Syarat naik kereta jarak jauh (Update 30 AGUSTUS 2022) - Sehat, suhu badan normal. - Usia diatas 18 Tahun WAJIB SUDAH VAKSIN 3 - Usia 6-17 Tahun WAJIB SUDAH VAKSIN 2 - Usia di bawah 6 tahun tidak wajib vaksin dan tidak tes, namun harus ada pendamping perjalanan - Kondisi kesehatan khusus tidak wajib tes dan wajib menunjukkan surat keterangan tidak bisa vaksin
Sebagai penikmat kereta eksekutif, saya sependapat dengan Mas Alam... memang KA Gajayana pas dengan sarana New Image saat ini yang bisa dipacu ke 120 Km/Jam Berbeda dengan KA Brawijaya dengan rangkaian "mild steel" yang terkadang terselip sarana-sarana yang kurang memuaskan atau defect, KA Brawijaya juga belum bisa dipacu ke 120 Km/Jam Bravo Mas! Terimakasih atas videonya... #ASMRKereta -nya keren banget.
Naik KA executif kalo malam hari mnrt.ku kurang asyiiikk..❗ rasanya cuma pindah tidur aja., sambil dengerken gemlodagnya kereta..., payaahh...! ga bisa lihat alam dan kota yg dilewati.
Sekarang cepet ya Malang Jakarta PP pk Gajayana. Dulu inget bgt tahun 2017 sy pernah naik Gajayana Gambir Malang durasi tempuhnya masih 15 jam 35 menit. Good job PT KAI. Tinggal masalah rangkaiannya doang sih yang dari dulu sampe skrg masih agak gemblodak
setuju, selama 5 tahun terakhir sudah makin singkat waktu tempuhnya karena double track Pwt - Kta dan Slo - Kts KA Gajayana ganti rangkaian sejak 2017 dengan menggunakan K1 new image generasi 2016 & 2017
Terima kasih ya PT KIA sudah memberikan yang terbaik kondisi kereta nyaman dan menu makanan semakin lebih beragam jenisnya juga rasanya lebih enak saat ini...saya selalu menggunakan kereta ini atau yang Brawijaya ....top deh
Tapi saya lebih suka jadwal yang lama.. Selalu langganan naik Gajayana ke Tulungagung karna pas sampai Tulungagung sudah terang. Sekarang dari Gambir sampai Tulungagung masih gelap haha
Saya kecewa sekali dgn Gajayana.... Tempat yg mestinya utk kursi roda org difabel dimaksimalkan untuk penumpang umum, padahal kita bayarnya mahal..jadi kapok naik Gajayana lagi 😓😓👎👎
Ini memang k1 NI gak cocok buat digeber Ampe 100km lebih atau memang lintas Jakarta Cirebon yang gak cocok buat kereta² pada ngebut? Padahal dari awal Ampe Cirebon tuh tenang² aja
Saya pikir untuk manajemen waktunya di malang ini kurang banget... Jadwal gapeka yang dibuat oleh pihak KAI sangatlah buruk untuk di malang karena sangat monoton... Kebanyakan kereta berangkat sore dan kurang fariatif & inovatif terkesan g ada pemikiran yang of out the box, coba untuk staff KAI diubah mindset nya .... 1.Harusnya darii malang jakarta itu ada yang berangkat pagi dan sore supaya ada pilihan ketika orang berpergian. 2. Hilangnya kereta yang dulu sudah di kenal orang.... Contoh Malioboro Express, Majapahit, itu kemana rangkaianya? Masak dari madiun saya hanya bisa naik paling malem kertanegara yang jam 23.00 dulu pas ada Malioboro express ada yang jam 10 dan nyampai malangnya sore dan enak banget. 3. Tawang alun juga gitu"aja kereta jarak. Jauh 7 gerbong hanya ekonomi g ada eksekutifnya. 4. Kenapa rangkaian gajayana tidak di upgrade ke SS padahal kereta mewah termahal ... Ya meskipun masih pakai mild steel harusnya dibenahi donk untuk kekurangnya... Diem bae nyari untung aja fasilitas kek ekonomi. 5. Kehilangan jati diri kursi bludru. 6. Harusnya makanan hanya kisaran 15/20 rb itu kok sampek 38 ya???? kAI sehat!!!!! 7. Jadwal di stasiun Malang sangat buruk... Harusnya ada pagi siang sore malem... Mending jadwal gapekanya diubah lagi deh... Bima mutsel balik ke malang lagi lalu Malioboro express ada pemberangkatan pagi dan malam... Klo g ya kertanegara harusnya ada 2 cover kereta biar g 1 aja... Pagi dari malang purwokerto lalu sebaliknya juga. Pihak KAI sangat lamban untuk menilai sikon.... Terimakasih
