Meu carro tmb é GM ele frio a direção é molinha,depois q motor esquenta a direção fica mais pesada,já troquei a bomba botei uma nova mais o problema persistiu.Nunca troquei o reservatório pode ser ele?
Olha meu Agile estava com o barulho insuportável aí levei no mecânico ele me disse que era a bomba idraulica coloquei uma bomba idraulica novo o barulho não saiu e o mecânico me disse ainda ficou com um barulhinho é rolamento do ar condicionado, mas o reservatório do fluido de óleo não foi trocado, obrigado pelo seu vídeo amanhã vou levar lá porque me cobraram pelo reservatório e. Não trocaram
Boa noite gostei do seu vídeo. Hj levei meu agele ano 2013 na oficina o óleo tá saindo pelo suspiro faz um bom tempo aí o mecânico falou que que o problema era no rolamento do compressor do ar condicionado eu falei esse rolamento é novo pois comprei a polia a bobina e o rolamento ele disse que era o rolamento do alternador. Eu peguei uma corda dina enrrolei na polia do alternador não roncou. Aí ele falou que o problema é na bomba hidráulica. E o meu carro até em marcha lenta ele fica com o barulho como se eu tivesse andando em marcha ré
ola amigo voce falou que o filtro que esta dentro do reservatorio nao da para tirar mas ele sai sim e so toirar a aruela de presao e puxar a tampa que protege ele e tira e limpa depois coloca novamente com uma porca m seis
Olá mestre! Excelente dica. Esta semana usei muito suas dicas sobre a Direção Hidraulica do FOX e agora peguei a dica para minha Caravan tambem. Obrigado Mestre.
Este reservatório é igual do Acelo, estou tendo o mesmo problema, vou seguir suas dicas, já é o terceiro vídeo que assisto , tirou minhas dúvidas, é só amanhecer vamos aos trabalhos, valeu obrigado...
Lave o reservatório e depois faça o teste. encha-o de óleo, tapando com os dedos os dois tubinhos, solte o dedo do tubinho mais fino, tem que fluir normalmente, caso contrario, ainda está sujo !!!
Mestre coloquei uma bomba hidráulica TRW nova no prisma 2011/2012 sendo que a que estava era DHB só que o ano bate certo e o motor mais agora estar rocando já troquei mangueira e não para de ronca a bomba tem um conselho em relação as bomba
Ricardo Rizzieri Boa Noite, como a bomba ronca, as pessoas acham que o problema está nela e nem imaginam que o reservatório está entupido (sujo)....um abraço Ricardo !!!
o meu também está com esse problema mais não vejo espuma no óleo pois quando existe ar dentro do sistema ao misturar com o óleo não deveria formar espuma no reservatório?
Boa noite É possível o rolamento da bomba fazer um barulho como se fosse estalos (TEC TEC ) E p teste como a correia do alternador q tirei e continuo o barulho É possível tirar a correia da bomba p confirmar se o barulho é da bomba Opala 4 c 89
Nossa bom ouvir quem tem experiência tenho um astra quando ligo carro começa a roncar bomba direção hidráulica começou agora tem uns 15 dias sera q consigo concertar colocando o reselvatorio novo
Boa tarde. Parabéns pelo ótimo vídeo. O Sr. acha que daria certo aplicar um descarbonizante, pela saída do óleo, com aquele tubinho fino que vem junto do spray descarbonizante? Obrigado
Oi Bom dia, meu nome é milton, sou de sao luis ma, tenho uma van boxer 2014, mandei trocar os reparos da caixa de direcao e depos disso o volante ta muito pessado, so fica leve quando acelera, o q pode ser?
@@clinicadobarulhinho9215 bom dia onde vc esta localizado. Uma dúvida a bomba da s10 2.8 mwm que e junto com a bomba de vácuo consegue recuperar ? Compensa $
Olá boa tarde, tudo bem eu tenho um astra 2011 e aconteceu um fato comigo tipo eu fui fazer um manobra muito fechado e na hora feis um barulho na direção hidráulica tipo um estouro ou quando quebra alguma coisa ,ai na hora a direção nunca mais prestrou ficou muito dura e pesada
A minha Caravan ficou com a direção pesada parecendo mecânica e notei q o líquido de óleo no reservatório subiu e antes tava na metade será q tá entupido por isso minha direção está pesada?
Olá tudo certo? Hoje limpei o reservatório da minha F1000 q ta roncando bastante e pesada p esquerda, o reservatório tava bem sujo mas não resouvel nada. Me chamou chamou a atenção q meu reserv é parecido com q vc mostra no video, tem a peneira no meio do fundo. Será q devo comp um reservatório novo?
Boa noite. Me tire uma dúvida por favor. Paguei caro infelizmente para instalarem o kit de direção hidráulica na minha caravan 1980 e mesmo assim só tive amolação, ela tem este mesmo reservatório igual a este seu e vi agora que não foi trocado (comprei o kit completo no ferro velho e paguei pra revisar tudo e instalar). Depois de muito tempo e vazamentos tirados, indo e voltando lá, mesmo após a revisão da bomba, eu descobri que tem um vazamento justamente embaixo deste reservatório, bem embaixo deste reservatório de onde sai o tubo (fica em cima da abraçadeira) e toda vez que ligo o carro e por consequência a bomba fica um chiado saindo, um barulho como se tivesse um gás escapando constantemente (acho que é deste frasco ou da mangueira, só pode ser né?. Não sei se é na mangueira ou no frasco do reservatório. Começa vazando um pouquinho e depois de rodar lambreca tudo. Como faço para descobrir? Esta o vazamento na ponta da mangueira (junto `a abraçadeira é que está o vazamento, debaixo deste frasco ai). Obrigado. Sucesso.
o Senhor vende o reparo da bomba dir. hid. do opala essa moderna que usa o reservatorio de plastico, ou onde posso encontrar assistindo o video do senhor criei coragem para resolver problema de vazamento da bomba do meu opala, o senhor poderia me ajudar com essa informação.
