Quando criança gostava de andar por dentro da loja da Mesbla na Av do Estado no Cambuci em São Paulo só para ver os carros. Até hoje minha mãe mora na mesma casa. E o prédio da Mesbla virou loja de embarcações, loja da Fiat, lembro até do Fiat coupê exposto a venda e atualmente uma extensão da igreja DEUS É AMOR.
Que saudade, meu pai teve um cor de vinho metálico, capota creme, 2 portas, 1971...Lembrei de todos os detalhes, o painel é idêntico, a frente, os faróis traseiros. Muito nostálgico, saudade de verdade.
BOA TARDE ALEXANDRE, NADA MAIS LINDO, MAIS MARAVILHOSO, OUVIR O RONCO DO MOTOR 2.5, 4 CILINDROS, MÓ SOM BONITO!! ESSE OPALA É UM ABSURDO DE MUITO LINDO MESMO!! E A INTERNA DELE, QUE DEMAIS; OS CROMADOS COMBINANDO COM OS DETALHES EM MADEIRA, OS BANCOS INDIVIDUAIS, 4 MARCHAS; A EXTERNA DELE, ESSE TETO DE VINIL, CARA, LINDÍSSIMO, BELÍSSIMO OPALA!! ADOREI, AMEI REVER ESSE VÍDEO!!
Maravilhoso exemplar, me dá saudades, fui vendedor em concessionárias Chevrolet nessa época, trabalhei na Itororó, Guaporé e Aerovesa, cansei de vender esses carros.
poxa vida badolato que exemplar excepcional. PARABÉNS por preservar a memória dessa lenda que é o OPALA. Você dá aula de dodges, opalas, todos com sua experiência e paixão.... saúde e paz
Badolato eu tenho um diplomata 88, 6 cilindros a álcool original. Pelo que aprendi nos seus vídeos existem 6 cilindros 250S nesse ano, correto? É só o H na plaqueta e o contagiro marcando 7500 rpm, que indicam amigo ?
Mais integrantes maravilhosos e referências para futuras adoções de antigos, aos poucos sua coleção vai tomando a forma do Brasil, um país cheio de contrastes e belezas.... Parabéns pelos achados....
Parabéns pelo automóvel, lindo, impecável, tive oportunidade e a felicidade de viver este período da indústria nacional, curti muito este modelo e o cupê também, sucesso!!!
carros maravilhosos eu sou muito apaixonado por opalas quando tinha 13 anos eu ia para a escola com um 73 que meu pai tinha fiquei dos 13 anos ate quando ele decidiu vender o carro tenho saudades dele faz uns 4 anos que ele foi vendido hole estou com meus 29 anos e ainda não tive meu opala mas isso não vai demorar muito se DEUS quiser!!!!!!!!!!!
O Posteko da Clodomiro ainda existe, como já foi dito, mas o da Eduardo de Souza Aranha pra mim é uma surpresa! Moro nessa rua há 39 anos e não fazia ideia que havia um Posteko aqui! E só pra registrar, essa rua é muito próxima à Clodomiro Amazonas. Tá precisando passear mais pelo bairro! rs. Abraço!
Sobre o selo da troca de óleo, a Posteko da Clodomiro Amazonas ainda existe. Eu costumo trocar o óleo do meu Dart lá. São cuidadosos e o atendimento é de primeira. Deve ser porisso que estão há tanto tempo. Parabéns pelo carro! Abraço
Carro realmente excelente estado de conservação, parece que voltamos ao tempo, mais faltou narrar sobre os opcionais dele, tipo ar cond se ele tem ou não, parabéns!!
Esse Opala tem o interior praticamente igual a do Opel Rekord C, lançado na Alemanha em 1966, e com poucas mudanças mas principalmente no painel instrumentos, forros de porta, maçanetas internas foram usados até 1980
Alavanca de câmbio no assoalho é comum todos os carros de hoje tem, gosto mais da alavanca na coluna de direção é mais nostálgico, principalmente para quem aprendeu a dirigir em DKW como eu. "Bonito carro"👍 ,gostei do vídeo
Boa tarde! Fiquei feliz em ver que esta carro esta bem cuidado , ele foi meu durante dois anos peguei ele com 59.980 km rodados e vendi com +- 60.500 km , parabéns pelo carro é um carro muito zerado mesmo .
final do vídeo vc fala em restaurar o 71 Dourado Topázio, fiquei pensando: Restaurar oque?! O carro é zero! kkkkk... Abraço mais um escrito. Tenho um Caravan 77 está a 24 anos na família. Mas meu sonho ainda é um 1971.
