KERETA EKSEKUTIF TERMAHAL DI INDONESIA SAAT INI! Pulang Kampung Naik KA Gajayana Jakarta - Kediri
Вставка
- Опубліковано 12 вер 2024
- Kerjasama atau keperluan bisnis bisa menghubungi : irjaulya4142@gmail.com
Follow Saya di Instagram :
/ irjanailalulya
Follow Saya di Facebook :
/ irja.askingalexandria
Jangan lupa selalu dukung dan berlangganan channel saya dengan cara SUBSCRIBE :)) di link berikut : / @irjanailalulya
ayo PT KAI, udah banyak yg komplain soal "Gemblodak" nya rangkaian K1 2016 nya, semoga lekas di beri rangkaian SS atau sukur2 dapat rangkaian SS gen 2 besok.
Moda transportasi yg dibilang paling safety , nyaman dan sesuai dengan jam perjalanan .. cuma kalo harganya makin mahal auto kabur jd pelanggan KAI...apalagi utk bawa keluarga mending naik bus yg makin variasi dlm pelayanan dan harganya yg masuk dikantong..
Covid selesai harga tiket ga ngotak 😂
Asli bener bgt bang, kekurangan ny dari harga yg mahal, aplgi kalo dibanding fasilitas service ny masi kalah dengan naek bus yg harga ny masi dibawah kereta
Semangat utk para konten yt KAI..mohon diteruskan kepada yg punya wewenang ..masa giliran KA panoramic bangku yg ujungnya sempit langsng cepat direspon. Giliran tiket malah naik terus...NDAK MASUK AKAL
800k ke kediri udah dapet 2tiket bus dengan fasilitas free makan dan snack
Tranportasi umum, dikuasai swasta, jadinya tiketnya mahal
32:07 itu selimut mending bawa pulang aja broo lumayan buat souvenir kereta mahal 800an tapi pelayanan sama saja seperti yg dulu wkwk
Makasih mas sudah memakai jasa porter, moga youtuber lainnya juga sesering mungkin memakai jasa porter.
.
Agar rejeki bapak" porter bisa juga dinikmati sama keluarganya🤲
Semoga aja kedepan KAI lebih baik, terus tiket kembali normal, mungkin untuk yg bawa kluarga akan banyak yg memilih bus yg lebih bervariasi dan pelayanan yg sudah baik jug
PT KAI memerlukan direksi dan jajaran management baru sepertinya. Karena orang-orang yang sekarang lebih mementingkan keuntungan bagi mereka sendiri dan ga mau untuk dikritik ataupun memikirkan cara untuk berkembang. Mentang-mentang sebagai industri monopoli, harga tiketnya makin lama makin gila. Suatu saat gajayana eksekutif normal bisa tembus sejuta kalau dibiarkan seperti ini
Agree sih
Waktu itu ada orang yg mw k bandara pake krl cuma ga bawa sertifikat vaksin, nah ada oknum petugas yg nawarin buat sertifikat vaksin trs bayar 200 k
Rata-rata KA kelas eksekutif itu harganya udah jadi double sebelum Covid. Kalo dulu alasan pandemi okupansi maksimal cuma 50% okelah. Ini kapasitasnya udah full malah makin naik.
Tiket kereta skrng mepet sama pesawat mungkin loko nya pake aftur kali kereta skrng kwkwkw
Nt pegawe kai ya. . .ko tau dalemnya. . . .
Alasan kenaikan harga
Alasan pertama, KAI tidak mendapat lagi subsidi BBM solar. "Beban KAI di tahun 2022, BBM non subsidi 73 juta liter. Harga terakhir Rp 27 ribu per liter, kenaikan BBM yang lumayan.
Alasan kedua, yaitu KAI dikenakan Track Access Charge (TAC) yang terlalu mahal.