Bom dia professor, tenho um Prisma 2010 frente de Celta, ele está tipo assobiando quando acelera. Quando eu retiro a correia de acessórios o barulho para. Já troquei os rolamentos tanto do tensionador quanto do alternador mas, o barulho continua. Já troquei o óleo da direção hidráulica e o mecânico apertou o parafuso grande sextavado que fica em cima da bomba de direção hidráulica que estava folgado aí deu uma boa amenizada. Lembrando que quando giro o volante o barulho não altera. O que pode ser? Já nem sei mais o que faço kkk
Já assisti a uns 4 ou 5 vídeos seguidos seus e gostei tanto que me inscrevi no seu canal imediatamente, porque aprendi mais nesses vídeos do que em todos os outros que vi, na busca por uma solução para o meu problema. Parabéns! Além de explicar muito bem, compartilhar os "pulos do gato", o Sr. é uma simpatia! Acho que já encontrei a solução para o vazamento de óleo vendo este vídeo. Amanhã ponho em prática e aproveito também para renovar o óleo e retirar o ar do sistema. Porém, um problema ainda me aflige. Eu já fiz a troca do óleo uma vez, mas não deu muito certo não... Na verdade, deu ruim mesmo, rs... Eu fiz a besteira de fazer a troca com o carro em funcionamento, aí o óleo esgotou muito rápido, eu não repus a tempo e só ouvi um barulhão. Desliguei o carro correndo, mas já era tarde. Depois desse episódio meu carro ficou com um barulhinho bem agudo toda vez que tiro o pé do acelerador em 4ª ou 5ª marcha. Dá pra ouvir no fundo, acompanhando a queda do giro do motor, uma espécie de assovio, mais ou menos como uma turbina de avião, só que baixinho. Isso me incomoda profundamente, porque eu fui mexer no que estava quieto (era só preventivo) e acabei estragando tudo! Pesquisei bastante e li num fórum que as palhetas do rotativo da bomba podem ter arranhado o anel elíptico, por ter trabalhado sem lubrificação. O Sr. acha que pode ser isso mesmo? Será que trocar só o rotativo já resolveria ou eu teria que trocar o eixo da polia também?
Lara Miller Bom Dia, Primeiramente obrigado pelos elogios, fico contente que tenha gostado ! Antes de mais nada, com uma chave de fenda grande, ouça todos os rolamentos que são girados pela correia do alternador, ex: alternador, bomba d'agua e etc. Quando a bomba fez o barulhão, provavelmente tenha riscado a placa inferior por falta de óleo, provavelmente tenha sido somente a placa. Quanto ao anel eliptico eu acho que está bom, senão a direção ficaria pesada na baixa rotação. O eixo não precisa ser trocado, só troca-se quando o retentor abre dois sulcos no mesmo. Se as placas estiverem riscadas, sobre um vidro plano, coloque uma lixa 220 ou mais fina, coloque o dedo indicador no centro da placa e os outros dois dedos na lateral, sem forçar vá fazendo o movimento em oito, com cuidado para não abaular a placa ( poucos conseguem fazer esse lixamento perfeito por causo da pressa) se você abaular a placa a bomba fica pesada pela fuga interna do óleo. Verifique também o rolamento de esferas da bomba. No seu caso a probabilidade maior é que seja rolamento. De uma borrifada de WD40 (ou similar) na correia, correia ressecada faz esse barulho. Espero que resolva o seu problema, qualquer duvida estou à disposição....um abraço Lara !!!
@@clinicadobarulhinho9215 Obrigada pela pronta resposta e atenção, Sr.Sérgio! Fiz como o Sr. falou e o alternador apresentou um barulho idêntico ao que me incomoda. O Sr. é realmente top!!! Com isso, acho que nem preciso abrir a bomba, né? Ou o Sr. acha necessário ver se está tudo certo, se não tem nada arranhado? Agora, só por curiosidade, onde fica esse "rolamento de esferas da bomba" a que o Sr. se refere? Já vi várias desmontagens e montagens dessa bomba DHB no UA-cam e não vi nenhum rolamento. Onde ele fica?
@@clinicadobarulhinho9215 Achei um vídeo exatamente com o barulho que eu relatei. É esse aqui: ua-cam.com/video/sJLaAh94v0w/v-deo.html Só que o cara não deu a solução, rsrs... É só trocar o rolamento mesmo?
@@lara748748 Boa Tarde, Não, não mexa na bomba, quanto ao rolamento de esferas da bomba, assista o vídeo (076) o rolamento é a figura ( numero 7) só que esse vídeo é da bomba pescoçuda do opala com caneca, espero que sirva como referencia..
@@lara748748 Boa Tarde, retire o alternador e dá uma limpeza geral, esse barulho é tipico de rolamento, aproveite e verifique as escovinhas (carvão) que devem estar bem gastas, é baratinho, sempre que ouvir barulho de turbina, faça o teste de ouvido com uma chave de fendas.
Artur boa noite, aperte bem as abraçadeiras da mangueira de alimentação e verifique se a mesma não está desbocada e ou vitrificada, está puxando ar falso por ela !!!
Opa mestre....eu estou com um corsa maxx 2007 que ta jogando oleo pela tampa.e o cheiro dp oleo eh de oleo queimado.tipo oleo fervido....sera se eh a peneira entupida chefe??
Precisava falar com o Sr ....estou com um probleminha no meu carro ...um Classic ...mandei instalar direção hidráulica porém está com este barulho irritante na bomba ...já troquei a bomba as mangueiras e nada
Mauricio boa tarde, se ronca mesmo sem mexer no volante, ouça todos os rolamentos acionados pela correia, Se ronca somente quando vira o volante, verifique se o reservatório não está sujo, se estiver espumando, está entrando ar pela mangueira de alimentação.
Professor me indique uma marca de referência para repor esse reservatório. Outra coisa, notei que ele é utilizado no Corsa, Meriva, Opala etc... O furo do retorno de alguns reservatorios desse modelo varia de tamanho com alguns mais fechados com um furinho no centro e outros totalmente abertos.
Olá tenho um celta 2010 tá tudo ok sem vazamento oleo no nível! Porém não circula o óleo no reservatório oque vc diz que possa ser ??? Me ajuda por favor
Marcos Boa noite, mas a direção está leve ? o óleo não pode rebojar no reservatório, senão a direção ronca e fica pesada, ligue o carro, abra o reservatório e olhe com o farolete, e você vai ver que o óleo está circulando !!!
Boa tarde. Ganhou mais um inscrito. Tenho um opala comodoro 91 6cc . Minha bomba é a sem esse reservatório. Já mandei arrumar várias vezes, ela fica pesada qdo o carro esquenta e agora ela tá com barulho como se estivesse faltando óleo. Vc acha que pode ser filtro sujo? Onde fica o filtro nela? Grato pela atenção
Fernando Ruffato Boa Noite, pelo sintoma apresentado essa bomba está montada errada, as placas tem dois furos, um menor que é do pino de guia e um maior que é a passagem do óleo, geralmente as pessoas montam as placas com o pino de guia no furo maior porque é mais fácil, onde fecha parcialmente a passagem do óleo. Outro fator: verifique se tem espuma ou pequenas bolhas de ar dentro do reservatório, caso haja, está entrando ar falso pela mangueira de alimentação, caso esteja ressecada troque-a e as abraçadeiras também. Quanto ao filtro, está dentro do reservatório (assista o vídeo 064) Espero ter ajudado e fico à disposição.....um abraço Fernando !!!
