TESLA Y Performance - МОЩНАЯ СОКОВЫЖИМАЛКА

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 28 вер 2024
  • А ты знаешь, что такое безумие? Это ощущения взлета самолёта при каждом нажатии педали акселератора.
    Встречайте соковыжималку Tesla Model Y Perfomance

КОМЕНТАРІ • 47

  • @kievzmei
    @kievzmei  3 місяці тому +1

    Мой телеграм на случай важных переговоров
    t.me/kievzmei
    Группа телеграм с автомобилями
    t.me/kievzmei_official

  • @minimalgoo680
    @minimalgoo680 3 місяці тому +10

    Если нажать два раза на коментарий получиться лайк!

  • @dmitriyshee3426
    @dmitriyshee3426 3 місяці тому

    О! Салон из алькантары( синтетическая кожа) дорого стоит, сиденье водителя начинает покрываться паутиной трещин после 50т, каждых 10т подкрашиваем. Но самое радостное наслаждение летом парим зад и спину, а зимой примерзаем наслаждаясь первых 15 минут, пока своим теплом не прогреем. Одно плюс - упавшая сигарета не прожигает ее сразу, есть секунд 15 на спасение без следов подпала

  • @ВаняМирош-щ9я
    @ВаняМирош-щ9я 3 місяці тому +1

    Коли випуск з хондою?

  • @boxiko4969
    @boxiko4969 2 місяці тому

    Жесткий потому что во первых перфоманс, а во-вторых 21 колеса. На 19-х мягкая

  • @WormStifler
    @WormStifler 3 місяці тому +2

    В каком багажнике удобнее перевозить генератор с канистрами?

    • @kievzmei
      @kievzmei  3 місяці тому +1

      Задний вроде бы больший, но спереди удобней кабель тянуть

  • @aleksyavorskiy6437
    @aleksyavorskiy6437 3 місяці тому

    👍🤝

  • @akkord77
    @akkord77 3 місяці тому

    ChatGPT написав, що в середньому такий автомобіль важить 2100 кг в залежності від комплектації.

  • @vladvlad6
    @vladvlad6 3 місяці тому

    Это же очень и очень. Но зачем же?

  • @krava-amigo
    @krava-amigo 3 місяці тому

    В Украине элетричку нужно брать только как второй автомобиль в семье. Согласны Змей?

    • @kievzmei
      @kievzmei  3 місяці тому

      Согласен. Я тоже бы взял tesla y perfomance как второй авто в дополнение к моему джазу

  • @felixanderayter6064
    @felixanderayter6064 3 місяці тому +3

    Тоже мне динамика, вот приус на газу, вот это динамика.

  • @viktorvladimirovich8398
    @viktorvladimirovich8398 3 місяці тому +3

    Ходят слухи, если на Ланос поляк поставить карбюратор то Тесла его не догонит... 😊

    • @msemen9443
      @msemen9443 3 місяці тому +1

      Ьанос поляк, то легенда. Про нього багато хто мріяв. Зараз вже доступний після обкатки+карбон соленс поставити і все, перший з перших буде😂

  • @Игорь-к2п4ц
    @Игорь-к2п4ц 2 місяці тому

    При разгоне надо рот держать закрытым,а то пасть разорвет до ушей

  • @milion11-j3x
    @milion11-j3x 3 місяці тому +1

    сновна проблема. Електромагнітне випромінювання гібридних автомобілів (Бажинов О. В.1,Кравцов М. М.Харківський національний автомобільно-дорожній університет, Україна.)
    Дане дослідження свідчить про те що гібриди випромінюють у 5 разів вище норми саме організм людини що призведе до проблем з здоров1ям. А на рахунок елетричок такий вплив у 20 разів більше. Також почитайте долслідження монографії щодо метро у Києві...

    • @Kopernik777
      @Kopernik777 3 місяці тому

      Чел, основная проблема: «где взять денег»

    • @kpo4634
      @kpo4634 3 місяці тому +1

      Похоже на пропаганду

    • @dmitriyshee3426
      @dmitriyshee3426 3 місяці тому

      Однако в прошлом электромеханикам доплачивать за вредность прибывания рядом с электромоторами, от дурни платили за "ништо"

    • @ВикторШтойко-о1г
      @ВикторШтойко-о1г 3 місяці тому

      Де ви таке вичитали? зацікавило, передивився дослідження: "Воздействие электромагнитных полей (ЭМП) и
      электромагнитных излучений (ЭМИ) на здоровье человека, в особенности от
      электро- и гибридных автомобилей...из результатов измерений, самое большое ЭМП наблюдается в
      кабине автомобиля, где расположен пассажир. Но тем не менее укладываются в
      допустимы нормы (60 В/т).Результаты замеров ЭМП показали, что электромобиль
      Nissan Liaf является экологически чистым. Все потенциально опасные
      источники выделения ЭМП изготовителем тщательно экранированы.
      В соответствии с СаНПиН 2.2.4.1191 - 03 «Электромагнитные поля в
      производственных условиях» все тестированные позиции при различных
      нагрузочных скоростях не превысили предельно-допустимого уровня (ПДУ)
      ЭМП. Предельно допустимый уровень напряженности электростатического
      поля (ЭСП) при воздействии менее 1 часа за смену устанавливается равным
      60 кВ/м." Це доводить, що написане Вами є нісенітницею та небилицями.

