И тут Москвич 412. Рад приветствовать вас на моем UA-cam канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! ua-cam.com/video/xXYsFX_M9jg/v-deo.html Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
И тут Москвич 412. Рад приветствовать вас на моем UA-cam канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! ua-cam.com/video/xXYsFX_M9jg/v-deo.html Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
Обзор слабоват в техническом плане. По-лучше надо готовиться. А комменты ваще шокируют. Ребята, кто не в теме, сидите молча, может за умных сойдете! У меня (читайте по буквам) "Москвич ИЖ-412". Да еще с заводскими прямоугольными фарами! 412-й выпускался одновременно на АЗЛК и на ИЖ-Авто. У них были некоторые конструктивные отличия и невзаимо-заменяемость деталей. Потому, что АЗЛК-412 считался типа городским, а ИЖ-412 - сельским авто! Т.е. ИЖ-412 был конструктивно по-мощнее своего брата. Это касается подвески и тяговых редукторов заднего моста. В первых сериях не было "аварийки", подголовников, передних дисковых тормозов. 2140 - по-сути тот-же 412 с некоторыми сугубо косметическими изменениями. Мой "БТР" 1974 года рождения! В марте ему будет ровно 40 лет! На днях спидометр обнулил очередной круг, не знаю какой по счету - брал с рук 12 лет назад. Сейчас он еще выжимает на наших дорогах до 150 км.час! Проверяли по одометру NISSAN. Вот так вот! Ну а в обзоре - машинка просто не отрегулирована, приложить руки, будет летать. Видимо хозяин был "лизуном", т.е. машину вылизывал, судя по родной краске (этикетка в багажнике), но в техническом плане был полный ноль! Ну как-то так... И еще. В конце 60-х, начале 70-х . именно "Москвич-412" неоднократно выигрывали международные ралли! А вот сравнивать 412-й со всякими "камри", как минимум не корректно! Где были "камри", скажем в 1974 году? Отож!!! Всем удачи на дорогах! :)))
И тут Москвич 412. Рад приветствовать вас на моем UA-cam канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! ua-cam.com/video/xXYsFX_M9jg/v-deo.html Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
Сто процентов согласен. Первая машина после 2108 инструктора вот такой Москвич 1982 года выпуска в цвете Валентина. Отличная школьная парта. После него опробовал машин 30 с механикой и автоматом. Сейчас с удовольствием прокатился бы на Москвиче.
Работяга!!! Супер Авто!!! ИЖмаш постарался на славу! у меня был такой в 1982 году Крым весь объездил, за что Москвичёнку низкий поклон! и людям которые его собрали!
Аварийная сигнализация ставилась на ИЖи, в частности этот, чуть позже. Машина в ролике 1984-ого года выпуска, на ИЖах выпуска 1987 года уже стояла аварийная сигнализация. Она занимала место прикуривателя, а сам прикуриватель стал распологаться на одном уровне с пепельницей
У нас был в семье точно такой же москвич, только 1985 года и цвет лотос. Отцу машина была подарена заводом за изобретение подшипника для атомных станций. У нашей машины был свой характер, настроение и ехала она когда хотела. Антенна приемника в салоне не использовалась ( ей пользовались, когда приемник вытаскивали, пр. пикник), зеркало в козырке-КОЛХОЗ, багажник бильшой если б не колесо, которое сжирало полезное пространство.Состояние данного москвича - ужасное.
412 это реальная вещь он побольше ваших автовазов и меринов с бэхами отходит и еще больше отойдет двигатель способный отходить очень долгое время без ремонтов с запчастями сейчас тяжко для деревни в самый раз!
