Как всегда все подробно и понятно! Спасибо за контент! 32000 км. с 15.05.2020 г. из ремонтов: только замена приводов по гарантии! Полёт нормальный! Удачи!
Смотрю Алексея очень давно. Парень пробивной. Терпеливый. Лайк. Однозначно. И Лёше и Атласу. Машина действительно хорошая, сам владею АТЛАСОМ почти ГОД.
Была подобная проблема. Ездил к дилеру раз 5 , трестировали, смотрели, отправляли отчеты в главный офис. В итоге приговорили коробку и меняли полностью коробку. По поводу замены отдельного датчика, сказали что отдельно датчик не меняют. Сейчас уже катаюсь с новой коробкой, небо и земля конечно!
У нас на даче тоже такая зверюга осенью по участку бегала, а по деревне целая толпа ходила. У меня на ручке Атлас, такой проблемы нет. Приятно слушать грамотную речь образованного человека.
У нас в Тамбове при неисправности этого датчика не стали замарачиваться,просто заменили коробку по гарантии.Правда человеку пришлось немного подождать,пока решали с Москвой и пока пришла коробка.
У меня так было на камрюхе когда сэкономил и залил вместо оригинальной жижи в АКПП решил сэкономить и залил аналог Zic.. Но для сибирских морозов он неподходящий видимо, проблемы были именно после -20. Залил другой аналог идентичный по всем параметрам оригиналу.. Проблема ушла раз и навсегда, как на новой ехать стала. И ещё при замене и выравниванию уровня жижи важно прогреть АКПП до требуемых по-моему 40 градусов.
При -40 не ездил, только при -34 заводил и ездил. К авто за 1,5 года претензий 0, пробег 15000т. Машинкой доволен на все 100%. Удачи всем. 2,4 4WD. Люкс.
@@maxtee329 трасса 9-10, город 12-13. Зимой с прогревами город 13-14, как то так. А трасса и летом 9-10. Для полного привода и веса в 2т, это вполне нормально. Удачи.
@@radon_m383 ух не верб я что с прогревами 13-14. С кем реально потом не проверяли с нашими морозами минус 30-35, меньше 15-16 ни у кого нет, даже на приорах и вазах
Похожая ситуация началась проявляться с коробкой, только на ходу (за бортом +15 +20 С, во время старта на перекрестке-светофоре легкий старт и остановка, при нажатии на газ, обороты растут, не едет, на приборной панели моргает то D то N)
Атлас 2.4 максималка проблем никаких -45 заводится с полпинка и с коробкой никаких проблем. Заезжал в поле сугробы по колено едет как танк без каких либо проблем без принудительного подключения полного привода. Задом тоже едет нормально. Не знаю что вы делаете с авто, что у вас постоянные проблеммы я только радуюсь. Два то кроме жидкостей и фильтров ничего не делали всё в идеальном состоянии. Разгон тоже достаточный как с места, так и с ходу.
Чем больше я смотрю обзоров китайских автомобилей, тем больше убеждаюсь что устраивают они простых людей. Либо тех кто пересел с советского еще ведра с болтами. Тех, кто не разбирается и кому не с чем сравнивать. Тех, кому перекинуть за выходные пол ходовки раз плюнуть. Кому есть время кататься в сервис раз в неделю и бодаться там чтобы сделали схождение/развал на пробеге 3 тысячи км. Везет вам, у вас столько времени на подобную ерунду, я вам по человечески завидую.
у меня при -20 загудел вентилятор кондиционера под торпедой. Думал взлечу, грохот был, как вертолета. Как понял, вода зашла в воздушный фильтр через воздухозаборник в районе "дворников", оттуда на вентилятор и замерзла. На малых оборотах в режиме рециркуляции воздуха гонял полчаса печку, отошло. Вот такая еще болячка, похоже, что на сильном морозе у многих бывает.
