Мой опыт с Ниссан Сереной 2012г., в 26 кузове, не гибрид, аукционник 4 бала. Брал без пробежку в макс комплектации "хай вей стар", владел авто около 2лет. Из плюсов: комплектация, салон комфортабельный, экономный расход трасса 7,8литр с кондеем, город 10литр с кондеем, запускался в любой мороз без проблем. То что в ролике показывает автор с козырьком, подлокотником и кнопкой старт/стоп у меня все было отлично. Вариатор в порядке- (при замене масла обязательно нужно менять фильтр иначе варику смерть). Минусы: масложер, от замены до замены в городе доливал 1,5литра, на трассе 3литра. Печка холодная, (у меня было две в комплектации.) мастера не нашёл который смог бы мне помочь. Для любителей Газа, в этом кузове не поставишь из за особенностей двс форсунок. Накрылся генератор, и пришлось заказывать контрактный за 38т.р, новый стоит под 100т.р из-за особенности pure stop. Этот генератор как на гибридных авто выдает доп мощность для ДВС и отвечает за отключение ДВС на светофорах.
Тьфу тьфу у меня вариатор работает уже 255 тыс км мне кажется более броневой коробки я не встречал ,я его в натуре на прочность проверил не менял масло 90 тысяч км , после вскрытия поддона на магнитах не было и намёка на стружку и цвет масла был чистым ! Правда у нас регион равнинный ! Но я уже третий год юзаю серену в 25 ом кузове ни каких проблем не ощущал ! Машина каждый день работает и зарабатывает деньги
Всем привет! У меня serena c 26. 2012год. 4 вд .Брал с аукциона 64т сейчас 155. все зависит от эксплуатации.. по коррозии .брал жене новую Киа Рио в 15году ( ну захотелось ей) Осенью 2019 продал с пробегом 45. Зацвела вся морда..!!! Подкрасил аккуратно не заметно.. за неделю продал. на серене ни одного скола..втулки стаба менял сам. Два раза. Стоят копейки.делов 20 минут .масло в варике через 25 т в движке через 5 . Только в жести.порвался тросик двери подобрал в по диаметру. Поменял. Ничего сложного. Предохранитель прикуривателя..ремень .и ролики .и все.. сайленты живые..стоики сухие..все делаю сам у себя в сервисе..езжу аккуратно не спеша ..не рву. детям удобно. По два раза на море за лето...старшая на третьем ряду.жена с младшим на среднем..машинка не подвела ни разу.. доволен..буду менять на 27..Серену..
Вот люди рассказывают, что нормально Серенки ходят по 300 тыщ, мне, судя по всему, не повезло - либо японец отжигал, либо масла не менял, либо я не знаю что за ерунда у меня творилась 🤷♂️
Про вариатор не надо тут пиздеть ! У меня серена с 25 4вд 2006 пробег 255 тысяч ,вариатор просто броневой, я его реально на прочность проверил ,не менял жидкость 90 тысяч км ни чего с ним не произошло! При замене масло было чистое и на магнитах не было ни намёка на грязь не говоря о стружке !
Ставьте на вариатор радиатор охлаждения масла, в жаркую, да даже не в очень жаркую погоду масло вариатора очень сильно греется, отсюда и болячки с гибелью варика. И да нужно помнить, что варик не любит, тапки в пол.
Да все правильно, взял Ниссан дерись с ним сам. По ходовой нормально все меняется и едешь дальше, Варик если живой достался тоже хорошо, а вот масложор это беда этих машин. Хотя и многие молчат об этом. В остальном классный бусик, качество немного хромает поэтому и ценник такой.
Чувак ,это минусы твоей серены.у меня козырек не падает,подокотник в норме прошла 140 тыс,поменял только шаровую.из за твоих косяков по машине ты хаешь марку в общем.это как минимум не корректно
...брал серену 2011г. с пробегом 109т.км по японии: стойки поменял на 160т.км...подо мной прошёл авто 110т.км, вариатор живой )... Большой вопрос в каком состоянии авто достаётся новому владельцу, от того и мнения разные..
Согласен, у меня вэдовая 15 год, накатываю 60 тысяч в год,в России уже третий год, проблем ни каких...до этого была Хонда степ вагон проблемы были, короче как повезет, а воабще машины любые с проблемой, но Япония самые простые и эффективные, 12 лет гонял из Владивостока в Сибирь...хороших дорог вам...
Хороший обзор но всё зависит как эксплуатируеш где хранится машина. Вот я купил 2014 хайвей стар в отличном состоянии 4 б аукцион у меня есть гараж тёплый зимой 20 градусов проехал 2.000 пока проблем нету семье нравится пока всё работает
Я бы сказал, что самый большой минус, что она холодная. При температуре за -20 очень тяжко её эксплуатировать, даже утепляя всячески. Очень неудобно по сравнению с Тойотой обслуживать: фильтр, воздушный менять, до предохранителей добираться, на гибридной Серене добираться до аккумулятора, чтобы поменять втулки стабилизатора, надо прилтпускать подрамник двигателя. Слабоват по электрике: глючил светодиодный стоп сигнал на задней двери; вода по попдала со слива в блок предохранителей (считаю конструктивная недоработка) притом, что машина была с аукциона с оценкой 4.5. С остальным соглашусь, в т.ч. что "цветет". У меня задняя дверь через год российской эксплуатации зацвела.
