【解説&試乗】マツダ CX-60 オートエクゼ チューニングキットで走りが激変！
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- Опубліковано 30 тра 2024
- クルマ好きの心をくすぐる直6&FRレイアウトを採用したクロスオーバーSUVのCX-60。マツダ車の個性的なチューンナップを手がけるオートエクゼは、そのCX-60用のコンプリートキット【AutoExe KH-07】を用意しています。よりスポーティなエクステリアのみならず、専用のインテリアパーツ、補強されたボディと待望の“ストリートスポーツサス・キット”により足まわりを最適化！ 各パーツの紹介に加え、トータルチューニングを信条としたオートエクゼの【KH-07スタイリングキット】を装備したCX-60の試乗インプレッションをモータージャーナリストの岡本幸一郎さんがレポートします。
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オートエクゼ
www.autoexe.co.jp
【KH-07 スタイリングキット】
●フロントアンダースポイラー
●フロントグリル
●リアサイドカウル
●リアアンダーガーニッシュ
●リアルーフスポイラー
●スポーツサイドバイザー
●スポーツマフラー
●マフラーガーニッシュ
出演：岡本幸一郎（モータージャーナリスト）
ディレクター：根本貴正
撮影：井上雅行
#オートエクゼ #autoexe #CX60 #マツダ #トータルチューニング #岡本幸一郎 - Авто та транспорт
オートエグゼCX-60は、工藤貴宏氏の試乗レポートでも車高調の方が乗り心地が良いとの事。ストロークが減ってバネレート下げても大丈夫って事は、ノーマルのバネレート高過ぎなんですよね😅
おー!横基調のグリル!いい！
マツダは価格アップしてもオートエグゼのような走り乗り心地するCX-60を発売してほしいですね❣️
ソレやったらAutoExeの意味無いやん、AutoExeをもっと良くもっと高価にせにゃアカンくなる。
このカスタム60、クソみたいなUA-camrに扱ってもらったらクソみたいなコメントしかしないから
AUTOEXEの担当者も苦笑いだったよな。ようやくまともなレビューが出てきてよかったね。
あれは酷かった😮
あれは忖度なしとネガキャンを履き違えたようなレビューでした（苦笑
あれなぁ…
語る前に予習しとけって思ったわ。
ステアリングの形状がふだんと違うとか、ラムエアがヒューンてうるさいとか、乗り心地は純正と変わらないとか、全体的に純正より悪くなってないとか、あそこまで酷いのは中々ない(笑)
バネと減衰比が合ってないみたいですよ
いやいや、CX60は試乗したけど
スペックを疑ったよ
フィーリングもドイツ車と比べるとまだまだだね
5分52秒『乗り心地が良いんですよ！』
ガヅｯｯｯｯ (￣◇￣;)
で、ぜ～んぶ付けて工賃込みでお幾ら万円??
X5で良くねw