У меня при температуре -25 и выше начинает гудеть что под машиной на скорости 40-45 км/ч походу это подвесной подшипник карданного вала и недавно появился глухой стук спереди где правое колесо, при переезде лежачего полицейского или колодца и т.д пока не могу понять что это за стук. Скоро поеду к ОД пусть смотрят. А ещё после морозов - 42 был такой глюк машину не заводил 3 дня АКБ был снят с машины после того как потеплело поставил АКБ и завёл машину табло не зажглось было чёрное, горели только несколько лампочек пока машина хорошо не прогрелась это заняло где то минут 30 потом зажглось и этот глюк повторился ещё раз но тоже после того как были морозы и АКБ был снят с машины. Ездил к ОД сказали что табло сильно замерзло. Отогрели пока больше не повторялось. Печка тоже замерзала уже один раз тоже ОД отогревали. Как то так. Но Машина все равно нравиться. Я считаю что сейчас нет надежных машин как раньше. Какой бы она не была марки и страны производства.
У меня Атлас 1.8 4wd пробег 10 т.км, живу и эксплуатирую автомобиль на севере, но не на суровом севере, морозы до -35. Автомобиль ниже -30 не трогаю. Гаража нет, стоит на улице. За 2 этих зимних месяца, замечены такие глюки. При температуре ниже -20 постоянно замерзает какой разъем, как я думаю, где то под сиденьем, на дисплее горит "красный беременный мужик"))). При нагреве салона пропадает. Опять же ниже -20 градусов педаль тормоза становится каменной, чтоб запустить авто, приходится сильно давить, после запуска становится мягкой как должно быть. Один раз замерз моторчик печки, и самое интересное что при сильных морозах он работал, а замерз после потепления с -35 до -15, непонятно. И самый удивительный случай, опять же примерно при -20..-25 запустил автомобиль, загорелась ошибка "неисправность рулевого управления" и руль невозможно было сдвинуть, перезапуск авто и всё заработало. Странно. Вот такие мелочи, самый неприятный пока что с моторчиком печки, потому что сам отогреваться не хочет, надо загонять в теплый гараж.
Меньше надо было трогать коробку и заливать всякий шлак, в стоке езжу, не знаю, едет она задом на бордюр или нет, передом заезжал, боком тоже, задом на косую тоже когда надо. И не мучаю машину, она и будет ездить. Это из за этих адаптаций и глючит, тем более, что делать там никто нормально не умеет и не знает. Кто меньше лазит без дела, у того дольше состояние остаётся заводским
У вас еще по лучше дела у меня дилер дурной был масло не меняли и каждый два месяца меняли разные штекера и датчики. После третьего раза заехал в сервис где делают полную замену масло в акпп и когда я увидел черное масло и очень дурно пахнущие я мягко говоря был в шоке после чего поменял на оригинал масло и тьфу тьфу тьфу год с лишним езжу без проблем после замены проехал 24т.км.
Как с Вами связаться по поводу ингибитора коробки, сегодня ехал по трассе при обгоне коробка начала переключаться на нейтраль и потом при газовке машина переключилась на 4 ю и потом поехала.
Хорошо что ошибку пишет, у меня 2.4двигатель,пробег 1400 двигатель троит на холостых, ошибок нет, дилер не видит причины для ремонта.стоять на светофоре стремно на такой вообще ездить
Всем привет, владею Атласом 2.4 полный привод, 32 т пробег, ни одной ошибки , ни одного косяка не было , кроме исправляемых это как стук в задних сиденьях и скрипа зеркала всё устранил высокоадгейзной смазкой. Больше косяков неееее было. Просто вам не повезло
Да, у меня тоже стуки при поворотах были. Оказалось очки в очечьнике скользили и стукались о бока ( там нет мягкой ткани) сам приклеил вырезав по форме и стало гуд!
Отлично на севере ежу норма жара в салоне крутилку ставлю максим на 29градусов. Обдув ставлю в ноги , частично попадает и на лабовое , и ногам тепло...
Спасибо за видео. Смотрю ваш канал из Липецка. Одно но, нет такого высказывание " задняя скорость" , есть передача вперёд или назад. В данной ситуации " задняя передача".
На Кулрее которому 2 месяца появилось вздутие краски 3 штуки на задней двери богажника, поехали к дилеру он сфоткал и отправил на завод пришол ответ что это сколы, провели независимую экспертизу та показала что это нарушение технологии то есть не сколы. Два пути исправить за свой счет или идти в суд и год судится..... Так что нам с дилером не повезло....
Мда уж. Сколько смотрю видео о косяках данного авто, столько убеждаюсь в ненадёжности. Хорошо, что в свое время не купил такую. Надеюсь, что китайцы лет через 10 начнут производить качественные автомобили, прогресс конечно на лицо, но тут необходимо время.
