Mal wieder ein super Autotest. Gratuliere euch zu euren objektiven Berichten. Ich hatte die Gelegenheit den Opel Astra K in der Innovation Ausstattung zu fahren, sowohl bei Tag, als auch bei Nacht. Opel hat hier ein wirklich fabelhaftes Fahrzeug auf die Beine gestellt. Die Massagesitze sind ein absoluter Traum und in der Nacht sind die Matrix LED Lampen der absolute Hammer. So ausgeleuchtet hatte ich die Fahrbahn noch nie erlebt und trotz Fernlicht wird kein anderes Fahrzeug geblendet. Der 1,4 Liter Turbo Benziner liefert ausreichend Kraft und das Handling des Autos ist grandios. Ich fahre als Firmenauto einen VW Golf VII Highline mit 150 PS TSI Bluemotion und muss ich sagen, dass der Astra doch um einiges mehr bietet und dabei auch noch im Preis günstiger ist. Opel macht hier einen super Job!
Als BMW Fahrer,liebe ich es,wenn das Cockpit mir zugewandt ist!Für mich ein ganz wichtiges Detail.Klasse review!Ich würde mich übrigens,über ein BMW M2 review freuen! ^^
Klasse Review. Echt sehr gut gemacht. Das ist ein Test wo es echt Wert ist die eine Stunde lang anzugucken, weil ihr einfach alles Interessante erzählt. Opel macht meiner Meinung nach den richtigen Schritt. Gutes Auto.
LRPjunkie32 Wir hatten ihn letztes Jahr als Limousine und habe es nicht geschafft einen Review zu drehen. Mal sehen, ob wir in den kommenden Wochen noch einen ombi bekommen können. [Jan]
+Ausfahrt.tv Also einen Bericht über einen Insignia 2.0T Benzin 5t Benziner ohne Allrad und mit MT würde ich auch gerne mal sehen...finde leider keine Berichte über diesen Wagen.
Rene Kauf Mein Vater fährt den Insignia 2.0 Turbo 4x4 mit mt Getriebe ist ein Super Auto für den Preis allerdings ist der Verbrauch in realation zur Leistung mit 11,6 Liter auf 100 km viel zu hoch
Ich finde immer diese Einblendungen der alten Modelle zum Vergleich des neuen sehr gut :-) Was mir auch wieder mal aufgefallen ist, dass das Vortragen und Presentieren immer besser und professioneller wird. Übung macht anscheinend wirklich zum Meister =) Echt klasse! Schöne Grüße aus Österreich und bitte immer weiter so!
finde es aber auch schöner wenn die Mittelkonsole dem Fahrer zugewandt ist, schon sehr schade das es die meisten Hersteller leider anders sehen! Wieder wie immer Top Review, mach weiter so!!!
Herzlichen Dank für diesen Bericht. Aufgrund von diesem Video habe ich (natürlich mit meiner Frau zusammen ;) ) den Opel Astra bestellt! Mach weiter so...schaue deine Videos sehr gerne, auch wenn ich kein neues Auto brauche . schöne Grüße aus Österreich PS: Natürlich haben wir das Auto eingesaut und Probe gefahren 😉
Ich bin im Kadett B/C/D Caravan aufgewachsen, hatte auch selbst nen E-STH und den Astra F-STH Optisch spricht mich der K wieder an, auch das Video stachelt das Interesse an, hab mich aber an die Zafira-Türen gewöhnt... Ich hoffe der K wird n großer Wurf!
Eure reviews sind einfach super! Unaufgeregt, entspannt und sympathisch. Und sehr informativ. Man sitzt förmlich selbst im auto drin. Weter so! Die Mittelkonsole sollte übrigens sehr wohl dem Fahrer zugeneigt sein. Wer die Zuneigung zum fahrer z.b. vom Golf 7 her kennt, weiß die zu schätzen. Feng shui sag ich da. VG Georg
+georgmuc2020 Bin jetzt irritiert. Die ist mir als Fahrer wirklich zugewandt? Ich setze mich eigentlich auch immer hinten in die Mitte, um das nochmal zu prüfen. Mir ist da nichts aufgefallen. Aber Danke für Dein Lob! [Jan]
Hallo Jan, ja der Golf 7 ist der erste Golf, der eine leichte Neigung zum Fahrer hin hat. Wenn man sich zum Vergleich in einen Golf 6 setzt, merkt man den Unterschied. Steht glaub' ich auch im Prospekt zum Golf 7, und tatsächlich, da haben sie nicht geschummelt. Grüße, Georg
+PARA SHOOT POV machen wir nicht, weil das zu unruhig wird mit einer GoPro auf dem Kopf. Aber es gibt ja genug ander Kollegen, die das bei UA-cam zeigen. [Jan]
Wieder mal ein sehr gutes Review. Ich bevorzuge auch ein fahrerorientiertes Display. Sehr lustig auch immer wieder die Outtakes. Da sieht man auch mal wie viel Arbeit so ein Video ist. Weiter so.
Ich muss Jan an einer Stelle korrigieren. Der AGR-Sportsitz für 390 Euro Aufpreis ist mit Stoff bezogen, manuell zu verstellen (nur Lordosestütze und Sitzneigung elektrisch) und hat auch keine Massagefunktion und Klimatisierung. Wer auch den Beifahrersitz in Neigung und Länge verstellbar und mit Lordosestütze haben möchte, zahlt wie ich ;-) 685 Euro Aufpreis. Die elektrisch verstellbaren Sitze mit Massage und Klimatisierung gibt es nur in Leder und kosten 1750 Euro Aufpreis - dafür gibt es dann ohne weiteren Aufpreis eine Lenkradheizung sowie eine 40/20/40-geteilte Rückbank mit Mittelarmlehne und Durchladeöffnung, einstufiger Sitzheizung auf den äußeren Rücksitzen und 2 USB-Ladebuchsen hinten.
Ganz ehrlich, hundert Prozent objektiv ist doch kein Mensch.Man kann sich nur bemühen an sich zu arbeiten und offen zu bleiben.Was die Reviews angeht - Von dem Informationsgehalt und der Präsentation her ist Ausfahrt-TV spitze.Autobild und Konsorten sind ein Witz dagegen. Diese sind selten neutral und bieten neben den eh schon bekannten Herstellerangaben und ein Paar Bildchen oft keine wirklich relevanten Informationen.Vielen Dank und weiter so Jan!
schacal110 Ahaha. Nein. Ich würde gerne, das der Astra 10k Views hat bevor ich den nächsten Clip online stelle, aber die E-klasse kommt so oder so am Freitag! ;) [Jan]
um auf deine frage zu antworten: im grunde finde ich es auch besser wenn das display fahrerorientiert ist, allerdings sind die meisten displays heutzutage aus LEDs und somit so hell und klar definiert, dass man trotzdem aus jeder position alles erkennen kann =)
10:45 „Die Dachlinie ist ein Trend, der sich zur Zeit sehr schön durchsetzt. Sehr schön - weiß ich nicht. Aber der sich halt durchsetzt.“ Ich persönlich bin kein Fan dieser Chromlinie, aber das ist rein subjektiv. Gutes Review trotzdem! Thema Bildschirm: gerade ist für mich angenehmer.
Warum kritisierst du denn die Knöpfe? Da hat Opel doch wirklich schon seeehr stark die Anzahl der Knöpfe im Vergleich zum Vorgänger reduziert. Die Klima würde ich beispielsweise nicht über den Touchscreen steuern wollen. Ich wüsste nicht, welche Knöpfe man hier noch einsparen könnte...
+Jonathan Himmel, ich habe die Knöpfe doch nicht kritisiert, sondern lediglich festgehalten, dass sie mich am Anfang erschlagen haben - ich DANN aber festgestellt habe, dass sie so schon passen. [Jan]
Hallo Jan, die Heckklappe kann man individuell einstellen! Den Schalter auf 3/4, die Heckklappe öffnen, an einer beliebigen Position stoppen und anschließend für ca. 5sek die Taste an der Heckklappe drücken/halten. Dann wurde die Position gespeichert.