Dlu msih ada subsidi dri pemerintah sekarang sudah bnyak yg di kurangi subsidinya jdi itu alasan PT KAI menaikan harga tiket
Ketiga. KAI juga megang proyek lanjutan Kcic
Harus banyak banyak summon ke PT KAI sih buat kualitas rangkaian dari harga sama kualitas jomplang banget
Akhirnya setelah sekian lama Upload perkereta apian lagi, sehat selalu mas Irja. 👌
Trm ksh mas Irja utk informasinya. Utk KAI, semoga info yg diberikan pelanggan KAI ini dpt dijadikan petunjuk utk dpt segera berbenah kearah yg lbh baik, sesuai dg hrg tiket yg dijual.
Saya sudah lama tidak naik Kereta Api Executive Gajayana setiap pulang kampung ke Blitar soalnya harganya tiket gila-gilaan. Mending naik Bus, dengan harga segitu sudah menikmati fasilitas mewah yang sleeper seat dan makan enak. 😂😂
Betulll
Buat KAI skarang mah B aja klo kaya gtu doank. Karna BUS skarang bs jauh lebih nyaman
Ya berarti pasarnya Gajayana bukan untuk anda lagi🤣
19:33 kok jadi keinget kejadian serupa pas mas irja naek KA Sawunggalih tambahan, Dan alhasil pas mas irja duduk di single seat bagian depan juga kejadian hal serupa😂
Dejavu kah
Alhamdulilah,,, setelah tarif kereta semakin Tdk masuk akal sy sdh lama beralih naik bis,Jakarta solo kelas sleeper hrga nya Tdk lebih dr 400ribuan,sdh dpt makan,snack dan minuman di dlm bus,yg bs Qt nikmati sesuka hati,dan untuk waktu tempuh bs bersaing dgn kereta kelas eksekutif,krna skrg ada tol trans jawa
Beneerr bangett.. naek KA udah mahal.. banyak aturan.. terutama masker.. padahal kita sudah merdeka dari kopit.. 😁
Duhh mau ke solo dr karawang jd makin bimbang nihh 🥺
@@okeutrianaramadhani1482 mending naik bis,,tarif murah tp gak murahan, contohnya Rosalia indah,tarif sleeper nya msh masuk akal di banding kereta sekelas argo Lawu pun
@@marwoto4656 Yg Menjadi Pertanyaan Tergantung Selera Orang Nya Ajaa Siih Soalnya Selera Orang Itu Beda² Mayoritas Orang² Pas Musim Mudik Pilih Naik Kereta Soalnya Lebih Cepat Walupun Mahal Tapi Masih Banyak Peminatnya.
@@Baksooo iya sih,,tp lebaran tahun lalu pun Tdk ada titik macet di tol trans Jawa,krna polisi memberlakukan sistem satu arah,sy dl pengguna setia kereta namun sekarang Tdk LG,krna tarif nya yg kelewat mahal,apa lg sekarang nama nya doang premium tp kursi nya sangat Tdk nyaman untuk perjalanan jauh,😔😔
Kayanya butuh waktu paling cepet 6 bulan atau 1 tahun untuk harga tiket normal lagi, ini kek nya efek pandemi kemarin jadi ya skrg harganya ga masuk akal. Ya beberapa orang pastinya memilih bus ketimbang kereta tapi balik lagi ke pilihan masing². Jujur gue akuin bus kali ini banyak pilihan dan harga juga variatif tergantung class serta dapet servis makan dapat snack dll.
