Wir haben 2006 einen 3.0si gekauft, unserer war eines der ersten der Faceliftserie- leider hatte das Auto einige Fehler, klemmende Gänge (Handschaltung) X-Driveprobleme und im Sommer Kühlerprobleme- haben unserem e39 528i nachgetrauert
Ich habe ein X5 E53 3.0D Individual mit 4.8 Packet rundum auf 20zoll Alpina Felgen BJ Ende 2006 Ich liebe die M57 Motoren das ist der letzte BMW Motor der 1.000.000km fahren kann.
@@furkan3665wir hatten Probleme am Verteilergetriebe ab 80000km und auch Probleme mit dem 6Gang- Schaltgetriebe, der erste wollte bei warmen Getriebe nicht mehr rein… Ich würde zur Automatik greifen! Die alten haben teilweise noch 4-Gang Automaten von GM, würd ich von abraten! Schaue nach einem 6 Gang Automatikgetriebe von ZF gen 2👍🏻
Die Presentation hat mir gefallen du hast frei gesprochen und viele Bilder gezeigt 👌
Gut gemacht, gerne mehr vom x3 3.0 si 😊👍
Wir haben 2006 einen 3.0si gekauft, unserer war eines der ersten der Faceliftserie- leider hatte das Auto einige Fehler, klemmende Gänge (Handschaltung) X-Driveprobleme und im Sommer Kühlerprobleme- haben unserem e39 528i nachgetrauert
Ja der hat leider ein paar Probleme. Ich hatte auch Probleme mit dem Allradantrieb…. Sonst ein sehr schönes Fahrzeug.
Ich habe ein X5 E53 3.0D Individual mit 4.8 Packet rundum auf 20zoll Alpina Felgen
BJ Ende 2006
Ich liebe die M57 Motoren das ist der letzte BMW Motor der 1.000.000km fahren kann.
War schon nen nicer Schlitten 🛷
Allerdings!
Haben diese Modelle starke Probleme, sprich Steuerkette etc..?
Nein, eig fast nur die 4 Zyl
@@DeutscheBundespost haben die E83 Getriebeprobleme ,die dir bekannt sind?
@@furkan3665wir hatten Probleme am Verteilergetriebe ab 80000km und auch Probleme mit dem 6Gang- Schaltgetriebe, der erste wollte bei warmen Getriebe nicht mehr rein…
Ich würde zur Automatik greifen! Die alten haben teilweise noch 4-Gang Automaten von GM, würd ich von abraten! Schaue nach einem 6 Gang Automatikgetriebe von ZF gen 2👍🏻
@@DeutscheBundespost viel dank dir ✌️
Dein Ton 😅
Ok so