Граница чёткая, но пздц какая засветка мощная, вот она и может слепить. Сам езжу с ледом в рефлекторе, но менее мощным. Вообще, пора бы законодательно закрепить продажу новых авто с билед фарами/линзами
У меня авто другое но всё же. Драйвер помещается внутри, но греется очень сильно. Боюсь, что поастик фары или провода питания поплавит. У кого как ? Не пооверяли?
@@istigvit только сначала кольцо вставляешь, защелкиваешь, подключаешь саму лампу, потом вставляешь драйвер под рефлектор и только потом лампу саму вставляешь в кольцо. Иначе без снятия фар проблемно засовывать драйвер- габарит мешает и провод жёсткий. У меня драйвер как бы сбоку, в районе габарита прошел и проводил потом его вниз под рефлектор.
Дружище, слепит не слепит - это тебе не видно... Не тебе же светит, ты сам себе навстречу прокатись мимо в полной темноте. А вообще уже измерениями все доказано: ua-cam.com/users/shortsEHVZZ5PTFYE?feature=share
Со своим знакомым сделали эксперимент. Разъехались по сторонам выехали на одну дорогу по разные направления, ехали друг другу на встречу. В итоге выяснилось что не слепят, а светят просто ярче и белым светом!
@@istigvit ну молодцы, вас не слепят, а измерения показали что в 7 раз больше галогена слепят. Катайтесь пока никто "претензию" не предьявил. И я не только про кирпич, я и про наши службы гибдд.
@@istigvit проще говоря, я не верю твоим словам, дружище. Ну посуди сам, кто станет говорить что он слепит, нет конечно, не слепит. Я понимаю твой выбор, ты сделал свой свет лучше, а то что другим сделал хуже, ну чтож это твой выбор. Твоя оценка, что никто тебе не моргает, неявляется обьективной. Вот если ты сделаешь замеры света в зоне освещения и в зоне ослепления от одной фары с галогеном и с твоей к7с, а потом выложишь и сравнишь их, то и сам будешь информирован и другим докажешь, что ты слепишь больше или меньше чем штатный свет. Как то так. И у меня к таким слепящим спокойное отношение, при встрече я просто ладонью закрываю его свет мне в глаза а сам на свою полосу смотрю. Хорошо что пока таких не много... Но себе я такие лампы точно ставить не буду, уважение к обществу не позволяет.
На счёт замеров тестлаб: 1) в разных фарах засвет может быть разным + можно фары ниже горизонта чуть опустить. 2) ставил два ниссана на разной оптике, в одном билед, в другом рефлектор с лед, так вот, на биледах на глаз такая же по силе засветка выше стг. 3) сверх мощные линзы также будут ослеплять на дороге-например, у меня в городе полно "лежачих полицейских", и у кого не заводской билед / лед лампы в линзах, те выживают глаза + на трассе такое же замечаю, если встречка на другом уровне, или ямы на дороге. Как и задранный галоген, сверх мощные туманки. Т.е. лед лампы "55+ ватт" в любой фаре будут ослеплять, просто в рефлекторе он будет на себя отвлекать, а в линзах на неровностях слепить. Поэтому в рефлектор желательно не мощнее 40 ватт ставить лампы, а в линзы не мощнее 55, ну и биледы с адекватной мощностью, а не 5к+ люменов.
@@billdubai4081 насчет замеров: 1. "в разных фарах" - Может быть, может не быть, где замеры то? 2. 3. Никаких замеров не вижу, только ваши субьективные впечатления.
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
Граница чёткая, но пздц какая засветка мощная, вот она и может слепить. Сам езжу с ледом в рефлекторе, но менее мощным. Вообще, пора бы законодательно закрепить продажу новых авто с билед фарами/линзами
Gracias, muy buen video
У меня авто другое но всё же. Драйвер помещается внутри, но греется очень сильно. Боюсь, что поастик фары или провода питания поплавит. У кого как ?
