Ford Fusion 2.0 Hybrid! Экономия или надежность? Стоит ли бояться гибрида???
Вставка
- Опубліковано 12 гру 2020
- І так!!! Друга частина огляду про Ford Fusion гібридної версії, як я і обіцяв! Скажу що саме до цього гібрида в мене особливе відношення і дуже хочеться поділитися враеннями та інформацією!
Дуже недооцінений автомобіль на украінському ринку, який дійсно заслуговує на повагу і від якого я б не відмовився, але тільки після VW ))))
Приємного перегляду!!!!
#FordFusion #Ecoboost #FordFusionHybrid
Instagram: @sanderkapusniak
Facebook: / sander.kapusniak
Замовити таку ж саму хорошу машину можна тут: @carfactor.ua - Авто та транспорт
![Ford Fusion Hybrid из США. Обзор и цена ремонта [IAAI Copart]](/img/n.gif)
Підтримую український контент! 🤟
Пусть тогда пишет тоже на украинском.
Спасибо за обзор, хорошая подача,
интересное авто, автору респект!
Красава, классный обзор, простым языком и без лишних заморочек!
Молодец. Так и продолжай. Думаю все подтянутся.... Просматриваю ваши обзоры хотелось подробнее о технических мелочах. Например функционал дисплея. Мультимедиа и прочие приблуды кот. Есть в машинах....
Гарно зняли, інформаційно, класно!
Сподобався огляд!
Хороший обзор, молодцы!
Дякую за відео, цікавий варіант гібриду.
Ви кажете у вас така була, скільки витрачали на обслуговування?
Я якось натикався на твої відео, та ніколи особливо не заглиблювався, оскільки машини - не моя тема, але це вже другий відос, що я додивився до кінця і хочу сказати: чувак, тебе дуже приємно слухати!
Я вже починаю втягуватися 😅
дякую))))
Ти - монстерМен))
@@sanderfuck навзаєм!
А если газ поставить, какой расход будет на газу?
great car! i love it so much
гарна робота, а за україномовний контент лайк та підписка :)
У форду фюжен 2013 року 2.0 л американець лобове скло з підігрівом?
Если на машине стоит бампер от мондео, то там есть лючок для крюка буксировочного, только к усилителю приварить гайку куда крюк вкручивать
наступного разу зробіть тихіше музику в відео, бо сиджу дивлюсь відос в наушниках, підкрутив звук щоб чути що розповідаєш, а потім як заграє музика...дуже голосно виходить. Доводится зробити тихіше, тоді ти знов починаєш говорити і нічого не чути, знов додав звуку, потім знов музика в ушах кричить, знов скрутив ) особисто в мене отакий вийшов перегляд відео )) може це тільки в мене так )
Я вже зменшував гучність, треба буде ще переслухати!
Мужчина всё разложил по полочкам.
Выбор стоял между гибридом 2.0 простым 2.5.
Вопрос "отпал" после просмотра данного видео.
Спасибо за Ваши старания!!!
заради таких моментів і хочеться робити відео))
так, а что взяли?
Обзор цікавий. Є одне зауваження, коли ви робите музикальні вставки, вони чомусь набагато гучніші, ніж інша частина відео. Доводиться різко зменшувати гучність, відео дивився пізно ввечері, і вереск цієї кислотної музики сильно вибішував.
як він Вам в управлінні? мені чомусь здається, шо він дещо валкий итрожи плаває по трасі- саме гібрид?
та наче непогано, не помічав такого за ним, там кліренс низький, тому по трасі добре їде
Привет ✌️
Подскажи все говорят что с коробкой у них проблемы ?и у гибридной проблемы? или у гибридов коробка другая и у нее нету проблем? спасибо)
Фордовські коробки мені не подобаються в приниципі своєю роботою! В Гібрида коробка складна, тому треба за нею дивитися і частіше бажано обслуговувати
@@sanderfuck дякую
@@sanderfuck цікаво як її обслуговувати? На сайті знайшов інформацію що масло на весь термін експлуатації
Ніяких проблем з коробкою 6f35 не має. Вчасно змінюйте масло і буде вам щастя. Єдине що не подобається перехід з 2 передачі на 3. Власники форд мене зрозуміли)))
Чудовий огляд, дякую
Дякую Вам за огляд!
Получатся на гибридах стоит такой же двигатель как и на фюжинах 2.0 экобуст?
Ні, тут звичайний атмосферний 2,0DOHC який сам по собі не їде))) в плані що він овощний)
@@sanderfuck как по надёжности этот двигатель? Проблемнее чем 2.5?
@@sanderfuck А разве тут не ДВС с циклом Аткинсона?
