Prevención !!!...ante todo ....tal cual javi y estos videos son esenciales para lograr un andar sin problemas y evitar un gasto innecesario que hoy se hace cuesta para arriba ...gracias genio como siempre ...abrazo grande javi!!!!saludos!!!
Increíble, tan sencilla solución a un problema tan común en los wolsvagen, lo probé en un Suran y quedo de 10, vuela el burrito ahora. Muchísimas gracias por compartir sus conocimientos!
Estaba considerando comprar un motor de arranque para mi Voyage 2014 porque tenía esos síntomas: en caliente le costaba trabajo encender. La solución que nos diste fué eso: LA SOLUCIÓN!!!!. No volvió a molestar para nada. Mil gracias y recibe un abrazo desde Colombia.
Buenas Alfredo! Empezar por la masa es lo más sencillo..y económico..tambien sirve para que el resto del sistema eléctrico funcione bien ..pero a muchos no les conviene que te funcione bien..😉 gracias por ser parte del canal saludos crack 👍
Ahora voy a hacer eso por que creo que es necesario otra masa , pero ya afuera probando el burro con la batería sigue girando pesado y ya le cambie los carbones con la placa nueva , un subs nuevo crack
Buenas Gabriel! Totalmente la masa no solo es para este caso sino es muy necesaria para que sensores actuadores e inyección funcione de 10..en tu caso es raro siga girando pesado afuera debería volar..tal vez los campos ?
Hola Javier. Desde ya muchas gracias por el video, ya que hice esto que indicás y en principio se solucionó la falla que era como que estaba la batería media descargada. Lo mismo voy a sacar el burro para revisarlo. De nuevo muchísimas gracias por desasnarnos con tus videos.
Buenas Daniel siempre hay que ir descartando antes de gastar y renegar aparte del arranque las masas sirven mucho para todo el sistema eléctrico y de inyección..saludos maestro 👍👍🏁
Buenas David! Gracias a vos x la buena onda y por ser parte del canal! De 7na descartando que el arranque este OK las masas sirven para esto y evitar muchos otros problemas más..abrazo grande crack 👍👍🏁
excelente vídeo Javi, como siempre. De gran ayuda y encima es preventivo! en este caso. Ahí fue el like como siempre! así ayuda!. Saludos! muy bueno el canal!
Hola Ale, te comento mi hija tiene un Gol 2013 motor 1.4 el auto anda bien, el único detallle que cuando hace un poquito de frio le cuesta arrancar, ya paso por varios talleres y no le encontraron el problema, cambiaron bobina, sensor de temperatura y sigue con el mismo problema, te a pasado algo parecidos, gracias capo y que vuelva el mate
@@jkracing2569 ya le hicieron de todo, creo que se lo vendieron con ese problema porque lo compro en verano llego el invierno y comenzo a penar, me voy a poner yo y voy a comenzar por lo que me decis
Buenas laragerman! Bien ahí evidentemente tu arranque está en buen estado y solo faltaba masa ..me alegro lo hayas podido solucionar con éxito..gracias por ser parte del canal saludos maestro 👍
Buen día, no sabes cuánto me hizo renegar la kangoooooooo desarmé y cambié todo del burro y sabés que era el cable de tierra NOOOOOOOOO. La verdad que seguí siendo el nro 2 jajaja 😂 saludos a la distancia 🇺🇾🇺🇾🇺🇾🇺🇾
Como andas groso!! No te olvides, si podes armar algo, sobre el tema de tener el auto detenido en marcha en verano con el aire acondicionado prendido y la otra, que es en invierno con la calefacción. Yo sinceramente no tengo tanto publico y no creo que llegaria a tanta gente, pero en tu caso seria muy positivo!
Se le puso el cable de masa, se reparó el burro mil veces, y el auto, un gol trend 2013, después de andar 1 hora mas o menos, lo paras, y no arranca. Gira pesado. Lo dejas enfriar 1 hora, y arranca como si nada. Estoy cansado!
Hola, muy bueno el video. A mi me pasa cada tanto, no siempre. Tengo un Renault Clio RSi, te parece qué puede ir esa solución para ese modelo? Desde ya muchas gracias por la data.
Buenas rodolfo! Para los Renault también hise el video lo tenes en el canal y si Renault es muy pobre de masas si tenes el burro en buen estado reforzar las masas que te va a servir para eso y para muchos factores más..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍
Muy buen dato. Creia que el refuerzo iba agarrado directo al burro. De 10 como queda en cuanto pueda lo hago. No me jode el burro pero no esta de mas como decis.
Hola Javi, qué onda, cómo estás. Saludos desde Caleta Olivia, Santa Cruz. Necesito Consejos sobre Focus 2 año 2010. Se me prendió el chek, fue por sonda lambda 2, se cambió y luego fue la ficha del cánister, se cambió pero se volvió a prender la lucecita bonita a los tres días.