мой Мазерати был 1981 комби.аварийка на москвичах с отдельной кнопкой появилась где-то в 1988-89 годах...салон был такой же только цвет темно желтый .скорость после 95 км приводила к раскачиванию авто (даже с новыми амортизаторами) управлять становилось сложнее и в повороты лучше сбрасывать.самый вариант за городом 70-80 км бензин не так жрала как на 90км. до 145км разогнать можно но по аэродрому на верно? на рыбалку в самый раз если еще рессоры добавить !!! в ремонте удобен тем что подлезть можно хоть куда не то что в японках.кресла удобные помойму .багажник можно и сверху на крышу добавить. болячка у москвича с дверями чуть прошелкал и дверь нараспашку заминаеться об крыло ((( авто можно и сейчас встретить на улицах но ой как редко....
Самое интересное то, что в багажнике еще один разобранный Москвич:) И все же, это автомобиль из далеких, хороших времен... Парень молодец! Нормальный обзор.
Этот авто еще можно спасти. если что!!! Глушак заменить можно недорого, хоть от жигуля переварить банки. Ну и еще по мелочи. У этих машин удивительная совместимость при некоторой доработке с другими авто (даже импортного производства). Только вот про тормоза там вроде все барабанные были с завода, а вот на 2140 передние дисковые.
эх если бы еще про чувства при нахождении в салоне этой машины говорил, что чувствовал, что всплывает в голове какие запахи внутри от салона... это же машина на которой ездил почти каждый ребенок 90тых годов) ностальгия с*ка))) в хорошем смысле)
Это ИЖ-Москвич 412 ИЭ поздних лет выпуска, довольно бодрый, но немного запущенный. У него кулисный привод КПП, потому при разболтанности механизма, передачи могут недовключаться. Аварийка у него не предусмотрена. А приемник можно было вынуть, отперев замок справа от него. К нему прилагался аккумуляторный блок, присоединив который, приемник становился автономным устройством, динамик у него тоже был свой. Посередине это не динамик, это решетка обдува. Стоить отметить, что на М412 были воздуховоды обдува лобового стекла, а на жигулях, они появились только на 2105
'Старичок 412'!!!!!!!!!!!!!!!!! Эх,вспомнились детские годы,когда даже такие машины были не у всех!!!!!!!! КЛАССС!!!!!!!!!!! СУПЕР!!!!!!!!!!! нет слов,одни эмоции!!!!!!!! Спасибо за видео!!!!!!!!!!!!!!!
UrbanBoy2525 Вот вы сейчас не правы, наши брали иностранные авто и дорабатывали их... в плане надежности. Тот же Фиат 124 на Дмитровском полигоне просто сыпался, Ваз 2101 был глубокой модернизацией 124-го Фиата. И это только один пример. Москвич 412 участвовал в ЛеМане, в своей классе был самым надежным участником. А отличался от серийного лишь каркасом безопасности (что естественно) спортивными тормозами, передними пружинами и амортизаторами и немного форсированным двигателем. Больше никаких изменений.
UrbanBoy2525 Отставание началось в конце 80-х, с помощью Самар как то держались, а потом пошел спад. (Наверное не стоит напоминать какие это года были?) Качество просто упало, новых моделей небыло. Если разуть глаза видно, что развитие идет и новые модели появляются и качество начинает расти,
Сказки не рассказывай из серии 3 урожаев персиков в год в средней полосе России. Вся истори Совка набор сказок, мифов, показухи и воровства технологий. Даже редкие настоящие достижения делались ради показухи. А народ как был нищим и бесправным так и оставался. В довесок шли промытые мозги, до сих пор такие как ты не вылечились.
