ESSAI PORSCHE 911 CARRERA S (992) 🚗 : plus 911 que jamais ?
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- Опубліковано 1 лип 2024
- Louis Arsonneau vous emmène sur les petites routes de l'ouest parisien pour vous faire découvrir la nouvelle Porsche 911 type 992 Carrera S !
Avec ses 450 ch et ses performances hors-normes, cette nouvelle 911 promet d'être sensationnelle !
Merci à l'Abbaye des Vaux de Cernay
Merci à Porsche France
www.leporschistepro.com - Авто та транспорт
![ESSAI PORSCHE 992 [Carrera 4S] | S'il devait y en avoir qu'une...](http://i.ytimg.com/vi/icmPTNzabcY/mqdefault.jpg)
![ESSAI PORSCHE 992 [Carrera 4S] | S'il devait y en avoir qu'une...](/img/tr.png)
J'adore cette caisse!! mais ces palettes en plastiques, ce mini joystick et ce plastique noir brillant sur la console c'est vraiment digne d'une voiture low cost!!
véhicule d'exception dans un site d'exception : perfect fit !
Super boulot pour cet essai avec surtout beaucoup d'attitudes positives loin des critiques habituelles sur le sujet épineux de l'évolution de la 911. Merci
Merci Guillaume !
Senza parole ! Trop fort Porsche ! et une consommation réduite pour une super sportive juste hallucinant ! Un respect total pour les Ingénieurs !
Bien que mes préférences aillent à la génération 991 phase 1 pour les dernières Carrera atmosphériques, Porsche réussit à forger un caractère exclusif tout en validant les cases du compromis contrairement aux concurrents qui s'y perdre.
Belle vidéo, merci!
"S'y perdent."
Très belle présentation !
Si bien à regarder cette vidéo !
Continuez comme ça
Excellent essai encore ! Merci !
Merci mon cher Hadrien !
elle est splendide cette bagnole, quelle réussite esthétique incroyable !!!
Bravo! Vivement l’essai du cabrio !!
Merci !
Dominique chapatte n’a qu’à partir à la retraite aux usa bien sûr
Ça fait du bien des vrai reportages autos félicitations
C'est super Louis contue comme ça !
Merci Maximilien ;)
Tres bien!
Excellente vidéo, je m'abonne à votre chaîne ! Continuez ainsi !!
Merci Gérard !
Superbe vidéo de qualité pour une belle auto 👏🏼
Merci Maxence !
Superbe voiture (je l'aime beaucoup en rouge), échange sur le fond entre Louis et le conducteur qui résume bien les progrès et l'admiration que génère la 992. Belles images. Bref, coup de chapeau pour cette très belle vidéo
Merci beaucoup Philippe !
Excellent !😉👍
Merci ;)
Voiture épique, ma préférée !
Bravo pour la présentation - très claire et complète
Superbe video, a chaque fois les plans videos m'epattent !!! Bientot l'essai de la taycan 😉
Merci beaucoup ;)
Bel essai 👍
PORSCHE BEST!
Bonne vidéo
Magnifique 992 d'ici quelques jours présentation de la Turbo S et turbo même si des images m'ont déjà fuiter le dessin de la planche de bord et une tuerie
Trop bien
Superbe vidéo ! Les porsches sont pour moi ( moi ) les meilleure voitures ! ♥
Merci :)
@@leporschistepro De rien l'amis ! :)
J'habite a orléans j'aimerais vraiment vous voir avec une Porsche :)
Ces mon rêve les Porsche
Mr GamerFR voiture de beauf !
La Porsche Carrera s et une excellente voiture Porsche a comcu une machine de gaire je suis fan .
Porsche is best car for me !
J’ai réglés le problème de ton petit rasoir/levier PDK je les acheter manuel pour avoir du fun pour de vrai
Superbe essai et superbe voiture, un vrai bonheur, grand merci à toi c est toujours un immense plaisir tes videos. Pouce bleu mérité
Merci Denis !