Buenas Jesús! Lo de la ficha del canister si se reviso reparo perfecto y descartado la zonda la probaste afuera? Ya que generalmente cuando da error de zonda no es la misma en sí está leyendo una mala inyección si es así limpia y banquea los inyectores..
Buenas Enrique! Descartando que el motor de arranque esté en buen estado podes como en el video tirar un cable directo del negativo a algún bulon de la tapa de cilindros o block también podes ponerlo con un terminal ojal a uno de los bulones de sujeción del arranque..gracias por ser parte del canal saludos maestro 👍👍🏁
Buenas tardes, muchas gracias por tu aporte. Me podrían decir de que medida es el bulón que va a la tapa de cilindro, lo busque como 10 x 1/2 pero no lo encontré. Saludos
Javi, groso! Mi gran preguntonta es si los cables se pueden usar para corriente alterna o tienen que ser cables eléctricos para automotor? Abrazo crack!
Buenas Luis! Podes usar lo que tengas acá te explico como hacerlo 👇 ua-cam.com/video/s6y2jUJEU7g/v-deo.html Gracias por ser parte del canal saludos crack 👍
@@jkracing2569Javi tengo un Twingo 8 válvulas modelo 2003, si aplico esta maravillosa idea en mi carro significa que cuando lo encienda no va a molestar para arrancar el motor?. Gracias
@@nelsonosorio6539 los Renault son de tener mayor problema de masas si el arranque está en buen estado y en caliente gira pesado si es problema de masas en el canal tenes el video puntual para Renault lleva varias masas más una al burro una a la tapa de cilindros una a la ecu y una a carrocería míralo que te va a servir saludos crack 👍
Buenas sebas! Conviene reforzar las masas desde 0 no sólo ayudan en el arranque sino en todo el desempeño del sistema de inyección la falla del arranque puede empezar tipo 80 100k gracias por ser parte del canal saludos crack 👍
hola javi como siempre excelentes tus videos!!! me esta pasando pero no siempre en la suran,,lo voy a hacer pero te consulto,, el auto es 2011 y nunca le cambie bobina y cables,eso tambien puede ocasionar problemas? espero tu respuesta.saludos
Buenas fabi ! Muchas gracias por la buena onda..no se los km del vehículo pero bobina dura tranquila más de 150k cables 70k pero la falla de ambas piezas es más permanente no solo en el arranque en caliente..saludos crack 👍👍🏁
La bobina déjala que aguanta bastante más tenes el video en el canal para probarla si queres pero los cables cambialos ya se pagaron solos..yo en el fox uso cable ngk y bujías ngk gp me dan muy buen resultado
Hola que tal uns consulta en caliente no arranca se pesado y es nuevo con masa agregada podra ser que estebfuera de punto y en caliente necesite mas fuerza para que arranque????
Que tal! Tengo el problema de que mi lupo no quiere encender al llavaso una vez que calentó el motor, cambie batería, bobina, Burro, ya estoy cansado, acabo de ver esta posible solución, algún tutorial para armar el cable y colocarlo?
Buenas Luis! En este video te muestro como lo coloque y en el canal tenes otro video de como hacer los cables vos mismo..gracias por ser parte del canal saludos maestro 👍
Hola muy buena explicación,te pregunto ,se puede poner en cualquiera de los tuercas del borne de la batería? Xq vi q una la tengo ocupada con un cable q es de los auxiliares.. espero tu respuesta.gracias
Hola , tengo un gol power 2011 , 1.6 a gnc , pasó por varios talleres/electricista , ninguno me dió solución , mi auto se puso pesado en frío y no arranca , hicieron todo lo siguiente : cables y bujias , bobina encendido , cambio de carcasa del burro , bobina arranque. , carbones y bujes , la batería tiene buen amperaje , carga bien y con buen voltaje , me cambiaron el contactor de la llave por otro original nuevo , tambien la leva del tambor , me quedé literalmente sin plata y con una gran decepcion , ya te imaginaras lo que me han hecho gastar al día de la fecha. El auto sigue igual , en frío el burro gira pero pesadisimo y no arranca el auto , y en caso de que el auto arranca empujandolo , cuando calienta , apago e intento prender , tampoco prende. Te agradecería si sabrias ayudarme , en verdad necesito el auto , ya que es mi herramienta de trabajo y ya hace 13 días no puedo salir a trabajar.
Buenas lucas si gira pesado en frío el burro quedó mal hay ocasiones que los burros de vw no dan picó en bola nadie para repararlo si te es posible cambia ese burro
Yo tengo varios volkswagen y saben cual es la verdadera falla ? En sensor que va en el cigueñal toma señal de pms desde una chapa que en el porta reten. Eso con el tiempo se mueve o se desgaste el sensor y lo que hace es irse de punto. Se avanza.