@@batareyka25rus у меня вторая печка срабатывала как радиатор: включаешь её, а через некоторое время лампа холодного двигателя загорается. И это я утеплял трубки на заднюю печку, менял антифриз, картонку сувал, одеяло кидал. Не делал только защите двигателя а не него бкркзкнь, чтобы не выдавало. Но всю эту конструкцию приходится удалять на летнее время тем кто ставит так как летом из-за защиты перегревается вариатор. В общем продал и перекрестился. Теперь бед не знаю уже год с гибридным Ноем (как ваш Эскваер).
У меня так же с подлокотником, второй ряд не симметричен. Езжу 1,5 лет, кроме масла ничего не менял. Две печки шпарят как надо ! Расход 10 лето, 12 зима. Подвеска - это Ниссан чего ждать....
У меня Серена в 25м кузове, 2007 г.в.. Полноприводная. Брал в 2014 пробег (не подтвержденный) 87 000 км (самая модная цифра на спидометре во Владике). За 6,5 лет накатал 107 000 км. Да, сайлентблоки подрамника - каждый год под замену. После покупки поменял стойки по кругу. До сих пор езжу. Один раз менял масло в вариаторе. На варик - вообще не жалуюсь. А вот двигатель... стал усиленно питаться маслом. За 8-10 000 км доливаю пару литров. И таки да - была так же проблема с мотохчиком передней печки. Поменял на китайский. - 6 лет в работе - полет нормальный. Думаю обновлять на 26-27 кузов.
Серена 25 кузов прошла 350 тыс брал 85 тыс .движок норм . Ежежодно по ходовой 10 тыс руб. вариатор начал тупить нужен ремонт или добью до конца и поставлю контрактный ржавчины нет владею 9 лет
Спасибо , у меня похожая ситуация мувик проблем нет, захотел другую машину может Хонда в RP1 , мувик завис в продаже уже два месяца, хотя продаю на полтинник дешевле чем он мне обошёлся+ зимняя резина, замена масел и тех жидкостей уже не считаю. Думаю может взять ликвид с левым рулём.
@@АлександрГуцалюк-б3ы там два датчика, верхний и нижний ,он стоит 1500 р. Посмотри в интернете. Он сильно греется так как рядом расположен с двигателям. Вот у меня верхний мозг делал.
Из синусов по сравнения с степвагогом есть похожие проблемы с гниющим под хромом на крышке багажника, и сколы также начинают ржаветь. Я думаю что продаваемость этих машин связан из-за того знаменитого пословица. Но не только у ниссанов есть пословицы, вспомним мазу например :купил мазду деньги в пиз....у и так далее
Ходовка у всех ниссанов слабая. Вариатор, если не издеваться над ним ходит нормально. Масло и фильтра надо вовремя менять и всё будет ОК. Все остальные недостатки вообще не стоят внимания. Они не на каждой серене. Был недостаток, что в пробеге 140тыс. масло жрал 1л. на 1000км., и цепь требовала замены. Пришлось поменять кольца, вкладыши, цепь грм, все сальники и прокладки. Короче сейчас двигатель в идеале, масло не ест вообще. Масло лью оригинал ниссан 5w30 японское. Машина-огонь.
Владел Сереной в 26 кузове. Как и у автора видео был залет на вариатор.....я тоже надеялся...но не прокатило. Больше никогда не возьму авто с вариатором. Сейчас езжу тоже на ниссане, но с системой e power (коробки передач нет). Красота.
Вариатор нежная штука конечно, но нормальная коробка в целом, а вот Джатко не умеет делать долговечные вариаторы, поэтому И в 2020 году актуальна поговорка - купил Ниссан, теперь ходи сам )))
У тойоты или хонды ничего никогда не меняется и масло не ест. Про ноахи тоже самое говорят, что масло пожирает. Секрет в вязкости масла и качестве топлива.
Цены на авто занижены. Может б/у столько стоят. С пробегом по РФ У меня серена в 24 кузове и я доволен. Да стали появляться рыжики,что то сломалось,а запчастей нет на этот кузов. Но на ходовые качества это не влияет. Если буду меня машину. Буду брать Серену. Удобная машина.
На счёт Тиида сказал, проблемы с печкой,владею 10 лет уже,(мексиканка) нареканий нет, даже в морозы редко 2 скорость включаю и сколам лет 7 не цветут .
Имеется ввиду какие есть заменители? Во первых зависит от бюджета, вотвторых от региона. Где то бильштайн есть, где то нет, где то ctr топчик, где то и машуму хвалят. Это очень субъективная тема.