bus semakin kesini semakin bagus & nyaman, klo harga tiket KAI semakin mahal, bisa ditinggal pelanggan.seharusnya harga tiket bisa bersaing dengan bus² sekarang
Yaps , beda 50K paling mahal 100K dengan Bus ( tetapi udah Include Snack & Makan ) saya pilih Kereta , kalo Harganya masih melambung tinggi ( cuma tiket doang belum Include snack & makan ) ya Bus dong pilihannya 🤭🙏
@@andoorlando harganya ngga beda 50 atau 100k. Malah bus eksekutif harganya 2x lipat lebih murah drpd kereta eksekutif. Contoh damri jkt-malang 390ribu. Gajayana 750ribu. Kan hampir 2x lipat tuh perbedaannya. Udh gitu damri masih menang wktu tempuh pas nyampe di jkt drpd gajayana bapuk
@@haikalakbari6633 gajayana KA eksekutif rasa sapu jagat, terlalu banyak berhenti
@@sopayam8026 sbnrnya byk berhenti gpp yg penting fasilitas di dalemnya pake kamar tidur dgn model kasur tingkat. 14 jam jkt-malang juga gpp asalkan pake model kamar tidur
@@haikalakbari6633 harganya yang ga masuk. tanpa fasilitas itu aja harganya udah mendekati harga tiket pesawat. apalagi waktu tempuh 14 jam mending naik kereta ekonomi atau bus sleeper sekalian.
Wah.. baru tadi jam 3 pagi saya sampe Jakarta dari Kediri pake Gajayana.
Saya sengaja ambil kursi yang sendiri, tapi ternyata saya dapet kursi "penjaga pintu" paling depan 🤣🤣
Untung seat belakang saya kosong, jadi pindah ke belakang.. 😁
Harga tiket kereta sekarang "WOW" banget.. saya dapet harga 750rb kemarin mas.
Ya saya pernah naik kereta Gajayana dari Jakarta ke Malang dengan harga tiket 800.000 jadi saya bingung kok bisa semahal itu jadi saya GK mau naik kereta Gajayana lagi karena harga tiketnya itu sangat mahal
Yg menarik saat Mas Irja menyampaikan rangkuman perjalanan adalah keretanya terlihat cukup anteng dan tidak terlalu bising hahaha…
Ditambah mode malamnya K1 16 yg emang ciamik sih, jadi makin nyaman lihatnya 😂
Gaenak bro yg ini gk smooth macam 30fps
Mas Irja sekarang itu K1 16 Punya Ka Gajayana Di update Kursi punya K1 Gendut ex Argo Bromo Anggrek Mas 🙏
Dlu jaman kerja di KAI aku nyobain yg eksekutif, menurutku gerbong paling nyaman turangga sih ga brisik dan minim getaran, masih baru pula
Sekarang kerja dimana kak?
Argo parahyangan aja naik signifikan juga mas, dari awalnya ekonomi cuman 95k sekarang menjadi 150k. Bahkan eksekutif nya udh nyentuh 200k
sebenarnya dulu naik kereta ekeskutif malang -jakarta itu enak ... naik udah ga mikir apa2 ... tinggal duduk ... sekarang naik kereta itu kudu mikir harga tiketnya Aduhai ngeri ngeri sedap ..... hal inilah di tangkap Juragan 99 trans ,, armada premiumnya laris manis ,,, dengan pelayanan ,mewah
Terimakasih Mas, hari senin di minggu yg sama saya naik Singasari dari Bekasi transit di Cirebon kemudian naik Gajayana transit Kertosono kemudian naik Ekonomi Lokal KRD turun di Jombang..
Seneng bgt nntn chanel mas irja.. Serasa lagi kuliah ttg perkeretaapian dapet dosen yg super ramah bgt 😊 .....
Dengan harga segitu lebih prefer naik bis bisa dapet 2 tiket d kelas eksekutif dapet Snack dan makan 😅😅😅
Akhirnya , setelah sekian lama ,mas irja trip sepur lg . Bareng istri lg ..
Istimewa
Wes gak numpak sepur...