Buenas Hernan! Descartando todo lo qbmensionas no se si revisaron la bobina y campos del burro si no lo hicieron puede venir por ahí la bobina del burro y los campos los llevas y en casa de encendido te los prueban y si están malos te los recambian un buen electricista también los puede probar
hola buenas, tengo un opel astra año 95 motor 1.4 y también le pasa que llega a los 90º y se pone pesado el arranque no parte, puede que le falta masa ?
Pero como no vi este video antes La Repura Madre!! Tres idas al taller, burro cambiado en todos sus componentes, dos baterías nuevas (1 de 65 y otra de 75). discusiones en la familia originadas por el estado del auto y mucha guita tirada y tiempo perdido y vengo a encontrar acá la solución... La Conciencia de la Lora!!!
Buenas Mario! El mejor lugar que encontré es donde puse la del video la mayoría de sensores esta en la tapa y en ese lugar para el arranque me funciona perfecto también..gracias por ser parte del canal saludos maestro 👍
@@jkracing2569 Gracias por la pronta respuesta- Pensaba que el 16V era diferente al 8V por eso la pregunta.- Mañana veré de quitar el recubrimiento plástico y si se puede conectar tal lo ejemplificado.- Cordiales saludos.-
Estoy podrido ya con este problema.hoy un mecanico m dijo k es un problema en la tapa d cilindros,k se desgasta algo del arbol d leva o algo asi,k tods los vw tienen ese problema!.¡la verdad ni idea.lo voy a prender fuego!
Buenas gonzalo! No coincido con tu mecánico..los vw sufren desgaste en los apoyos de la leva provocando fuga de presión de aceite , baja presión y desgaste pero NO influye en el arranque..consejo ..salí de ahí maravilla..te mando un gran abrazo crack 👍
hola javier yo tengo una suran 2012 y queria saber si se soluciona el arranque sobre todo en caliente el motor ya que me cuesta arrancar y tengo que dejarlo enfriar para que arranque , soy adrian . saludos
Hola yo tengo un fox y a la mañana cuando esta bien frío no arranca y después q le da un poco el sol arranca pero a la ves ya en muy caliente tampoco arranca
@abrahamhindi5313 en tu caso lo de la mañana es posible goteo de inyectores y lo de la falla en caliente bien puede ser masa o burro en mal estado..gracias por ser parte del canal saludos crack
Buenas disculpe tengo un volswageun fox 2006 cuando esty de viaje en la costa del ecuador creo que el motor llega a más de 90 y si por algo paro para poner combustible y lo tengo que apagar y no quiere encender es como que no tenga batería Le pongo los cables de pasar corriente y enciende normal
Buenas omar ! Puede ser que el arranque le falten carbones o bien falta de masa como en el video proba con la masa primero por el indicio que tenes de poner los cables arranca bien..gracias por ser parte del canal saludos maestro 👍
hola perdon que la consulta no tiene mucho que ver. tengo un logan 2011 8v y no arranco mas. ese escaner azul al telefono que hay en ml sirve? no tgo para mecanico perdon. sds
@@jkracing2569 gracias hermano. si te digo que encima me acaban de afanar hace media hora las dos ruedas traseras... estoy en la lona. gracias de nuevo ahora miro el video. abz. pedro
@@jkracing2569 ahi mire el video genial gracias es el v1.5 el que tenes cierto? porque hay otro medio trasparente que se ve trucho dice v2.1 gracias y perdon la molestia
@joseedilvertoriverabermude8891 buenas maestro acá te lo dejo ua-cam.com/video/X1Ej46ug7zo/v-deo.html En el canal también tenes un video para fabricar vos mismo los cables..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍👍🏁
Buenas José si en frío arranca normal solo falla en caliente puede ser masa o bien que estén mal los campos o bobina del burro ..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍
Ya le puse y 2 cables negativos uno más.. directo al chasis y otro a la batería y nada persiste el problema como que le falta corriente espero unos minutos y después arranca
Hola excelente el video gracias !!! Tengo una Suran y en caliente no arranca hice revisar el burro pero sigue igual... será esto quizás? Gracias nuevamente!!!!
@andresalbornoz5947 buenas andres! Gracias a vos x ser parte del canal..si..descartando que el burro esta revisado y en buen estado esta puede ser la causa..saludos crack 👍👍🏁
Esa falla siempre va a existir el burro ese viene con campo de iman de ferrita, al calentar el imán por el mismo calor del motor pierde gran parte de su magnetismo y queda pesado, cambien los campos duran un tiempo.
