Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
我也是沒試乘就趕第一波CLBCU預購76800鑰匙版，8/15交車，騎起來很輕快的車，低中速順暢快速脫離車陣，市區穿梭很方便，油門和煞車操作起來很順手，轉彎煞車都很靈活，置物空間跟座墊也很大，我是身高155體重50的女生，加上一個後座95公斤的肥宅，即使遇到坑洞和雨天多轉彎的路段動力也夠，只有後單槍避震也不失穩定，中柱超好立，是安全感滿滿的小車，真開心買對了！
想看SYM的Fiddle125 和CLBCU的比較，看看這兩台車的性價比哪個好
要推薦給女性朋友的話 會是CLBCU 他是這三台車中全部都考慮到的話 最具吸引力的
CLBCU的拉桿真的蠻貼心的，後照鏡我就不清楚了VINOORA光外型就有人會買單了，而且油耗也是蠻好New Many 好在可以加錢買ABS版之前一直聽人家說CLBCU很貴，結果剛剛查了購物網一下價格CLBCU竟然是最便宜的😆
我家最近買了銀色的蜂鳥 顏色真的超美的~~使用起來真的很省油 以每天通勤來算的話 我是兩個禮拜加一次油以前都老車都是三四天加一次，這差別挺有感的
最近在路上有看到，很像電動車 後面插根排氣管 😅
省油錢又減少跑加油站的次數，一舉兩得。
車頭像EC-05
很喜歡電動車的樣貌，但不想要電動車，蜂鳥都有滿足，有點燒到😂
好看
9月中剛牽一台Many 125，雙碟雙後避震器，用學生專案+舊換新才$61800元，真的買到賺到，現在不買更待何時。雙載時因為馬力大不會拖泥帶水，不像其他兩台騎起來軟軟的很没力，只剩下油耗佳而已。目前Many各方面都很滿意。
我覺得蜂鳥比現在所有的電動車OR科技風格的女用機車都美！簡潔俏麗整個線條胖瘦高矮都沒有想改任何地方，除了小細節想弄得更有特色吧~
我女友買的vinoora動力表現我覺得：起步平緩中速加速表現不錯尾速普通很省油缺點：制動有點不足、前避震過軟、後避震偏硬經過坑洞比較彈跳，但上述問題是可以升級解決的。這台車外型比較討女生喜歡。
最便宜也合理，Vinoora有無刷，Many雙槍+雙碟，CLBCU就車身的一些不會特別增加成本的設計而已
我也是這台CLB欸，說真的騎起來就是爽又省油，聲音又很小，前面機車這麼遠只聽到別人的引擎聲，還以為我沒發動欸
怎麼看還是覺得CLBCU的外型最好看，顏色很多可以選，而且有非常特別的光澤感!
CLBCU的設計真的很吸引人，有各種顏色可以挑選，而且光澤度超棒
試騎過Vinoora和New Many，最後還是選了CLBCU，目前騎起來就是舒適又穩👍👍👍
已經騎了CLBCU一段時間了 立中柱現在都不是惡夢，也很省油喔
可惜了 這3輛都是左後單隻避震器 沒有雙黃警示燈 Sui有後雙避震器及雙黃警示燈 後雙避震器行駛載人過彎真的會較穩不會跳晃
預購連試都沒試就買了CLBCU後...騎到目前完全沒後悔，因為騎了就知道三陽為啥賣的這麼好了，真的有花心思在設計上。
真的！！感動那些貼心小細節～
三台車都停戶外一年後，再來看看外觀哪個比較好...例如生鏽、咬花殼碳酸鈣加太多褪色...
很詳細的分析，但我參考身邊女性購車經驗，即使分析每個項目並拿出來評分，但外觀的加權會最高。只能說天生長得好看真的是大優勢，最近不少女生朋友喜歡上SUI，希望之後可以納入。
這個節目太專業了 必須給讚！
蜂鳥最近鋪天蓋地的正有點看膩😝~~不過這集很有參考價值~那些嫌蜂鳥定價的人都該來看看~感謝小老婆團隊!!這集有料喔
我姪女蜂鳥跟VINOORA兩台車在考慮⋯結果三陽說要預購兩個禮拜至一個月、下禮拜就開學了、怎麼可能等那麼久？去到YAMAHA詢問說這禮拜就可以交車⋯真的不好意思、機會是留給準備好的人、所以就直接選擇VINOORA入手、還有加碼學生專案2000（別廠牌都沒有學生專案優惠）再加碼高質感風格精品組！真的很值得入手的一台好車👍
CLBCU現在有試乘了，對台灣女生的身高體型真的是非常友善，尤其是煞車手握的姿勢和力道調整是人人有感，中柱其實三陽每台車都很輕了，CLB應該是因為整台車重更輕所以體感上呈現超輕！但輕歸輕騎起來比很多115穩定，雨天試乘也更能體會KEYLESS的方便
請問試乘活動哪裡看
蜂鳥小小台的擁有大容量的油箱和深深的車廂、省油、騎起來輕快、煞車靈敏，新手車主親身實證的好騎
老婆試騎過CLBCU和New Many和VINOORA，最後還是選了VINOORA，他說騎起來感覺最有有安全感,加速平緩比較不會怕暴衝.
