Hallo Dirk, ein sehr schöne Arbeit Wieder mit der Digitalisierung BR 78.👍👍 Ich mag diese Lok, großartig geworden. Hab noch ein schönes Wochenende und viele Grüße Wolfgang.
Hallo Wolfgang, besten Dank 🙏🏻👏👍. Prima, dass Dir die 78 auch so gut gefällt. Ich finde sie super schön und war schon mal kurz davor mir eine von Märklin in Spur 1 zu kaufen. Die Vernunft hatte dann allerdings gesiegt 😉. Ich wünsche Dir ebenfalls ein schönes Wochenende, viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Gert, erneut besten Dank fürs Reinschauen 👏🙏🏻👍. Das war wieder sehr spannend (fester Motor) und ich bin froh, dass die Gute jetzt ihre Runden drehen kann. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, wieder prima gelungen. Ich hatte mit dem Motorschild das gleiche Problem. Habe aber einen Rundläufer von sb-Modellbau eingebaut und musste entsprechend ein Rad abziehen. Für mich ist diese 78er von FL immer noch eine super Lok, auch gegenüber den neuen Modellen von Piko oder Trix. Viele Grüße, Karl-Georg
Hallo Karl-Georg, besten Dank 👏🙏🏻👍. Cool, dass Du einen neuen Motor eingebaut hast 👏. Das war bestimmt viel „Arbeit“ . Mit ihm läuft sie sicherlich super 👍. Ich kann Dir voll und ganz zustimmen, die Loks von Fleischmann sind immer noch absolut konkurrenzfähig und vielfach besser als aktuelle Modelle. Ist zumindest meine Meinung 😉. Ich wünsche Dir noch einen schönen Abend, viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Harry, herzlichen Dank, dass Du so lange durchgehalten und die ganzen Videos angeschaut hast 🙏🏻👏👍. Bin froh, dass die 78 wieder läuft. Hatte schon befürchtet den Motor nicht in Gang zu bekommen, da das Motorschild super schlecht ausbaubar ist. Unverständlich, was sich die Jungs von Fleischmann da gedacht haben 🤔. Viele Grüße 🖖 und eine gute Woche, Dirk
Hallo Dirk, toll gemacht, prima erklärt und super gelungen! Bei solchen Dingen bin ich nur leider völlig raus, ich bekäme das nie wieder zusammengebaut geschweige denn zum Laufen. 😂 Verkabelung & Co. - garnicht dran zu denken! 😮😖 Einfache " minimalinvasive " Sachen, ja - die mach ich auch schonmal, aber an solche "Chirurgischen Eingriffe" würde ich mich nicht ran trauen. Sehr interessant anzuschauen und das Ergebnis ist wirklich gelungen und sehenswert! 👍👍 LG an dich und 🐈💖 Herminchen im elriwa-Karton, habt einen schönen Abend und bleibt behütet! Simone 🙋🙏🌲🚂🌛💤
Hallo Simone, vielen Dank 👏🙏🏻👍 fürs Lob. Das Ganze sieht immer schlimmer aus als es ist. Mit etwas Übung geht so ein Umbau recht einfach von der Hand zumal hier nicht viel zu ändern war. Ein paar Kabel anlöten ist nicht schwierig. Trau Dich einfach und Du wirst sehen es klappt 😉. Freut mich, dass Dir die kleine Bastelei gefallen hat. Hermine 😻 habe ich ausgiebig von Dir geknuddelt, sie ist mal wieder rollig und extrem schmusebedürftig 😹. Ich wünsche Dir ein schönes Wochenende, viele Grüße 🖖 Dirk
Ein paar Kabel anlöten ist nicht schwierig. 😮 Deine Zuversicht steht bei mir auf wackligen Beinen! 😂😂😂 Euch auch an schönes Wochenende und LG! 🙋💖🐈🤗🌻🏵🌸🌞