Моя первая машина, как первая любовь)) 1994 гв. Потому пару замечаний. Колонка на панели?! У меня это был воздуховод. Несколько положений?! Уровень температуры и закрытие подачи с улицы. Машина всем была хороша, но на обгон опасна, зимой ездить как в танке, никакой теплоизоляциии. Но на плохих дорогах жиги отдыхали, я как поволнам, а друзья на жигах зубы считали)
Первая машина в нашей семье был бежевый москвич толи 85 толи 85 год, я учился ездить сидя у отца на коленях. До сих пор помню на нем были жёлтые чехлы с таким жестким ворсом. Может через пару лет куплю такой и восстановлю до идеала (если средства будут позволять конечно)
И тут Москвич 412. Рад приветствовать вас на моем UA-cam канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! ua-cam.com/video/xXYsFX_M9jg/v-deo.html Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
Про топливный насос ты прав! Бывало нагреется летом каждые 10 метров останавливался накачивал вручную ну можно было подождать когда двиг остынет но всеравно ненадолго)))
Наверно не совсем корректно называть 2140 приемником 412-го. Они параллельно существовали. Просто один ИЖ, а другой АЗЛК. У нас в семье 2140 был 77-го года рождения. Хорошая машинка. Много побегала. На нем изучал устройство ДВС и механической КПП. Спасибо за обзор!
И тот и тот АЗЛК. Просто в свое время на ижевский завод передали производство 412-го с внесением некоторых изменений в внешность(круглые фары и решетка радиатора). А класический 412-ый с квадратными фарами выпускался только в Москве.
если бы усовершенствовали модель до сегодняшнего дня он бы не уступал мировым брендом даже и такие как бумер, мерс. представил если бы вышла москвич 2014-го года, гидрид со всеми прибамбасами.
заметил справа от радио замочную скважину? вот туда вставляешь ключик, поворачиваешь, выдёргиваешь сей девайс из ниши, подключаешь к нему снизу блок питания с шестью батарейками, вытягиваешь антенку и будет тебе счастье
Мегаретр. Эта антенна не не используется когда приемник установлен в авто. Так как приемник можно использовать как простой переносной радиоприемник. Поэтому у него своя антена, а так же есть бокс для батареек. В авто есть антена в крыле( в ногах переднего пассажира) и к ней подключается приемник.
Это мой первый автомобиль после того как я получил права, я его весь облазил сверху до низу и тем у кого он имеется могу подсказать: "болезнь" топливного насоса лечится просто ставишь бензонасос от ВАЗ 2108 и все проблема решена, больше беспокоить не будет,зимой машина холодная я лично ставил 2-ю печку под "бардачок" и в салоне был Ташкент,двигатель просто находка для кулибиных я лично из 1,5 литра(75л.с.) переделал в 1,8 литра (90 л.с.)для села машина просто незаменимая прицеп самое то таскать.
Посмотрел обзор и как будто попал в юрский период . Только динозавров не увидел , а так всё клёво . И под капотом можно было и два таких движка поставить , места как в сарае много . Мускул антиквариат . Музон ох...еный :) . Где он там увидел МИНУСЫ ? Я так и не понял .
Выбрали убитый экземпляр и измываются...я на 412-м отъездил 15 лет. У меня их было 2. Один был 1972 года, так он в 2005 году в идеальном состоянии был продан за немалые деньги. Не стоит быть к этой машине излишне скептичным: она была на редкость надежной и я лично пускался на ней в путь за 4000 км в один конец без боязни встать с поломкой. У представленной машины УБИТО ВСЕ.
Нормальное авто для своего времени.простой в эксплуатации.когда новый был сам лично разгонял до 175 км в час.это рабочая машина.перевозил на ней до тонны.короче че не говорите .эта тачка себя оправдала.
Охренеть! Когда он сел в салон, я вспомнил запах нового 412 Москвича)))! А ведь прошло уже 28 лет, как отец купил эту, первую в нашей семье машину!
приятный запах был бро?
И тут Москвич 412.
Рад приветствовать вас на моем UA-cam канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ!
ua-cam.com/video/xXYsFX_M9jg/v-deo.html
Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом.
Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо!
Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.
Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
Это лучший запах из детства
Э маладец ребята уменя тоже есть эсилная машина 84 года ни где меня не оставляла.
Только в отечественных машинах в пепельнице лежат болты, гайки, скрепки, шайбы))) это закон!!!!
TheJaxes у отцовского лежали ещё и предохранители))
И тут Москвич 412.
Рад приветствовать вас на моем UA-cam канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ!
ua-cam.com/video/xXYsFX_M9jg/v-deo.html
Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом.
Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо!
Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.
Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
И ещё куча монеток,даже со временем СССР
У меня 41 москвич,под ковриком ключ на 12-зажигание кручу позже-раньше,от заправки зависит)))
❤😂🎉😮😅😊
Чудо машина,подвеска вообще хорошая,многим иномаркам даст фору по мягкости!!!Автор,надо ещё добавить езду на тестируемом авто!
Обзор слабоват в техническом плане. По-лучше надо готовиться. А комменты ваще шокируют. Ребята, кто не в теме, сидите молча, может за умных сойдете! У меня (читайте по буквам) "Москвич ИЖ-412". Да еще с заводскими прямоугольными фарами! 412-й выпускался одновременно на АЗЛК и на ИЖ-Авто. У них были некоторые конструктивные отличия и невзаимо-заменяемость деталей. Потому, что АЗЛК-412 считался типа городским, а ИЖ-412 - сельским авто! Т.е. ИЖ-412 был конструктивно по-мощнее своего брата. Это касается подвески и тяговых редукторов заднего моста. В первых сериях не было "аварийки", подголовников, передних дисковых тормозов. 2140 - по-сути тот-же 412 с некоторыми сугубо косметическими изменениями. Мой "БТР" 1974 года рождения! В марте ему будет ровно 40 лет! На днях спидометр обнулил очередной круг, не знаю какой по счету - брал с рук 12 лет назад. Сейчас он еще выжимает на наших дорогах до 150 км.час! Проверяли по одометру NISSAN. Вот так вот! Ну а в обзоре - машинка просто не отрегулирована, приложить руки, будет летать. Видимо хозяин был "лизуном", т.е. машину вылизывал, судя по родной краске (этикетка в багажнике), но в техническом плане был полный ноль! Ну как-то так... И еще. В конце 60-х, начале 70-х . именно "Москвич-412" неоднократно выигрывали международные ралли! А вот сравнивать 412-й со всякими "камри", как минимум не корректно! Где были "камри", скажем в 1974 году? Отож!!! Всем удачи на дорогах! :)))
Автор ваще не копенгаген, а по-простому позорище безграмотное.
А антена на приемнике для того чтобы когда приемник вынешь, повернув ключем замок справа от приемника, его можно взять с собой и слушать от батареек
кто в своё время научился на москвиче ездить - тот может с любым авто справиться
Я с ходу не могу, педали на иномарках слишком мягенькие
И тут Москвич 412.
Рад приветствовать вас на моем UA-cam канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ!
ua-cam.com/video/xXYsFX_M9jg/v-deo.html
Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом.
Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо!
Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.
Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
Сто процентов согласен. Первая машина после 2108 инструктора вот такой Москвич 1982 года выпуска в цвете Валентина. Отличная школьная парта. После него опробовал машин 30 с механикой и автоматом. Сейчас с удовольствием прокатился бы на Москвиче.
механические регулировки зеркал и стекол.... СПАСИБО КЭП!!!
Работяга!!! Супер Авто!!! ИЖмаш постарался на славу! у меня был такой в 1982 году Крым весь объездил, за что Москвичёнку низкий поклон! и людям которые его собрали!
Аварийная сигнализация ставилась на ИЖи, в частности этот, чуть позже. Машина в ролике 1984-ого года выпуска, на ИЖах выпуска 1987 года уже стояла аварийная сигнализация. Она занимала место прикуривателя, а сам прикуриватель стал распологаться на одном уровне с пепельницей
Аварийка появилась ещё раньше, в 86м году
Вот за это авто тебе огромное спасибо!!!Автомобиль моего детства.
Моя первая машина.Только бежевая была 89г.в.Всегда буду помнить ее!!!!Да в салоне 408 412 действительно какая то особенная атмосфера!
самая лучшая тачка , я серьёзно
Дай Боже. чтобы ты на ней и ездил всю жизнь, а потом и дети твои.