@@jkracing2569el otro drama que tengo yo es que escapa por ahí, está todo joya antes de desarmarlo andaba genial solo cambie carbones y bueno los campos ñ, arranca liviano pero por ahí escapa, revise la corona está joya al igual la cremallera, si te das una idea por ahi que puede ser
Buenas, tu video de los acoples rapidos para los caños de nafta me fue muy útil, aunq no me interese mucho la mecanica me salvaste, nuevo suscriptor
Buenas Daniel! Me alegro te haya sido útil..abrazo grande crack 👍👍🏁
Prevención !!!...ante todo ....tal cual javi y estos videos son esenciales para lograr un andar sin problemas y evitar un gasto innecesario que hoy se hace cuesta para arriba ...gracias genio como siempre ...abrazo grande javi!!!!saludos!!!
Buenas Carlos! De una ..hay veces que un gran gasto y también renegar sin solución se puede evitar con simples cosas ..abrazo grande crack 👍👍🏁
Increíble, tan sencilla solución a un problema tan común en los wolsvagen, lo probé en un Suran y quedo de 10, vuela el burrito ahora. Muchísimas gracias por compartir sus conocimientos!
Buenas andres! Me alegro te haya servido y que quede de 10 ! Gracias por la buena onda y por ser parte del canal saludos crack 👍
Estaba considerando comprar un motor de arranque para mi Voyage 2014 porque tenía esos síntomas: en caliente le costaba trabajo encender. La solución que nos diste fué eso: LA SOLUCIÓN!!!!. No volvió a molestar para nada.
Mil gracias y recibe un abrazo desde Colombia.
Buenas climarq! Me alegro te haya servido..y que lo hayas solucionado..gracias a vos x ser parte del canal saludos crack para vos y todo Colombia 👍👍🏁
Sos un crack, le puse un cable como esta en el video y vuela .,ya me habían vacunado varios electricistas y nada
Muchas gracias y mucha suerte !
Buenas Alfredo! Empezar por la masa es lo más sencillo..y económico..tambien sirve para que el resto del sistema eléctrico funcione bien ..pero a muchos no les conviene que te funcione bien..😉 gracias por ser parte del canal saludos crack 👍
Ahora voy a hacer eso por que creo que es necesario otra masa , pero ya afuera probando el burro con la batería sigue girando pesado y ya le cambie los carbones con la placa nueva , un subs nuevo crack
Buenas Gabriel! Totalmente la masa no solo es para este caso sino es muy necesaria para que sensores actuadores e inyección funcione de 10..en tu caso es raro siga girando pesado afuera debería volar..tal vez los campos ?
Hola Javier. Desde ya muchas gracias por el video, ya que hice esto que indicás y en principio se solucionó la falla que era como que estaba la batería media descargada. Lo mismo voy a sacar el burro para revisarlo. De nuevo muchísimas gracias por desasnarnos con tus videos.
Buenas ademar ! Me alegro te haya sido útil y muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal saludos crack 👍👍🏁
Todavía no lo probe pero gracias por encontrar una solución económica
Buenas Daniel siempre hay que ir descartando antes de gastar y renegar aparte del arranque las masas sirven mucho para todo el sistema eléctrico y de inyección..saludos maestro 👍👍🏁
Hola javi muy buena recomendacion , tengo mi suran y estoy renegando con el arranke , voy a reforzar la massa como decis , gracias hno un abrazoo..!!
Buenas David! Gracias a vos x la buena onda y por ser parte del canal! De 7na descartando que el arranque este OK las masas sirven para esto y evitar muchos otros problemas más..abrazo grande crack 👍👍🏁
excelente vídeo Javi, como siempre. De gran ayuda y encima es preventivo! en este caso. Ahí fue el like como siempre! así ayuda!. Saludos! muy bueno el canal!
Buenas ale de una siempre a sumar algo positivo..abrazo grande crack 👍👍🏁
muchas gracias compañero, me salvaste, vengo renegando hace un par de meses
Buenas Juan! Me alegro te sirva y gracias a vos x ser parte del canal saludos maestro 👍
Buen dato preventivo, Javi 🤜🏻🤛🏻
Gracias marce ! Me alegro sirva! Abrazo grande crack 👍👍🏁
Que bueno ver otro video ,saludos Javi,por mas👍👏👏👏👏👏🇦🇷🍻
Buenas dani! Muchas gracias crack! Abrazo grande 👍👍🏁
Hola Ale, te comento mi hija tiene un Gol 2013 motor 1.4 el auto anda bien, el único detallle que cuando hace un poquito de frio le cuesta arrancar, ya paso por varios talleres y no le encontraron el problema, cambiaron bobina, sensor de temperatura y sigue con el mismo problema, te a pasado algo parecidos, gracias capo y que vuelva el mate
Buenas Sergio! Midieron presión de nafta y alguna vez revisaste inyectores?