@agbadolato Belo carro, perfeito. Sobre o carpete de borracha, tenho uma caravan Standard 1978 amarelo ouroi, sou o segundo dono, ela está com esse carpete de borracha e bancos totalmente em courvin pretos, (tipo um couro) com costura eletrônica, saiam com essa configuração de fabrica nesse ano? porque nunca vi nada da literatura de opala, sobre isso. Obrigado .
Como voce não respondeu minha pergunta ontem, tive que pesquisar a cor. Dourado Topazio essa era a cor do 2500 luxo do meu irmão , 3 marchas na mão. Mas ele não estava bonito como esse nem no ano que ele comprou, kk
Só pra constar, a Eduardo de Souza Aranha começa na Santo Amaro e termina na Juscelino, é uma rua de mão dupla (parcialmente). A Renato Paes de Barros termina nela. rsrs abç
Conheço essa rua badolato , no final dela tem uma oficina "discreta" vc restaura seus carros lá ? Bacana sou da região trabalho perto , já vi deus vídeos na região qualquer dia espero encontra lo um abraço
Esse carro nesse estado, com essa kilometragem, só tem uma explicação: Deve ter sido fechado numa câmara sob vácuo de 30 Pol/Hg (ausência total de ar atmosférico) por muitos anos. Ao contrário disso, em contato com o oxigênio normal da atmosfera, até a plaqueta de identificação teria oxidado. O dono deveria explicar melhor, desse jeito que estar dar impressão que foi todo reformado com pintura e itens, todos originais. Mesmo fechado a vácuo apresentaria alguns desgastes naturais através do tempo.
meu caro parabéns pelo vídeo👏👏👏 será que vc poderia me responder algumas perguntas??? gostaria de saber quais versões saiu desse opala 1971??? e qual séria a cor original do moto. estou reformando um 71 dourado, e estou indeciso na cor que colocar no carro e do moto. desde de já agradeço a atenção.
Boa noite. Amigo estou restaurando um 71 deluxo 3800 dourado topázio porém está pintado de bordo e estou com dificuldade para conseguir a referência correta da cor pois não tenho nem um pra comparar será que pode me ajudar..
Fui criado andando de opala. Removendo motor de partida (chave polegada 9/16, pro meu pai mesmo reparar. Me vende esse opala. Tenho 50 anos. Rss Tá na hora, e ainda sou cardíaco
Amigo, adorei seu vídeo e já me inscrevi no seu canal. me responda, por favor, duas perguntas que há tempos não tenho resposta: O banco inteiriço do opala, como o do Galaxie ou apartado em dois mas sem encosto de cabeça, fez parte do carro até que ano? E esse emblema cromado 2500, assim como o 4100, foram também até que ano colocados nos modelos? Obrigado! (É que tem muita gente empurrando opala "restaurado" misturando épocas que não tem nada a ver e o principiante que quer comprar, fica voando...).
Porque carros antigos só tem retrovisor do lado esquerdo ? E na hora da vistória como fica ? Como ver o lado direito se está vindo carro ou não ? kkkk muitas perguntas né
Até onde tenho conhecimento, o proprietário não é obrigado a adaptar o veículo p as normas atuais (principalmente sendo veículos de coleção), idem ao que aconteceu com o encosto de cabeça dos bancos traseiros e cinto de 3 pontas. Isso por se tratarem de adaptações que podem ficar pior q o original (em segurança). Os veículos novos tem q sair com esses itens de fábrica. Mais um exemplo é o ABS e airbag, meus carros um Passat 86 e um Gol 2012, posso rodar normalmente, pois na época não era item obrigatório.
Basta regular o retrovisor interno de modo a refletir uma parte do vidro direito traseiro. Funciona razoavelmente bem. De resto, pra garantir algum ponto cego tinha que virar a cabeça mesmo.
Até mesmo os que não têm placa preta não precisam colocar o retrovisor no lado esquerdo. Há uma resolução do CONTRAN, se não me engano de 1998/99, que deixa claro que somente os veículos produzidos a partir daquela data precisarão sair com tal item.
Quando criança gostava de andar por dentro da loja da Mesbla na Av do Estado no Cambuci em São Paulo só para ver os carros. Até hoje minha mãe mora na mesma casa. E o prédio da Mesbla virou loja de embarcações, loja da Fiat, lembro até do Fiat coupê exposto a venda e atualmente uma extensão da igreja DEUS É AMOR.