Uuff😍😍
sérieux, vous avez une Porsche entre les mains et vous venez nous parler pendant 15 minutes, de rasoires, de cuir, d’écrans et du design, ON LE VOIE CA, IL Y A PAS BESOIN DE NOUS LES DIRE (appart si c'est une chaîne pour les aveugles), nous se qu'on veut savoir c'est si ça tape quand tu accélère, si le bruit t'arrache une oreille, si ça glisse, si tu te cogne la tète contre les airbags quand tu freine, si les filles se retourne dans la rue quand tu passe... enfin.
C'est magnifique une Porsche ça n'a aucune concurrence pour moi
En comptant les ailettes cela fait aussi 992 : 9 ailettes à gauche, 9 ailettes à droite et 2 barres de feu stop central.
c’est quoi la route avec le muret? 5:34 on la voit dans tous les essais
👍
La prochaine fois, Taycan ! ☺️
@Fredd Gregg Bah t’économise logique
Vive Tesla ! 🔥
😍😍😘😘😚💋💋
Très très belle automobile je suis conquis. "Palettes en plastiques" ? Oh sans doute disponibles en aluminium mais en option à 800 euros.
Anne Hidalgo n'aime pas cette voiture 🦔
Hadrien Augusto on en a rien à foutre d’Anne Hidalgo 💪
val de loire arno Le problème c’est qu’elle est à la tête de la capitale..... les décisions entre autre, c’est elle qui les prends... malheureusement
Si seulement ce n était qUe les voitures qui polluent ,mais non le charbon qu utilisent les Allements a fond c est pire il faut donner des primes pour mettre a la casse toutes les bagnoles de plus de 20 ans
Très belle vidéo, je suis fan de la 911, je pense vendre mon 718 Boxster qui n'a que 18 mois, mais le malus écologique de la 911 me fait retarder mon achat surtout si celui-ci doit être payé tous les ans. J'attends d'en savoir un peu plus avant d'aller voir mon concessionnaire Porsche.
Bonjour. Vous avez bien raison. Savez vous ou va l argent de cette taxe et surtout a quoi sert elle? Un passionné.
La taxe annuelle est de 160 euros à la date anniversaire de l'émission de la carte grise. Pour la 911 normal il faut compter 12500 € en plus du prix du véhicule mais dès le 1er janvier 2020 la grille tarifaire va changer.
@@cedricvabre9345 J'en ai aucune idée, mais je pense que certains doivent se sucrer au passage.
@@TBR972 Merci pour ta réponse, encore du vol légal, décidément en France on aime pas ceux qui ont réussi. Nos politiques se cachent une fois de plus derrière la transition écologique pour s'enrichir.
@@TBR972 merci pour l info
Il n y a plus de châssis étroit juste pour infos
pour l'arriere 911 ou 992 (9+9+2)
Je roule en M4 full-options: Quand je vois cette voiture, je serais volontiers passé chez Porsche... si j'avais le budget supplémentaire.
Concernant l'hybridation prévue: Transformer une Porsche en enclume, je ne vois pas très bien l'intérêt: Les modèles classiques prendront de la valeur!
Je trouve l’arrière vraiment moins beau que celui de la 991...
LM 85 moi c’est tout à fait le contraire.
Ça reste une belle 911. Cependant je n'aime pas l'arrière un peu plus massif, et les feux arrières, je n'aime pas ce nouvel intérieur "ultra-moderne" (tandis que celui de la 911 alliait à la fois la classe, qualité & modernisme, avec en particulier la console centrale montante), et je n'aime surtout pas ces turbos sur une carrera ! Ces fichues normes à la con ont indirectement forcé Porsche (& bien d'autres grandes marques) à "plier le genou" et à enlever un peu de noblesse à son véhicule mythique ! Bouhhhh !
Quant aux normes EU anti-pollition concernant le C02 & la consommation, selon moi les véhicules sportives de ce type ne devraient pas être soumises aux même barème, sachant que leur nombre (& %) est bien plus faible que des voitures standard.
J'entends par là que même si une voiture type Porsche 911 va consommer 2x plus qu'une voiture standard (type Golf 110ch), il y a bien moins de 2x moins de Porsche 911 qui se promènent... On sort, on croise plein de Golf, mais pas souvent de 911 ! Hein, idiots politicards !
Du coup on se retrouve avec des voitures de plus en plus "turbos" au bruit moyen et parfois faussé.