@@H0Simone danke Dir 👏🙏🏻👍. Wie schon gesagt, Du musst es einfach einmal ausprobieren. Ich habe auch vor vielen Jahren mit ohne Löterfahrung angefangen und heute klappt es ganz gut. Learning by doing 😉👍, heißt es doch immer 😉. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Christian, besten Dank 👏🙏🏻👍. Jo, das Motorschild war hier die große Problemstelle, weiß echt nicht was sich Fleischmann da gedacht hat 🤔. Die machen sonst keinen solchen Murks. Naja zum Glück hat es so funktioniert 🤩. Viele Grüße 🖖 Dirk
Moin Dirk, der Mann mit den heilenden Händen war wieder am Werk und hat neues Leben eingehaucht. Egal, was du anfängst, am Ende lieferst du immer ein tolles Ergebnis. Eine Anmerkung zur Beleuchtung. Duo LED im Doppel verwenden und da, wo es nicht gebraucht wird, das rote Beinchen abknipsen. Somit hast du die gleiche weiße Lichtfarbe. Nichts für ungut. Was das Schild angeht, es ist DEINE Anlage und nenn mir einen, der das Ablaufdatum der HU auf seiner Lok ändert. Wir bleiben kreativ. Schönes Wochenende Gruß Hajo
Hallo Hajo, besten Dank 👏🙏🏻👍 für Deinen wertschätzenden Kommentar 😉. Was die Beleuchtung mit der DUO LED angeht hast Du absolut Recht. Die vorgeschlagene Lösung bringt somit auf beiden Seiten das identische weiße Licht 👍👍👍. Das Schild vom Ruhrschnellverkehr werde ich entfernen und gut ist es. Hatte die Lok ja im Glauben gekauft, dass es eine ohne Schild ist, da ich das Ruhrschnellverkehr Set von Fleischmann schon habe. Dass beide jetzt die identische Loknummer haben ist nicht so schlimm für mich, ohne Lesehilfe kann ich das eh nicht mehr erkennen 🤣🤣🤣. Ich wünsche Dir ebenfalls ein schönes Wochenende, viele Grüße 🖖 Dirk
hallo Dirk , die BR 78 ist schon eine schöne Lok und Du hast sie wieder zum Laufen gebracht ,wie soll es auch anders sein ist ja eine Fleischmann . Dein Märchenwald wird sicher super aussehen und die Bäume sehen sehr gut aus . Ich bin gespannt wie das einmal aussehen wird. VG Robert
Hallo Robert, besten Dank 👏🙏🏻👍. Jo, die 78 ist ein schmuckes Modell und bin Fleischmann immer einen Kauf Wert. Auf den fertigen Märchenwald bin ich auch gespannt 🤔😉. Hoffentlich trocknet der Gips bald ab. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, das hast Du wieder super erklärt und hinbekommen. Habe das gleiche Modell von Liliput, mal schauen, was mich da erwartet. Die läuft auch nicht. Mal sehen, ob Deine Vorgehensweise dort auch hilft. VG Frank
Hallo Frank, besten Dank 👏🙏🏻👍. Von Liliput hab ich auch noch eine. Sie ist schon älter, noch mit dem braunen Karton. Laufen tut sie sehr bescheiden 🥲. Das liegt hier allerdings an der schlechten Stromabnahme. Viele Grüße 🖖 Dirk
Ich habe drei von der BR 78, weil die Lok mir auch so gut gefällt, eine von Märklin Hamo, zwei von Fleischmann. Die eine ist die Gleiche wie deine, die 78 254 vom Ruhr Schnellverkehr. Ich hab die aber extra deswegen gekauft und hab auch die passenden Wagen dazu.
