КАК НАСТРОИТЬ ДХ ВЕЛОСИПЕД И КАКИЕ КОМПОНЕНТЫ ВЫБРАТЬ
Вставка
- Опубліковано 21 лип 2020
- #kozaktv#downhill #cubebikes
МАГАЗИН КАНАЛА KOZAK TV
kozakshop.com.ua
РОЛИК RollAllDay ПО НАСТРОЙКЕ ОТСКОКА
• Отскок - как он работа...
ЭКИПИРОВКА В ВИДЕО:
Фрикционная паста MUC-OFF CARBON cutt.ly/pWNp51J
Шлем Met Parachute cutt.ly/CyN18Nn
Маска Julbo Quickshift cutt.ly/byN14Zn
Защита коленей Leatt cutt.ly/0yN15zf
Джерси Race Face cutt.ly/5i9ABCO
Шорты Race Face cutt.ly/2i9SpRh
Перчатки Race Face cutt.ly/7i9ZuPO
Динамометрический ключ Unior cutt.ly/Wi9LKTp
Напольный насос Lezyne cutt.ly/VaSPHqC
Насос высокого давления Birzman cutt.ly/UaSP8Wf
Мультитул Birzman cutt.ly/daSAyKY
CUBE BIKE В УКРАИНЕ
cubeukraine.com
/ cubebikesukraine
ПО ВОПРОСАМ РЕКЛАМЫ И СОТРУДНИЧЕСТВА ПИСАТЬ МЕНЕДЖЕРУ
kazakblog@gmail.com
НАШ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ПАРТНЕР ВЕЛО-СООБЩЕСТВО
➟ bike bike_head
МЫ В СОЦ СЕТЯХ
Telegram канал t.me/kozak_tv
группа в VК kozaktv
instagram / kozak_tv
Facebook profile.php?... - Спорт
Элементарное, но очень важное в горах -- давление в покрах. Когда впервые в жизни спустил в Пилипце, грусть и печаль одолевали. Когда всё время восхищался этим спортом, а тут возникло ощущение, что это не для меня. Я за один спуск очень настрадался, руки поотбивало, велосипед был будто из дерева и я думал "неужели все аж вот такое а то и сильнее превозмагают? Я что-то так не хочу, и ещё 3 дня тут торчать, а настроение продать велик и думать что-то другое себе или так и быть городским "гонщегом" что тем квартирным котом".
Но решил зря время не тратить, дать себе раз 5 спустить сначала, а потом делать финальное суждение. И тут же перед вторым спуском на верху я встретил знакомых, которые выслушали это вот всё и сказали "а какое у тебя давление?". Потом спустили мне до уровня, что я боялся разложить обода на первых же камешках или корешках, приговаривая "нормально, не ссы!"... а потом спустил я. Как же это было ох...но! Покры съедали всё, вилка начала казаться второстепенной. И я заново родился.
чувак, если ты захотел бросить катание из за тряски, то не хочу тебя расстроить, но ты бросишь его при первой же хорошей уборке, не твое это
@@user-rk7fx7un7s ну ты и бабка Ванга конечно, но дочитал бы до конца сначала или просто внимательно. В облом твоим предсказаниям я знатно летал с вела до и много летал с него после этого момента, убирался т.е. в разной степени тяжести, тьху-тьху, без серьезных угроз и последствий для здоровья, так, мелкие переломы. На ту минуту слабости я просто не получил удовольствия от спуска, которого очень ждал, т.к. до этого катал исключительно в разных городах на локальных спотах, а в горах не был. Поэтому и подумал нахер надо, если не доставляет. Можешь сам там спустить на 160 хода при 45 psi в камерах и только потом рассказывать мне какой ты молодец и как тебе понравилось. А вообще много на себя берёшь судить о людях, которых не знаешь и событиях давности которых тоже не знаешь, я как-нибудь сам разберусь что моё, а что нет и найду у кого спросить, если что.
23:45 - Сэм Пилигрим передаёт привет(веломеханик 80-лвл )))
Насос особого давления))
Когда купил машину: что на природу захотелось
Спасибо Димка , что за наши какушата переживаешь💪
Пилипцу привет 👋
По поводу отскока хочу добавить.