@@AlphaRP betul mas apalagi yang dari arah SBY malang cuman jayabaya saja harusnya bisa di minimalisir.... Semoga masnya bisa mengajukan ke pihak KAI saya rasa njenengan yang lebih tau seluk beluk dunia kereta api di 🇮🇩.... Sehat sehat mas🙏
Jadwal KA jarak jauh kenapa ga variatif karena kalo dibuat variatif bakal ganggu jadwal KRL Jabodetabek karena KRL selalu delay kalo ada kereta jarak jauh yang lewat. Tau sendiri KRL ramenya kayak apa ditambah delay nunggu kereta jarak jauh, numpuknya ga karuan.
Syarat naik kereta jarak jauh (Update 30 AGUSTUS 2022)
- Sehat, suhu badan normal.
- Usia diatas 18 Tahun WAJIB SUDAH VAKSIN 3
- Usia 6-17 Tahun WAJIB SUDAH VAKSIN 2
- Usia di bawah 6 tahun tidak wajib vaksin dan tidak tes, namun harus ada pendamping perjalanan
- Kondisi kesehatan khusus tidak wajib tes dan wajib menunjukkan surat keterangan tidak bisa vaksin
Sebagai penikmat kereta eksekutif, saya sependapat dengan Mas Alam... memang KA Gajayana pas dengan sarana New Image saat ini yang bisa dipacu ke 120 Km/Jam
Berbeda dengan KA Brawijaya dengan rangkaian "mild steel" yang terkadang terselip sarana-sarana yang kurang memuaskan atau defect, KA Brawijaya juga belum bisa dipacu ke 120 Km/Jam
Bravo Mas! Terimakasih atas videonya... #ASMRKereta -nya keren banget.
sebenarnya bisa, cuma di gerbong yang belum TM F akan goyang inul rasanya
Jnn bjb PP Hi j jika iuhj
Naik KA executif kalo malam hari mnrt.ku kurang asyiiikk..❗ rasanya cuma pindah tidur aja., sambil dengerken gemlodagnya kereta..., payaahh...! ga bisa lihat alam dan kota yg dilewati.
Favorit banget kalo mas alam bikin video asmr durasi panjang, gas terus mas!
Beeeuuuh mantulll pisan euy naik KA Gajayana mas 👍🏻👍🏻👍🏻
Sekarang cepet ya Malang Jakarta PP pk Gajayana. Dulu inget bgt tahun 2017 sy pernah naik Gajayana Gambir Malang durasi tempuhnya masih 15 jam 35 menit. Good job PT KAI. Tinggal masalah rangkaiannya doang sih yang dari dulu sampe skrg masih agak gemblodak
setuju, selama 5 tahun terakhir sudah makin singkat waktu tempuhnya karena double track Pwt - Kta dan Slo - Kts
KA Gajayana ganti rangkaian sejak 2017 dengan menggunakan K1 new image generasi 2016 & 2017
sayang aja engga diupdate rangkaiannya. berisik banget mau tidur malem aja gabisa
Paling enak naik ka jayabaya
Ganti ke stainless aja.Rangkaian stasinless tu lebih cocok soalnya
Dengan kecepatamnya yang tinggi namun rangkaiannya belum diubah ke k1 ss, sedikit gemblodak kalau dibuat ngebut
Asik Naik ka gajayana eksekutif
Hadir mas bikin panik tau ngga Wkkwwk
kediri kampung saya😁
Sambungan kereta nya akordeon Tu dah bagus
mending brawijaya mas ,ga gemblodak sama jadwal nyampe gambir nya pas ,
padahal masih mahalan gajayana tapi ga nyaman K1 nya
apaan brawijaya ada k1 zonk
Enak ka jayabaya bang
nah akhirnya video panjang asmr
Wow Ekse Sultan Nih
Terima kasih ya PT KIA sudah memberikan yang terbaik kondisi kereta nyaman dan menu makanan semakin lebih beragam jenisnya juga rasanya lebih enak saat ini...saya selalu menggunakan kereta ini atau yang Brawijaya ....top deh
Seharusnya makanan gratis
Ekse mewahh
AREMA HADIR.