@@batareyka25rus, о чём и речь, я машума резинки брал например, но что-то другое у них брать не буду, поэтому и предложил что возможно это будет интересно подписчикам, сам посматриваю в сторону Серены, интересно что в ней и как, благодаря интернету и например Вам, можно заранее узнать про болячки, и запчасти, но пока поезжу на старой :)
Чёт ты пропуржил на счёт вариатора.Специально зашёл в статистику продаж на аукционах.Так там они продаются с пробегом за 200 и не плохими оценками.Обслуживать не пробывал автомобиль?
Описываю исключительно свои неприятности, именно то с чем столкнулся сам. Я взял с пробегом 109, продал с пробегом 115, в варике первым делом была поменяна жижа с фильтром на ОРИГИНАЛЬНЫЕ. Допускаю что мне могло не повезти и попался косячный вариатор. Но посмотрите не статистику продаж, а отзывы об этом вариаторе на просторах интернета.
Единственный минус этого авто жор масла,который проявляется у большинства владельцев,а все минусы которые перечислил автор это минусы его авто,а не Серены. Понабирут говна потом делают выводы о всей марке.
Люди говорят что мне надо было выяснять в чем проблема с вариком, скорей всего там датчик глючил, но мне проще поменять машину чем копаться/разбираться 😁 А вообще если надо автобус, есть Степвагон и Ноах/Вокси/Серена. За одну цену тойота будет надежнее и ликвиднее ИМХО
Не проходят пальцы между сиденьем и подлокотником... чудовищный косяк! только из--за этого не стоит покупать данное авто. Серена 25 кузов 2008 г.в. При автооткрывании поцарапал дверь до "мяса", со вмятиной. Было в 2018 году, заделал в июле 2021, даже намёка на ржу не было. А у брата Серена 24, кузов ржавеет как подорванный. Пороги уже переварены
Из минусов на которые жалуются владельцы - приличный масложор и как сказано в ролике периодические дерганья варика. Блин имею мини бусик 2000 года, не одной проблемы в нем нет которая могла бы потребовать круглую сумму, даже автомат покупал контрактный за 15р, так и не пригодился, родная коробка за 24 года ещё жива😂
@@batareyka25rus вот вы скажите пожалуйста как истинный дальневосточник и пользователь японских авто. Стоит ли в Новосибирск брать вокси или ноха на базе 30 приуса, не перемерзнет ли там батарея. Или Приус альфа взять сонной батареи какая лучше для морозов по ночам
@@batareyka25rus вас понял. Я выставил на продажу гранд чероки, но задорого, быстро не продам. Но сначала хочу посмотреть степана с конкурентами, договариваюсь на стоянках в москве, сначала хочу их пощупать.
@@batareyka25rus посмотрел давеча, Килин приехал на спаде в москву в прошлом году, вот думаю, может то же сделать. Взять там, да приехать сюда. Мысли только пока.
Аукцион это тоже кот в мешке, когда хочешь дешевле. Я езжу на с26 s-hybrid, пробег 150000. Тоже дергается бывает, но это не неисправность(я бы это назвал не доработка), это возникает при определенных условиях. Летом в жару+загрузка машины, и обязательно плавный разгон, т.е. при определенном положении газа. Ибо как появляется детанация, газ добавь и детонация пройдет сразу. Может электрогаз вина или настройки, пока остается наблюдать.
Чушь про все касики, езжу на 25 кузове уже 5 лет и вообще без проблем, прокладка между сидения большую роль играют, машину не знаешь и обзор выкладываешь, я всю жизнь езжу на серенах и знаю всё про них, если вы взяли хлам то это не значит что это касики, тойота и хонда ни чем не лудше.
О плюсах не буду повторятся,о минусах.Автор говорит о неисправности моторчика печки других моделей,а минус клеит к Серене,ты о чём.Вариатор фирмы Jatco нормальный,владел Сереной в 24 кузове 10 лет ни одной проблемы с вариатором,впрочем как и задняя дверь не зацвела,глупость дилетанта владеющего машиной меньше года.Сейчас уже 3-й год Серена в 26 кузове,проблем ноль.И дверь не зацвела и варик в порядке.Масло надо менять во время и лить то что указано производителем,сказано NS 3,так и лей его,нет же полно чудаков давай зальём что по дешевле и увеличим срок до замены,а потом Jatco виновата,плохие варики делает.Да манера езды на варике иная,он не для гонок,как делает молодняк,со светофора с проворотом,и не для таскания прицепов.И о пластике,в Серене всё сделано эстетично в отличии от Вокса и Степа.Именно из за убожества в салоне на них не смотрел.Да и задние амортизаторы к минусам отнести вряд ли возможно,на 24 Серене менял один раз за десять лет,причём без проблем пошел и купил,на Марке за 6 лет менял три раза.Дилетант ты с таким же успехом можешь делать обзоры утюгов.
Сам видос норм. Но Почитал тут комментарии и походу автор не умеет рулить на вариаторе. Там же нельзя ни резкий газ, ни пробуксовок...и масло+фильтр со снятием поддона надо было сделать... Владик вообще для авто - полоса препятствий на выживание... Там вообще без 4вд нельзя ездить зима+весна...