Настраивал его по видео от Roll All Day, нашёл баланс, когда подвеска без раскачки просто уходит в сэг, но это довольно таки медленный отскок, и в горах на нём кататься это просто УГ, по этому от этой "базы" нужно потом регулировать отскок под тот трейл, где катаешься, в частности на камнях, корнях, когда едешь быстро, ставил на несколько щелчков быстрее, от этой самой "базы", которая не даёт раскачки.
А на самой "базе" комфортно кататься по более гладким и ровным местам.
огонь видос,переносная мастерская, и топовый экип, точные настройки подвески.Спасибо за видео,лайк однозначно
Найс!! Очень информативно!
Концовка вообще улётная, стильная и мотивационная,
Удивительно почему так мало пальцев вверх и подписчиков..
Контент очень качественный и оригинальный!
Хорош,лучший, без комментариев!!!.
Топчик,как всегда
Дима молодец- хорошее дело МТБ.кайфово и здоровье будет.Лайк однозначно
А мне нравится, Красава Димон. Вобще всегда радуют Видос. Ещё в ВК напишу тебе) . Грамотный хлопец
Не знал что в зп есть блогеры по этой теме. Респект!
Всё по делу 😁🤘
Пойду поспускаю колеса и подвеску, а потом шикану бесплатным воздухом, пока он ещё бесплатный.
9:30 динамоскешкеш ключём🤣
Переслушал, что то меня прорвало)))
Low speed compression - низкоскоростная компрессия, а не высокоскоростная. Она нужна для того чтобы контролить компрессию при низкоскоростных нагрузках, например расшатывание байка при педалировании или вхождение в плавные контрики где-то на флоу трэйле.
High speed compression - это высокоскоростная, она отвечает за компрессию при резких ударах, например камни, корни, дропы и тд.
Видосик для елиты)
Не для нищебродов)
Так эпоха бедности закончилась. Сейчас мы все президенты. Можем себе позволить.
@@MrMendor , когда?!
74кг??? Димка, пора и видео про питание тоже запилить 😁😁😁
А какой рост у него?
@@Andrey_Kor 186 вроде
Может это ты как мешок с Гавном??? Я 195 см росту и 92 кг веса, замечательно себя чувствую.
Катаюсь на Шимано Диор ХТ, 4 поршня, модуляция отличная, смотрю тебя давно, но ты иногда как скажешь.
Спасибо
Эээээхххх помню детство,сел на вел и погнал на весь день без всяких сэгов и т.д.
16:20 Шичкин не больно давно выпустил видос про подвеску и говорил об этом
Я думаю те кто катают дх профессионально можно и на контактах катать
Какую смазку закидывали в рэтчет, чтобы не было проскоков, в серии про обслугу колес?
без инсертов на таком давлении запаришься обода менять.
или прокор или каш - определенно
второй сезон каждые выходные в горах - ни разу цепь не спала.
перекидка сэинт и натяжитель сб уан + звезда е13, ну и тако обязательно.
карбоновые шатуны на каменистых трассах :) это ошибка. мои е13 за все бабки, на грани уже.
на счет роторов 200 - относительно. если у тебя нетормозящие срам то да. на шимано или маге 180 вполне хватит. поэкспериментировал, поставил 180 вместо 203 на жопе и пока ещё его не погнул о камни. за прошлый сезон 2 штуки 203 улетело о камни.
👍
1.5 так 1.5 - Козак сказал - а чувак сделал) главное если что есть на кого свалить)))
даже несмотря ,что такие обстоятельства в мире,все равно народ катает,оккуратно.но катает.Не забрасывай МТБ
Козак, когда будут новые обучали, я их очень жду?
Шиму
Привет из греции
привет вешу 60 63 кг. На сколько psi накачать вилку pike 130mm. и задний амортизатор? езжу только на асфальте. колечек нет. подскажи примерно.
мне бы свой кк настроить,но ладно посмотрю...
у меня рокшокс пайк и что я заметил, то сэг по моему весу, вилка мягкая и ноуздайвит на вылетах, пробовал решить проблему закрутить низкоскоростную компрессию, стало лучше, но теперь мелочь бьет в руки, помогут ли проставки? пока для себя решил проблему так: больше вкачал воздуха в вилку. но тоже такое себе решение. но в целом для себя понял что контроль важнее мягкости и обрабатывания всех неровностей.
