@Christian Burger Nee"" Die Porsche Boxster is te gewoontjes, we willen bijzondere auto,s op de rollenbank test zien,, en daar hoort jou Porsche niet bij.
Heb eentje gehad op snelweg prima maar gewone dorpen en steden was een drama heel erg stug geveerd en verbruik is hoog in combinatie met 120kmh4000toeren. Al helemaal 😂
Rij ook een twingo night and day 1.2 motor. Buitenkant lijkt op gt bij mij (beetje getweakt) alleen 1 uitlaat. Leuke auto, heel zuinig maar helaas niet zo snel. En de koplampen zijn waardeloos
Ik weet niet of je de 58 pk of de 75 pk versie hebt. Maar ik rij de 75 pk versie en als je vlot schakelt kan je een gemiddelde golf nog aardig verassen.
@@bartschimmel5047 Heb zelf de 8v,dus 58 of 59 pk.Tis dat ie op LPG loopt,en dus echt goedkoop is om te rijden,maar tis ook meteen de laatste geweest.Volgende minimaal de 16v.8v Is echt traag.
@@TheTryingDutchman Heb er toevallig een Clio uit 2002 bijgekocht,met gelukkig de 1.2 16v erin,die jij ook hebt.En dat is een wereld van verschil met de 8v.Veel vlugger,veel soepeler en veel leuker rijden!En verre van traag idd!
Zelf heb ik een Clio GT. Deze heeft het blok van de Twingo RS, maar dan standaard 128 PK. Ooit weleens Giesbert een mailtje gestuurd wat de vermogenswinst zou zijn door de software te herschrijven. Zijn reactie was slechts 5% vermogenswinst (en dat dit het niet waard zou zijn), dus dit zou zo'n 6 PK extra opleveren. Uiteindelijk een filmpje tegengekomen waarin een gechipte GT 15 PK extra op de testbank had. Hierdoor heb ik toen contact opgenomen met de tuner, waarna hij er in eerste instantie maar liefst 19 PK extra uit haalde op de testbank. Echter kwam de motor wel in de noodloop terecht bij volgas op de weg. Uiteindelijk iets teruggeschroefd naar 16 PK extra (144 PK motorvermogen totaal). Misschien een uitzondering op atmosferische blokken, maar het was het zeker waard. Vooral de manier waarop het blok toeren opbouwt is hierdoor nog een stuk lekkerder dan het van zichzelf al doet!
Intake erop, einddemper eraf, even laten mappen naar 150pk. Schroefset eronder en semi slicks. En voila de ultieme goedkope trackday fun car is gemaakt 😂👌🏻
We hebben opt werk een twingo van de zaak met een 1.6 diesel en verder eigenlijk helemaal niks. Niet eens een toerenteller. Wel een grappig gebakje om es flink hard mee over de snelweg te jakkeren. In bochten heb je toch al vrij snel het gevoel dat je op z'n zijkant de bocht uit komt
@@TheScorpionRMA ik heb Mégane 2 omdat halogeen beroerd is heb ik er led in dan doe ik geen gele wrap erop mag sowieso niet koplampen wrappen ondat het de licht beeld en sterkte verminderd led mag maar moet wel goeie lichtbundel geven gelukkig gebeurt dat makkelijk met setje wat ik heb en koste nog geen 50€ 😅
Ik weet heel goed dat het niet mag haha Maar zoveel mag niet en het lichtbeeld is inderdaad iets minder. Echter is het nu een donker gele kleur wat andere niet belemmerd op de weg. En als ik aan de kant word gezet ervoor ben ik me bewust dat ik een boete ervoor kan krijgen. Bewust risico wat ik neem, maar het is wel leuk 😇
@@NielsD66 blijft een indrukwekkende hoeveelheid koppel voor een atmosferische 1.6, die 190nm. Maar goed, de dyno liegt niet. Misschien wil je de uitdraai delen?
MCM sticker: +5 PK.
