Yamaha Tricity 300 - Trzysetka bez prawa jazdy KAT. A
Вставка
- Опубліковано 20 жов 2024
- Cześć moi drodzy dziś test nietypowy jak na mój kanał, po pierwsze skuter, a po drugie trzy setka która nie wymaga prawa jazdy KAT. A !!!
#yamaha #tricity #300
Social:
FB: / fotonotek
Instagram: / lukasz_fotonotek
Kontakt: fotonotek(at)gmail.com
Bardzo dobry materiał, dobra robota. Usłyszałem co chciałem, dzięki. Muszę zrobić jazdę próbną. Chciałbym zastąpić Xmaxa 125 właśnie tym.
Dobrze słyszeć taką opinie :) Dzięki !
Warto nawet bez jazdy próbnej, mało ich w Polsce jest , także bierz jak będzie :) mam od roku i trochę więcej wiem od tych YT recenzentów :)) pozdrawiam Marek
@@obserwator2228 a jezdziles moze podobnym ustrojstwem ale od Piaggio, mam mp3 300 i wlasnie mysle o zmianie ;) jak to sie sprawuje ?? jak przednie zawieszenie i koszty obslugi ?? w mp3 to koszmar, sypia sie na potege
U mnie odwrotnie. Miesiąc temu kupiłem tricity 300, a przy wizycie na "pierwszy serwis 1000km" tricity planuję sprawdzić Xmax 125. I pewnie też kupić, o ile w ogóle dostępny.
Super materiał, dziękuję.
Bardzo fajnie zrealizowany materiał, a sam dawca też ciekawy. Nie wiem, czy to kwestia mojego posuwania się w latach czy co, ale z czasem coraz bardziej przychylnym okiem spoglądam w kierunku skuterów. Czuję że nie od rzeczy byłaby taka maszyna z trochę większym silnikiem (jakieś 450ccm) aby z jednej strony nie podrożyć mocno zużycia, a z drugiej, aby przesiadka z moto kat A z rozsądnych 70KM nie była rozczarowująca. W ogóle tendencja u mnie taka że z czasem coraz łaskawszym okiem patrzę na wszelkie udogodnienia. Skrzynia automatyczna? Jasne. W ruchu miejskim gdzie się poruszam komfort i wygoda takiego rozwiązania jest bezkonkurencyjna.
Miałem okazje w życiu jeździć różnymi sprzętami, i szczerze przyznaje ze na miasto jako pojazd praktyczny skuter wygrywa ze wszystkim, jeśli tylko pogodzimy się z jego cechami konstrukcyjnymi odwdzięczy się łatwością życia codziennego, cos miedzy 300-400 ccm jest w sam raz, większe skutery już mogą być mniej poręczne, a mniejsze z kolei troszkę za słabe jeśli ktoś jest przyzwyczajony do dynamicznej jazdy. W większość takich skuterów schowki są na tyle pojemne ze nie dość ze pomieszczą kask, to przy odrobinie wprawy wejdą tez zakupy na kilka dni, kolejny aspekt takich pojazdów to ich użyteczność zimą, póki ulice nie są skute lodem lub nie ma na nich kopnego śniegu, po zmianie opon można śmiało jeździć dalej ;)
loj panie juz tak w polowie chyba straciles wenę, a tak sie milo ogladało, juz się kolga w drugim akcie zaczyna stąpać noga na nodze juz zaczyna tłumaczyc czego to tu nie rozumie... no zawsze mozna sie przygotować i doszkolic jak sie o czym chce mowic a jak nie chce to zwyczajnie nie poruszać :)
Lubię takie wysnuwanie wniosków kompletnie nie mających nic z rzeczywistością :) a stąpanie z nogi na nogę lubię najbardziej, już słyszałem aby iść do toalety i że dancingi są gdzie indziej :d jak się nie ma o co czepiać to warto o cokolwiek :)
Dzięki za fajny test! A co myślisz o takim wehikule jako o pojeździe czysto rekreacyjnym? Wiesz - lato, gorąco jak ***, chcesz sobie wyskoczyć nad morze czy nad jeziorko na czymś takim, zamiast dusić się w samochodzie, zanim klima zacznie działać... Warto, czy lepiej e-bike?
Jako pojazd rekreacyjny spoko, ale jak już będzie tak gorąco to polecam zdjąć szybę ;) można nim spokojnie jechać dalej i nie powinien zmęczyć :)
@ kupiłem tricity 300 miesiąc temu, zarejestrowany 2 i pół tygodnia temu. Zrobiłem 870km już, to pierwszy nie-samochód w życiu, także uczę się od zera pojęcia. Dziś 115km w 3 godziny, kółko takie na lody, dwa zamki, wkoło jeziora. Najlepsze że najpierw kupiłem, bez odpalenia bo klucz w salonie gdzieś zaginął, a dopiero teraz ogarniam co kupiłem. Jest zajebisty 👌
To jest skuter idealny do przelotowek podmiejskich i do jazdy po miescie. Wygoda bezpieczensteo i moc. Mp3 ma 3 kola z abs i oddzielnymi tarczami hamuje z 100 w mniej niz 30 m. Czego zaden motor i nawet auto sportowe z ceramika nie potrafi! Poza ty stawiasz jak chcesz- gorka,kraweznik i bez stopki
Nie wiem czy tricity aż tak dobrze wypada w tym hamowaniu ... ale trochę mnie kusi taki test :D
@ mp3 500 hpe swietnie sam bylem zdziwiony
Tym MOTOCYKLEM 😉 da się pojechać duzoooo dalej.
