklärt: das war nur die Vorführung für unsere Aufnahmen. Natürlich wird in der Sonne nicht poliert - ganz klar!
Ich tippe mal auf 15 bis 20 tausend
Cool! Eine Lackierung in Werksqualität. 2 Wochen arbeit.
2 Wochen Arbeit??? Nein - 6 Monate Arbeit, die eine Werksqualität um Welten übersteigt!
@@classicportal8778 wer dran bleibt schafft das in 2 Wochen.
Also ich bin kein Fahrzeuglackierer sondern KFZ-Techniker Meister. Wir geben alle Lackierarbeiten, egal ob Oldtimer oder Jahreswagen zum Professionellen Fahrzeuglackierer.
In 2 Wochen ist ein solches Ergebnis nicht im Ansatz zu erreichen. Natürlich kann man kurzfristig eine gewisse Art von fehlerfreier Spiegeloptik erreichen, jedoch niemals ohne tonnenweise an Grundierung, Spachtel, Dickschichtfüller und Klarlack darauf zu applizieren. Natürlich wird dann auch nicht großartig von Hand geschliffen sondern mit Druckluft Schleifwerkzeugen.
Schaut man sich das ganze aber dann nach 3 Monaten an dann schaut man auf eine Wellblechgarage. Jede Schicht an Material benötigt definitiv eine lange Zeit um auszugasen. In 2 Wochen ist das niemals machbar !!!
Ich selbst hatte meinen Oldie in ähnlicher Weise zum Lackaufbau, Lackieren und polieren bei unserem Lackierer und er hatte ihn auch ungefähr ein halbes Jahr vor Ort...
Heute, also 8 Jahre später bereue ich es immer noch nicht gemacht zu haben. Der Lack sieht immer noch aus wie damals. Nichts eingefallen, keine Orangenhaut oder ähnliches.
Jedoch muss man aber auch erwähnen das man bei solchen Arbeiten und deren Ergebnissen nicht über eine Lackierung von 6000€ spricht... Qualität und Arbeitszeit auf einem solchen Level kostet nunmal auch das entsprechende Geld.
Immer wieder schön zu sehen das es Leute gibt denen ihr Handwerk noch etwas wert ist und mit Spaß und Ehrgeiz rangehen.
Weiter so !!!
@@Pinstriping-Lettering Genau so ist es!
Klar geht das in 2 Wochen. Ein bekannter
Japanischer Hersteller bietet auch ein
super-exklusivmodell an (Tip: GZG 50
ist der Typ). 3 Tage nur in der Lackiererei.
Und auch Handgeschliffen. Oder früher bei
Vickers in Crewe, selbe Prozedur. Alle
Wagen glänzen immer noch nach 20
und mehr Jahren. Und da war auch
noch ein schwedischer Hersteller deren
Fahrzeuge haben auch 7 Schichten drauf.
Orangenhaut oder abblättern, ack, das
ist Pfusch.
das mit dem lackunterschied lackieren von abgebauten teilen, da hat er recht, aber das hat mit statischer aufladung nichts zu tun. es ist ein sehr schönes video, aber ein lackierer der den neuen lack schleifen und polieren muss, ist ein schlechter lackierer ! da muss ich ihm nach meiner 43 jähriger aktiven erfahrung wiederspechen, ich lackiere heute noch oldys. auch klavierlack, a so a blödsinn, es gibt so viele materialien auf der ganzen welt, die leider kein mensch mehr aufzählen kann, aber bei so einem oldy nimmt man keramik-klarlack, den gab es beim mercedes teilweise auf e-klassen auch auf s-klassen. aber einen makenlosen lackierer gibt es auf der ganzen welt nicht, aber er kann viel dazu beitragen mit reinigung an sich selber, der spritzpistole und spritzkabine, da ist die qualität schon bei 60% was die lackierung anbelangt, na ja, das mit dem hobel schleifen hat mir auch nicht gefallen, das er eine rundung NICHT auf abgerundete fläche aussen am kotflügel schleift sondern gerade und damit unnötige kanten einbaut. na ja, das auto sieht edel aus, nur mit der vorbereitung happerts noch.............