Συναρμολόγηση Ηonda C50 - Η αρχή (P.1)

[@Dark_Angel91]

Επιτέλους

[@athens7818]

U are one of the best,in athens,kai mathenw na milao ellinika,teleia gia mena.bravo mastoras of sunday!

[@georgeflessas6311]

Ο λόγος που σταμάτησα να ασχολούμαι με τα c50 glx είναι τα λάθος ημιητασιον ανταλλακτικα κουράγιο 😢
Επίσης μπροστά για να χαμηλώσεις βάλε τακάκια τεφλον κατο από τα νύχια δοκιμασμένο και δεν σηκώνεται όταν πατάς φρένο.

[@zezeNoPro]

Δημιουργείται προφορτιση της ανάρτησης έτσι. Σκληραίνει η ανάρτηση.
Ίσως κόψιμο των ελατηρίων μαζί με τάκους τέφλον να είναι η πιο σωστή λύση 🤔

[@georgeflessas6311]

@@zezeNoPro Γούστα είναι αυτά εγώ π.χ. το προτιμούσα σκληρό Τώρα μπορείς να το κόψεις αλλά θέλει και κόλλημα για να μη σηκώνεται

[@spyroslo]

Μαύρα μάτια κάναμε για να δούμε νέο βίντεο σου

[@ΔημήτρηςΜουστάκας-τ5λ]

Αξίζει να ανοίξω λιφαν 110 ; να το κανω 54χ54 ;

[@zezeNoPro]

Αν δεν είναι ταλαιπωρημενο το μοτέρ, αξίζει

[@артём-нс1]

один русский блогер(на свою маленькую хонду)сварил маятник из круглых труб- так жёстче чем стандартный из листовых штамповок

[@tolisotis9142]

Λιώνω με το ( a few moments later)😂😂😂😂

[@zezeNoPro]

😆😆

[@ΠάρηςΔούκας]

Καλύτερα να μην κόψεις ελατήρια γιατί θα έχεις θέματα. Προτείνω να βάλεις πλακάκια τεφλόν κάτω από τα μπροστινά. Δοκιμασμένη πατέντα δεν παθαίνει κάτι

[@zezeNoPro]

Δημιουργείται προφορτιση της ανάρτησης έτσι. Σκληραίνει η ανάρτηση.
Ίσως κόψιμο των ελατηρίων μαζί με τάκους τέφλον, να είναι η πιο σωστή λύση 🤔

[@PavleDelumcev]

καπου εδω μεσα ειχα δει οτι τα μπροστινα τα κανουν με κομματι τεφλον το βαζουν κατω απο την αναρτηση ωστε να την πατησουν και μειωνουν την διαδρομη

[@vaggelispapaeyaggelou931]

Μότο τσιβγουλης

[@zezeNoPro]

Δημιουργείται προφορτιση της ανάρτησης έτσι. Σκληραίνει η ανάρτηση.
Ίσως κόψιμο των ελατηρίων μαζί με τάκους τέφλον, να είναι η πιο σωστή λύση 🤔

[@mijomantilogr3261]

καλημέρα μάστορα

[@nikossyros2389]

Mporeis na baleis amortiser yss eimai ligo poio xamila tha einai. Mia xara

[@pagas5002]

kalhmera zeze