Cóż.. Z przodu jak motocykl oglądany po silnym nadużyciu..
Czy ta ustawa dotyczy też trójkołowców, gdzie para kół jest z tyłu pojazdu???
Dokładnie jej nie pamiętam, musiałbyś sprawdzić, chyba coś się łapie ale pewności nie mam :)
Nie dobiłem do 10- tej minuty, okrutnie męczący wywód.
Super moto. Jest jeszcze Nikken to dopiero agresor 😁Miałem okazję się gaźnikami na placyku 😁😁
Ale mam też pytanie. Każdy gada bez prawka tylko na B itd itd. A ja mam A z kodem 79 tylko trójkołowe i nikt nie umie mi odpowiedzieć czy mogę śmigać np takim Nikken?? Oraz jedna dodatkową sprawa. W Polsce można śmigać np 125ccm³ na kat B ale już wjeżdżając do Niemca niestety Nie a powinni c honorować prawodawctwo kraju wspólnoty i tego nie robią no i robi się zonk. Chyba że się co zmieniło 😁 Nikt jeszcze takich spraw nie poruszał a to poważny błąd bo nie każdy o tym wie.
Pozdrawiam
Te przepisy są trochę zagmatwane, Jak robiłem ten materiał to Niken nie lapie się pod ustawę, trzeba mieć kategorie A. Natomiast co do krajów wspólnoty, jak i innych krajów, w materiale wspominam ze warto sprawdzić lokalne przepisy danego kraju, bo nie wszędzie możemy się poruszać takim pojazdem na prawo jazdy kat. B
Natomiast jak masz prawko z konkretnym kodem, to trzeba sprawdzić dokładne wytyczne dla kodu, oraz świadectwo homologacji konkretnego pojazdu. Wtedy będzie jasność, nikt nie odpowie w ciemno na takie pytanie, Niken jest mało popularny, a dodając do tego kody w prawie jazdy robi się miks który wymaga dokładnej analizy :)
Pozdrawiam
Nikkenem nie możesz smigać na kat. B
@@rafakowalczyk3044 nie
👍👍👍✊✊✊🇵🇱🇵🇱🇵🇱
Nie patrząc na różnice ceny warto wybrać Piaggio mp3 500 ?
Chciałbym móc odpowiedzieć, nie jeździłem MP3 niestety wiec jedynie mogę domniemywać, na papierze wygląda znacznie lepiej.... i duuuuzo mocniej ... ale jak jest naprawdę niestety nie wiem :(
Czy zwalnia pod górkę ?
Stary bez obrazy ale nie da się tego słuchać :(
Jeszcze się taki nie urodził, co by wszystkim dogodził ;)
To tragedia kto to paskudztwo zaprojektował
Te 2 koła z przodu to tylko
W rowerkach dziecinnych.
To dziwoląg straszne brzydki, fe, fe,fe.
Nie mogę na to patrzeć.
Na autobus tez masz prawko ?? :D
Jeszcze nie :) ale kto wie :)
Nie wiadomo co przyniesie los :)
Bede recenzowal autobusy ;)
Ale Ci powiem że to nie jest głupie :)
10:07 i nie dałem rady. Gość sprzedający noże kuchenne w markecie jest bardziej kreatywny. Tragedia, powieki opadają. Po takiej recenzji kupiłbym prędzej sieciówkę.
Bardzo dziękuje za rzeczową opinię, będzie ona pomocna przy tworzeniu kolejnych materiałów :)
Bez przesady, z przyjemnością wysłuchałem
Największa patologia to ze na to 💩 dali holologacje na B ,a na Nikena nie dali Gdzie Nikien był by hitem sprzedaży gdyby posiadał homologację ma B
Pomijając fakt że Niken ma "normalną" manualną skrzynię biegów to ma też silnik z MT-09. Naprawdę uważasz że taki sprzęt nadaje się dla kogoś bez kat. A?
@@Ulmenos ja tak uważam. 125tki latają po 100km/h , gdzie zabić idzie się przy mniejszych prędkościach. Manewry taka 125tka mogą być niebezpieczne, muszą być mądrze planowane. Głupek zabije się nawet na hulajnodze. Myślę, że śmiało na B do tych 300-400 cm3 byłoby ok. W ogóle śmiesznie w tej naszej PL z tymi kategoriami prawka. A na Piaggio Mp3 530 też już spora moc. Zatem logiki w tym wszystkim dość mało.
@@adamkowalski5935 bredzisz chłopie. Mt-09 to nie jest zabawka dla chłopca z kat B. Przy takiej maszynie musisz już zrobić A i bardzo dobrze.
@@Ulmenosuważasz że świeżak po kursie Kat A który tam wyjeździł na kosiarce 250 czy 500 jest już na tyle doświadczony 😂 jeżeli dają homologację na 3 koła to powinni dać na wszystki produkty , a nie wybiórcze