+tobias020890 Aha! Ok. Wie dumm von mir. Leider reicht dei Zeit vor Ort nun wirklich nicht aus, um auch noch die Bedienungsanleitung zu lesen und solche Information hält leider weder die Pressemitteilung noch die Pressekonferenz vor. Danke für Deine Ergänzung! [Jan]
bezgl. "Display in Fahrer-Richtung ausgerichtet" - nenne mir doch bitte 3 Automarken, bei denen das so ist. Ausser BMW. Man findet es weder im Golf, Passat, Mokka, Gallardo, A3, jeglichen Benzes oder anderen üblichen Autos. Ich sehe dein Problem damit nicht ;-) Ich bekomme meinen Astra Sports Tourer im August und dein Test / Bericht hat mir einen guten Eindruck verschafft, das ich das richtige Auto bestellt habe. danke dafür!
+Ausfahrt.tv ja,den Bericht hatte ich mir vorher angesehen...und aufgrund der Platzverhältnisse is der Ford leider raus,obwohl er mir optisch etwas besser gefällt. trotzdem danke für den Hinweis!
Wie immer. Super Video. Ihr macht echt einen klasse Job. Eine Frage an euch Spezialisten, wie sensibel ist der Sensor zum öffnen der elektr. Heckklappe ? Angenommene Ausstattung: Anhängerkupplung und die elektr. Heckklappe Jetzt dann mal eine kuriose Annahme: Man hat einen Fahrradträger für die Kupplung montiert . Beim montieren / justieren eines Fahrrads kommt man mit dem Fuß unter das Heck. Passiert dann das was man befürchtet? Öffnet dann direkt die Heckklappe und schlägt gegen den Fahrradträger?
Wenn ich mich richtig an die anderen Videos erinnere musst man bei den meisten Autos immer ziemlich "wischen". Das sah ja hier ganz easy aus. Was ich nur net verstehe, es wäre doch intuitiver wenn das ganze in der Mitte wäre.
Ich hab in anderen Videos auch gesehen dass es mit einem kurzen Kick funktioniert. Die Frage wäre auch ob man die Heckklappe beim versehentlichen Aufklappen durch einen wagemutigen zweiten Kick wieder stoppen kann. Ansonsten denke ich müsste man wohl im Cockpit die elektr. Heckklappe gänzlich deaktivieren im Anhängerbetrieb. Was dann zur Frage führt funktioniert die Heckklappe dann noch manuell? Bsp. Fahrradträger abklappen - Kofferraum manuell öffnen?
+SixFoxNine Ja, im OFF-Mode ist nur die Elektronik der Heckklappe deaktiviert. Die Klappe öffnet und schließt man dann ganz normal, quasi wie eine die nicht elektrisch ist. Bei meinem Insignia ST schalte ich sie öfters ab, da sie relativ lahm ist.
Hallo, hatte an meinem ersten Auto (Opel Astra F) ebenfalls eine dem Fahrer zugewandte Mittelkonsole, also Bordcomputer und Radio. Fand das sehr schön und umso bedauerlicher, dass es heutzutage immer seltener so gebaut wird. Schließlich ist in meinen Augen der Fahrer die wichtigste Person im Auto und sollte daher auch den besten Blick auf alle Anzeigen haben.
Hi Jan, gegen Ende deines Fahrberichts sprichst du von einem adaptiven Tempomaten. Bin erstaunt, denn laut Preisliste 2017 hat das der 160PS Schalter nicht, ist verfügbar für den Astra Diesel Automatik mit der kleineren Maschine.
Hallo finde die Videos immer wieder toll,Danke In Österreich kostet der Astra K ST mit allem was möglich ist Max 39500€ Listenpreis wobei Opel in Ö sehr viel Rabatt gibt den Astra K 5trg 136ps Diesel Innovation (Listenpreis ca: 29 000€)schon um 21 000€ gesehen .......
Hallo Jan, alles Gute nachträglich zum Geburtstag, es ist schön wieder ein Video im normalen Ausfahrt-TV Style zu bekommen, ich kann nur ahnen wie viel Arbeit dahinter steckt :-) Zu deiner Frage - ich möchte das Display der Mittelkonsole zu mir geneigt haben - also zum Fahrer :-P Grüße und schöne Ostern - agabus -
Hallo Jan, ich empfinde die kofferraumabdeckung beim vorgänger oder octavia hochwertiger als beim aktuellen astra, wie ist deine meinung ? hoffe du testet mal den talisman, wenn möglich schau bitte genau beim grandour auf den kofferraumboden, ich konnte sie verbiegen und bin von der qualität (talisman) generell enttäuscht PS: deine videos sind einfach spitze !!!
Ich habe den Astra K als 5-Türer. Ich fände auch besser, wenn das Display etwas fahrerorientiert wäre. Um Schaltflächen rechts außen zu erreichen (z.B. die "Exit"-Fläche, um aus irgendeinem Menü ganz rauszuhüpfen), muss ich mich doch etwas nach rechts strecken.
Hallo Jan! wie immer ein tolles Video, Punkto Display bin ich deiner Meinung - sollte ein bisschen zum Fahrer gerichtet sein! eine Kleinigkeit noch, bei den Kofferraum Aufnahmen find ich die Kopfkamera nicht so toll, da sind die Aufnahmen so zackig und ruckelig. macht weiter so, es ist immer wieder informativ, spannend und lustig deine Review's anzusehen! Grüße aus Österreich Stefan
+Stefan Hann-Gehrer Danke Stefan, ich will mal sehen, wie ich das verbessern kann. Ich muss mich wohl mit der Kamera auf dem Kopf einfach deutlich langsamer bewegen ;) [Jan]
+Heisen Berg Die Wege der Automobilindustrie sind unergründbar. ich denke mal, dass sie mehr Handschalter als Diesel Sports Tourer erwarten und uns deshalb eben diese Variante zur Verfügung gestellt haben. [Jan]
Der Sitz fährt nach hinten damit man bequemer einsteigen kann? Ich finde, daß dadurch das Einsteigen viel unbequemer wird, da man sich erstmal an der B-Säule vorbeischieben muss, um sich dann in den Sitz quasi fallen zu lassen. Beim Zweitürer mag das vielleicht noch hinkommen, aber nicht mehr beim Fünftürer.
Zu der Frage mit dem fahrerzugewandtem Display. Ich finde das nicht schlimm, wenn es für alle gut sichtbar ist, solange man das Infotainmentsystem auch gut im Cockpitdisplay mit dem Lenkradsteuern kann.