saya setiap pulkam sll naik KAI GAJAHYANA. ( dri.mulai thn.1916).
Tpi ini sejk corona saya belum pulkam lg.
Rencananya cuti natalan thn.ini klu Tuhan kasih berkat , mau pulkam naik Kai Gajahyana lg spt biasanya.amiiiiin.
Thank you for journey
Mas alam semangat bikin vidionya yaaaaaa
Mantap
Waww bagus mas
Mantap mas aku nonton ini dulu baru nonton live nya hehehe😊😊😊
Yang Penting Worth It Lah......
🙋🏼♂ SIDOARJO CITY Haddeeeeeerrrr...
Hadir mas
Tapi saya lebih suka jadwal yang lama.. Selalu langganan naik Gajayana ke Tulungagung karna pas sampai Tulungagung sudah terang. Sekarang dari Gambir sampai Tulungagung masih gelap haha
Terima kasih sudah berbagi pengalaman.
Mantap mas semangat terus 👍👍👍
Wah . stasiun Malang keren ya, baru tau 😁
bangunan baru sudah selesai, dan sudah ada skybridgenya 😁
Gemblodak🤣🤙
Afa iyahj
@@erep_karawang inguachj banh
afa iyah deck 🤨
@@m.ardiansyah4645 iyh bannhj
@@NICHOLAS-zt7kf ganti oc jadi KA Supas
Yang Di Pakai Mas Alam Buat Ngestabilin kamera/hp di kaca kereta pakai apa namanya ya?
bantu jawab :
suction cup holder hp buat di mobil
@@m.ardiansyah4645 Okeh Makasih Banyak Yah...
Jangan ribut antara Gajayana sama Brawijaya
wkwkw
POV: Gajayana gemlodak, Brawijaya bilek: isih enak nggonku to ??
@@edoanantanurizki766 brawijaya ada ekse zonk haha
Kasian Kereta Api termahal tetapi di kasih gerbong gemblodak😂😂
Yang membedakan KA tersebut hanya Lewat beda jalur KA Gajayana lewat jalur selatan sedangkan Brawijaya Lewat Jalur Utara
Naik bus, ckp 380k-550k udh full slnjor/slleper , plus snack n mkn 1x, wkwk, ghts,rosin n sinjay
Bang minggu hunting yo bang di JNG gunung antang😁😁
tracksound nya kerennnn
Bang coba naik argo wilis gw udh Subscribe+like+komen+bunyiin lonceng👍🏻
naik Argo Wilis? sudah pernah...
tonton disini > ua-cam.com/video/FhKK2R9ydTo/v-deo.html
menunggu komentar mahasultan/mas irja haha
Mantap
Alangkah baiknya PT KAI setiap gerbong dibikin ruang khusus merokok
Pke mbl pribadi gak sampe 10 jam.. Hehe, tergantung lalin
salam dari wong nganjuk mas
29:36 Tulungagung 🙂
Petak blitar tulungagung speed actual masih dibawah 90kpj..