Bom dia José Eduardo, pode trocar, que é ele que está causando isso, está super entupido. N° do filtro ( H601/4 ) Mann, se a bomba estiver roncando vai parar, desde que não tenha comido as placas e a direção vai ficar normal.
Bom dia, verifique o nível do óleo hidráulico, verifique se o reservatório está sujo, você já trocou o óleo hidráulico alguma vez ? verifique se a pinça do freio não está travando !!!
Fala colega !! Primeiro obrigado por compartilhar seus conhecimentos !! Colega ja troquei fluido do hidraulico o reservatorio do opala mais continua roncando !! Sera que concegue me dizer oque podeira estar acontecendo !!! Des de ja agradeço!!
Jair Service Boa Tarde, se a direção estiver leve, ouça os rolamentos acionados pela correia, é bem provável que seja os rolamentos do alternador e o barulho ecoa na bomba hidráulica. Verifique isso.....um abraço Jair !!!
Tenho um Corsa Maxx 2011, a direção dele ficou dura como se fosse manual, a bomba não faz nenhum barulho, não chia, não ronca, não vaza óleo. O que pode ser ? Estou desempregado e sem grana pra levar numa oficina, queria tentar resolver eu mesmo. OBS: O óleo dentro do reservatório tava bem preto.
Seu Clinica , por gentileza, tenho uma BMW 528i 1998, e estou na intenção de trocar o reservatório de plástico por um de alumínio , produto com duas vias diferentes na parte inferior do reservatório porém com um espaçamento pequeno de um duto para o outro, mas é colocado como universal, e não tem filtro no fundo, como funciona neste caso o sistema de filtragem já que não tem filtro no fundo?
Arthur Boa tarde, se o reservatório do seu carro tem filtro e o que você que colocar não tem, o sistema vai ficar sem filtro, quando pegar sujeira na válvula, a direção vai ficar dura. por travamento da válvula.
Boa tarde! Trocamos o cano que liga a bomba ao setor do MBB LK 2638 e a direção, ora fica macia, ora muito dura! Será que sangrando resolvo o problema? Se sim, como faço para sangrar! Ano caminhão: 2002
Clairton Boa tarde, primeiramente troque o filtrinho do reservatório. Para sangrar; abra o reservatório, deixe a direção alinhada, ligue o caminhão, deixe funcionando por uns 3 minutos, sem mexer no volante, apos isso, desligue o caminhão, verifique o nível do óleo, feche o reservatório, ligue o motor, pronto tem que estar leve, se continuar o problema, está entrando ar falso pela mangueira de alimentação, verifique que tem espuma no óleo do reservatório.
Olá mestre, tenho um Cobalt 2012 que deu problema na bomba hidráulica fiz a substituição da bom original GM , fiz a limpeza do sistema por onde passa o óleo a direção ficou macia e sempre barulho porém agora volto o rígido na bomba já foi feito limpeza no reservatório oque pode ser o causador desse problema, desde já agradeço.
boa tarde. A minha minha caixa de direçao do opala endureceu e ta muito dificil de girar o volante mesmo com o parafuso de ajuste todo folgado. O senhor tem ideia do que pode ser? Antes ela ficava dura quando dividia o giro certo para os dois lados. Nesse caso, duas voltas para um lado e duas para o outro e no meio dessa divisao ela ficava dura e quando girava fora da divisao ela amolecia e agora endueceu toda.
@@clinicadobarulhinho9215 eu acabei levando em um amigo que trabalha com hidraulica e desmontamos la e ele falou que foi apenas o ajuste que eu fiz errado e acabou travando, mas eu aproveitei para trocar o reparo. Esses aneis de teflon sao faceis de trocar? poque me amigo me indicou nao mexer pelo fato da dificuldade
Boa noite muito bom seu conhecimento parabéns pelo canal👏👏👏. Meu corsa tá roncando muito mas o óleo está circulando no reservatório!!!será que mesmo assim pode estar com entupimento? Desde já agradeço
Bom dia, verifique que o óleo do reservatório está espumado, primeiramente, aperte bem ou troque as abraçadeiras da mangueira de alimentação, coloque as de parafusos !!!
Bom dia!! muito bom o seu canal. tenho um Comodoro 1991 6cilindros e a direção hidráulica está dura, quando o carro esquenta ela começa a roncar e ficar mais dura ainda. Gostaria de ter uma ideia se é a bomba mesmo ou o reservatório (ainda não tirei para limpar. o modelo é esse mesmo do vídeo). Desde já agradeço
hedilano maciel Bom Dia, a primeira coisa a fazer é lavar esse reservatório, se preciso deixe de molho e depois faça o teste antes de colocar no carro, tape os dois tubinhos com os dedos, encha o reservatório de óleo ATF, solte o dedo do tubo mais fino, tem que fluir normalmente, caso contrario, ainda está entupido, se for o caso troque o reservatório, quando ronca é falta de óleo e acaba danificando a bomba, depois de colocado o reservatório, aperte bem ou troque as abraçadeiras da mangueira de alimentação, essa mangueira não vaza, ela puxa ar para dentro do sistema.
Boa noite meu amigo tenho um amigo que tem um palio q tá dando dor de cabeça pra e lhe trocou a bomba o reservatório e fez reparo da caixa e ta esquentando muito a bomba e que o senhor nos orienta porfavor que seja um abraço meu amigo
Luiz Nunes Boa Noite, Geralmente o que causa super aquecimento no sistema é a mangueira de pressão que está dificultando a passagem do óleo, ou a válvula da caixa de direção. Verifique se essa mangueira foi soldada ou está com o tubo amassado ou foi refeita e colocado mangueira ou tubo com o interno mais fino. A temperatura ideal depois de quente, é por a mão na bomba e ser suportável (50 a 60 graus) Espero que resolva.....um abraço Luiz !!!
Meu amigo. A minha caravan quando acelero o barulho aumenta tbm. O meu reservatório é de alumínio, o famoso marmita. Como procede nesse caso? Desde já agradeço.