@@Caviar_in_Dubai может наоборот? Чож так человека проклинать то?
У нас был в семье точно такой же москвич, только 1985 года и цвет лотос. Отцу машина была подарена заводом за изобретение подшипника для атомных станций. У нашей машины был свой характер, настроение и ехала она когда хотела. Антенна приемника в салоне не использовалась ( ей пользовались, когда приемник вытаскивали, пр. пикник), зеркало в козырке-КОЛХОЗ, багажник бильшой если б не колесо, которое сжирало полезное пространство.Состояние данного москвича - ужасное.
412 это реальная вещь он побольше ваших автовазов и меринов с бэхами отходит и еще больше отойдет двигатель способный отходить очень долгое время без ремонтов с запчастями сейчас тяжко для деревни в самый раз!
Ну,ну на АвтоВАЗ бросаться!Копейка,например,прослужит не меньше Москвича!И она ещё ремонтнопригодней!
Андрей Лопатов ремонтопригодность что у копейдоса что у маскарада одинакова, очень живучие аппараты.
Ну,как бы на вазы запчастей больше.
Это же полный говно лучше жигули шоха или копейка лучше чем это хрень
Странно то что почему под этим комментарием нет порванных бнвшников
Прикольно автор нашел аварийку :) Поворотник налево посчитал аварийкой :)
Привет, самый сложный этап по косметике все делаем. Надеюсь скоро выложу=))
Классный обзор про москвич 412-028. Аварийка на Москвиче есть красный треугольник на панели приборов она находится с права.
мой Мазерати был 1981 комби.аварийка на москвичах с отдельной кнопкой появилась где-то в 1988-89 годах...салон был такой же только цвет темно желтый .скорость после 95 км приводила к раскачиванию авто (даже с новыми амортизаторами) управлять становилось сложнее и в повороты лучше сбрасывать.самый вариант за городом 70-80 км бензин не так жрала как на 90км. до 145км разогнать можно но по аэродрому на верно? на рыбалку в самый раз если еще рессоры добавить !!! в ремонте удобен тем что подлезть можно хоть куда не то что в японках.кресла удобные помойму .багажник можно и сверху на крышу добавить. болячка у москвича с дверями чуть прошелкал и дверь нараспашку заминаеться об крыло ((( авто можно и сейчас встретить на улицах но ой как редко....
Жигули более управляемы,но ради этого пришлось делать жёсткую подвеску.
ты задолбал со своим жигулём тут обзор про москвич, а не про ваз.
@@Dmitriy_Karyakin где он за Жигули говорил?
Я аж прослезился...деда своего вспомнил...у него были 401 408 412...получал как ветеран и инвалид войны бесплатно...спасибо за обзор автору
Лучшей авто моего детства Много было мерседесов ауди продал и забыл а москвич никогда Автору Спасибо!
Самое интересное то, что в багажнике еще один разобранный Москвич:) И все же, это автомобиль из далеких, хороших времен... Парень молодец! Нормальный обзор.
Этот авто еще можно спасти. если что!!! Глушак заменить можно недорого, хоть от жигуля переварить банки. Ну и еще по мелочи. У этих машин удивительная совместимость при некоторой доработке с другими авто (даже импортного производства).
Только вот про тормоза там вроде все барабанные были с завода, а вот на 2140 передние дисковые.
вот и за москвич взялся , молодец !!!!!!!!наши легенды нельзя забывать сделай рубрику "РУССКИЕ АВТОМОБИЛИ ПРОШЛОГО ВЕКА"
эх если бы еще про чувства при нахождении в салоне этой машины говорил, что чувствовал, что всплывает в голове какие запахи внутри от салона... это же машина на которой ездил почти каждый ребенок 90тых годов) ностальгия с*ка))) в хорошем смысле)
Коробка - боль... Был у отца такой "апельсин".Эх, ностальгия, спасибо за обзор.
Как хорошо, что мы двигаемся вперёд!
