Hallo Mark, jetzt muss ich mal etwas ausholen: Wohn- und Reisemobile ändern sich mit ihren Anforderungen. Ein Wohnmobil, zum Wohnen, für mich ein Fahrzeug, was man im Winter komplett nutzen kann, ohne dass man irgendwas draußen machen muss. Es ist groß, geräumig, komfortabel, luxuriös und für die ganze Familie mit Kinden ausgelegt. Ein Reisemobil ist kompakter, eben mit Schwerpunkt Reisen und nicht Wohnen. Da muss man Abstriche machen. Wir haben mit 2 Personen und zwei großen Hunden dem Luxusliner entsagt. Grund war, dass wir nicht mehr längere Campingfahrten in Herbst und Winter machen und mehr Freiheit in Bezug auf die Fahrzeuggrösse genießen wollten. So kam anstatt des knapp 10 m Liners das 6m kurze, aber 3,3 m hohe Alkovenmobil, dass wir nunmehr nur noch von Frühjahr bis Anfang Herbst nutzten. Nun, mit zunehmenden Verboten (Beschränkung von Höhen auf 2 m, Gewicht 2,8 t, Camping allgemein) fühlten wir uns in unsere Freiheit beeinträchtigt. Eine Nacht nach einer Feier bei Freunden vor der Tür schlafen, aber Verbot von Fahrzeugen über 2,8t im Wohngebiet, das nervte extrem. Unser Campingverhalten hat auch so auf Kurztripps oder Wochentripps verlagert. Woche rumfahren, Woche Hotel, usw. Braucht man da ein Wohnmobil, oder reicht da ein Camper? Nachdem wir die perfekte Toilettenfrage, Duschmöglichkeit und Bettbreite von 1,60-1,25 m im Fahrzeug gefunden haben, haben wir uns nun für einen Bulli entschieden 😂, den perfekten Bulliausbau in Manufakturqualität für uns - und das als Alltagsfahrzeug, damit man immer und überall spontan bleiben kann (mal abgesehen vom Preis, denn mit einer Voll-voll-Vollausstattung + 4c-Luftfahrwerk liegt man weit über dem Preis eines einfachen Plastikbombers). Als alte Camperhasen mit 30 Jahren Erfahrung wissen wir, dass das auch einiges an Umständlichkeiten mit sich bringen wird, wie z.B. keinen separaten Raum für WC und Dusche, oft an die Heckklappe zum Gepäck gehen, wenig Stauraum, ein sogenannten „Drive away Vorzelt“ bei längeren Campingfahrten als zusätzlich notwendigen Raumgewinn usw., aber wir erhalten so eine Freiheit zurück in Hinsicht aufs Fahren und Übernachten, die es zuletzt vor 20 Jahren gegeben hat. Auch der Alltagsnutzen steigert sich, denn wer hat schon immer eine Toilette und ein kühles Getränk dabei? Da verzichte ich gerne auf die 400 PS 6-Zylinder-Rakete……😢, na ja……… wird noch tränenreiche Momente geben 😅. Unauffällig überall stehen können - und sei es in der Innenstadt im Parkhaus nach dem Theaterbesuch, darauf freuen wir uns. Als ich im Liner saß, hätte ich jeden Teeren und Federn lassen, der behauptet hätte, ich würde mal einen Bulli kaufen. So ändert sich halt alles stetig und immer. Wir sind gespannt, was bei euch als Wägelchen Einzug halten wird. Vielleicht ist es ein Trost für euch, dass wir von mindestens 95% unserer Freunde und Bekannten für absolut bescheuert gehalten werden 😂. Vom Liner zum Bulli - in knapp 6 Jahren. Das kann ja nur mit vollkommenem Wahnsinn einher gehen………….
Das war mal so richig authentisch und ehrlich! Vor allem die Überlegung "draußen oder drinnen" hat mich auch zum Nachdenken angeregt. Danke für Deinen Input.
Ich bin stark erstaunt. Mit sowas hatte ich nicht gerechnet. Mir schwebte schon länger die 6 Meter Variante vor der Nase herum. Aber ohne Partnerin ist der spakat zum Untergang vorprogrammiert. Da bleib ich bei Fendt hänger 5.10 Meter. Und Tschüss.
Du wirst Deinen Alkoven vermissen. Man gewöhnt sich leicht an die Vorzüge und die sind hier nun mal der Platz im Wagen. Das ihr das Ding vollstopft und euch weniger nach draussen bewegt liegt nur an euch selbst. Spätestens wenn Du wieder eine Woche im Regen verbringst und die Kälte/Nässe durch dein Aufstelldach ins Fahrzeug zieht wird es dir wieder einfallen wie geil der Alki war. Gerade der Umstieg von 7,40 auf unter 6,00 Meter nenne ich wirklich sportlich, aber vielleicht bin ich auch nicht so leidensfähig wie Du. Trotzdem bin ich gespannt auf eueren neuen und wünsche euch jetzt schon viel Spaß damit. LG Klaus
Mein Motto war immer so klein, wie möglich, so groß, wie nötig. Das war früher mit zwei Kindern halt der 7,4m Alkoven oder mit Hubbett und jetzt zu zweit wieder ein Kastenwagen. Zwei Knackpunkte bei meinem Kommentar: 1. _mein_ Motto … soll heißen: das muss jeder so machen, wie er selber will und 2. jeder passt sich an seine Umstände an. Das kann Wohngefühl, Urlaubstyp bis hin zu einfach nur Lust und Laune sein. Hauptsache man versucht nicht immer sein Umfeld zu missionieren oder zu dissen, dann klappt das schon. Schade, dass es immer mehr Camper und sogar Campingplätze gibt, die genau letzteres machen. Bis hin zu „das ist hier nur für „Vanlifer“, mit Deiner weißen Box kommste nicht rein. Schlimmer als früher in der Disco mit den „falschen“ Schuhen 🤣 Mach weiter so geile Videos bitte und viel Erfolg beim Verkauf und viel Spaß beim Neukauf 😎
Glückwunsch, bin gespannt was kommt! Wir haben mit VW Multivan gestartet und sind seit 2019 beim Fiat Ducato, Weinsberg-Kastenwagen mit 5,40m, vorletztes Jahr gab es für unseren Kasten noch ein Upgrade- ein Aufstelldach von SkyUp, damit unser Sohn seine Ruhe vor uns hat. Der Kasten ist super flexibel und passt in jede Parklücke! Auch die schmalen Dorfstraßen in Italien und Frankreich waren bisher kein Problem. Wir nutzen ihn mit drei Personen und ein Hund. Es ist für uns ehr ein Schlafzimmer und man verbringt die Zeit eh draußen, ansonsten könnte ich ja auch zuhause in meinen vier Wänden bleiben! Finde gerade beim Camping den Minimalismus super, aber das muss jeder selber entscheiden. Ich wünsche allseits gute Fahrt 😎🌊🚐☀️
Kann ich sehr gut nachvollziehen. Für mich liefs aufgrund der Fahrzeugabmessungen auf einen 5,4 m Kasten raus, weil der (locker) auf einen Parkplatz passt, gerade auch in der Stadt unheimlich vorteilhaft.
"Back to the roots" finde ich gut. Bin gespannt, was es geworden ist. Für uns überwiegt auch die Flexibilität (540 Selbstausbau, auch mit großem Hund). Ich sage nur z.B. Westküste Korsika. Oder die kleinen familiengeführten Campingplätze in Kroatien. Und auch in Deutschland fahren wir einige Plätze gerne an, die über 6m gar nicht befahren werden dürfen. Allzeit gute Fahrt mit dem neuen Kasten!
Danke, sehr interessant, wir fahren ein Kastenwagen mit knapp 6m. Ich liebäugle schon gerne auf etwas Größeres, aber genau die Gründe, wie Du sie genannt hast, halten mich davon ab. Vor die Punkte Wendigkeit, Stellplatz usw. Bin schon gespannt was als neues kommt. Herzliche Grüße Marco
Herzlichen Glückwunsch zuerst einmal. Grundsätzlich hast du ja recht damit. Ich bin mal gespannt wie lange das dauert, bis es wieder zurück geht in eine größere Kiste. Wir haben es auch mit Vernunft versucht, hat leider nicht geklappt. Ein echter und guter Camper lernt immer und überall Menschen kennen, egal welches Wohnmobil er oder sie fahren. Es gibt leider auch solche, die es einfach nicht wollen oder können. Egal, nicht unser Problem 👍😎👍. Liebe Grüße an alle Camperfreunde
Hallo Marc… ich bin völlig deiner Meinung. Als wir mit dem vw T 3 unterwegs waren … immer draußen auch oft im Winter. Jetzt mit dem Hymer viel drinnen. Wenn wir wieder zu zweit sind kommt der Kastenwagen wieder im Blick . viel Spaß … gr aus der niederlande
Sauber reflektiert und durchdacht. Bei unseren Reisen über mehrere Monate ist unser 7,4-Meter Etrusco unser Zuhause, da muß man sich auch mal aus dem Weg gehen können. Viel Glück für den neuen Camper. Tippe auf Allrad mit Sandblechen und fetten Scheinwerfern auf dem Dach. Mit Schnorchelauspuff, wenn in St. Peter Ording die Flut mal wieder schneller war. Jetzt verstehe ich auch die Begeisterung für GÜMA, die Unterlagen sind top.
Faszinierend, jetzt erst merke ich das Dein Sunliving ziemlich exakt so aufgebaut ist und aussieht von innen wie unser Adria Coral XL von 2019. Klar, ist die selbe Gruppe, aber dass es auch nahezu exakt das selbe Auto ist, war mir bei Adria/Sunliving nicht bekannt. Als wir unserern Coral XL gekauft hatten, hatten wir auch den damaligen Sunliving Alkoven im Blick, aber das damalige Layout von 2019 hat uns nicht entsprochen. Mittlerweile hat der Coral XL andere Grundrisse als den unseren, unsere Variante gibt es gar nicht mehr. Und scheinbar ist unser Grundriss dann bei Sunliving gelandet.
Super, sehr sympathisch und ehrlich bist Du. Ich habe einen Clever mit Aufstelldach und die Kinder kommen nicht mehr mit, aber man kann ja selbst oben schlafen. Er ist 5,99 m und wie Du weißt sehr komfortabel ohne nachzudenken in welchen Weg ich einbiege. Damit komme ich immer wieder raus. Jedenfalls Glückwunsch. Ich nehme sehr wenig mit und fühle mich um so wohler.
Oh da bin ich gespannt und für uns werden deine tollen Videos dann wieder etwas interessanter. Wir lieben unseren 6m Kasten und sind zu viert unterwegs. Es ist gefühlt etwas näher an der Natur als ein großes Mobil ist aber nur meine Meinung. Da wir ihn fast täglich nutzen und das in Hamburg wäre bei maximal 6.50 eh Schluss. 6m ist für uns Ideal.
Moin, moin Mark, herzlichen Glückwunsch zu eurer Entscheidung und allzeit gute Fahrt mit dem neuen Kastenwagen. Die von dir genannten Gründe vom Teilintegrierten/Alkoven mit ca. 7m zurück zum Kastenwagen mit unter 6m zu gehen, waren auch die, die uns vor 2 Jahren zum Umstieg auf einen < 6m Kastenwagen bewogen haben. Für uns war es genau die richtige Entscheidung! Gerne geben wir auch einen Tipp zum neuen Fahrzeug ab: Hymer Grand Canyon S Crossover😎 ohne die ‚gelbgrüne Kriegsbemalung‘, die wir auch abnehmen lassen würden😂. Viele Grüße vom Chris Duo aus dem hohen Norden
Schönes Video Mark. Für mich neu die Erkenntnis das Leute mit großen Autos offensichtlich weniger raus gehen. Das deckt sich aber zu 100% mit unseren Erfahrungen. Während wir eigentlich nur zum pennen und vielleicht mal abends zu einem Glas Wein im 6m Kasten sitzen kommen andere an Schüssel raus und ganze Wochenende läuft da die Glotze. Die Spatzen pfeifen es ja von den Dächern denn alles andere als der neue Grand Canyon S 4x4 wäre ja schon fast ne Überraschung. Mit dem Kasten erlebt man die Länder ganz anders als mit großen Mobilen das ist mal Fakt. Und für uns persönlich ist Minimalismus absolut befreiend. Wir leben in einem ziemlichen Überfluss und genießen es im Kasten über Wochen nur mit dem nötigsten auszukommen und dabei Ecken in Europa zu entdecken wo viele Menschen gar nicht hinkommen. Weiter so wir liebe deine Videos. Liebe Grüße Kathi & Chris
Wir sind gerade von Wohnwagen auf Wohnmobil umgestiegen, allerdings auf ein kleines, vollintegriertes Modell. 2,20 m breit, 6,60m lang und 2,80m hoch - knapp größer als ein Kastenwagen, aber mit dem "Luxus" eines vollintegrierten Fahrzeugs (Wintercamping-geeignet). Wir haben ein kleines Vario-Bad, für uns absolut ausreichend und im Notfall kann ich dort duschen. Die Küche und Dinette sind ebenfalls überschaubar. Man KANN alles drinnen machen, aber schöner ist es doch, den Platz vor dem Wohnmobil zu nutzen und Zeit draußen zu verbringen. Ich kann das "downgrading" verstehen. Unser Wohnwagen war voll, im kleinen Wohnmobil mussten wir vieles ausmisten und Zuhause lassen, was ehrlich gesagt auch gut so ist. Ich kann euren Umstieg sehr gut nachvollziehen! Viel Freude mit dem neuen Fahrzeug.