Bom dia Nobre amigo!!! Tenho um Diplomata 86/87. Bomba ZF.. e o reservatorio e o mesmo desse, algum tempo comprei uma mangueira nova pelo mercado livre, a mangueira de retorno que sai do reservatorio e vai até a caixa de direção, porém agora, fica vazando óleo pela saida do reservatório da direção (igual esse do video), ja troquei abraçadeiras, apertei o maximo que pude, mas o óleo sobe e vaza ali onde vai a mangueira encaixada, será que o senhor poderia me ajudar? se tiver um ZAP para conversar, agradeço! Grande abraço!
Felipe Bresoto Boa tarde, se vaza pela boca do reservatório, está com ar no sistema, se vaza pelo tubinho embaixo, ou o reservatório está rachado ou a mangueira está rachada e com vazamento .
Clinica do Barulhinho olá amigo! O reservatório estando rachado, sabe se tem algum de outro modelo de veículo que dê certo ali ? Pergunto porque do opala ou caravan é difícil achar, encontrei o da blazer e S10 parece bastante
Clinica do Barulhinho obrigado!! Tens um canal no whatts ou pode mandar uma msg no meu? Vou mandar um vídeo do vazamento para o Sr ver: 42999743249 abraço
Me tira uma dúvida coloquei uma bomba nova no meu astra faz 3 meses . Foi feito a limpeza do sistema porém não troquei o reservatório com pouco tempo a bomba começou roncar Dar umas travadas na direção. E atualmente a bomba parou de roncar a direção está muito pesada o óleo baixa um pouco e também jorra pela tampa do reservatório. A pergunta é será que a bomba pifou?. Desde já agradeço a sua atenção
Joelson Barreto Boa Noite, quando joga óleo pela tampa, ou o reservatório está entupido, ou está com ar no sistema, o reservatório precisa ser lavado ou trocado e se for ar no sistema, está entrando pela mangueira de alimentação, aperte ou troque as abraçadeiras, provavelmente a sua bomba pifou, faça o seguinte teste, com o carro parado e ligado, levante o giro do motor, se a direção ficar mais leve, desgastou as placas da bomba, caso contrario faça a sangria no sistema.
Obrigado amigo valeu essa dica
Muito Obrigado! Descanse em Paz meu amigo!
Realmente perdemos um grande amigo
Ele faleceu ?
Exelente...só dicas valiosas
Meu carro tmb é GM ele frio a direção é molinha,depois q motor esquenta a direção fica mais pesada,já troquei a bomba botei uma nova mais o problema persistiu.Nunca troquei o reservatório pode ser ele?
Parabéns mestre! por ajudar muitos mecânico assim como eu!
Esse Sr resolvel o problema da minha Silverado obrigado
Adoro seus videos
Obrigado meu amigo hoje mesmo vou resolver o barulho na cxa do meu prisma valeu !!!!
Olha meu Agile estava com o barulho insuportável aí levei no mecânico ele me disse que era a bomba idraulica coloquei uma bomba idraulica novo o barulho não saiu e o mecânico me disse ainda ficou com um barulhinho é rolamento do ar condicionado, mas o reservatório do fluido de óleo não foi trocado, obrigado pelo seu vídeo amanhã vou levar lá porque me cobraram pelo reservatório e. Não trocaram
É das antigas, o cara é bom ! 👍
Boa noite gostei do seu vídeo. Hj levei meu agele ano 2013 na oficina o óleo tá saindo pelo suspiro faz um bom tempo aí o mecânico falou que que o problema era no rolamento do compressor do ar condicionado eu falei esse rolamento é novo pois comprei a polia a bobina e o rolamento ele disse que era o rolamento do alternador. Eu peguei uma corda dina enrrolei na polia do alternador não roncou. Aí ele falou que o problema é na bomba hidráulica. E o meu carro até em marcha lenta ele fica com o barulho como se eu tivesse andando em marcha ré
Assistindo de novo e já Salvei e compartilhei com o Clube do Opala de Alagoas. Os Opaleiros agradecem!
Vlw Djalma, qualquer duvida, disponha....um abração meu amigo !!!
Cara melhor explicação da internet parabens virei seu fã!
Mario Lucio Boa Tarde, Obrigado, e se tiver alguma duvida disponha !!!
Suas orientações são fantásticas!
Nesse caso como não tem como retirar peneira para fazer limpeza, tem q substituir o reservatório correto?
Excelente... Estou com esse problema. Agora sei como resolver. Obrigado!
Limpar com descarbonizante a peneira do reservatório eu deixei descarbonizante por 24 horas e consegui limpar
Esse e mestre
Tem posição das mangueiras que entra no reservatório ou as duas saidas pode usar qual quer uma pra caixa e pra bomba
Boa tarde excelente explicação muito bom o trabalho do Sr que o senhor Deus continue lê abençoando muitos anos sempre
Boa tarde Ericles, vlw meu amigo....um forte abraço !!!
Mt bom
Boa dica abraço
show de bola 👏👏👏👏👏
Gosto de deixar um 👍 em todos os videos porque o senhor sempre responde as nossas perguntas. Vale a pena assistir.
Lulu 1 Bom dia, Vlw meu amigo....um abraçâo !!!
Nosso Mestre! Das direção hidráulica! Melho Professor
Felipe Direção elétrica hidráulica Boa Noite, Vlw meu amigo....um abração !!!
Qual seu endereço @@clinicadobarulhinho9215
Que baita explicação! Muito obrigado por compartilhar esse conhecimento!!
Vlw meu amigo....um abração !!!
ola amigo voce falou que o filtro que esta dentro do reservatorio nao da para tirar mas ele sai sim e so toirar a aruela de presao e puxar a tampa que protege ele e tira e limpa depois coloca novamente com uma porca m seis
Bom dia mas um inscrito
Que dica top! Vou trocar o reservatório do meu. Kkkk
Djalma Moura boa tarde, Blz....um abraço meu amigo !!!
Realmente bela dica
Olá mestre! Excelente dica. Esta semana usei muito suas dicas sobre a Direção Hidraulica do FOX e agora peguei a dica para minha Caravan tambem. Obrigado Mestre.
Vlw Artur, qualquer duvida, disponha !!!
Vou apostar na experiência.
Inscrito!!!!
Sou Meu chapa ...mando bem!
O respiro também tem que limpar com descarbonizante
Gostei já mim escreve
Vlw meu amigo.....um abraço !!!
Dica muito legal
Vlw Wagner.....um abração !!!
Ói nóis aki tra vêiz mestre!
Show!
Bang! Bang! Bom Dia, Vlw meu amigo....um abração !!!