『125cc的女性熱門車款之爭，比油耗比加速比空間』方向錯誤。比女性車款，還是習慣用男性觀點@@比油耗→不重要，挑好看的。比加速→甚麼啊？挑好看的。比空間→可以忍，挑好看的。結案，謝謝。
😂
😂😂
那就根本不用測試了😢😢
@@返璞歸真 測給男性朋友看
vinoora是來打醬油的 XD 不過它的外觀是真的蠻好看的 CLB就中規中矩的外型，但是它的加速和油耗是真的不錯(有試乘過)many 馬力是裡面最大的，難怪是89神車 一堆猴子真的超愛的哈哈
CU系列的掛勾是都不能做好嗎……來個防跳脫怎麼了
@@akiyama小澪同感😂
蜂鳥這款車在女性市場中真的很有競爭力，輕重量這點，相信能夠吸引很多消費者。
K牌的儀表灌水都特別多，保養率就更高，然後我Many 125 abs加一次油到亮燈大概GPS跑130幾就亮了，跑不到200
Many125的引擎真的該換新了，每次都只換顏色，引擎幾乎都沒升級，怎麼跟人家比
謝謝詳盡的實測，對選車很有幫助👍
這樣的測試對我真的超級有用且更加有參考價值
Many還是使用舊引擎吧，誤差值是覺得有點誇張，光陽能不要繼續灌水了嗎？還不如花點心思在研發新車種
舊引擎也能很省油。不懂車的太多了。當年00年三菱lancer都能改裝到22_24km/l的油耗，引擎夠舊了吧。把10km/l改到22km/l也才花1401元，已經省了60萬元油錢。五期many都能改到平均52.5km/l也才都跑短程1_3km居多，才花100元改車。不是舊引擎耗油那是配輕珠起步高轉才會耗油，不是新引擎都省油，是那台都配重珠才覺得省油。
雙槍避震一句都沒提到後碟清描淡寫
外貌協會啥都不懂，看封面圖覺得蜂鳥最好看！顏色也是中性的甜美的都通包讚讚
說真的，這台車被放到我老婆的生日願望澳清單，家裡已經有一台新豪邁，太座表示可以移交給他媽媽。不過這台在路上看到，還真的有電動車的感覺。
CLB不知道該說什麼，前幾天去三陽弄車，有幸騎到老闆的代步CLB，正值下班車潮，騎起來很舒服，有動力，煞車也不錯，懸吊對我這9x公斤（等於兩個阿妹仔）的大叔也算剛好，不會過軟或過硬，坐墊也是軟硬適中
多謝大魔王，如此精闢的分析，解說，試驗，讚！
大魔王真的很厲害，最近老婆在比較，就在看這三台，謝謝提供那麼好影片❤
之前也想超級久才訂CLB，實在無法騙自己小小兵除了可愛沒有更好的地方了。結局是好的，現在會大聲說：猶豫的人不用多想，CLB只會讓人後悔沒有早點帶回家👍
我買紫色那台蜂鳥，目前第17天，騎了203公里，油耗約每公升50公里，但我上班的路線有蠻多上坡路，所以可能會比較耗油！
我妹要買小小兵，後來變心蜂鳥了，蜂鳥對女生來說莫名超有吸引力的賣的嚇嚇叫
最近fiddle 125也很猛 已經路上到處都看得到了 fiddle原本也只事小50的車
在上班途中時不時會遇到CLBCU了，觀察了幾台都很能跑啊起步滿快的，很穩很平滑的衝出去
New Many 雙避震，雙碟煞，油箱再加大點到7公升，外形再修飾一下，賣個六萬九可扭轉每況愈下的銷量。
我覺得49800一定屌打
我是男生，但我最喜歡、實際上也是購買Vinoora，但一開始我並不是因為做了功課去比較性能啊油耗什麼的，反而是因為看過動畫跟日劇的搖曳露營，對劇中的Vino產生興趣，結果發現台灣早已沒有生產Vino，但在查資料的時候意外發現Vinoora，結果它可愛逗趣的造型越看越喜歡，於是就買了它。動力方面就像測試說的一樣，紅綠燈起步基本上都是被海放的那個，不過我有發現一個有趣的地方，就是Vinoora它起步時，油門給得很多並沒有用，反而是給一點點大概是極速3、40到程度車子在加速的過程是最快最穩的，等到40的時候再給一點油，上到50、60的加速表現跟回饋是非常即時的，我想這跟測試的結果又不謀而合：中速域是Vinoora表現最好的。至於坐墊跟避震，還真的是偏硬了點，但是因為Vinoora很可愛，可愛就是正義😂😂😂
家裡那位很喜歡蜂鳥這台，都說現在立中柱很輕鬆
三陽一直在女性族群是弱項，這次的蜂鳥真的有用心到
論外型Many真的太89了，CLBCU質感好很多而且油耗才是新世代機車該有的表現
就被一些89塑造成猴子車了，猴子還喜歡買二手便宜的來改，CLBCU價格太高猴子買不起
質感哪裡好了 = =
原來many125是女性車款呀～我還覺得比較像廟會神車😂
😂😂😂明白人
Cuxi 也是被搞臭...現在是 Many 哈...以後可能換三陽了.
