Хочу сказать что идея неплохая, но можно сделать и впрямь как на старичке, часто клинят терморегуляторы на теплообменнике и масло кипит и вариться. как всегда был конструктором, Надо УКОРОТИТЬ БОЧОК КОРПУС Теплообменника, котрас быстрей будет подавать на турбину. Тут та точна сварщик сможет укоротить
Летом был на уборке пшеницы,конструкция показала себя прекрасно,давление масла сразу стало на зелёной шкале тосол перестал греться,короче уборку отработал в удовольствие теперь в планах кондиционер но об этом позже
Виктор добрый день, поставили китайский клолевал на евро 2 КамАЗ три дня поработал двигатель и провернул вкладыши 1 и 5 шатуны
Хочу сказать что идея неплохая, но можно сделать и впрямь как на старичке, часто клинят терморегуляторы на теплообменнике и масло кипит и вариться. как всегда был конструктором, Надо УКОРОТИТЬ БОЧОК КОРПУС Теплообменника, котрас быстрей будет подавать на турбину. Тут та точна сварщик сможет укоротить
Интересно а если не трогать теплообменник. А запитать масленый радиатор через сливы турбин ?
Как работает эта конструкция
Как показал себя в работе переделка термостата? Масло не греется?
Поеду на уборку на пшеницу,тогда покажет
@@ОлегКамаз23 идея не плохая задумался так сделать
Добрый день, можно с вами связаться по телегоамму, дайте контакты пожалуйста
Скажите пожалуйста поршень металлическая или можно полосмасовая
Поршень из алюминия
В принципе можно с любого материала он будет в масле постоянно, лишь бы не сдвинулся и не перекрыл масляные окна
@@ОлегКамаз23 буду завтра мудрить😁
Добрый вечер, можно связаться с вами через телеграмм,у мужа есть вопросы по теплообменнику
Летом был на уборке пшеницы,конструкция показала себя прекрасно,давление масла сразу стало на зелёной шкале тосол перестал греться,короче уборку отработал в удовольствие теперь в планах кондиционер но об этом позже
В телеграмм есть
@@ОлегКамаз23 можно ссылку,я так не могу вам найти
@@ОлегКамаз23 можно ваш номер , может по номеру найду в телеграмме
привет ну а где полное видео о переделке и эксплуатации
Слишком сложно…
Не разу не было проблем с перегревом масла..... Экономисты-дармовозы сами создаёте себе проблемы, лишь бы не тратить деньги на новые запчасти
Поддерживаю. Датчик температуры вместо датчика перегрева вкрутил и прибор на панель. Теплообменник 740.90 беспроблемный, пробуй ставь и радуйся.
Не знаю экономисты это или нет, но что раньше были инженеры не дурее нынешних это я знаю точно.
@@Izotov777здравствуйте! Какая температура масла у вас?