Hallo Marc, das ist je nach Betrachtungsweise ja schon ein Schritt. Platz und Bewegungsfreiheit im Innenraum gegen "Enge" zu tauschen. Geht man ganzjährig auf Reise ist es dann, wenn das Wetter schlechter wird und man sich mehr im Inneren aufhält, im Kasten doch eng für zwei Leute. Das auch ohne Hund. Das war für uns genau der Grund vom Kasten auf einen Teilintegrierten 7,49m zu wechseln. Wünsche Euch viel Spaß und allzeit sichere Fahrt mit dem "Neuen". Selbst wenn es der Neue dann doch zu klein wird kann man das ja wieder ändern. Grüße Helmut
Hymer 4*4 Crossover 😅 Ich finde Dein Resümee zum downsizing super. Wir haben gerade noch einen VW California und überlegen wie und vor allem wieviel wir uns vergrößern. Deine Aussage man lebt fast nur noch im Fahrzeug macht mich nachdenklich. Bin gespannt ob ich recht habe mit Deinen Neuen…Viele Grüße
Hallo Mark, total nachvollziehbar. Es ging uns genau so. Wir waren 4 Jahre mit unserem Euramobil Integra 890 mit 9 Meter, mit Tochter und Hund unterwegs. Das war gut und luxuriös. Tochter ist nun aus dem Haus und wir sind auf einen Knaus Boxstar 540 Kastenwagen umgestiegen. Seitdem tatsächlich näher an der Natur und wir fahren tolle Straßen, wo wir früher nie hin gekommen sind. Wir haben das downsizing nie bereut. Wünsche Dir viel Erfolg beim Neukauf. 😊
Das kann ich nachvollziehen - wir hatten vorher einen Alkoven und jetzt sind wir mit unserem Fahrzeug auf Sprinter 4x4 (Woelcke) richtig Happy - da wir überall hinfahren können. Bin gespannt was Ihr Euch für ein neues Fahrzeug kauft.
Hey aus Österreich Wir haben einen Pössl aus 2010 mit 540 sind zu zweit und lieben die vorteile von einem 540 wendig unauffällig und alles dabei im smart verfahren, das ist für uns Camping ❤❤
Euch in den Weiten von UA-cam eben erst entdeckt und gleich n Daumen und n Abo da gelassen.. was wir ehrlich selten direkt machen. Sehr sympathisch, weiter so✌️
@@CK-zf6pl Campingplatz findet man immer auch wenn es kleinere Familiäre Plätze sind 😊 Stellplätze sind momentan auch überfüllt und wenn man einen Platz bekommt dan kann man kaum noch ein Fenster aufmachen Aber jedem das seine
Wir geniessen unsere 7,20m immer mehr, vor allem, wenn das Wetter schlechter ist. Da ist Platz wirklich kein Luxus sondern fördert die Entspannung. Da möchte ich nicht mehr von zurück. Wir reisen fast ausschliesslich in D, NL und in Skandinavien, da kamen wir bisher immer überall hin und die „Schallgrenze“ bei der Länge liegt dort häufig bei 8m, also auch kein Problem. Und wir räumen jedes Jahr vim Herbst das Auto aus. Da sammelt sich dann auch nicht so viel an. Wir möchten es nicht mehr kleiner - aber auch nicht größer.
Moin Marc deine Einstellung finde ich super bei uns war es ganz anders, nach 7 Jahren mit Wohnwagen mussten wir sehr viel aussortieren weil es natürlich nicht mehr ins Wohnmobil rein passt. Wir sind sehr glücklich einen Hymer von 1998 zu fahren mit 6,60m und größer muss auch nicht wir lieben es spontaner zu reisen und die Natur zu genießen so wie es beim Camping sein sollte. Wünsche mit dem neuen Fahrzeug alles Gute immer eine handbreit Wasser unter dem Kiel, Schöne Momente. Lg aus Ostfriesland 🤗
Moin, wenn man hier die Kommentare liest, erkennt man schon wie unterschiedlich der Bedarf jedes einzelnen ist. Meine ideale Kombination ist ein Bulli für Kurztripps und Sightseeing Touren und ein gemütlicher größerer Wohnwagen hinten dran, für längere Urlaube an 1-2 Orten. Inzwischen sollte dein neues Fahrzeug da sein. Ich werde also mal neugierig weiter klicken und staunen. 😊
Super Info. Deswegen hab ich mich für einen Marco Polo entschieden und bin absolut glücklich mit dieser Art des Campen. Es kommt jetzt aber ein Wohnwagen dazu, denn ab 3 Tage Campen mit dem MP ist ein mobiles Hotelzimmer als Alternative und Erholung genau das Richtige. Mal schauen, wie das klappt. Aber voll werden ist bei jeder Camper Größe. Ab und zu muss man einfach wieder ausmisten. Öfters als in einer Wohnung.
Für mich bist du wirklich ein sympathischer und ehrlicher Typ. Deshalb gucke ich deine Videos immer wieder gern. Auch deine Videos mit Güma gefallen mir sehr gut. 👏🏻👏🏻👏🏻
Na dann Glückwunsch zu dem neuen Crossover.Wir sind schon ganz gespannt auf die Folierung 😂. Wir hatten auch ein 7.40 und die gleichen Argumente. Unser Auto (5,93m und auch 4x4) kommt hoffentlich auch bald. Danke und weiter so
Marc, Marc, Marc! Wir fahren ein 7,40m großes Wohnmobil und das erste nach Ankunft am Urlaubsort ist, die Stühle raus und Kaffee auf den Tisch und die Leute beobachten! Wir verbringen viel Zeit draußen, trotz großem Wohnmobil. Trotzdem ein ehrliches Video! Danke dafür - und viel Spaß beim Erstellen deines neuen Intros 😉
Hi Marc, super Video - wie immer! Wir können das zu 100 % nachvollziehen. Wir kommen auch von 7,40 m Alkoven (SunLiving) / Integriert und haben uns für die Reduktion entschieden. Haben jetzt einen Kasten von ADRIA (Twin Sports 640 SLB). Auch wir sind 2 EW + 13-jährige Tochter + 30 kg Hund. Aber für uns war es die Beste Entscheidung. Wir sind so happy damit. Auch unsere Tochter die zuerst skeptisch war wegen dem Aufstelldach - Stichwort „Zeltfeeling“ (Lärm, Temp., etc.) und um ehrlich zu sein wir waren auch nicht ganz sicher, obwohl wir haben uns das natürlich nicht anmerken lassen 😉😅😂. Aber jetzt muss man drum kämpfen ausnahmsweise mal selbst eine Nacht oben zu verbringen. Der beste Platz im Kasten! Und man ist tatsächlich spontaner, beweglicher und der Platz ist absolut ausreichend. Man muss sich zwar einschränken, aber gerade das gefällt uns und war eine bewusste Entscheidung. Wir sind überzeugt, dass es Euch wider gefällt im Kasten unterwegs zu sein und sind schon gespannt was es wird. Ich vermute mal irgendwas mit Mercedes …. 🤔 Das ist auch mein Traum, aber da gibt es meines Wissens noch nichts mit Längsbetten und Aufstelldach und was man sich auch leisten kann und will. Wünsche Euch auf jeden Fall beim Verkauf alles, alles Gute!!! Liebe Grüße aus der Steiermark
Ich finde, nicht nur die Länge, sondern auch die gut und gern 20cm zusätzliche Breite fallen ordentlich bei der Wendigkeit ins Gewicht. Wir haben einen 6m Kasten, mit dem wir gerade so in normale Parklücken passen. Schon bei dem Auto fährt man etwas ungern einfach irgendwo innerhalb der Stadt rum, weil man immer ein ungutes Gefühl mit der Parkplatzsituation hat. Mit 7,40m und zusätzlicher Breite? Geht ja kaum. Wer damit sowieso nur auf einen vorgebuchten Campingplatz will, dem sei der Platz im Innenraum ans Herz gelegt. Wer etwas rumkommen will, Ausflüge machen, frei stehen, vorm Supermarkt parken etc., für den ist so ein Ungetüm aber eher ein Stressfaktor. Vielleicht braucht man einfach beides? Ein Zweit-Womo? Na? Das wäre es doch.
Ich wünsche euch viel Glück und verstehe den Wunsch nach einem kleineren Fahrzeug sehr gut. Aber zu zweit mit einem Teenie ohne Alkoven in einem Kastenwagen finde ich mutig.
Ist Einstellungssache, wir fahren sogar zu viert im Kasten mit Aufstelldach. Die ersten zweit Tage braucht es, damit alle ihren Rhythmus und Ablauf haben und dann klappt es wie in einem Tanz. Wir kommen eben aus dem Campen mit Zelt, da ist man flexibel. Was für den einen nicht funktioniert, tut es beim anderen bestens. Dafür gibt es ja eine riesen Auswahl an Fahrzeugen. Mir macht es auf den Plätzen immer Spaß die riesen Vielfalt an Campern anzuschauen. Vorallem historische Fahrzeuge bewundere ich gerne.
Hi Mark, sehr sympathische Entscheidung! Finde ich gut!👍👍
10 місяців тому
Meinen größten Respekt für diesen Schritt rückwärts! Wir haben auch einen 7,50m Alkoven. Bevor wir uns den gekauft hatten, hatten wir uns auch die Kastenwagen und Teilintegrierten mit Hubbett angesehen, doch die waren platzmäßig einfach nichts für uns. Aber du hast Recht: Wenn man soviel Platz hat, dann schleppt man auch alles mögliche mit sich herum. Bei uns ist es nicht ganz so schlimm, da wir auf das Gewicht aufpassen müssen, denn wir haben nur einen 3,5-Tonner. Da müssen wir uns notgedrungen auf das nötigste Gedöns einschränken. Wir verbringen möglichst viel Zeit draußen. Entweder Ausflüge in die Umgebung oder gemütlich unter der Markise. Für schlechteres Wetter haben wir uns extra ein Markisen-Luftvorzelt gekauft, damit wir eben nicht sofort ins WoMo flüchten müssen. Auch zuhause sitze ich ganzjährig so oft und lange es geht draußen auf der Terrasse. "Es gibt kein schlechtes Wetter, es gibt nur schlechte Kleidung." Oder der immer wieder beliebte Spruch unter Campern: "Des Campers Fluch: Regen und Besuch! - Regen geht noch."
Hey Marc, wieder ein super Video, was genau unsere (und wahrscheinlich die von vielen) Geschichte spiegelt. Aber erstmal Glückwunsch zum Sprinter ☺️😉. Wir haben nach mehreren Jahren leihen, 2017 angefangen mit einem 5,4m Hymercar und sofort dieses Leben, die Mobilität und auch das basteln und verändern gemäß der eigenen Wünsche geliebt. Egal ob Urlaub, Wochenendtrips in Städte oder mobiles Office Mobil am See. Die Entscheidung für so ein Fahrzeug war einfach voll ins Schwarze und ist es völlig unabhängig von der Fahrzeugkategorie noch immer. Da wir eben auch ab und zu mit den Kids (13 & 17) unterwegs sind haben wir uns dann eingeredet, dass die Enge, das permanente Umbauen und Schlafen im Zelt für die beiden Mädels im Sommerurlaub etwas viel komfortableres notwendig macht. Nach 2 Jahren dementsprechend mit einem großen Etrusco Ti (der allen erdenklichen Platz und Komfort bot), hat sich einfach das Herz durchgesetzt, da wir den Kasten nie ganz aus dem Kopf bekommen haben. Es sind nicht immer nur die Vernunftsgründe, für uns ist das eben auch emotional und darf auch ruhig neben praktisch sein noch gut aussehen. Daher sind für uns auch die Vi’s mit ihren 40cm innen stehenden Rädchen und der Aura mobiler Altersruhesitze undenkbar, auch wenn die natürlich innen meist toll gemacht und auch vom Preis- Nutzen Verhältnis sehr interessant sind. Da wir das ganze Jahr unterwegs sind, Wintercamping und Städtereisen lieben, fiel Aufstelldach für uns aus, da oben im Winter in einem „Zelt“ im Schlafsack zu liegen dann doch etwas zu sehr Zelten ist. Unser idealer Kompromiss und die hergeleitete Camping Evolution, sind die unglaublich gut gemachten und geräumigen GFK Hochdach Kastenwagen wie Pössels H Line, Affinity und die Knaus/ Weinsberg Lifetime XL/ MQH Modelle. Da wir ebenfalls keinen 6-vierziger haben wollten und uns letztere einfach vom Konzept mit dem Hochbett und den riesigen zur Decke offenen Schränken und vielen durchdachten Details (große Dachluken auf Wunsch, Skyroof, Stehhöhe, ausziehbare Sitzbank, Lichtsteuerung, Anordnung Dieselheizung und Batterien usw.) am besten gefallen haben und dort für uns echt alles zusammenkommt, sind wir nun schon seit 10 Monaten total happy mit einem voll ausgestattetem Weinsberg MQH auf dem neuen Ducato mit Automatik und großem Motor einfach nur total glücklich „angekommen“. Logo tun Preise recht weit jenseits der 100k EUR für solche Kästen im Vergleich zu Ti’s oder Alkoven erstmal weh, aber Nutzwert und der Spaß den wir damit haben zählt eben für uns mehr als reine Vernunftsentscheidungen. Und trotzdem gibt es auch dort immer noch etwas zu basteln (Fahrwerk, Felgen, Reifen, 400Ah Lithium), dass es nicht langweilig wird 😊😅. Und ja klar, neu verlieben ist sicher auch erlaubt (ich hatte einen heißen Flirt auf der CMT mit dem Burow big5) - man muss ja nicht jedem Flirt sofort nachgeben 😂😂.
