Que Nada, é fácil vender é só jogar ela na faixa de uns 40 50 mil que você acha um ingênuo e vende rapidinho, agora o pessoal que tá vendendo aí na faixa de 70 a 90 fica com o carro mais de um ano à venda e não sai
"difamada" é ótimo......há um vídeo recente que a pessoa fala que "todo dia sai um bobo pra comprar" uma Land Rover........achei essa frase fantástica......nesse vídeo achei engraçado o mecânico disfarçando o precisa descabinar......descabinamos para melhorar o acesso kkkkkkkk preferimos levantar a cabine para ter visual de tudo kkkkkkk............... Esse resto de rico nem pobre quer.....
Realmente, "descabinar" um veículo para fazer qualquer manutenção é o maior absurdo da Engenharia Mecânica. Esses carros são o MAIOR mico que já fizeram.
@@karlcury7416 cara eu trabalho na land Rover como mecânico e isso é um mito ... O carro realmente é ruim não posso negar mas apenas um modelo de land Rover precisa tirar a cabine e somente no caso de desmontagem de motor , no mais é um carro normal com acesso dificultado para manutenção mas tbm não é assim como falam que tira a cabine pra tudo ! Mais um mito de internet
E fora pra pagar pra scanear alguma coisa. Já imaginou na estrada, o sistema eletrônico parar? Isso aí não presta, é descartável, e pagar caro por uma logomarca.
Marea não é problema, o problema do Marea são donos relaxados mecânico sem capacidade e a própria fábrica que queimou o próprio produto, no caso disso aí que rico não quer e pobre não tem condições nenhuma de manter pelo alto custo em tudo que vai fazer peças complicado de achar é um dos piores carros que se pode ter, eu não quero isso aí não
Sou mecânico e vou falar fuja disso mas passa longe msmo , esse carro é bonito por fora dentro e muito tecnológico , mas tudo tem o desgaste aí meu patrão senta e chora peças caríssima não acha fácil , volta e meia vejo umas dessas abandonadas ,o custo benefício não vale e só um toque tem muitas maquiada com preço bom aí tu pega roda vence a garantia e vem as dores de cabeça ( pura bucha)
Meu mecânico, Seu Chico, disse : " arranca esse motor e caixa e bota um AP ou um motor de Opala, que resolve a parada !"...kkkk ! A verdade é a seguinte : quem pode...pode ! O pior é saber que, conforme uma nave dessas, vai passando de mão rm mão... vai trocando de bairro e descendo a ladeira social...caindo na mão de um sonhador, duro e endividado...que vai engatilhando tudo e axaba passando pra um cara mais duro que ele... Até ela virar sucata, num ferro-velho à beira da estrada...ou um fundo de quintal...sendo canibalizada até os ossos !
@@DarlanFerreira88 aparte de ter, tem que saber fazer dinheiro porque a maioria que ganha nas loterias, jogo do bicho, ou no big brother volta à estaca zero. Afinal riqueza não começa no bolso e sim na cabeça.
@@rafaeloreirorodriguez5278 eu sei exatamente isso que você está falando. Eu sou Trader. Opero na B3 dolar. Vim debaixo. Estou na fase de pagar as contas.. já me lasquei um bom tempo viu. Até aprender..
Tive muita sorte com esse rapaz da oficina não. Faz 5/6 anos, eu e meu pai, levamos uma Disc4 TDV6 HSE 2010 lá na antiga oficina dele no bairro do IPSEP. Tinha comprado o carro há 2 dias e ela estava baixando a suspensão na estrada e ele me diagnosticou que o defeito era um sensor de ABS da roda traseira direita, sendo que o carro não tinha luz de ABS acesa no painel e eu até o questionei sobre. Mas como eu era leigo na época, aceitei. Me cobrou 1.000 reais, fechamos em 800 Reais. Quando cheguei na estrada, para minha surpresa o carro baixou novamente. Liguei pro rapaz e informei a ele que o defeito persistia e ele disse que podia ser bolsa de ar ou compressor. No dia seguinte, Fui em outra oficina (AUTO ELÉTRICA JERÔNIMO), advinha qual era o defeito do carro ? O CARRO ESTAVA COM O VOLANTE UM POUCO TORTO. Levei para alinhar, RESOLVI O PROBLEMA COM 80 REAIS DO ALINHAMENTO 3D. Porém perdi meus 800 reais. O problema se deu 1 dia após a compra do carro, porque coloquei 4 pneus novos, fiz o alinhamento normal do carro, porém o volante ficou um pouco desalinhado, coisa pouca mesmo. Mas influenciou no sensor de ângulo do carro, que por medida de segurança abaixava a suspensão na estrada. Alguns meses depois, efetuei a troca das pastilhas dianteiras e traseiras, gastei em torno de 2.000R$ com mão de obra e todos os sensores de desgastes que já acompanhavam as pastilhas. Mas lembrem-se, me foi cobrado 800,00R$ só num sensor. Hoje faço manutenção mecânica com MAGAIVER, da oficina MAX IMPORTS. E elétrica com Jerônimo. Quando é coisa simples resolvo na cidade de Gravatá-PE com meu amigo Igor, da Oficina IGR. ESTOU SATISFEITO. Hoje meu pai tem a mesma Discovery 4 HSE 2010 e eu tenho uma Range Rover Vogue TDV8 2010. A DICA QUE EU DOU A PROPRIETÁRIOS OU QUEM QUISER UM CARRO DESSES, PROCURE UMA OFICINA DE CONFIANÇA, SENÃO SEU SONHO SE TORNA UM PESADELO.
Boa noite Thiago, td bem? Espero que sim. Vi agora seu relato, mas lembro que solicitei a vc trazer o veículo de volta para verificarmos o ocorrido e solucionarmos. Pois todo serviço realizado ou peças substituídas, tem garantia, mas para isso, precisaríamos do veículo na oficina, para ai sim resolver o problema de vez ou devolver seu dinheiro. Mas por decisão sua, resolveu enviar para outra oficina. Ficamos triste pelo ocorrido e gostaríamos de na época ter o direito de solucionarmos o problema do seu veículo. Graças a Deus já estamos com mais de 10 anos no mercado de reparação de veículos Land Rover em Recife, sempre com oficina cheia e nunca precisamos enganar ninguém com esse tipo de situação. Ficamos felizes tb por vc ter resolvido seu problema com apenas 80,00 reais com nosso amigo e mestre Jerônimo e faz suas manutenções no tb amigo e mestre Magaiver, com certeza está bem atendido de mecânicos, pois são dois excelentes profissionais. Grande abraço e fica com Deus. Att Geraldo Junior
Amigo se vc está falando que sensor do ABS e sensor de desgaste da pastilha é a mesma coisa vc está enganado! Sensor do ABS é uma coisa sensor de desgaste do freio é outra
Tem land rover que usa o mesmo motor turbo do Ford fusion Turbina original da land rover 20.000 e a mesma do fusion 8.000 Tem que sair da concessionária e procurar oficinas especializadas Economiza muito
Só existe um modo de não ter dor de cabeça com LR: não ter uma. A marca é democrática inclusive; o carro muito bem cuidado e o que o dono nem liga dão os mesmos problemas... É uma pena, pois os carros são belíssimos e muito bons de guiar. Saúde e paz a todos 👍🏼🇧🇷
Eita Esse é aquele carro com um monte de peça indiana, um monte de módulo Independente de controle que não conversam direito entre si e quando brigam o carro buga e desliga sozinho, isso é o terror dos eletricistas e dos Mecânicos
Amigo, a maioria dos carros de luxo usam diversos módulos, geralmente controlados por um módulo central BCM, (Body Central Module), ligados em rede ( linha CAN) Comunication Área Network. E quando há falha de comunicação, bateria fraca ou ruim, ou problemas no alternador...ou ainda desligar a bateria, ou alarme. Aí sim aparece problemas, que são na maioria das vezes "mal contato " . E que se resolve facilmente com um reset via scanner. Comparativamente um celular em que um aplicativo trava, a diferença é que o celular tem o botão de reiniciar, o carro precisa de uma ferramenta, o scanner. Essa dica serve de referência pra vc resolver a maior parte dos problemas em seus carros Uma boa opção de scanner é o foxwell nt809, ele é barato. Tem outros mais baratos e também mais caros, mas esse é um excelente scanner. Eu possuo um
@@ednofelipevieira6473 OK amigo boa tentativa, Só que no caso desse carro ele vive desligando, na estrada deixando famílias na rua totalmente diferente repito totalmente diferente Pela terceira vez repito para não ter dúvida totalmente diferente de outros carros que tem vários módulos mas que não chego nem aos pés de dar tanto de bug que esse carro daí dá
Uma das marcas mais vendidas nos EUA e em toda a Europa. Mas no Brasil, que é um país de "primeiro" mundo o carro não presta. Tem alguma coisa errada que não está certa...