Este reservatório é igual do Acelo, estou tendo o mesmo problema, vou seguir suas dicas, já é o terceiro vídeo que assisto , tirou minhas dúvidas, é só amanhecer vamos aos trabalhos, valeu obrigado...
Lave o reservatório e depois faça o teste. encha-o de óleo, tapando com os dedos os dois tubinhos, solte o dedo do tubinho mais fino, tem que fluir normalmente, caso contrario, ainda está sujo !!!
Mestre coloquei uma bomba hidráulica TRW nova no prisma 2011/2012 sendo que a que estava era DHB só que o ano bate certo e o motor mais agora estar rocando já troquei mangueira e não para de ronca a bomba tem um conselho em relação as bomba
Esse Barulhinho e FERA!!!!
Ricardo Rizzieri Boa Noite, como a bomba ronca, as pessoas acham que o problema está nela e nem imaginam que o reservatório está entupido (sujo)....um abraço Ricardo !!!
@@clinicadobarulhinho9215 boa noite ...!! Um abraço também...seus vídeos são ótimos o Sr. Lembra muito meu vô!!
@@ricardorizzieri7245 Bom Dia, Vlw Obrigado, o seu vô é, ou deve ter sido um corôa muito bacana....um abração Ricardo !!!
o meu também está com esse problema mais não vejo espuma no óleo pois quando existe ar dentro do sistema ao misturar com o óleo não deveria formar espuma no reservatório?
Ola bom dia!! Foi muito UTIL os encinamentos do Sr. Pois consegui consertar a direção do meu astra. Muito obrigado.
Vlw Celio, fico contente....um abração !!!
Mestre obrigado!
Disponha Amaury !!!
Boa noite
É possível o rolamento da bomba fazer um barulho como se fosse estalos (TEC TEC )
E p teste como a correia do alternador q tirei e continuo o barulho
É possível tirar a correia da bomba p confirmar se o barulho é da bomba
Opala 4 c 89
Boa tarde,tenho uma S10 2.2 96 que tá vazando pela tampa do reservatório da direção,já troquei a tampa..será que comprei uma tampa ruim?
Tenho um Meriva Maxx. 1.8. e está roncando para os dois lados. Será que é o reservatório também?
Olá meu amigo....o óleo da direção tem que circular no reservatório ou não? Muito obrigado abraço
Da s10 e parecido e soltou essa chapa interna e filtro dentro e quando liga ela começa saltar óleo pra cima quase saindo fora do reservatorio
Show de bola excelente dica
Vlw Marcos !!!
Mais ela pode ser lavado e vai ficar boa pra coloca no lugar ou tem q compra outro reservatório
Nossa bom ouvir quem tem experiência tenho um astra quando ligo carro começa a roncar bomba direção hidráulica começou agora tem uns 15 dias sera q consigo concertar colocando o reselvatorio novo
gostaria de vê a quantidade de óleo que desce na saída de retorno do reservatório.
Obrigado pela explicação professor
Vlw Rodrigo....um abraço !!!
Maravilla companheiro meu abrazo desde Paraguay
Rumilio Chamorro, fico contente por estar gostando....um abraço !!!
Boa tarde. Parabéns pelo ótimo vídeo.
O Sr. acha que daria certo aplicar um descarbonizante, pela saída do óleo, com aquele tubinho fino que vem junto do spray descarbonizante? Obrigado
Oi Bom dia, meu nome é milton, sou de sao luis ma, tenho uma van boxer 2014, mandei trocar os reparos da caixa de direcao e depos disso o volante ta muito pessado, so fica leve quando acelera, o q pode ser?
Ótima dica. O reservatório e igual da blazer 2.8 mwm
Bom dia Leandro !!!
@@clinicadobarulhinho9215 bom dia onde vc esta localizado. Uma dúvida a bomba da s10 2.8 mwm que e junto com a bomba de vácuo consegue recuperar ? Compensa $
@@leandrofinassi3244 boa tarde, se for reparo, sim, mas se estragou a bomba hidráulica, não troque somente ela, troque o conjunto inteiro !!!
Boa noite gostaria de pedir uma ajuda... Minha direção hidráulica do opala está travando e dura
Olá boa tarde, tudo bem eu tenho um astra 2011 e aconteceu um fato comigo tipo eu fui fazer um manobra muito fechado e na hora feis um barulho na direção hidráulica tipo um estouro ou quando quebra alguma coisa ,ai na hora a direção nunca mais prestrou ficou muito dura e pesada
E está com direção hora esta pesada e hora macia e quando acelero da uma aliviada no peso também aí já não sei se é bomba ou reservatorio
Acabei de resolver o meu problema 👍🤝
Guel Santos Santos boa Noite, Blz, fico contente....um abraço !!!
Estou aprendendo professor
Dalvan Bom dia, você ainda é novo kkkkkk
😀👏🏾👏🏾✅✅
@@dalvanaquino100 Blz !!!
Tirando vazamentos da caixa de direção do ford focus
tem como trocar o reservatório de óleo facilmente? ou tem perigo de ficar ar no sistema?
A minha Caravan ficou com a direção pesada parecendo mecânica e notei q o líquido de óleo no reservatório subiu e antes tava na metade será q tá entupido por isso minha direção está pesada?
Olá tudo certo? Hoje limpei o reservatório da minha F1000 q ta roncando bastante e pesada p esquerda, o reservatório tava bem sujo mas não resouvel nada. Me chamou chamou a atenção q meu reserv é parecido com q vc mostra no video, tem a peneira no meio do fundo. Será q devo comp um reservatório novo?
Limpe o reservatório com descarbonizante e o respiro da tampa também
Tenho um Logan a direção tar desligando kuando de vez enquanto
Boa noite. Me tire uma dúvida por favor. Paguei caro infelizmente para instalarem o kit de direção hidráulica na minha caravan 1980 e mesmo assim só tive amolação, ela tem este mesmo reservatório igual a este seu e vi agora que não foi trocado (comprei o kit completo no ferro velho e paguei pra revisar tudo e instalar). Depois de muito tempo e vazamentos tirados, indo e voltando lá, mesmo após a revisão da bomba, eu descobri que tem um vazamento justamente embaixo deste reservatório, bem embaixo deste reservatório de onde sai o tubo (fica em cima da abraçadeira) e toda vez que ligo o carro e por consequência a bomba fica um chiado saindo, um barulho como se tivesse um gás escapando constantemente (acho que é deste frasco ou da mangueira, só pode ser né?. Não sei se é na mangueira ou no frasco do reservatório. Começa vazando um pouquinho e depois de rodar lambreca tudo. Como faço para descobrir? Esta o vazamento na ponta da mangueira (junto `a abraçadeira é que está o vazamento, debaixo deste frasco ai). Obrigado. Sucesso.
o Senhor vende o reparo da bomba dir. hid. do opala essa moderna que usa o reservatorio de plastico, ou onde posso encontrar assistindo o video do senhor criei coragem para resolver problema de vazamento da bomba do meu opala, o senhor poderia me ajudar com essa informação.
