EXCELENTE LA AUTO CRITICA. SOLOLOS VERDADEROS PROFESIONALES LO HACEN. YO TENGO UNA LAND CRUISER 80 2006. EN VENEZUELA. LA SAQUE DE AGENCIA UNICO DUENO Y EL FRENADO SIEMPRE ES UN PUNTO A MEJORARA. LE COLOQUE DISCOS VENTILADOS Y NO MEJORO CASI NADA. ME DICEN DE COLOCAR DISCOS Y MORDAZAS DE 4 RUNNER 2007, PERO PREFIERO MANTENERLA COMO ESTA Y SER MAS PRUDENTE EN ANTICIPAR LAS FRENADAS.
Tener en cuenta también que el 100 monta una bomba de freno completamente distinta de la que monta el 80. Y justamente la fuerza de frenado la determina la bomba. Quizas esa sea la razón por la que no han logrado obtener una diferencia apreciable. Igualmente felicitaciones por el trabajo y siempre se aprende de estos videos Saludos desde Argentina
Que pocos hubieran sido tan sinceros como tú por no decir nadie, además de todo sobredimensionado esta todo el material nuevo, te puedes olvidar de discos y pinzas por mucho tiempo. los discos rayados te hubieran mejorado mucho el resultado. saludos
Es cierto que con discos rayados o perforados y unas pastillas blandas mucho mejor, pero lo que necesito es que tarden más en perder eficacia cuando se calientan. En cuanto a lo de la sinceridad, lo que es, es, y si trata de aportar conocimientos y experiencia, no decir que todo lo que hacemos es lo mejor. Gracias por el comentario
Las cosas se hacen siempre pensando en las mejoras que podemos obtener, pero a veces las cosas no salen como pensábamos, pero un buen video, seguir así
EXCELENTE LA AUTO CRITICA. SOLOLOS VERDADEROS PROFESIONALES LO HACEN. YO TENGO UNA LAND CRUISER 80 2006. EN VENEZUELA. LA SAQUE DE AGENCIA UNICO DUENO Y EL FRENADO SIEMPRE ES UN PUNTO A MEJORARA. LE COLOQUE DISCOS VENTILADOS Y NO MEJORO CASI NADA. ME DICEN DE COLOCAR DISCOS Y MORDAZAS DE 4 RUNNER 2007, PERO PREFIERO MANTENERLA COMO ESTA Y SER MAS PRUDENTE EN ANTICIPAR LAS FRENADAS.
Estoy de acuerdo 👍
Muy buen video, yo me di cuenta que usando EBC pastillas y discos mejoro drasticamente la frenada. un poco caras pero definitivamente mejores.
Sí, son más blandas por lo que retienen más. Efectivamente más caras y duran menos, pero creo que merecen la pena 👍
Tener en cuenta también que el 100 monta una bomba de freno completamente distinta de la que monta el 80. Y justamente la fuerza de frenado la determina la bomba. Quizas esa sea la razón por la que no han logrado obtener una diferencia apreciable.
Igualmente felicitaciones por el trabajo y siempre se aprende de estos videos
Saludos desde Argentina
Efectivamente Eduard, el tamaño de la bomba es un factor importante 👍
Hola buenas dios te quería preguntar donde tienes el taller
Hola Jose, no es un taller abierto al público, es un centro de enseñanza para alumnos de mecánica.
Hombre a mí parecer si que mejora , aplicas menos bares de presión y ganas más Kn de frenada
Efectivamente, pero sinceramente esperaba una mayor respuesta 🤷
Que pocos hubieran sido tan sinceros como tú por no decir nadie, además de todo sobredimensionado esta todo el material nuevo, te puedes olvidar de discos y pinzas por mucho tiempo. los discos rayados te hubieran mejorado mucho el resultado. saludos
Es cierto que con discos rayados o perforados y unas pastillas blandas mucho mejor, pero lo que necesito es que tarden más en perder eficacia cuando se calientan. En cuanto a lo de la sinceridad, lo que es, es, y si trata de aportar conocimientos y experiencia, no decir que todo lo que hacemos es lo mejor. Gracias por el comentario
Las cosas se hacen siempre pensando en las mejoras que podemos obtener, pero a veces las cosas no salen como pensábamos, pero un buen video, seguir así
Totalmente de acuerdo Miguel Angel, es lo que hay
Buen tutorial 👍👍👍
Gracias Javier por el comentario
Muchas gracias por el contenido.
Gracias a ti, veo que ya eres en un adicto aventuriano 🤣🤣
Buenas abria alguna manera de ponerme en contacto con usted para unas dudas sobre los frenos, gracias
Buenos días Oliver, ya te hemos mandado forma de contacto por redes sociales. Un saludo
Cuando un video de esnorquel
Ya lo tienes. Mira el que dice LOS VADEOS