Виталий, Вы так написали, как будто у нас как и раньше, есть огромный выбор различных авто по нормальным ценам. ))) Боюсь что нас зажмут автомобилями из Китая, Москвичами Китайскими и т.п. По качеству они могут мировой рынок догонять и более 10 лет.
Она у Вас с самого начало задом не ехала, это не спроста. Так что я думаю ещё коробас голову поморочит. И да ,а что там с топливными трубками не ?вкурсе
С трубками у хавелФ7 и Ф7хвыяснили,что косаэл.проводки закреплена к кузову хомутами и как я понял из пояснений нестандартными хомутами и замки этих хомутов были развернуты в сторону бензиновых трубок,подачи и обратки из бака в бак,и вот этими замками эти трубки при вибрации и езде по нашим дорогам, перетирали трубки замки эл.проводки,эту проблему нашли на несгоревших машинах,по поводу джили могу пояснить,я живу около г.Нефтеюганск,Тюменская обл,ХМАО ЮГРА,18 января мне лично позвонили из представительства джили моторс в г.Сургут и попросили пригнать мой джили атлас 2018 г.выпуска к ним на СТО для диагностического осмотра топливной системы,и если будут обнаружены проблемы с топливными трубками мне их устранят бесплатно,гарантийный срок у моей машины еще не прошёл,я сказал что в ближайшее время я к ним приеду и на ТО и на диагностику,вот такая забота о своих клиентах у фирмы джили,а вот по поводу хавейлов, я таких звонков к владельцам хавэлов не слышал,спрашивал я несколько человек по этому поводу,все говорили что ни кто не звонил,люди сами звонят на сто и им отвечают,приедете сделаем осмотр,а вот такой обзвон как делает джили,представительство хавейл не делает.И это очень прискорбно.
Всем здравствуйте я из г.Нагань ХМАО-Югра являюсь тоже не так давно владельцем GEELY Atlas 2.4 4wd. Тоже хотел внести кое какую ясность по поводу топливной системы, по поводу трубок и возгорания на данных авто. Расскажу то что знаю с чем столкнулся сам. Начина с где то с 31.12.2020 все владельцам автомобилей в частности 2019-2020 года производства начали приходить предупредительные СМС, о том что просьба отключить автозапуск и не эксплуатировать автомобиль при температуре -35 и в ближайшее время обратиться для осмотра к ОД. Что я и сделал сразу. Отключил автозапуск и с этого момента и до 7.01.2021 автомобиль не заводился. В ХМАО в это время стояли морозы до -42 доходили. 3.01.2021 я позвонил ОД который находиться в г. Сургут а это примерно 650 км. для прояснения ситуации. И задал им вопрос что делать, как доставить автомобиль до них если автомобиль нельзя эксплуатировать. Повторюсь что до Сургута 650 км. Они говорят что можно своим ходом или на эвакуаторе. Я им отвечаю как своим ходом если нельзя эксплуатировать а эвакуатор это не дешёвое удовольствие и кто его будет оплачивать. Они мне сказали что по карте клиента GEELY только 200км бесплатно остальное за мой счёт. На что я им отвечаю это ведь брак завода, так как в это время завод уже признал что это их косяк. На что они мне говорят не знаем звоните в GEELY Motor Rus. в Москву. Ну я как говориться не обломался позвонил туда. Трубку взяла молодая девушка и сказала почти тоже самое что и ОД. И тут я решил дай позвоню в БелДжи в Белоруссию. Позвонил хоть и не дёшево это было, но это того стоило, трубку взяла женщина и не дослушав моего обращения соединила меня с мастером по запчастям ( как я потом понял с кем то меня перепутала). Я объяснил все человеку он сказал что мне нужно обращаться к своему представителю что он не решает эти вопросы, я ему сказал что звонил туда но там меня почти послали он сказал что попробует порешать записал мой номер телефона, как меня зовут и последнии цифры VIN номера автомобиля и на этом наш разговор был окончен. Я уже начал думать что на этом все и заглохнет. А не тут то было, через примерно минут 30-40 мне позвонили