Mon gars bonne video sa me fait rêver pourtant j'ai que 13 ans et puis dernière question elle coûte combien psk je voudrais bien m'en procurer un quand je serait grand stp dès que tu lis se message répond moi stp tu me rendrais un grand service
124 000 euros pour une Carrera S sans options
Merci pour ton commentaire ;)
Salut Louis ! Je viens de découvrir ta chaîne, et Porsche étant ma marque préférée, je ne peux que m'abonner !
Petit question comment fais-tu pour avoir une Porsche à disposition ? Je me suis lancé sur UA-cam depuis peu mais je n'ai pas énormément de "matière" à filmer, quand je parle de matière je parle de voiture. Donc si tu as des pistes ou des conseils j'en serai reconnaissant.
Merci =D
Baptiste Auto World Salut !
Merci pour ton commentaire :)
Chouette que tu souhaites te lancer dans la réalisation de vidéos auto :)
Accéder aux autos, c’est bien la chose la plus compliquée en effet ;)
J’ai mis plusieurs années pour pouvoir accéder à cela...
Ici, c’est grâce à Porsche France. Nous sommes très très peu de médias à pouvoir accéder aux voitures de presse...
Le plus simple serait de trouver d’aimables propriétaires pour réaliser tes vidéos à propos de leur véhicule :)
Bonne soirée !
@@louisarsonneau5672 Merci !
Oui je connais quelques propriétaires mais peu suffisant pour avoir un contenu régulé.
Il faut que je vois avoir des garages également.
En tout cas merci de m'avoir répondu et tu as eu de la chance d'avoir une 992 à disposition.
Bonne journée
Pour l'arrière c'est pas Ça : 9 a gauche, 9 a droite et 2 au milieu ce qui fait 992.....
Bon bah avec ma corvette C6 de 2011 V8 437cv sans turbo...
Et qui coûte 3x moins chère la carrera S 992 à pas réussi à me distancée 🤣
Par contre le son est un peu degueux non ?
Fred 19 le FAP qui gâche tout, mais en vrai le son reste beau
@@CLSTRN911 je crois qu'il parlait du son du micro de son grand père :)
smallsub mdrr ah merde
Son synthétique! Tesla peut faire mieux !
Marcello Biondi non
Elle est belle mais ne vaut pas une 991.1 atmo, les turbos vraiment c’est spécial
tres belle presentation apres ca manque d objectivité le selecteur pas si mal .....et mon cul aussi c est pas un selecteur c est un gode pr petite fille de cinq ans tu prends la mme chariotte tu la choisis en boite meca option gratuite et la t as une VRAI 911 gode de MEERRRDDEEEEE c est indigne d une marque comme porsche
Mouais mais le sélecteur sur une BVA, en fait... on s'en fout, ça ne joue aucun rôle c'est juste pour le look: Un interrupteur ferait le même boulot.
Pour la boîte méca, c'est pour les nostalgiques, parce que ce genre de BVA est beaucoup plus rapide et surtout beaucoup plus jouissif qu'une boîte méca: Avec les palettes ça s'utilise comme un shifter sur une moto, difficile de faire mieux et plus efficace.
La golf des riches
Personnellement, je trouve que la qualité de Porsche s'est dégradée au fil du temps ...
J’aime mieux la 991
Et de loin
Je trouve l'arrière vraiment moche.
Il n'y a que moi qui n'aime pas les Porsches?
Paul knockerz oui
Moi non plus à part les anciennes
@@fredericberthou Il faut vivre avec son temps.
Bah tu fais quoi sur une chaîne Porsche ?
Va prendre ta pelle et ton seau et laisse nous entre passionnés.
Refroidissement liquide.... Assistance à tous les étages... Boîte automatique.... Plastique et électronique.... Fini la vraie 911 3.2.... 2022 Porsche de merde !!! 💩💩💩💩💩💩
Vive Tesla !!
Tesladescons
C'est pas fameux, c'est de la mauvaise copie de ce qui existe déjà sur C8 et M6 ou TF1.