Amauri Camargo Boa Noite, ligue para o Roberto 11 99522 4708 HC, tem tudo para bombas e caixas (original) fico à disposição.... um abraço Amauri !!!
Otima explicacao... O meu astra 2007 a bomba ta roncando e merejando oleo la na polia e tambem saindo pelo suspiro oque pode ser?
Renan Bom dia, precisa trocar o reparo da bomba, está vazando no retentor do eixo e o reservatório está entupido.
Bom dia professor, tenho um Prisma 2010 frente de Celta, ele está tipo assobiando quando acelera. Quando eu retiro a correia de acessórios o barulho para. Já troquei os rolamentos tanto do tensionador quanto do alternador mas, o barulho continua. Já troquei o óleo da direção hidráulica e o mecânico apertou o parafuso grande sextavado que fica em cima da bomba de direção hidráulica que estava folgado aí deu uma boa amenizada. Lembrando que quando giro o volante o barulho não altera. O que pode ser? Já nem sei mais o que faço kkk
Já assisti a uns 4 ou 5 vídeos seguidos seus e gostei tanto que me inscrevi no seu canal imediatamente, porque aprendi mais nesses vídeos do que em todos os outros que vi, na busca por uma solução para o meu problema. Parabéns! Além de explicar muito bem, compartilhar os "pulos do gato", o Sr. é uma simpatia! Acho que já encontrei a solução para o vazamento de óleo vendo este vídeo. Amanhã ponho em prática e aproveito também para renovar o óleo e retirar o ar do sistema.
Porém, um problema ainda me aflige. Eu já fiz a troca do óleo uma vez, mas não deu muito certo não... Na verdade, deu ruim mesmo, rs... Eu fiz a besteira de fazer a troca com o carro em funcionamento, aí o óleo esgotou muito rápido, eu não repus a tempo e só ouvi um barulhão. Desliguei o carro correndo, mas já era tarde. Depois desse episódio meu carro ficou com um barulhinho bem agudo toda vez que tiro o pé do acelerador em 4ª ou 5ª marcha. Dá pra ouvir no fundo, acompanhando a queda do giro do motor, uma espécie de assovio, mais ou menos como uma turbina de avião, só que baixinho. Isso me incomoda profundamente, porque eu fui mexer no que estava quieto (era só preventivo) e acabei estragando tudo!
Pesquisei bastante e li num fórum que as palhetas do rotativo da bomba podem ter arranhado o anel elíptico, por ter trabalhado sem lubrificação. O Sr. acha que pode ser isso mesmo? Será que trocar só o rotativo já resolveria ou eu teria que trocar o eixo da polia também?
Lara Miller Bom Dia, Primeiramente obrigado pelos elogios, fico contente que tenha gostado !
Antes de mais nada, com uma chave de fenda grande, ouça todos os rolamentos que são girados pela correia do alternador, ex: alternador, bomba d'agua e etc.
Quando a bomba fez o barulhão, provavelmente tenha riscado a placa inferior por falta de óleo, provavelmente tenha sido somente a placa.
Quanto ao anel eliptico eu acho que está bom, senão a direção ficaria pesada na baixa rotação.
O eixo não precisa ser trocado, só troca-se quando o retentor abre dois sulcos no mesmo.
Se as placas estiverem riscadas, sobre um vidro plano, coloque uma lixa 220 ou mais fina, coloque o dedo indicador no centro da placa e os outros dois dedos na lateral, sem forçar vá fazendo o movimento em oito, com cuidado para não abaular a placa ( poucos conseguem fazer esse lixamento perfeito por causo da pressa) se você abaular a placa a bomba fica pesada pela fuga interna do óleo.
Verifique também o rolamento de esferas da bomba.
No seu caso a probabilidade maior é que seja rolamento.
De uma borrifada de WD40 (ou similar) na correia, correia ressecada faz esse barulho.
Espero que resolva o seu problema, qualquer duvida estou à disposição....um abraço Lara !!!
@@clinicadobarulhinho9215 Obrigada pela pronta resposta e atenção, Sr.Sérgio! Fiz como o Sr. falou e o alternador apresentou um barulho idêntico ao que me incomoda. O Sr. é realmente top!!! Com isso, acho que nem preciso abrir a bomba, né? Ou o Sr. acha necessário ver se está tudo certo, se não tem nada arranhado? Agora, só por curiosidade, onde fica esse "rolamento de esferas da bomba" a que o Sr. se refere? Já vi várias desmontagens e montagens dessa bomba DHB no UA-cam e não vi nenhum rolamento. Onde ele fica?
@@clinicadobarulhinho9215 Achei um vídeo exatamente com o barulho que eu relatei. É esse aqui:
ua-cam.com/video/sJLaAh94v0w/v-deo.html
Só que o cara não deu a solução, rsrs... É só trocar o rolamento mesmo?
@@lara748748 Boa Tarde, Não, não mexa na bomba, quanto ao rolamento de esferas da bomba, assista o vídeo (076) o rolamento é a figura ( numero 7) só que esse vídeo é da bomba pescoçuda do opala com caneca, espero que sirva como referencia..
@@lara748748 Boa Tarde, retire o alternador e dá uma limpeza geral, esse barulho é tipico de rolamento, aproveite e verifique as escovinhas (carvão) que devem estar bem gastas, é baratinho, sempre que ouvir barulho de turbina, faça o teste de ouvido com uma chave de fendas.
Boa noite
A bomba da minha bandeirante está vazando oleo da direção na tampa .está espumando e direção está roncando ?
Artur boa noite, aperte bem as abraçadeiras da mangueira de alimentação e verifique se a mesma não está desbocada e ou vitrificada, está puxando ar falso por ela !!!
Esse reservatório tbm é o mesmo do Toyota bandeirantes com motor 14B
Nielson Sinho Boa Tarde, ele serve em varios veiculos !!!
Essa bomba parece com a da classe a 160..o sistema de limpar o filtro e o mesmo.?
Estou sob cuidados médicos !!!