Marc, bewundernswert, gewohnten Luxus aufzugeben. Ich mit jetzt 64 Jahren, begonnen mit Faltcaravan, habe Angst, vom selbst ausgebauten Multivan jemals auf kurzen Kastenwagen umzusteigen. Wir entbehren jeglichem Luxus, sitzen in dicken Klamotten draußen, selbst in Frankreich kühler Atlantik oder Bergregionen. Dafür erleben wir Abenteuer pur uuund können problemlos Schluchten, Felsüberhänge, Städte. Mein Tipp mit dem Neuem: Pyrenäen Grenzgebiet Frankreich Spanien, gigantisch.
Echt lustig, dass ist genau mein Resümee nach 2 Jahren WoMo. Wir kamen vom Vito Westfalia, da war das Leben immer draußen. Jetzt wird immer im WoMo gefrühstückt ... Wir waren aber dieses Jahr erstmals mit dem WoMo Ski fahren, dass war damit natürlich gxxxx 🤣 - ein Kasten hätte das allerdings auch gemacht. Was mir besonders fehlt: mein 4x4 vom Vito, gerade im Winter.
Das ist mal ein sehr interessante Entscheidung; bin sehr gespannt auf die kommenden Berichte und Erlebnisse; besonders wenns der „kleine“ Hymer mit dem grünen X werden sollte 😊. PS: vielen Dank für die bisherige Berichterstattug, die ich mit Interesse verfolge 👍
Kann ich gut nachvollziehen, wir kommen vom Wohnwagen und sind über 6m Kastenwagen clever Vario Kids beim 7.4m Teilintegriertem forster T741EB gelandet. Dessen Komfort möchten die Kids und wir nicht mehr missen, und auch auf engen Passstraßen hatten wir bisher nie Probleme. Nur Parkplätze in Städten zu finden ist deutlich schwieriger.
Auch wenn ich einen Morelo fahre setze ich mich bei schönem Wetter draußen in die Sonne … bei schlechtem Wetter bleibe ich drin … das ist im Kasten doch genauso 🤷♂️🤷♂️
Das kennen wir auch, wir hatten 8 Umzugkartons voll, und da waren keine Anziesachen bei. Wir wollen wieder vor Ort Flexibler sein und kehren nach 20 Jahren zurück zum Wohnwagen. Viel Spaß mit den neuen Camper
@@petrageist6260 ich meinte nur das man bei Regen nicht im Stuhl vor dem Womo sitzt :) sondern eben dann im Womo oder wie du sagtest in anderen Gebäuden sich aufhält !
@@petrageist6260 Bei uns ist ein Wohnmobilstellplatz mit 160 Plätzen. Im Winter hat alles drum herum geschlossen, somit ist eigentlich nur die Natur drumherum zu genießen und der nächste Ort ist nur per Fahrrad zu erreichen, oder zu Fuß in 40-45 Minuten. Das ganze Wochenende ist Regen angesagt. Dennoch sind gut 130 Plätze belegt (Die Stellplatz-App zeigt das genau an). Kein Fahrradfahrer weit und breit. Im Ort ist tote Hose. Aber auf dem Stellplatz brennt in jedem Wohnmobil Licht und alle Sat-Schüsseln ragen gen Himmel. Wir fragen uns, ob die Leute alle so dermaßen erbärmlich wohnen, dass sie bei angesagtem Schietwetter lieber auf dem Stellplatz im WoMo hocken, als zuhause………? Für uns nur gut, haben wir Wald und Strand für uns alleine, denn schlechtes Wetter gibt es nicht, nur falsche Kleidung 😉
eigentlich ist es doch ganz einfach: Das Reiseziel bestimmt darüber, welches das passende Fahrzeug ist: Wenn ich 4 Wochen durch Schottland fahren möchte, mit einer gewissen Wahrscheinlichkeit, dass es davon womöglich 4 Wochen regnet, möchte ich diese Zeit mit 2 Erwachsenen und zwei Hunden sicher nicht in einem VW Bus verbringen - möchte ich hingegen kleine Städte und Dörfer in Italien erkunden, ist ein Morello sicher die falsche Entscheidung. Also: Erst überlegen, wer alles wohin möchte, und dann dafür das passende Fahrzeug wählen.
Herzlichen Glückwunsch, ich muss ehrlicherweise dir sagen, wir möchten nicht mehr zurück auf was kleineres, das mit dem Stellplatz suchen ist schon schwerer aber wir haben bisher immer was gefunden. Die Freiheit alle unsere Fahrzeuge, Fahrräder usw. mitnehmen zu Können ist unersetzlich
Ähm... bis auf die 720W solar auf dem Dach ist die bei 9:00 genannten Dinge selbstredend auch im KaWa möglich. Einige Anbieter haben nun Untersitz(!)Batterien von 480Ah im Programm, deine 200Ah sind gar kein Problem. Ein MaxxFan passt natürlich auch auf einen Kastenwagen und bringt dann dank geringeren Raumvolumens sogar mehr. Auf 6m Kastenwagen kann man durchaus bis zu 400Wp kriegen, was ungefähr das Doppelte von dem ist, was man normalerweise so braucht.
Wegen den Kosten für Maut, Fähre, Stell- oder Campingplatz aber auch Fahrten in die Stadt, ist es am besten wenn das Fahrzeug maximal 6m Lang und 3m Hoch ist.
Hallöchen, wir haben uns als neu Camper zuerst überlegt was wir brauchen an Platz und Größe und haben uns für einen 5.41 m Kastenwagen entschieden. Einschließlich aller vor- und Nachteile! Dann schauten wir natürlich bei den verschiedenen Händlern auch in all den größeren Fahrzeugen. Natürlich waren wir ganz schnell der Meinung wir brauchen doch ein teilintigriertes Fahrzeug.Haben uns aber glücklicher Weise dennoch für den 5.41 m entschieden! Ein Segen,wie es sich herausstellte! Enge Gassen,kein Problem! Wir sind minimalistisch unterwegs und glücklich damit! Die Vorteile überwiegen, zumindest für uns. Weniger ist manchmal eben doch mehr! Aber das muss ja auch jeder selbst entscheiden! Wir sind ja auch nur zu zweit 😉... danke für deinen Erfahrungsbericht! LG!!
Na dann sind wir mal gespannt. Unser uraltes Schätzchen hat einen Alkoven, ist aber nur 5,4 Meter lang. Wir passen auf jeden PKW Parkplatz an der Raststätte. Früher hatten wir einen Wohnwagen und waren mit dem Bus fast 11 Meter lang, bis man da was gefunden hat das war oft nervig. Wir haben uns auch oft gewundert, dass die Leute nur in ihren Mobilen sitzen und nicht rausgehen abends bei bestem Wetter sitzen die meisten vor der Glotze, wir haben nur im Winter einen Fernseher dabei, im Sommer sind wir immer draußen. Viel Spaß mit dem neuen Wohmobil. 🌸
Wir hatten 19 Jahre einen 5,63m Alkoven. Und weiß genau was du meinst. Einfach super. Als wir allerdings dann wirklich nur noch zu zweit unterwegs waren, war dann der Wunsch da nach einer Klimaanlage, Automatik......und noch kompakter. Schmäler und niedriger, passend zu unserem Lieblingsurlaubsland. So wurde es ein 5,40 Kastenwagen. Statt mit Alkoven dann wenigstens mit Aufstelldach. Wir sind total happy. Je kompakter desto freier. PS: Wir hatten noch NIE einen TV
Bin neu auf deinem Kanal, du kommst sehr sympathisch rüber.ich fahre selbst einen viel zu kleinen allrad van…. I love it 😉 ich wette du nimmst den hymer , bin gespannt.
Ein tolles Video mit ehrlichen Argumenten. Ihr habt eure Gründe und alles sicherlich gut durchdacht. Wir hoffen ihr bereut es vielleicht nicht doch. Aber das könnt nur ihr rausfinden. Weiterhin schöne Reisen und Abenteuer.schauen uns bei dir noch bisschen um. Lassen gerne ein Abo und Like da. L. G. Thomas und Diana🖖
Hallo Marc, weder ein tolles, ehrliches Video von Dir! Wieder mit unterschwelligem Humor vorgetragen - das liebe ich so an Deinen Videos! Also es wird denke ich ein Allrad-Kastenwagen zum Aufstelldach (wegen der Schlafplätze). Da gibt es ja inzwischen so einige (Mercedes, Ford, VW, MAN etc.) Als ich unser "lovetinyhouse4x4" vor 3 Jahren bestellt habe, war die Auswahl bei Allrad doch wesentlich eingeschränkter und wir sind bei La Strada gelandet. Was wir an unserem Kastenwagen lieben, ist die Schiebetür! Man macht sie auf und schon geht der Blick in die Breite und Ferne, was bei Teilintegrierten und Integrierten wegfällt. (natürlich lieben wir auch andere Features, wie zum Beispiel die ausfahrbaren Trittstufen...) Auf jeden fall wünsche ich Dir/Euch allzeit gute Fahrt und bin mal sehr gespannt und bleibe auf jeden Fall dran! Liebe Grüße aus Hamburg, wo ja nächste Woche Mittwoch die Caravanmesse ist und ich mich nach weitern Dingen umsehe, die man so als Newbe brauchen kann (oder auch nicht)
Hallo Mark super Video und ich kann Deine Argumentation gut verstehen aber es wird schon eine großer Schritt jetzt auf 6 Meter zu gehen bin gespannt wie Ihr damit zurechtkommt aber Ihr hattet sowas ja schon mal. ich freue mich eueren Weg mitzuverfolgen. Ich hab auch einen Kastenwagen und ich bin mir sicher ich werde viel lernen und freu mich schon auf Deine Idee wie du dein neues Teil auf Vordermann bringst :-)
ich weiss genau was du meinst, sind drum letzten Sommer spontan vom Vollintegrierten auf 6,4m Kassten umgestiegen. Wir lieben das weniger und doch mehr zu haben. Mehr Fahrkomfort, mehr sportlichkeit, mehr flexibilität, weniger Zeig dabei ist befreiend. Sind happy🎉
Ein 6m Alkoven wäre ja grds erstmal eine naheliegende Schnittmenge beider Welten. Oder siehst du dort auch zuviel Wohlfühlfaktor beim Platz bzw. ist die zusätzliche Breite auch bereits eine deutliche Einschränkung der Wendigkeit? Vorteil wäre (neben Preis) ja insbs. die Möglichkeit zu übernachten ohne das es (entgegen Klappdach) direkt auffällt. Ganz lieben Dank
Wir haben einen großen Wohnwagen und sind meistens draußen, auch bei nicht so tollem Wetter. Aber der Mensch braucht ab und zu etwas Abwechslung, in einem Jahr sagst dann ist mir zu klein ;) Ne, soll doch jeder so machen wie er möchte, ist doch schön. Obwohl ich keinen Alkoven mag, euren fand ich super 👍
Hallo Marc, genau aus diesem Grund haben wir und den X550 ausgesucht, auch wenn wir so viele Probleme mit dem Fahrzeug hatten. 🥴Trotzdem ist das bestimmt die richtige Entscheidung, denn das Leben spielt sich für uns auch draußen ab. Für dein neues Fahrzeug ,wünschen wir Dir ein gutes Händchen und viel Spaß beim einrichten 👍 . Gruß Andy und Mausi von XX_Camping 😜
Sehr ehrliches Video, das Respekt verlangt. Bin schon sehr gespannt wie die "Rückstufung" klappt. Wir sind ja von einem 7,40 Alkoven auf einen 8,80 Alkoven umgestiegen. Allerdings auch mit 2 Teenagern und vergleichbarem Hund. Es stimm schon man wird verleitet im Womo zu bleiben bei der Größe. Aber wir z.B. lieben es draußen zu sein und sitzten auch bei Regen oder Kälte draußen unter der Markies oder HighFire. Und auch wir haben schon festgestellt sobalb Platz da ist und Gewicht nicht unbedingt die Rolle spielt, packst halt alles ein was nützlich erscheint. Allerdings handhaben wir das so, dass wir nur mehr oder weniger die Küchengrundausstattung und ein paar Klamotten und etwas Notfutter für den Hund im Auto lassen. Der Rest wir je nach Reiseziel und Zeit neu gepackt. Auch haben wir bei anderen Campern die Idee mit den aufklebaren roten Punkten übernommen. Wenn man was benutzt hat, darf es bleiben. Wenn was nach dreimaligem Ausritt immer noch den roten Punkt hat, fliegt es raus. Im Moment genießen wir noch die Vorzüge des großen Fahrzeugs, aber sind manchmal auch ziemlich genervt, wenn man keinen Platz bekommt wo das Teil drauf passt oder einige Orte (gerade in Frankreich oder hier in der Pfalz) nicht befahrbar oder nur über den Umweg mit dem Fahrrad erreichbar sind. Ich tippe auch wie viele andere, dass ein Allrad auf Ford-Basis mit Aufstelldach wird.. Oder vielleicht doch der Hymer Grand Canyon Cross Over oder Free.. ;-)
Es ist der Crossover von Hymer geworden, ich habe in der entsprechenden Facebook-Gruppe für 4x4 Fahrzeuge dein Foto von der Abholung gesehen 😉 Glückwunsch zum Fahrzeug, ich hätte ihn auch ohne die Kriegsbemalung genommen, sieht super aus. Ich fahre auch ein aktuellen 4x4 Sprinter, allerdings von Westfalia (James Cook)
Hallo Marc, bin echt mal gespannt für welche Marke und Gefährt, ihr Euch entscheidet. Kann den Rückschritt in Bezug auf die Fahrzeuglänge tatsächlich verstehen, wir hatten uns mal ein 7,49 Roller Team gemietet, was wir an Zeugs dabei hatten, unvorstellbar, aber da wo platz ist, packt man auch ein. Aber was wir als größten Nachteil empfunden haben, war die länge beim fahren, Wände kreis und und und. Haben uns dann ein Summit 640 gekauft, und sind sehr sehr zufrieden, und das in allen Bereichen, also fahren, schlafen, wohnen usw. Wir sind mit Hund unterwegs und er liegt dann in der Garage in einer großen Hundebox, (Trittstufen fürs Bett entfernt) dann kann unser Hund in der Garage unter dem Bett sozusagen liegen und kommt auch raus und rein, noch dazu ist der Hund aus den füßen wenn man am kochen, essen usw. ist.