Kalau 75 ribu nyaman ya kawan 😁
Hiyaiks
@@yasincakra Euhm
@@yasincakra Yah mas Yasin harus nya hadir biar dapet member🗿
@@erep_karawang hadir
@@yasincakra hadir di live chat nya
Ehumm ehum
Mantap
K1 stainless mas soalnya bisa dipacu kecepatan 120 KM/H
02:12 budayakan menggunakan e-boarding pass kakak.. tiket fisik dikoleksi pun 6 bulan tulisan dah pudar 🤭
wah saya hobi koleksi tiket dari kecil kak wkwkw
😊
bang sdh 1k yg nonoton pasti balek modal
KA Gajayana sebelum Luxurynya dipindahkan ke dekat Pembangkit
aku juga suka nada stasiun kertosono mas
是不是和你在一起玩
@@yusufcowok7319 ganti oc jadi Komuter Sindro
bang kok bisa ada emot loko🤔
Hadir
Tarifnya KA nya kemahalan, seharusnya kalo tarif mahal makanan nya gratis bukan bayar. Payah kalah sama pelayanan bus
Ya Alloh . Mau Mudik. Naik kereta ini Mahal🚄 Kaya Express Shinkansen Atau Polar Express South Line🙏🙏
9:38 Klakson
Saya kecewa sekali dgn Gajayana.... Tempat yg mestinya utk kursi roda org difabel dimaksimalkan untuk penumpang umum, padahal kita bayarnya mahal..jadi kapok naik Gajayana lagi 😓😓👎👎
jamnya dari malang ke gambir yg ga nyaman. sampainya terlalu gelap masih dini hari
setuju, masih enak jadwal yg dulu.. sampai gambir pas adzan subuh
@@AlphaRP tapi aman ngga mas jam 3 pagi area gambir? secara sepi banget itu masih jam setan alias nyenyak2nya orang tidur
Dulu harga nya BKN nya 535 kalau GX salah sekarang koh hampir 1juta perorang nya.
ya kan dulu ga sekarang 😅👌
Mas Alam kpn naik KA Brawijaya?
Mas Alan vidio bisa letak kin keluar pasti HP nya dipegang tangannya mas Alan ya terus mas masuk kamar mandi pria terus ada jendelan buat video
Kurang workit sih harga segitu tapi gemblodak parah digeber 120km/h harusnya bisa ganti rangkaian SS atau mending ke SBI naik argo anggrek 😀
Maaf kak mau tanya. Itu posisi yang langsung view terowongan karangkates itu dari posisi kakak ya yg kursi D ?
bisa kursi A atau D kak, kalo view terowongan bagusnya di kiri kalo dari arah malang
@@AlphaRP kiri itu yang D kak kalau dari Malang?
Ini memang k1 NI gak cocok buat digeber Ampe 100km lebih atau memang lintas Jakarta Cirebon yang gak cocok buat kereta² pada ngebut?
Padahal dari awal Ampe Cirebon tuh tenang² aja
Emang rangkaiannya yang ga cocok. Kemarin saya naek Argo Dwipangga rangkaian SS aja pas digeber 120 masih anteng² aja
sya kira sekelas gajayana ga berenti di wlingi
Trgantung psar nya. Di wlingi banyak yg naik
Percuma ms beli tiket mahal" msh ada suara gemlodaknya.....mending naik yg biasa....murah pake gemlodak kan udah biasa.....
Stasiun malang lama ap baru,ko bagus banget
saya boarding dari bangunan baru, yg di sisi timur
Makanan kereta serba 38😅
Saya pikir untuk manajemen waktunya di malang ini kurang banget... Jadwal gapeka yang dibuat oleh pihak KAI sangatlah buruk untuk di malang karena sangat monoton... Kebanyakan kereta berangkat sore dan kurang fariatif & inovatif terkesan g ada pemikiran yang of out the box, coba untuk staff KAI diubah mindset nya ....
1.Harusnya darii malang jakarta itu ada yang berangkat pagi dan sore supaya ada pilihan ketika orang berpergian.
