воот, единственное с чем я не согласился из этого видео, как владелец 4.8 могу сказать что езда по трассе на дальняк это его главная стихия, супер комфорт на пневме
@@_RusTam_01 При выборе 4.8 икса смотрел 4 машины, 2 на пружинах переделанных с пневмы и две были с заводской пневмой. Из тех что были на пружинах, один был просто дубовый и очень туго крутился руль, зубодробилка была полная. Второй икс на пружинах был уже помягче и рулился полегче, но когда прокатился на обоих иксах на пневме понял что разница очень ощутима в плавности хода и рулёжке, руль почему то крутится практически одним пальцем и машинка ведёт себя идеально. При влетании в затяжной поворот машина не наровит перевернуться а наоборот, максимально выравнивает кузов и хочется давать больше газу. Я и давал, колёса даже начинали шлефовать по асфальту но 315-ая резина сзади даёт полную уверенность в траектории твоего хода. Езжу 5 лет, менял один раз передние подушки, вышло в 360 евро вместе с работой и всеми делами. После замены обьязательно сделать калибровку пневмы иначе тачка будет заваливаться на разные бока стоя на ровном месте ))))))
And mine still running 3.0d 💪
Кровь из ушей идет когда он говорит ЭКС ПЯТЫЙ
Он и в прямь говорит экс пятый, ик тому же гривой машет как жиребец 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
😂😂😂🖐
Ездил в Крым на нем, ни намека на усталость! Так что не соглашусь с ведущим...
Не неси ерунду! На большие расстояния на нем вообще не устаёшь!
воот, единственное с чем я не согласился из этого видео, как владелец 4.8 могу сказать что езда по трассе на дальняк это его главная стихия, супер комфорт на пневме
@@gl3411 а на пружинах не ездили ?
@@_RusTam_01 При выборе 4.8 икса смотрел 4 машины, 2 на пружинах переделанных с пневмы и две были с заводской пневмой. Из тех что были на пружинах, один был просто дубовый и очень туго крутился руль, зубодробилка была полная. Второй икс на пружинах был уже помягче и рулился полегче, но когда прокатился на обоих иксах на пневме понял что разница очень ощутима в плавности хода и рулёжке, руль почему то крутится практически одним пальцем и машинка ведёт себя идеально. При влетании в затяжной поворот машина не наровит перевернуться а наоборот, максимально выравнивает кузов и хочется давать больше газу. Я и давал, колёса даже начинали шлефовать по асфальту но 315-ая резина сзади даёт полную уверенность в траектории твоего хода. Езжу 5 лет, менял один раз передние подушки, вышло в 360 евро вместе с работой и всеми делами. После замены обьязательно сделать калибровку пневмы иначе тачка будет заваливаться на разные бока стоя на ровном месте ))))))
@@gl3411 ок спасибо
По на читался журналов, а потом рассказывает...
How much is a new zero meter?
Этот мотор сделали в Альпине так для сведения
4.8 это заводской бмвшный мотор.
Альпиновским был 4.6 в дорестайлинге
@@senanagazade5009В Армении хочешь покупать машину😂?
@@kleofirs8075 только если как трофей)
@@senanagazade5009 Я как бывший азербайджанец скажу тебе что все не просто.Карабах ещё сто раз из рук в руки перейдет.Таков мир
ЭКС пятый 😁😁