Das stimmt alles was hier steht. Nur muss jeder für sich wissen, was er für persönliche Ansprüche und Wünsche hat. Das hängt auch sehr stark vom Reiseverhalten ab. Also, "das Fahrzeug" für Kleineuropa gibt es nicht.
Ich kann Dich absolut verstehen. Wir könnten uns jegliche Kategorie leisten - fahren aber einen Malibu 600. Wir lieben es alle Orte anfahren zu können, immer innerorts parken zu können. Man hat trotzdem Küche, Bad, Toilette und ein Bett das gross genug ist. Wir haben uns mehrfach überlegt uns zu vergrössern, sind aber immer zum Ergebnis gekommen dass die Nachteile grösser als die Vorteile werden.
Als Fotograf habe ich einen Allradler u. einen WoWa. Da komme ich im Pilion oder in Korsika auch in die "Ecken". Geplant ist ist jetzt ein 6 m Allrad Kasten, eben weil ich Vögel u. Insekten fotografiere u. in Korsika auch noch ein Buch fertig stellen will. Mit dem WoWa auf den Fähren das ist suboptimal u. das mit dem Allradkasten das ist halt auch ein Kompromiss.
Hallo Marc, ich habe ein ähnliches Womo wie du bislang hattest (anderer Hersteller) und wir sind nur zu zweit und auch ohne Hund unterwegs. Wir sind keine Freisteher, sondern fahren auf offizielle Stell- oder Campingplätze. Mit das schönste am Camping ist für mich, dass ich mich draußen aufhalte. Daher ist das erste was ich auf dem Platz mache, Stühle und Tisch rausstellen (es sei denn es regnet gerade). Bis es dunkel wird (meist auch länger) oder die Mücken nerven sitzen wir draußen neben dem Womo. Sofern das Wetter mitspielt wird auch draußen gekocht. Wenn ich dich richtig verstanden habe so bist du zukünftig, wegen der Enge in deinem neuen Womo, gezwungen dich mehr außerhalb aufzuhalten. Ich habe lieber ein Womo wo ich nicht dazu gezwungen bin, sondern mir aussuchen kann ob ich meine Zeit innen oder außen verbringe. Besonders bei schlechtem Wetter kann die Enge in einem kleinen Womo schon manchmal nerven. Was ich damit sagen will ist, dass es nicht an der Größe des Womo’s liegt, wenn man sich weniger im Freien aufhält. Aber das ist nur meine persönliche Einstellung und du hast eben eine andere und daher hat jeder von uns, das für ihn passende Womo gekauft. Ich wünsche dir viel Spaß mit deinem neuen Womo.
Dann hab ich ja Glück mit 540. Aber bin ja alleine unterwegs :) Und das andere "Problem" kenn ich auch, bin zum Händler gefahren, wollte einen Flaschenhalter fürs Mountainbike kaufen, am Ende wurde es dann ein neues Gravelbike :)
Hi Marc, Ich dachte das Wohnmobil wäre schon verkauft, weil auf Kleinanzeigen war es schon weg. Egal,drücke dir die Daumen und wie immer Gruß aus Köln Micha
Hey Marc... ich glaube dass ich dir noch nie geschrieben habe...was ich nicht extra mache 😉 Ich verfolge aber immer deine Videos. Danke dir erst mal dafür...ist ja auch Arbeit. Jetzt zum Womo. Wir sind immer von Mitte April bis Mitte September nonstop unterwegs. Letztes Jahr 15.000km. Haben einen Weinsberg Pepper mit so allem was es so gibt. Der ist 6.75m lang und nicht zu breit. Wollten zuerst nen Kasten haben, aber da bin ich echt froh, dass ich mich umentschieden hatte. Mehrere Gründe: - zu wenig Zuladung - zu wenig Stauraum - keine Dusche (wo man immer alles trocken machen muss) Das waren die Hauptgründe, obwohl ich echt ein Vanfan bin. Ich hatte meine Entscheidung nie bereut und wir waren trotzdem sehr flexibel. Meine Frau ist auch total begeistert. Aber du bist ja nicht dumm und kennst dich im Womosektor gut aus. Hast ja schon deinen Faforiten im Kopf 🤔 In diesem Sinne wollte ich dir nur unsere Erfahrung mitteilen. Viel Glück beim Verkauf und mach weiter so. Vielleicht trifft man sich js mal. Liebe Grüße Nicole & Andy 🙋🏻♀️😉🙋🏻♀️
Das wird ein Crosscamp oder ein Free S, würde ich tippen. Auf jeden Fall geht es zurück zu den Anfängen. Ein alltagstaugliches Gefährt und die Tochter schläft oben im Aufstelldach. Dazu kauft ihr einem Wohnwagen, den ihr bei Bedarf anhängen könnt, wenn ihr doch mal länger und bequemer auf einem Campingplatz Urlaub machen wollt.
Moin Marc, perfekt zusammengefasst 👍🏻👍🏻 ich fahre einen 7,40 Meter Schinken und bin ca. 100 Tage unterwegs. Liebe daher den Komfort und insbesondere das Bad und die Autarkie! Aber ich liebäugele immer wieder mit einem Kasten 😅 eben aus den von Die genannten Gründen! Mal schauen wo die Reise hingeht, werde aber wahrscheinlich irgendwann auch dort landen 😂 Lg Christoph
Wieso, wir sind oft den ganzen Tag unterwegs. Ich sitze halt auch Mal gerne im Fahrzeug, die Teile kosten so viel Geld, da will ich auch alles nutzen. Wir kochen auch bei 30 Grad im Fahrzeug nutzen nur die Toilette und Dusche im Fahrzeug. Es ist aber auch einfach Mal schön auch im Sommer sich einfach vor dem TV berieseln zu lassen abends.
Alles sehr gut nachvollziehbar und Du wirst sicher das „richtige“ Fahrzeug für Dich kaufen. Kennst Dich ja bestens damit aus. Wenn Du mich gefragt hättest, dann hätte ich Dir zu einem KaWa 640er mit Längsbetten und Aufstelldach geraten. Ich z.B. habe einen neuwertigen Pössl Summit 640 Prime (unserer ohne Aufstelldach, da nur Ehepaar) … aber für uns ist er im Verhältnis Außengröße, Flexibilität und Parkmöglichkeiten zu Wohnraumgröße ideal. Kleiner wäre für uns zu klein. Also viel Spaß, schöne Urlaube und immer sichere Fahrt mit Eurem neuen Traumfahrzeug ! 👍 J.K. aus Niederbayern
Hallo Mark, wir folgen dir sehr gerne und freuen uns immer auf neue Videos! Du bist ein sehr sympathischer Kerle und hoffentlich treffen wir dich mal . Aber jetzt zu meinem Tip: Es wird bestimmt der Hymer Grand Canyon S Crossover. Ich bin mir sogar fast sicher 😉 Wir freuen uns auf das nächste Video Grüße Sven Ich schätze bald geht's auf Tour mit dem Kai oder? 😉
Ich tippe auf den MB H GCSC, mit ein wenig 4x4. Natürlich nicht zu prollig, das Wägelchen soll dich ja nicht so "anschreien". 😉 Mal abwarten Grüße aus dem Odenwald 👋🏻
Und im nächsten Video sitzt du im Wohnzimmer neben deinen Kamin mach die neuesten Camper Buchvorstellungen es soll ja so viele Kochbücher und Reiseberichte und Campingplatz Empfehlungen geben in schriftlicher Form da kannst du dann die Zeit bis zum nächsten Fahrzeug wunderbar mit überbrücken
Es wird ein Hymer Grand Canyon S CrossOver. Der ist geil, aber für mehr Bewohner unpraktisch. Schon abgeholt ? Wir konnten mit Güma nicht einig werden, weil Lieferzeit für unseren Yellowstone zu lange. Aber wir werden für Aufrüstung und Service wohl nach Wertheim fahren. Es war ein netter Kontakt auf der Messe.
Viel Spaß mit dem Grand Canyon S. Mir wäre der dann doch etwas zu eng, gerade auch in der Dinette zum arbeiten... Ich hätte drauf gewettet, dass du den MLT nimmst aber die Angebote für Kasten sind momentan wohl besser weil die Höfe langsam voll laufen...
Hallo Mark,
jetzt muss ich mal etwas ausholen:
Wohn- und Reisemobile ändern sich mit ihren Anforderungen.
Ein Wohnmobil, zum Wohnen, für mich ein Fahrzeug, was man im Winter komplett nutzen kann, ohne dass man irgendwas draußen machen muss. Es ist groß, geräumig, komfortabel, luxuriös und für die ganze Familie mit Kinden ausgelegt.
Ein Reisemobil ist kompakter, eben mit Schwerpunkt Reisen und nicht Wohnen. Da muss man Abstriche machen.
Wir haben mit 2 Personen und zwei großen Hunden dem Luxusliner entsagt. Grund war, dass wir nicht mehr längere Campingfahrten in Herbst und Winter machen und mehr Freiheit in Bezug auf die Fahrzeuggrösse genießen wollten. So kam anstatt des knapp 10 m Liners das 6m kurze, aber 3,3 m hohe Alkovenmobil, dass wir nunmehr nur noch von Frühjahr bis Anfang Herbst nutzten.
Nun, mit zunehmenden Verboten (Beschränkung von Höhen auf 2 m, Gewicht 2,8 t, Camping allgemein) fühlten wir uns in unsere Freiheit beeinträchtigt. Eine Nacht nach einer Feier bei Freunden vor der Tür schlafen, aber Verbot von Fahrzeugen über 2,8t im Wohngebiet, das nervte extrem. Unser Campingverhalten hat auch so auf Kurztripps oder Wochentripps verlagert. Woche rumfahren, Woche Hotel, usw. Braucht man da ein Wohnmobil, oder reicht da ein Camper?
Nachdem wir die perfekte Toilettenfrage, Duschmöglichkeit und Bettbreite von 1,60-1,25 m im Fahrzeug gefunden haben, haben wir uns nun für einen Bulli entschieden 😂, den perfekten Bulliausbau in Manufakturqualität für uns - und das als Alltagsfahrzeug, damit man immer und überall spontan bleiben kann (mal abgesehen vom Preis, denn mit einer Voll-voll-Vollausstattung + 4c-Luftfahrwerk liegt man weit über dem Preis eines einfachen Plastikbombers).