@@jkracing2569 ya le hicieron de todo, creo que se lo vendieron con ese problema porque lo compro en verano llego el invierno y comenzo a penar, me voy a poner yo y voy a comenzar por lo que me decis
@@sergiogrudl8736bien ahí a revisarlo! Saludos crack 👍
Lo hice a mi vw gol 1.4 le puse un cable de 16mm y cambio el arranque gracias
Buenas laragerman! Bien ahí evidentemente tu arranque está en buen estado y solo faltaba masa ..me alegro lo hayas podido solucionar con éxito..gracias por ser parte del canal saludos maestro 👍
Genio gracias @@jkracing2569
Buen día, no sabes cuánto me hizo renegar la kangoooooooo desarmé y cambié todo del burro y sabés que era el cable de tierra NOOOOOOOOO. La verdad que seguí siendo el nro 2 jajaja 😂 saludos a la distancia 🇺🇾🇺🇾🇺🇾🇺🇾
Buenas marce ! No sabes a mi el sandero las vergüenzas que me hiso pasar de ahí saque el concepto para este caso ..saludos crack 👍👍🏁
@@jkracing2569 Tal cual, mirá el burro lo saqué sinceramente no menos de cinco veces, me angustié jajaja
Si es un garrón que algo tan simple de tanto problema..👍👍🏁
@@jkracing2569 Mira que me vine para Nevada y son cuatro horas menos que ahí pero te voy a seguir al firme crack 🇺🇾🇺🇾🇺🇾
Gracias crack x el aguante ‼️
Buen dato, Javi, un abrazo,
Buenas k! Abrazo grande genio👍👍🏁
Hola Jk todo bien.
Dataso gracias feliz pascua abrazo
Buenas edu! Feliz pascua..gracias crack abrazo grande 👍👍🏁
Como andas groso!! No te olvides, si podes armar algo, sobre el tema de tener el auto detenido en marcha en verano con el aire acondicionado prendido y la otra, que es en invierno con la calefacción. Yo sinceramente no tengo tanto publico y no creo que llegaria a tanta gente, pero en tu caso seria muy positivo!
Buenas gastu ! Toque el tema en un video creo fue un vivo pero lo voy a volver a tener en cuenta..abrazo grande crack 👍👍🏁
Se le puso el cable de masa, se reparó el burro mil veces, y el auto, un gol trend 2013, después de andar 1 hora mas o menos, lo paras, y no arranca. Gira pesado. Lo dejas enfriar 1 hora, y arranca como si nada. Estoy cansado!
Buenas haber! Hace revisar el burro por alguien que sepa o pone uno nuevo..saludos maestro
Hola, muy bueno el video. A mi me pasa cada tanto, no siempre. Tengo un Renault Clio RSi, te parece qué puede ir esa solución para ese modelo? Desde ya muchas gracias por la data.
Buenas rodolfo! Para los Renault también hise el video lo tenes en el canal y si Renault es muy pobre de masas si tenes el burro en buen estado reforzar las masas que te va a servir para eso y para muchos factores más..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍
Muy buen dato. Creia que el refuerzo iba agarrado directo al burro. De 10 como queda en cuanto pueda lo hago. No me jode el burro pero no esta de mas como decis.
Buenas marcelo! De una la masa no solo ayuda al arranque sino a todo el sistema de inyección..gracias por ser parte del canal saludos maestro 👍
Hola Javi, qué onda, cómo estás. Saludos desde Caleta Olivia, Santa Cruz. Necesito Consejos sobre Focus 2 año 2010. Se me prendió el chek, fue por sonda lambda 2, se cambió y luego fue la ficha del cánister, se cambió pero se volvió a prender la lucecita bonita a los tres días.
Buenas Jesús! Lo de la ficha del canister si se reviso reparo perfecto y descartado la zonda la probaste afuera? Ya que generalmente cuando da error de zonda no es la misma en sí está leyendo una mala inyección si es así limpia y banquea los inyectores..
Javier tengo un volkswagen jetta 2012 tdi tengo ese problema de arranque en caliente como ago
Buenas Enrique! Descartando que el motor de arranque esté en buen estado podes como en el video tirar un cable directo del negativo a algún bulon de la tapa de cilindros o block también podes ponerlo con un terminal ojal a uno de los bulones de sujeción del arranque..gracias por ser parte del canal saludos maestro 👍👍🏁
Buenas tardes, muchas gracias por tu aporte. Me podrían decir de que medida es el bulón que va a la tapa de cilindro, lo busque como 10 x 1/2 pero no lo encontré. Saludos
Buenas David el que tengo puesto yo es 10x1.25 saludos crack 👍
hola crak va en el positivo y d ahi a la tapa .gracias
Buenas damian! NOOOOOO‼️ NEGATIVO A TAPA SI PONES DEL POSITIVO A LA TAPA LO VAS A PRENDER FUEGO 🔥 gracias por ser parte del canal saludos crack 👍
Javi, groso! Mi gran preguntonta es si los cables se pueden usar para corriente alterna o tienen que ser cables eléctricos para automotor?