@@andytrtJET系列跟DR吱已經是了
不意外的依舊還是吉陽車款=New Many的油耗（官方 vs 實測） +里程數 （儀表里程 vs GPS里程）就愛『“灌水”灌很大』！！
亮點是CLBCU是2v引擎卻很能跑+很省油！
鋪天蓋地的業配欸，都挑強項來測，哈
看完了簽個到，蜂鳥無懸念的榮登CP值最高
光陽灌水很大欸 但這好像不是第一次 (會不會等等法務就敲我門了
不選會炸引擎的車廠不選會雙重油耗的車廠請別再護航了請注重自己的安全
vinoora真的只剩外觀能看了 ，其他根本全輸🤣🤣🤣論實用的話 我可能會選蜂鳥，油價噌噌漲能省則省
女友在車行看到蜂鳥一見鍾情，我原本很介意他是配2v引擎，看完影片才知道跑起來只是微微輸4v的MANY，厲害
一個輕珠起步快，一個重珠，要在1km以上才有機會尾速慢速超過去。輕珠的缺點就是，尾速時皮帶跑不到滿盤和轉速太早過高。正常要配起中尾均衡，要先拔束環，再配重珠，8_16克之間，用輕起步越快尾速越低，16克珠以上太重，尾速也到不了，125cc以下的車要有尾速，緊繃就16克珠以下。
外表跟實用都有顧到，蜂鳥越看越有眼緣
clbcu…如果有雙碟煞+ABS版…不知該有多好😢
碟煞+2500$，ABS+10000$ 😅
認同+1
不是欸 如果CLB真的變成了新一代的89神車，那many怎麼辦?馬力沒差太多 但油耗遠勝many 我看光陽不用賣了吧
放心啦蜂鳥外觀8+9不愛
三陽是現在的銷售老大了！好強！
三陽品質差，要好好考量一下。
many是一台女性用車❎️廟會神車✅️
MANY馬力是贏(但不多)，可是油耗差很多，再綜合光陽近期的形象再扣點分，被按在地上嚕
CLBCU果然用上雙火星塞就是不一樣，實測還能突破60km/l油耗不簡單啊!應該車輕也很有幫助
修理的時候就知道了😌
是路上騎短程就知道了。many都能平均油耗52.5km/l,也才75趴跑短程1_3km鬧區居多。拔束環改16克珠100元，起步能衝又超省油的
@@Gonmeicunqia多一顆火星塞差很多嗎？
蜂鳥CP值真的高，many我一直以為算在+9車 哈哈
可以介紹new vjr嗎
請問有機會拍 CLBCU跟Yogurt的比較嗎🙏最近想買新車 但一直沒看到優格的評價
CLBCU油耗果然沒讓人失望，感覺跟其他兩台已經不在一個等級了，New Many再不改款要被市場淘汰了
Many不可能被淘汰 廟會神車欸 還有很多猴子會喜歡的 油耗的話小小兵那台跟CLB差不了多少吧？
Many 4v的，當然原廠傳動才會配5000轉以上才有的出力，起步力差那麼多，當然起步快就耗油。一個普利珠10克以下，一個14克以上 ,當然重珠會省油。many改16克珠拔束環，長途都能很省油了。
辛苦你們了
希望可以看到RS neo 跟VJR的測試啊
當家車手阿娟可可愛愛❤❤
動力表現CLBCU算不錯，跟Many也就只差在起步，油耗續航力還是CLBCU完勝
光陽快樂錶，真的是眾所皆知
誰不信阿吳吳@@吳吳-n8z。你最棒了!!!
many的儀表誤差也太多了吧..其他兩家還算靠近實際使用的狀況，yamaha的準確度是真的蠻高的，儀表的里程數還比實際跑出來的數字少
R15超快樂表
不是Many誤差大，看了個級距車款的集評，光陽的儀表誤差幾乎囊括所有冠軍
看完介紹影片，還是覺得日系品牌風格順眼，質感和美感兼具！
蜂鳥真的不錯，沒有以往三陽淑女車外型有個突兀感..