с GEELY Motor Rus и запели совсем по другому все ещё раз расспросили в чем причина и сказали ждите звонка. Минут через 15 мне уже позвонили с GEELY Aisist и спросили когда и на какое время мне удобно что бы мне пригнали эвакуатор что все это будет бесплатно по отзывной комиссии. Я сказал что на 7 января в 9:00. После этого мне пришло СМС что 7.01. в 9:00 прибудет эвакуатор. После ближе к вечеру мне ещё раз позвонили с GEELY Motor Rus и спросили все ли меня устроило . Я сказал что сразу бы так разговаривали а не после звонка на завод. Но и в заключении в назначенный день и время прибыл эвакуатор ( да забыл сказать что за день до прибытия со мной связался Водитель эвакуатора сказал что бы я отключил ручник и перевёл коробку автомат в N) автомобиль погрузили и мы поехали до Сургута. Отъехав километров 20-25 мне позвонили с GEELY Aisist и спросили прибыл ли эвакуатор все ли нормально и ещё раз напомнили что это бесплатно. По прибытию в Сургут к ОД. Я подписал бумагу что все ок и стоимость этой перевозки составило 50000₽ Компания котороя меня перевозила все это отправило в Москву в GEELY. В ОДНОМ мою машину осмотрели в течении 2 часов и сказали что у меня все нормально. Но 100% гарантии не дали и я поехал в этот же день обратно. Как то так. А вот не давно пришло новое сообщение. Что по отзывной комиссии завод принял решение поменять старые трубки на трубки нового образца какие-то антистатические. Во 30.01.2021 поеду менять их.
@@RUSH-AND-LIFE пару раз было, помогло. Минус 27 , за 230 км от сервиса -позвонил, сказали не потей. Я на большегрузах в основном, таже песня-скинул-чай попил, и в путь дорогу. Удачи !
Как всегда все подробно и понятно! Спасибо за контент!
32000 км. с 15.05.2020 г. из ремонтов: только замена приводов по гарантии! Полёт нормальный! Удачи!
32.000-замена приводов🤣🤣🤣🤣🤣
Смотрю Алексея очень давно. Парень пробивной. Терпеливый. Лайк. Однозначно. И Лёше и Атласу. Машина действительно хорошая, сам владею АТЛАСОМ почти ГОД.
Была подобная проблема. Ездил к дилеру раз 5 , трестировали, смотрели, отправляли отчеты в главный офис. В итоге приговорили коробку и меняли полностью коробку.
По поводу замены отдельного датчика, сказали что отдельно датчик не меняют.
Сейчас уже катаюсь с новой коробкой, небо и земля конечно!
Смена узла точно лучше, но вот так у нас зарешали.
У нас на даче тоже такая зверюга осенью по участку бегала, а по деревне целая толпа ходила. У меня на ручке Атлас, такой проблемы нет. Приятно слушать грамотную речь образованного человека.
У нас в Тамбове при неисправности этого датчика не стали замарачиваться,просто заменили коробку по гарантии.Правда человеку пришлось немного подождать,пока решали с Москвой и пока пришла коробка.
Интересный подход, жаль что машину не поменял при неисправности датчика ))))) Главное результат.
Как всегда четко, подробно и понятно. Благодарю.
У меня так было на камрюхе когда сэкономил и залил вместо оригинальной жижи в АКПП решил сэкономить и залил аналог Zic.. Но для сибирских морозов он неподходящий видимо, проблемы были именно после -20. Залил другой аналог идентичный по всем параметрам оригиналу.. Проблема ушла раз и навсегда, как на новой ехать стала. И ещё при замене и выравниванию уровня жижи важно прогреть АКПП до требуемых по-моему 40 градусов.
А почему нельзя было залить оригинал??? Для чего эти эксперименты?
При -40 не ездил, только при -34 заводил и ездил. К авто за 1,5 года претензий 0, пробег 15000т. Машинкой доволен на все 100%. Удачи всем. 2,4 4WD. Люкс.
Какой расход по трассе и городе. Предположение трасса 10 и выше, а город 14 и выше
@@maxtee329 трасса 9-10, город 12-13. Зимой с прогревами город 13-14, как то так. А трасса и летом 9-10. Для полного привода и веса в 2т, это вполне нормально. Удачи.