Als alte Camperhasen mit 30 Jahren Erfahrung wissen wir, dass das auch einiges an Umständlichkeiten mit sich bringen wird, wie z.B. keinen separaten Raum für WC und Dusche, oft an die Heckklappe zum Gepäck gehen, wenig Stauraum, ein sogenannten „Drive away Vorzelt“ bei längeren Campingfahrten als zusätzlich notwendigen Raumgewinn usw., aber wir erhalten so eine Freiheit zurück in Hinsicht aufs Fahren und Übernachten, die es zuletzt vor 20 Jahren gegeben hat. Auch der Alltagsnutzen steigert sich, denn wer hat schon immer eine Toilette und ein kühles Getränk dabei? Da verzichte ich gerne auf die 400 PS 6-Zylinder-Rakete……😢, na ja……… wird noch tränenreiche Momente geben 😅.
Unauffällig überall stehen können - und sei es in der Innenstadt im Parkhaus nach dem Theaterbesuch, darauf freuen wir uns.
Als ich im Liner saß, hätte ich jeden Teeren und Federn lassen, der behauptet hätte, ich würde mal einen Bulli kaufen. So ändert sich halt alles stetig und immer.
Wir sind gespannt, was bei euch als Wägelchen Einzug halten wird.
Vielleicht ist es ein Trost für euch, dass wir von mindestens 95% unserer Freunde und Bekannten für absolut bescheuert gehalten werden 😂. Vom Liner zum Bulli - in knapp 6 Jahren. Das kann ja nur mit vollkommenem Wahnsinn einher gehen………….
Das war mal so richig authentisch und ehrlich! Vor allem die Überlegung "draußen oder drinnen" hat mich auch zum Nachdenken angeregt. Danke für Deinen Input.
♡
Total schönes Video ! Authentisch wie immer, sehr ehrlich und lehrreich. Danke!
Kastenwagen fahren ist eine Lebenseinstellung. Den Ausblick aus der Schiebetür oder den Hecktüren gibt es halt nur hier. Ihr macht alles richtig😊
Ich bin stark erstaunt. Mit sowas hatte ich nicht gerechnet. Mir schwebte schon länger die 6 Meter Variante vor der Nase herum. Aber ohne Partnerin ist der spakat zum Untergang vorprogrammiert. Da bleib ich bei Fendt hänger 5.10 Meter. Und Tschüss.
Du wirst Deinen Alkoven vermissen. Man gewöhnt sich leicht an die Vorzüge und die sind hier nun mal der Platz im Wagen. Das ihr das Ding vollstopft und euch weniger nach draussen bewegt liegt nur an euch selbst. Spätestens wenn Du wieder eine Woche im Regen verbringst und die Kälte/Nässe durch dein Aufstelldach ins Fahrzeug zieht wird es dir wieder einfallen wie geil der Alki war. Gerade der Umstieg von 7,40 auf unter 6,00 Meter nenne ich wirklich sportlich, aber vielleicht bin ich auch nicht so leidensfähig wie Du. Trotzdem bin ich gespannt auf eueren neuen und wünsche euch jetzt schon viel Spaß damit.
LG
Klaus
Mein Motto war immer so klein, wie möglich, so groß, wie nötig. Das war früher mit zwei Kindern halt der 7,4m Alkoven oder mit Hubbett und jetzt zu zweit wieder ein Kastenwagen. Zwei Knackpunkte bei meinem Kommentar: 1. _mein_ Motto … soll heißen: das muss jeder so machen, wie er selber will und 2. jeder passt sich an seine Umstände an. Das kann Wohngefühl, Urlaubstyp bis hin zu einfach nur Lust und Laune sein. Hauptsache man versucht nicht immer sein Umfeld zu missionieren oder zu dissen, dann klappt das schon.
Schade, dass es immer mehr Camper und sogar Campingplätze gibt, die genau letzteres machen. Bis hin zu „das ist hier nur für „Vanlifer“, mit Deiner weißen Box kommste nicht rein. Schlimmer als früher in der Disco mit den „falschen“ Schuhen 🤣
Mach weiter so geile Videos bitte und viel Erfolg beim Verkauf und viel Spaß beim Neukauf 😎
Glückwunsch, bin gespannt was kommt! Wir haben mit VW Multivan gestartet und sind seit 2019 beim Fiat Ducato, Weinsberg-Kastenwagen mit 5,40m, vorletztes Jahr gab es für unseren Kasten noch ein Upgrade- ein Aufstelldach von SkyUp, damit unser Sohn seine Ruhe vor uns hat. Der Kasten ist super flexibel und passt in jede Parklücke! Auch die schmalen Dorfstraßen in Italien und Frankreich waren bisher kein Problem. Wir nutzen ihn mit drei Personen und ein Hund. Es ist für uns ehr ein Schlafzimmer und man verbringt die Zeit eh draußen, ansonsten könnte ich ja auch zuhause in meinen vier Wänden bleiben! Finde gerade beim Camping den Minimalismus super, aber das muss jeder selber entscheiden. Ich wünsche allseits gute Fahrt 😎🌊🚐☀️
Kann ich sehr gut nachvollziehen. Für mich liefs aufgrund der Fahrzeugabmessungen auf einen 5,4 m Kasten raus, weil der (locker) auf einen Parkplatz passt, gerade auch in der Stadt unheimlich vorteilhaft.
"Back to the roots" finde ich gut. Bin gespannt, was es geworden ist.
Für uns überwiegt auch die Flexibilität (540 Selbstausbau, auch mit großem Hund). Ich sage nur z.B. Westküste Korsika. Oder die kleinen familiengeführten Campingplätze in Kroatien. Und auch in Deutschland fahren wir einige Plätze gerne an, die über 6m gar nicht befahren werden dürfen.
Allzeit gute Fahrt mit dem neuen Kasten!
Danke, sehr interessant, wir fahren ein Kastenwagen mit knapp 6m. Ich liebäugle schon gerne auf etwas Größeres, aber genau die Gründe, wie Du sie genannt hast, halten mich davon ab. Vor die Punkte Wendigkeit, Stellplatz usw. Bin schon gespannt was als neues kommt. Herzliche Grüße Marco
Herzlichen Glückwunsch zuerst einmal. Grundsätzlich hast du ja recht damit.
Ich bin mal gespannt wie lange das dauert, bis es wieder zurück geht in eine größere Kiste.
Wir haben es auch mit Vernunft versucht, hat leider nicht geklappt.
Ein echter und guter Camper lernt immer und überall Menschen kennen, egal welches Wohnmobil er oder sie fahren.
Es gibt leider auch solche, die es einfach nicht wollen oder können.
Egal, nicht unser Problem 👍😎👍.
Liebe Grüße an alle Camperfreunde
Hallo Marc… ich bin völlig deiner Meinung. Als wir mit dem vw T 3 unterwegs waren … immer draußen auch oft im Winter. Jetzt mit dem Hymer viel drinnen. Wenn wir wieder zu zweit sind kommt der Kastenwagen wieder im Blick . viel Spaß … gr aus der niederlande
Sauber reflektiert und durchdacht. Bei unseren Reisen über mehrere Monate ist unser 7,4-Meter Etrusco unser Zuhause, da muß man sich auch mal aus dem Weg gehen können. Viel Glück für den neuen Camper. Tippe auf Allrad mit Sandblechen und fetten Scheinwerfern auf dem Dach. Mit Schnorchelauspuff, wenn in St. Peter Ording die Flut mal wieder schneller war. Jetzt verstehe ich auch die Begeisterung für GÜMA, die Unterlagen sind top.
Faszinierend, jetzt erst merke ich das Dein Sunliving ziemlich exakt so aufgebaut ist und aussieht von innen wie unser Adria Coral XL von 2019. Klar, ist die selbe Gruppe, aber dass es auch nahezu exakt das selbe Auto ist, war mir bei Adria/Sunliving nicht bekannt. Als wir unserern Coral XL gekauft hatten, hatten wir auch den damaligen Sunliving Alkoven im Blick, aber das damalige Layout von 2019 hat uns nicht entsprochen. Mittlerweile hat der Coral XL andere Grundrisse als den unseren, unsere Variante gibt es gar nicht mehr. Und scheinbar ist unser Grundriss dann bei Sunliving gelandet.
Super, sehr sympathisch und ehrlich bist Du. Ich habe einen Clever mit Aufstelldach und die Kinder kommen nicht mehr mit, aber man kann ja selbst oben schlafen. Er ist 5,99 m und wie Du weißt sehr komfortabel ohne nachzudenken in welchen Weg ich einbiege. Damit komme ich immer wieder raus. Jedenfalls Glückwunsch. Ich nehme sehr wenig mit und fühle mich um so wohler.
Oh da bin ich gespannt und für uns werden deine tollen Videos dann wieder etwas interessanter. Wir lieben unseren 6m Kasten und sind zu viert unterwegs. Es ist gefühlt etwas näher an der Natur als ein großes Mobil ist aber nur meine Meinung. Da wir ihn fast täglich nutzen und das in Hamburg wäre bei maximal 6.50 eh Schluss. 6m ist für uns Ideal.
Moin, moin Mark, herzlichen Glückwunsch zu eurer Entscheidung und allzeit gute Fahrt mit dem neuen Kastenwagen. Die von dir genannten Gründe vom Teilintegrierten/Alkoven mit ca. 7m zurück zum Kastenwagen mit unter 6m zu gehen, waren auch die, die uns vor 2 Jahren zum Umstieg auf einen < 6m Kastenwagen bewogen haben. Für uns war es genau die richtige Entscheidung!
Gerne geben wir auch einen Tipp zum neuen Fahrzeug ab: Hymer Grand Canyon S Crossover😎 ohne die ‚gelbgrüne Kriegsbemalung‘, die wir auch abnehmen lassen würden😂.
Viele Grüße vom Chris Duo aus dem hohen Norden
Schönes Video Mark. Für mich neu die Erkenntnis das Leute mit großen Autos offensichtlich weniger raus gehen. Das deckt sich aber zu 100% mit unseren Erfahrungen. Während wir eigentlich nur zum pennen und vielleicht mal abends zu einem Glas Wein im 6m Kasten sitzen kommen andere an Schüssel raus und ganze Wochenende läuft da die Glotze. Die Spatzen pfeifen es ja von den Dächern denn alles andere als der neue Grand Canyon S 4x4 wäre ja schon fast ne Überraschung. Mit dem Kasten erlebt man die Länder ganz anders als mit großen Mobilen das ist mal Fakt. Und für uns persönlich ist Minimalismus absolut befreiend. Wir leben in einem ziemlichen Überfluss und genießen es im Kasten über Wochen nur mit dem nötigsten auszukommen und dabei Ecken in Europa zu entdecken wo viele Menschen gar nicht hinkommen. Weiter so wir liebe deine Videos. Liebe Grüße Kathi & Chris
Wir sind gerade von Wohnwagen auf Wohnmobil umgestiegen, allerdings auf ein kleines, vollintegriertes Modell.
2,20 m breit, 6,60m lang und 2,80m hoch - knapp größer als ein Kastenwagen, aber mit dem "Luxus" eines vollintegrierten Fahrzeugs (Wintercamping-geeignet). Wir haben ein kleines Vario-Bad, für uns absolut ausreichend und im Notfall kann ich dort duschen. Die Küche und Dinette sind ebenfalls überschaubar. Man KANN alles drinnen machen, aber schöner ist es doch, den Platz vor dem Wohnmobil zu nutzen und Zeit draußen zu verbringen.
Ich kann das "downgrading" verstehen. Unser Wohnwagen war voll, im kleinen Wohnmobil mussten wir vieles ausmisten und Zuhause lassen, was ehrlich gesagt auch gut so ist.
Ich kann euren Umstieg sehr gut nachvollziehen! Viel Freude mit dem neuen Fahrzeug.
Hallo Marc, das ist je nach Betrachtungsweise ja schon ein Schritt. Platz und Bewegungsfreiheit im Innenraum gegen "Enge" zu tauschen. Geht man ganzjährig auf Reise ist es dann, wenn das Wetter schlechter wird und man sich mehr im Inneren aufhält, im Kasten doch eng für zwei Leute. Das auch ohne Hund. Das war für uns genau der Grund vom Kasten auf einen Teilintegrierten 7,49m zu wechseln. Wünsche Euch viel Spaß und allzeit sichere Fahrt mit dem "Neuen". Selbst wenn es der Neue dann doch zu klein wird kann man das ja wieder ändern. Grüße Helmut
Hymer 4*4 Crossover 😅
Ich finde Dein Resümee zum downsizing super.
Wir haben gerade noch einen VW California und überlegen wie und vor allem wieviel wir uns vergrößern. Deine Aussage man lebt fast nur noch im Fahrzeug macht mich nachdenklich.
Bin gespannt ob ich recht habe mit Deinen Neuen…Viele Grüße
Hallo Mark,
total nachvollziehbar. Es ging uns genau so. Wir waren 4 Jahre mit unserem Euramobil Integra 890 mit 9 Meter, mit Tochter und Hund unterwegs. Das war gut und luxuriös.