2. Hilangnya kereta yang dulu sudah di kenal orang.... Contoh Malioboro Express, Majapahit, itu kemana rangkaianya? Masak dari madiun saya hanya bisa naik paling malem kertanegara yang jam 23.00 dulu pas ada Malioboro express ada yang jam 10 dan nyampai malangnya sore dan enak banget.
3. Tawang alun juga gitu"aja kereta jarak. Jauh 7 gerbong hanya ekonomi g ada eksekutifnya.
4. Kenapa rangkaian gajayana tidak di upgrade ke SS padahal kereta mewah termahal ... Ya meskipun masih pakai mild steel harusnya dibenahi donk untuk kekurangnya... Diem bae nyari untung aja fasilitas kek ekonomi.
5. Kehilangan jati diri kursi bludru.
6. Harusnya makanan hanya kisaran 15/20 rb itu kok sampek 38 ya???? kAI sehat!!!!!
7. Jadwal di stasiun Malang sangat buruk... Harusnya ada pagi siang sore malem... Mending jadwal gapekanya diubah lagi deh... Bima mutsel balik ke malang lagi lalu Malioboro express ada pemberangkatan pagi dan malam... Klo g ya kertanegara harusnya ada 2 cover kereta biar g 1 aja... Pagi dari malang purwokerto lalu sebaliknya juga.
Pihak KAI sangat lamban untuk menilai sikon.... Terimakasih
setuju, saya rasa juga kurang banyak variasi kereta dari malang menuju surabaya.. semenjak KA Bima dan Mutsel potong relasi hanya sampai gubeng
@@AlphaRP betul mas apalagi yang dari arah SBY malang cuman jayabaya saja harusnya bisa di minimalisir.... Semoga masnya bisa mengajukan ke pihak KAI saya rasa njenengan yang lebih tau seluk beluk dunia kereta api di 🇮🇩.... Sehat sehat mas🙏
Jadwal KA jarak jauh kenapa ga variatif karena kalo dibuat variatif bakal ganggu jadwal KRL Jabodetabek karena KRL selalu delay kalo ada kereta jarak jauh yang lewat. Tau sendiri KRL ramenya kayak apa ditambah delay nunggu kereta jarak jauh, numpuknya ga karuan.
Udah?
Ternyata Gajayana bisa lari 120kph gw kira cuma kereta kelas Argo aja
Msh ada yg lbh mahal mas.solo JKT 1000 000.kereta taksaka
salah ngomong announcer nya mas, harusnya 12 jam 38 menit
sama aja sih cuman beda 10 menit, realisasinya aja 12 Jam 34 Menit liat di akhir video
K1 2016/17 gembludak nya luar biasa🤣. Mending Brawijaya atau Gajayana nih?
Mending jayabaya wkwk
@@putriapril9043 mending kamu ajah ke pelaminan
Mending BIMA mas bro.. Hehhehe
bukannya kertosono madiun bisa 120 km/jam mas?
115 mas belom 120
@@m.ardiansyah4645 saya pernah naik bima fulltrip surabaya jakarta bisa kok 120 km/jam mas dipetak kertosono madiun
@@wantoniussagala9409 ganti oc jadi Tokyu 8500 NL
Mas mau tanya, tarif khusus itu pemesanannya lewat KAI Access atau langsung peron?
Terserah mau pesan dimana, yg penting 2 jam sebelum keberangkatan dan masih ada seat kosong.
Ketemu dg KA. Gajayana yg dari Gambir di petak mana ya mas ?
setelah berangkat Purwokerto, tepatnya sekitar Stasiun Patuguran
Gabut
KA alam saya baru vaksin 2 bisa naik KA jarak jauh gak
harus antigen/pcr yaa
@@AlphaRP di Stasiun Pasar Senen tersedia tes antigen gak kak
@@ridwannurcahya345 tersedia kak
Kota malang mati
g jelas lu dek
kogucuutarakotatwo, distrikti zelayan9peron