Das Display nach hinten ist meiner Meinung nach nicht unbedingt schlechter... Was mich stört ist, dass in der infoanzeige ein Stück der Wechselnden Anzeige von der Anzeige der Gurte im Fond verdeckt ist. So war es zumindestens in dem Ausschnitt im video. wieder mal ein super video👍👍
Fahre den Astra K auch seit einigen Monaten jetzt kam ausgerechnet nach der Inspektion die Meldung "Emissionen zu hoch Adblue prüfen" jemand Erfahrungen damit gemacht? Was könnte es sein Opel meinte das es womöglich die Düse sei? 🤷♂️
ich finde euern Kanal richtig krass und möchte mich auch bedanken für die ganzen Informationen aber ich habe ein Wunsch könnt ihr mal bitte ein Video zu dem Dodge challenger machen :)
Ich habe mir nun mal die Mühe gemacht und das Fahrzeug so konfiguriert wie ihr ihn stehen habt. Ich ende bei weit unter 40.000€! --> 35.190€ Das sollte man eventuell in eurer Beschreibung ändern. Eine kurze Aufschlüsselung: Innovation mit 160PS Diesel - 29.110€ Diamantblau - 560€ Leder, schwarz perforiert - 1750€ Innovation-Paket - 1850€ Premium Leder-Paket - 550€ Assistenz-Paket - 620€ Sensorgesteuerte Heckklappe - 750€ Insgesamt 35.190€ Wie gesagt basiert die Konfiguration auf meinen Beobachtungen. Sollte ich etwas übersehen haben würde ich das noch ändern :)
+Tim Gießler Ich begrabe mein Haupt unter einer Tonne Asche. Ich bin mir sehr sicher, dass ich den Wagen recht ordentlich konfiguriert habe und bei 40K rausgekommen bin, aber Du hast Recht!!! Ich habe die Angaben geändert, dort wo ich konnte und einen Hinweis an den Anfang des Videos eingebracht. Vielen Dank für Deine Richtigstellung. [Jan]
Hallo, ich habe mal eine Frage. Sie sagen ja das der Kofferraum ein Volumen von 540L bis zum Sichtschutz hat. Wenn ich jetzt ihre gemessenen Werte nehme: Länge 0,9 Breite 1,03 Höhe 0,44 Dann komme ich auf gerade einmal 407L Wo ist hier der Haken, sind andere Hersteller genau so "großzügig" bei der Kalkulation? PS: Ich find es übrigens super das ihr den Kofferraum so klasse vermesst und die Zahlen nennt. 540L klang für mich nach sehr viel. Die Werte spiegel aber leider etwas anderes wieder. Gruß Thomas
Die displayorientierung würde ich vom Fahrzeug abhängig machen. Bei einer familienkutsche wie beim Astra, dass alle etwas sehen. Bei einem Sportauto ist natürlich zum Fahrer hin besser. Da ist der Beifahrer ja eh nur Ballast. Weiter so! Grüße
STELLT DOCH MAL BITTE EINEN JEEP VOR! VOR ALLEM VOM JEEP COMPASS GIBT ES KAUM REVIEWS......BIN GESPANNT! ansonsten, ihr macht wirklich gute reviews, weiter so! : )
+Thomas Mairamtinkhof Ich hatte den JEEP RENEGADE da, aber leider nicht geschafft ein Review zu drehen, vielleicht können wir das noch nachholen. Ich mochte den. [Jan]
+Ausfahrt.tv Vor allem die neueren Modelle (Astra K, Mokka X usw.) sehen richtig schön aus finde ich. Werdet ihr auch ein Review über den neuen Mokka X machen?
+German Raniel Ich habe sie beim Kombi gar nicht gesehen, weil wir das Auto nur im Hellen hatten und in den kurzen Tunneln habe ich auch nicht gesehen, aber ein Zuschauer schrieb, es wäre weiss und not rot. [Jan]
Moin! 1. Mich stört es tatsächlich nicht wenn das Infotainmentsystem nicht fahrerorientiert ist und 2. Ich hab die Kaffeetassen bemerkt :P ich dachte das wäre beabsichtigt und sone Art Easteregg. Ihr könnt ja ein Ratespiel draus machen: Wer findet den/die Gegenstände die nicht ins Bild gehören :D
Eigentlich ein klasse Auto, müsste mich nur dran gewöhnen, dass da ein Blitz vorne drauf ist ;) und das Infotainmentsystem ist mir auch lieber als Fahrer leicht zugewandt! Schöner unterhaltsamer Fahrbericht! :)
+Mister Hallo Ok. Ich bin nicht so der Downsizing-Freund, aber wer nicht oft schnell fährt, kommt mit weniger Hubraum auf jeden Fall gut zurecht. [Jan]
ich auch nicht aber die neuen gibts fast nur mit kelinen motoren, japaner (asiaten) haben alle kleine motoren bis max 2l soweti ich weiss und fast nie merh als 170ps wobei toyota noch weniger hat und gleube bei kia gibts nur 140ps max varianten in kelinen autos. die deutschen dagegn haben auch mehr als 200 ps, denke da so an c, 3er, 4er audi etc, alles was da drunter ist ist kein autofahren mehr, viel zu keline und zu teuer
Soweit ich es mitbekommen habe, waren Opel die ersten, die die Matrix-LED Technologie öffentlich vorgestellt haben. Nur haben sie letztendlich am längsten gebraucht um es serienreif zu machen.
Habe noch mal ein wenig nachgeforscht. Opel hat bereits 2012 seine Matrix Technik vorgeführt. www.heise.de/autos/artikel/Das-Matrix-Lichtsystem-von-Opel-1478101.html Erst über ein Jahr später haben Audi und Mercedes ähnliche Konzepte gezeigt.
Grüss dich Jan, erneut ein guter Fahrbericht :) Erstmal zu deiner Frage; mich stört es nicht wenn das Display nicht zum Fahrer geneigt ist, so lange es nicht spiegelt bzw eine hohe Blickwinkelstabilität hat. Wichtig ist mir persönlich das ich der Einzige bin der den Tacho sehen kann, sonst gibts immer nervige Kommentare oder Belehrungen von den billigen Plätzen :D SInd die Sitze bzw die AktionGesunderRücken ein Monopol von den Rüsselheimern? ...ich hoffe ich nerve dich nicht, aber ich warte sehr gespannt auf den w213 wann kann man den mit dem Upload rechnen? Beste Grüße der Ian
+der ian 1) danke für das Display-Feedback 2) AGR arbeitet mit diversen Herstellern - siehe www.agr-ev.de/de/geprueft-und-empfohlen/produkte/50-autositze 3) W213 plane ich für Freitag nachmittag. [Jan]
Immer wieder gern gesehen :). Mittlerweile gehören ja Displays ( Navi, Headup was weiss ich ) zu fast jedem Auto. Mir fehlen immer folgende Infos: Wie sind die Bildschirme ablesbar? Nicht bei bewölkten Wetter, sondern bei Sonnenschein, oder ( wenn vorhanden ) Schiebe-, Panoramadach. Ich hab die Erfahrung gemacht, das man einige Bildschirme regelrecht vergessen kann, wenn es sehr hell ist. Damit meine ich keine direkte Sonneneinstrahlung. Vielleicht könnt ihr diesen Teil mit aufnehmen, dafür zb. den "Hupentest" weglassen :)
leonkroeger20 Ja, in einigen Fällen. Nur gerade bei Displays ist das Tageslicht ja entscheidend. Bei starkem Sonnenlicht müssen Displays zeigen was sie können. Wenn einige Testwagen ein Schiebe - oder Panoramadach besitzen, wär ein Hinweis auf die Displays auch nicht verkehrt, War auch nur als Anregung gedacht, nicht als Kritik. Ausfahrt TV ist für mich eine der informativsten UA-camr, das nur mal am Rand :D
An sich verstehe ich den Hintergedanken, weshalb du den Bildschirm in der Mittelkonsole gerne etwas mehr dem Fahrer zugewandt haben willst und bei einem Mondeo- Leihwagen ist mir die gerade Anordnung in Verbindung mit dem meiner Meinung nach unglücklichen gewählten Winkel auch eher negativ aufgefallen, weil man die Tasten rechts nur durch etwas Strecken erreicht, aber bei mir überwiegt dann doch die Liebe zur Symmetrie und deshalb stört mich eben diese Anordnung nicht bzw. bevorzuge ich sie sogar.
Jan, wo bleibt die Umfrage zu den "fahrerorientierten Armaturen" Ich finde so etwas sehr wichtig und es wird leider immer seltener. Doch der neue Insignia hats !
Hallo! Ich habe einen langen Weg zu Showrooms und ich bin sehr interessiert an der Verstellbereich der Sitz, Rückenlehne , Kopfstütze Sessel und Sofas als nur die gleichen Schalter beobachten, Steuertasten Sitze, und genau das interessiert die minimale / maximale Höhenverstellung des Sitzes (Teil der vorne / hinten) und die Kopfstütze , die Mindest / maximale Längenverstellung des Sitzes, werfen die minimale / maximale Sitzbreitenverstellung, die minimale / maximale einstellbare Lehnenbreite , die maximale Neigungseinstellung für die vorderen oberen Teil der Rückenlehne , die maximale Einstellung der Lendenwirbelsäule, die Unterstützung, die minimale / maximale höhenverstellbare Lendenwirbel. Ich bin in mehr Verstellbereich der Lenksäule interessiert, die die niedrigste / höchste Position des Lenkrads und minimale / maximale Längsverstellung des Lenkrads.