Ça commence mal, ''comment Porsche on t'il ressuis a faire mieux ? '' mon garçon viens sur la Nordscheleife au moins un fois et tu comprendra mieux, et cela fait plusieurs décennie que c'est comme ça, il ni a donc aucun étonnement a avoir, ou alors de ne pas connaitre la marque Porsche, comment tu dit ''Porschiste Pro'' ?
Beaucoup trop de temps sur l’esthétique, extérieur et intérieur, la encore c'est du mauvais C8 et M6 etc..., et c'est trop rébarbatif. Demande conseille a Sylvain Vétaux, Laurent Chevalier ou Julien Diez de Sport Auto leurs avis pour le coup ULTRAPRO, va voir leurs vidéos et inspire toi de ce qu'il font, plus dans le dynamique et moins sur l’esthétique.
On en vient a Lilian ? pilote Porsche ou peut être pilote essayeur, client qui a bien voulu participer a ta vidéo ?, on ne sais pas, mais au vu des commentaires et des images, je serais étonné qu'il soit pilote Porsche. Lilian: ''Exactement, efficace, châssis impeccable'', oui comme la 991 Lilian la on apprend rien, en revanche a la limite cela donne quoi ?
J'ai beaucoup aimé: "Des petits a coups dans la boite PDK, et l'or des accélérations on sent une véritable sportive", Donc la question je la pose, plus sportive qu'une 991 en quoi ? pour le savoir il faut emmener la 992 a la limite !
J'entends plus confortable, ah voila un attraits essentiel pour une ''super sportive'' laisse sa de coté, dit moi plutôt ce qu'elle vaut vraiment a la limite sur un tour sur un beau circuit, après tout Porsche comme tu le dit ce sont des super sportive connu pour leurs exploits sur tout les circuits du monde et leurs victoire.
Dommage de passer tous les points positifs non expliqué sur le comportement et de retenir seulement que le sélecteur de la boite PDK ressemble a un petit rasoir, c'est pas très enrichissant. Question as t'elle du survirage ou du sous virage a la limite ? et que peu tu nous dire en comparaison avec une 991/2 sur ce sujet ?
j'ai noté ''option échappement indispensable, parce qu’après 4500 Trs on entend mieux le bruit'' garçon, cela a été toujours le cas après 4500 trs, on apprend rien, et surtout pour ce trainer avec Lilian quelle utilité ?
Et ensuite on apprend que la visibilité des compteurs n'est pas très bonne, le seul compteur qui compte sur une Porsche c'est le compte tour. et enfin le bilan : ''une 911 quasi parfaite !'' ça fait maigre comme bilan. très bonne vidéo pour ceux qui ne connaissent rien a rien en Porsche, ça fait genre, mais pas plus. passe un coup de fil a la rédaction de Sport Auto et soit toi mème, plutôt que de vouloir copié des journaliste peudo essayeurs qui nous ennui toute l'année sur C8, M6 et TF1.
Une dernière question la tu vraiment essayer a la limite cette 992, toi au volant ?
Je te rajoute une petite vidéo pour te donner des exemple a suivre ua-cam.com/video/4W_-HFLXtK8/v-deo.html
ikar9ff tu ne fais que parler de ´ limite ´... tu es un pilote ? Combien de personne acheteur vont à la ´ limite ´ de leur Porsche ? C’ est plus une gt qu’ une ultra sportive ! Sur route les gens utilisent leur Porsche à 50% des possibilités de la voiture ! En fait tu es un casse couille ! Si tu es pilote , va l’ essayer et fais pas chier ! Avec ta ´ limite ´ !
Nords tu plaisante ? C’ est pas des insultes ! Combien de personnes vont acheter une 992 pour aller à la ´ limite ´ ? C’ est un essai pour des personnes lambda ! Pas pour des pilotes qui de toute façon vont aller l’ essayer eux même !
Salut je suis allé voir la vidéo que tu as mis en lien. Une 911 Hybride pourquoi pas si on descends en dessous des 190 gr. de CO2.
@ikar9ff bravo, maintenant que tu as fait l'effort d'écrire un tel commentaire sans intérêt, pourrais-tu faire l'effort de faire mieux ? Ou de faire, tout simplement ? 🤷🏼♂️
Plus nulle que jamais !