Boa sorte aos "felizes" proprietários que agora com essas informações podem se sentir mais tranquilos.....acho que quem quer e pode deve sim abraçar uma lasanha dos seus sonhos. Não deve ficar preocupado com esses "pormenores" de defeitos e fragilidades, e principalmente o custo absurdo. Abraço a todos!!
o fda e que alguns problemas e mais caro que o próprio válor do carro .meu amigo gastou 50 mil pra fazer o motor ..mais 16 mil na suspensão ..colocou 4 pneus novo mais 6 mil ..enfim outras coisas ..no total deu quase 100 k ...o carro vale uns 90 ..a 100 ...e bronca
Moro em Balneário Camboriú SC e na oficina Premium, a qual sou cliente está cheia de Land Rover com problemas. Parece até concessionária. Há casos de a bomba d'água meio que se desmanchar. Um absurdo.
Então você tem que se atualizar!! Todas as land rover tem esse processo! Até pra uma simples troca de correia dentada!!! Isso é carro para quem tem dinheiro meu amigo!!
@@AndreFranca99muito pelo contrário filho. Se vc entendesse saberia que é muito, mais muito mais prático descabinar um carro do que descer o conjunto motriz dos carros monobloco. Processo de descabinar vc gasta 2h de trabalho e consegue dar uma geral fudida em tudo. Já ter q descer um motor e câmbio é 2 dias de serviço e ainda tem q trocar metade das conexões que se quebram na desmontagem.
COMENTÁRIO ACIMA CITA QUE O CARRO É PRA QUEM TEM DINHEIRO. PENSO QUE SERIA CARRO PRA EMERGENTE. QUEM TEM DINHEIRO COMPRA NOVO E NAO PASSA POR ESSES ABORRECIMENTOS.... E AINDA HA QUE RECLAME DO MAREA...
Realmente, se vc olha o que o carro oferece e compara conforto e tecnologias com uma SW4, por exemplo, aquilo vira uma carroça perto de uma Discovery 4. A questão é arrumar um carro bom, com manutenção em dia, cuidar bem do carro, não negligenciar manutenção e ter uma oficina de confiança.
Sem contar que esses valores baixos são nessa loja que é especialista, leva numa oficina normal que você vai ver esses preços dobrando, isso se a pessoa se arriscar colocar a mão numa Land Rover porque várias oficinas nem pegam
@@thiago95923 SW4 dificilmente vai te dar dor de cabeça, uma Land Rover quando começar a dar dor de cabeça se o dono não tiver um alto padrão financeiro não mantém.
Baita carro..., não tenho grana para comprar uma nova, mas, pretendo comprar uma Disco $, V8 Gasolina, para essa eu já consigo manter com certa tranquilidade. Não existe carro igual por aqui com um motor grande à gasolina. Único problema é que a grande maioria é blindada.., isso é pior que tudo..
Parabéns pelo video! Tirando essa engenharia bizarra que dificulta a manutencao basica, é um excelente carro. Normalmente, o primeiro dono repassa o veículo antes deste apresentar os problemas por tempo de uso, então ele aproveitou o carro, gastou relativamente pouco e provavelmente ira pegar uma versão mais nova, pois pra ele vale muito a pena. Agora, o segundo dono, vai usar muito menos o veículo antes de precisar gastar 10 ou 15 mil numa manutenção mais pesada, o que acaba ficando puxado e gera essa má fama em torno do carro.
Eu como gosto de me imaginar no que gastaria se caso ganhasse na mega, então fico vendo custos de carros de luxos kkkk e já tendo uma idéia dos quais desses carros caríssimos não irei comprar kkk e land e range Rovers já estão descartadas pra mim...
Ótimo vídeo meus parabéns excelente trabalho parabéns pro mecânico seu amigo amei o vídeo sem frescura direto aí sim top desmistificado o Discovery 4 e 3 só não compra quem não gosta de conforto amei seu vídeo bem esclarecido acaba com a onda que Land é caro é dá problemas a pessoa tem que entender que usado e barato mas as peças é a manutenção é de valor atual do carro novo que custa 780 mil reais por isso é caro manter o carro peça nova acompanhado o valor de carro novo não de valor de carro velho como se diz resto de rico mas é ótimo é confortável se não tenho 790 mil vou de usado de 150 mil com conforto de rico
Os caras que reclamam nunca tiveram uma, e reclamam comoarando com carro barato, mano. É um carro ora quem tem dinheiro, mesma coisa um pobre ter um jaguar, nao da conta, ai fica esse mimimi
Tudo bem que o carro é moderno etc e n sei o que mais lá, mas vc achou o preço baixo? Troca de oleo ppr 2500 e troca de correia quase 7 mil? O carro que possuo tbm é relativamente moderno e nao é tao popular (s10) e a troca de oleo gasto 600 e correia dentada acho que em torno de 600 tbm pelo que me recordo... Essa land é sem base msm
*Tive uma Discovery 3 na época e deu problema nos travões do freio de estacionamento. Na concessionária em 2011 pediram R$13.000, para substituir...comprei o kit completo nos EUA por US$ 600, arrumei vendi e nunca mais.*
Tem que gostar muito da marca pra achar natural pagar 6k numa "revisão". Na minha cidade tem uma oficina especializada em Land Rover que vive lotada. E não vemos esses carros nas ruas. Da impressão de que todos estão na oficina. Sério, tenho pena do dono qdo vejo uma LR toda desmontada....
Hugo sou grato a vc por esse vídeo esclarecedor , sou de recife e desejo comprar uma Discovery 4 . Depois desse vídeo foi quebrado vários paradigmas sou o alto custo da manutenção . Gratidão Hugo .
Segundo engenheiros renomados, o veículo não presta, não presta mesmo! Tem um vídeo deste engenheiro dando uma entrevista para o Boris. Não custa dar uma olhada!
Faltou meu caro a Bomba de alta que custa uns 10 paus !!Foi o que aconteceu comigo …Discovery e um excelente carro mais pra quem gosta( como eu)!!È se for comprar uma usada alum de saber histórico do antigo dono eu sugiro que deixe uma margem de dinheiro considerável para eventuais problemas…os já me acionados aí no vídeo!!Land River não è pra amadores,assim como Bmw ,Mercedes…cada carro com suas peculiaridades…e importante conhecer o veículo tb!!!Hoje estou com uma 2016 e é só alegria…aprendi muito com 2012 e 2014 que tive…por isso é importante conhecer o histórico do carro,seu donos assim como sobre o carro tb!!!
Aqui na Inglaterra a manutenção destes carros tem um preço normal! O custo Brasil é que mata junto com estradas ruins e combustíveis adulterados, mesmo que seja só etanol em excesso.