Tochter ist nun aus dem Haus und wir sind auf einen Knaus Boxstar 540 Kastenwagen umgestiegen. Seitdem tatsächlich näher an der Natur und wir fahren tolle Straßen, wo wir früher nie hin gekommen sind.
Wir haben das downsizing nie bereut.
Wünsche Dir viel Erfolg beim Neukauf. 😊
Das kann ich nachvollziehen - wir hatten vorher einen Alkoven und jetzt sind wir mit unserem Fahrzeug auf Sprinter 4x4 (Woelcke) richtig Happy - da wir überall hinfahren können. Bin gespannt was Ihr Euch für ein neues Fahrzeug kauft.
Hey aus Österreich
Wir haben einen Pössl aus 2010 mit 540 sind zu zweit und lieben die vorteile von einem 540 wendig unauffällig und alles dabei im smart verfahren, das ist für uns Camping ❤❤
Lieber Mark, drücke Dir die Daumen und freue mich schon auf Eure Wahl, willkommen zurück im Kastensegment, LG Chris 🙂
Euch in den Weiten von UA-cam eben erst entdeckt und gleich n Daumen und n Abo da gelassen.. was wir ehrlich selten direkt machen. Sehr sympathisch, weiter so✌️
Deswegen lieben wir es mit Wohnwagen zu fahren.
Einem Eriba Feeling 442 mit Schlafdach 😊
Und mit dem Auto können wir alles gemütlich erkunden 😊
@@CK-zf6pl Campingplatz findet man immer auch wenn es kleinere Familiäre Plätze sind 😊
Stellplätze sind momentan auch überfüllt und wenn man einen Platz bekommt dan kann man kaum noch ein Fenster aufmachen
Aber jedem das seine
Wir geniessen unsere 7,20m immer mehr, vor allem, wenn das Wetter schlechter ist. Da ist Platz wirklich kein Luxus sondern fördert die Entspannung. Da möchte ich nicht mehr von zurück. Wir reisen fast ausschliesslich in D, NL und in Skandinavien, da kamen wir bisher immer überall hin und die „Schallgrenze“ bei der Länge liegt dort häufig bei 8m, also auch kein Problem. Und wir räumen jedes Jahr vim Herbst das Auto aus. Da sammelt sich dann auch nicht so viel an. Wir möchten es nicht mehr kleiner - aber auch nicht größer.
Hallo Marc, dein neuer wird wohl nach deiner Anfrage im HME-Forum ein HYMER Grand Canyon S Crossover. Gratulation und viel Spaß mit dem neuen, Micha.
Tippe ich auch, aber dann muss Marc noch gut 30t€ auf den Verkaufspreis des Alkovens drauf legen...
wohl eher 50 k@@hubertg.7847
Tippe ich auch 😉
Moin Marc deine Einstellung finde ich super bei uns war es ganz anders, nach 7 Jahren mit Wohnwagen mussten wir sehr viel aussortieren weil es natürlich nicht mehr ins Wohnmobil rein passt. Wir sind sehr glücklich einen Hymer von 1998 zu fahren mit 6,60m und größer muss auch nicht wir lieben es spontaner zu reisen und die Natur zu genießen so wie es beim Camping sein sollte. Wünsche mit dem neuen Fahrzeug alles Gute immer eine handbreit Wasser unter dem Kiel, Schöne Momente. Lg aus Ostfriesland 🤗
Moin, wenn man hier die Kommentare liest, erkennt man schon wie unterschiedlich der Bedarf jedes einzelnen ist. Meine ideale Kombination ist ein Bulli für Kurztripps und Sightseeing Touren und ein gemütlicher größerer Wohnwagen hinten dran, für längere Urlaube an 1-2 Orten.
Inzwischen sollte dein neues Fahrzeug da sein. Ich werde also mal neugierig weiter klicken und staunen. 😊
find ich eine mega Kombi!!!
Super Info. Deswegen hab ich mich für einen Marco Polo entschieden und bin absolut glücklich mit dieser Art des Campen. Es kommt jetzt aber ein Wohnwagen dazu, denn ab 3 Tage Campen mit dem MP ist ein mobiles Hotelzimmer als Alternative und Erholung genau das Richtige. Mal schauen, wie das klappt. Aber voll werden ist bei jeder Camper Größe. Ab und zu muss man einfach wieder ausmisten. Öfters als in einer Wohnung.
Hallo Marc, Glückwunsch zu Deinem neuen Allrad 😉
Für mich bist du wirklich ein sympathischer und ehrlicher Typ. Deshalb gucke ich deine Videos immer wieder gern. Auch deine Videos mit Güma gefallen mir sehr gut. 👏🏻👏🏻👏🏻
😍
Na dann Glückwunsch zu dem neuen Crossover.Wir sind schon ganz gespannt auf die Folierung 😂. Wir hatten auch ein 7.40 und die gleichen Argumente. Unser Auto (5,93m und auch 4x4) kommt hoffentlich auch bald.
Danke und weiter so
Wir lieben unseren 6,35 Kastenwagen, den man in praktisch jeder Stadt am Straßenrand parken kann...
Marc, Marc, Marc! Wir fahren ein 7,40m großes Wohnmobil und das erste nach Ankunft am Urlaubsort ist, die Stühle raus und Kaffee auf den Tisch und die Leute beobachten! Wir verbringen viel Zeit draußen, trotz großem Wohnmobil. Trotzdem ein ehrliches Video! Danke dafür - und viel Spaß beim Erstellen deines neuen Intros 😉
Hi Marc, super Video - wie immer! Wir können das zu 100 % nachvollziehen. Wir kommen auch von 7,40 m Alkoven (SunLiving) / Integriert und haben uns für die Reduktion entschieden. Haben jetzt einen Kasten von ADRIA (Twin Sports 640 SLB). Auch wir sind 2 EW + 13-jährige Tochter + 30 kg Hund. Aber für uns war es die Beste Entscheidung. Wir sind so happy damit. Auch unsere Tochter die zuerst skeptisch war wegen dem Aufstelldach - Stichwort „Zeltfeeling“ (Lärm, Temp., etc.) und um ehrlich zu sein wir waren auch nicht ganz sicher, obwohl wir haben uns das natürlich nicht anmerken lassen 😉😅😂. Aber jetzt muss man drum kämpfen ausnahmsweise mal selbst eine Nacht oben zu verbringen. Der beste Platz im Kasten! Und man ist tatsächlich spontaner, beweglicher und der Platz ist absolut ausreichend. Man muss sich zwar einschränken, aber gerade das gefällt uns und war eine bewusste Entscheidung.
Wir sind überzeugt, dass es Euch wider gefällt im Kasten unterwegs zu sein und sind schon gespannt was es wird. Ich vermute mal irgendwas mit Mercedes …. 🤔 Das ist auch mein Traum, aber da gibt es meines Wissens noch nichts mit Längsbetten und Aufstelldach und was man sich auch leisten kann und will. Wünsche Euch auf jeden Fall beim Verkauf alles, alles Gute!!! Liebe Grüße aus der Steiermark
Ich finde, nicht nur die Länge, sondern auch die gut und gern 20cm zusätzliche Breite fallen ordentlich bei der Wendigkeit ins Gewicht. Wir haben einen 6m Kasten, mit dem wir gerade so in normale Parklücken passen. Schon bei dem Auto fährt man etwas ungern einfach irgendwo innerhalb der Stadt rum, weil man immer ein ungutes Gefühl mit der Parkplatzsituation hat. Mit 7,40m und zusätzlicher Breite? Geht ja kaum. Wer damit sowieso nur auf einen vorgebuchten Campingplatz will, dem sei der Platz im Innenraum ans Herz gelegt. Wer etwas rumkommen will, Ausflüge machen, frei stehen, vorm Supermarkt parken etc., für den ist so ein Ungetüm aber eher ein Stressfaktor. Vielleicht braucht man einfach beides? Ein Zweit-Womo? Na? Das wäre es doch.
Ich wünsche euch viel Glück und verstehe den Wunsch nach einem kleineren Fahrzeug sehr gut. Aber zu zweit mit einem Teenie ohne Alkoven in einem Kastenwagen finde ich mutig.
Ist Einstellungssache, wir fahren sogar zu viert im Kasten mit Aufstelldach. Die ersten zweit Tage braucht es, damit alle ihren Rhythmus und Ablauf haben und dann klappt es wie in einem Tanz. Wir kommen eben aus dem Campen mit Zelt, da ist man flexibel. Was für den einen nicht funktioniert, tut es beim anderen bestens. Dafür gibt es ja eine riesen Auswahl an Fahrzeugen. Mir macht es auf den Plätzen immer Spaß die riesen Vielfalt an Campern anzuschauen. Vorallem historische Fahrzeuge bewundere ich gerne.
Du machst es richtig spannend. Dabei ist nicht zu befürchten, dass du ein neues Fahrzeug vorstellst und dann doch sagen musst: Alles auf Anfang.
Hi Mark, sehr sympathische Entscheidung! Finde ich gut!👍👍
Meinen größten Respekt für diesen Schritt rückwärts!
Wir haben auch einen 7,50m Alkoven. Bevor wir uns den gekauft hatten, hatten wir uns auch die Kastenwagen und Teilintegrierten mit Hubbett angesehen, doch die waren platzmäßig einfach nichts für uns.
Aber du hast Recht: Wenn man soviel Platz hat, dann schleppt man auch alles mögliche mit sich herum.
Bei uns ist es nicht ganz so schlimm, da wir auf das Gewicht aufpassen müssen, denn wir haben nur einen 3,5-Tonner. Da müssen wir uns notgedrungen auf das nötigste Gedöns einschränken.
Wir verbringen möglichst viel Zeit draußen. Entweder Ausflüge in die Umgebung oder gemütlich unter der Markise.
Für schlechteres Wetter haben wir uns extra ein Markisen-Luftvorzelt gekauft, damit wir eben nicht sofort ins WoMo flüchten müssen.
Auch zuhause sitze ich ganzjährig so oft und lange es geht draußen auf der Terrasse.
"Es gibt kein schlechtes Wetter, es gibt nur schlechte Kleidung."
Oder der immer wieder beliebte Spruch unter Campern:
"Des Campers Fluch: Regen und Besuch! - Regen geht noch."
Hey Marc,
wieder ein super Video, was genau unsere (und wahrscheinlich die von vielen) Geschichte spiegelt. Aber erstmal Glückwunsch zum Sprinter ☺️😉.
Wir haben nach mehreren Jahren leihen, 2017 angefangen mit einem 5,4m Hymercar und sofort dieses Leben, die Mobilität und auch das basteln und verändern gemäß der eigenen Wünsche geliebt. Egal ob Urlaub, Wochenendtrips in Städte oder mobiles Office Mobil am See. Die Entscheidung für so ein Fahrzeug war einfach voll ins Schwarze und ist es völlig unabhängig von der Fahrzeugkategorie noch immer. Da wir eben auch ab und zu mit den Kids (13 & 17) unterwegs sind haben wir uns dann eingeredet, dass die Enge, das permanente Umbauen und Schlafen im Zelt für die beiden Mädels im Sommerurlaub etwas viel komfortableres notwendig macht. Nach 2 Jahren dementsprechend mit einem großen Etrusco Ti (der allen erdenklichen Platz und Komfort bot), hat sich einfach das Herz durchgesetzt, da wir den Kasten nie ganz aus dem Kopf bekommen haben. Es sind nicht immer nur die Vernunftsgründe, für uns ist das eben auch emotional und darf auch ruhig neben praktisch sein noch gut aussehen. Daher sind für uns auch die Vi’s mit ihren 40cm innen stehenden Rädchen und der Aura mobiler Altersruhesitze undenkbar, auch wenn die natürlich innen meist toll gemacht und auch vom Preis- Nutzen Verhältnis sehr interessant sind.
Da wir das ganze Jahr unterwegs sind, Wintercamping und Städtereisen lieben, fiel Aufstelldach für uns aus, da oben im Winter in einem „Zelt“ im Schlafsack zu liegen dann doch etwas zu sehr Zelten ist. Unser idealer Kompromiss und die hergeleitete Camping Evolution, sind die unglaublich gut gemachten und geräumigen GFK Hochdach Kastenwagen wie Pössels H Line, Affinity und die Knaus/ Weinsberg Lifetime XL/ MQH Modelle. Da wir ebenfalls keinen 6-vierziger haben wollten und uns letztere einfach vom Konzept mit dem Hochbett und den riesigen zur Decke offenen Schränken und vielen durchdachten Details (große Dachluken auf Wunsch, Skyroof, Stehhöhe, ausziehbare Sitzbank, Lichtsteuerung, Anordnung Dieselheizung und Batterien usw.) am besten gefallen haben und dort für uns echt alles zusammenkommt, sind wir nun schon seit 10 Monaten total happy mit einem voll ausgestattetem Weinsberg MQH auf dem neuen Ducato mit Automatik und großem Motor einfach nur total glücklich „angekommen“. Logo tun Preise recht weit jenseits der 100k EUR für solche Kästen im Vergleich zu Ti’s oder Alkoven erstmal weh, aber Nutzwert und der Spaß den wir damit haben zählt eben für uns mehr als reine Vernunftsentscheidungen.