@@batareyka25rus можно всё. Но смотря с каким комфортом ;) я всегда очковал во Владивосток ездить...хотя если там пожитужить...ко всему привыкаешььь :)
Наш Телеграмм t.me/+ou4DWqamIIViN2My 🌏 Наш сайт: vk.cc/bXmcDA 🎌 Заказать авто с аукционов Японии 📲 Вотсап: +7 950 294 99 89 Многоканальный телефон: 8 800 250 64 04
Мой опыт с Ниссан Сереной 2012г., в 26 кузове, не гибрид, аукционник 4 бала.
Брал без пробежку в макс комплектации "хай вей стар", владел авто около 2лет.
Из плюсов: комплектация, салон комфортабельный, экономный расход трасса 7,8литр с кондеем, город 10литр с кондеем, запускался в любой мороз без проблем.
То что в ролике показывает автор с козырьком, подлокотником и кнопкой старт/стоп у меня все было отлично. Вариатор в порядке- (при замене масла обязательно нужно менять фильтр иначе варику смерть).
Минусы: масложер, от замены до замены в городе доливал 1,5литра, на трассе 3литра.
Печка холодная, (у меня было две в комплектации.) мастера не нашёл который смог бы мне помочь.
Для любителей Газа, в этом кузове не поставишь из за особенностей двс форсунок.
Накрылся генератор, и пришлось заказывать контрактный за 38т.р, новый стоит под 100т.р из-за особенности pure stop. Этот генератор как на гибридных авто выдает доп мощность для ДВС и отвечает за отключение ДВС на светофорах.
Подлокотник так смещен из за того, что средний ряд не симметричный, правое кресло шире левого. Спасибо за видео!
Обзор на высшем уровне, Ессентуки смотрит, удачи тебе и семейного благополучия!
Привет из Владика! И вам всего наилучшего!
Кроме вариатора, остальные минусы не минусы,а так,мелкие недочёты.Возьмите тачку за 10 лямов и там ещё найдёте.
И то вариатор у него сломался, потому что это владик и постоянные скачки. На нем стоит нормальный вариатор замена которого стоит 15 тысяч рублей)
Тьфу тьфу у меня вариатор работает уже 255 тыс км мне кажется более броневой коробки я не встречал ,я его в натуре на прочность проверил не менял масло 90 тысяч км , после вскрытия поддона на магнитах не было и намёка на стружку и цвет масла был чистым ! Правда у нас регион равнинный ! Но я уже третий год юзаю серену в 25 ом кузове ни каких проблем не ощущал ! Машина каждый день работает и зарабатывает деньги
@@МихаилМещеряков-ь4с это цена вариатора или работы? Это в каком городе цена такая?
Кто сталкивался с такой проблемой , на Ниссан Серена с26 кузов машину тресет и дёргает иногда при езде на скорости 60-100
Не факт что вариатор вышел из строя, он даже не разбирался, просто продал машину и всё. Может просто катушка зажигания мозг пудрила!
Всем привет! У меня serena c 26. 2012год. 4 вд .Брал с аукциона 64т сейчас 155. все зависит от эксплуатации.. по коррозии .брал жене новую Киа Рио в 15году ( ну захотелось ей)
Осенью 2019 продал с пробегом 45. Зацвела вся морда..!!! Подкрасил аккуратно не заметно.. за неделю продал. на серене ни одного скола..втулки стаба менял сам. Два раза. Стоят копейки.делов 20 минут .масло в варике через 25 т в движке через 5 . Только в жести.порвался тросик двери подобрал в по диаметру. Поменял. Ничего сложного. Предохранитель прикуривателя..ремень .и ролики .и все.. сайленты живые..стоики сухие..все делаю сам у себя в сервисе..езжу аккуратно не спеша ..не рву. детям удобно. По два раза на море за лето...старшая на третьем ряду.жена с младшим на среднем..машинка не подвела ни разу.. доволен..буду менять на 27..Серену..
Вот люди рассказывают, что нормально Серенки ходят по 300 тыщ, мне, судя по всему, не повезло - либо японец отжигал, либо масла не менял, либо я не знаю что за ерунда у меня творилась 🤷♂️
Надумаете менять серенку на 27-ю - обращайтесь 😉
@@batareyka25rus может по жизни допускаешь косяки? От кармы никто не может убежать.
@@SvetMir 🤭
Спасибо за обзор! Хотел брать серену, благодаря Вашему ролику передумал!
Гибридная серена в порядке ну или Степвагон лучше взять. Напишите мне wa.me/79502949989
Лаконично,информативно,внятно,на своём опыте,спасибо!
Про вариатор не надо тут пиздеть ! У меня серена с 25 4вд 2006 пробег 255 тысяч ,вариатор просто броневой, я его реально на прочность проверил ,не менял жидкость 90 тысяч км ни чего с ним не произошло!
При замене масло было чистое и на магнитах не было ни намёка на грязь не говоря о стружке !
Отлично все раскидал, спасибо, мужик!
Ставьте на вариатор радиатор охлаждения масла, в жаркую, да даже не в очень жаркую погоду масло вариатора очень сильно греется, отсюда и болячки с гибелью варика. И да нужно помнить, что варик не любит, тапки в пол.