Cara, se no vídeo ele te deixou tranquilo com a relação a manutenção vc assistiu o vídeo errado kkkkk, ele até suavizou mas ficou na cara que uma LR tem altíssimo custo de manutenção, não tem para onde correr. A pessoa pode ser fã boy o que for da marca, que não adianta.
Os valores cobrados por esta oficina está com um ótimo preço, entretanto já ouvi relatos de valores mais elevados e se repararem este mecânico manda a partir de 70 mil km fazer a revisão a cada 7 ou 5mil km rodados ou seja quem comprar este carro tem ser sócio de oficina mecânica!!
Boa Noite À Land Rover Discovery 2022 está também dando Tanto Problema igual os Engenheiros Mecânicos falam ? Chegam até fazer Piada como : * Carro Bomba * Lá vai MAIS um Bpbo Comprar um Land Rover * Vive na Oficina Mecânica * Se estragar você tá Fudido * Etc etc Até à 2022 tem Todos estes Problemas ???
Que vídeo maravilhoso! Parabéns pelo conteúdo. Olha, sinceramente, compensa eu sair de onde estou e ir até a a oficina dele.. rs Aqui os valores são no mínimo 3x maior com o que vc citou aí. Surreal!
Esses carros novos são ótimos, porém depois de quatro a cinco anos é uma desgraça,o pior que tem um monte de gente idiota que acha que pagar numa nave usada o preço de carro popular é o máximo, pior,chamam os que compraram o popular de idiota. É o típico caso do cara que pensa que está causando, daqueles que andam só de vidro aberto pra outros idiotas pagarem um pau. Isso é uma bosta, tem várias jogadas por aí porque o cara não conseguiu arrumar. Eu conheço um cara que deu, isso mesmo,deu o carro só pra liberar a garagem,o cara gastou mais de 40 pila no motor e fundiu dê novo
Bom mesmo é meu fusca 64 .. já rodei quase tdo o Brasil com o mesmo e está integro. Caixa de ferramentas.. um alicate.. um pedaço de arame e segue a vida.. 🤣🤣 Esse tipo de carro anda bem ...em cima de uma plataforma 💣💣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Geralmente esses restos de rico podem se tornar uma bomba, pois o primeiro dono, rico, esperou vencer a garantia para passar a frente, já os compradores posteriores, remediados, para economizar não fizeram as revisões necessárias, aí quando vêm os custos de manutenção aumentar passam o seu mico para os pobres desavisados.
Nem todos os carros como se dizem restos de rico são como a land...Mercedes por ex e um excelente carro que dá pra se manter..claro que como qualquer carro ...tem que comprar com ajuda de quem conhece . Dormente da land...quem conhece não recomenda 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@BigSound406 aí vc falou besteira...falar que land não é top nova ..?? Tá maluco eu nunca tive mais andei..mó carro e maravilhoso confortável de mais da conta....mas e carro de um único dono..vende antes dos 50 mil km rodados 😂😂😂😂
Vídeo top, parabéns a você e ao Júnior, pela simplicidade e dizer todos os passos da Lander Rover e dúvidas do carro. Top demais. Marcos Luis de Niterói RJ
Bomba ! Comprei uma Discovery Sport DIESEL, ZERO KM. ! Com 30mil km começaram os problemas : tudo apagava, barulho interno, suspensão… vivia mais na concessionária do que na minha garagem ! Passei pra frente !!! Deus tenha misericórdia dos outros donos…. Ela era 2016!! Land Rover NUNCA MAIS !!!!!! NENHUM PRESTA !!!!!
Bom dia Hugo sou apaixonado por land e já quero comprar uma tenho um Kia soul e vó trocar por land não tô nem aí pela manutenção kkk já gastei em todos carro que tive land vai ser mais uma
Kkkkk o famoso “a vida é uma só” hehehe brincadeiras a parte, eu particularmente não me importo com o que dizem, se você observar 95% dos que falam nunca tiveram carros da marca, é mole? Kkkk se tiveres uma oficina de confiança que mexa neste tipo de carro, não há o que temer. Abraço!!
Hugo eu sou daí do interior do Recife Lagoa dos gatos mas atualmente moro em São Paulo sou mecânica é trabalho na linha land Rouve muito problemática mas vamos que vamos
Rapaz... Quando ele falou o preço da troca das correias com tensor, rolamentos e bomba d'água... Eu não consegui mais ver o resto do vídeo! Ta doido!!!
Qual o ano da Discovery que pode dar mais problema de virabrequim ? Eu sou apaixonado pela Discovery 4 , se Deus quiser vou compra a minha esse ano . E parabéns pelo vídeo , garanto que já vai me ajudar muito , para eu achar a minha Discovery 4 .
Todas com motor V6 diesel estão propicias a quebrar. Mas... te digo a receita para ele quebrar facilmente: NEGLIGÊNCIAR AS TROCAS DE OLÉO NO PRAZO; RODAR POUCO; NESSA POUCA RODAGEM SER DENTRO DE CIDADE E TUAS TURBINAS ESTAREM TRABALHANDO COM PRESSÃO ACIMA DO NORMAL. Digo isso porque foi o caso da Discovery do meu pai, ha 1 ano. Se encaixa em tudo que eu disse. O carro quebrou o virabrequim andando em 60km/h na avenida Recife, porém o motor não travou e isso fez com que eu gastasse menos na retifica. Mas, conheço carros perto de 200mil km de uso diário que nunca quebrou. Tenho um amigo que tem uma. E conheço uma Discovery que pertenceu ao Deputado Ricardo Costa, que estava com 362 mil km e também não tinha quebrado. Mas era carro de uso diário também e sempre com revisões em dia.
Como reduzir a probabilidade de quebra se teu carro roda pouco, só final de semana e dentro de cidade? Troque o oléo a cada 8mil km no máximo e a cada troca um frasco de militec-1 (condicionador de metal) e em outra troca não. E a cada ida a oficina peça para passar o scanner nas turbinas para verificar a pressão de trabalho delas.
@@jaspioncasper eu falei colocar 1 frasco de militec em uma troca sim e outra não. Esse militec tem uma substância que também não é legal sempre no motor. Recomendo o condicionador de metal da MOTORBULL, esse vc pode por em toda troca.
Não deixem acumular as revisões periódicas e levem em um especialista na marca , pois eles terão as ferramentas e equipamentos necessários para tal , serviços mal feitos são realizados mais de uma vez , assim como quem paga errado, paga dobrado 😅
Meu caro, certa vez um diretor da Land Rover Brasil me perguntou o que eu achava da marca por aqui. Como jornalista de autos em intensa atividade, na época da chegada da fábrica em Itatiaia, respondi sem pensar muito: É carro de otários. Ele não gostou, é claro, e não me convidou mais para os seus lançamentos. Ao assitir a sua matéria continuei na convicção do q é um LR no Brasil em geral e no RJ em particular, com revendas ruins e custos exorbitantes. Abs
Acabei de pegar uma Discovery 3 a diesel 2007 com 170 mil km rodados Que delícia de carro! Se eu gastar 10 mil por ano de manutenção tô feliz , vale cada centavo
Hugo, meu velho...é por isso que eu gosto desse canal: vc não é um leigo. Meu irmão, vc saca muito de carro: localização dos componentes, nomes das peças, tipos de peças, funcionamento e funcionalidades e tal. Pense... eu tô com a minha TR 4 e devo muito a vc pelas dicas sobre o meu carro. Bicho, e esse Júnior aí hein? Pelo amor de Deus, o cara é um expert em Land Rover. Olhe, se eu pudesse ter um Land, eu queria um Defender, daqueles antigos e durões. Daqueles que a gente ver em filmes de safari. Acho o máximo aqueles carros. E, lógico, quem iria tratar da "saúde" dele seria esse "hospital" do Dr Júnior. Kkkkk. Hugo, sei que vc já ouviu muito isso, mas, parabéns, mais uma vez, cara. Continue assim sempre. Na sua humildade vc faz a felicidade de proprietários de vários tipos e narcas de veículos. Obrigado!