É de arrepiar, de tão lindo, um dia consigo
Que saudade, meu pai teve um cor de vinho metálico, capota creme, 2 portas, 1971...Lembrei de todos os detalhes, o painel é idêntico, a frente, os faróis traseiros. Muito nostálgico, saudade de verdade.
BOA TARDE ALEXANDRE, NADA MAIS LINDO, MAIS MARAVILHOSO, OUVIR O RONCO DO MOTOR 2.5, 4 CILINDROS, MÓ SOM BONITO!! ESSE OPALA É UM ABSURDO DE MUITO LINDO MESMO!! E A INTERNA DELE, QUE DEMAIS; OS CROMADOS COMBINANDO COM OS DETALHES EM MADEIRA, OS BANCOS INDIVIDUAIS, 4 MARCHAS; A EXTERNA DELE, ESSE TETO DE VINIL, CARA, LINDÍSSIMO, BELÍSSIMO OPALA!! ADOREI, AMEI REVER ESSE VÍDEO!!
Esse carro é simplesmente incrível, um verdadeiro clássico
Maravilhoso exemplar, me dá saudades, fui vendedor em concessionárias Chevrolet nessa época, trabalhei na Itororó, Guaporé e Aerovesa, cansei de vender esses carros.
q top. eu nunca andei em um
Essa grade , deste modelo é simplesmente sensacional 😃😁👏👏👏👏👌
Que Opala Gran Luxo lindo e impecável. Me chamou atenção o quanto os carro estão no estado originais de fabrica, valeu muito ver este video badola.
Realmente, é lindíssimo. Bancos separados e câmbio embaixo, excelente.
Nossa...lindo demais.Sem comentários.Hiper,ultra conservado...
O Paulo certamente era uma pessoa que valia a pena conhecer. Nos vídeos demonstrava ser um ser humano de bem com a vida.
Nossa , quantas coisas acontecerem depois que esse carro nasceu !
Lindo carro / coisa rara esse carro hen .
poxa vida badolato que exemplar excepcional. PARABÉNS por preservar a memória dessa lenda que é o OPALA.
Você dá aula de dodges, opalas, todos com sua experiência e paixão.... saúde e paz
Badolato eu tenho um diplomata 88, 6 cilindros a álcool original. Pelo que aprendi nos seus vídeos existem 6 cilindros 250S nesse ano, correto?
É só o H na plaqueta e o contagiro marcando 7500 rpm, que indicam amigo ?
Modelo Mais Lindo Feito em Todos os tempos do Opalão!!!....meu sonho de consumo!!! Parabéns meu caro!!!
Lindo carro, uma verdadeira relíquia.
Lindo! Esses detalhes de acabamento não se vê mais...Obra de arte.
Na minha opinião esse é o Opala mais bonito de todos !
Parabéns o seu opala está bem original
Mais integrantes maravilhosos e referências para futuras adoções de antigos, aos poucos sua coleção vai tomando a forma do Brasil, um país cheio de contrastes e belezas.... Parabéns pelos achados....
Gran Luxo 1972 Coupê cor Preta.
Minha config. favorita de todos Opalas. Meu grande sonho de consumo.
Parabéns pelo automóvel, lindo, impecável, tive oportunidade e a felicidade de viver este período da indústria nacional, curti muito este modelo e o cupê também, sucesso!!!
Nunca entrei num Gran Luxo... ainda hei de entrar. Como é sedutor este carro...
Que carro lindo. Bom rever os vídeos antigos
Que lindo esse OPALA
Belíssimo Gran luxo, incrível , um viajante do tempo
Que carro bonito os detalhes internos show. Teto de vinil.lindo opala
Se hoje, com tantos modelos de carro e tanta tecnologia, esse carro ainda é bonito, imagina em 1971, quando a maioria dos carros eram fuscas
Belíssimo exemplar. Opalas 4cil estão cada vez mais raros.
O mais bonito que já ví!
carros maravilhosos eu sou muito apaixonado por opalas quando tinha 13 anos eu ia para a escola com um 73 que meu pai tinha fiquei dos 13 anos ate quando ele decidiu vender o carro tenho saudades dele faz uns 4 anos que ele foi vendido hole estou com meus 29 anos e ainda não tive meu opala mas isso não vai demorar muito se DEUS quiser!!!!!!!!!!!
Uso os vídeos dos seus opalas 1971 como referência na restauração do meu Bichão. Parabéns !
Que lindo esse carrão
👏👏
O Posteko da Clodomiro ainda existe, como já foi dito, mas o da Eduardo de Souza Aranha pra mim é uma surpresa! Moro nessa rua há 39 anos e não fazia ideia que havia um Posteko aqui! E só pra registrar, essa rua é muito próxima à Clodomiro Amazonas. Tá precisando passear mais pelo bairro! rs. Abraço!
