Добрый день с Ташкента коллега. Смотри провод 160 и 159. И Клейму 30. Ещё блок EDC провер нету там ли масло. У меня не давно тоже было такая история. Бог помощи тебе. Не болей.
В данной ситуации для быстрого решения проблемы нужен ман cats 2, или с другим сканером, дабы посмотреть параметры. А потом уже определяться с поиском! Но скорее всего виновник шина САN,между FFR и EDC, но может быть и питание и минус на блоках, на этих машинах диагностика блоков осуществляется по К-линии. Поэтому если они выйдут на связь, значит с ними все в норме. А вот между собой они общаться по CAN, по которому ранее у вас выскакивали ошибки
Думаю, сканер не поможет, так как, кроме ебс и ффр выскакивает куча ошибок по ебс. Скорее всего, теряется питание на блок управления. Так же не видит температу́ру двс, не распознает ключ зажигания. Обрыв найден, все работает когда шевелишь короткий шнур к эбу. На днях буду вскрывать.
Здравствуйте. Штекер питания эбу. У меня там всего 4 пина, засунул в них жилки от медного провода и работала машина года два. Второй раз заглохла, протерся провод перед штекером питания эбу, сединил и пока проблем нету, работает.
Добрый день. У нас точь в точь такая же ситуация , я из Якутии тут каждый раз как глохнет машина замерзает . Проблема очень большая . Куда какой провод где он сможете подробно показать , у нас ман тгс 2012. Двигатель д2066
Алексей , посмотри скан жгут от вискомуфты , он заходит под крышку рядом с крышкой клапанов , там разъём. Можно отдельно кинуть провод и проверить. Может там где-то обрыв .
Всю проводку прошубуршил а оказалось прямо около эбу, сейчас даже лампочка абс перестала моргать нет ни одной ошибки. Но пока не лазил туда ночью, просто пошевелил жгут и все заработало.
Если ошибки выдает и глохнет на ходу,а потом лечится !!Попробуй на исправноМ заведённом авто шевелить провода и жгуты,куда только руки дотянуться.!мне помогло
Добрый день с Ташкента коллега. Смотри провод 160 и 159. И Клейму 30. Ещё блок EDC провер нету там ли масло. У меня не давно тоже было такая история. Бог помощи тебе. Не болей.
Спасибо, нашел едет машина, блок я вскрывал, чистил, масло чуть было
В данной ситуации для быстрого решения проблемы нужен ман cats 2, или с другим сканером, дабы посмотреть параметры. А потом уже определяться с поиском! Но скорее всего виновник шина САN,между FFR и EDC, но может быть и питание и минус на блоках, на этих машинах диагностика блоков осуществляется по К-линии. Поэтому если они выйдут на связь, значит с ними все в норме. А вот между собой они общаться по CAN, по которому ранее у вас выскакивали ошибки
Думаю, сканер не поможет, так как, кроме ебс и ффр выскакивает куча ошибок по ебс. Скорее всего, теряется питание на блок управления. Так же не видит температу́ру двс, не распознает ключ зажигания. Обрыв найден, все работает когда шевелишь короткий шнур к эбу. На днях буду вскрывать.
Ман катц мне не помог методом тыка нашёл. Не исправность.
Здраствуйте.И в чем было проблема?Нашли?
Здравствуйте. Штекер питания эбу. У меня там всего 4 пина, засунул в них жилки от медного провода и работала машина года два. Второй раз заглохла, протерся провод перед штекером питания эбу, сединил и пока проблем нету, работает.
Ой спасиба брат!У меня тоже такая проблема,ошибки выскакивает и работает предпусковой подогриватель.Удачи тебе!
А от длинного шланга на сапуне мотор не стал маслом сопливить по прокладке поддона?
Наоборот, перестало масло давить у меня раньше из передней крышки, где вискомуфта масло немножко выдавливало.
Добрый день. У нас точь в точь такая же ситуация , я из Якутии тут каждый раз как глохнет машина замерзает . Проблема очень большая . Куда какой провод где он сможете подробно показать , у нас ман тгс 2012. Двигатель д2066
ua-cam.com/video/yK5n6drJA1M/v-deo.html
У меня проблема была в питании на эбу, нижний штекер с 4 пинами, плохой контакт у вас другое эбу, я не знаю, где там питание.
Благодарю
Алексей , посмотри скан жгут от вискомуфты , он заходит под крышку рядом с крышкой клапанов , там разъём. Можно отдельно кинуть провод и проверить. Может там где-то обрыв .
Всю проводку прошубуршил а оказалось прямо около эбу, сейчас даже лампочка абс перестала моргать нет ни одной ошибки. Но пока не лазил туда ночью, просто пошевелил жгут и все заработало.
Если ошибки выдает и глохнет на ходу,а потом лечится !!Попробуй на исправноМ заведённом авто шевелить провода и жгуты,куда только руки дотянуться.!мне помогло
Спереди датчик температуры стоит, он нагревается . На этот датчик надо ложить мокрую тряпку
У меня он сзади на патрубке охлаждения егр
Смотри жгут на мозги который идёт на моторе стоит так и будет дальше глючить
А где этот жгут идет??
Удачи тебе Алексей… чтоб до дому больше без приключений!! Ты и сам с руками и с царем в голове я думаю разберёшься, кто знает что тебе посоветовать??
Спасибо, нашел вроде, пошевелил жгут проводов, сейчас едет, время будетраскрою этот жгут.
реле на эбу
Плохой контакт в штекере эбу был.