幻の跳馬エース アレッサンドロ・ナニーニ 悲運のF1キャリア【F1歴史解説】
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- Опубліковано 21 вер 2024
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飛行機事故は本当に気の毒でした。
ナニーニが90年に着用したレーシングスーツを着た事があるのが、一生の
思い出です😊
ピケとナニーニがオートポリスに来た時の生写真を今も保管してますが、その後に起こったヘリの事故が悔やまれる程に輝き始めた時期だった
大きな事故の後でもレースに復帰する、やっぱりレースが好きなんだなって思う。
FIAGT選手権でシフトレバー2本のメルセデスが懐かしい。
ヘリの事故は残念過ぎましたが、お父さんが腕を氷漬けにしたおかげで、接合出来たのは奇跡だと思ってます。
さすがは経営者ですね。危機的状況でも冷静な判断👍
ナニーニの事故は残念やったけど、日本GPでは代役モレノが遅咲きのスターになるきっかけを作ったことになりましたね
アレッサンドロ・ナニーニ、大好きでした。風貌も佇まいも、ヤローの僕から見てもカッコよく、それでいてレースになれば大人しく状況を見極めてるかと思いきや、勝負どころでガツンと攻める。ほんまに熱中させてくれるスーパースターでした。
その後、ナニーニへの憧れから155ではなかったんですが、中古のアルファロメオを愛車に選択、僕の人生にそんな影響を与えてくれた、忘れられない存在です。
ナニーニのレースキャリアを取り上げてくださり、ありがとうございます！
ナニーニ大好きでした
夜にヘリコプター事故を知った時は
朝まで寝れませんでした。
カーナンバー19はシューマッハのイメージがありますが、私の中ではナニーニです
自家用車のナンバーはずっと19です☺️
ヘリコプター事故により救急車で病院に搬送される時に、救急隊員に向かって「自分が運転していこうか、F1ドライバーだから早く着けるぞ！」的なことを言っていたエピソードを聞いたことがあるが。
いや、普通の人だったら自分の腕を切断したなんていったらとんでもない絶望感に襲われるはずだが、そんなジョークが言えるナニーニは物凄いポジティブ思考の人なんだなと思った。
F1復帰は無理にしてもツーリングカーレースで活躍できたのは不屈の闘志もあるでしょうけど、そのポジティブ思考も大いに役立っていたのかもしれませんね。
確か接合手術後に今ではコンプラの関係でメディアには載せられないブラックジョークを言ってましたよね。
1人でも新鮮な気持ちでコトが出来るという話を。
88年だったか、イモラのトサコーナーでピケと激しいバトルを繰り広げていたのを思い出します。あの当時まだ一般的でなかったアグレッシブという言葉はナニーニの活躍と共に広がった気がします。
おお嬉しい。
生まれて初めてファンになったアスリートがナニーニでした。
タバコの似合うイタリアの伊達男が派手なレーシングスーツと
派手な車でサーキットをぶっ飛ばすというシンプルな憧れから
段々と競技そのものに興味がシフトしてからF1ファンになっていき、
ひいてはモータースポーツそのものが好きになり
自動車やバイクから航空機まであらゆる乗り物好きへと成長させていただきました。
以来銭湯の下駄箱からフットサルの背番号まで19にこだわり、
初めて買ったバイクのヘルメットもシルバーでモービル1のステッカー貼ってました笑
思い出は語り尽くせませんがともあれ自分にとっては生まれて初めて
"画面の向こうの誰かを応援して共に喜び、共に落ち込んだり励ましたり"
というレースやスポーツと切り離せない
この楽しさや喜びと苦味と経験を最初に教えてくれた思い出と思い入れと感謝でいっぱいのドライバーです。
取り上げていただきありがとうございました。
当時F1を観始めたばかりの頃で衝撃的な出来事だったな、、、
御曹司でイケメンでタバコも吸うのに、自由人で気さくな人柄で全然イヤミなところがなく、男からみてもカッコイイなと思わせる魅力がナニーニにはありました。Bieffeのヘルメットを愛用していた点もポイント高いですね。
DTMで専用マシンを駆り勝ったニュースを見たときは涙が出ました