Grande Benjamim! Cara, suas palavras são combustíveis para que continuemos por aqui, nos divertindo no UA-cam!! Obrigado irmão, espero sempre vê-lo por aqui, participando e acompanhando o canal. Tmj irmão!!
muitas vezes a pessoa paga de rico com um carro desse, para os leigos que acha que o cara é patrão, principalmente a mulherada, o que acontece é que o proprietário não consegue vender.
Land Rover é o Marea moderno, comprar é fácil na hora de vender ninguém quer pegar, é duas alegrias uma na hora da compra e outra na venda.
Procede,pra se livrar do carro depois nem rifando.. kkkjk
Pra vender é realmente um PROBLEMA!
Que Nada, é fácil vender é só jogar ela na faixa de uns 40 50 mil que você acha um ingênuo e vende rapidinho, agora o pessoal que tá vendendo aí na faixa de 70 a 90 fica com o carro mais de um ano à venda e não sai
@@JD-zc8pu Muito bem.
OLHA O QUE UM ENGENHEIRO FALOU SOBRE A LAND ROVER: ua-cam.com/video/KC348e414M4/v-deo.html PURA DOR DE CABEÇA!
"difamada" é ótimo......há um vídeo recente que a pessoa fala que "todo dia sai um bobo pra comprar" uma Land Rover........achei essa frase fantástica......nesse vídeo achei engraçado o mecânico disfarçando o precisa descabinar......descabinamos para melhorar o acesso kkkkkkkk preferimos levantar a cabine para ter visual de tudo kkkkkkk...............
Esse resto de rico nem pobre quer.....
Sim, para se dizer que isso não presta, ele tem que melhorar muito. 😁
Carro de rico ! É bom na garantia depois quem compra se ferra
Realmente, "descabinar" um veículo para fazer qualquer manutenção é o maior absurdo da Engenharia Mecânica. Esses carros são o MAIOR mico que já fizeram.
@@karlcury7416 cara eu trabalho na land Rover como mecânico e isso é um mito ... O carro realmente é ruim não posso negar mas apenas um modelo de land Rover precisa tirar a cabine e somente no caso de desmontagem de motor , no mais é um carro normal com acesso dificultado para manutenção mas tbm não é assim como falam que tira a cabine pra tudo ! Mais um mito de internet
E fora pra pagar pra scanear alguma coisa. Já imaginou na estrada, o sistema eletrônico parar? Isso aí não presta, é descartável, e pagar caro por uma logomarca.
Marea na frente desse carro se transforma em robustez e durabilidade do Corolla
Marea não é problema, o problema do Marea são donos relaxados mecânico sem capacidade e a própria fábrica que queimou o próprio produto, no caso disso aí que rico não quer e pobre não tem condições nenhuma de manter pelo alto custo em tudo que vai fazer peças complicado de achar é um dos piores carros que se pode ter, eu não quero isso aí não
kkkkkkkkkkkkk
@@albatroz941 Na LR o problema são os donos também.
No meu bairro tem uma mecânica Land Rover, e sempre está lotada!! Alugaram mais outro galpão ao lado...bom pro dono ...da mecânica
@genivaldo soares 😂😂
Conheço uma assim com 8 encostadas
tivemos uma dessas na familia, gastamos mais de 30 mil em menos de 1 ano de uso
Cê é doido kkkkkk
"Parabéns..."
@@MrSurfing4ever ???
@@marioregisventura7509 sinistro! o carro até que é bom mas a manutenção é surreal de cara, nao compensa, e é dificil de vender
Carro de milionário da época, os pobres precisa ficar em paz com isso e parar de encher o saco
Gostei muito pois vc falou toda a verdade sem matar o sonho das pessoas
Sou mecânico e vou falar fuja disso mas passa longe msmo , esse carro é bonito por fora dentro e muito tecnológico , mas tudo tem o desgaste aí meu patrão senta e chora peças caríssima não acha fácil , volta e meia vejo umas dessas abandonadas ,o custo benefício não vale e só um toque tem muitas maquiada com preço bom aí tu pega roda vence a garantia e vem as dores de cabeça ( pura bucha)
Motor do brasil e lixo ..aqui na Europa so tem a diesel dura 20 anos sem abri
Ladis. Sou de Goiânia tem uma oficina que tem mais de 15 Land quebrada sem peça sai fora companheiro mecânica caríssima fria
kkkkk
Isso aí é uma bomba nuclear mesmo
@@sergioferrero2465 mas land rover é importado
Não falta Land Rover na oficina… com problema sérios e caros.
O custo é alto para manter.
OLHA O QUE UM ENGENHEIRO FALOU SOBRE A LAND ROVER: ua-cam.com/video/KC348e414M4/v-deo.html PURA DOR DE CABEÇA!
@José Roberto Oliveira OLHA O QUE UM ENGENHEIRO FALOU SOBRE A LAND ROVER: ua-cam.com/video/KC348e414M4/v-deo.html PURA DOR DE CABEÇA!
Meu mecânico, Seu Chico, disse : " arranca esse motor e caixa e bota um AP ou um motor de Opala, que resolve a parada !"...kkkk !
A verdade é a seguinte : quem pode...pode !
O pior é saber que, conforme uma nave dessas, vai passando de mão rm mão... vai trocando de bairro e descendo a ladeira social...caindo na mão de um sonhador, duro e endividado...que vai engatilhando tudo e axaba passando pra um cara mais duro que ele...
Até ela virar sucata, num ferro-velho à beira da estrada...ou um fundo de quintal...sendo canibalizada até os ossos !
@@jvmm8702 Já pensou que depressão um Ap numa nave dessa ? Kkkkkkk
@@vitortavares2681 tem maluco que não está nem aí...
Tá arriscado botarem um motor nacional e desfilarem pelas ruas...kkkk
Tem maluco pra tudo...
A oficina mais honesta que eu vi até o momento, parabéns pelos profissionais
O mecânico está tentando não assustar futuros clientes.
É bomba!
Bomba para quem não consegue manter!! Ótimo carro!! Mas tem que ter dinheiro!!
@@DarlanFerreira88 aparte de ter, tem que saber fazer dinheiro porque a maioria que ganha nas loterias, jogo do bicho, ou no big brother volta à estaca zero. Afinal riqueza não começa no bolso e sim na cabeça.
@@rafaeloreirorodriguez5278 eu sei exatamente isso que você está falando. Eu sou Trader. Opero na B3 dolar. Vim debaixo. Estou na fase de pagar as contas.. já me lasquei um bom tempo viu. Até aprender..
@@DarlanFerreira88olha lá o cara é treidi 😅😂😂😂
@@mdmaia91 estuda que você tbm consegue!! Ser *treidi* 🤡
Ótimo video muito explicativo deixando claro a média de valores gastos em revisões. Pra quem não quer problema fique longe dos "tatarover" kkkkk.
Tive muita sorte com esse rapaz da oficina não. Faz 5/6 anos, eu e meu pai, levamos uma Disc4 TDV6 HSE 2010 lá na antiga oficina dele no bairro do IPSEP. Tinha comprado o carro há 2 dias e ela estava baixando a suspensão na estrada e ele me diagnosticou que o defeito era um sensor de ABS da roda traseira direita, sendo que o carro não tinha luz de ABS acesa no painel e eu até o questionei sobre. Mas como eu era leigo na época, aceitei. Me cobrou 1.000 reais, fechamos em 800 Reais.