最近在考慮RS NEO NEW VJR Z1 attila想要看看這三台的評比影片好難選擇要買哪一台🥲
淑女車反而不值得要Many，不如買VJR要CLBCU，不如買Z1 Attila要Vinoora，不如選RS Neo
many的儀表搞笑噢差很大，光陽認定他們的車主不會在意實際數字只想要粉飾的快樂數字？
愛騎快車當然選many 本人many100原廠無改時速輕鬆破百到目前為止維修沒超過1萬。
坐姿的部分，many很明顯坐的太前面了，然後導出手離龍頭很近，挺奇特的
期待測試優格
Vinoora維努拉小小兵，真的太可愛了
這次蜂鳥拉桿那個設計，真的感覺到三陽這次的用心
比油耗，也要比安全配備，誰有ABS，我就選它🎉
感覺光x的車品質不太穩定，運氣不好的話，真的是買來修的
騎到沒油真是殘酷！為什麼不在加油站全部加滿，騎到下下下一個加油站再加滿，看看各台加多少油，就知道同樣里程的耗油量了。
兩公升整數的油量，比較好計算，觀眾看的當下也比較直觀
剛好有女性成員購車需求，此資訊是購車者蠻中立參考資訊，但小小建議是否能加入省力中駐、停車移車、前後燈實際使用情況等資訊，雖然網上資訊都可找到，不過像小老婆"殘酷擂台"各個比較項目這麼齊全的應該無人能出其右了!謝謝小老婆資訊提供，祝小老婆網友滿天下!!!
這次難得測出來的公告油耗都蠻準的~~Many的整體表現不錯，這樣看會覺得CLB沒有特別多的優勢。
12月中買蜂鳥前幾天才加第三次油，當時還有紅色一格+白色一格（含買車時第一次加的油）
感謝小老婆辛苦的試騎跟分析,說起來三台車各有優缺點,以"女性購車"為前提, 第一考量的外型這點還是Vinoora勝出
也只有外型，我本來也是要買小小兵"沐青藍"色，但是看了車廂大小後，還是覺得CLBCU比較實用，因為我習慣出門一定帶傘、帶水、帶包包，小小兵放不下😢
昨天剛把車牽回來，白色CLBCU。
SYM clbcu讚👍我的三陽高手騎了十年半火星塞還沒換
如果每天都要看著可愛的車快樂上班下班通勤我會選Vinoora
山葉現在不就是賣殼、賣貼紙vinoora就是很好的例子，他除了外表 還剩下甚麼?光阿娟說煞車起來有點空空的就不大行阿，連最基本的安全都沒有
聽你胡說八道 操控跟妥善率就不知道贏幾條街了
小小兵操控不錯，發動時聲音很小聲質感也不錯。
@@Cosmos009說人胡說八道然後市佔繼續敗呢，這不是熟悉的帳號嗎？操控跟妥善，噗哈哈，如果真的這麼好，市佔呢？何必狂黑他牌呢？心虛嗎？
@@Cosmos009 操控山葉各機種幾乎都墊底吧?會看車評的你以為都這麼好騙?
2:27 92適合山葉,兩陽適合95
一直都推many QC停產超久了...