フェラーリに乗らなくても、イタリアブランドのベネトンでの鮮烈な活躍は印象深いです。
カッコいい人でしたよね。まさに伊達男って感じ。
メルセデス・ベンツCLKGTRにナニーニが乗る時、チームが右手の握力無いナニーニの為に押すだけでアップもダウンも出来るシーケンシャルシフト作ったのは信頼の現れでしたね
ナニーニとベネトン好きでした。
ナニーニとピケが地元のデパートに来てくれた時友達と見に行きましたね。
F1チームグッズではない普通のベネトンのタオルを振りながら声を掛け握手して貰ったのは良い思い出です。
今宮さんだったかが、ホテルのチェックアウトしようとしたら
「お代はナニーニさんから頂いてますから」
っていうエピソードすき
素敵なお坊ちゃんってかんじで
違う人だと思います
名前は知りませんが、あるインタビュアー
お土産にナニーニ社製の菓子付きを忘れずに❤
ナニーニ選手はF1よりもDTMの頃が印象的でした。
後、タバコ好き
中段チームからチャンスを掴んでトップチームにステップアップ…
ナニーニが跳ね馬に移籍してもチャンピオンにはなれなかっただろうけど、もう少しタイミングが変われば…
ホントに運が悪いドライバーでした。
8:44〜の接触クラッシュ結構な衝撃そう💦
F2のミナルディ
インディーみたいな
デザインながら
シート位置が
ラルト達よりやや
上の方で
起きてますね…
イヴァン.カペリもお願いします。
くわえタバコ姿のナニーニが1番印象に残ってます。
DTM時代のを衛星放送見たときは『ナンニーニ』表示になっていたね。 ミスターミナルディことマルティニ同様にエスプレッソコーヒーが大好きで喫煙家だったし。
ベネトンに移籍した時は英語が苦手でミナルディのブースに入り浸りしていた話もあったようだ。
ベネトンとナニーニのペアが当時のドライバー・マシンで1番好きでした
ヘリコプター事故の報道はホントにショックでしたね
ツーリングカーのアルファロメオで活躍し名前を聞くようになった時は嬉しかったなぁ
マシンもナニーニの為のミッションを作ってくれていたんじゃなかったかなぁ(２本レバーで押すことでシフトアップシフトダウンできるんだったかな)
切断事故は本当に残念でした。
アレがなければあと数回優勝出来たはず。。。
その後のマシンパフォーマンス向上が続いているので、94年には圧倒的なチャンプになれたかも・・・・
（その分シューマッハの芽が出るのが遅れていた）
@@user-jb23vタラレバですがよく年から低迷期に入るフェラーリ移籍を蹴ってベネトン残留を決めたところまではほんと順調だった
イタリアの伊達男ナンニーニ。
お姉さんはイタリアで有名なロックミュージシャンです(^^)
セナがサンドロに追突したハンガリーGPの事故以来、アンチセナになりました。
そしてヘリコプター事故・・・物凄いショックでした。
ITC鈴鹿で朝フツーにグラスタ裏をまだまばらな一般客に混じってパドックに向けて1人で歩いてらしたのに遭遇しました。格好良かった。。。
ミナルディ.ベネトン.ランチア.アルファロメオ
と母国のチーム（メーカー）を渡り歩くナニーニだが
僕にとってナニーニは初めてポッカ1000km（鈴鹿1000km）観たのがメルセデスAMGのドライバーとしてCLK-GTRを駆る姿
ナニーニの為に設計された独特のギアチェンジが忘れられない
そして地元に帰る前お台場メガウェブでA.ナニーニカフェを最後に東京を離れたのも忘れない
ナニーニ、アルボレート、パトレーゼ。この時代のイタリア勢はチャンピオンを狙える逸材に恵まれながら、尽く沈んでしまった。それだけ4強が別格だったのか。
イワン・カペリ🇮🇹も⚠️⚠️
よろしくどうぞ～～～✨👍⁉️
上に挙げられたドライバーにチームメイトのアンドレア·デ·チェザリス·ピエルルイジ・マルティニも加えて当時のイタリア人ドライバーにはどうして惹かれるのわからないくらいの魅力がありましたよね👍️
エリオ・デ・アンジェリスも忘れないで。
1988年サンマリノとスパのロータスホンダのネルソン・ピケがヘロヘロになりながらブロックするもシャシーバランスに優れたB188のコーナリング性能は非力でも軽量なDFRのメリットが生きていましたね
たらればですが、事故がなければ間違いなくトップに立てるイタリアンドライバーでしたね。当然、イタリア人ですから、フェラーリ入りが最終目標なのは間違いないでしょう！ ですが、モレノが表舞台に立つきっかけになったのも事実。 とてもつらい事故でしたね。