Не пооверяли?
Драйвер влазит внутрь фары спокойно! Под рефлектор посовываешь при максимально опущеных корректором фарах. И все герметично
Спасибо возьму на заметку
@@istigvit только сначала кольцо вставляешь, защелкиваешь, подключаешь саму лампу, потом вставляешь драйвер под рефлектор и только потом лампу саму вставляешь в кольцо. Иначе без снятия фар проблемно засовывать драйвер- габарит мешает и провод жёсткий. У меня драйвер как бы сбоку, в районе габарита прошел и проводил потом его вниз под рефлектор.
@@АлексейЛагутин-и5у спасибо большое вам
@@АлексейЛагутин-и5у А разве в Н4 есть кольцо?
@@arkhipovs4872 в диодной лампе да.
У меня на к5с 40ватт галочка вправо слишком высокая
Это нормально! Так и должно быть, если горизонт в норме то всё хорошо!
@@istigvit да нет, не хорошо , вб не писал. Она сильно задрана угол под 140 наверное. При повороте слепишь встречку при обгоне/опережении ряд справа
@@golosSurala333 может это брак лампочки?
@@istigvit не знаю. Это первая диодная. Машина Крета 1 рефлектор
Дружище, слепит не слепит - это тебе не видно... Не тебе же светит, ты сам себе навстречу прокатись мимо в полной темноте. А вообще уже измерениями все доказано:
ua-cam.com/users/shortsEHVZZ5PTFYE?feature=share
Со своим знакомым сделали эксперимент.
Разъехались по сторонам выехали на одну дорогу по разные направления, ехали друг другу на встречу.
В итоге выяснилось что не слепят, а светят просто ярче и белым светом!
@@istigvit ну молодцы, вас не слепят, а измерения показали что в 7 раз больше галогена слепят. Катайтесь пока никто "претензию" не предьявил. И я не только про кирпич, я и про наши службы гибдд.
@@istigvit проще говоря, я не верю твоим словам, дружище. Ну посуди сам, кто станет говорить что он слепит, нет конечно, не слепит. Я понимаю твой выбор, ты сделал свой свет лучше, а то что другим сделал хуже, ну чтож это твой выбор. Твоя оценка, что никто тебе не моргает, неявляется обьективной. Вот если ты сделаешь замеры света в зоне освещения и в зоне ослепления от одной фары с галогеном и с твоей к7с, а потом выложишь и сравнишь их, то и сам будешь информирован и другим докажешь, что ты слепишь больше или меньше чем штатный свет. Как то так. И у меня к таким слепящим спокойное отношение, при встрече я просто ладонью закрываю его свет мне в глаза а сам на свою полосу смотрю. Хорошо что пока таких не много... Но себе я такие лампы точно ставить не буду, уважение к обществу не позволяет.
На счёт замеров тестлаб:
1) в разных фарах засвет может быть разным + можно фары ниже горизонта чуть опустить.
2) ставил два ниссана на разной оптике, в одном билед, в другом рефлектор с лед, так вот, на биледах на глаз такая же по силе засветка выше стг.
3) сверх мощные линзы также будут ослеплять на дороге-например, у меня в городе полно "лежачих полицейских", и у кого не заводской билед / лед лампы в линзах, те выживают глаза + на трассе такое же замечаю, если встречка на другом уровне, или ямы на дороге. Как и задранный галоген, сверх мощные туманки. Т.е. лед лампы "55+ ватт" в любой фаре будут ослеплять, просто в рефлекторе он будет на себя отвлекать, а в линзах на неровностях слепить.
Поэтому в рефлектор желательно не мощнее 40 ватт ставить лампы, а в линзы не мощнее 55, ну и биледы с адекватной мощностью, а не 5к+ люменов.
@@billdubai4081 насчет замеров:
1. "в разных фарах" - Может быть, может не быть, где замеры то?
2. 3. Никаких замеров не вижу, только ваши субьективные впечатления.