Top o video amigo Sabe me dizer quantos milimetros tem a barra estabilizadora da saveiro g5 2010 A minha esta sem a barra ai queria comprar pra colocar nela
Tem algumas que já saiu de fábrica sem, da uma olhada com o mecanico para saber se a tua pode colocar, vou procurar saber do tamanho qual é , depois te respondo por aqui
Oi, eu tenho q trocar a bucha do meu g5, mas a minha dúvida é, essa bucha além do barulho nhec nhec q faz , tbm faz baralho tipo batendo , ou esse barulho é do amortecedor ?
Boa noite, esse barulho que você descreveu como batendo é quase que 100% de ser a bieleta, tenho um video mostrando a folga nela e o barulho que ela faz. Se poder se inscreva no meu canal para me ajudar obrigado
Olá boa noite, você pode dizer se essa borracha da barra estabilizadora quando meio ruim pode afetar no giro do volante fazendo a roda ralar no terminal? Pois o meu carro que é um Voyage G5 estava sem essa barra aí resolvi instalar pra vê se resolveria esse problema,mas ainda continua muito encostado a roda do terminal quando bem distorcido, como comprei num desmanche essa barra e já veio com essas buchas, achei que talvez se colocasse uma nova resolveria, você pode esclarecer essa dúvida? Desde já agradeço.
Muda o título do anúncio pois vai ter uma galera correndo atrás de vídeo de manutenção de gol g6, pra fazer a troca posso levantar o carro com 2 macaco?
Obrigado pelo Conselho, já até atualizei o título. Sobre a pergunta se pode levantar o carro com dois macacos, eu particularmente não gosto de fazer isso sempre prefiro fazer um lado depois o outro, mas eu conheço algumas pessoas que levantam o carro com dois macacos, um de cada lado. Mas deixando um alerta se for fazer isso deixe algo em baixo do carro tipo uns tijolos ou até mesmo a roda do carro, só para ter um pouco mas de segurança caso algum macaco venha a seder.
Tenha a certeza de que ė a bucha (mande alguém balançar o carro e veja se é da bucha, como você falou que passou em enchente pode ser os amortecedores que estejam rangendo), sobre a lubrificação da bucha pode sim porém a algumas divergências em lubrificar as buchas, pois dizem que elas estragam mais rapido.
@@bismarckdrumond ola fui trocar do meu escort essa bucha ai nao entrou chave no parafuso pq o acesso era muito ruim nao sei como se troca do escort , vc nao tem nenhum vídeo mostrando ai ?
Alguém pode me dizer aí no canal se o Voyage G5 2011/2012 possue esse sistema de Barra e bieleta,pois estou tendo problema da roda ficar ralando no terminal da barra,e até hoje nenhuma oficina me resolveu esse problema, agora vendo esse vídeo vi que o meu carro não tem essa barra,me informe aí por favor sobre isso,se por ventura retiraram essa barra e por isso estou tendo esse problema
Com o lado que você esta tirando levantado,apos retirar os parafusos se você não conseguir tirar a bieleta você pode dar umas batidas no parafuso para descolar a peça, bata no parafuso onde você retirou a porca.
Rapaz, a bucha ela é cortada no meio é so coloca a barra dentro dela e o suporte de fixar por cima da bucha, se ela entrar apertada na bucha não tem nada não, o parafuso de fixa faz o resto e coloca a bucha no lugar
Ajuda muita gente..parabéns pelo serviço
Amigo muito obrigado, por vc compartilha informação pra nois, continui assim,e que deus te abençoe 🤝🤝🤝
Obrigado amigo
Muito bom seu vídeo. Obrigado por compartilhar seu conhecimento.
Eu que agradeço
Parabéns pelo vídeo! Obrigado por compartilhar o seu conhecimento!
Obrigado
Muito bom a exposição valeu amigo. So ouro.
Muito top seu vídeo!Super didático, parabéns!Me ajudou muito!
Obrigado
Muito bom!
Parabéns amigo .eu vou fazer no meu carro .não pago mecânico nunca mais .depois desta não pago mesmo........
É isso aí amigo parabéns!
Parabéns!!! +1 inscrito
Obrigado
Top o video amigo
Sabe me dizer quantos milimetros tem a barra estabilizadora da saveiro g5 2010
A minha esta sem a barra ai queria comprar pra colocar nela
Tem algumas que já saiu de fábrica sem, da uma olhada com o mecanico para saber se a tua pode colocar, vou procurar saber do tamanho qual é , depois te respondo por aqui
que dica maravilhosa
A bucha tem que ser original e 02 polegadas menor que a barra, pra entrar com pressão, tem medidas de 19 e 21 poleg
Valeu irmão
Depois de troca as buxas e as beletas tenho que alinha e balancia ou não precisa do polo sedan
Não precisa
Ótimo vídeo
Quais os tamanhos da chave que tu usou??
Rapaz vou ver e te digo
Olá amigo, minha dúvida é, vc suspendeu a frente do carro para fazer a troca da bieleta? Tipo ergueu os dois lados ao mesmo tempo para trocar?
Não, eu fiz um lado de cada vez.
Oi, eu tenho q trocar a bucha do meu g5, mas a minha dúvida é, essa bucha além do barulho nhec nhec q faz , tbm faz baralho tipo batendo , ou esse barulho é do amortecedor ?
Boa noite, esse barulho que você descreveu como batendo é quase que 100% de ser a bieleta, tenho um video mostrando a folga nela e o barulho que ela faz.
Se poder se inscreva no meu canal para me ajudar obrigado
Olá boa noite, você pode dizer se essa borracha da barra estabilizadora quando meio ruim pode afetar no giro do volante fazendo a roda ralar no terminal?