Numpak bis ae... Harga terjangkau... oleh maem pisan
Hasbunallah wa Ni’mal Wakil Ni’mal Maula Wani’mannasir 😍
Allahumma Sholli Ala Sayyidina Muhammad Wa Ala Ali Sayyidina Muhammad 😍
Sdh mulain berfikir klo naik ka gajayana sekeluarga ke malang .......lebih sering bawa mobil sendiri ......lebih murah pastinya😊
15:31 bener saya pernah merasakannya waktu naik Argo Cheribon, di petak CKP - CN pake rangkaian NI, wah gokil padahal saya tidur pules banget pas lepas JNG sampe CKP, tiba2 lepas CKP arah TJS kecepatan mulai nambah,langsung kebangun dong gara2 guncangan pas lewat wesel udah kayak ke banting sana sini 🤣kalo dari kursi sih jujur enak empuk walaupun agak berisik dikit, cuma rangkaianya aja yg guncanganya parah, apalagi diatas 100 kpj🤣
Buat nambah modal, karena kereta cepat jakarta-bandung nanti yang mengelola kai, tarifnya juga tidak murah. Biar tidak kaget. Itupun lama balik modalnya. Klo sepi resiko jadi beban. Subsidi silang. Di luar negeri seperti Australia, kereta ekonomi (bukan eksekutif) tarifnya 90 dollar Melbourne Sydney, kurleb Jakarta Kediri. Tapi pendapatan per kapita nya 10x orang Indonesia sih.
Semoga gajayana bisa dapet rangkaian SS Generasi 2 yang dipesan dari INKA
Amin
Klo untuk mengejar waktu memang kereta juaranya, tp untuk ramah di kantong bus masih rekomendet pelayanan nya juga udah bagus2 dan nyaman
Sebenarnya Bus juga ga kalah saing di Waktu tempuh , cuma ngecer penumpang doang ( yg ga naik di 1 titik penjemputan pusat ) kadang dari Jakarta - Malang naik Juragan99 , ada yg naik dari Jakarta , Bekasi , Cikarang , itu yg bikin lama ( Masuk-keluar TOL nya + Jemput penumpang )
ngga juga. Bus damri & 27 trans lebih cepat drpd gajayana bapuk. Pdhl damri pas masuk jkt udh terang pas jam kerja
Kalo bgn terus2an nggk ada perubahan dlm kabin atau dengan hrg semakin bertambah maka pelanggan akan pindah pelan2 ke Bis.. yg mana bis sleeper menjanjikan dng banyak fasilitas nya..
Terima kasih video ini bermanfaat sekali.
KA GAJAYANA kadang kadang klo lagi istirahat bisa di pake ladang cuan nya KAI , contoh nya di rangkaianya di pinjem KA ARGO PARAHYANGAN ke bandung pagi nya nah ntar malem nya kembali lagi ke rangkaian aslinya yaitu GAJAYANA jdi klo di gabung rute nya GMR - KAC - GMR - ML PP 🤣🤣😂
Memang gak ngotak sih sekrang kereta api , padahal pelayananya masih enakan eksekutif jaman dlu dapet servis makan gratis , lah skrng harga semakin gak ngotak gak dapat servis makan
Pernah naik kereta gajayana zaman tempat duduk nya masih bludur ada pintu tombol otomatis ga perlu geser dan harga nya masih 450k dapet selimut dan bantal tahun 2017 jujur nyaman naik ka gajayana yg dulu tapi klo sekarang mending premium aja deh toh beda di kecepatan dan pemberhentian stasiun nya aja
Walaupun , nomer satu masalah keselamatan ,mending naik bus sleeper saja ,kalau tarifnya makin mahal
Alhamdulillah Wa Syukurillah, kemarin tgl 1 Maret 2023 saya dan ayah saya bisa naik Luxury Gajayana luar biasa ngebut, sayangnya Luxury nya ditempel di belakang Lokomotif dan Kereta Pembangkit
Terima kasih atas infonya mas irja, semoga selalu diberikan kesehatan dan bisa terus berkarya 🙏👍
Untuk tiket dengan Harga Non ekonomis memang sesuai dengan kondisi dan situasi Market yang ada, mungkin beli go show bisa lebih efisien..