+Michal Bond Das kann ich alles nachvollziehen. Wir haben jetzt schon ein stundenfüllendes Format und versuchen so breit wie möglich über die Autos zu berichten. Wenn wir noch weiter ins Detail gehen, bekommen wir eine Länge, die sich niemand mehr ansehen wird. Tut mir leid, Dich an dieser Stelle zu enttäuschen. Unser Ziel ist es, Dir einen Eindruck zu geben, ob sich der lange Weg in den Showroom lohnt oder nicht. Den Weg selbst können wir Dir nicht abnehmen. [Jan]
Ohne witz... ich dachte noch vor ein paar Stunden... sag mal, vom Jan kam schon ein paar Tage nichts mehr... siehe da! Video da :D Schade, dass du es noch nicht geschafft hast, den Kia Sportage zu zeigen. Als gegenüberstellung zum Tucson Video wäre das sehr interessant. Habe den Sportage bereits 1h fahren dürfen. Aber selbst findet man einfach nicht so viel, wie du. (Fächer/Quali, etc.) Daher, Video zum neuen Sportage Gogogo! :D
Hi Jan, das Display mag ich aus ästhetischen Gründen dem Fahrer nicht zugewandt. Sieht irgendwie doof aus, wenn sonst doch große Formen im Innenraum symmetrisch angeordnet sind.
+Yakup Sagir Die Frage kann ich Dir nun gar nicht beantworten. Das hängt ja ganz stark mit dem Einsatzgebiet zusammen. Aber der freundliche Händler wird Euch sicher gut beraten. Zudem bin ich den GLE und auch das GLE Coupé noch nicht einmal gefahren. [Jan]
Mal wieder ein super Autotest. Gratuliere euch zu euren objektiven Berichten. Ich hatte die Gelegenheit den Opel Astra K in der Innovation Ausstattung zu fahren, sowohl bei Tag, als auch bei Nacht. Opel hat hier ein wirklich fabelhaftes Fahrzeug auf die Beine gestellt. Die Massagesitze sind ein absoluter Traum und in der Nacht sind die Matrix LED Lampen der absolute Hammer. So ausgeleuchtet hatte ich die Fahrbahn noch nie erlebt und trotz Fernlicht wird kein anderes Fahrzeug geblendet. Der 1,4 Liter Turbo Benziner liefert ausreichend Kraft und das Handling des Autos ist grandios. Ich fahre als Firmenauto einen VW Golf VII Highline mit 150 PS TSI Bluemotion und muss ich sagen, dass der Astra doch um einiges mehr bietet und dabei auch noch im Preis günstiger ist.
Opel macht hier einen super Job!
+TheLucius1969 Da bin ich dabei. Opel zeigt endlich wieder, dass sie etwas können! [Jan]
ich finde Opel hat in letzter Zeit vom Design ordentlich aufgeholt, der Astra sieht richtig schnieke aus :D
+Speeddemon Jupp. [Jan]
Als BMW Fahrer,liebe ich es,wenn das Cockpit mir zugewandt ist!Für mich ein ganz wichtiges Detail.Klasse review!Ich würde mich übrigens,über ein BMW M2 review freuen! ^^
+Ams Rock Leider hat es für uns mit der M2-Fahrveranstaltung nicht geklappt, aber er ist als Testwagen bereits angefragt. [Jan]
Klasse Review. Echt sehr gut gemacht.
Das ist ein Test wo es echt Wert ist die eine Stunde lang anzugucken, weil ihr einfach alles Interessante erzählt.
Opel macht meiner Meinung nach den richtigen Schritt. Gutes Auto.
+LRPjunkie32 Vielen Dank! [Jan]
Ausfahrt.tv Wäre es denn möglich, dass ihr den Opel Insignia testen könntet. Vielen Dank im Voraus. :)
LRPjunkie32 Wir hatten ihn letztes Jahr als Limousine und habe es nicht geschafft einen Review zu drehen. Mal sehen, ob wir in den kommenden Wochen noch einen ombi bekommen können. [Jan]
+Ausfahrt.tv
Also einen Bericht über einen Insignia 2.0T Benzin 5t Benziner ohne Allrad und mit MT würde ich auch gerne mal sehen...finde leider keine Berichte über diesen Wagen.
Rene Kauf Mein Vater fährt den Insignia 2.0 Turbo 4x4 mit mt Getriebe ist ein Super Auto für den Preis allerdings ist der Verbrauch in realation zur Leistung mit 11,6 Liter auf 100 km viel zu hoch
Der beste Kanal wenn es ums Auto geht und wirklich sehr informativ bei jedem Auto. 👍
+Memo Gül Vielen lieben Dank für die Blumen! [Jan]
Mal wieder eine ASTRAine Vorstellung ;) Super Video!
+MrMarl50 Haha! Danke! [Jan]
Sieht auf jeden Fall erwachsener und ausgereifter als der Vorgänger aus.
Danke;)
+Hannibal Lecter Sehr gerne! [Jan]
Ich finde immer diese Einblendungen der alten Modelle zum Vergleich des neuen sehr gut :-)
Was mir auch wieder mal aufgefallen ist, dass das Vortragen und Presentieren immer besser und professioneller wird.
Übung macht anscheinend wirklich zum Meister =)
Echt klasse!
Schöne Grüße aus Österreich und bitte immer weiter so!
finde es aber auch schöner wenn die Mittelkonsole dem Fahrer zugewandt ist, schon sehr schade das es die meisten Hersteller leider anders sehen!
Wieder wie immer Top Review, mach weiter so!!!
+Stillborn5 Danke für Dein Feedback und vielen Dank fürs Lob! [Jan]
Sehr gut Jan. Finde euer Format echt klasse
+Nue BM Kati Vielen Dank! [Jan]
Danke für diesen Testbericht. Entainmentmäßig wirklich auf hohen Niveau. Natürlich War es auch sehr informativ. Weiter so...👍
Schönes Video und großes Lob, du machst echt super Reviews! :)
+ExtremeEnigma94x Danke schön! [Jan]
Endlich wieder ein Video, dachte schon es geht nicht mehr weiter :(
+Fabian Schlögl Oach Mensch. Ich sagte doch. Alles braucht jetzt ein wenig länger, aber ich bin am Ball. [Jan]
Ja ich wusste das auch, aber sicher sein kann man im Netz nie :)
Herzlichen Dank für diesen Bericht. Aufgrund von diesem Video habe ich (natürlich mit meiner Frau zusammen ;) ) den Opel Astra bestellt! Mach weiter so...schaue deine Videos sehr gerne, auch wenn ich kein neues Auto brauche . schöne Grüße aus Österreich
PS: Natürlich haben wir das Auto eingesaut und Probe gefahren 😉
ich finde eure Berichte schön Ausführlich...echt Klasse!
Gut geschnitten, super over-lays (Konfigurator, "alte" Generation), starkes Review! Doppel-👍
+Freakschwimmer Vielen Dank! [Jan]
Noch nicht richtig gestartet und schon ist der Daumen oben :)) Schönes Auto und Klasse Video
+ViPetcam98 Sehr ordentlich und vielen Dank - die Vorschusslorbeeren freuen mich! [Jan]
Der neue Opel Astra Sports Tourer ist Geil
+Robin Stahnke ;) [Jan]
Echt klasse Review! Macht spaß dir (euch) zuzugucken!!!
+Lucas Lohmann Vielen Dank! [Jan]
Ein dem Fahrer zugewandtes Display ist ein Qualitätskriterium.
Tolles Video!
+Andreas Ellersdorfer Danke für Deine Rückmeldung! [Jan]
Ich bin im Kadett B/C/D Caravan aufgewachsen, hatte auch selbst nen E-STH und den Astra F-STH
Optisch spricht mich der K wieder an, auch das Video stachelt das Interesse an, hab mich aber an die Zafira-Türen gewöhnt...
Ich hoffe der K wird n großer Wurf!
tolle Leistung Jan;)
trotz der widrigen Bedingungen kriegt er es immernoch hin den Kanal am Leben zu halten.
Daumen hoch!