@@radon_m383 ух не верб я что с прогревами 13-14. С кем реально потом не проверяли с нашими морозами минус 30-35, меньше 15-16 ни у кого нет, даже на приорах и вазах
@@maxtee329 ни кому, ни чего доказывать не собираюсь. Досвидания.
@@radon_m383 я знаю. Так все говорят.
Хорошо работает и реагирует Джели Москва, в Чанган с этим не очень...
Похожая ситуация началась проявляться с коробкой, только на ходу (за бортом +15 +20 С, во время старта на перекрестке-светофоре легкий старт и остановка, при нажатии на газ, обороты растут, не едет, на приборной панели моргает то D то N)
Всё по делу🤝👍👍👍😁
Ну наконец-то настоящая зима, а то я аж запереживал =)
Молодец этот видос был лучше чем другие!
Атлас 2.4 максималка проблем никаких -45 заводится с полпинка и с коробкой никаких проблем. Заезжал в поле сугробы по колено едет как танк без каких либо проблем без принудительного подключения полного привода. Задом тоже едет нормально. Не знаю что вы делаете с авто, что у вас постоянные проблеммы я только радуюсь. Два то кроме жидкостей и фильтров ничего не делали всё в идеальном состоянии. Разгон тоже достаточный как с места, так и с ходу.
Чем больше я смотрю обзоров китайских автомобилей, тем больше убеждаюсь что устраивают они простых людей. Либо тех кто пересел с советского еще ведра с болтами. Тех, кто не разбирается и кому не с чем сравнивать. Тех, кому перекинуть за выходные пол ходовки раз плюнуть. Кому есть время кататься в сервис раз в неделю и бодаться там чтобы сделали схождение/развал на пробеге 3 тысячи км. Везет вам, у вас столько времени на подобную ерунду, я вам по человечески завидую.
у меня при -20 загудел вентилятор кондиционера под торпедой. Думал взлечу, грохот был, как вертолета. Как понял, вода зашла в воздушный фильтр через воздухозаборник в районе "дворников", оттуда на вентилятор и замерзла. На малых оборотах в режиме рециркуляции воздуха гонял полчаса печку, отошло. Вот такая еще болячка, похоже, что на сильном морозе у многих бывает.
У меня при температуре -25 и выше начинает гудеть что под машиной на скорости 40-45 км/ч походу это подвесной подшипник карданного вала и недавно появился глухой стук спереди где правое колесо, при переезде лежачего полицейского или колодца и т.д пока не могу понять что это за стук. Скоро поеду к ОД пусть смотрят. А ещё после морозов - 42 был такой глюк машину не заводил 3 дня АКБ был снят с машины после того как потеплело поставил АКБ и завёл машину табло не зажглось было чёрное, горели только несколько лампочек пока машина хорошо не прогрелась это заняло где то минут 30 потом зажглось и этот глюк повторился ещё раз но тоже после того как были морозы и АКБ был снят с машины. Ездил к ОД сказали что табло сильно замерзло. Отогрели пока больше не повторялось. Печка тоже замерзала уже один раз тоже ОД отогревали. Как то так. Но Машина все равно нравиться. Я считаю что сейчас нет надежных машин как раньше. Какой бы она не была марки и страны производства.
У меня Атлас 1.8 4wd пробег 10 т.км, живу и эксплуатирую автомобиль на севере, но не на суровом севере, морозы до -35. Автомобиль ниже -30 не трогаю. Гаража нет, стоит на улице. За 2 этих зимних месяца, замечены такие глюки. При температуре ниже -20 постоянно замерзает какой разъем, как я думаю, где то под сиденьем, на дисплее горит "красный беременный мужик"))). При нагреве салона пропадает. Опять же ниже -20 градусов педаль тормоза становится каменной, чтоб запустить авто, приходится сильно давить, после запуска становится мягкой как должно быть. Один раз замерз моторчик печки, и самое интересное что при сильных морозах он работал, а замерз после потепления с -35 до -15, непонятно. И самый удивительный случай, опять же примерно при -20..-25 запустил автомобиль, загорелась ошибка "неисправность рулевого управления" и руль невозможно было сдвинуть, перезапуск авто и всё заработало. Странно. Вот такие мелочи, самый неприятный пока что с моторчиком печки, потому что сам отогреваться не хочет, надо загонять в теплый гараж.