Токены поставь
Комментов будет несколько. Первый:
"... не дай Бог, КХ-cube-КХМ..." (@KozakTV) :)
Хахпхаххпха, моя училка по география также бьёт указкой по карте мира, как и ты палочкой по велику😂😂😂
17:31 А как-же нелинейность работы подвески? При прогрессивной подвеске 30% сэга подвески может соответствовать, к примеру, 20% сэга амортизатора. Как мне кажется, это стоит учитывать.
Это ты про рычажность сказал
@@alaskin21 Не просто по рычажность, а про то, что часто она изменяется в разных точках хода. Это что-то меняет?
@@MrakIWolf ну меняется и че.
@@alaskin21 Ну и всё :-D
Если график изменения рычажности - не прямая (сама подвеска прогрессивная), то настроив сэг аморта на 30% можно внезапно получить сэг подвески 40-50%, что совершенно неприемлемо - подвеска будет пробиваться. Кривая рычажности вообще бывает достаточно разная. Без её знания предсказать, какой будет сэг подвески по сэгу аморта практически невозможно.
@@MrakIWolf ты все в кучу смешал.
Если ты говоришь про статику. Типо сел и зафиксировал. То в чем проблема? Есть сэг подвески есть сэг аморта. Считают по аморту. Сэг по аморту сделал, все, молодец, зачем тебя должно парить какой сэг подвески?
Если ты говоришь о сэге не в статики. Типо что ход подвески не линеен относительно хода штока аморта. И при работе подвески ее ход не будет коррелировать с ходом штока аморта, ну да не будет, а при чем тут сэг? Это уже не сэг! Насрать как там по ходу работы соотносятся ходы подвески с ходами аморта. Сэг это не работающая подвеска, это когда райдер просто свою тушку положил.
для чего нужна настройка боттом аут на боксере вк?
Хм, да этот видос точно не для меня) лайкподпискакоммент
Дмитрий, где видео твоего дня за 5 минут?
когда серии день за 5 минут?
Да
Козак, если бы тебе дали выбор : 1)Заниматься только ютубом (уже не вело контентом, а чем угодно другим)
2)Посвятить себя всего велу, без возможности снимать это на ютуб
То что бы ты выбрал?)
Катать на байке в горах с спонсорами и топовыми гонщиками)
Козак я не особо согласен насчёт двух поршневых тормозах на дх байке. Сам лойк бруни катает на двух поршневых (лично видел когда он приезжал к нам в байк парк архыз) . Насчёт 2.3 резины тоже не согласен так как maxxis shorty или wet scream не все имеют 2.4 2.5 . Насчёт камер солидарен , бескамерка это маст хэв)
Врядли Бруни был на своем гоночном байке ,а не запасном
Козак,сколько у тебя psi в вилке и аморте?
У тебя такая же вилка с амортом?
Извините,а аы из какого города?
Успокоитель е13 заказывал?? Или в Украине где-то есть?
Козак сказал ,Козак сделал ,
Пожалуйста, можешь сказать сколько у тебя спиц в колёсах
32
Ниформативненько
Эксперты не рекомендуют вешать лисапет за карбоновую раму и настаивают на подседельном штыре.
Привет ,А почему не перейдёшь на Контакты
В дх это не совсем безопасно как я понимаю, хотя их практикуют на мировых уровнях. А вот в эндуро я хз 🤷♂️
@@Zelya1337 не безопасно? С чего вдруг?)
Больший контроль байка один из плюсов
@@Anton-uq3ch ну епли ту падаешь на спуске то тянешь за собой байк, а без контакт не тянешь
@@Zelya1337 бред , падаешь ровно так же как и на обычном байке
На контактах пробовал катать?
Да, не зашло
Как ты можешь катать с 1.5 сзади.... у меня на таком давлении покрышка подворачивается жесть как
Вешу я 70*
vladimir_ ride значит Покрышка тонкая
@@KozakTV minion SS с EXO и еще доп вставкой в боковину, не помню точное название "технологии"
Козак, почему используешь нв звезды race face? Они же вообще отстойно держат и профиль зуба не о чем
Контакти на ДХ норм?