+Eric Haas Lieben Dank. Naja, ist ja mein Baby. Jetzt bin ich auch erstmal 3 Wochen zu Hause und kann für Output sorgen ;) [Jan]
Eure reviews sind einfach super! Unaufgeregt, entspannt und sympathisch. Und sehr informativ. Man sitzt förmlich selbst im auto drin. Weter so! Die Mittelkonsole sollte übrigens sehr wohl dem Fahrer zugeneigt sein. Wer die Zuneigung zum fahrer z.b. vom Golf 7 her kennt, weiß die zu schätzen. Feng shui sag ich da. VG Georg
+georgmuc2020 Bin jetzt irritiert. Die ist mir als Fahrer wirklich zugewandt? Ich setze mich eigentlich auch immer hinten in die Mitte, um das nochmal zu prüfen. Mir ist da nichts aufgefallen. Aber Danke für Dein Lob! [Jan]
Hallo Jan, ja der Golf 7 ist der erste Golf, der eine leichte Neigung zum Fahrer hin hat. Wenn man sich zum Vergleich in einen Golf 6 setzt, merkt man den Unterschied. Steht glaub' ich auch im Prospekt zum Golf 7, und tatsächlich, da haben sie nicht geschummelt. Grüße, Georg
Jan, dein Räview ;=) ist geil!!weiter so;=) ,besonders das Ende deines Review ist so menschlich!!Danke
+Carl Braun Lieben Dank! [Jan]
Wär cool mit ner POV Ansicht beim Fahreindruck 👍🏽👍🏽👍🏽 (eure Videos gut diese)
+PARA SHOOT POV machen wir nicht, weil das zu unruhig wird mit einer GoPro auf dem Kopf. Aber es gibt ja genug ander Kollegen, die das bei UA-cam zeigen. [Jan]
klasse Video !! Extrem Informativ !!
Super lockeres Video! Weiter so!👍😊
+Daniel Kraus Danke Danke! [Jan]
und danke für das video, sehr schön ausführlich
+AgnaktoreX Sehr gerne! [Jan]
Sehr guter Test , mal wieder ! Danke ! Freu mich schon auf Freitag (E-Klasse) .....
+Rarawer Vielen Dank! [Jan]
E Klasse geil
Suuuper Video wie immer
Wieder mal ein sehr gutes Review. Ich bevorzuge auch ein fahrerorientiertes Display. Sehr lustig auch immer wieder die Outtakes. Da sieht man auch mal wie viel Arbeit so ein Video ist. Weiter so.
+Lukas Nissen Vielen lieben Dank! Auch für das Display-Feedback. [Jan]
Wieder mal ein sehr schönes Review.
+Thodre Vielen Dank! [Jan]
Endlich wieder ein Richtiges Video :D
+Schmaki HD Und wenn ihr ganz lieb seid, dann kommt am Freitag die E-Klasse ;) [Jan]
+Ausfahrt.tv Da würde ich mich sehr freuen!!!
+Ausfahrt.tv ja
Ich muss Jan an einer Stelle korrigieren. Der AGR-Sportsitz für 390 Euro Aufpreis ist mit Stoff bezogen, manuell zu verstellen (nur Lordosestütze und Sitzneigung elektrisch) und hat auch keine Massagefunktion und Klimatisierung. Wer auch den Beifahrersitz in Neigung und Länge verstellbar und mit Lordosestütze haben möchte, zahlt wie ich ;-) 685 Euro Aufpreis.
Die elektrisch verstellbaren Sitze mit Massage und Klimatisierung gibt es nur in Leder und kosten 1750 Euro Aufpreis - dafür gibt es dann ohne weiteren Aufpreis eine Lenkradheizung sowie eine 40/20/40-geteilte Rückbank mit Mittelarmlehne und Durchladeöffnung, einstufiger Sitzheizung auf den äußeren Rücksitzen und 2 USB-Ladebuchsen hinten.
Die Ledersitze sind auch AGR-Sitze...
Ja, sind sie.
Ganz ehrlich, hundert Prozent objektiv ist doch kein Mensch.Man kann sich nur bemühen an sich zu arbeiten und offen zu bleiben.Was die Reviews angeht - Von dem Informationsgehalt und der Präsentation her ist Ausfahrt-TV spitze.Autobild und Konsorten sind ein Witz dagegen. Diese sind selten neutral und bieten neben den eh schon bekannten Herstellerangaben und ein Paar Bildchen oft keine wirklich relevanten Informationen.Vielen Dank und weiter so Jan!
+Jetstream 747 Vielen lieben Dank. [Jan]
Endlich wieder ein Video !! :-)
Infotainment zum Fahrer, meine persönliche Meinung :-)
+schacal110 Ja, und wenn Du ganz brav bist, kommt am Freitag das E-Klasse Review ;) Und Dank für die Rückmeldung! [Jan]
+Ausfahrt.tv Heißt Brav sein zu spenden :) ?
schacal110 Ahaha. Nein. Ich würde gerne, das der Astra 10k Views hat bevor ich den nächsten Clip online stelle, aber die E-klasse kommt so oder so am Freitag! ;) [Jan]
Wirklich gut! Mach weiter so
+Rafnick Tee Vielen Dank! [Jan]
Die Outtakes sind echt der hammer haha
+MrCrubsy Gestatten, Jan Gleitsmann, professioneller Einklatscher. ;) [Jan]
schön, bleib dabei, bitte;-)
+Till _Germany Mache ich. Dauert nur alles ein wenig länger! ;) [Jan]
Fehler bei 12:25. Nicht nur der Bommerrang ist LED, sondern die Bremsleuchte ebenfalls!!
um auf deine frage zu antworten: im grunde finde ich es auch besser wenn das display fahrerorientiert ist, allerdings sind die meisten displays heutzutage aus LEDs und somit so hell und klar definiert, dass man trotzdem aus jeder position alles erkennen kann =)
10:45 „Die Dachlinie ist ein Trend, der sich zur Zeit sehr schön durchsetzt. Sehr schön - weiß ich nicht. Aber der sich halt durchsetzt.“ Ich persönlich bin kein Fan dieser Chromlinie, aber das ist rein subjektiv. Gutes Review trotzdem! Thema Bildschirm: gerade ist für mich angenehmer.
Warum kritisierst du denn die Knöpfe? Da hat Opel doch wirklich schon seeehr stark die Anzahl der Knöpfe im Vergleich zum Vorgänger reduziert.
Die Klima würde ich beispielsweise nicht über den Touchscreen steuern wollen. Ich wüsste nicht, welche Knöpfe man hier noch einsparen könnte...
+Jonathan Himmel, ich habe die Knöpfe doch nicht kritisiert, sondern lediglich festgehalten, dass sie mich am Anfang erschlagen haben - ich DANN aber festgestellt habe, dass sie so schon passen. [Jan]
+Ausfahrt.tv Geht ja ;-)
Opel hat die Knöpfe ordentlich reduziert.
Der Vorgänger hatte über 60 Knöpfe...
Hallo Jan,
die Heckklappe kann man individuell einstellen!
Den Schalter auf 3/4, die Heckklappe öffnen, an einer beliebigen Position stoppen und anschließend für ca. 5sek die Taste an der Heckklappe drücken/halten. Dann wurde die Position gespeichert.
+tobias020890 Aha! Ok. Wie dumm von mir. Leider reicht dei Zeit vor Ort nun wirklich nicht aus, um auch noch die Bedienungsanleitung zu lesen und solche Information hält leider weder die Pressemitteilung noch die Pressekonferenz vor. Danke für Deine Ergänzung! [Jan]
+Ausfahrt.tv Ja kein Ding. Ansonsten immer Super Videos! Vielen Dank!
für mich muss das Display gerade sein.
Tolles Auto, tolles Video, toller Fahrer ;-)
+wertoslo Danke für die Info, und Danke für die Komplimente! [Jan]
bezgl. "Display in Fahrer-Richtung ausgerichtet" - nenne mir doch bitte 3 Automarken, bei denen das so ist. Ausser BMW. Man findet es weder im Golf, Passat, Mokka, Gallardo, A3, jeglichen Benzes oder anderen üblichen Autos. Ich sehe dein Problem damit nicht ;-) Ich bekomme meinen Astra Sports Tourer im August und dein Test / Bericht hat mir einen guten Eindruck verschafft, das ich das richtige Auto bestellt habe. danke dafür!
schönes Review (wie immer ^^)...zum Bildschirm: sofern er Blickwinkelstabil ist kann dieser ruhig gerade sein:)
+Mario Tunk Vielen Dank für Dein Feedback. [Jan]
Du bist zu geil JAN :) Vielen dank für das tolle Auto Review :)
+Nerd Over - Old Games in 4K Haha. Danke und sehr gerne! ;) [Jan]
Freu mich schon drauf!!!