CLBCU唯一讓我感到可惜的是後土除的設計，和整體圓潤的車身有點違和和不搭
阿yamaha做引擎的 南陽現代的汽車也蠻久了 這兩間有新技術也是正常
ㄚ牌4T引擎以前很病 先來個迎光150水冷縮缸，再來個EV4引擎壞曲軸，反之豪邁GY6賣到現在
女友表示vinoora顏值完勝完全不考慮其他台車，對他而言動力、油耗、空間完全不在考慮範圍😂
她會後悔，我也是最近在看車的女生😂
@@chihjuhsieh8322 還真的沒後悔過，她上下班通勤來回20分鐘，時速不會超過60，半年里程才1000，外觀以外其他根本無感😊
光陽又使出灌水之呼吸了.........😑阿不是好險大家都會看車媒評測
YAMAHA的設計真的比國產兩羊優，還是喜歡VINOORA亮眼多了
NEW MANY 是唯一雙後避震的，也是車重最重的，車重與立中柱對於女性應該也是買車選項之一
女生比較少在拗車，雙避震跟雙碟煞比較不會是她們考慮購買的點，主要還是外型跟車重，many的主力消費族群族群，應該還是廟會仔
![[IN測試] 超有感 - SYM CLBCU](http://i.ytimg.com/vi/syOGJNgV41A/mqdefault.jpg)
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
我也是沒試乘就趕第一波CLBCU預購76800鑰匙版，8/15交車，騎起來很輕快的車，低中速順暢快速脫離車陣，市區穿梭很方便，油門和煞車操作起來很順手，轉彎煞車都很靈活，置物空間跟座墊也很大，我是身高155體重50的女生，加上一個後座95公斤的肥宅，即使遇到坑洞和雨天多轉彎的路段動力也夠，只有後單槍避震也不失穩定，中柱超好立，是安全感滿滿的小車，真開心買對了！
想看SYM的Fiddle125 和CLBCU的比較，看看這兩台車的性價比哪個好
要推薦給女性朋友的話 會是CLBCU 他是這三台車中全部都考慮到的話 最具吸引力的
CLBCU的拉桿真的蠻貼心的，後照鏡我就不清楚了
VINOORA光外型就有人會買單了，而且油耗也是蠻好
New Many 好在可以加錢買ABS版
之前一直聽人家說CLBCU很貴，結果剛剛查了購物網一下價格
CLBCU竟然是最便宜的😆
我家最近買了銀色的蜂鳥 顏色真的超美的~~
使用起來真的很省油 以每天通勤來算的話 我是兩個禮拜加一次油
以前都老車都是三四天加一次，這差別挺有感的
最近在路上有看到，很像電動車 後面插根排氣管 😅
省油錢又減少跑加油站的次數，
一舉兩得。
車頭像EC-05
很喜歡電動車的樣貌，但不想要電動車，蜂鳥都有滿足，有點燒到😂
好看
9月中剛牽一台Many 125，雙碟雙後避震器，用學生專案+舊換新才$61800元，真的買到賺到，現在不買更待何時。雙載時因為馬力大不會拖泥帶水，不像其他兩台騎起來軟軟的很没力，只剩下油耗佳而已。目前Many各方面都很滿意。
我覺得蜂鳥比現在所有的電動車OR科技風格的女用機車都美！簡潔俏麗整個線條胖瘦高矮都沒有想改任何地方，除了小細節想弄得更有特色吧~
我女友買的vinoora動力表現我覺得：
起步平緩
中速加速表現不錯
尾速普通
很省油
缺點：制動有點不足、前避震過軟、後避震偏硬經過坑洞比較彈跳，但上述問題是可以升級解決的。
這台車外型比較討女生喜歡。
最便宜也合理，Vinoora有無刷，Many雙槍+雙碟，CLBCU就車身的一些不會特別增加成本的設計而已
我也是這台CLB欸，說真的騎起來就是爽又省油，聲音又很小，前面機車這麼遠只聽到別人的引擎聲，還以為我沒發動欸
怎麼看還是覺得CLBCU的外型最好看，顏色很多可以選，而且有非常特別的光澤感!
CLBCU的設計真的很吸引人，有各種顏色可以挑選，而且光澤度超棒
試騎過Vinoora和New Many，最後還是選了CLBCU，目前騎起來就是舒適又穩👍👍👍
已經騎了CLBCU一段時間了 立中柱現在都不是惡夢，也很省油喔
可惜了 這3輛都是左後單隻避震器 沒有雙黃警示燈 Sui有後雙避震器及雙黃警示燈 後雙避震器行駛載人過彎真的會較穩不會跳晃
預購連試都沒試就買了CLBCU後...騎到目前完全沒後悔，因為騎了就知道三陽為啥賣的這麼好了，真的有花心思在設計上。
真的！！感動那些貼心小細節～
三台車都停戶外一年後，再來看看外觀哪個比較好...例如生鏽、咬花殼碳酸鈣加太多褪色...
很詳細的分析，但我參考身邊女性購車經驗，即使分析每個項目並拿出來評分，但外觀的加權會最高。
只能說天生長得好看真的是大優勢，最近不少女生朋友喜歡上SUI，希望之後可以納入。
這個節目太專業了 必須給讚！
蜂鳥最近鋪天蓋地的正有點看膩😝~~不過這集很有參考價值~那些嫌蜂鳥定價的人都該來看看~感謝小老婆團隊!!
這集有料喔
我姪女蜂鳥跟VINOORA兩台車在考慮⋯結果三陽說要預購兩個禮拜至一個月、下禮拜就開學了、怎麼可能等那麼久？去到YAMAHA詢問說這禮拜就可以交車⋯真的不好意思、機會是留給準備好的人、所以就直接選擇VINOORA入手、還有加碼學生專案2000（別廠牌都沒有學生專案優惠）再加碼高質感風格精品組！真的很值得入手的一台好車👍
CLBCU現在有試乘了，對台灣女生的身高體型真的是非常友善，尤其是煞車手握的姿勢和力道調整是人人有感，中柱其實三陽每台車都很輕了，CLB應該是因為整台車重更輕所以體感上呈現超輕！但輕歸輕騎起來比很多115穩定，雨天試乘也更能體會KEYLESS的方便
請問試乘活動哪裡看
蜂鳥小小台的擁有大容量的油箱和深深的車廂、省油、騎起來輕快、煞車靈敏，新手車主親身實證的好騎
老婆試騎過CLBCU和New Many和VINOORA，最後還是選了VINOORA，他說騎起來感覺最有有安全感,加速平緩比較不會怕暴衝.