  • @Zmeja7
    @Zmeja7 3 місяці тому +1

    Агрегат норм, но смысл сейчас в ней ?

  • @Sergius-e5t
    @Sergius-e5t 3 місяці тому +1

    Вот это замочил, Николай Дроздов)))) 😂

  • @msemen9443
    @msemen9443 3 місяці тому

    Вітання.
    Педаль газу в Теслі мабудь трохи по іншому потрібно назвати😂😂😂, там газ виходить іншим місцем, після тапка в пол😂😂😂

  • @EjiStur
    @EjiStur 3 місяці тому +1

    У кого нет доступной розетки, рассматривать электричку нет смысла. На заправках много не зарядить. Тем более говорят что в Киеве там уже очередь. Так что надо сначала частный дом а потом машину. Правда вроде на паркингах есть заправки но не везде

    • @kievzmei
      @kievzmei  3 місяці тому +2

      Мы привяжем строительную тачку с генератором и поедем в Одессу!

    • @bansqwerty9939
      @bansqwerty9939 3 місяці тому

      @@kievzmei Это лет 5 назад было ,в гранд туре.

    • @msemen9443
      @msemen9443 3 місяці тому +1

      В Києві зовсім нема зарядок, а там де є, то величезні черги. Не купуйте електрокари в Києві😂😂😂😂.
      Краще коня Англ.чистокровного і карету до нього, є один мінус, вихлоп в салон😂😂😂😂

  • @МиколаНожихін
    @МиколаНожихін 3 місяці тому

    Добрий день Ігорь,за обзор дякую,машина ні,не моє це,не дивлячись на всі його характеристики

  • @sergeyshvaika4816
    @sergeyshvaika4816 3 місяці тому

    Я недавно, на Ютубе, видел прикольный короткий ролик про Ниссан Лиаф. Парень снимал сзади, Ниссан был с советских прицепом, все то ничего, а потом пошел на обгон , а с прицепа идут провода в машину, оказывается в прицепе дополнительные аккумуляторы 😊.

  • @Олег-д2ы2о
    @Олег-д2ы2о 3 місяці тому

    Итак: если вспомнить любимую характеристику Змея: "динамичный автомобиль", то т.к. всё познаётся в сравнении - Хонда - ни разу не динамичный авто, а медленный мотлох....и это если о Джазе, где только девушки, совсем не вспоминать...😊

  • @alloallo5493
    @alloallo5493 3 місяці тому

    Змей! Попробуй проехаться на троллейбусе! 😅 Подрывает тоже не по- детски!

  • @Алик-у2р
    @Алик-у2р 3 місяці тому

    Скажу спасибо за обзор, теперь имею представление...

  • @andrii8061
    @andrii8061 3 місяці тому

    Не заходит... ID - 3 нравится больше...

  • @АндрейСтародуб-з9п
    @АндрейСтародуб-з9п 3 місяці тому

    Вот за соликс на жиге. Это да. Всех порвёт. Все отдыхают от соликса

  • @vasilinicolaevich854
    @vasilinicolaevich854 3 місяці тому

    Для того чтобы экономить покупают рено Zoe 😊

  • @KseniaBelik-l9k
    @KseniaBelik-l9k 3 місяці тому

    Соковыжималка на столько мощьная, что не только все соки, но и мякоть может пойти 😂😂😂
    А если на глаза примотать бинокль - вы перенесётесь прямиком в фильм форсаж, где ускорялись на нитросе...
    Спасибо за обзор, хотелось бы тоже испытать такие перегрузки! 👍👍👍

    • @kievzmei
      @kievzmei  3 місяці тому

      Смею заметить цвет мякоти - коричневый

  • @msemen9443
    @msemen9443 3 місяці тому

    це кінь на повному приводі?

    • @kievzmei
      @kievzmei  3 місяці тому +2

      Да, полный привод и форсированный. Паспорт 3.7 до сотни

    • @msemen9443
      @msemen9443 3 місяці тому +1

      @@kievzmei 😂😂😂

  • @Перевозчик2-х5ъ
    @Перевозчик2-х5ъ 3 місяці тому

    Неромію Тесла взагалі , купив і 30 ,і радуєшся, і нахрен той старт

  • @Engineer-si4bi
    @Engineer-si4bi 3 місяці тому

    Обзор классный, спасибо

  • @Андрей-г8щ8ы
    @Андрей-г8щ8ы 3 місяці тому

    Разгон 3.7 … для амеро битка … ну неплохо, но это уровень свежих бюджетных китайцев, например Зикр Х.
    Зикр 001 не спорт версия, едет за 3.3.
    С батарейкой 100 квт и пневмой.
    По уровню комфорта и наворотов тесла сливает по полной. Лучше у нее автопилот, но у нас его актуальность невысока.
    В целом что трешка, что этот Y ощущаются внутри как бюджетный дешман. Внутри все куцее, дешовое.
    В трешке места ваще нет, сзади за собой не влажу при росте всего 185.
    Дубовая подвеска и салон… тачки для фанов маска.