Dankjewel! Van de andere kant bekijken is inderdaad mooi. Het lijkt mij ook zeker vet en grappig om als brugwachter te zien als jij door middel van een brugopening een grote verkeersstroom stopt. Zeker met een grote verkeersstroom heb je dan wel een grote verantwoordelijkheid qua veiligheid lijkt mij.
Ja zeker, je moet overal rekening mee houden. Met het vaarverkeer, maar ook met het wegverkeer. Het wegverkeer gaat zeer vaak door rood en ik moet meerdere malen per dag op de noodstop drukken om ervoor te zorgen dat niemand een slagboom op zijn hersenpan krijgt. :D En qua vaarverkeer... je ziet precies wie er een vaarbewijs heeft of wie niet. Maar het is echt een ontzettend leuk beroep!
Haha, inderdaad. Er zitten soms mensen bij die niet verstandig bezig zijn. Maar je ziet, afhankelijk van bij welke brug je zit, inderdaad erg veel levendigheid om je heen.
Another great design is not even the contraption itself but the fact that cyclists have their own segregated road for much safer cycling. Beats the hell out of those bike lanes that share the road with multi-ton monsters. Anyone else do this search because of a Yahoo news article? LOL
Ambulances always have contact with bridge masters. If there are bridges on the way they have to drive, the bridge master will be informed early, so they won't open the bridge untill the ambulance has passed the bridge.
@@edmond05levelasian14 Klopt, alleen voor voetgangers is het wel handig aangezien zij langzaam zijn. Dan hebben ze ook nog wat tijd als ze op de brug staan om eraf te lopen.
@@dementors11 dat klopt, het valt mij vaak op dat de slagbomen eerst de rechterkant van de snelweg dichtgaan en dan de linkerkant en ook gelijk de fiets of voetpad, dus dan hebben zij inderdaad de tijd om naar de overkant te gaan, aangezien de meeste slagbomen langzaam dichtgaan.
the channel is too narrow for a swing bridge, it's designed like this so the water can be completely cleared for larger boats. this design is not as expensive as you might think.
Aidan Rickert actually, this counterweight design is a lot more energy efficient than comparable designs. The only thing needed to lift it to that height is a few hydraulic pistons, and there's only a few moving parts.
Dobra, pierdolnę sobie w full HD, niech się wczytuje a ja idę do sklepu. Jebana telekompromitacja, tzw. "miasto" milion ludzi, transfer 2 mb/s, idzie umrzyć.
Paul Johnson hey, welcome to the 21st century. I am actually watching this on a mobile phone, so vertical filming does a pretty good job to fit the bridge both laying down AND upright.
In the 21st century there are many of us who prefer to watch content in a large 22-inch widescreen computer monitors or even larger TV screens. Those do not rotate as opposed to my tiny 5-inch screen found in my cell phone. A camera cannot be rotated in the middle of recording. You have to stick to the same orientation the camera was when recording started.
I think the bridge and the video of it are beautiful pieces of work. Congratulations.....
Deze brug blijft geniaal als nuttig kunstwerk.
Ik vind je opnames erg leuk, ik ben zelf brugwachter in Noord-Holland, het is mooi om eens brugopeningen van de andere kant te bekijken
Dankjewel! Van de andere kant bekijken is inderdaad mooi. Het lijkt mij ook zeker vet en grappig om als brugwachter te zien als jij door middel van een brugopening een grote verkeersstroom stopt. Zeker met een grote verkeersstroom heb je dan wel een grote verantwoordelijkheid qua veiligheid lijkt mij.
Ja zeker, je moet overal rekening mee houden. Met het vaarverkeer, maar ook met het wegverkeer. Het wegverkeer gaat zeer vaak door rood en ik moet meerdere malen per dag op de noodstop drukken om ervoor te zorgen dat niemand een slagboom op zijn hersenpan krijgt. :D En qua vaarverkeer... je ziet precies wie er een vaarbewijs heeft of wie niet. Maar het is echt een ontzettend leuk beroep!
Haha, inderdaad. Er zitten soms mensen bij die niet verstandig bezig zijn. Maar je ziet, afhankelijk van bij welke brug je zit, inderdaad erg veel levendigheid om je heen.
I must admit... that's pretty damn cool and scary looking!
If more people in the world were on weed then we could have more architect masterpieces like this in the world !! AWESOME !!!!!! :D
Another great design is not even the contraption itself but the fact that cyclists have their own segregated road for much safer cycling. Beats the hell out of those bike lanes that share the road with multi-ton monsters. Anyone else do this search because of a Yahoo news article? LOL
Cool bridge
Only the scooter waited properly untill the lights went off.