Да все правильно, взял Ниссан дерись с ним сам. По ходовой нормально все меняется и едешь дальше, Варик если живой достался тоже хорошо, а вот масложор это беда этих машин. Хотя и многие молчат об этом. В остальном классный бусик, качество немного хромает поэтому и ценник такой.
Масложор - это проблема исключительно MR20DD первых лет выпуска (2010-2013 годов). На машинах с MR20DE (25 кузов) и 26-х рестайл этой проблемы нет.
Спасибо за обзор))
Чувак ,это минусы твоей серены.у меня козырек не падает,подокотник в норме прошла 140 тыс,поменял только шаровую.из за твоих косяков по машине ты хаешь марку в общем.это как минимум не корректно
...брал серену 2011г. с пробегом 109т.км по японии: стойки поменял на 160т.км...подо мной прошёл авто 110т.км, вариатор живой )...
Большой вопрос в каком состоянии авто достаётся новому владельцу, от того и мнения разные..
Согласен, у меня вэдовая 15 год, накатываю 60 тысяч в год,в России уже третий год, проблем ни каких...до этого была Хонда степ вагон проблемы были, короче как повезет, а воабще машины любые с проблемой, но Япония самые простые и эффективные, 12 лет гонял из Владивостока в Сибирь...хороших дорог вам...
Хороший обзор но всё зависит как эксплуатируеш где хранится машина. Вот я купил 2014 хайвей стар в отличном состоянии 4 б аукцион у меня есть гараж тёплый зимой 20 градусов проехал 2.000 пока проблем нету семье нравится пока всё работает
Хороший обзор РЕСПЕКТ
Я вот думаю гранту лифтбек, на Серену сменить. Но начал уже сомневаться, у нас в регионе только на армянских номерах, и не много на РФ.
Я бы сказал, что самый большой минус, что она холодная. При температуре за -20 очень тяжко её эксплуатировать, даже утепляя всячески. Очень неудобно по сравнению с Тойотой обслуживать: фильтр, воздушный менять, до предохранителей добираться, на гибридной Серене добираться до аккумулятора, чтобы поменять втулки стабилизатора, надо прилтпускать подрамник двигателя. Слабоват по электрике: глючил светодиодный стоп сигнал на задней двери; вода по попдала со слива в блок предохранителей (считаю конструктивная недоработка) притом, что машина была с аукциона с оценкой 4.5.
С остальным соглашусь, в т.ч. что "цветет". У меня задняя дверь через год российской эксплуатации зацвела.
с холодом сам не сталкивался, у нас во Владике зимы в основном мягкие и -15 это скорее нонсенс чем правило )
@@batareyka25rus у меня вторая печка срабатывала как радиатор: включаешь её, а через некоторое время лампа холодного двигателя загорается. И это я утеплял трубки на заднюю печку, менял антифриз, картонку сувал, одеяло кидал. Не делал только защите двигателя а не него бкркзкнь, чтобы не выдавало. Но всю эту конструкцию приходится удалять на летнее время тем кто ставит так как летом из-за защиты перегревается вариатор. В общем продал и перекрестился. Теперь бед не знаю уже год с гибридным Ноем (как ваш Эскваер).
@Фархад Исабеков я в NOAH одну полноценную зиму прожил. Он явно теплее. Быстрее греется и дует более теплым воздухом
У меня так же с подлокотником, второй ряд не симметричен. Езжу 1,5 лет, кроме масла ничего не менял. Две печки шпарят как надо ! Расход 10 лето, 12 зима. Подвеска - это Ниссан чего ждать....
Реально говоришь правду . Продолжай в том же духе . И все у тебя пойдет . Больше говори о косяках и поломках .
Александр Александрович, благодарю, стараемся )
У меня Серена в 25м кузове, 2007 г.в.. Полноприводная.
Брал в 2014 пробег (не подтвержденный) 87 000 км (самая модная цифра на спидометре во Владике). За 6,5 лет накатал 107 000 км.
Да, сайлентблоки подрамника - каждый год под замену. После покупки поменял стойки по кругу. До сих пор езжу. Один раз менял масло в вариаторе. На варик - вообще не жалуюсь. А вот двигатель... стал усиленно питаться маслом. За 8-10 000 км доливаю пару литров.
И таки да - была так же проблема с мотохчиком передней печки. Поменял на китайский. - 6 лет в работе - полет нормальный.
Думаю обновлять на 26-27 кузов.
Быстро и по делу.
И вам удачи!
Удача нас всех ждёт !!!!!
Серена 25 кузов прошла 350 тыс брал 85 тыс .движок норм . Ежежодно по ходовой 10 тыс руб. вариатор начал тупить нужен ремонт или добью до конца и поставлю контрактный ржавчины нет владею 9 лет
Есть одна тема,поменять теплообменник от другой машины поставить,некоторым помогает
Спасибо , у меня похожая ситуация мувик проблем нет, захотел другую машину может Хонда в RP1 , мувик завис в продаже уже два месяца, хотя продаю на полтинник дешевле чем он мне обошёлся+ зимняя резина, замена масел и тех жидкостей уже не считаю. Думаю может взять ликвид с левым рулём.