Bukan seat yg rusak, tetapi recleaning seat kurang pas, pengalaman naik Bangunkarta, dan di bantu oleh petugas di lapangan
Emang rusak itu, saya pernah ngalamin waktu naik sembrani kursi udah posisi rapet sampek bunyi jegleg, udah diulang2 masih reclining sendiri
Sekaligus nanti jika Bandara Internasional Kediri Gudang Garam beroperasi, mungkin ada evaluasi terkait Tarif, pelayanan, dan Kompensasi.. Wkwkwk
Cepet perjalanan ya emng cepet mas🤣 cuma bunyi nya aja loh yang bikin ngeganggu tidur🤣🤣
Mohon di ganti pak presiden untuk direksi dan komisaris KAI yg tidak pro ke rakyat. harga tiket kereta eksekutif makin GA MASUK DI OTAK. GA MASUK DI AKAL. GA SESUAI DENGAN FASILITAS YANG DI DAPATKAN.
Sebenarnya harga segitu oke oke aja kalau kursinya mangkin bagus, minimal kursi dulu, karna gak bisa di tampik juga kalau mau enak naik transportasi umum ya kereta, tengah kota soalnya
Gajayana harga tiket 11 12 sama Argo anggrek tapi gerbong ga di upgrade jd stainless. padahal Gajayana opsi kereta eksekutif tertinggi untuk Jakarta malang
selain Brawijaya
Harusnya kalo tiket harga segitu harus ada pelayanan tambahan ntar service 2x makan gratis jadi penumpang harga segitu sudah termasuk makan jga
Iya jauh lebih worth it diharga segitu
@@mdianpermana8754 betul sekali mas masak kalah sama bus hehe
Mentang2 kereta yg tujuannya Malang & letaknya di lintas kantong aja diberi sarana seadanya, ya jngn begitulah. Hrusnya hrga tiket mahal juga ada kualitas atw sarana yg baik, sehingga penumpang gk kn kcewa mskpun byar mahal. Nah ini sarana seadanya, tetapi tiket mahal. Artinya konsumen yg dirugikan..
ceilah kopernya 2 skrng wkwk
Saya dulu pernah naik ni kereta, waktu lepas Hari Raya 2016, dari Gambir turun Tugu Jogja, waktu itu, seat didepan saya macam mau terlepas, kena hati hati bila nak letak kaki di foot rest
Niatnya tahun ini mau mudik ke Surabaya menggunakan Kereta api, tapi makin ke sini harganya makin edaaaan, mending naik bus aja harga lebih masuk akal dan varian bus nya juga banyak..
*MAS IRJAL SAMAWA YA,SEMOGA CEPAT PUNYA MOMONGAN*
Iyaa aq yg biasa kluar kota naik kereta jdi beralih k bis...soal y dngan harga yg d tawarkn KAI itu 2x lipat dari harga bis yg super eksekutif,dah gtu dpt makan pula..
untung pernah ikut gajayana rute jakarta malang pas harga tiketnya 435.000 di tahun 2017😁 sekarang mending naik pesawat or pakai bus kalo harganya segitu..
Entah kenapa ekse paling enak tetep eksekutive nya Wijaya kusuma dan Ranggajati (Ekse 3-5)
Tayangan video yang isinya sangat bagus: SAYANG nya justeru di bagian depan (Cover) kok ada foto adegan anda MENGANGKAT KAKI anda yg BERSEPATU, ditopangkan ke DINDING Kereta. Ini jelas bukan sikap yang benar, karena bisa MEENGOTORI dinding kereta. Masyarakat perlu dididik untuk memiliki BUDAYA sosial yang tinggi, ...
Kalau tiket ka terlalu mahal.. Pada naik bus.. Kuapokk
Bang udah pernah coba belum eksekutif Tegal bahari sama Progo kalo belum cobain bang yang stainless 🙏🙏
Sy klo dsuruh milih sama2 800 rb an lebih baik pilih Argoanggrek, ada 2 keuntungan yg didapat yaitu wktu tempuh yg cepat plus sarana yg baik yaitu k 1 ss..