+Lars Nemetschek Dann läuft es ja. [Jan]
Gutes Review. Ich fand den Vorgänger wesentlich schöner.
+Danne6und8zig Danke und ich finde den Neuen schicker ;) Jeder so wie er mag ;) [Jan]
Hab mir jetzt den Sports Tourer bestellt , Dynamik, 200 Ps, Azur blau mit Schiebedach ;-)
+Sascha Kurth Sauber! Herzlichen Glückwunsch! [Jan]
super berichte macht ihr...ich schwankte zwischen Focus turnier und dem hier. es wird der Opel werden .
+Thomas Dornseifer Vielen Dank! hast Du gesehen, dass wir uns den Ford auch schon angesehen haben: ua-cam.com/video/-9Z7025oixg/v-deo.html [Jan]
+Ausfahrt.tv ja,den Bericht hatte ich mir vorher angesehen...und aufgrund der Platzverhältnisse is der Ford leider raus,obwohl er mir optisch etwas besser gefällt. trotzdem danke für den Hinweis!
Jans Gesichtsausdruck, wenn er underwhelmed ist... Priceless. :)
+Till Samenström Hihi, ich kann mich eben nur schlecht verstellen :) [Jan]
Hat der Wagen wirklich einen adaptiven Tempomat? Mit einem manuellen Getriebe?
Lieber gerade, durch die Symmetrie wirkt das Cockpit dann irgendwie stimmiger!!!
+Niclas Jacob Ok, Danke für Dein Feedback! [Jan]
Alle sollten gleich drauf gucken können
Wie immer. Super Video. Ihr macht echt einen klasse Job.
Eine Frage an euch Spezialisten, wie sensibel ist der Sensor zum öffnen der elektr. Heckklappe ?
Angenommene Ausstattung: Anhängerkupplung und die elektr. Heckklappe
Jetzt dann mal eine kuriose Annahme: Man hat einen Fahrradträger für die Kupplung montiert .
Beim montieren / justieren eines Fahrrads kommt man mit dem Fuß unter das Heck.
Passiert dann das was man befürchtet? Öffnet dann direkt die Heckklappe und schlägt gegen den Fahrradträger?
Wenn ich mich richtig an die anderen Videos erinnere musst man bei den meisten Autos immer ziemlich "wischen". Das sah ja hier ganz easy aus. Was ich nur net verstehe, es wäre doch intuitiver wenn das ganze in der Mitte wäre.
Ich hab in anderen Videos auch gesehen dass es mit einem kurzen Kick funktioniert. Die Frage wäre auch ob man die Heckklappe beim versehentlichen Aufklappen durch einen wagemutigen zweiten Kick wieder stoppen kann. Ansonsten denke ich müsste man wohl im Cockpit die elektr. Heckklappe gänzlich deaktivieren im Anhängerbetrieb. Was dann zur Frage führt funktioniert die Heckklappe dann noch manuell? Bsp. Fahrradträger abklappen - Kofferraum manuell öffnen?
+SixFoxNine Ja, im OFF-Mode ist nur die Elektronik der Heckklappe deaktiviert. Die Klappe öffnet und schließt man dann ganz normal, quasi wie eine die nicht elektrisch ist. Bei meinem Insignia ST schalte ich sie öfters ab, da sie relativ lahm ist.
Hallo,
hatte an meinem ersten Auto (Opel Astra F) ebenfalls eine dem Fahrer zugewandte Mittelkonsole, also Bordcomputer und Radio. Fand das sehr schön und umso bedauerlicher, dass es heutzutage immer seltener so gebaut wird. Schließlich ist in meinen Augen der Fahrer die wichtigste Person im Auto und sollte daher auch den besten Blick auf alle Anzeigen haben.
+Mr. Thüro Danke für Dein Feedback! [Jan]
Hi Jan, gegen Ende deines Fahrberichts sprichst du von einem adaptiven Tempomaten. Bin erstaunt, denn laut Preisliste 2017 hat das der 160PS Schalter nicht, ist verfügbar für den Astra Diesel Automatik mit der kleineren Maschine.
Hallo finde die Videos immer wieder toll,Danke
In Österreich kostet der Astra K ST mit allem was möglich ist Max 39500€ Listenpreis
wobei Opel in Ö sehr viel Rabatt gibt den Astra K 5trg 136ps Diesel Innovation (Listenpreis ca: 29 000€)schon um 21 000€ gesehen .......
+Matthias Erlacher Danke für die Ergänzung. Wir gehen aber immer von den Listenpreisen aus. [Jan]
Hallo Jan,
alles Gute nachträglich zum Geburtstag,
es ist schön wieder ein Video im normalen Ausfahrt-TV Style zu bekommen,
ich kann nur ahnen wie viel Arbeit dahinter steckt :-)
Zu deiner Frage - ich möchte das Display der Mittelkonsole zu mir geneigt haben - also zum Fahrer :-P
Grüße und schöne Ostern
- agabus -
+Aga Bus Danke schön! Und Danke für das Feedback! [Jan]
Die Kaffeetassen habe ich bemerkt! HA! HA! ;-) Danke für das gute Review!
+durp drup Adlerauge! ;) Sehr gerne! [Jan]
Hallo Jan,
ich empfinde die kofferraumabdeckung beim vorgänger oder octavia hochwertiger als beim aktuellen astra, wie ist deine meinung ?
hoffe du testet mal den talisman, wenn möglich schau bitte genau beim grandour auf den kofferraumboden, ich konnte sie verbiegen und bin von der qualität (talisman) generell enttäuscht
PS: deine videos sind einfach spitze !!!
+Willi Lack Wenn ich dran denke, kann ich die Beschaffenheit des Sichtschutzes zukübft generell erwähnen. Danke für die Anregung. [Jan]
+Willi Lack Ich finde auch die Kofferraumabdeckung macht beim Vorgänger J einen deutlich besseren Eindruck
Schönes Auto, wird mein nächster!!
Ich habe den Astra K als 5-Türer. Ich fände auch besser, wenn das Display etwas fahrerorientiert wäre. Um Schaltflächen rechts außen zu erreichen (z.B. die "Exit"-Fläche, um aus irgendeinem Menü ganz rauszuhüpfen), muss ich mich doch etwas nach rechts strecken.
Hallo Jan!
wie immer ein tolles Video, Punkto Display bin ich deiner Meinung - sollte ein bisschen zum Fahrer gerichtet sein!
eine Kleinigkeit noch, bei den Kofferraum Aufnahmen find ich die Kopfkamera nicht so toll, da sind die Aufnahmen so zackig und ruckelig.
macht weiter so, es ist immer wieder informativ, spannend und lustig deine Review's anzusehen!
Grüße aus Österreich
Stefan
+Stefan Hann-Gehrer Danke Stefan, ich will mal sehen, wie ich das verbessern kann. Ich muss mich wohl mit der Kamera auf dem Kopf einfach deutlich langsamer bewegen ;) [Jan]
Ich finde die Tassen klasse!
Die Mittelkonsole darf auch gerne mein Beifahrer im Blick haben.
+Mumpitzjaeger Hehe! Danke für Deine Rückmeldung! [Jan]
Moin. Thx, nice Reviev. Schade das wieder nichts von der Wandlerautomatik zu sehen ist. is die so schlecht, das Opel sie verstecken will?
+Heisen Berg Die Wege der Automobilindustrie sind unergründbar. ich denke mal, dass sie mehr Handschalter als Diesel Sports Tourer erwarten und uns deshalb eben diese Variante zur Verfügung gestellt haben. [Jan]
+Ausfahrt.tv mag sein. THX Jan
+Heisen Berg Was willst du da zeigen? Auto auseinander bauen? Die ist gut genug, weil wesentlich beständiger als ein DSG von VW.