Вячеслав Каретников, это от региона зависит, у нас скорее левый руль неликвид чем мувик)
Это не проблема с вариатором, а проблема с датчиком скорости) сам так попадал)
Кто бы мне это сказал раньше ))
Поподробней пожалуйста
@@АлександрГуцалюк-б3ы там два датчика, верхний и нижний ,он стоит 1500 р.
Посмотри в интернете. Он сильно греется так как рядом расположен с двигателям. Вот у меня верхний мозг делал.
Из синусов по сравнения с степвагогом есть похожие проблемы с гниющим под хромом на крышке багажника, и сколы также начинают ржаветь. Я думаю что продаваемость этих машин связан из-за того знаменитого пословица. Но не только у ниссанов есть пословицы, вспомним мазу например :купил мазду деньги в пиз....у и так далее
Ходовка у всех ниссанов слабая. Вариатор, если не издеваться над ним ходит нормально. Масло и фильтра надо вовремя менять и всё будет ОК. Все остальные недостатки вообще не стоят внимания. Они не на каждой серене. Был недостаток, что в пробеге 140тыс. масло жрал 1л. на 1000км., и цепь требовала замены. Пришлось поменять кольца, вкладыши, цепь грм, все сальники и прокладки. Короче сейчас двигатель в идеале, масло не ест вообще. Масло лью оригинал ниссан 5w30 японское. Машина-огонь.
Самый лучший видос, кратко и по существу.
Спасибо 🤝
Смотрел в сторону Серены , пожалуй оставлю эту затею. Дальше ездим на porte ❤️
С 2014 года езжу на Серене все отлично
Владел Сереной в 26 кузове. Как и у автора видео был залет на вариатор.....я тоже надеялся...но не прокатило. Больше никогда не возьму авто с вариатором. Сейчас езжу тоже на ниссане, но с системой e power (коробки передач нет). Красота.
Вариатор нежная штука конечно, но нормальная коробка в целом, а вот Джатко не умеет делать долговечные вариаторы, поэтому И в 2020 году актуальна поговорка - купил Ниссан, теперь ходи сам )))
3 года ни какой ржавчины,моторчик и ходовая с Японии,каробка так же в порядке
Обзор быстрый и классный
У тойоты или хонды ничего никогда не меняется и масло не ест. Про ноахи тоже самое говорят, что масло пожирает. Секрет в вязкости масла и качестве топлива.
Ну да,за 300к пробега на тойотах ничего не меняется,тогда зачем запчасти в магазинах продают?
Салентблоки подрамника с кашкая, с небольшой доработкой.
Спасибо хороший видос. Сделай пожалуйста обзор на мазду бианте
очень редкая машина, если попадется, обязательно сниму
@@batareyka25rus спасибо большое
Интересно интересно
Цены на авто занижены. Может б/у столько стоят. С пробегом по РФ У меня серена в 24 кузове и я доволен. Да стали появляться рыжики,что то сломалось,а запчастей нет на этот кузов. Но на ходовые качества это не влияет. Если буду меня машину. Буду брать Серену. Удобная машина.
Цены актуальны на момент выхода видео, спустя пол года - год конечно даже не актуальны
На счёт Тиида сказал, проблемы с печкой,владею 10 лет уже,(мексиканка) нареканий нет, даже в морозы редко 2 скорость включаю и сколам лет 7 не цветут .
Александр Яшин, это известная проблема - зайдите на форум по тиидам и убедитесь )
Тоже владею Тиидой, 2008гв, мексиканской, резистор печки менял, а вот насчёт ржавчины, даже намека нигде нет
Класс!!!
может отдельно запилить видео по подвеске, и что лучше ставить взамен, посмотреть разные варианты.
Имеется ввиду какие есть заменители? Во первых зависит от бюджета, вотвторых от региона. Где то бильштайн есть, где то нет, где то ctr топчик, где то и машуму хвалят. Это очень субъективная тема.
@@batareyka25rus, о чём и речь, я машума резинки брал например, но что-то другое у них брать не буду, поэтому и предложил что возможно это будет интересно подписчикам, сам посматриваю в сторону Серены, интересно что в ней и как, благодаря интернету и например Вам, можно заранее узнать про болячки, и запчасти, но пока поезжу на старой :)
Класс
Как раз выбираю бус. Смотрю на 26 серену
Чёт ты пропуржил на счёт вариатора.Специально зашёл в статистику продаж на аукционах.Так там они продаются с пробегом за 200 и не плохими оценками.Обслуживать не пробывал автомобиль?
Описываю исключительно свои неприятности, именно то с чем столкнулся сам. Я взял с пробегом 109, продал с пробегом 115, в варике первым делом была поменяна жижа с фильтром на ОРИГИНАЛЬНЫЕ. Допускаю что мне могло не повезти и попался косячный вариатор. Но посмотрите не статистику продаж, а отзывы об этом вариаторе на просторах интернета.
Единственный минус этого авто жор масла,который проявляется у большинства владельцев,а все минусы которые перечислил автор это минусы его авто,а не Серены. Понабирут говна потом делают выводы о всей марке.
