Бюджет на самом деле никто не считает. Мотик делается второй год, информация собирается по крупицам, железки заказывались по разному курсу в разное время и из разных мест, что-то новое, что-то б/у, что-то из купленного не подошло. Есть детали которые изготавливались самостоятельно, в процессе переделывались. На всю эту развлекуху затрачена очень много трудочасов и как это все посчитать хрен его знает. Сейчас если бы не зима на дворе уже можно было бы на этом мотоцикле прокатиться.
Кому интересен курс, если можно указывать оригинальные цены или хотябы фиксировать их названия. Самостоятельно изготовленные детали - так же стоят денег за изготовление и материалы и их так же можно фискировать. Переделки так же можно фиксировать. Часы можно считать. Тогда проект принимает совершенно иное значение и совершенно иной уровень. Но тут есть и обратная сторона медали: мастерские стесняются называть часы работы или оглашать бюджеты открыто. К тому же, подготовка детализированного проекта, требует терпения, повышенного внимания и большего времени. Но на мой взгляд, у подобного проекта появляется годный контент. На порядок выше. За мотогаджет - респект.
Очень хорошо, но есть что-то типа недостатков, предохранитель силовой должен находится максимально близко к аккумулятору, нет толку в водонепроницаемых реле если коннекторы не герметичные, бытовые разветвители которые окисляются, и такие мелкие придирки. Но в целом отличная подача материала, доходчиво и понятно
Коннекторы негерметичные, чтобы вентилировались, такие и в стоке. Даже если на них вода попадет - ничего не случится. А реле герметичные - это важно, они могут замкнуть без сигнала. А Вы про какие разветвители, Wago?
@@Stuntex да, разветвители wago, насколько я помню они используются в бытовой проводке, личный опыт доказал что они окисляются в условиях повышенной влажности
Если разъём напрямую не подвергается воздействию воды, то герметичным его не делают. И даже если подвергается, не всегда нужна герметичность. Вода не мешает контакту. Большинство разъемов в мотоцикле не гермитичные. Благодаря этому вода там не может застаиваться и сильно окислять контакты.
Ребятки вы мега молотки! Шикарная подача информации и точно такой же мотоцикл! Вспомнил как я на своём иж юпитере 5 проводку перебирал! :D
Я на ИЖ-Ю3 перебирал, там "веселья" мне добавило то что схемы не было и любой провод можно подключить к любому разъему на РР и генераторе
лаконично и эффективно! Красавцы!
гарно вийшло! 😅😅👍
Крутые ребята, снимаете чётко)
зима, зашёл в гараж, завёл мотоцикл, погазовал ))) (в конце видео) ))) спасибо очень хорошие видео )))
Hola amigos saludos son geniales soy su fans es buenos los videos de mecánica hagan videos de baterías cuales son las mejores 👍👍👍👍🍺
i wish stuntex translate there language not by writing under the video but actually using a real voice,but l am still the biggest fan of stuntex
Maybe youtube will make several soundtracks. Now we can only make subtitles(
Hi
Бюджет бы неплохо узнать. Спасибо за качественные, но нечастые видео.
Вы можете посмотреть стоимость компонент на stuntexclub.ru Работа оценивается субъективно)
Бюджет на самом деле никто не считает. Мотик делается второй год, информация собирается по крупицам, железки заказывались по разному курсу в разное время и из разных мест, что-то новое, что-то б/у, что-то из купленного не подошло. Есть детали которые изготавливались самостоятельно, в процессе переделывались. На всю эту развлекуху затрачена очень много трудочасов и как это все посчитать хрен его знает. Сейчас если бы не зима на дворе уже можно было бы на этом мотоцикле прокатиться.
Кому интересен курс, если можно указывать оригинальные цены или хотябы фиксировать их названия. Самостоятельно изготовленные детали - так же стоят денег за изготовление и материалы и их так же можно фискировать. Переделки так же можно фиксировать. Часы можно считать.
Тогда проект принимает совершенно иное значение и совершенно иной уровень. Но тут есть и обратная сторона медали: мастерские стесняются называть часы работы или оглашать бюджеты открыто. К тому же, подготовка детализированного проекта, требует терпения, повышенного внимания и большего времени. Но на мой взгляд, у подобного проекта появляется годный контент. На порядок выше.
За мотогаджет - респект.
Очень хорошо, но есть что-то типа недостатков, предохранитель силовой должен находится максимально близко к аккумулятору, нет толку в водонепроницаемых реле если коннекторы не герметичные, бытовые разветвители которые окисляются, и такие мелкие придирки. Но в целом отличная подача материала, доходчиво и понятно
Коннекторы негерметичные, чтобы вентилировались, такие и в стоке. Даже если на них вода попадет - ничего не случится. А реле герметичные - это важно, они могут замкнуть без сигнала. А Вы про какие разветвители, Wago?
@@Stuntex да, разветвители wago, насколько я помню они используются в бытовой проводке, личный опыт доказал что они окисляются в условиях повышенной влажности
Интересно сделали.
Разьемы китайские Гайка не докручина до пластика на амортизаторе. А так молодцы
Is it possible to buy a wiring kit for this installation?
у вас есть схема подключения для этой установки?
когда уже?
Добрых всем) где приобрести такой же спидометр как на видео?
stuntexclub.ru/universalnye-zapchasti/pribornaya-panel-miniatyurnaya
Top speed?
@Stuntexru
как вы его на учёт ставить собираетесь ?????
Artem Ivanov а в чем проблема? Номер на раме сохранили.
Stuntexru проблема конечно будет и скажут "ЭТО на учёт вы не поставите", но мы же живём в России, так что в итоге все будет нормально
а где документы из нами за которыми надо стоять 2 месяца разрешающие изменения в заводской конструкции ??
Только один разъем с гидроизоляцией или этот мотоцикл в дождь не будет ездить?
Если разъём напрямую не подвергается воздействию воды, то герметичным его не делают. И даже если подвергается, не всегда нужна герметичность. Вода не мешает контакту. Большинство разъемов в мотоцикле не гермитичные. Благодаря этому вода там не может застаиваться и сильно окислять контакты.
ФёдорГенадич Микроволнов, точно давайте пересядем с Бмв на Жигули. Даешь олдскул, даешь постоянное посещение электрика.
А ведь действительно. Дело говоришь. Был не прав.
у меня вот на моте полно не герметичных разъемов и ничего, все работает.
Awesome
DO YOU HAVE THE ELECTRIC SCHEME ? :)
а где взять эти все реле?
и нужны ли они?
SOS ! Do you have the scheme of your motogadget installation ? I can't finish my bike !!!! :(
hey did you find the wiring scheme? i am stuck on the same procedure..
Help i need scheme too 😱
Anyone got the wiring scheme?.. need help as well with this wiring...
Did anyone figure out how to install it properly I need help ?
Видео не работает
Фара от ижа
First
Простите,что спрашиваю всякую хрень млй парень меня достал что за трек играет в этом видео самый идиотский вопрос в комментариях)))
Fisrt