VHS録画の1988（多分サンマリノ？だったような）フジテレビ中継冒頭で、ナニーニが予選好調でしたねという紹介をフジ独自のカメラで映した画像で、パドック内でナニーニが自分のマールボロを吸ってる所だったのを急いで隠してニコニコっとカメラの方見る映像がある ベネトンでキャメルのステッカー貼ってあるマシン＆ヘルメット着用なのでプライベート時間とはいえマールボロ愛飲はいかんと思った配慮だったらしいw
ヘリだけは乗るな！と言われていたが 乗ってしまった自分が悪い・・と言うていたね
ナニーニ！（号泣）
キャリア絶頂直前の事故で悔やまれる…
ナニーニのフェラーリを蹴った話の１つに単年契約も不満の１つだ…本人が語ってましたね。
事故のエピソードの1つにチームメイトのピケが駆けつけて放った一言「中古のヘリなんか買うからだ！」もぅ…なんとも…
今から20何年前だろうか。「アレッサンドロ・ナニーニ」という名のレストランのグランドオープンスタッフ募集とかいうのをみた記憶がある。現在もあるのか。一応食べログにでてくるんだけど、最後のレビューが2012年とかでw
もうないかw
ナニーニの事を学べて勉強になりました、自身の名を冠したカフェチェーンを世界中で展開したのなら日本の鈴鹿にも出店して欲しいですよね。＾＾ｙ
サムネイル画像の初優勝シーン、B190になってる。
サンドロは本当に優れたドライバーであり、ナイスガイでもありました。
ヘリの事故さえなければF1の歴史は大なり小なり変わっていただろうと思います。
悲劇に見舞われたサンドロでしたが「右手が不自由になったことで困った事は？」という意地悪な質問に対して、
「オ●ニーができなくなったことだよ」と返したのけたあたりに彼の胆力を見た想いです。
その後、ITCで彼の走りを見ることができたときは感動しましたね。
オ〇ニーニとか言ってたわ俺ｗ
ナニーニの代わりにロベルトモレノが乗って、ピケと表彰台に乗ったんだっけ？鈴鹿で…違ったかしら？間違ってたら、ごめんなさい🙏
間違っていません
合ってます♪ あの時は涙が出ました。
ロベルト・モレノのドライバー人生動画をお願いします！ピケとの幼なじみエピソードも聞きたいです～
ナンニーニが正確な発音らしいですな。
フェラーリのオファー蹴っても事故後にテストドライブとかアルファロメオ入りとかFIATもなかなか情に厚い企業なんだな。
イタリアで有名な歌手のお姉さんはジャンニ・ナンニーニですね
1987年の雑誌には「ナンニーニ」と記されていました。
他には「テリー・ブートセン」「ネルソン・ピケット」「イワン・カペリ」「ミケーレン・アルボレト」など
…結果論でしかないけれど、９１年から数年間駄馬続きのフェラーリに乗らなかったのは、経歴に汚点を残さずに済んだという見方をすれば、ある意味幸運だったのかもしれない…
そうですね。アレジ、カペリがそのせいでキャリアに汚点を残す結果となってしまいましたね。
チームメイトと最悪な関係なフェラーリ行けなくてある意味残念です
多分打ち負かしてたろうから
ネルソンやロベルト、ひいてはシューの運命まで変えてしまった伊達男
ナニーニがそのままフェラーリ行ってたら アレジはウィリアムズ行ってチャンピオンになれたかもね
セナに追突された直後に「絶対忘れない‼️」俺も絶対忘れない‼️‼️
1989年鈴鹿…
一番頑張ったのは…
セナ、プロストよりも…
ナニーニだった…
と、思う。
本人が断ったけどフェラーリで走る姿も見たかった
1984年夏頃の某モータースポーツ誌で、85年からミナルディのF1出場の記事にM184?の脇に立っているナニーニ写真が載っていた。翌年、F1が開催してドライバーがナニーニではなくガッカリした😢
なかなか速いドライバーではあったけど、同国人のミケーレ・アルボレートに戦績で遠く及ばないのであればフェラーリに行かなくて正解だったかも。
ミナルディやベネトンなどイタリア系チームからしかオファーがないのもシビアな現実を物語っていたような気がする。
ナニーニやるならザナルディも頼むよ。
ナニーニが事故ならかったらどうなって居たか、最低でもアルボレート位はやれたかも
自家用ヘリが墜落してプロペラで両腕を切断した悲劇のドライバー
右腕です
片腕です。