I was expecting for a train to pass, but a boat will do just fine :D
Pretty darned cool....
Wat een enorm ding!
.. six and a half minutes? I think you will find that is actually the opposite of "quickly."
I'm sorry for the rotation. Didn't know the effect back then :)
With the world in crisis, its good to know that at least a Transformer got a job...
Also: look at how many cool, useful things my country doesn't have.
Go home bridge, you’re drunk!
Ambulances always have contact with bridge masters. If there are bridges on the way they have to drive, the bridge master will be informed early, so they won't open the bridge untill the ambulance has passed the bridge.
>Grab onto hand railing
> Hold on for life
Does it really need to go 100ft in the air?
crywolfe210 yeah it does, I have seen some giant ships go through there
good guy motorbike, the only one follows the traffic lights
looks like a big giant fly swatter
Coolest...and slowest!
Tis gewoon een soort Fork heftruck!!!!
Well, that escalated quickly.
waarom komt de bel nog voordat de lampen aangaan
Waarschijnlijk een voorwaarschuwing voor voetgangers en fietsers
@@dementors11 maar daarvoor is ook een voorwaarschuwingssein, dan kunnen zij toch alvast remmen
@@edmond05levelasian14 Klopt, alleen voor voetgangers is het wel handig aangezien zij langzaam zijn. Dan hebben ze ook nog wat tijd als ze op de brug staan om eraf te lopen.
@@dementors11 dat klopt, het valt mij vaak op dat de slagbomen eerst de rechterkant van de snelweg dichtgaan en dan de linkerkant en ook gelijk de fiets of voetpad, dus dan hebben zij inderdaad de tijd om naar de overkant te gaan, aangezien de meeste slagbomen langzaam dichtgaan.
toch handig dat sommige bruggen een voorwaarschuwingssein vanaf 900 meter gebruiken, vooral in de snelweg
ye we have them everywhere... just look at google maps you will find a lot of em
gunuine question, why?
Why not a cheaper swing bridge?
the channel is too narrow for a swing bridge, it's designed like this so the water can be completely cleared for larger boats. this design is not as expensive as you might think.
hup...urhhh....there you go
that is one terrifying bridge!
9GAG....anyone?
+mohamed naser yes!
all hail Megatron!
The channel is too narrow for a swing bridge.
This isn't even my final form !
starts at 0:54
Klopt
Yes. Yes it does.
1:10 I HAVE THE POWWEERRR
wouldn't stay under it while it's up D:
Brace yourselves, 9GAG Army is here
Zo'n Dutch, and I think it's a beautiful bridge, allthough it's useless complicated, possibly quite expensive.
Aidan Rickert actually, this counterweight design is a lot more energy efficient than comparable designs. The only thing needed to lift it to that height is a few hydraulic pistons, and there's only a few moving parts.
If I was that thing, I'd just toss that whole section, and chortle at the people. No crossing for you!
3:02 trololololololo hahahahaha hohohohoho
Русский, лайк.
I'm an engineer and I came
DAMN YOU RANDOM CAMERA TILTER! DAMN YU!
Dobra, pierdolnę sobie w full HD, niech się wczytuje a ja idę do sklepu. Jebana telekompromitacja, tzw. "miasto" milion ludzi, transfer 2 mb/s, idzie umrzyć.
this is terrifying D:
9GAG
thats scary
Hey, bridge engineers who designed this thing! Why do you think they call that shit "Dope?"
The non-sync lights hurt my OCD.
uskoro u srbiji, mrkonjic ucestvuje u realizaciji pojekta :P
Wanted too say the same
The wind noise is annoying.
learn to film properly dude...
Except, you know, for the vertical filming.
Paul Johnson hey, welcome to the 21st century. I am actually watching this on a mobile phone, so vertical filming does a pretty good job to fit the bridge both laying down AND upright.
nihil1 OK, now watch it on a TV like anyone who has €10 and a television. Not everyone is watching this someplace dirt-farming backwards like Nigeria.
In the 21st century there are many of us who prefer to watch content in a large 22-inch widescreen computer monitors or even larger TV screens. Those do not rotate as opposed to my tiny 5-inch screen found in my cell phone. A camera cannot be rotated in the middle of recording. You have to stick to the same orientation the camera was when recording started.
pretty fucked up if you somehow end up being on the platform ^^
such an ugly draw bridge!!!
It's unpractical.
9GAG