Der Sitz fährt nach hinten damit man bequemer einsteigen kann? Ich finde, daß dadurch das Einsteigen viel unbequemer wird, da man sich erstmal an der B-Säule vorbeischieben muss, um sich dann in den Sitz quasi fallen zu lassen. Beim Zweitürer mag das vielleicht noch hinkommen, aber nicht mehr beim Fünftürer.
Wenn die Leute von Opel jetzt noch einen Allradantrieb anbieten würde, wäre das ein totsicherer Kauf für mich. Tolles Review 👍🏻
+StereoTYPE Guter Punkt. Ja, 4x4 wäre jetzt nicht ganz so schlecht. [Jan]
+Ausfahrt.tv Kommt Sicher wieder im Insignia :) Bin echt gespannt auf den Eimer
Dann wäre es auch ein waschechter "Sports Tourer"
Zu der Frage mit dem fahrerzugewandtem Display. Ich finde das nicht schlimm, wenn es für alle gut sichtbar ist, solange man das Infotainmentsystem auch gut im Cockpitdisplay mit dem Lenkradsteuern kann.
+Lukas Klein Danke für Deine Rückmeldung! [Jan]
Das Display nach hinten ist meiner Meinung nach nicht unbedingt schlechter...
Was mich stört ist, dass in der infoanzeige ein Stück der Wechselnden Anzeige von der Anzeige der Gurte im Fond verdeckt ist. So war es zumindestens in dem Ausschnitt im video.
wieder mal ein super video👍👍
+Paulimann 00 Ja, hin und wieder kommen Warnmeldungen, fand ich im Detail aber nicht störend. Danke für Dein Feedback! [Jan]
klasse revieuw!
+Christian Becker Danke! [Jan]
Richtig tolles Review, sehr kurzweilig, nur mein Sitz ist zu unbequem für die Länge des Videos :D
Fahre den Astra K auch seit einigen Monaten jetzt kam ausgerechnet nach der Inspektion die Meldung "Emissionen zu hoch Adblue prüfen" jemand Erfahrungen damit gemacht? Was könnte es sein Opel meinte das es womöglich die Düse sei? 🤷♂️
Tolles Review ! Und Jan bekommt ihr mal den neuen Ford Kuga ??
+peter pan Ist aktuell nicht angedacht, dass kann sich aber noch ändern. Wenn ich es richtig sehe, kommt erst mal der EDGE ;) [Jan]
+Ausfahrt.tv EDGE ist natürlich auch nicht schlecht ;)
+peter pan leider nur als rappel Diesel bei uns verfügbar...Downsizing ist mir so egal ich will Motoren und keine Motörchen.
ich finde euern Kanal richtig krass und möchte mich auch bedanken für die ganzen Informationen aber ich habe ein Wunsch könnt ihr mal bitte ein Video zu dem Dodge challenger machen :)
+WsL Yuri Den wollen wir gerne dieses Jahr noch besprechen, ich weiss aber noch nicht wann. Den Charger haben wir im Stream. [Jan]
Ich habe mir nun mal die Mühe gemacht und das Fahrzeug so konfiguriert wie ihr ihn stehen habt.
Ich ende bei weit unter 40.000€! --> 35.190€
Das sollte man eventuell in eurer Beschreibung ändern.
Eine kurze Aufschlüsselung:
Innovation mit 160PS Diesel - 29.110€
Diamantblau - 560€
Leder, schwarz perforiert - 1750€
Innovation-Paket - 1850€
Premium Leder-Paket - 550€
Assistenz-Paket - 620€
Sensorgesteuerte Heckklappe - 750€
Insgesamt 35.190€
Wie gesagt basiert die Konfiguration auf meinen Beobachtungen.
Sollte ich etwas übersehen haben würde ich das noch ändern :)
+Tim Gießler Ich begrabe mein Haupt unter einer Tonne Asche. Ich bin mir sehr sicher, dass ich den Wagen recht ordentlich konfiguriert habe und bei 40K rausgekommen bin, aber Du hast Recht!!! Ich habe die Angaben geändert, dort wo ich konnte und einen Hinweis an den Anfang des Videos eingebracht. Vielen Dank für Deine Richtigstellung. [Jan]
+Ausfahrt.tv schön wenn ich helfen konnte :)
Hallo, ich habe mal eine Frage. Sie sagen ja das der Kofferraum ein Volumen von 540L bis zum Sichtschutz hat.
Wenn ich jetzt ihre gemessenen Werte nehme:
Länge 0,9
Breite 1,03
Höhe 0,44
Dann komme ich auf gerade einmal 407L
Wo ist hier der Haken, sind andere Hersteller genau so "großzügig" bei der Kalkulation?
PS: Ich find es übrigens super das ihr den Kofferraum so klasse vermesst und die Zahlen nennt.
540L klang für mich nach sehr viel. Die Werte spiegel aber leider etwas anderes wieder.
Gruß
Thomas
Mysterox
Die displayorientierung würde ich vom Fahrzeug abhängig machen. Bei einer familienkutsche wie beim Astra, dass alle etwas sehen. Bei einem Sportauto ist natürlich zum Fahrer hin besser. Da ist der Beifahrer ja eh nur Ballast.
Weiter so!
Grüße
+Kno Die Danke für Deine Rückmeldung! [Jan]
STELLT DOCH MAL BITTE EINEN JEEP VOR! VOR ALLEM VOM JEEP COMPASS GIBT ES KAUM REVIEWS......BIN GESPANNT! ansonsten, ihr macht wirklich gute reviews, weiter so! : )
+Thomas Mairamtinkhof Ich hatte den JEEP RENEGADE da, aber leider nicht geschafft ein Review zu drehen, vielleicht können wir das noch nachholen. Ich mochte den. [Jan]
Tolles Video
Und Display dem Fahrer orientiert :)
+Felix Fee Danke für die Rückmeldung. [Jan]
Richtig cool
Sehr schönes Auto! :)
+Urban Stader Finde ich auch. Opel macht vieles richtig! [Jan]
+Ausfahrt.tv Vor allem die neueren Modelle (Astra K, Mokka X usw.) sehen richtig schön aus finde ich. Werdet ihr auch ein Review über den neuen Mokka X machen?
+Urban Stader Wenn wir zu der Fahrveranstaltung eingeladen werden und es zeitlich schaffen, dann drehen wir einen Review zum Mokka X. [Jan]
+Ausfahrt.tv Ok, das würde mich freuen.
Ich hab die Tassen sofort gesehen:)
Hallo. Ich habe eine Frage: Hat er noch (wie der Vorgänger Astra J) diese rote innen Beleuchtung in der Mittelkonsole und
der Tür.
*Innenbeleuchtung
+German Raniel Ich habe sie beim Kombi gar nicht gesehen, weil wir das Auto nur im Hellen hatten und in den kurzen Tunneln habe ich auch nicht gesehen, aber ein Zuschauer schrieb, es wäre weiss und not rot. [Jan]
Ausfahrt.tv Danke
Moin!
1. Mich stört es tatsächlich nicht wenn das Infotainmentsystem nicht fahrerorientiert ist und 2. Ich hab die Kaffeetassen bemerkt :P ich dachte das wäre beabsichtigt und sone Art Easteregg. Ihr könnt ja ein Ratespiel draus machen: Wer findet den/die Gegenstände die nicht ins Bild gehören :D
+Lord Helmchen Grmpf. Bin ich froh, dass der Alex nicht die Kommentare liest - hoffe ich ;) Hihi und zu 1. Danke für Dein Feedback! [Jan]
Also ich hab kein Problem mit Kaffeetassen :D die Mühe mit dem Umstellen hättet ihr euch sparen können
+Lord Helmchen Hehe, ok, das ist eine gute Antwort ;))) [Jan]
Eigentlich ein klasse Auto, müsste mich nur dran gewöhnen, dass da ein Blitz vorne drauf ist ;) und das Infotainmentsystem ist mir auch lieber als Fahrer leicht zugewandt!