Opa mestre....eu estou com um corsa maxx 2007 que ta jogando oleo pela tampa.e o cheiro dp oleo eh de oleo queimado.tipo oleo fervido....sera se eh a peneira entupida chefe??
Eu vi no video o senhor falando que eh o filtro...vou trocar o reservatorio
Precisava falar com o Sr ....estou com um probleminha no meu carro ...um Classic ...mandei instalar direção hidráulica porém está com este barulho irritante na bomba ...já troquei a bomba as mangueiras e nada
Mauricio boa tarde, se ronca mesmo sem mexer no volante, ouça todos os rolamentos acionados pela correia,
Se ronca somente quando vira o volante, verifique se o reservatório não está sujo, se estiver espumando, está entrando ar pela mangueira de alimentação.
Professor me indique uma marca de referência para repor esse reservatório. Outra coisa, notei que ele é utilizado no Corsa, Meriva, Opala etc... O furo do retorno de alguns reservatorios desse modelo varia de tamanho com alguns mais fechados com um furinho no centro e outros totalmente abertos.
Edilson Boa tarde, eu só uso o original, mas não necessariamente comprado em concessionaria, compre um que seja igual o seu !!!
Olá tenho um celta 2010 tá tudo ok sem vazamento oleo no nível! Porém não circula o óleo no reservatório oque vc diz que possa ser ??? Me ajuda por favor
Marcos Boa noite, mas a direção está leve ? o óleo não pode rebojar no reservatório, senão a direção ronca e fica pesada, ligue o carro, abra o reservatório e olhe com o farolete, e você vai ver que o óleo está circulando !!!
Boa tarde.
Ganhou mais um inscrito.
Tenho um opala comodoro 91 6cc .
Minha bomba é a sem esse reservatório. Já mandei arrumar várias vezes,
ela fica pesada qdo o carro esquenta e agora ela tá com barulho como se estivesse faltando óleo.
Vc acha que pode ser filtro sujo?
Onde fica o filtro nela?
Grato pela atenção
Fernando Ruffato Boa Noite, pelo sintoma apresentado essa bomba está montada errada, as placas tem dois furos, um menor que é do pino de guia e um maior que é a passagem do óleo, geralmente as pessoas montam as placas com o pino de guia no furo maior porque é mais fácil, onde fecha parcialmente a passagem do óleo.
Outro fator: verifique se tem espuma ou pequenas bolhas de ar dentro do reservatório, caso haja, está entrando ar falso pela mangueira de alimentação, caso esteja ressecada troque-a e as abraçadeiras também.
Quanto ao filtro, está dentro do reservatório (assista o vídeo 064)
Espero ter ajudado e fico à disposição.....um abraço Fernando !!!
Tô com um cbt 2600 jogando óleo pela tampa. Vou trocar o filtro pra ver se resolve. Ele usa o mesmo sistema do MB 1313.
Bom dia José Eduardo, pode trocar, que é ele que está causando isso, está super entupido.
N° do filtro ( H601/4 ) Mann, se a bomba estiver roncando vai parar, desde que não tenha comido as placas e a direção vai ficar normal.
@@clinicadobarulhinho9215 muito obrigado. Quanto a arruela, caso não tenha, qual seria a medida para que eu possa comprar?
@@joseeduardo998 Bom dia, se não tiver, verifique em outro reservatório igual o seu (chapa) de qualquer caminhão, seria medida padrão !!!
Tem como colocar um filtro nesse reservatorio?
Amigo gostei do seu canal mais a minha s10 96 ta roncando fais pouco tempo e as vezes quando puso no freio fica dura pra faze uma curva
Bom dia, verifique o nível do óleo hidráulico, verifique se o reservatório está sujo, você já trocou o óleo hidráulico alguma vez ? verifique se a pinça do freio não está travando !!!
Fala colega !! Primeiro obrigado por compartilhar seus conhecimentos !! Colega ja troquei fluido do hidraulico o reservatorio do opala mais continua roncando !! Sera que concegue me dizer oque podeira estar acontecendo !!! Des de ja agradeço!!
Jair Service Boa Tarde, se a direção estiver leve, ouça os rolamentos acionados pela correia, é bem provável que seja os rolamentos do alternador e o barulho ecoa na bomba hidráulica.
Verifique isso.....um abraço Jair !!!
Tenho um Corsa Maxx 2011, a direção dele ficou dura como se fosse manual, a bomba não faz nenhum barulho, não chia, não ronca, não vaza óleo.
O que pode ser ? Estou desempregado e sem grana pra levar numa oficina, queria tentar resolver eu mesmo. OBS: O óleo dentro do reservatório tava bem preto.
e se tirara o filtro
Seu Clinica , por gentileza, tenho uma BMW 528i 1998, e estou na intenção de trocar o reservatório de plástico por um de alumínio , produto com duas vias diferentes na parte inferior do reservatório porém com um espaçamento pequeno de um duto para o outro, mas é colocado como universal, e não tem filtro no fundo, como funciona neste caso o sistema de filtragem já que não tem filtro no fundo?
Arthur Boa tarde, se o reservatório do seu carro tem filtro e o que você que colocar não tem, o sistema vai ficar sem filtro, quando pegar sujeira na válvula, a direção vai ficar dura. por travamento da válvula.
Boa tarde! Trocamos o cano que liga a bomba ao setor do MBB LK 2638 e a direção, ora fica macia, ora muito dura! Será que sangrando resolvo o problema? Se sim, como faço para sangrar! Ano caminhão: 2002
Clairton Boa tarde, primeiramente troque o filtrinho do reservatório.
Para sangrar; abra o reservatório, deixe a direção alinhada, ligue o caminhão, deixe funcionando por uns 3 minutos, sem mexer no volante, apos isso, desligue o caminhão, verifique o nível do óleo, feche o reservatório, ligue o motor, pronto tem que estar leve, se continuar o problema, está entrando ar falso pela mangueira de alimentação, verifique que tem espuma no óleo do reservatório.
Olá mestre, tenho um Cobalt 2012 que deu problema na bomba hidráulica fiz a substituição da bom original GM , fiz a limpeza do sistema por onde passa o óleo a direção ficou macia e sempre barulho porém agora volto o rígido na bomba já foi feito limpeza no reservatório oque pode ser o causador desse problema, desde já agradeço.
Estou sob cuidados médicos !!!
boa tarde. A minha minha caixa de direçao do opala endureceu e ta muito dificil de girar o volante mesmo com o parafuso de ajuste todo folgado. O senhor tem ideia do que pode ser? Antes ela ficava dura quando dividia o giro certo para os dois lados. Nesse caso, duas voltas para um lado e duas para o outro e no meio dessa divisao ela ficava dura e quando girava fora da divisao ela amolecia e agora endueceu toda.