『125cc的女性熱門車款之爭，比油耗比加速比空間』
方向錯誤。
比女性車款，還是習慣用男性觀點@@
比油耗→不重要，挑好看的。
比加速→甚麼啊？挑好看的。
比空間→可以忍，挑好看的。
結案，謝謝。
😂
😂😂
那就根本不用測試了😢😢
@@返璞歸真 測給男性朋友看
vinoora是來打醬油的 XD 不過它的外觀是真的蠻好看的
CLB就中規中矩的外型，但是它的加速和油耗是真的不錯(有試乘過)
many 馬力是裡面最大的，難怪是89神車 一堆猴子真的超愛的哈哈
CU系列的掛勾是都不能做好嗎……來個防跳脫怎麼了
@@akiyama小澪同感😂
蜂鳥這款車在女性市場中真的很有競爭力，輕重量這點，相信能夠吸引很多消費者。
K牌的儀表灌水都特別多，保養率就更高，然後我Many 125 abs加一次油到亮燈大概GPS跑130幾就亮了，跑不到200
Many125的引擎真的該換新了，每次都只換顏色，引擎幾乎都沒升級，怎麼跟人家比
謝謝詳盡的實測，對選車很有幫助👍
這樣的測試對我真的超級有用且更加有參考價值
Many還是使用舊引擎吧，誤差值是覺得有點誇張，光陽能不要繼續灌水了嗎？還不如花點心思在研發新車種
舊引擎也能很省油。不懂車的太多了。當年00年三菱lancer都能改裝到22_24km/l的油耗，引擎夠舊了吧。把10km/l改到22km/l也才花1401元，已經省了60萬元油錢。五期many都能改到平均52.5km/l也才都跑短程1_3km居多，才花100元改車。
不是舊引擎耗油那是配輕珠起步高轉才會耗油，不是新引擎都省油，是那台都配重珠才覺得省油。
雙槍避震一句都沒提到
後碟清描淡寫
外貌協會啥都不懂，看封面圖覺得蜂鳥最好看！顏色也是中性的甜美的都通包讚讚
說真的，這台車被放到我老婆的生日願望澳清單，家裡已經有一台新豪邁，太座表示可以移交給他媽媽。
不過這台在路上看到，還真的有電動車的感覺。
CLB不知道該說什麼，前幾天去三陽弄車，有幸騎到老闆的代步CLB，正值下班車潮，騎起來很舒服，有動力，煞車也不錯，懸吊對我這9x公斤（等於兩個阿妹仔）的大叔也算剛好，不會過軟或過硬，坐墊也是軟硬適中
多謝大魔王，如此精闢的分析，解說，試驗，讚！
大魔王真的很厲害，最近老婆在比較，就在看這三台，謝謝提供那麼好影片❤
之前也想超級久才訂CLB，實在無法騙自己小小兵除了可愛沒有更好的地方了。結局是好的，現在會大聲說：猶豫的人不用多想，CLB只會讓人後悔沒有早點帶回家👍
我買紫色那台蜂鳥，目前第17天，騎了203公里，油耗約每公升50公里，但我上班的路線有蠻多上坡路，所以可能會比較耗油！
我妹要買小小兵，後來變心蜂鳥了，蜂鳥對女生來說莫名超有吸引力的賣的嚇嚇叫
最近fiddle 125也很猛 已經路上到處都看得到了 fiddle原本也只事小50的車
在上班途中時不時會遇到CLBCU了，觀察了幾台都很能跑啊起步滿快的，很穩很平滑的衝出去
New Many 雙避震，雙碟煞，油箱再加大點到7公升，外形再修飾一下，賣個六萬九可扭轉每況愈下的銷量。
我覺得49800一定屌打
我是男生，但我最喜歡、實際上也是購買Vinoora，但一開始我並不是因為做了功課去比較性能啊油耗什麼的，反而是因為看過動畫跟日劇的搖曳露營，對劇中的Vino產生興趣，結果發現台灣早已沒有生產Vino，但在查資料的時候意外發現Vinoora，結果它可愛逗趣的造型越看越喜歡，於是就買了它。
動力方面就像測試說的一樣，紅綠燈起步基本上都是被海放的那個，不過我有發現一個有趣的地方，就是Vinoora它起步時，油門給得很多並沒有用，反而是給一點點大概是極速3、40到程度車子在加速的過程是最快最穩的，等到40的時候再給一點油，上到50、60的加速表現跟回饋是非常即時的，我想這跟測試的結果又不謀而合：中速域是Vinoora表現最好的。
至於坐墊跟避震，還真的是偏硬了點，但是因為Vinoora很可愛，可愛就是正義😂😂😂
家裡那位很喜歡蜂鳥這台，都說現在立中柱很輕鬆
三陽一直在女性族群是弱項，這次的蜂鳥真的有用心到
論外型Many真的太89了，CLBCU質感好很多而且油耗才是新世代機車該有的表現
就被一些89塑造成猴子車了，猴子還喜歡買二手便宜的來改，CLBCU價格太高猴子買不起
質感哪裡好了 = =
原來many125是女性車款呀～我還覺得比較像廟會神車😂
😂😂😂明白人
Cuxi 也是被搞臭...現在是 Many 哈...以後可能換三陽了.