Quando cheguei na estrada, para minha surpresa o carro baixou novamente. Liguei pro rapaz e informei a ele que o defeito persistia e ele disse que podia ser bolsa de ar ou compressor.
No dia seguinte, Fui em outra oficina (AUTO ELÉTRICA JERÔNIMO), advinha qual era o defeito do carro ? O CARRO ESTAVA COM O VOLANTE UM POUCO TORTO. Levei para alinhar, RESOLVI O PROBLEMA COM 80 REAIS DO ALINHAMENTO 3D. Porém perdi meus 800 reais.
O problema se deu 1 dia após a compra do carro, porque coloquei 4 pneus novos, fiz o alinhamento normal do carro, porém o volante ficou um pouco desalinhado, coisa pouca mesmo. Mas influenciou no sensor de ângulo do carro, que por medida de segurança abaixava a suspensão na estrada.
Alguns meses depois, efetuei a troca das pastilhas dianteiras e traseiras, gastei em torno de 2.000R$ com mão de obra e todos os sensores de desgastes que já acompanhavam as pastilhas. Mas lembrem-se, me foi cobrado 800,00R$ só num sensor.
Hoje faço manutenção mecânica com MAGAIVER, da oficina MAX IMPORTS. E elétrica com Jerônimo. Quando é coisa simples resolvo na cidade de Gravatá-PE com meu amigo Igor, da Oficina IGR. ESTOU SATISFEITO. Hoje meu pai tem a mesma Discovery 4 HSE 2010 e eu tenho uma Range Rover Vogue TDV8 2010.
A DICA QUE EU DOU A PROPRIETÁRIOS OU QUEM QUISER UM CARRO DESSES, PROCURE UMA OFICINA DE CONFIANÇA, SENÃO SEU SONHO SE TORNA UM PESADELO.
Boa noite Thiago, td bem? Espero que sim. Vi agora seu relato, mas lembro que solicitei a vc trazer o veículo de volta para verificarmos o ocorrido e solucionarmos. Pois todo serviço realizado ou peças substituídas, tem garantia, mas para isso, precisaríamos do veículo na oficina, para ai sim resolver o problema de vez ou devolver seu dinheiro. Mas por decisão sua, resolveu enviar para outra oficina. Ficamos triste pelo ocorrido e gostaríamos de na época ter o direito de solucionarmos o problema do seu veículo. Graças a Deus já estamos com mais de 10 anos no mercado de reparação de veículos Land Rover em Recife, sempre com oficina cheia e nunca precisamos enganar ninguém com esse tipo de situação. Ficamos felizes tb por vc ter resolvido seu problema com apenas 80,00 reais com nosso amigo e mestre Jerônimo e faz suas manutenções no tb amigo e mestre Magaiver, com certeza está bem atendido de mecânicos, pois são dois excelentes profissionais. Grande abraço e fica com Deus. Att Geraldo Junior
NUSSA!!! QUE CHATO.
Manutenção cara do mesmo jeito…comprar qualquer um que tenha condições pode.
A bronca é manter.
@@oficinalandrecife Nossa, que educação, difícil uma resposta desse nível ultimamente diante de uma crítica tão incisiva. Parabéns.
Amigo se vc está falando que sensor do ABS e sensor de desgaste da pastilha é a mesma coisa vc está enganado! Sensor do ABS é uma coisa sensor de desgaste do freio é outra
Tem land rover que usa o mesmo motor turbo do Ford fusion
Turbina original da land rover 20.000 e a mesma do fusion 8.000
Tem que sair da concessionária e procurar oficinas especializadas
Economiza muito
OLHA O QUE UM ENGENHEIRO FALOU SOBRE A LAND ROVER: ua-cam.com/video/KC348e414M4/v-deo.html PURA DOR DE CABEÇA!
vídeo muito bom, só reforçou a vontade de ficar longe desses carros kkkkk tmj
Só existe um modo de não ter dor de cabeça com LR: não ter uma.
A marca é democrática inclusive; o carro muito bem cuidado e o que o dono nem liga dão os mesmos problemas...
É uma pena, pois os carros são belíssimos e muito bons de guiar.
Saúde e paz a todos 👍🏼🇧🇷
unica exceção é Freelander 2 diesel 2.2
@@caetanopr7197 só uma bomba menor
Exatamente
O jeito mais barato de fazer manutenção em uma LR e não ter uma LR.
Kkkkkkkkkkk
Se não comprar o desconto é maior
Eita Esse é aquele carro com um monte de peça indiana, um monte de módulo Independente de controle que não conversam direito entre si e quando brigam o carro buga e desliga sozinho, isso é o terror dos eletricistas e dos Mecânicos
Ninguém quer pegar pra arrumar uma desgraça dessa amigo , é oque vc falou se os módulos não se comunicar corretamente tudo para .
Amigo, a maioria dos carros de luxo usam diversos módulos, geralmente controlados por um módulo central BCM, (Body Central Module), ligados em rede ( linha CAN) Comunication Área Network. E quando há falha de comunicação, bateria fraca ou ruim, ou problemas no alternador...ou ainda desligar a bateria, ou alarme. Aí sim aparece problemas, que são na maioria das vezes "mal contato " .
E que se resolve facilmente com um reset via scanner. Comparativamente um celular em que um aplicativo trava, a diferença é que o celular tem o botão de reiniciar, o carro precisa de uma ferramenta, o scanner. Essa dica serve de referência pra vc resolver a maior parte dos problemas em seus carros Uma boa opção de scanner é o foxwell nt809, ele é barato. Tem outros mais baratos e também mais caros, mas esse é um excelente scanner. Eu possuo um
@@ednofelipevieira6473 OK amigo boa tentativa, Só que no caso desse carro ele vive desligando, na estrada deixando famílias na rua totalmente diferente repito totalmente diferente Pela terceira vez repito para não ter dúvida totalmente diferente de outros carros que tem vários módulos mas que não chego nem aos pés de dar tanto de bug que esse carro daí dá
Infelizmente Land Rover é uma derrota mesmo
Muito bom o vídeo e o dono muito gente boa. Senti firmeza na oficina
Uma das marcas mais vendidas nos EUA e em toda a Europa.
Mas no Brasil, que é um país de "primeiro" mundo o carro não presta.
Tem alguma coisa errada que não está certa...
Parabéns por ter feito as perguntas certas de forma lógica para chegar nos valores.
Boa sorte aos "felizes" proprietários que agora com essas informações podem se sentir mais tranquilos.....acho que quem quer e pode deve sim abraçar uma lasanha dos seus sonhos. Não deve ficar preocupado com esses "pormenores" de defeitos e fragilidades, e principalmente o custo absurdo. Abraço a todos!!
Muito boa a entrevista, principalmente porque foi perguntado os valores em real.Parabéns.
o fda e que alguns problemas e mais caro que o próprio válor do carro .meu amigo gastou 50 mil pra fazer o motor ..mais 16 mil na suspensão ..colocou 4 pneus novo mais 6 mil ..enfim outras coisas ..no total deu quase 100 k ...o carro vale uns 90 ..a 100 ...e bronca
E caro porque quando ela lançou era um carro de 500 mil para cima, quanto sai uma land nova hj? 1m?
Bom dia, não penso em comprar uma Land Rover, mas aprendi bastante aqui. Excelente vídeo.
Moro em Balneário Camboriú SC e na oficina Premium, a qual sou cliente está cheia de Land Rover com problemas. Parece até concessionária. Há casos de a bomba d'água meio que se desmanchar. Um absurdo.
O engraçado Sérgio é que esse público ainda compra, as vezes fica na mão na pista correndo risco.
Povo compra hilux que capota na reta. Tem mecânica confiável, mas e o custo!
Brasileiro é o Povo mais trouxa do mundo, as vezes quer viver uma vida que não pode!
nada me faz crer que se num carro há necessidade de descabinar seja qual for a circunstância, que esse carro seja bom em pleno 2022....