Ik heb een Porsche Boxster S 987.2 Black Edition. Hebben jullie daar eventueel interesse in voor een rollenbank test?
Dat lijkt mij een puik idee!
Nee
Nee en nou op kankeren.
@@everythingsbetternaked473 stoer man
@Christian Burger Nee"" Die
Porsche Boxster is te gewoontjes, we willen bijzondere auto,s op de rollenbank test zien,, en daar hoort jou Porsche niet bij.
Wederom bedankt dat we mochten meedoen!
Mighty Car Mods!
Super vet!
Ik weet wel wat ik sponsor ;)
Duh!
Toffe auto, altijd leuk een lichte auto met mooi vermogen. Fun puur. :)
Hoeveel kmstand moet je hebben minimum om deel te mogen nemen aan De Rollenbank of Klokje Rond?
500.000km
Rollerbank staat geen minimum km stand voor.
hoe/waar kan je je auto aanmelden? wil mijn suzuki swift wel is op de rollerbank zien en in een filmpje van jullie
Autoweek@autoweek.nl :)
In Japan Tokyo bij Suzuki kun je gewoon bellen.
Net een BMW 125i gekocht die gechipt schijnt te zijn. Mogelijk interessant voor de rollerbank, voor beide partijen?
100% fun bakkie
Leuk karretje! Zal best goed rijden.
Heb eentje gehad op snelweg prima maar gewone dorpen en steden was een drama heel erg stug geveerd en verbruik is hoog in combinatie met 120kmh4000toeren. Al helemaal 😂
Kleine Franse nuggets 👌🏻
Rij ook een twingo night and day 1.2 motor. Buitenkant lijkt op gt bij mij (beetje getweakt) alleen 1 uitlaat. Leuke auto, heel zuinig maar helaas niet zo snel. En de koplampen zijn waardeloos
Ik weet niet of je de 58 pk of de 75 pk versie hebt. Maar ik rij de 75 pk versie en als je vlot schakelt kan je een gemiddelde golf nog aardig verassen.
@@bartschimmel5047 Heb zelf de 8v,dus 58 of 59 pk.Tis dat ie op LPG loopt,en dus echt goedkoop is om te rijden,maar tis ook meteen de laatste geweest.Volgende minimaal de 16v.8v Is echt traag.
@@udojanssen51 zowel ik als mijn vader hebben een 1.2 16v en dat loopt best lekker, geen snelheidsmonsters maar 80 rij je zo!
@@TheTryingDutchman Heb er toevallig een Clio uit 2002 bijgekocht,met gelukkig de 1.2 16v erin,die jij ook hebt.En dat is een wereld van verschil met de 8v.Veel vlugger,veel soepeler en veel leuker rijden!En verre van traag idd!
Zelf heb ik een Clio GT. Deze heeft het blok van de Twingo RS, maar dan standaard 128 PK. Ooit weleens Giesbert een mailtje gestuurd wat de vermogenswinst zou zijn door de software te herschrijven. Zijn reactie was slechts 5% vermogenswinst (en dat dit het niet waard zou zijn), dus dit zou zo'n 6 PK extra opleveren. Uiteindelijk een filmpje tegengekomen waarin een gechipte GT 15 PK extra op de testbank had. Hierdoor heb ik toen contact opgenomen met de tuner, waarna hij er in eerste instantie maar liefst 19 PK extra uit haalde op de testbank. Echter kwam de motor wel in de noodloop terecht bij volgas op de weg. Uiteindelijk iets teruggeschroefd naar 16 PK extra (144 PK motorvermogen totaal). Misschien een uitzondering op atmosferische blokken, maar het was het zeker waard. Vooral de manier waarop het blok toeren opbouwt is hierdoor nog een stuk lekkerder dan het van zichzelf al doet!