Abrazo crack!
Buenas Luis! Podes usar lo que tengas acá te explico como hacerlo 👇
ua-cam.com/video/s6y2jUJEU7g/v-deo.html
Gracias por ser parte del canal saludos crack 👍
Buenos días Calidad, cómo estás?. Saludos desde Barranquilla Colombia
Buen día Nelson! Todo bien ‼️abrazo grande crack para vos y todo Colombia 👍👍🏁
@@jkracing2569Javi tengo un Twingo 8 válvulas modelo 2003, si aplico esta maravillosa idea en mi carro significa que cuando lo encienda no va a molestar para arrancar el motor?. Gracias
@@nelsonosorio6539 los Renault son de tener mayor problema de masas si el arranque está en buen estado y en caliente gira pesado si es problema de masas en el canal tenes el video puntual para Renault lleva varias masas más una al burro una a la tapa de cilindros una a la ecu y una a carrocería míralo que te va a servir saludos crack 👍
@@jkracing2569 eres un crack. Jehová te bendiga
Un gusto Nelson! Abrazo grande 👍👍🏁
Hola Javier! No sabía de esta falla! En qué kilometraje suele aparecer? Seguramente sea muy relativo, pero más o menos!
Buenas sebas! Conviene reforzar las masas desde 0 no sólo ayudan en el arranque sino en todo el desempeño del sistema de inyección la falla del arranque puede empezar tipo 80 100k gracias por ser parte del canal saludos crack 👍
Busca bien a conciencia cada milímetro,le falla es física,algo se pone en corto por la dilatación de metal con la temperatura, sin dudas...
Buenas gustavo ! Muchas gracias maestro 👍👍🏁
hola javi como siempre excelentes tus videos!!! me esta pasando pero no siempre en la suran,,lo voy a hacer pero te consulto,, el auto es 2011 y nunca le cambie bobina y cables,eso tambien puede ocasionar problemas? espero tu respuesta.saludos
Buenas fabi ! Muchas gracias por la buena onda..no se los km del vehículo pero bobina dura tranquila más de 150k cables 70k pero la falla de ambas piezas es más permanente no solo en el arranque en caliente..saludos crack 👍👍🏁
@@jkracing2569 el auto tiene 110 mil km,solo le eh cambiado bujias!
La bobina déjala que aguanta bastante más tenes el video en el canal para probarla si queres pero los cables cambialos ya se pagaron solos..yo en el fox uso cable ngk y bujías ngk gp me dan muy buen resultado
@@jkracing2569 la bobina ya la compre ayer! xq me decian q conenia cambiar todo junto!! q macana
Cambia lps cables la bobina nueva guardarla
Hola que tal uns consulta en caliente no arranca se pesado y es nuevo con masa agregada podra ser que estebfuera de punto y en caliente necesite mas fuerza para que arranque????
Buenas tuga! Puede ser punto o también batería.. cuando le das arranque medí cuanto cae si cae a menos de 11 puede venir x ahí.. saludos maestro 👍
Que tal! Tengo el problema de que mi lupo no quiere encender al llavaso una vez que calentó el motor, cambie batería, bobina, Burro, ya estoy cansado, acabo de ver esta posible solución, algún tutorial para armar el cable y colocarlo?
Buenas Luis! En este video te muestro como lo coloque y en el canal tenes otro video de como hacer los cables vos mismo..gracias por ser parte del canal saludos maestro 👍
Hola muy buena explicación,te pregunto ,se puede poner en cualquiera de los tuercas del borne de la batería? Xq vi q una la tengo ocupada con un cable q es de los auxiliares.. espero tu respuesta.gracias
Buenas vero! Si a como de lugar en el borne negativo..gracias a vos x ser parte del canal saludos 👍👍🏁
Hola , dónde tenes el taller ,así me lo haces a mi Suran, gracias
Buenas jorge soy de berazategui x consultas háblame al instagram racing.jk saludos crack 👍
Hola , tengo un gol power 2011 , 1.6 a gnc , pasó por varios talleres/electricista , ninguno me dió solución , mi auto se puso pesado en frío y no arranca , hicieron todo lo siguiente : cables y bujias , bobina encendido , cambio de carcasa del burro , bobina arranque. , carbones y bujes , la batería tiene buen amperaje , carga bien y con buen voltaje , me cambiaron el contactor de la llave por otro original nuevo , tambien la leva del tambor , me quedé literalmente sin plata y con una gran decepcion , ya te imaginaras lo que me han hecho gastar al día de la fecha.