Это ИЖ-Москвич 412 ИЭ поздних лет выпуска, довольно бодрый, но немного запущенный. У него кулисный привод КПП, потому при разболтанности механизма, передачи могут недовключаться. Аварийка у него не предусмотрена. А приемник можно было вынуть, отперев замок справа от него. К нему прилагался аккумуляторный блок, присоединив который, приемник становился автономным устройством, динамик у него тоже был свой. Посередине это не динамик, это решетка обдува. Стоить отметить, что на М412 были воздуховоды обдува лобового стекла, а на жигулях, они появились только на 2105
+Oda34rus И всё таки, по середине, это именно динамик! А так все верно!
Brundy BobАга, я уже посмотрел у друга, у нас был 2140 SL там походу колхозил предыдущий хозяин, у нас там была решетка обдува.
'Старичок 412'!!!!!!!!!!!!!!!!! Эх,вспомнились детские годы,когда даже такие машины были не у всех!!!!!!!! КЛАССС!!!!!!!!!!! СУПЕР!!!!!!!!!!! нет слов,одни эмоции!!!!!!!! Спасибо за видео!!!!!!!!!!!!!!!
Видео моего детства
Я всё повторил автомобили СССР и ГДР в Майнкрафте в детстве
вот такие ретро обзоры еще интересней смотреть))
Эх, умели же раньше делать машины! Не то, что сейчас! Одно говно!
Вы что реально плюсуете?? ))) Да советские машины, как и нынешние российские автовазы - отстой !!!
UrbanBoy2525 Вот вы сейчас не правы, наши брали иностранные авто и дорабатывали их... в плане надежности. Тот же Фиат 124 на Дмитровском полигоне просто сыпался, Ваз 2101 был глубокой модернизацией 124-го Фиата. И это только один пример. Москвич 412 участвовал в ЛеМане, в своей классе был самым надежным участником. А отличался от серийного лишь каркасом безопасности (что естественно) спортивными тормозами, передними пружинами и амортизаторами и немного форсированным двигателем. Больше никаких изменений.
UrbanBoy2525 Отставание началось в конце 80-х, с помощью Самар как то держались, а потом пошел спад. (Наверное не стоит напоминать какие это года были?) Качество просто упало, новых моделей небыло. Если разуть глаза видно, что развитие идет и новые модели появляются и качество начинает расти,
Сказки не рассказывай из серии 3 урожаев персиков в год в средней полосе России. Вся истори Совка набор сказок, мифов, показухи и воровства технологий. Даже редкие настоящие достижения делались ради показухи. А народ как был нищим и бесправным так и оставался. В довесок шли промытые мозги, до сих пор такие как ты не вылечились.
UrbanBoy2525 верно подметил
Двигатель в агонии...
поправка: М412 преемник 408-го и предшественник 2140!!!! вот так то!! а не наоборот!!
Он всегда путается.
Автор полный лох,ребята!!!
Ностальгия! Спасибо за обзор! У моего отца был такой автомобиль в 1992 году
Последний раз на нём ездил в 97 году, эх классный был автомобиль
Моя первая машина, как первая любовь)) 1994 гв. Потому пару замечаний. Колонка на панели?! У меня это был воздуховод. Несколько положений?! Уровень температуры и закрытие подачи с улицы. Машина всем была хороша, но на обгон опасна, зимой ездить как в танке, никакой теплоизоляциии. Но на плохих дорогах жиги отдыхали, я как поволнам, а друзья на жигах зубы считали)
Первая машина в нашей семье был бежевый москвич толи 85 толи 85 год, я учился ездить сидя у отца на коленях. До сих пор помню на нем были жёлтые чехлы с таким жестким ворсом. Может через пару лет куплю такой и восстановлю до идеала (если средства будут позволять конечно)
Ужасно троит двигатель (
И тут Москвич 412.
Рад приветствовать вас на моем UA-cam канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ!
ua-cam.com/video/xXYsFX_M9jg/v-deo.html
Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом.
Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо!
Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.
Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
Да, так жалко машину стало (
Поверь, в своё время я накатался на москвиче.Но так же катался и на мерседесе 70х годов. Разница неимоверная
мне нравится в москвиче богажник он очень огромный и большой
Про топливный насос ты прав! Бывало нагреется летом каждые 10 метров останавливался накачивал вручную ну можно было подождать когда двиг остынет но всеравно ненадолго)))
Красавчик!
Хоть сейчас выпускать!
Эх..ностальгия...
Моя первая машина...
Автомобиль - супер !!!
ЗВЕРЬ !!!!
предшественник 408-го как это понимать??, преемник--это еще понятно, а то получается 412 появился раньше 408, то есть 60-е года начались раньше 50-х??
Оба вышли в 60х годах но автор просто попутал слова
ДОВЕСТЬ ДО УМА И ВЕЧНАЯ АВТО!!!!!!!
А можно вам сделать обзор Москвича-2141.
автор спсибо я смотрел и плакал от счастья! у меня такой же токо желтый! спасибо автор ты услышал меня!!! Большое спсибо!!!!!!!!
У меня до сих пор есть москвич 412иж очень хороший автомобиль надёжный Все можно сделать своими руками легко и доступно Один минус много жрет
На счет запчастей Можно найти через инет Иногда и в магазине можно отыскать.
@Давид Сатиян У тебя тоже есть такой рэтро?
@Давид Сатиян У меня мазда 6 а москвич 412иж для души Тоже нравится вид
Храни и береги его)
Пазний иж ,любое сердце покоришь!
Обожаю авто того времени. Мне 16, учусь на 2140. Машинка очень нравится.
молодым любителям СССР девушек молодость которых была там же.
Почему у Москвича 412 и 2140 звук двигателя есть странные звуки
Но я очень обожаю этот москвич
Блиииин как же щас хочется за рулем москвича посидеть!!!
Москвич 412- Это Советский Заднеприводный Легковой Автомобиль СЕРИЙНО ВЫПУСКАЛСЯ на Автомобильном Заводе имени Лениского Комсомола С 1967 по 1999 год
Алексей! Раньше в тех временах "Авариек" не у всех машин было )
Наверно не совсем корректно называть 2140 приемником 412-го. Они параллельно существовали. Просто один ИЖ, а другой АЗЛК. У нас в семье 2140 был 77-го года рождения. Хорошая машинка. Много побегала. На нем изучал устройство ДВС и механической КПП. Спасибо за обзор!
друг скажи пожалуйста почему задняя часть москвича уходит
Москвич мне нравится по салону больше копейки
Тачка класс, в СССР вообще вещь была) один раз ездил на ней!
И тот и тот АЗЛК. Просто в свое время на ижевский завод передали производство 412-го с внесением некоторых изменений в внешность(круглые фары и решетка радиатора). А класический 412-ый с квадратными фарами выпускался только в Москве.
Достойно сохранился?боже за этой машиной никто не ухаживал лет 10 точно.
если бы усовершенствовали модель до сегодняшнего дня он бы не уступал мировым брендом даже и такие как бумер, мерс. представил если бы вышла москвич 2014-го года, гидрид со всеми прибамбасами.
Бля, тебе больше не стоит писать коментарии. Такой бред даже для наркомана слишком.
Цена похоже, несколько больше. Наш Иж-412 1968 года стоил 4800 р. Без всяких усилителей тормозов и без пластика. С кузовом 408.
Наконецто хоть москвич заснял) Кстати на нем не помешало бы правильно выставить зажигание
Обожаю этот автомобиль.. он ещё у моего деда был.. чуствуешь себя в нём как в танке!!)))
Точно такой был в 2003 году пробег 27000 км машина без проблем
в детстве катался на таком. кстати десятилетями не гниют. в отличие от многих современных, а про тазы я вообще молчу
Капец двиг хрен поймёшь как работает! Но работает ))
Радио переносное сзади контейнер с батарейками. Крепятся для этого антенна .а когда приемник в авто то антенну надо уличную вынимать
Классный москвич ретро.