Kemungkinan naiknya hrga tiket jd semahal itu gara2 pandemi, mklum 2 th okupansi kereta anjlok drastis krena bnyk kereta di non aktfkn smntra. Sehingga otomatis omset KAI menurun tajam, nah ketika saat ini udh mulai normal maka dgn cara menaikkn hrga tiket inilah guna memperbaiki & menstabilkan okupansi / omset KAI. Itu sih kira2 alasannya, mngkin ntar klo udh stabil hrga tiket akan turun lagi. Semoga aja..
Kalo sekarang moda transportasi yng paling wort it adalah bis udah harganya lumayan murah daripada kereta tpi fasilitas yng ditawarkan di dlm bis sangat" memuaskan, cuman kekurangan nya waktunya kadang cepat kadang lambat, sedangkan kereta api harganya ga masuk akal,ga diimbangin sama fasilitas dan cuman yng diandalkan cuman 120km menurut ku kurang,buat apa bayar mahal" tpi fasilitas nya ga di upgrade lama" kereta api kalo gini terus bisa bangkrut.
@Ga tau siapa:kalo kecepatan ka di Indonesia standarnya 120km
KA Argo Semeru harganya 200 ribuan sudah dapat eksekutif tujuan Gambir (Jakarta pusat) ke Surabaya Gubeng waktu tempuh sekitar 10 jam
Tiketnya dimurahin donggg ya kakk haha, mau naik eksekutif mikir2 dah.. tp pingiiiin.
lama lama bisa sampe sejuta mas:( padahal sarana kereta ya kayak gitu
misal harga segitu dpt service makan, minum dan camilan mungkin masih oke ya😂
@@muhammaddd264 ngga cukup. Harus ditambah legrest & avod juga
Kursi reclining sendiri saya pernah ngalamin waktu naik Sembrani, tiket masih 550K, lapor kondektur akhirnya dikasih dua kursi sekaligus, jadi sebelah saya diblok 😁😁
Mantap om irja... Sukses terus & semangat selalu membuat conten nya 😁👍
Solusi yang bisa di lakukan oleh PT KAI utnuk menekan harga tiket (bagi saya);
-Menyerahkan Seluruh aset stasiun ke tangan DJKA agar tidak perlu lagi bayar TAC
-Menambah kapasitas kereta api
Sebenarnya kalau fasilitas balik kayak argo Bromo anggrek dulu (leg rest, pintu elektrik, suspensi enak, bantal kecil dkk)+ dikasih makan+Snack harga sekarang sudah oke dan kelas bisnis mending dibalikin.
@@Kevin-ky8fn iya dlu emg klo masalah kelas antara k1 sm k3 ada kesenjangan yg parah, tapi sekarang sudah di samaratakan semenjak jamannya pak jonan
Selamat menunaikan ibadah puasa 🙏
Mas gimana rasanya sebagai konten kreator yang beberapa waktu lalu cukup lama videonya jadi bahan promosi KAI tapi sekarang ngerasain tiket kereta naik semahal itu dengan kondisi minus banyak dan mungkin keunggulan hanya di waktu tempuh aja :))
Mas irja bikinin konten dong dg naik kereta yg perberhentiannya di stasiun pekalongan dan stasiun nganjuk kereta apa ya ?
Up
P
Matarmaja, majapahit, brantas, brawijaya ini lewat utara dulu baru ke selatan
Semakin tahun semakin mahal naik kereta!!!
Akhirnya trip ka lagi
Terakhir naek Gajayana hrg 550 tepak Iko sek alus suarane
gajayana naik nya udah wow banget
Rangkaian gemblodak hadehhh emang bener sih mas pas aku nyoba dari malang ke kediri rangakaiannya bergoyang terus bikin nggk bisa tidur
Kereta langganan kalau ke Jogja
Sensasinya mantaffff 😅
800 gt enakan naik bus ya jauh lebih nyaman n murah n full servis
Kalo mas irja yg sering naik kereta bilang harga segitu mahal banget, apalagi yg jarang naik kereta ya. Abis mesen tiket langsung mencret kali 😂😂
naik terus sampai ke langit 😅
Anakku kmrin lebaran naik Gajayana tambahan..dri solo ke Blitar 480
KEMAHALAN , HARGA SEGITU BISA NAIK BUS SLEPER SEAT + 2 X MAKAN S-VIP
Mas irja berdua sama siapa ya kok nggak kelihatan wajahnya. Apa istrinya?. Maaf saya blm tau. 🙏🙏🙏👍👍👍 Mantabb...