Pois o meu carro que é um Voyage G5 estava sem essa barra aí resolvi instalar pra vê se resolveria esse problema,mas ainda continua muito encostado a roda do terminal quando bem distorcido, como comprei num desmanche essa barra e já veio com essas buchas, achei que talvez se colocasse uma nova resolveria, você pode esclarecer essa dúvida? Desde já agradeço.
Vou fazer um vídeo mostrando como esta aqui no.meu
Muda o título do anúncio pois vai ter uma galera correndo atrás de vídeo de manutenção de gol g6, pra fazer a troca posso levantar o carro com 2 macaco?
Obrigado pelo Conselho, já até atualizei o título.
Sobre a pergunta se pode levantar o carro com dois macacos, eu particularmente não gosto de fazer isso sempre prefiro fazer um lado depois o outro, mas eu conheço algumas pessoas que levantam o carro com dois macacos, um de cada lado.
Mas deixando um alerta se for fazer isso deixe algo em baixo do carro tipo uns tijolos ou até mesmo a roda do carro, só para ter um pouco mas de segurança caso algum macaco venha a seder.
@@bismarckdrumond blz , deu certo aqui troquei as bieleta individual e deu tudo certo , valeu!
Legal qualquer duvida é só falar
os dois lados tem que ta levantado ? ou pode ser apenas o lado q vou trocar ?
Pode sim fazer um lado por vez, neste vídeo eu fiz assim.
@@bismarckdrumond obrigado
Tem como trocar o bucha em soltar as bieleta ?
Tem sim
Vc levantou só uma roda do chão pra tirar a bucha da barra?
Sim
Sabe me dizer se pra trocar somente a bucha tenho que desmontar as bieleta?
Bom dia, eu prefiro sempre retirar a bisneta até para não forçar a articulação dela, mas eu ja vi um colega trocar a bucha sem desmontar.
precisa fazer alinhamento logo após?
Não, eu não fiz e não senti nenhuma diferença
Não precisa só faz alinhamento se mexer terminal de direção ou conchins ou troca amortecedores
Eu troquei a bieleta e as buchas...mais passei em enchente e tá fazendo barulho rangendo...posso passar algum lubrificante na bucha?
Tenha a certeza de que ė a bucha (mande alguém balançar o carro e veja se é da bucha, como você falou que passou em enchente pode ser os amortecedores que estejam rangendo), sobre a lubrificação da bucha pode sim porém a algumas divergências em lubrificar as buchas, pois dizem que elas estragam mais rapido.
Opa da barulho esses negócio quando estraga?
Sim, eu tenho um video mostrando
@@bismarckdrumond ola fui trocar do meu escort essa bucha ai nao entrou chave no parafuso pq o acesso era muito ruim nao sei como se troca do escort , vc nao tem nenhum vídeo mostrando ai ?
@@bismarckdrumond mais esse vídeo e do Escort europeu?
Pq o meu e difícil o acesso parafuso nao entra a chave
eu so tenho do modelo volkswagem , mas vou procurar um de escort blz
São só duas buchas no total que tem a estabilizadora do G5 e G6?
A barra estabilizadora só tem 2 buchas
@@bismarckdrumond vou ver se eu troco do meu então ,Tmj meu amigo 👍👍👍👏👊
Meu gol g6 não tem esse sistema seria que é normal? Não tem bieleta no amortecedor nem a barra
Tem uns modelos que saíram de fábrica sem o sistema de barra estabilizadora
Qual as chaves que vc utiliza amigo?
A chave é uma 17 mas tem que ter a chave tork para tirar, essa eu não tenho como dizer pois emprestei o meu jogo.
@@bismarckdrumond Muito obrigado!
Qual a chave que usa para tirar as buchas?
Eu usei a 17, mas tem que ter a chave tork também, essa não tenho como dizer agora pós emprestei o jogo.
Qual medida da bucha da barra estabilizadora do gol G6??
Só tem um tipo de bucha para barra estabilizadora quando for comprar,
As medidas eu não tenho agora
@@bismarckdrumond Fui comprar hoje, e existe duas medias, 17mm e 18mm.
@@johnhevo boa noite meu jovem, qual bucha vc comprou?
@@vitorsilva8797 Bom dia, eu comprei 17mm.
@@johnhevo blz, minha barra tem quase 19mm, seria a de 17mm mesmo?, Vc chegou a medir a sua barra?
Qual a marca da bucha e da bieleta?
Coloquei original vw
Alguém pode me dizer aí no canal se o Voyage G5 2011/2012 possue esse sistema de Barra e bieleta,pois estou tendo problema da roda ficar ralando no terminal da barra,e até hoje nenhuma oficina me resolveu esse problema, agora vendo esse vídeo vi que o meu carro não tem essa barra,me informe aí por favor sobre isso,se por ventura retiraram essa barra e por isso estou tendo esse problema
Tem
Se não me engano só tem em carro que tem direção hidráulica
Meu gol g6 não tem esse sistema, não tem barra nem bieleta 🧐
Ok
Já tirei os parafusos mas a bieleta não sai de jeito nenhum e agora como faço
Com o lado que você esta tirando levantado,apos retirar os parafusos se você não conseguir tirar a bieleta você pode dar umas batidas no parafuso para descolar a peça, bata no parafuso onde você retirou a porca.
Só não mostrou como é complicado colocar o suporte na bucha.
Rapaz, a bucha ela é cortada no meio é so coloca a barra dentro dela e o suporte de fixar por cima da bucha, se ela entrar apertada na bucha não tem nada não, o parafuso de fixa faz o resto e coloca a bucha no lugar
Fui tentar comprar estas peças originais na wolkswagem, tem que esperar 20 dias. Se mandar arrumar lá, tem na hora. São uns FDP
É verdade, são uns sacanas