Então você tem que se atualizar!! Todas as land rover tem esse processo! Até pra uma simples troca de correia dentada!!! Isso é carro para quem tem dinheiro meu amigo!!
@@DarlanFerreira88 Exatamente por isso que é ruim kkk É para quem tem dinheiro e não manja de carro, isso sim..
@@DarlanFerreira88kkkkkkkkkk da onde vc tirou isso filho
@@AndreFranca99muito pelo contrário filho. Se vc entendesse saberia que é muito, mais muito mais prático descabinar um carro do que descer o conjunto motriz dos carros monobloco. Processo de descabinar vc gasta 2h de trabalho e consegue dar uma geral fudida em tudo. Já ter q descer um motor e câmbio é 2 dias de serviço e ainda tem q trocar metade das conexões que se quebram na desmontagem.
COMENTÁRIO ACIMA CITA QUE O CARRO É PRA QUEM TEM DINHEIRO. PENSO QUE SERIA CARRO PRA EMERGENTE. QUEM TEM DINHEIRO COMPRA NOVO E NAO PASSA POR ESSES ABORRECIMENTOS....
E AINDA HA QUE RECLAME DO MAREA...
Valores nada fora do normal para o carro, muito bom o conteúdo. Parabéns
Obrigado, Neto!
Realmente, se vc olha o que o carro oferece e compara conforto e tecnologias com uma SW4, por exemplo, aquilo vira uma carroça perto de uma Discovery 4.
A questão é arrumar um carro bom, com manutenção em dia, cuidar bem do carro, não negligenciar manutenção e ter uma oficina de confiança.
@@thiago95923 é exatamente o oposto, carroça vira as Land Rover depois que sai da garantia, isso daí é uma máquina, uma máquina de fazer mendigo
Sem contar que esses valores baixos são nessa loja que é especialista, leva numa oficina normal que você vai ver esses preços dobrando, isso se a pessoa se arriscar colocar a mão numa Land Rover porque várias oficinas nem pegam
@@thiago95923 SW4 dificilmente vai te dar dor de cabeça, uma Land Rover quando começar a dar dor de cabeça se o dono não tiver um alto padrão financeiro não mantém.
Baita carro..., não tenho grana para comprar uma nova, mas, pretendo comprar uma Disco $, V8 Gasolina, para essa eu já consigo manter com certa tranquilidade. Não existe carro igual por aqui com um motor grande à gasolina. Único problema é que a grande maioria é blindada.., isso é pior que tudo..
Parabéns pelo video! Tirando essa engenharia bizarra que dificulta a manutencao basica, é um excelente carro. Normalmente, o primeiro dono repassa o veículo antes deste apresentar os problemas por tempo de uso, então ele aproveitou o carro, gastou relativamente pouco e provavelmente ira pegar uma versão mais nova, pois pra ele vale muito a pena. Agora, o segundo dono, vai usar muito menos o veículo antes de precisar gastar 10 ou 15 mil numa manutenção mais pesada, o que acaba ficando puxado e gera essa má fama em torno do carro.
Excelente. Sem o drama dos "entendidos" por aí. Parabéns!!!
Obrigado, Alexandre. Tmj irmão!!
sou muito pobre pra manter uma land rover dessa aí, mas é sempre bom saber mais sobre mecanicas de carros, obrigado.
Eu como gosto de me imaginar no que gastaria se caso ganhasse na mega, então fico vendo custos de carros de luxos kkkk e já tendo uma idéia dos quais desses carros caríssimos não irei comprar kkk e land e range Rovers já estão descartadas pra mim...
Ótimo vídeo meus parabéns excelente trabalho parabéns pro mecânico seu amigo amei o vídeo sem frescura direto aí sim top desmistificado o Discovery 4 e 3 só não compra quem não gosta de conforto amei seu vídeo bem esclarecido acaba com a onda que Land é caro é dá problemas a pessoa tem que entender que usado e barato mas as peças é a manutenção é de valor atual do carro novo que custa 780 mil reais por isso é caro manter o carro peça nova acompanhado o valor de carro novo não de valor de carro velho como se diz resto de rico mas é ótimo é confortável se não tenho 790 mil vou de usado de 150 mil com conforto de rico
Os caras que reclamam nunca tiveram uma, e reclamam comoarando com carro barato, mano. É um carro ora quem tem dinheiro, mesma coisa um pobre ter um jaguar, nao da conta, ai fica esse mimimi
Deu valores muito baixos, talvez para não afastar clientes da oficina. Mas não acreditei nesses valores de revisão e trocas de peças.
Tudo bem que o carro é moderno etc e n sei o que mais lá, mas vc achou o preço baixo? Troca de oleo ppr 2500 e troca de correia quase 7 mil? O carro que possuo tbm é relativamente moderno e nao é tao popular (s10) e a troca de oleo gasto 600 e correia dentada acho que em torno de 600 tbm pelo que me recordo... Essa land é sem base msm
*Tive uma Discovery 3 na época e deu problema nos travões do freio de estacionamento. Na concessionária em 2011 pediram R$13.000, para substituir...comprei o kit completo nos EUA por US$ 600, arrumei vendi e nunca mais.*
A Land Rover é o lema da engenharia britânica (fui estudante de engenharia em Nottingham): " Porque fazer simples, se fazer complicado também roda?"
Há anos Land Rover e jaguar são da tatamotors. Creio que aí baixou a qualidade. O que já era ruim antes ficou pior nas mãos dos indianos.
Engenharia britânica ? Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@saritaxbastos A Royal Enfield que o diga, depois que foi para na mão dos indianos, piorou bastante
Não é atoa que só British compra Land R. E as vezes Jaguar 😂 únicos loucos da EUROPA, ou melhor, ex Europa 😂😂😂
Tem que gostar muito da marca pra achar natural pagar 6k numa "revisão". Na minha cidade tem uma oficina especializada em Land Rover que vive lotada. E não vemos esses carros nas ruas. Da impressão de que todos estão na oficina. Sério, tenho pena do dono qdo vejo uma LR toda desmontada....
POSITIVO E OPERANTE ! CARRO SHOW DE BOLA PRA QUEM TEM ***TRÊS BAGOS *** ..
Bolsa "recuperada" 10k e novas 12k. Colocaria novas sem dúvida
Hugo sou grato a vc por esse vídeo esclarecedor , sou de recife e desejo comprar uma Discovery 4 . Depois desse vídeo foi quebrado vários paradigmas sou o alto custo da manutenção . Gratidão Hugo .
👏👏🙏
Compra não! Eu te avisei.
Segundo engenheiros renomados, o veículo não presta, não presta mesmo!
Tem um vídeo deste engenheiro dando uma entrevista para o Boris.
Não custa dar uma olhada!
Faltou meu caro a Bomba de alta que custa uns 10 paus !!Foi o que aconteceu comigo …Discovery e um excelente carro mais pra quem gosta( como eu)!!È se for comprar uma usada alum de saber histórico do antigo dono eu sugiro que deixe uma margem de dinheiro considerável para eventuais problemas…os já me acionados aí no vídeo!!Land River não è pra amadores,assim como Bmw ,Mercedes…cada carro com suas peculiaridades…e importante conhecer o veículo tb!!!Hoje estou com uma 2016 e é só alegria…aprendi muito com 2012 e 2014 que tive…por isso é importante conhecer o histórico do carro,seu donos assim como sobre o carro tb!!!
As duas anteriores deu defeito ?
Qualquer carro é ruim e bom, o importante é cuidar bem, excelente vídeo
o q importa mesmo é saber qual foi o historico mecanico do carro e do dono. acho q isso vale ate na hora de comprar fiat uno kkk
Aqui na Inglaterra a manutenção destes carros tem um preço normal! O custo Brasil é que mata junto com estradas ruins e combustíveis adulterados, mesmo que seja só etanol em excesso.