заметил справа от радио замочную скважину? вот туда вставляешь ключик, поворачиваешь, выдёргиваешь сей девайс из ниши, подключаешь к нему снизу блок питания с шестью батарейками, вытягиваешь антенку и будет тебе счастье
Легенда
Русские автомобили этого века, автомобилями можно назвать с трудом.
Наконец-то ты идёшь в правильном направлении. Отличные автомобили!
))) не поверил глазам. спасибо автору.
Радиоприёмник вещает из прошлого)
Мегаретр. Эта антенна не не используется когда приемник установлен в авто. Так как приемник можно использовать как простой переносной радиоприемник. Поэтому у него своя антена, а так же есть бокс для батареек. В авто есть антена в крыле( в ногах переднего пассажира) и к ней подключается приемник.
Это мой первый автомобиль после того как я получил права, я его весь облазил сверху до низу и тем у кого он имеется могу подсказать: "болезнь" топливного насоса лечится просто ставишь бензонасос от ВАЗ 2108 и все проблема решена, больше беспокоить не будет,зимой машина холодная я лично ставил 2-ю печку под "бардачок" и в салоне был Ташкент,двигатель просто находка для кулибиных я лично из 1,5 литра(75л.с.) переделал в 1,8 литра (90 л.с.)для села машина просто незаменимая прицеп самое то таскать.
У отца был такой и тоже 1984 года, только бежевый
У моего соседя родного города такой москвич был но у него был зеленый
Посмотрел обзор и как будто попал в юрский период . Только динозавров не увидел , а так всё клёво . И под капотом можно было и два таких движка поставить , места как в сарае много . Мускул антиквариат . Музон ох...еный :) . Где он там увидел МИНУСЫ ? Я так и не понял .
У моего деда, под решеткой колонки на торпеде, была всегда заначка припрятана от бабушки+)
У моего деда 2140 1978г, состояние правда лучше гораздо чем у этого, но движок такой же. Он аж урчит, как часы работает) На холостых почти не слышно.
Наконец то обзор старого авто, давно не было
Вообще круть! У меня такой же точно был и цвет даже похож, только более ухоженный. Я люблю машины какие они небыли бы
У моего дедушки был такой москвич
Выбрали убитый экземпляр и измываются...я на 412-м отъездил 15 лет. У меня их было 2. Один был 1972 года, так он в 2005 году в идеальном состоянии был продан за немалые деньги. Не стоит быть к этой машине излишне скептичным: она была на редкость надежной и я лично пускался на ней в путь за 4000 км в один конец без боязни встать с поломкой.
У представленной машины УБИТО ВСЕ.
БЕДНЫЙ МОСКВИЧ ОН ПРОСТО КАКОЙТО ЗАМУЧЕНЫЙ ОН КАК ЧАСИКИ ДОЛЖЕН РАБОТАТЬ!
Нормальное авто для своего времени.простой в эксплуатации.когда новый был сам лично разгонял до 175 км в час.это рабочая машина.перевозил на ней до тонны.короче че не говорите .эта тачка себя оправдала.
Сзади рессоры стоят конечно тонну повезет но багажник сам маленький
а не ИЖ ли это?) судя по радиаторной решетке выполненой из черного пластика и немного иные указатели поворотов?
было ясно сказано предшественник 408-го, преемник 2140. хочется верить что просто оговорился, а не по незнанию смысла слов.
эх, тоже первый авто который я водил сам.
Но данный экземпляр чет уставший, даже жалко его
Посмеялся от души
На десятке и то двери не так широко открываются как здесь,хороший авто москвич))))))
космич старый добрый друг
здравствуйте, не подскажите как бампер отполировать? чтоб блестел.
Эхх, настальгия! Помню как на нем рассекал)
Если бы не закрыли был бы сейчас Москвич, судя по последним разработкам, лучшим русским авто.