Que carros maravilhosos parabéns!!
Muito top Dimas parabéns
muito bonito olhando de lado
eu concordo com vc .o opala gran luxo 1971 .é muito bonito
O opala 1970 4 portas .preto é muito bonito o avô de um amigo meu do colegial teve 4 opalas
Defina "Vontade de Lamber" rs... Belo carro!.
Que Opala maravilhoso ❤️❤️❤️❤️
Nossa, logo da Mesbla veículos, meu pai tirou um opala coupé 88 na loja do Recife, era uma bela loja, lembro dos opalas na loja, sempre lindos.
Sobre o selo da troca de óleo, a Posteko da Clodomiro Amazonas ainda existe. Eu costumo trocar o óleo do meu Dart lá. São cuidadosos e o atendimento é de primeira. Deve ser porisso que estão há tanto tempo. Parabéns pelo carro! Abraço
Rapaz meus parabéns, os exemplares estão perfeitos!!!
cara muito obrigado pela ajuda e mais uma vez parabéns pelo cana👏👏👏
Amei o gram sedan
Legal o pedal do acelerador furado com araminho segurando tive muitos assim....kkk
Cara, que carro conservado. Parabéns. Está sensacional.
Manooo sua voz parece de dublagem kkkk😂
Orra Badolato! Eu não me canso de fuçar no seu canal e descobrir que: PRECISO conhecer cada carro que você tem! Hahahah
Carro realmente excelente estado de conservação, parece que voltamos ao tempo, mais faltou narrar sobre os opcionais dele, tipo ar cond se ele tem ou não, parabéns!!
Lindo demais! Mas meu sonho mesmo é a Caravan 78! Planos futuros...
Esse Opala tem o interior praticamente igual a do Opel Rekord C, lançado na Alemanha em 1966, e com poucas mudanças mas principalmente no painel instrumentos, forros de porta, maçanetas internas foram usados até 1980
Alavanca de câmbio no assoalho é comum todos os carros de hoje tem, gosto mais da alavanca na coluna de direção é mais nostálgico, principalmente para quem aprendeu a dirigir em DKW como eu. "Bonito carro"👍 ,gostei do vídeo
que lindo esse opala!
Espetacular, belo Opala!
Muito lindo.
Maravilhoso.
Boa tarde!
Fiquei feliz em ver que esta carro esta bem cuidado , ele foi meu durante dois anos peguei ele com 59.980 km rodados e vendi com +- 60.500 km , parabéns pelo carro é um carro muito zerado mesmo .
Ae badola. Olha que legal esse comentário do Eduardo
Carro do meus sonhos
Que show lindo lindo
Que sonho de carro.
belos carros curti muito o 71 Dourado Topazio
Opalão lindo, maravilhoso
Grande colecionador.
Lindo carro, como sempre!!
Vey , relíquia !
final do vídeo vc fala em restaurar o 71 Dourado Topázio, fiquei pensando: Restaurar oque?! O carro é zero! kkkkk... Abraço mais um escrito. Tenho um Caravan 77 está a 24 anos na família. Mas meu sonho ainda é um 1971.
@agbadolato Belo carro, perfeito. Sobre o carpete de borracha, tenho uma caravan Standard 1978 amarelo ouroi, sou o segundo dono, ela está com esse carpete de borracha e bancos totalmente em courvin pretos, (tipo um couro) com costura eletrônica, saiam com essa configuração de fabrica nesse ano? porque nunca vi nada da literatura de opala, sobre isso. Obrigado
.
“Pai, abre as ventarolas.” Haha meu pai tinha um desses. ☺️
Como voce não respondeu minha pergunta ontem, tive que pesquisar a cor. Dourado Topazio essa era a cor do 2500 luxo do meu irmão , 3 marchas na mão. Mas ele não estava bonito como esse nem no ano que ele comprou, kk
Sonho de consumo
Só pra constar, a Eduardo de Souza Aranha começa na Santo Amaro e termina na Juscelino, é uma rua de mão dupla (parcialmente). A Renato Paes de Barros termina nela. rsrs abç
lindo demais.... curioso a troca de oleo 9 mil km ? n sabia q rodava tando assim antigamente....
Meu pai tinha deste eu dormia dentro dele e ficava escutando a batida do relógio tec tec isto que é carro
Comprei muitos carros na Mesbla, só que eram da Glasslite, Estrela...
25/09/2024 ✌
Opalao lindo
Parabéns
Quatrinho, Bonitinho!