Flavio boa tarde, primeiramente verifique se a bomba hidráulica está funcionando, caso esteja, pode ter quebrado o anel de teflon do pistão.
@@clinicadobarulhinho9215 eu acabei levando em um amigo que trabalha com hidraulica e desmontamos la e ele falou que foi apenas o ajuste que eu fiz errado e acabou travando, mas eu aproveitei para trocar o reparo. Esses aneis de teflon sao faceis de trocar? poque me amigo me indicou nao mexer pelo fato da dificuldade
@@FlavioOliveira bom dia, teria que trocar e depois colocar na maquina de teste, para quem não conhece pode complicar !!!
Boa noite muito bom seu conhecimento parabéns pelo canal👏👏👏.
Meu corsa tá roncando muito mas o óleo está circulando no reservatório!!!será que mesmo assim pode estar com entupimento?
Desde já agradeço
Bom dia, verifique que o óleo do reservatório está espumado, primeiramente, aperte bem ou troque as abraçadeiras da mangueira de alimentação, coloque as de parafusos !!!
Bom dia beleza!
Se o óleo estiver espumando o reservatório pode estar entupido??
@@ramonhenriquepatriciopatri3484 Também !!!
Porém ele vazio o caminhão fica livre não sei oque fazer mais quem puder me ajudar ficarei muito grato
Bom dia!! muito bom o seu canal. tenho um Comodoro 1991 6cilindros e a direção hidráulica está dura, quando o carro esquenta ela começa a roncar e ficar mais dura ainda. Gostaria de ter uma ideia se é a bomba mesmo ou o reservatório (ainda não tirei para limpar. o modelo é esse mesmo do vídeo). Desde já agradeço
hedilano maciel Bom Dia, a primeira coisa a fazer é lavar esse reservatório, se preciso deixe de molho e depois faça o teste antes de colocar no carro, tape os dois tubinhos com os dedos, encha o reservatório de óleo ATF, solte o dedo do tubo mais fino, tem que fluir normalmente, caso contrario, ainda está entupido, se for o caso troque o reservatório, quando ronca é falta de óleo e acaba danificando a bomba, depois de colocado o reservatório, aperte bem ou troque as abraçadeiras da mangueira de alimentação, essa mangueira não vaza, ela puxa ar para dentro do sistema.
Obrigado pela ajuda! Vou fazer isso
@@hedilanomaciel3867 Vlw, !!!
Boa noite meu amigo tenho um amigo que tem um palio q tá dando dor de cabeça pra e lhe trocou a bomba o reservatório e fez reparo da caixa e ta esquentando muito a bomba e que o senhor nos orienta porfavor que seja um abraço meu amigo
Luiz Nunes Boa Noite, Geralmente o que causa super aquecimento no sistema é a mangueira de pressão que está dificultando a passagem do óleo, ou a válvula da caixa de direção.
Verifique se essa mangueira foi soldada ou está com o tubo amassado ou foi refeita e colocado mangueira ou tubo com o interno mais fino.
A temperatura ideal depois de quente, é por a mão na bomba e ser suportável (50 a 60 graus)
Espero que resolva.....um abraço Luiz !!!
Ola tudo bom
Tudo bem !!!
Ja troquei sim as mageiras tao aperradas
@@pilotodinhocunha9445 bom dia, me diz qual é o seu carro, qual é o problema e o que foi feito !!!
qual da adapitar no fiet tipo p corsa da
Lucas bom dia, explique melhor, o que você quer fazer !!!
Meu amigo. A minha caravan quando acelero o barulho aumenta tbm. O meu reservatório é de alumínio, o famoso marmita. Como procede nesse caso? Desde já agradeço.
Locutor Junior Ferreira bom dia, ouça todos os rolamentos, provavelmente seja o do alternador, enfim, ouça todos, inclusive o da bomba !!!
@@clinicadobarulhinho9215 muito obrigado pela atenção. Vou me atentar quanto a isso.
👏👏👏👏
Vlw Paulo...um abração !!!
Bom dia Nobre amigo!!! Tenho um Diplomata 86/87. Bomba ZF.. e o reservatorio e o mesmo desse, algum tempo comprei uma mangueira nova pelo mercado livre, a mangueira de retorno que sai do reservatorio e vai até a caixa de direção, porém agora, fica vazando óleo pela saida do reservatório da direção (igual esse do video), ja troquei abraçadeiras, apertei o maximo que pude, mas o óleo sobe e vaza ali onde vai a mangueira encaixada, será que o senhor poderia me ajudar? se tiver um ZAP para conversar, agradeço! Grande abraço!
Felipe Bresoto Boa tarde, se vaza pela boca do reservatório, está com ar no sistema, se vaza pelo tubinho embaixo, ou o reservatório está rachado ou a mangueira está rachada e com vazamento .
Clinica do Barulhinho olá amigo! O reservatório estando rachado, sabe se tem algum de outro modelo de veículo que dê certo ali ? Pergunto porque do opala ou caravan é difícil achar, encontrei o da blazer e S10 parece bastante
@@Bresoto da linha chevrolet, quase todos, corsa, celta, s10 e etc
Clinica do Barulhinho obrigado!! Tens um canal no whatts ou pode mandar uma msg no meu? Vou mandar um vídeo do vazamento para o Sr ver: 42999743249 abraço
@@Bresoto Não é preciso, tire ele do carro, encha de óleo ou de água, se for ele que está vazando, você vai ver !!!
Me tira uma dúvida coloquei uma bomba nova no meu astra faz 3 meses .
Foi feito a limpeza do sistema porém não troquei o reservatório com pouco tempo a bomba começou roncar Dar umas travadas na direção.
E atualmente a bomba parou de roncar a direção está muito pesada o óleo baixa um pouco e também jorra pela tampa do reservatório.
A pergunta é será que a bomba pifou?.
Desde já agradeço a sua atenção
Joelson Barreto Boa Noite, quando joga óleo pela tampa, ou o reservatório está entupido, ou está com ar no sistema, o reservatório precisa ser lavado ou trocado e se for ar no sistema, está entrando pela mangueira de alimentação, aperte ou troque as abraçadeiras, provavelmente a sua bomba pifou, faça o seguinte teste, com o carro parado e ligado, levante o giro do motor, se a direção ficar mais leve, desgastou as placas da bomba, caso contrario faça a sangria no sistema.