Меньше надо было трогать коробку и заливать всякий шлак, в стоке езжу, не знаю, едет она задом на бордюр или нет, передом заезжал, боком тоже, задом на косую тоже когда надо. И не мучаю машину, она и будет ездить. Это из за этих адаптаций и глючит, тем более, что делать там никто нормально не умеет и не знает. Кто меньше лазит без дела, у того дольше состояние остаётся заводским
У вас еще по лучше дела у меня дилер дурной был масло не меняли и каждый два месяца меняли разные штекера и датчики. После третьего раза заехал в сервис где делают полную замену масло в акпп и когда я увидел черное масло и очень дурно пахнущие я мягко говоря был в шоке после чего поменял на оригинал масло и тьфу тьфу тьфу год с лишним езжу без проблем после замены проехал 24т.км.
Ринг Авто рулит! Сами заехали посмотреть машины, теперь на "Атласе" ездим😁.
Как приятно это слышать мне, владельцу немецкой машины.
Воронежу привет из Белгорода удачи
Ах Белгород, ваши замечательные дороги, по крайне мере до Валуек просто наслаждался движению.
У меня тоже атлас 73т прошёл проблем не было
Как с Вами связаться по поводу ингибитора коробки, сегодня ехал по трассе при обгоне коробка начала переключаться на нейтраль и потом при газовке машина переключилась на 4 ю и потом поехала.
Липецк тоже смотрит.
Да уж,знакомо это всё.
Нужно немного подождать и проблемы из за морозов пропадут, глобальное потепление же ;)
Хорошо что ошибку пишет, у меня 2.4двигатель,пробег 1400 двигатель троит на холостых, ошибок нет, дилер не видит причины для ремонта.стоять на светофоре стремно на такой вообще ездить
Посмотрел ролик в столовой белджи)
Спасибо.
Всем привет, владею Атласом 2.4 полный привод, 32 т пробег, ни одной ошибки , ни одного косяка не было , кроме исправляемых это как стук в задних сиденьях и скрипа зеркала всё устранил высокоадгейзной смазкой. Больше косяков неееее было. Просто вам не повезло
Да, у меня тоже стуки при поворотах были. Оказалось очки в очечьнике скользили и стукались о бока ( там нет мягкой ткани) сам приклеил вырезав по форме и стало гуд!
Привет. Подскажи пожалуйста номер этого датчика.
Может все задние проблемы которые были раньше, из за этого датчика были с самого начала.
Точно нет, уже у многих владельцев с задней скоростью, перепрошивкой всё наладили.
Совершенно верно, это и была причина того что определённая партия атласов не могла ехать задом.
Привет!когда по гарантии обратился,дилер на счет прошивки как отреагировал?
Какой прошивке?) Это к Серёге вопрос.
Здравствуйте. Где заказывали этот датчик?
По гарантии дилер устранял. Артикул 0511750003, Заказываю все детали и на ТО в www.autodoc.ru/ вноси код f1405299G чтобы было по цене интереснее.
А где находится разъём коробки? Или они tcu лазили?
Сверху, широкая фишка под декоративными панелями
Но при переключения с r в d все норм едет, просто начинает переключать в не попад. Чека нет.
Доброго времени. У меня есть вопрос. Как отопление салона в морозы на Атласе, справляется, окна затягивает?
Отлично на севере ежу норма жара в салоне крутилку ставлю максим на 29градусов. Обдув ставлю в ноги , частично попадает и на лабовое , и ногам тепло...
Добрый день, чтобы не затягивало нужно отключать режим авто и отключить a/c нажатием на него, и обдув на лобовое и всё будет замечательно ))
Спасибо!
У меня ощущение,что в ноги совсем не дует. Хотя выставлено на лобовое и ноги. Башка потеет. А ноги нет.
Алексей привет.
Спасибо за видео. Смотрю ваш канал из Липецка. Одно но, нет такого высказывание " задняя скорость" , есть передача вперёд или назад.
В данной ситуации " задняя
передача".
Да, Да, это я уже где-то указывал, что у нас именно задняя скорость и всё равно что задняя передача )))))
Здравствуйте как вам можно позвонить по поводу джили атлас 2.4 у меня проблема иногда на 4 передачи клинит мои действия спасибо!