@@andytrtJET系列跟DR吱已經是了
不意外的依舊還是吉陽車款=New Many的油耗（官方 vs 實測） +里程數 （儀表里程 vs GPS里程）就愛『“灌水”灌很大』！！
亮點是CLBCU是2v引擎卻很能跑+很省油！
鋪天蓋地的業配欸，都挑強項來測，哈
看完了簽個到，蜂鳥無懸念的榮登CP值最高
光陽灌水很大欸 但這好像不是第一次 (會不會等等法務就敲我門了
不選會炸引擎的車廠
不選會雙重油耗的車廠
請別再護航了
請注重自己的安全
vinoora真的只剩外觀能看了 ，其他根本全輸🤣🤣🤣
論實用的話 我可能會選蜂鳥，油價噌噌漲能省則省
女友在車行看到蜂鳥一見鍾情，我原本很介意他是配2v引擎，看完影片才知道跑起來只是微微輸4v的MANY，厲害
一個輕珠起步快，一個重珠，要在1km以上才有機會尾速慢速超過去。輕珠的缺點就是，尾速時皮帶跑不到滿盤和轉速太早過高。正常要配起中尾均衡，要先拔束環，再配重珠，8_16克之間，用輕起步越快尾速越低，16克珠以上太重，尾速也到不了，125cc以下的車要有尾速，緊繃就16克珠以下。
外表跟實用都有顧到，蜂鳥越看越有眼緣
clbcu…如果有雙碟煞+ABS版…
不知該有多好😢
碟煞+2500$，ABS+10000$ 😅
認同+1
不是欸 如果CLB真的變成了新一代的89神車，那many怎麼辦?
馬力沒差太多 但油耗遠勝many 我看光陽不用賣了吧
放心啦
蜂鳥外觀8+9不愛
三陽是現在的銷售老大了！好強！
三陽品質差，要好好考量一下。
many是一台
女性用車❎️
廟會神車✅️
MANY馬力是贏(但不多)，可是油耗差很多，再綜合光陽近期的形象再扣點分，被按在地上嚕
CLBCU果然用上雙火星塞就是不一樣，實測還能突破60km/l油耗不簡單啊!應該車輕也很有幫助
修理的時候就知道了😌
是路上騎短程就知道了。many都能平均油耗52.5km/l,也才75趴跑短程1_3km鬧區居多。拔束環改16克珠100元，起步能衝又超省油的
@@Gonmeicunqia多一顆火星塞差很多嗎？
蜂鳥CP值真的高，many我一直以為算在+9車 哈哈
可以介紹new vjr嗎
請問有機會拍 CLBCU跟Yogurt的比較嗎🙏最近想買新車 但一直沒看到優格的評價
CLBCU油耗果然沒讓人失望，感覺跟其他兩台已經不在一個等級了，New Many再不改款要被市場淘汰了
Many不可能被淘汰 廟會神車欸 還有很多猴子會喜歡的 油耗的話小小兵那台跟CLB差不了多少吧？
Many 4v的，當然原廠傳動才會配5000轉以上才有的出力，起步力差那麼多，當然起步快就耗油。一個普利珠10克以下，一個14克以上 ,當然重珠會省油。many改16克珠拔束環，長途都能很省油了。
辛苦你們了
希望可以看到RS neo 跟VJR的測試啊
當家車手阿娟可可愛愛❤❤
動力表現CLBCU算不錯，跟Many也就只差在起步，油耗續航力還是CLBCU完勝
光陽快樂錶，真的是眾所皆知
誰不信阿吳吳@@吳吳-n8z。你最棒了!!!
many的儀表誤差也太多了吧..其他兩家還算靠近實際使用的狀況，yamaha的準確度是真的蠻高的，儀表的里程數還比實際跑出來的數字少
R15超快樂表
不是Many誤差大，看了個級距車款的集評，光陽的儀表誤差幾乎囊括所有冠軍
看完介紹影片，還是覺得日系品牌風格順眼，質感和美感兼具！
蜂鳥真的不錯，沒有以往三陽淑女車外型有個突兀感..