Марка впринципе говняшка)
@@batareyka25rus 😂 ну,я бы поспорил
Просто большинство водителей доливают масло и молчат об этом , вот и весь расклад
Что лучше мне взять вот думаю серену или делик.? д5 посаветуй пожалуйста
а это кардинально разные машины как по своим характеристикам, так и по цене
Поделитесь опытом nissan serena 2010
Объективно
Ясно можно покупать!
бери бери заипешься вариатор и ржавчину ремонтировать
У с23го тоже гнила дверь багажника 😂 это у них наследственное
video super
Взял и отговорил меня от Серены.а что брать теперь,что со свежими Серенами те же проблемы?
Люди говорят что мне надо было выяснять в чем проблема с вариком, скорей всего там датчик глючил, но мне проще поменять машину чем копаться/разбираться 😁 А вообще если надо автобус, есть Степвагон и Ноах/Вокси/Серена. За одну цену тойота будет надежнее и ликвиднее ИМХО
Бери альфард
@@batareyka25rus да датчик, там их два, и периодически глючат, рукожопы советуют менять вариатор, а мастера за 2-3 тыс руб. меняют датчик
Да не верь ты ему, У меня Серена 2007 года всё отлично работает! Пробег 200000
У меня серена 2006 4 вд пробег 255 ни хуя не ломается машина работает каждый день
Ездию 4год,проблем не вижу.
Мне нравится классная тачка
Кто сталкивался с такой проблемой , на Ниссан Серена с26 кузов машину тресет и дёргает иногда при езде на скорости 60-100
Вариатору кабзда, пора менять тачку
@@batareyka25rus в смысле кабзда не давно с Японии приехало 140.000км оригинал
Не проходят пальцы между сиденьем и подлокотником... чудовищный косяк! только из--за этого не стоит покупать данное авто. Серена 25 кузов 2008 г.в. При автооткрывании поцарапал дверь до "мяса", со вмятиной. Было в 2018 году, заделал в июле 2021, даже намёка на ржу не было. А у брата Серена 24, кузов ржавеет как подорванный. Пороги уже переварены
Это называется ГОВЕНОЕ качество сборки
@@batareyka25rus что "это"!?
Кривой подлокотник
Моторчик печки от 25 подходит 1000р, поменять 3 минуты нафиг кого-то ждать?
Из минусов на которые жалуются владельцы - приличный масложор и как сказано в ролике периодические дерганья варика. Блин имею мини бусик 2000 года, не одной проблемы в нем нет которая могла бы потребовать круглую сумму, даже автомат покупал контрактный за 15р, так и не пригодился, родная коробка за 24 года ещё жива😂
200тыс км,Серена 25 вариатор в норме
На ниссанах чем моложе модель, тем фиговей вариаторы. Взять те же икстрецлы...
@@batareyka25rus 255 тыс вариатор в норме с 25 серена
В сирене Е пауэр не холодно зимой?
Смотря на сколько печку поставите ))
Единственный момент. Ты совсем ничего не сказал про гибридного фита😁😁😁
🤔 а зачем говорить про фита в видосе про серену?
Интересно в 27 кузове те же косяки? Просто рассматриваю скрену e power
Е-пауэр совсем другая машина
@@batareyka25rus вот вы скажите пожалуйста как истинный дальневосточник и пользователь японских авто. Стоит ли в Новосибирск брать вокси или ноха на базе 30 приуса, не перемерзнет ли там батарея. Или Приус альфа взять сонной батареи какая лучше для морозов по ночам
Не перемезнет, у Тойоты есть терморегуляция
@@batareyka25rus в рабочем режиме-то понятно, но вот на парковке, когда минус 30 месяц ночами стоит такой мороз. Так пару лет перезимует и загнётся
Лайк, подписка, комментарий. Буду искать степвагон.
давайте привезем вам Степана, напишите мне в вотсап, скину расчет
@@batareyka25rus вас понял. Я выставил на продажу гранд чероки, но задорого, быстро не продам. Но сначала хочу посмотреть степана с конкурентами, договариваюсь на стоянках в москве, сначала хочу их пощупать.
Только Смотрите в комплектации SPADA - меня эта машина покорила
@@batareyka25rus обвесы смущают. Клиренс, все такое. Я в московской области живу. Щас корешей из прошлой жизни артемовских опрашиваю, да батю.
@@batareyka25rus посмотрел давеча, Килин приехал на спаде в москву в прошлом году, вот думаю, может то же сделать. Взять там, да приехать сюда. Мысли только пока.
Главный минус, это блок силуминовый, от бензина нашего задиры в поршневой...
Второй ниссан-проблем нет,так же Хонда .только следи - любая машина просит заботу.😂
Хочу 6й +😄👍
Сделай обзор на новый фрид, фрид+
Обязательно будет!
У меня вариатор через 4 месяца накрылся. Машина с Японии. Ходовая слабая.
Как говорится: купил Ниссан - е***сь с ним сам 🤷♂️
Аукцион это тоже кот в мешке, когда хочешь дешевле.