Hey vic
@@JRoadz lol
Intake erop, einddemper eraf, even laten mappen naar 150pk. Schroefset eronder en semi slicks. En voila de ultieme goedkope trackday fun car is gemaakt 😂👌🏻
Kan ik me hier voor aanmelden @autoweek?
Zonde dat hij de velgen wisselt, die er nu onder zitten passen beter bij deze auto.
We hebben opt werk een twingo van de zaak met een 1.6 diesel en verder eigenlijk helemaal niks. Niet eens een toerenteller. Wel een grappig gebakje om es flink hard mee over de snelweg te jakkeren. In bochten heb je toch al vrij snel het gevoel dat je op z'n zijkant de bocht uit komt
Dat is n 1.5 dci,85pk.Schijnt dat die best vlug zijn.
Wauw wat een taaltje
Op en top Limburger :p
Niet elke Limbo praat zo. Dit is wel een extreem voorbeeld van Parkstads accent
Wel jammer dat deze gozer gele wrap op lampen deed na rollenbank zie occasions review page ...😂
Was van te voren ook al :p alleen eraf gehaald voor de apk en erna weer erop.
Tis voor vele too much, ik vind het leuk haha
@@TheScorpionRMA ik heb Mégane 2 omdat halogeen beroerd is heb ik er led in dan doe ik geen gele wrap erop mag sowieso niet koplampen wrappen ondat het de licht beeld en sterkte verminderd led mag maar moet wel goeie lichtbundel geven gelukkig gebeurt dat makkelijk met setje wat ik heb en koste nog geen 50€ 😅
Ik weet heel goed dat het niet mag haha
Maar zoveel mag niet en het lichtbeeld is inderdaad iets minder.
Echter is het nu een donker gele kleur wat andere niet belemmerd op de weg.
En als ik aan de kant word gezet ervoor ben ik me bewust dat ik een boete ervoor kan krijgen.
Bewust risico wat ik neem, maar het is wel leuk 😇
Hij was opzoek naar een A segment auto en toen kwam hij bij een renault twingo rs? Laat me niet lachen
Modern blik met oldschool motor, zie je helaas nog amper :(
Mightycarmods +100kw 😏
Why did u rob the bank in Draynor Village
to finance my twisted bow@@Vellinga94
Damn boii
MCM
Ik heb mijn Twingo RS laten chiptunen tot 142 pk en 190 NM...…..:)
Sure, +35nm op een atmosferisch blok door chiptuning. Niet alles geloven wat de verkoper zegt ;-)
Hmmm. GT naar 125pk en 205Nm, met ruimte voor meer, want turbo. Atmosferisch heb je minder rek.
@@exenvanogert4284 , daarbij is er een K & N open luchtfilter ( Apollo ) geinstalleerd, en is de midden demper verwijderd . Getuned voor 98 octaan .
@@NielsD66 blijft een indrukwekkende hoeveelheid koppel voor een atmosferische 1.6, die 190nm. Maar goed, de dyno liegt niet. Misschien wil je de uitdraai delen?
@@exenvanogert4284 motoren halen toch ook 200 pk met een atmosferische motor e
Leuke auto!
Van een Mercedes naar een Twingo.
Leuk
Leuke auto.
Leuke auto jammer van de atmosferische motor 1.6 16v sportief maar mis de die maar leuke auto...
Uhm ja, ik begrijp niks van je tekst
Wat zegt de eigenaar nu vlak voor dat Giesbert aan ‘t woord komt? Ik versta er geen moer van.
Grappig dat een ding met 140 pk een RS label heeft. Renault gaat de kant van volkswagen e.d. op (Up GTI 😂).
Heeft ander uitlaat eronder dan haalt die het ook makkelijk
Is enkel een verwijdering van de einddemper en toen een handgemaakte, Clio 3 RS stijl, uitlaat gemaakt ervoor.
1600 n/a 138 pk? hmmm.. beetje uhh gay?
First
Twinspark Alfa romeo Leuk dat u zegt hoe u heet.
Jean-Paul deMaat ik begrijp je niet