АКП наоборот простая как валенок, там нету передач, два электромотора, планетарный редуктор и несколько шестеренок которые находятся в постоянном зацеплении, сцепления нет. Коробка не пинается в принципе! Ремонтируется, по сути меняются подшипники. Если машина от 2015 и выше, то коробки очень надежные.
🙂👍
В этом обзоре уже интереснее. Т.к. присутствуют подробности о кот. Я писал ниже
Езжу на таком, больше работает на бензе, в холод так вообще. Расход лично у меня сейчас реальный 7-8.5 по Киеву при околонулевой температуре))
Нет проблем с коробкой/редуктором? Я себе хотел взять Lincoln mkz hybrid но когда стал изучать вопрос, нашел эти проблемы : ua-cam.com/video/fl-_AcRIoR8/v-deo.html , и желание отпало.
@@alterego2858 нужно брать от 15 года, вроде там намного меньше проблем с этими подшипниками в коробке. У меня 16 год и 60 тыс км пробега. Думаю ещё поездит))
@@eugenekryval9753 Понял, спасибо за информацию.
ну взимку бере 7 приблизно, залежно від манери їзди і від стану батареї
Боятся не стоит запчасти все есть!
у них же однакові коробки. простий гідротранформатор, павершифт на ф’южени не ставився взагалі, наскільки знаю
на екобустові селект шифт, павершифт раніше ставили
Павер шифт був тількина фокусах. На фюжен павер шифт не ставили.
Плагин по круче будет, можно по городу чисто на электро ездить, еще с завода стоит модем телеметрии и с моб телефона или сайт можно удаленный запуск через интернет делать, прогревать или охлаждать машину от розетки, видеть текущее местоположение машины на карте.
ну і дорожче буде, думаю скоро буде відео про плагін
скільки реально хаває гібрид на трасі, розкажіть хтось, бдлск?
5,5 приблизно
Проезжал возле моего дома))
Фордовские моторы не очень для работы на газу, так как отсутствуют гидрокомпенсаторы и приходится регулировать тепловые зазоры каждые 30-50 тыс км и стоимость таких работ составляет около 80-100 $
Как владелец Ford Fusion с мотором 2.5 могу сказать, что после 40 тыс км клапана не рушились из заводских параметров ни на миллиметр. В свою очередь, есть несколько знакомых, которые проехали более 100 тыс км на газу без регулировки клапанов и клапана после этого были в заводских параметрах. Поэтому, никаких проблем у фордовских мотором при работе на газу - нет.
Ремень ГРМ Ford Fusion, надо поменять несколько километров
Все проблемы которые могут возникнуть (это шестерня маслонасоса и подшипники электродвигател) решаются ремонтом в 800 у.е. потом сел и поехал, коробас там в принципе как таковой отсутствует, не удивляйтесь там e-cvt, по сути не коробка а сложный редуктор, сам гоняю на таком, сначала узнал про ремонт что где и как, показали в разборе коробас, показали что ломается и сколько стоит, потом купил, пока полет норм. Нy и по расходу, Харьков лето 5.5-6.5 зима 8-9, это 95% времени молотит климат на 21
повністю згоден і підписуюся під словами!!!
Лайк та підписка за гарний обзор українською! Та й взагалі, радий бачити!)))
На гибрид так же газ ставят, один человек на Lincoln MKZ гибрид ставил газ, говорит на трассе 6 литров газа, в городе с печкой до 8л зимой.
я бачив також, але ця установка буде відбиватися років 10))) ну і місця й так мало а туди ще й балон))
@@sanderfuck там обычное гбо 4 поколения, под старт стоп. Там бублик и так небольшой багажник занимает.
Чи дороге обслуговування гібрида
дивлячись з чим порівнювати, але загалом дорожче форд в принципі ніж фольцваген
Стоит ли брать Ford Fusion Hybrid 2017
по ціні недешево буде))
В кожного своє розуміння не дешево)))
Вирішуй сам. Особисто в мене це вже 5 ford. Ціна, якість на високому рівні.
Как этот гибрид по надёжности? Надёжнее бензинового? И по батарее сколько она живёт и есть ли с ней проблемы?
Батарея сдохнет - после трёх месяцев простоя в холодном гараже 🤦
@@maksteam4487 а затем машину покупать если она стоит в гараже месяцами 🤷
За украинский лайк)
Змістовно,файно розклав все по полицям👍🏻 та ще й Українською🇺🇦
Сколько такой стоит. Я рассматриваю только гибрид.
Місяць тому клієнту купили гібрид плагін 14 року в тітаніум комплектації, має стати до 14 приблизно, чекаємо коли припливе, може буде відео на каналі про неї
Виставляв свій energi 2015 на продаж за 13т. Не біток та не крашен. Тимчасово зняв з продажу.