Добрый день, напишите пожалуйста сначало на kraspo@mail.ru
3год40000тыс пробег, проблем не было
"Ну а что ты хотел от китая?" - думаю много таких коментов было))) Тоже на жульке езжу))
Расскажи лучше нам про трубки, если не трудно
На Кулрее которому 2 месяца появилось вздутие краски 3 штуки на задней двери богажника, поехали к дилеру он сфоткал и отправил на завод пришол ответ что это сколы, провели независимую экспертизу та показала что это нарушение технологии то есть не сколы. Два пути исправить за свой счет или идти в суд и год судится..... Так что нам с дилером не повезло....
У меня выскочила ошибка такая p0721 на датчик автомат не хочет ехать что делать
Снять клемму с акума минут на 10, если не поможет, эвакуатор
Мда уж. Сколько смотрю видео о косяках данного авто, столько убеждаюсь в ненадёжности. Хорошо, что в свое время не купил такую. Надеюсь, что китайцы лет через 10 начнут производить качественные автомобили, прогресс конечно на лицо, но тут необходимо время.
Виталий, Вы так написали, как будто у нас как и раньше, есть огромный выбор различных авто по нормальным ценам. ))) Боюсь что нас зажмут автомобилями из Китая, Москвичами Китайскими и т.п. По качеству они могут мировой рынок догонять и более 10 лет.
Она у Вас с самого начало задом не ехала, это не спроста. Так что я думаю ещё коробас голову поморочит. И да ,а что там с топливными трубками не ?вкурсе
С трубками у хавелФ7 и Ф7хвыяснили,что косаэл.проводки закреплена к кузову хомутами и как я понял из пояснений нестандартными хомутами и замки этих хомутов были развернуты в сторону бензиновых трубок,подачи и обратки из бака в бак,и вот этими замками эти трубки при вибрации и езде по нашим дорогам, перетирали трубки замки эл.проводки,эту проблему нашли на несгоревших машинах,по поводу джили могу пояснить,я живу около г.Нефтеюганск,Тюменская обл,ХМАО ЮГРА,18 января мне лично позвонили из представительства джили моторс в г.Сургут и попросили пригнать мой джили атлас 2018 г.выпуска к ним на СТО для диагностического осмотра топливной системы,и если будут обнаружены проблемы с топливными трубками мне их устранят бесплатно,гарантийный срок у моей машины еще не прошёл,я сказал что в ближайшее время я к ним приеду и на ТО и на диагностику,вот такая забота о своих клиентах у фирмы джили,а вот по поводу хавейлов, я таких звонков к владельцам хавэлов не слышал,спрашивал я несколько человек по этому поводу,все говорили что ни кто не звонил,люди сами звонят на сто и им отвечают,приедете сделаем осмотр,а вот такой обзвон как делает джили,представительство хавейл не делает.И это очень прискорбно.
Всем здравствуйте я из г.Нагань ХМАО-Югра являюсь тоже не так давно владельцем GEELY Atlas 2.4 4wd. Тоже хотел внести кое какую ясность по поводу топливной системы, по поводу трубок и возгорания на данных авто. Расскажу то что знаю с чем столкнулся сам. Начина с где то с 31.12.2020 все владельцам автомобилей в частности 2019-2020 года производства начали приходить предупредительные СМС, о том что просьба отключить автозапуск и не эксплуатировать автомобиль при температуре -35 и в ближайшее время обратиться для осмотра к ОД. Что я и сделал сразу. Отключил автозапуск и с этого момента и до 7.01.2021 автомобиль не заводился. В ХМАО в это время стояли морозы до -42 доходили. 3.01.2021 я позвонил ОД который находиться в г. Сургут а это примерно 650 км. для прояснения ситуации. И задал им вопрос что делать, как доставить автомобиль до них если автомобиль нельзя эксплуатировать. Повторюсь что до Сургута 650 км. Они говорят что можно своим ходом или на эвакуаторе. Я им отвечаю как своим ходом если нельзя эксплуатировать а эвакуатор это не дешёвое удовольствие и кто его будет оплачивать. Они мне сказали что по карте клиента GEELY только 200км бесплатно остальное за мой счёт. На что я им отвечаю это ведь брак завода, так как в это время завод уже признал что это их косяк. На что они мне