El auto sigue igual , en frío el burro gira pero pesadisimo y no arranca el auto , y en caso de que el auto arranca empujandolo , cuando calienta , apago e intento prender , tampoco prende. Te agradecería si sabrias ayudarme , en verdad necesito el auto , ya que es mi herramienta de trabajo y ya hace 13 días no puedo salir a trabajar.
Buenas lucas si gira pesado en frío el burro quedó mal hay ocasiones que los burros de vw no dan picó en bola nadie para repararlo si te es posible cambia ese burro
Yo tengo varios volkswagen y saben cual es la verdadera falla ? En sensor que va en el cigueñal toma señal de pms desde una chapa que en el porta reten. Eso con el tiempo se mueve o se desgaste el sensor y lo que hace es irse de punto. Se avanza.
Buenas noches martín! Buen aporte..saludos maestro 👍
Maestro podrías explicarme cual es el sensor ya le puse masa, cambie batería, y burro y sigo con lo mismo, te lo agradecería
Yo tengo un gol trend 2013 le cambiaron, bujes, carbónes, bendix, le pusieron masa y nada, llega a 90° lo paras y no arranca más
Buenas Hernan! Descartando todo lo qbmensionas no se si revisaron la bobina y campos del burro si no lo hicieron puede venir por ahí la bobina del burro y los campos los llevas y en casa de encendido te los prueban y si están malos te los recambian un buen electricista también los puede probar
Y soluciono el problema
Me pasa lo mismo le e cambiado sensores bujías cables de bujías y sigue fallando
Estimado, deje CBU/Alias para donaciones!
Buenas Agustín gracias por la buena onda y por ser parte del canal
Alias mp : jkracing
Abrazo grande crack 👍👍🏁
hola buenas, tengo un opel astra año 95 motor 1.4 y también le pasa que llega a los 90º y se pone pesado el arranque no parte, puede que le falta masa ?
Buenas Javier! Si el arranque está en buen estado so es posible falta de masas..gracias por ser parte del canal saludos maestro 👍
Pero como no vi este video antes La Repura Madre!!
Tres idas al taller, burro cambiado en todos sus componentes, dos baterías nuevas (1 de 65 y otra de 75). discusiones en la familia originadas por el estado del auto y mucha guita tirada y tiempo perdido y vengo a encontrar acá la solución... La Conciencia de la Lora!!!
Buenas noches nestor! Me alegro te sea útil y muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal saludos maestro 👍
Buenas noches nestor! Me alegro te sea útil y muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal saludos maestro 👍
Hola!
Tengo una Suran Highland 2018 motor 16V, la consulta es sobre qué lugar me aconsejás que haga firme el cable de masa en el block.-
Gracias.-
Buenas Mario! El mejor lugar que encontré es donde puse la del video la mayoría de sensores esta en la tapa y en ese lugar para el arranque me funciona perfecto también..gracias por ser parte del canal saludos maestro 👍
@@jkracing2569 Gracias por la pronta respuesta-
Pensaba que el 16V era diferente al 8V por eso la pregunta.-
Mañana veré de quitar el recubrimiento plástico y si se puede conectar tal lo ejemplificado.-
Cordiales saludos.-
@mariolorenzotogno1327 ah no sabia que es 16v pero seguro encontras algún agujero roscado nunca puse en 16v
Estoy podrido ya con este problema.hoy un mecanico m dijo k es un problema en la tapa d cilindros,k se desgasta algo del arbol d leva o algo asi,k tods los vw tienen ese problema!.¡la verdad ni idea.lo voy a prender fuego!