я свій продаю 2014 рік, не битий і не крашений за 13500 якщо цікавить дайте знати
Планетарную коробку здесь не реально убить, гибрид у него, по сути говоря, тойотовский. Приусы часто ломаются? Такой себе обзор.
Українською класно
Чаше меняйте масло в трансмиссии!минимум проедет 250000!игнор замены масло приведет к износу подшипников и к повышению износа !один подшипник самый слабый это тот который стоит на задней части вала (якорь)!стартер генератора!авто не для трассы (городской)всем добра!
Лайк за українську
Соната LF hybrid limited по лучше будет !
Їздив на YF мені взагалі не зайшло, якби спробував новішу тоді міг би сказати
Нашли с чем сравнивать, разные технологии, у сонаты это просто электромотор в коробке, тут же отдельная система, со своими алгоритмами работы. Коробка у хёндай - это просто гидротрансформатор, тут это - e-cvt, простая и надёжная, по сути большой редуктор, с шестернями, без сцепления. Ресурса у фьюжена больше.
Я завжди був прихильником "усього старенького автомобільного", і коли постало питання купівлі автівки - націлився спробувати рено з його 1.5 dci через розхід палива і непогану динаміку, ну або якогось Ваг-а. Але брат "повів" на ринок автівок з США де я сів у Ф'южен, і відчув що таке комфорт. Купили декілька днів в комплектації SE, Плагі гібрид 2.0. 110тис.км пробіг. Автівка НЕРЕАЛЬНО зручна всередині та досить приємна в дорозі попри свої габарити. Від майстрів нічого поганого про технічку не чув, тільки поради не ставити гбо.
А от з тими болтами на колесах вже N-й день не можу дати ради. Бо треба укомплектувати авто для поїздок дальніх, а міліон майстрів радять міліон варіантів який ключ під докатку і ті бодти купить і чи куплять запаску і т.п. Буду вдячний в цьому проблемі за поміч!
Ну я б змінив болти бо вони дійсно фігові і можна додатку тонку прикупити хай буде
Коробка самая протая - меняйте масло и будет счастье.
не скажу що прям проста, а за масло згоден
Ааааа не коробка передач а скриня перепехунцив🤣🤣🤣
Sander Justice, пардон, но ты полный дуб в этой технике. Эти коробки, хоть и не такие надёжные, как на PRIUSах, но отлично ремонтируются и там нет ничего сверхъестественного и стоят они Б/У не как гидротрансформаторы, а намного дешевле. Лучше рассказывай про эксплуатационные качества авто, у тебя это получается лучше. Обслуживание и "смотрение" за этой коробкой - это применение качественного масла и своевременная замена его хотя бы раз в 30-50 тыс.км.(зависит от режима эксплуатации), а не так как предписано производителем - раз в 200 и больше хер его знает сколько тыс.км..
Много бла бла бла а по сути .....
Камон, хлопці, поставити ГБО на цього гібрида- це святе діло ! Багато хто це зробив. 6-7 літрів газу по місту. Балон спокійно лягає у нішу під запаску. Звичайне гбо-4 добре працює на цьому двигуні.
ролик рассчитан только на украинскую публику?
ну може ще комусь подобається українська, тому можуть бути різні варіанти))
БЛ еще бы на другой мове
а у меня наоборот коробит от уркаинского языка___ конечно ни о какой подписке речь не идет...ГАУНО контент
а мене коробить від тебе, надіюсь тобі це чимось допомогло, бо твій комент це пустий звук.
@@maksymtarasenko понимаешь вся суть в том , что я тоже украинец ...но смотрю русскоязычный контент . Особенно при насильственной украинизации...так что обречена твоя Украина ...
@@DrJason22 можеш виїхати туди, де твоя мова домінантна, бб.
@@DrJason22 іди за руським кораблем козліна)
@@DrJason22 вали нахер тогда с Украины. Если ты всю жизнь прожил в Украине и не можешь выучить официальный язык страны, то ты или окупант или проблемы с развитием. Китайцы, африканцы, арабы за 1-2 года свободно общаются на украинском, просто из-за уважения к стране в которой проживают
Обзор отличный .
Но не смог досмотреть , из за речи автора . Ну зачем на западенском вести обзор ?
Противно смотреть .
Так у вас не будет никогда подписчиков
Так не дивись,тебе що заставили?
что это за западенский язык?? Если вы русский, то изучайте славянские языки
@@jatsiden7994 так и не смог
@@user-dx3tx4vt3w русак, ану на бутилку сів!