最近在考慮RS NEO NEW VJR Z1 attila
想要看看這三台的評比影片
好難選擇要買哪一台🥲
淑女車反而不值得
要Many，不如買VJR
要CLBCU，不如買Z1 Attila
要Vinoora，不如選RS Neo
many的儀表搞笑噢差很大，光陽認定他們的車主不會在意實際數字只想要粉飾的快樂數字？
愛騎快車當然選many 本人many100原廠無改時速輕鬆破百到目前為止維修沒超過1萬。
坐姿的部分，many很明顯坐的太前面了，然後導出手離龍頭很近，挺奇特的
期待測試優格
Vinoora
維努拉
小小兵，真的太可愛了
這次蜂鳥拉桿那個設計，真的感覺到三陽這次的用心
比油耗，也要比安全配備，誰有ABS，我就選它🎉
感覺光x的車品質不太穩定，運氣不好的話，真的是買來修的
騎到沒油真是殘酷！為什麼不在加油站全部加滿，騎到下下下一個加油站再加滿，看看各台加多少油，就知道同樣里程的耗油量了。
兩公升整數的油量，比較好計算，觀眾看的當下也比較直觀
剛好有女性成員購車需求，此資訊是購車者蠻中立參考資訊，但小小建議是否能加入省力中駐、停車移車、前後燈實際使用情況等資訊，雖然網上資訊都可找到，不過像小老婆"殘酷擂台"各個比較項目這麼齊全的應該無人能出其右了!謝謝小老婆資訊提供，祝小老婆網友滿天下!!!
這次難得測出來的公告油耗都蠻準的~~
Many的整體表現不錯，這樣看會覺得CLB沒有特別多的優勢。
12月中買蜂鳥
前幾天才加第三次油，當時還有紅色一格+白色一格
（含買車時第一次加的油）
感謝小老婆辛苦的試騎跟分析,說起來三台車各有優缺點,
以"女性購車"為前提, 第一考量的外型這點還是Vinoora勝出
也只有外型，我本來也是要買小小兵"沐青藍"色，但是看了車廂大小後，還是覺得CLBCU比較實用，因為我習慣出門一定帶傘、帶水、帶包包，小小兵放不下😢
昨天剛把車牽回來，白色CLBCU。
SYM clbcu讚👍我的三陽高手騎了十年半火星塞還沒換
如果每天都要看著可愛的車快樂上班下班通勤我會選Vinoora
山葉現在不就是賣殼、賣貼紙
vinoora就是很好的例子，他除了外表 還剩下甚麼?
光阿娟說煞車起來有點空空的就不大行阿，連最基本的安全都沒有
聽你胡說八道 操控跟妥善率就不知道贏幾條街了
小小兵操控不錯，發動時聲音很小聲
質感也不錯。
@@Cosmos009說人胡說八道然後市佔繼續敗呢，這不是熟悉的帳號嗎？
操控跟妥善，噗哈哈，如果真的這麼好，市佔呢？
何必狂黑他牌呢？心虛嗎？
@@Cosmos009 操控山葉各機種幾乎都墊底吧?會看車評的你以為都這麼好騙?
2:27 92適合山葉,兩陽適合95
一直都推many QC停產超久了...
CLBCU唯一讓我感到可惜的是後土除的設計，和整體圓潤的車身有點違和和不搭
阿yamaha做引擎的 南陽現代的汽車也蠻久了 這兩間有新技術也是正常
ㄚ牌4T引擎以前很病 先來個迎光150水冷縮缸，再來個EV4引擎壞曲軸，反之豪邁GY6賣到現在
女友表示vinoora顏值完勝完全不考慮其他台車，對他而言動力、油耗、空間完全不在考慮範圍😂
她會後悔，我也是最近在看車的女生😂
@@chihjuhsieh8322 還真的沒後悔過，她上下班通勤來回20分鐘，時速不會超過60，半年里程才1000，外觀以外其他根本無感😊
光陽又使出灌水之呼吸了.........😑阿不是好險大家都會看車媒評測
YAMAHA的設計真的比國產兩羊優，還是喜歡VINOORA亮眼多了
NEW MANY 是唯一雙後避震的，也是車重最重的，車重與立中柱對於女性應該也是買車選項之一
女生比較少在拗車，雙避震跟雙碟煞比較不會是她們考慮購買的點，主要還是外型跟車重，many的主力消費族群族群，應該還是廟會仔