Schöner unterhaltsamer Fahrbericht! :)
+The Ratendix Ja, Opel wie der Phonix aus der Asche ;) Danke für Dein Feedback! [Jan]
ich finde es gut das mal auch kleine wägelchen kommen mit kleinen motoren ala 1,6l
+Mister Hallo Ok. Ich bin nicht so der Downsizing-Freund, aber wer nicht oft schnell fährt, kommt mit weniger Hubraum auf jeden Fall gut zurecht. [Jan]
ich auch nicht aber die neuen gibts fast nur mit kelinen motoren, japaner (asiaten) haben alle kleine motoren bis max 2l soweti ich weiss und fast nie merh als 170ps wobei toyota noch weniger hat und gleube bei kia gibts nur 140ps max varianten in kelinen autos. die deutschen dagegn haben auch mehr als 200 ps, denke da so an c, 3er, 4er audi etc, alles was da drunter ist ist kein autofahren mehr, viel zu keline und zu teuer
Krümelfach! :) Ach ja, Sarah vermisst man schon, war ein Verlust. Aber du machst das alleine auch grandios!
+Anne Jochens Lieben Dank! Ist schon interessant, wie aufmerksam manche von Euch sind ;) [Jan]
Soweit ich es mitbekommen habe, waren Opel die ersten, die die Matrix-LED Technologie öffentlich vorgestellt haben. Nur haben sie letztendlich am längsten gebraucht um es serienreif zu machen.
+Psyschomann Habe ich so nicht auf dem Schirm. [Jan]
Habe noch mal ein wenig nachgeforscht. Opel hat bereits 2012 seine Matrix Technik vorgeführt. www.heise.de/autos/artikel/Das-Matrix-Lichtsystem-von-Opel-1478101.html
Erst über ein Jahr später haben Audi und Mercedes ähnliche Konzepte gezeigt.
Grüss dich Jan,
erneut ein guter Fahrbericht :)
Erstmal zu deiner Frage; mich stört es nicht wenn das Display nicht zum Fahrer geneigt ist, so lange es nicht spiegelt bzw eine hohe Blickwinkelstabilität hat. Wichtig ist mir persönlich das ich der Einzige bin der den Tacho sehen kann, sonst gibts immer nervige Kommentare oder Belehrungen von den billigen Plätzen :D
SInd die Sitze bzw die AktionGesunderRücken ein Monopol von den Rüsselheimern?
...ich hoffe ich nerve dich nicht, aber ich warte sehr gespannt auf den w213 wann kann man den mit dem Upload rechnen?
Beste Grüße der Ian
+der ian 1) danke für das Display-Feedback 2) AGR arbeitet mit diversen Herstellern - siehe www.agr-ev.de/de/geprueft-und-empfohlen/produkte/50-autositze 3) W213 plane ich für Freitag nachmittag. [Jan]
Immer wieder gern gesehen :). Mittlerweile gehören ja Displays ( Navi, Headup was weiss ich ) zu fast jedem Auto. Mir fehlen immer folgende Infos: Wie sind die Bildschirme ablesbar? Nicht bei bewölkten Wetter, sondern bei Sonnenschein, oder ( wenn vorhanden ) Schiebe-, Panoramadach. Ich hab die Erfahrung gemacht, das man einige Bildschirme regelrecht vergessen kann, wenn es sehr hell ist. Damit meine ich keine direkte Sonneneinstrahlung.
Vielleicht könnt ihr diesen Teil mit aufnehmen, dafür zb. den "Hupentest" weglassen :)
Er sagt doch immer wie gut die Displays ablesbar sind
leonkroeger20
Ja, in einigen Fällen. Nur gerade bei Displays ist das Tageslicht ja entscheidend. Bei starkem Sonnenlicht müssen Displays zeigen was sie können. Wenn einige Testwagen ein Schiebe - oder Panoramadach besitzen, wär ein Hinweis auf die Displays auch nicht verkehrt,
War auch nur als Anregung gedacht, nicht als Kritik. Ausfahrt TV ist für mich eine der informativsten UA-camr, das nur mal am Rand :D
An sich verstehe ich den Hintergedanken, weshalb du den Bildschirm in der Mittelkonsole gerne etwas mehr dem Fahrer zugewandt haben willst und bei einem Mondeo- Leihwagen ist mir die gerade Anordnung in Verbindung mit dem meiner Meinung nach unglücklichen gewählten Winkel auch eher negativ aufgefallen, weil man die Tasten rechts nur durch etwas Strecken erreicht, aber bei mir überwiegt dann doch die Liebe zur Symmetrie und deshalb stört mich eben diese Anordnung nicht bzw. bevorzuge ich sie sogar.
+Edgar Renje Alles klar, ich sammle mal weiter! [Jan]
Jan, wo bleibt die Umfrage zu den "fahrerorientierten Armaturen" Ich finde so etwas sehr wichtig und es wird leider immer seltener. Doch der neue Insignia hats !
Hallo! Ich habe einen langen Weg zu Showrooms und ich bin sehr interessiert an der Verstellbereich der Sitz, Rückenlehne , Kopfstütze Sessel und Sofas als nur die gleichen Schalter beobachten, Steuertasten Sitze, und genau das interessiert die minimale / maximale Höhenverstellung des Sitzes (Teil der vorne / hinten) und die Kopfstütze , die Mindest / maximale Längenverstellung des Sitzes, werfen die minimale / maximale Sitzbreitenverstellung, die minimale / maximale einstellbare Lehnenbreite , die maximale Neigungseinstellung für die vorderen oberen Teil der Rückenlehne , die maximale Einstellung der Lendenwirbelsäule, die Unterstützung, die minimale / maximale höhenverstellbare Lendenwirbel.
Ich bin in mehr Verstellbereich der Lenksäule interessiert, die die niedrigste / höchste Position des Lenkrads und minimale / maximale Längsverstellung des Lenkrads.
+Michal Bond Das kann ich alles nachvollziehen. Wir haben jetzt schon ein stundenfüllendes Format und versuchen so breit wie möglich über die Autos zu berichten. Wenn wir noch weiter ins Detail gehen, bekommen wir eine Länge, die sich niemand mehr ansehen wird. Tut mir leid, Dich an dieser Stelle zu enttäuschen. Unser Ziel ist es, Dir einen Eindruck zu geben, ob sich der lange Weg in den Showroom lohnt oder nicht. Den Weg selbst können wir Dir nicht abnehmen. [Jan]
Wann kommt das Video Von der Fahrveranstalltung der neuen E Klasse?
+DIMI Sivris Ist für Freitag geplant! [Jan]
Ausfahrt.tv Ok Danke
+Ausfahrt.tv könnt ihr zum neuen Ford Kuga oder Edge auch ein Video machen ?
will you do an Englesky version?
+TRe' CooL Yes, editing it right now. [Jan]
+Ausfahrt.tv Nice to hear, you're making really good reviews!
+HKdetailerFIN Thanks mate! [Jan]
Ohne witz... ich dachte noch vor ein paar Stunden... sag mal, vom Jan kam schon ein paar Tage nichts mehr... siehe da! Video da :D
Schade, dass du es noch nicht geschafft hast, den Kia Sportage zu zeigen.
Als gegenüberstellung zum Tucson Video wäre das sehr interessant.
Habe den Sportage bereits 1h fahren dürfen. Aber selbst findet man einfach nicht so viel, wie du. (Fächer/Quali, etc.)
Daher, Video zum neuen Sportage Gogogo! :D
+FargriFan Ich habe zu KIA leider nicht so einen dollen Draht, der Sportage steht aber auf meiner Liste. [Jan]
Hi Jan, das Display mag ich aus ästhetischen Gründen dem Fahrer nicht zugewandt. Sieht irgendwie doof aus, wenn sonst doch große Formen im Innenraum symmetrisch angeordnet sind.
+CmdTasRai Ok. Danke für Dein Feedback! [Jan]
Hallo ausfahrttv mein vater will morgen mein gle Coupé kaufen welcher ist besser Diesel oder Benzin
+Yakup Sagir Die Frage kann ich Dir nun gar nicht beantworten. Das hängt ja ganz stark mit dem Einsatzgebiet zusammen. Aber der freundliche Händler wird Euch sicher gut beraten. Zudem bin ich den GLE und auch das GLE Coupé noch nicht einmal gefahren. [Jan]