говорят не знаем звоните в GEELY Motor Rus. в Москву. Ну я как говориться не обломался позвонил туда. Трубку взяла молодая девушка и сказала почти тоже самое что и ОД. И тут я решил дай позвоню в БелДжи в Белоруссию. Позвонил хоть и не дёшево это было, но это того стоило, трубку взяла женщина и не дослушав моего обращения соединила меня с мастером по запчастям ( как я потом понял с кем то меня перепутала). Я объяснил все человеку он сказал что мне нужно обращаться к своему представителю что он не решает эти вопросы, я ему сказал что звонил туда но там меня почти послали он сказал что попробует порешать записал мой номер телефона, как меня зовут и последнии цифры VIN номера автомобиля и на этом наш разговор был окончен. Я уже начал думать что на этом все и заглохнет. А не тут то было, через примерно минут 30-40 мне позвонили с GEELY Motor Rus и запели совсем по другому все ещё раз расспросили в чем причина и сказали ждите звонка. Минут через 15 мне уже позвонили с GEELY Aisist и спросили когда и на какое время мне удобно что бы мне пригнали эвакуатор что все это будет бесплатно по отзывной комиссии. Я сказал что на 7 января в 9:00. После этого мне пришло СМС что 7.01. в 9:00 прибудет эвакуатор. После ближе к вечеру мне ещё раз позвонили с GEELY Motor Rus и спросили все ли меня устроило . Я сказал что сразу бы так разговаривали а не после звонка на завод. Но и в заключении в назначенный день и время прибыл эвакуатор ( да забыл сказать что за день до прибытия со мной связался Водитель эвакуатора сказал что бы я отключил ручник и перевёл коробку автомат в N) автомобиль погрузили и мы поехали до Сургута. Отъехав километров 20-25 мне позвонили с GEELY Aisist и спросили прибыл ли эвакуатор все ли нормально и ещё раз напомнили что это бесплатно. По прибытию в Сургут к ОД. Я подписал бумагу что все ок и стоимость этой перевозки составило 50000₽ Компания котороя меня перевозила все это отправило в Москву в GEELY. В ОДНОМ мою машину осмотрели в течении 2 часов и сказали что у меня все нормально. Но 100% гарантии не дали и я поехал в этот же день обратно. Как то так. А вот не давно пришло новое сообщение. Что по отзывной комиссии завод принял решение поменять старые трубки на трубки нового образца какие-то антистатические. Во 30.01.2021 поеду менять их.
Здравствуйте, заинтриговали топливными трубками. Подскажите в каком месте смотреть. Езжу на Атласе второй год и не знаю проблем.
Калининград смотрит.
А масло бесплатно заменили?
За свои, бесплатно старое могли залить
@@RUSH-AND-LIFE сколько вышло, если не секрет?
@@ДмитрийГороднов-ф8ш Не секрет конечно, 5125р 5 литров и работа так сказать.
Масло бесплатно поменяли?
Мосли бесплатно старое могли залить, новое платно
Похоже прошивка не пошла на пользу
В морозы -40 ничего подобного не наблюдал, замерзал только моторчик на печку
У меня тоже после морозов-40 не работал моторчик печки . после отогрева в гараже -все нормально.
Я по нему просто постучал с низу и заработал
На крузаках 200 2020 такая же тема...
Ошибки нет проехал еще 200 км потихоничку.
Доброго здравия всем! Чек загорелся-скинь клемму АКБ на пару минут. Комп обнуляется. Как правило это сбой . Это совет ОД. Всем удачи!
Добрый день, при сбоях помогает, кстати пробовал, такого рода ошибки так не убираются )
@@RUSH-AND-LIFE пару раз было, помогло. Минус 27 , за 230 км от сервиса -позвонил, сказали не потей. Я на большегрузах в основном, таже песня-скинул-чай попил, и в путь дорогу. Удачи !
На 430 км пробега при небольшой оттепели была такая же проблема. По вашему совету снял клемму. Знаете? Помогло! Теперь с ужасом жду 860 км пробега.
Хейтыры китайских авто сидя оплювали с тены и обосали поталки
Пиши претензию и меняй на новую или забирай деньги !!!!
Из-за датчика?)) Проблема в том что машина нравится и многие моменты сделаны под себя.
что ты стереотипами мыслишь.У нас на окраины и Лось выходит и лисы .А уж в области........