Buenas gonzalo! No coincido con tu mecánico..los vw sufren desgaste en los apoyos de la leva provocando fuga de presión de aceite , baja presión y desgaste pero NO influye en el arranque..consejo ..salí de ahí maravilla..te mando un gran abrazo crack 👍
🇪🇦🤝🇦🇷👍
Grande migue! Abrazo grande 👍👍🏁
hola javier yo tengo una suran 2012 y queria saber si se soluciona el arranque sobre todo en caliente el motor ya que me cuesta arrancar y tengo que dejarlo enfriar para que arranque , soy adrian . saludos
Buenas cristian! Si el burro esta en buen estado esta es la solución..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍
Hola yo tengo un fox y a la mañana cuando esta bien frío no arranca y después q le da un poco el sol arranca pero a la ves ya en muy caliente tampoco arranca
Yo puse un cable para ayudar al positivo y otra masa pero la puse al chasis probaré poniendo en el motor otra masa
Buenas abraham bien ahí a probar..saludos crack
@abrahamhindi5313 en tu caso lo de la mañana es posible goteo de inyectores y lo de la falla en caliente bien puede ser masa o burro en mal estado..gracias por ser parte del canal saludos crack
Buenas disculpe tengo un volswageun fox 2006 cuando esty de viaje en la costa del ecuador creo que el motor llega a más de 90 y si por algo paro para poner combustible y lo tengo que apagar y no quiere encender es como que no tenga batería
Le pongo los cables de pasar corriente y enciende normal
Buenas omar ! Puede ser que el arranque le falten carbones o bien falta de masa como en el video proba con la masa primero por el indicio que tenes de poner los cables arranca bien..gracias por ser parte del canal saludos maestro 👍
@@jkracing2569 mi estimado algún número para comunicarme con usted
@omarcastro7582 podes hablarme x instagram racing.jk o en la comunidad del canal tenes mi wsp para miembros del canal ..saludos maestro 👍
hola perdon que la consulta no tiene mucho que ver. tengo un logan 2011 8v y no arranco mas. ese escaner azul al telefono que hay en ml sirve? no tgo para mecanico perdon. sds
Buenas g correo! El elm funciona en el logan acá te muestro un poco de ese escanner 👇
ua-cam.com/video/a7Jn1EsW0-Q/v-deo.html
Saludos maestro 👍
@@jkracing2569 gracias hermano. si te digo que encima me acaban de afanar hace media hora las dos ruedas traseras... estoy en la lona. gracias de nuevo ahora miro el video. abz. pedro
@gcorreo9623 son tiempos difíciles pero hay que poner la mejor siempre lo que necesites acá estoy saludos crack 👍👍🏁
@@jkracing2569 ahi mire el video genial gracias es el v1.5 el que tenes cierto? porque hay otro medio trasparente que se ve trucho dice v2.1 gracias y perdon la molestia
@gcorreo9623 el que tengo es el bt por que no usa cable
Me pasa con mi power 1.6 será lo mismo ?
Buenas tardes José si el burro esta en buen estado es probable..saludos maestro
Yo tengo el mismo problema en una Saveiro trend
Buen día Miguel! A meter mano y solucionarlo..saludos maestro 👍👍🏁
@@jkracing2569 gracias.
@miguelrosales7131 👍👍🏁
Donde encuentro el video para reforzar la masa al burro de arranque de un megan?.gracias
@joseedilvertoriverabermude8891 buenas maestro acá te lo dejo
ua-cam.com/video/X1Ej46ug7zo/v-deo.html
En el canal también tenes un video para fabricar vos mismo los cables..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍👍🏁
El mío es un fiesta power se reparo y no prende en caliente puedo hacer lo mismo ...
Buenas José si en frío arranca normal solo falla en caliente puede ser masa o bien que estén mal los campos o bobina del burro ..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍
Hola , que grosor de cable recomiendan ?
Buenas maestro de 6mm para arriba
Ya le puse y 2 cables negativos uno más.. directo al chasis y otro a la batería y nada persiste el problema como que le falta corriente espero unos minutos y después arranca
Buenas maestro en tu caso saca el arranque y revisalo es posible se esté quedando sin carbones..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍
La tuerca de la tapa donde va conectado el cable . Lleva torque?
Buen día león en la tapa puse un Allen en un ojal q no llevaba nada ..no va con torque saludos crack 👍
Muchas gracias., sos un capo@@jkracing2569
@leonpaul5940 un gusto crack saludos
Yo lo coloque del burro Ai negativo de la batería, después de hacerlo reparar y comprar una batería más grande un bobo 😂😊
Buenas ale talcual nos pasa a varios deberían las fábricas reveervel tema masas ..abrazo grande crack 👍🏁
@@jkracing2569 no gracias a vos por la ayuda que nos das
@@alejandrocos8557siempre un gusto de poder dar una mano ...saludos crack 👍👍🏁
Hola excelente el video gracias !!! Tengo una Suran y en caliente no arranca hice revisar el burro pero sigue igual... será esto quizás? Gracias nuevamente!!!!
@andresalbornoz5947 buenas andres! Gracias a vos x ser parte del canal..si..descartando que el burro esta revisado y en buen estado esta puede ser la causa..saludos crack 👍👍🏁
Alguien ya lo intento ? Aparte de Javi?
Esa falla siempre va a existir el burro ese viene con campo de iman de ferrita, al calentar el imán por el mismo calor del motor pierde gran parte de su magnetismo y queda pesado, cambien los campos duran un tiempo.
Buen dia❓️debo tener suerte no me falla..saludos maestro
@@jkracing2569 buen día!!
@@jkracing2569el otro drama que tengo yo es que escapa por ahí, está todo joya antes de desarmarlo andaba genial solo cambie carbones y bueno los campos ñ, arranca liviano pero por ahí escapa, revise la corona está joya al igual la cremallera, si te das una idea por ahi que puede ser
@fernafuenzalida9415 👍
A ver si entendí bien el bendix en ocasiones engrana bien y en otras patina?