Und trotzdem gibt es auch dort immer noch etwas zu basteln (Fahrwerk, Felgen, Reifen, 400Ah Lithium), dass es nicht langweilig wird 😊😅. Und ja klar, neu verlieben ist sicher auch erlaubt (ich hatte einen heißen Flirt auf der CMT mit dem Burow big5) - man muss ja nicht jedem Flirt sofort nachgeben 😂😂.
Marc, bewundernswert, gewohnten Luxus aufzugeben. Ich mit jetzt 64 Jahren, begonnen mit Faltcaravan, habe Angst, vom selbst ausgebauten Multivan jemals auf kurzen Kastenwagen umzusteigen. Wir entbehren jeglichem Luxus, sitzen in dicken Klamotten draußen, selbst in Frankreich kühler Atlantik oder Bergregionen. Dafür erleben wir Abenteuer pur uuund können problemlos Schluchten, Felsüberhänge, Städte. Mein Tipp mit dem Neuem: Pyrenäen Grenzgebiet Frankreich Spanien, gigantisch.
Wünsche dir viele schöne Stunden in deinem Neuen .
Echt lustig, dass ist genau mein Resümee nach 2 Jahren WoMo. Wir kamen vom Vito Westfalia, da war das Leben immer draußen. Jetzt wird immer im WoMo gefrühstückt ...
Wir waren aber dieses Jahr erstmals mit dem WoMo Ski fahren, dass war damit natürlich gxxxx 🤣 - ein Kasten hätte das allerdings auch gemacht. Was mir besonders fehlt: mein 4x4 vom Vito, gerade im Winter.
Allzeit Gute Fahrt wünschen wir Dir. Vielleicht sieht man sich ja mal unterwegs. LG Christiane & Andreas azs dem 6,40 Kastenwagen
Das ist mal ein sehr interessante Entscheidung; bin sehr gespannt auf die kommenden Berichte und Erlebnisse; besonders wenns der „kleine“ Hymer mit dem grünen X werden sollte 😊.
PS: vielen Dank für die bisherige Berichterstattug, die ich mit Interesse verfolge 👍
Kann ich gut nachvollziehen, wir kommen vom Wohnwagen und sind über 6m Kastenwagen clever Vario Kids beim 7.4m Teilintegriertem forster T741EB gelandet. Dessen Komfort möchten die Kids und wir nicht mehr missen, und auch auf engen Passstraßen hatten wir bisher nie Probleme. Nur Parkplätze in Städten zu finden ist deutlich schwieriger.
Auch wenn ich einen Morelo fahre setze ich mich bei schönem Wetter draußen in die Sonne … bei schlechtem Wetter bleibe ich drin … das ist im Kasten doch genauso 🤷♂️🤷♂️
Aber im Kasten weniger komfortabel. Und bei längerem Anhalten schlechten Wetters auch sehr viel stressiger, auf Grund des Platzangebotes 😉
Das kennen wir auch, wir hatten 8 Umzugkartons voll, und da waren keine Anziesachen bei. Wir wollen wieder vor Ort Flexibler sein und kehren nach 20 Jahren zurück zum Wohnwagen. Viel Spaß mit den neuen Camper
Bei schlechtem Wetter würden wir nie im Fahrzeug sitzen, wir unternehmen was. Kino, Shopping Center, Museum, Thermalbad etc
@@petrageist6260 ich meinte nur das man bei Regen nicht im Stuhl vor dem Womo sitzt :) sondern eben dann im Womo oder wie du sagtest in anderen Gebäuden sich aufhält !
@@petrageist6260 Bei uns ist ein Wohnmobilstellplatz mit 160 Plätzen. Im Winter hat alles drum herum geschlossen, somit ist eigentlich nur die Natur drumherum zu genießen und der nächste Ort ist nur per Fahrrad zu erreichen, oder zu Fuß in 40-45 Minuten. Das ganze Wochenende ist Regen angesagt. Dennoch sind gut 130 Plätze belegt (Die Stellplatz-App zeigt das genau an). Kein Fahrradfahrer weit und breit. Im Ort ist tote Hose. Aber auf dem Stellplatz brennt in jedem Wohnmobil Licht und alle Sat-Schüsseln ragen gen Himmel.
Wir fragen uns, ob die Leute alle so dermaßen erbärmlich wohnen, dass sie bei angesagtem Schietwetter lieber auf dem Stellplatz im WoMo hocken, als zuhause………?
Für uns nur gut, haben wir Wald und Strand für uns alleine, denn schlechtes Wetter gibt es nicht, nur falsche Kleidung 😉
eigentlich ist es doch ganz einfach: Das Reiseziel bestimmt darüber, welches das passende Fahrzeug ist:
Wenn ich 4 Wochen durch Schottland fahren möchte, mit einer gewissen Wahrscheinlichkeit, dass es davon womöglich 4 Wochen regnet, möchte ich diese Zeit mit 2 Erwachsenen und zwei Hunden sicher nicht in einem VW Bus verbringen - möchte ich hingegen kleine Städte und Dörfer in Italien erkunden, ist ein Morello sicher die falsche Entscheidung.
Also: Erst überlegen, wer alles
wohin möchte, und dann dafür das passende Fahrzeug wählen.
Mann braucht einfach mehrere Camper 😅
Herzlichen Glückwunsch, ich muss ehrlicherweise dir sagen, wir möchten nicht mehr zurück auf was kleineres, das mit dem Stellplatz suchen ist schon schwerer aber wir haben bisher immer was gefunden. Die Freiheit alle unsere Fahrzeuge, Fahrräder usw. mitnehmen zu Können ist unersetzlich
Ging mir genauso , nach meiner Laika mit über 7 Metern habe ich wieder auf VW California gewechselt und ja weniger ist mehr
Wir sind immer noch glücklich mit unserem Bulli samt Kind und Hund. 🚐👨👩👦🐕
Ähm... bis auf die 720W solar auf dem Dach ist die bei 9:00 genannten Dinge selbstredend auch im KaWa möglich. Einige Anbieter haben nun Untersitz(!)Batterien von 480Ah im Programm, deine 200Ah sind gar kein Problem. Ein MaxxFan passt natürlich auch auf einen Kastenwagen und bringt dann dank geringeren Raumvolumens sogar mehr. Auf 6m Kastenwagen kann man durchaus bis zu 400Wp kriegen, was ungefähr das Doppelte von dem ist, was man normalerweise so braucht.
Wegen den Kosten für Maut, Fähre, Stell- oder Campingplatz aber auch Fahrten in die Stadt, ist es am besten wenn das Fahrzeug maximal 6m Lang und 3m Hoch ist.
Hallöchen, wir haben uns als neu Camper zuerst überlegt was wir brauchen an Platz und Größe und haben uns für einen 5.41 m Kastenwagen entschieden. Einschließlich aller vor- und Nachteile! Dann schauten wir natürlich bei den verschiedenen Händlern auch in all den größeren Fahrzeugen. Natürlich waren wir ganz schnell der Meinung wir brauchen doch ein teilintigriertes Fahrzeug.Haben uns aber glücklicher Weise dennoch für den 5.41 m entschieden! Ein Segen,wie es sich herausstellte! Enge Gassen,kein Problem! Wir sind minimalistisch unterwegs und glücklich damit! Die Vorteile überwiegen, zumindest für uns. Weniger ist manchmal eben doch mehr! Aber das muss ja auch jeder selbst entscheiden! Wir sind ja auch nur zu zweit 😉... danke für deinen Erfahrungsbericht! LG!!
Na dann sind wir mal gespannt. Unser uraltes Schätzchen hat einen Alkoven, ist aber nur 5,4 Meter lang. Wir passen auf jeden PKW Parkplatz an der Raststätte.
Früher hatten wir einen Wohnwagen und waren mit dem Bus fast 11 Meter lang, bis man da was gefunden hat das war oft nervig.
Wir haben uns auch oft gewundert, dass die Leute nur in ihren Mobilen sitzen und nicht rausgehen abends bei bestem Wetter sitzen die meisten vor der Glotze, wir haben nur im Winter einen Fernseher dabei, im Sommer sind wir immer draußen. Viel Spaß mit dem neuen Wohmobil. 🌸
Wir hatten 19 Jahre einen 5,63m Alkoven. Und weiß genau was du meinst. Einfach super. Als wir allerdings dann wirklich nur noch zu zweit unterwegs waren, war dann der Wunsch da nach einer Klimaanlage, Automatik......und noch kompakter. Schmäler und niedriger, passend zu unserem Lieblingsurlaubsland. So wurde es ein 5,40 Kastenwagen. Statt mit Alkoven dann wenigstens mit Aufstelldach. Wir sind total happy. Je kompakter desto freier. PS: Wir hatten noch NIE einen TV
Jeder so wie er mag!!👍
Bin neu auf deinem Kanal, du kommst sehr sympathisch rüber.ich fahre selbst einen viel zu kleinen allrad van…. I love it 😉 ich wette du nimmst den hymer , bin gespannt.
Ein tolles Video mit ehrlichen Argumenten. Ihr habt eure Gründe und alles sicherlich gut durchdacht. Wir hoffen ihr bereut es vielleicht nicht doch. Aber das könnt nur ihr rausfinden. Weiterhin schöne Reisen und Abenteuer.schauen uns bei dir noch bisschen um. Lassen gerne ein Abo und Like da. L. G. Thomas und Diana🖖
Wenn es der gcs 4x4 wird, dann freue ich mich schon jetzt auf Details. Das ist auch unser Favorit !
Hallo Marc, weder ein tolles, ehrliches Video von Dir! Wieder mit unterschwelligem Humor vorgetragen - das liebe ich so an Deinen Videos! Also es wird denke ich ein Allrad-Kastenwagen zum Aufstelldach (wegen der Schlafplätze). Da gibt es ja inzwischen so einige (Mercedes, Ford, VW, MAN etc.) Als ich unser "lovetinyhouse4x4" vor 3 Jahren bestellt habe, war die Auswahl bei Allrad doch wesentlich eingeschränkter und wir sind bei La Strada gelandet.
Was wir an unserem Kastenwagen lieben, ist die Schiebetür! Man macht sie auf und schon geht der Blick in die Breite und Ferne, was bei Teilintegrierten und Integrierten wegfällt. (natürlich lieben wir auch andere Features, wie zum Beispiel die
ausfahrbaren Trittstufen...)
Auf jeden fall wünsche ich Dir/Euch allzeit gute Fahrt und bin mal sehr gespannt und bleibe auf jeden Fall dran!
Liebe Grüße aus Hamburg, wo ja nächste Woche Mittwoch die Caravanmesse ist und ich mich nach weitern Dingen
umsehe, die man so als Newbe brauchen kann (oder auch nicht)
Du machst es aber auch spannend. Bin gespannt.
Hallo Mark super Video und ich kann Deine Argumentation gut verstehen aber es wird schon eine großer Schritt jetzt auf 6 Meter zu gehen bin gespannt wie Ihr damit zurechtkommt aber Ihr hattet sowas ja schon mal. ich freue mich eueren Weg mitzuverfolgen. Ich hab auch einen Kastenwagen und ich bin mir sicher ich werde viel lernen und freu mich schon auf Deine Idee wie du dein neues Teil auf Vordermann bringst :-)
ich weiss genau was du meinst, sind drum letzten Sommer spontan vom Vollintegrierten auf 6,4m Kassten umgestiegen. Wir lieben das weniger und doch mehr zu haben. Mehr Fahrkomfort, mehr sportlichkeit, mehr flexibilität, weniger Zeig dabei ist befreiend. Sind happy🎉
Ein 6m Alkoven wäre ja grds erstmal eine naheliegende Schnittmenge beider Welten. Oder siehst du dort auch zuviel Wohlfühlfaktor beim Platz bzw. ist die zusätzliche Breite auch bereits eine deutliche Einschränkung der Wendigkeit? Vorteil wäre (neben Preis) ja insbs. die Möglichkeit zu übernachten ohne das es (entgegen Klappdach) direkt auffällt. Ganz lieben Dank
Wir haben einen großen Wohnwagen und sind meistens draußen, auch bei nicht so tollem Wetter. Aber der Mensch braucht ab und zu etwas Abwechslung, in einem Jahr sagst dann ist mir zu klein ;)
Ne, soll doch jeder so machen wie er möchte, ist doch schön.
Obwohl ich keinen Alkoven mag, euren fand ich super 👍
Hallo Marc, genau aus diesem Grund haben wir und den X550 ausgesucht, auch wenn wir so viele Probleme mit dem Fahrzeug hatten. 🥴Trotzdem ist das bestimmt die richtige Entscheidung, denn das Leben spielt sich für uns auch draußen ab. Für dein neues Fahrzeug ,wünschen wir Dir ein gutes Händchen und viel Spaß beim einrichten 👍 .