Stasiun Cirebon Ada 2 Yaitu:
Kejaksan & Prujakan Apa Bedanya?⚠
Kejaksan Untuk Ka Eksekutif,Bisnis Campuran♻
Prujakan Untuk Ka Bisnis,Ekonomi Campuran♻
Kediri hadir
Pinter cara penyampaian nya kaya reporter
Pare Kediri hadir mas irja
Bang irja kapan trip naek als lagi😁
Yok Up Yok👍
Kapan yaa kelas eksekutifnya ada fasilitas bantal lagi kayak dulu😮💨
2018 aku naik kreta Api gajayana Dari gambir ~Madiun waktu itu Rp 560...
Salfok sama tangan ceweknya, sepertinya abis nikah ya mas, masih ada cat henanya... Selamat ya mas
Ko murahn naik bis ya 400/500 dh dpt bisa sleper trbaik dn menu mkn yg enk. Bus ny jg mewah2.
Kalau komplain masalah tarif, entar ada fans yang ngamuk dan mengeluarkan senjata andalan target marketnya bukan anda 😅 makin senang PT KAI kelakuan fansnya kayak gitu.
Udah ada yg bela mati2an tu di atas , masih aja ga nerima kenyataan di lapangan
Orang yg bilang ky gitu berarti ga ngerti "prinsip ekonomi". Orang berduit pun tetap saja bakal pikir-pikir, ngeluarin duit segitu dg fasilitas yg didapat ga sebanding, sementara ada mode transportasi lain yg lebih terjangkau dg fasilitas dan pelayanan yg ga kalah mewah (bisa dibilang lebih mewah malahan). Jd klo saya ketemu org yg bilang "target marketnya bukan anda", bakal saya balik omongannya, karena sekali lg "prinsip ekonomi" berlaku, ngeluarin duit se minim mungkin dg keuntungan yg didapat sebanyak mungkin.. 😃
wkwk kaum bemper emng gitu. Saya aja yg railfans ampe kesel ngasih tsunami fakta ke kaum bemper. Denial mulu mereka
Memang benar itu mas .... tiket gajayana semakin kemari semakin kurang ajar aja tuk harga tiket'y ...
Ini direkam tanggal berapa Mas Irja Nailal Ulya
lebar rel indonesia berpenggaruh sama kereta dikecepatan tertentu
Harga elit pelayanan sulit... klo dari malang naik bus harga segitu sudah dapat kelas Sultan po. Nganu dengan pelayanan berlimpah itupun masih sisa... Jadi ada apa kah dengan pete sepur...?? semoga lekas membaik... 😁
harga segitu naik bus juragan 99 first class masih ada kembalian
Ada railfan yg ga percaya tuh di atas, masih ga mau terima kenyataan di lapangan😁
@@alighozi4709 railfan ? mksdnya bemper KAI kali. Mana orngnya mau tak kasih tsunami fakta
Bener bang , sekarang lebih mahal kereta 😭 bener bang harga nya gak ugal ugalan , kelas ekonomi aja ke yogya aja bisa 400 ribuan
Gajayana andalan Jakarta -malang PP👍👍
Semoga konten hunting Kereta Api Indonesia saya cabang Jombang bisa membuat kalian terhibur dan tau jadwalnya aamiin
Y
Semangat
Mas coba next naik ka jayabaya dari malang ke jakarta
Kursi nya keras gak nyaman, berisik, getarannya terlalu kencang, gak ada wifi (bayar pun sebenernya gpp), gak ada space untuk letak koper dimensi besar 28-30 inch.