Я езжу на с26 s-hybrid, пробег 150000. Тоже дергается бывает, но это не неисправность(я бы это назвал не доработка), это возникает при определенных условиях. Летом в жару+загрузка машины, и обязательно плавный разгон, т.е. при определенном положении газа. Ибо как появляется детанация, газ добавь и детонация пройдет сразу. Может электрогаз вина или настройки, пока остается наблюдать.
На помойных аукционах не надо покупать и все
Чушь про все касики, езжу на 25 кузове уже 5 лет и вообще без проблем, прокладка между сидения большую роль играют, машину не знаешь и обзор выкладываешь, я всю жизнь езжу на серенах и знаю всё про них, если вы взяли хлам то это не значит что это касики, тойота и хонда ни чем не лудше.
Сделайте свой обзор. Ждём. Расход бензина тоже скажите. И жрёт ли масло?
Отличное видео! продам серену)!
Ну серьезно - самый главный плюс серены это не цена. Но из этого плюса вытекают остальные минусы на чем сэкономили...
Минусов у Серены нет
Оценка наездника .
А что ты хотел за 700т.р и пробегом за 100т.км. Солярис или весту?и то не хватит.
За 700 Рубасов серена достойный вариант
👍
Самый жирный минус всех перечисленных Авто руль не с той стороны ! Остальные плюсы уже не в счёт .
у жигули руль с нужной стороны ;)
@@batareyka25rus у меня Ниссан но руль с правильной стороны ! Ты перечислял минусы и не назвал главного минуса ....он перекрывает все плюсы .
@@ИгорьСулин-ф1м это минус для тебя лично, а не для меня
@@batareyka25rus это минус для большинства автолюбителей ...а вот твоё личное мнение это всего лишь твоё мнение ))
@@batareyka25rus не только для меня ...не обманывай себя не зря же их называют криворульными ))
Год вдадения и целые ниссановские минусы за раз
ну в видео минус один - ЛКП! Остальное придирки ). Но вот из-за ЛКП уже не хочется брать (((
лайк)))
О плюсах не буду повторятся,о минусах.Автор говорит о неисправности моторчика печки других моделей,а минус клеит к Серене,ты о чём.Вариатор фирмы Jatco нормальный,владел Сереной в 24 кузове 10 лет ни одной проблемы с вариатором,впрочем как и задняя дверь не зацвела,глупость дилетанта владеющего машиной меньше года.Сейчас уже 3-й год Серена в 26 кузове,проблем ноль.И дверь не зацвела и варик в порядке.Масло надо менять во время и лить то что указано производителем,сказано NS 3,так и лей его,нет же полно чудаков давай зальём что по дешевле и увеличим срок до замены,а потом Jatco виновата,плохие варики делает.Да манера езды на варике иная,он не для гонок,как делает молодняк,со светофора с проворотом,и не для таскания прицепов.И о пластике,в Серене всё сделано эстетично в отличии от Вокса и Степа.Именно из за убожества в салоне на них не смотрел.Да и задние амортизаторы к минусам отнести вряд ли возможно,на 24 Серене менял один раз за десять лет,причём без проблем пошел и купил,на Марке за 6 лет менял три раза.Дилетант ты с таким же успехом можешь делать обзоры утюгов.
Ой, скинул этот басик, пока вариатор не накрылся и купил себе гибридного эсквайра, Тойота за пол года подорожала на 100тр, ещё и продал с наваром 😁
@@batareyka25rus Вот то то и оно,ты купи продайка,а берешся судить о машине не зная её вообще. Да ещё на люди свои домыслы выкладываеш.
Придётся искать Noah
Давайте привезём вам с аукциона хороший Ноах
тоже хочу целый год удачи )))
Сколы на Серене не цветут, если не пробит цинковый грунт
Сам видос норм.
Но
Почитал тут комментарии и походу автор не умеет рулить на вариаторе. Там же нельзя ни резкий газ, ни пробуксовок...и масло+фильтр со снятием поддона надо было сделать...
Владик вообще для авто - полоса препятствий на выживание... Там вообще без 4вд нельзя ездить зима+весна...
ага, расскажи мне что во Владике нельзя ))))))0
@@batareyka25rus можно всё. Но смотря с каким комфортом ;) я всегда очковал во Владивосток ездить...хотя если там пожитужить...ко всему привыкаешььь :)
Да, правда но у Nissan сабое Л. К. П. головная боль владельцев.
Хочу сирену е- пауэр
Скоротбудет )
Serena топ за свои деньги!?! Или всё таки Тойота?!? целый год удачи )))
А вы как считаете? )))
Тойота , кроме как трансформации салона плюсов нет .
А ты сиденье опусти
Владею сереной второй год что сказано все брехня, машина зачот.
Не о чём!!
Ниссан гниет
Тойота тоже самое гниёт
Автор купи себе гужевую повозку!
В июле купил во Владивостоке с26 2015 года . Пока доволен как слон . минусов не нашёл. Но возможно всё впереди 😂
Приветствую вас. Поделитесь пожалуйста ПЕРЕДНИМ опытом. Минусы вылезли ?