Gruß Andy und Mausi von XX_Camping 😜
Sehr ehrliches Video, das Respekt verlangt. Bin schon sehr gespannt wie die "Rückstufung" klappt. Wir sind ja von einem 7,40 Alkoven auf einen 8,80 Alkoven umgestiegen. Allerdings auch mit 2 Teenagern und vergleichbarem Hund. Es stimm schon man wird verleitet im Womo zu bleiben bei der Größe. Aber wir z.B. lieben es draußen zu sein und sitzten auch bei Regen oder Kälte draußen unter der Markies oder HighFire. Und auch wir haben schon festgestellt sobalb Platz da ist und Gewicht nicht unbedingt die Rolle spielt, packst halt alles ein was nützlich erscheint. Allerdings handhaben wir das so, dass wir nur mehr oder weniger die Küchengrundausstattung und ein paar Klamotten und etwas Notfutter für den Hund im Auto lassen. Der Rest wir je nach Reiseziel und Zeit neu gepackt. Auch haben wir bei anderen Campern die Idee mit den aufklebaren roten Punkten übernommen. Wenn man was benutzt hat, darf es bleiben. Wenn was nach dreimaligem Ausritt immer noch den roten Punkt hat, fliegt es raus. Im Moment genießen wir noch die Vorzüge des großen Fahrzeugs, aber sind manchmal auch ziemlich genervt, wenn man keinen Platz bekommt wo das Teil drauf passt oder einige Orte (gerade in Frankreich oder hier in der Pfalz) nicht befahrbar oder nur über den Umweg mit dem Fahrrad erreichbar sind. Ich tippe auch wie viele andere, dass ein Allrad auf Ford-Basis mit Aufstelldach wird.. Oder vielleicht doch der Hymer Grand Canyon Cross Over oder Free.. ;-)
Ja dann bin ich mal gespannt welches Wohnmobil es wird?😃. Freue mich schon auf eure weiteren Berichte hier.
Coole Einstellung, gefällt mir echt gut!
Es ist der Crossover von Hymer geworden, ich habe in der entsprechenden Facebook-Gruppe für 4x4 Fahrzeuge dein Foto von der Abholung gesehen 😉 Glückwunsch zum Fahrzeug, ich hätte ihn auch ohne die Kriegsbemalung genommen, sieht super aus. Ich fahre auch ein aktuellen 4x4 Sprinter, allerdings von Westfalia (James Cook)
🙈
Ich denke, es wird der Grand Canyon, herzlichen Glückwunsch dazu! Bin gespannt, was du zum Fahren sagst, nachdem Philipp so geschwärmt hat.
ich hab damals eine Probefahrt gemacht die mich tatsächlich beeindruckt hat ☺️
Hallo Marc, bin echt mal gespannt für welche Marke und Gefährt, ihr Euch entscheidet.
Kann den Rückschritt in Bezug auf die Fahrzeuglänge tatsächlich verstehen, wir hatten uns mal ein 7,49 Roller Team gemietet, was wir an Zeugs dabei hatten, unvorstellbar, aber da wo platz ist, packt man auch ein.
Aber was wir als größten Nachteil empfunden haben, war die länge beim fahren, Wände kreis und und und.
Haben uns dann ein Summit 640 gekauft, und sind sehr sehr zufrieden, und das in allen Bereichen, also fahren, schlafen, wohnen usw.
Wir sind mit Hund unterwegs und er liegt dann in der Garage in einer großen Hundebox, (Trittstufen fürs Bett entfernt) dann kann unser Hund in der Garage unter dem Bett sozusagen liegen und kommt auch raus und rein, noch dazu ist der Hund aus den füßen wenn man am kochen, essen usw. ist.
Das stimmt alles was hier steht. Nur muss jeder für sich wissen, was er für persönliche Ansprüche und Wünsche hat. Das hängt auch sehr stark vom Reiseverhalten ab. Also, "das Fahrzeug" für Kleineuropa gibt es nicht.
Es gibt ihn auch mit Aufstelldach. Auf der CMT wurde er mit Schlafdach vorgestellt.
Ich kann Dich absolut verstehen. Wir könnten uns jegliche Kategorie leisten - fahren aber einen Malibu 600. Wir lieben es alle Orte anfahren zu können, immer innerorts parken zu können. Man hat trotzdem Küche, Bad, Toilette und ein Bett das gross genug ist. Wir haben uns mehrfach überlegt uns zu vergrössern, sind aber immer zum Ergebnis gekommen dass die Nachteile grösser als die Vorteile werden.
Genauso ist es. Wenn ich hier manchmal lese, es ist eine Frage des Geldes, kann ich auch nur sagen: durchaus nicht immer 😅
Als Fotograf habe ich einen Allradler u. einen WoWa. Da komme ich im Pilion oder in Korsika auch in die "Ecken". Geplant ist ist jetzt ein 6 m Allrad Kasten, eben weil ich Vögel u. Insekten fotografiere u. in Korsika auch noch ein Buch fertig stellen will.
Mit dem WoWa auf den Fähren das ist suboptimal u. das mit dem Allradkasten das ist halt auch ein Kompromiss.
Herzlichen Glückwunsch HYMER Free S Blue Evolution.
Hallo Marc, ich habe ein ähnliches Womo wie du bislang hattest (anderer Hersteller) und wir sind nur zu zweit und auch ohne Hund unterwegs. Wir sind keine Freisteher, sondern fahren auf offizielle Stell- oder Campingplätze. Mit das schönste am Camping ist für mich, dass ich mich draußen aufhalte. Daher ist das erste was ich auf dem Platz mache, Stühle und Tisch rausstellen (es sei denn es regnet gerade). Bis es dunkel wird (meist auch länger) oder die Mücken nerven sitzen wir draußen neben dem Womo. Sofern das Wetter mitspielt wird auch draußen gekocht. Wenn ich dich richtig verstanden habe so bist du zukünftig, wegen der Enge in deinem neuen Womo, gezwungen dich mehr außerhalb aufzuhalten. Ich habe lieber ein Womo wo ich nicht dazu gezwungen bin, sondern mir aussuchen kann ob ich meine Zeit innen oder außen verbringe. Besonders bei schlechtem Wetter kann die Enge in einem kleinen Womo schon manchmal nerven. Was ich damit sagen will ist, dass es nicht an der Größe des Womo’s liegt, wenn man sich weniger im Freien aufhält. Aber das ist nur meine persönliche Einstellung und du hast eben eine andere und daher hat jeder von uns, das für ihn passende Womo gekauft. Ich wünsche dir viel Spaß mit deinem neuen Womo.
Dann hab ich ja Glück mit 540. Aber bin ja alleine unterwegs :) Und das andere "Problem" kenn ich auch, bin zum Händler gefahren, wollte einen Flaschenhalter fürs Mountainbike kaufen, am Ende wurde es dann ein neues Gravelbike :)
Hi Marc,
Ich dachte das Wohnmobil wäre schon verkauft, weil auf Kleinanzeigen war es schon weg.
Egal,drücke dir die Daumen und wie immer
Gruß aus Köln
Micha
Interessanter Denkansatz !
Hey Marc...
ich glaube dass ich dir noch nie geschrieben habe...was ich nicht extra mache 😉
Ich verfolge aber immer deine Videos.
Danke dir erst mal dafür...ist ja auch Arbeit.
Jetzt zum Womo. Wir sind immer von Mitte April bis Mitte September nonstop unterwegs. Letztes Jahr 15.000km.
Haben einen Weinsberg Pepper mit so allem was es so gibt.
Der ist 6.75m lang und nicht zu breit. Wollten zuerst nen Kasten haben, aber da bin ich echt froh, dass ich mich umentschieden hatte. Mehrere Gründe:
- zu wenig Zuladung
- zu wenig Stauraum
- keine Dusche (wo man immer alles trocken machen muss)
Das waren die Hauptgründe, obwohl ich echt ein Vanfan bin.
Ich hatte meine Entscheidung nie bereut und wir waren trotzdem sehr flexibel.
Meine Frau ist auch total begeistert. Aber du bist ja nicht dumm und kennst dich im Womosektor gut aus. Hast ja schon deinen Faforiten im Kopf 🤔
In diesem Sinne wollte ich dir nur unsere Erfahrung mitteilen.
Viel Glück beim Verkauf und mach weiter so.
Vielleicht trifft man sich js mal.
Liebe Grüße
Nicole & Andy
🙋🏻♀️😉🙋🏻♀️
Ein cooler Schritt. Es liegt nah: Hymer Grand Canyon S 4x4 mit Aufstelldach und Clesana-Umrüstung 😉
OK .... überredet ! Werde im Moment nicht weiter über die Anschaffung eines "noch größeren Womos" (ist ja nicht wirklich groß 😜) nachdenken !
Ah - und mein Tipp: Sunlight Cliff 4x4 Adventure Edition (Hymper Gruppe, 4x4, unter 6m ?)
Das wird ein Crosscamp oder ein Free S, würde ich tippen. Auf jeden Fall geht es zurück zu den Anfängen. Ein alltagstaugliches Gefährt und die Tochter schläft oben im Aufstelldach. Dazu kauft ihr einem Wohnwagen, den ihr bei Bedarf anhängen könnt, wenn ihr doch mal länger und bequemer auf einem Campingplatz Urlaub machen wollt.
Moin Marc, perfekt zusammengefasst 👍🏻👍🏻 ich fahre einen 7,40 Meter Schinken und bin ca. 100 Tage unterwegs. Liebe daher den Komfort und insbesondere das Bad und die Autarkie! Aber ich liebäugele immer wieder mit einem Kasten 😅 eben aus den von Die genannten Gründen! Mal schauen wo die Reise hingeht, werde aber wahrscheinlich irgendwann auch dort landen 😂 Lg Christoph
Wieso, wir sind oft den ganzen Tag unterwegs. Ich sitze halt auch Mal gerne im Fahrzeug, die Teile kosten so viel Geld, da will ich auch alles nutzen. Wir kochen auch bei 30 Grad im Fahrzeug nutzen nur die Toilette und Dusche im Fahrzeug. Es ist aber auch einfach Mal schön auch im Sommer sich einfach vor dem TV berieseln zu lassen abends.
Alles sehr gut nachvollziehbar und Du wirst sicher das „richtige“ Fahrzeug für Dich kaufen. Kennst Dich ja bestens damit aus. Wenn Du mich gefragt hättest, dann hätte ich Dir zu einem KaWa 640er mit Längsbetten und Aufstelldach geraten. Ich z.B. habe einen neuwertigen Pössl Summit 640 Prime (unserer ohne Aufstelldach, da nur Ehepaar) … aber für uns ist er im Verhältnis Außengröße, Flexibilität und Parkmöglichkeiten zu Wohnraumgröße ideal. Kleiner wäre für uns zu klein. Also viel Spaß, schöne Urlaube und immer sichere Fahrt mit Eurem neuen Traumfahrzeug ! 👍 J.K. aus Niederbayern
Hallo Mark, wir folgen dir sehr gerne und freuen uns immer auf neue Videos!
Du bist ein sehr sympathischer Kerle und hoffentlich treffen wir dich mal .
Aber jetzt zu meinem Tip:
Es wird bestimmt der Hymer Grand Canyon S Crossover.
Ich bin mir sogar fast sicher 😉
Wir freuen uns auf das nächste Video
Grüße Sven
Ich schätze bald geht's auf Tour mit dem Kai oder? 😉
Ich tippe auf den MB H GCSC, mit ein wenig 4x4.
Natürlich nicht zu prollig, das Wägelchen soll dich ja nicht so "anschreien". 😉
Mal abwarten
Grüße aus dem Odenwald
👋🏻
Einen schönen guten Morgen Marc. Endlich Mal ein ehrliches Video über das was man braucht und nicht.Mach weiter so 🙂
Und im nächsten Video sitzt du im Wohnzimmer neben deinen Kamin mach die neuesten Camper Buchvorstellungen es soll ja so viele Kochbücher und Reiseberichte und Campingplatz Empfehlungen geben in schriftlicher Form da kannst du dann die Zeit bis zum nächsten Fahrzeug wunderbar mit überbrücken
neeeeeeee...
Es wird ein Hymer Grand Canyon S CrossOver. Der ist geil, aber für mehr Bewohner unpraktisch. Schon abgeholt ? Wir konnten mit Güma nicht einig werden, weil Lieferzeit für unseren Yellowstone zu lange. Aber wir werden für Aufrüstung und Service wohl nach Wertheim fahren. Es war ein netter Kontakt auf der Messe.
Viel Spaß mit dem Grand Canyon S.
Mir wäre der dann doch etwas zu eng, gerade auch in der Dinette zum arbeiten...
Ich hätte drauf gewettet, dass du den MLT nimmst aber die Angebote für Kasten sind momentan wohl besser weil die Höfe langsam voll laufen...