Ótimas dicas!
Porém......estou pensando em comprar um discovery 4, desisti.
Que isso.....super cara a manutenção.
Tô fora, mas o carro é sensacional!
Valeu, José. Abraço irmão l!
Sensacional, uma bomba dessa???!!
Sensacional onde? Kkkkk
Baita mecânico honesto!Pena eu não morar em Recife
De fato, de caráter! Abs irmão.
Pergunta o dono da oficina qual o carro dele pra ver se ele tem essa Marea de luxo
Carinha bem profissional. Poderia dar umas aulinhas pro mestre Boris Feldman rsrsrsrssrsrsrs Sucesso ao canal, mano velho.
Excelente vídeo, muito útil para quem pensa em comprar um usado.
Valeu, Paulo. Abraco irmão
Geraldo. Famoso firma.. trabalhei muito tempo com ele. Desde quando a oficina era na rua cachoeirinha no Ipsep
Para aqueles que esperavam ver o mecânico descer a lenha, é logicoQuem sobrevive somente de conserto deste veículo, nunca vai falar mal!!!
Cara, se no vídeo ele te deixou tranquilo com a relação a manutenção vc assistiu o vídeo errado kkkkk, ele até suavizou mas ficou na cara que uma LR tem altíssimo custo de manutenção, não tem para onde correr. A pessoa pode ser fã boy o que for da marca, que não adianta.
Vídeo top demais!
Tô pra pegar uma Range Rover Sport HSE diesel 2011. Esse vídeo me esclareceu muita coisa.
Parabéns pelo vídeo guerreiro!
Sabe dizer se é necessário descabinar a Sport ?
Estes carros são insanos em sua manutenção.. não quero nem de graça!
Muito boa. Na Inglaterra.
Na terra do rei vale a pena
Da pra mostra pra gente como fazer, a discabinação. Da carroçeria, é a caboni? Curiosidade.
É só não esquecer de voltar colocar os parafusos todos da carroçaria 😅
Os valores cobrados por esta oficina está com um ótimo preço, entretanto já ouvi relatos de valores mais elevados e se repararem este mecânico manda a partir de 70 mil km fazer a revisão a cada 7 ou 5mil km rodados ou seja quem comprar este carro tem ser sócio de oficina mecânica!!
Tive um defender, isso sim era máquina! Nunca dava problemas agora esses ai eu tenho medo...
Defender é mais raiz, esse aí é afrescalhado.
Defender é a Bandeirantes inglesa. É o trator dos ingleses.
É bom pra nóis 👏👏👏👏
Gostei dos preços da revisão. Pelo que meu colega me contou era muito mais caro. Acho que vou comprar uma discorvey 4😏
Não adianta um assalariado comprar um carro desse que não pode manter, mais é um ótimo carro para quem tem dinheiro
Pra um trabalhador normal o certo e Corsa,gol,uno, celta.pra luxar no máximo um golf sport LINE,i30 ou Honda Civic geração 6. Só isso
Boa Noite
À Land Rover Discovery 2022 está também dando Tanto Problema igual os Engenheiros Mecânicos falam ? Chegam até fazer Piada como :
* Carro Bomba
* Lá vai MAIS um Bpbo Comprar um Land Rover
* Vive na Oficina Mecânica
* Se estragar você tá Fudido
* Etc etc
Até à 2022 tem Todos estes Problemas ???
Que vídeo maravilhoso!
Parabéns pelo conteúdo.
Olha, sinceramente, compensa eu sair de onde estou e ir até a a oficina dele.. rs
Aqui os valores são no mínimo 3x maior com o que vc citou aí. Surreal!
O dono da oficina é bem barateiro.
E conhece bom de mecânica .
Parabéns
Esses carros novos são ótimos, porém depois de quatro a cinco anos é uma desgraça,o pior que tem um monte de gente idiota que acha que pagar numa nave usada o preço de carro popular é o máximo, pior,chamam os que compraram o popular de idiota.
É o típico caso do cara que pensa que está causando, daqueles que andam só de vidro aberto pra outros idiotas pagarem um pau.
Isso é uma bosta, tem várias jogadas por aí porque o cara não conseguiu arrumar.
Eu conheço um cara que deu, isso mesmo,deu o carro só pra liberar a garagem,o cara gastou mais de 40 pila no motor e fundiu dê novo
Exato, na Europa carro não come buceta, tem gente q ama a praticidade do metrô
O preço dessa oficina está muito bom! Nem se compara com oficinas de São Paulo
Bom mesmo é meu fusca 64 .. já rodei quase tdo o Brasil com o mesmo e está integro. Caixa de ferramentas.. um alicate.. um pedaço de arame e segue a vida.. 🤣🤣
Esse tipo de carro anda bem ...em cima de uma plataforma 💣💣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Muito obrigado pelo vídeo, não compraria o carro por n questões, mas sua clareza e empenho em desmistificar a fama desse carro foi top
Valeu, Leonardo. Fico feliz irmão!! Tmj nessa. Abs
Geralmente esses restos de rico podem se tornar uma bomba, pois o primeiro dono, rico, esperou vencer a garantia para passar a frente, já os compradores posteriores, remediados, para economizar não fizeram as revisões necessárias, aí quando vêm os custos de manutenção aumentar passam o seu mico para os pobres desavisados.
Concordo, Francisco. Tem que ser cauteloso na compra de um carro desse porte. Abraço, amigo!
Nem todos os carros como se dizem restos de rico são como a land...Mercedes por ex e um excelente carro que dá pra se manter..claro que como qualquer carro ...tem que comprar com ajuda de quem conhece .
Dormente da land...quem conhece não recomenda 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@marlonvinicius7084 Com toda a razão.
Isso ai nao era bom nem quando era novo
@@BigSound406 aí vc falou besteira...falar que land não é top nova ..?? Tá maluco eu nunca tive mais andei..mó carro e maravilhoso confortável de mais da conta....mas e carro de um único dono..vende antes dos 50 mil km rodados 😂😂😂😂
Vídeo top, parabéns a você e ao Júnior, pela simplicidade e dizer todos os passos da Lander Rover e dúvidas do carro. Top demais. Marcos Luis de Niterói RJ
Valeu, Marcos! Tmj nessa, irmão! 👏
Bomba ! Comprei uma Discovery Sport DIESEL, ZERO KM. ! Com 30mil km começaram os problemas : tudo apagava, barulho interno, suspensão… vivia mais na concessionária do que na minha garagem ! Passei pra frente !!! Deus tenha misericórdia dos outros donos…. Ela era 2016!! Land Rover NUNCA MAIS !!!!!! NENHUM PRESTA !!!!!
2.2 ou 2.0?
Bom dia Hugo sou apaixonado por land e já quero comprar uma tenho um Kia soul e vó trocar por land não tô nem aí pela manutenção kkk já gastei em todos carro que tive land vai ser mais uma
Kkkkk o famoso “a vida é uma só” hehehe brincadeiras a parte, eu particularmente não me importo com o que dizem, se você observar 95% dos que falam nunca tiveram carros da marca, é mole? Kkkk se tiveres uma oficina de confiança que mexa neste tipo de carro, não há o que temer. Abraço!!
Vendo este vídeo fiquei pensando o tempo todo: "CÊ TÁ DOIDO ?" Parabéns pelo conteúdo! Excelente qualidade.
rsrs sotaque nordestino muito engraçado. "lendi rover"
tem uma oficina aqui em São Paulo vive cheia kkkkkkk um galpão grande
Hugo eu sou daí do interior do Recife Lagoa dos gatos mas atualmente moro em São Paulo sou mecânica é trabalho na linha land Rouve muito problemática mas vamos que vamos
Show, Glebson! Sucesso meu irmão.