да
1
2:25 бред, сэговое деление в правах у рш, если бы фоксы могли сделали бы так же
Ты в казахстане живешь? Где Уральск, Алмата,Астана, или где?
В Украине.
Ты видел когда я это еисал@@user-il2wj3kf8z
Писал*
14:56 что то твой дх байк поскрипывает
Это Тормоза
@@KozakTV smasch =D
Голова у тебя поскрипывает
В мене 160 диск. в мене спортивнийй
Если кто-то хочет реально разобраться в работе и настройке велосипеда, то обязательно нужно посмотреть несколько "лекций" от gmbn. Всё, что сказано в этом видео- очень поверхностная информация. Я считаю, что пользы от просмотра данного видео - нет.
ИМХО
25 минут о том, что нужно все настроить под себя.
Race Face чемоданы занесли или ты поклонник?
?
@@KozakTV У тебя почти вся навеска рейс фейс (из того, что они выпускают) , это спонсорские/рекламные или ты реально поклонник марки?
Damon Slauter а какая в Украине есть альтернатива?
@@KozakTV Рули и выносы Renthal у нас спокойно можно купить, Descedant можно заказать, шатуны - в дх saint часто используют или e13, подседелов масса, в общем вариантов много, поэтому и спросил
Damon Slauter е13 в Украине нет, а сэинт это чугун, потому выбор очевиден, рентал хорошо но по феншую хотел что б все уже было рф
Я который качаю 2.8 или 3.0
150 кг???
Ну что за машина такая, вел взял, насос, мультитул, две фляги, стойку для ремонта взял, а йоппть диван не влез...
не у всех новые топовые технологические байки... Все одно што "как настроить Ferrari"...)
Так он же сказал, на примере своего байка и под себя настраивает
Казак, у тебя рулевая скрипит 😧
это тормозной диск, этот звук ни с чем не перепутать. сразу понятно, что ты не катаешь
@@P0duwka ваще ни разу 😁
Это локти скрипят у него
А если у тебя ДХ велик, но тебе до трассы ехать 10 км? Не нужна большая кассета, ну да...
ты еще пневмоподсидел поставить, если ты на дх ездишь 10 км то тут и сказать нечего, он мне еще будет за деор хт писать)
@@KozakTV Всё как на твоём канале, выражаю своё мнение, у тебя много классных видосов, но с некоторыми согласиться невозможно, ты как будто живёшь не с нами в Украине.
@@VeTaL044 когда протестируешь столько железа сколько я тогда и продолжим дискуссию
@@KozakTV Я катаюсь на старом железе, у меня нет 10K$ на велик, даже 3-5 нет, у меня мнение о том на чём катаюсь, так же мнение с форумов и видео. Если у тебя прям рядом трасса, тебе повезло, мне надо час ехать. Это просто мнение, есть твоё, а есть моё. P.S. вообще круто что ты читаешь комменты, буду ждать новых видосов. )
Не мажор?!
дх байк на эндуро раме с пневмоподседелом) не хватает только кассеты 9-50 для ультимейт ДХ машины 😂 😂
ua-cam.com/video/FeNetcB8vuk/v-deo.html
как настроить дх велосипед от человека который дх мало катает)))
Це все чудово розказуєш, але наприклад про покришки і безкамерки з низьким тиском, як єдиний варіант не відповідає дійсності типового райдера в Україні. Коли в тебе один підвіс, а катати хочеться ти не зможеш їздити на одних покришках, а камери це єдиний варіант для швидкої зміни покришок. Все у відео працює коли в тебе є декілька велосипедів і взагалі ти "мажор" тоді тобі не жалко ободів, спускаєш покри, і катаєшся як боженька. Все це не для більшості глядачів цього каналу! Я згоден повністю з одним потрібно налаштовувати свій велик постійно.
*Это не ТОП КОМЕНТ!!!*
Много воды
interresno isli budar video oi rahmi , kakokda ona makinjkaa ili balshgay kak uzat , Moai mondraker reach 440 ya 168 ny chystya kokda stau , meste POLOXA V PERIDU NI XVUTAYAT , LUCHE MOGEN OFF CIDE VILKY POMINYAT 51 N 44 m vse gde chustvau chto ya ni ville vichy
Козак ты скатился
Не в обиду но как же плохо эти оранжевые штаны смотрятся