Meu sonho 👏👏👏
Opala Lindão !!! Faz Um Video Daqule Omega Australiano o Meu Amigo Tulio Balduf Tem Um Igualzinho !!!! Abraços
Conheço essa rua badolato , no final dela tem uma oficina "discreta" vc restaura seus carros lá ? Bacana sou da região trabalho perto , já vi deus vídeos na região qualquer dia espero encontra lo um abraço
Que lindo!
Muito bonito e bem raro de se encontrar nessa configuração!
badolato, qual é a cor especifica desse Opala azul?
Esse carro nesse estado, com essa kilometragem, só tem uma explicação: Deve ter sido fechado numa câmara sob vácuo de 30 Pol/Hg (ausência total de ar atmosférico) por muitos anos. Ao contrário disso, em contato com o oxigênio normal da atmosfera, até a plaqueta de identificação teria oxidado. O dono deveria explicar melhor, desse jeito que estar dar impressão que foi todo reformado com pintura e itens, todos originais. Mesmo fechado a vácuo apresentaria alguns desgastes naturais através do tempo.
Esse posto de óleo da plaquetinha ainda esta la ... Fica no Itaim bibi
Boa
meu caro parabéns pelo vídeo👏👏👏
será que vc poderia me responder algumas perguntas???
gostaria de saber quais versões saiu desse opala 1971???
e qual séria a cor original do moto.
estou reformando um 71 dourado, e estou indeciso na cor que colocar no carro e do moto.
desde de já agradeço a atenção.
o posto da etiqueta da Clodomiro Amazonas existe até hoje!!! ainda com o mesmo nome POSTEKO
lindo!!!!
Boa noite. Amigo estou restaurando um 71 deluxo 3800 dourado topázio porém está pintado de bordo e estou com dificuldade para conseguir a referência correta da cor pois não tenho nem um pra comparar será que pode me ajudar..
Está na hora de fazer um vídeo do Omegao está sempre nos vídeos dos Dodges e Opalas e ninguém fala dele. Esse ainda é o V6 3.8 Buick?
agbadolato e anda muito!
o meu pai tinha um idêntico em 1976 mas cambio na coluna !
uma jóia aaaaaa
Fui criado andando de opala.
Removendo motor de partida (chave polegada 9/16, pro meu pai mesmo reparar.
Me vende esse opala.
Tenho 50 anos.
Rss
Tá na hora, e ainda sou cardíaco
Amigo, adorei seu vídeo e já me inscrevi no seu canal. me responda, por favor, duas perguntas que há tempos não tenho resposta: O banco inteiriço do opala, como o do Galaxie ou apartado em dois mas sem encosto de cabeça, fez parte do carro até que ano? E esse emblema cromado 2500, assim como o 4100, foram também até que ano colocados nos modelos? Obrigado! (É que tem muita gente empurrando opala "restaurado" misturando épocas que não tem nada a ver e o principiante que quer comprar, fica voando...).
ainda existe o posteko na rua clodomiro amazonas
Porra ki nostalgia meu avô teve um azul posta mais ele ......quanto vale
Porque carros antigos só tem retrovisor do lado esquerdo ? E na hora da vistória como fica ? Como ver o lado direito se está vindo carro ou não ? kkkk muitas perguntas né
agbadolato Obrigado pela atenção.. Quem deras eu conhecer seu museu ! abcs
Até onde tenho conhecimento, o proprietário não é obrigado a adaptar o veículo p as normas atuais (principalmente sendo veículos de coleção), idem ao que aconteceu com o encosto de cabeça dos bancos traseiros e cinto de 3 pontas. Isso por se tratarem de adaptações que podem ficar pior q o original (em segurança). Os veículos novos tem q sair com esses itens de fábrica. Mais um exemplo é o ABS e airbag, meus carros um Passat 86 e um Gol 2012, posso rodar normalmente, pois na época não era item obrigatório.
Basta regular o retrovisor interno de modo a refletir uma parte do vidro direito traseiro. Funciona razoavelmente bem. De resto, pra garantir algum ponto cego tinha que virar a cabeça mesmo.
Até mesmo os que não têm placa preta não precisam colocar o retrovisor no lado esquerdo. Há uma resolução do CONTRAN, se não me engano de 1998/99, que deixa claro que somente os veículos produzidos a partir daquela data precisarão sair com tal item.
Foi comprado na antiga Mesbla, sei de outro que foi comprado lá também
Badola, poderia me passar a referencia da cor dourado topázio por favor, quero pintar meu 4100 gran luxo 71, mais nao encontro a cor correta