Parabéns pelo vídeo meu amigo.. tirou muito minhas dúvidas.. em breve vou comprar uma.. abraço
Show, Robson. É um baita carro! Abraço
Doido!
Rapaz... Quando ele falou o preço da troca das correias com tensor, rolamentos e bomba d'água... Eu não consegui mais ver o resto do vídeo! Ta doido!!!
Já tenho uma Marea e um C4 agora tô querendo compra uma Discovery kkkk
faltou o peugeot na coleção.😂
Eu já tenho o Peugeot kkk
Tenho uma LR Discovery 4 e é perfeita, melhor compra ever.
Parabéns
Show de bola o vídeo! Parabéns pelo conteúdo! Tenho uma D4 e não se compara a nenhum carro que tive antes!
Exatamente, meu velho. Obrigado pela atenção com o canal. Tmj irmão!
Ela é maravilhosa, até dar defeito, nessa hora o cara sente o peso no bolso dos seus 10 20 ou r$ 30.000 aí ele bota para vender
Ótimo video. Temos que ter em mente, que carros desse nível, a manutenção não é barata, assim como outros carros importados.
A questão não é só manutenção. É a falta de confiabilidade pra um carro tão caro.
Obrigado irmão! Tmj nessa 👊
Esse carro não presta mesmo.
Quando a pessoa está com a vida muito tranquila kkkkkkk
Continua sendo Bomba.
Qual o ano da Discovery que pode dar mais problema de virabrequim ? Eu sou apaixonado pela Discovery 4 , se Deus quiser vou compra a minha esse ano . E parabéns pelo vídeo , garanto que já vai me ajudar muito , para eu achar a minha Discovery 4 .
Valeu, Vinícius. Certamente antes de 2012.
Todas com motor V6 diesel estão propicias a quebrar. Mas... te digo a receita para ele quebrar facilmente: NEGLIGÊNCIAR AS TROCAS DE OLÉO NO PRAZO; RODAR POUCO; NESSA POUCA RODAGEM SER DENTRO DE CIDADE E TUAS TURBINAS ESTAREM TRABALHANDO COM PRESSÃO ACIMA DO NORMAL.
Digo isso porque foi o caso da Discovery do meu pai, ha 1 ano. Se encaixa em tudo que eu disse. O carro quebrou o virabrequim andando em 60km/h na avenida Recife, porém o motor não travou e isso fez com que eu gastasse menos na retifica.
Mas, conheço carros perto de 200mil km de uso diário que nunca quebrou. Tenho um amigo que tem uma. E conheço uma Discovery que pertenceu ao Deputado Ricardo Costa, que estava com 362 mil km e também não tinha quebrado. Mas era carro de uso diário também e sempre com revisões em dia.
Como reduzir a probabilidade de quebra se teu carro roda pouco, só final de semana e dentro de cidade? Troque o oléo a cada 8mil km no máximo e a cada troca um frasco de militec-1 (condicionador de metal) e em outra troca não. E a cada ida a oficina peça para passar o scanner nas turbinas para verificar a pressão de trabalho delas.
@@thiago95923 não colocar militec pq?
@@jaspioncasper eu falei colocar 1 frasco de militec em uma troca sim e outra não. Esse militec tem uma substância que também não é legal sempre no motor. Recomendo o condicionador de metal da MOTORBULL, esse vc pode por em toda troca.
Eu tenho diacovery 2012 3.0 bi turbo e confesso que nunca tive problemas com o carro
Não deixem acumular as revisões periódicas e levem em um especialista na marca , pois eles terão as ferramentas e equipamentos necessários para tal , serviços mal feitos são realizados mais de uma vez , assim como quem paga errado, paga dobrado 😅
Concordo! Tmj
Bom saber, ia comprar duas unidades desse veículo agora vou de Corsa mesmo!
$6.500 p trocar a correia não é pra mim 🤣🤣🤣
Pqp correia cara da porraa,compro umcarro dessw nada
Sem descabinar, duvido ele fazer esse serviço sem descabinar.
Resumo todo carro precisa de manutenção,quanto mais moderno e com tecnologia de ponta mais precisa de um dono caprichoso e observador
Exatamente, Amauri.
Meu caro, certa vez um diretor da Land Rover Brasil me perguntou o que eu achava da marca por aqui.
Como jornalista de autos em intensa atividade, na época da chegada da fábrica em Itatiaia, respondi sem pensar muito: É carro de otários.
Ele não gostou, é claro, e não me convidou mais para os seus lançamentos.
Ao assitir a sua matéria continuei na convicção do q é um LR no Brasil em geral e no RJ em particular, com revendas ruins e custos exorbitantes.
Abs
Carro de otários não!!! Apenas não é carro de quebrado
Os cara que tem golsinho amarrado com arame achando a manutenção de land Rover cara chega a ser piada kkkkkk
Falou tudo. Isso é pra quem tem dinheiro e não pra quem anda de popular. Qualquer carro Premium pra quem ganha pouco será caro
R$ 6.500,00 troca da correia???? Loucura comprar um carro desses!
Ta barato ainda, ja vi gente pagar 20k
Kkkkkkk todo dia sai uma anta de casa
@@Tiago-kg9fx E todo dia uma Rebate o comentário dos outros!!!
Enquanto muitos ficam preocupados com manutenção eu ando de lan rever
Acabei de pegar uma Discovery 3 a diesel 2007 com 170 mil km rodados
Que delícia de carro! Se eu gastar 10 mil por ano de manutenção tô feliz , vale cada centavo
Meus pêsames. Eu tive uma e tenho somente uma opnião sobre! Era um pedaço de estrume estragado, que eu tive o desprazer de ter!
Vai gastar isso por semana
Na minha visão esse tipo de carro,não dar pra usar todo dia.
Boa sorte, amigo. Vai precisar 🥲
Pelo que vi no vídeo o mínimo que você vai gastar é 10 mil….podendo passar disso fácil.
Compressor com biela e pistão?
Até meu computador começou a dar problema vendo esse vídeo! rsrsrsrsrsrs
😂😂😂😂
esses valores são de peças ou peças e mão de obra
Hugo, meu velho...é por isso que eu gosto desse canal: vc não é um leigo. Meu irmão, vc saca muito de carro: localização dos componentes, nomes das peças, tipos de peças, funcionamento e funcionalidades e tal. Pense... eu tô com a minha TR 4 e devo muito a vc pelas dicas sobre o meu carro. Bicho, e esse Júnior aí hein? Pelo amor de Deus, o cara é um expert em Land Rover. Olhe, se eu pudesse ter um Land, eu queria um Defender, daqueles antigos e durões. Daqueles que a gente ver em filmes de safari. Acho o máximo aqueles carros. E, lógico, quem iria tratar da "saúde" dele seria esse "hospital" do Dr Júnior. Kkkkk. Hugo, sei que vc já ouviu muito isso, mas, parabéns, mais uma vez, cara. Continue assim sempre. Na sua humildade vc faz a felicidade de proprietários de vários tipos e narcas de veículos. Obrigado!
Grande Benjamim! Cara, suas palavras são combustíveis para que continuemos por aqui, nos divertindo no UA-cam!! Obrigado irmão, espero sempre vê-lo por aqui, participando e acompanhando o canal. Tmj irmão!!
muitas vezes a pessoa paga de rico com um carro desse, para os leigos que acha que o cara é patrão, principalmente a mulherada, o que acontece é que o proprietário não consegue vender.
Esse carro é a alegria dos mecânicos, problema que só a pst kkkkk
O Júnior é o cara !!
Como sempre maravilhoso! Gosto muito das suas informações!!
❤️😍
Só de escrever difamada de forma correta ja ganhou pontos comigo
Kkkkkk 🙌