@@wolfmueller7812 Hallo Wolf, besten Dank 🙏🏻👏👍. Die BR78 ist mit die schönste Tenderlok, das sehe ich auch so. Das Set mit dem Ruhr Schnellverkehr habe ich auch im Bestand, ist echt klasse 👍. Beste Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, das Schild vom "Ruhr Schnellverkehr" kann man entfernen. Ich habe es vorsichtig mit dem Daumennagel abgehoben. Leider gibt es dann ein kleines Loch, da es gesteckt ist. Gruß Andreas
Moin Dirk, toller Umbau. Bei den div. Schnittstellen sehe ich das langsam so, dass ich das für mich von Lok zu Lok entscheide. Je nach Projekt kann immer was anderes gut sein. Und das ist ja auch ok so. Wünsch Dir was uns gruss Totti
Hallo Totti, besten Dank 👏🙏🏻👍. Da hast Du definitiv Recht, jede Lok benötigt ihre passende Schnittstelle 👍👍👍. Daher habe ich meine vorschnelle Entscheidung nur noch Plux22 zu verwenden auch wieder umgeworfen 😉. Auch MTC21 Platinen haben ihren Sinn👍. Ich wünsche Dir ein schönes Wochenende, viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk wie immer schönes und Aufschlussreiches Video kenne diese LED,s nicht die von rot auf weiß wechseln die könnte ich auch gebrauchen wie ist die genaue Bezeichnung das ich mir welche bestellen kann wie schließt man die an? das die Farbe wechselt ? vielen Dank im voraus für deine info LG.Jürgen
Hallo Jürgen, besten Dank 👏👍🙏🏻. Es handelt sich um Duo LEDs. Die gibt es in verschiedenen Bauformen. Diese hier ist eine 3mm DUO LED in warmweiß/rot. Häufiger verwende ich DUO LEDs in der Baugröße 3528SMD Duo LED. Die sind wesentlich kleiner und passen oft viel besser. Anzuschließen sind sie ganz einfach. Es gibt einen gemeinsamen Pluspol und jeweils einen Minuspol für weiß und rot. Plus kommt an blau, weiß an Kabel weiß oder gelb und rot am AUX 1 oder 2. Somit leuchtet weiß jeweils in Fahrtrichtung und rot kann mit F1 geschaltet werden. So stelle ich es zumindest ein. Kann man natürlich auch anders programmieren. Die LEDs gibt es bei eBay. Einfach nach DUO LED suchen 👀. Viele Grüße 🖖 Dirk
@@Borussenpott Hallo, danke Dir fürs Reinschauen 🙏🏻👏👍. Das ist ja super Schade, dass dieses schöne Modell dem Zinkfraß zum Opfer gefallen ist 😥. War mir gar nicht bekannt, dass auch Fleischmann Modelle davon betroffen sind. Ich hoffe Du hast inzwischen eine „gesunde“ bekommen können 🤔. Viele Grüße 🖖 Dirk
@@hdspringer2561 Leider nein! Bisher nicht. Das hat genau diese Produktionsreihe betroffen, aus welcher ich die Lok hatte. Andere Loks des gleichen Modells, die später hergestellt worden sind, haben dieses Problem nicht. Hängt wohl mit der Änderung der Materialzusammensetzung zusammen.
Passend zum Video ist meine BR78 heute auch digital geworden. Allerdings mit NEM 652 Schnittstelle. Auch das, mit Decoder und Kabelschwanz passt da noch rein ins Führerhaus ohne das man es sofort sieht.
Hallo Fabian, besten Dank fürs Reinschauen 👏🙏🏻👍. Cool, dass Du auch eine 78 digitalisiert hast 👍👍👍 und den Decoder gut verstauen konntest 👏. Ich wünsche Dir viel Spaß mit ihr, beste Grüße 🖖 Dirk
Ich nochmal ;-) Find ich gut, dass der Verkäufer hier noch etwas vom Preis nachgelassen hat. Hätte er mal mehr in die Verpackung investiert. :-) Ich würde den Motor ruhig nochmal mit Isopropanol fluten und dann ne halbe Stunde fahren lassen - vielleicht wird er dann komplett ruhig laufen. Dir ein schönes WE! Grüße Michael
Hallo Michael, schön erneut etwas von Dir zu lesen 👏🙏🏻👍. Jo, der Verkäufer war sehr entgegenkommend, hat man nicht immer. Werde die 78 zeitnah ein paar mehr Runden drehen lassen und dann mal schauen, wie sie sich macht. Ich hoffe, dass der Lauf noch etwas geschmeidiger wird. Ansonsten kommt noch einmal Isopropanol zum Einsatz 😉. Ich wünsche Dir ebenfalls ein schönes Wochenende, viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, ich habe gerade im benelux railway forum nachgeschaut. Es gibt eine ähnliche Br 78 von Fleischmann mit dem gleichen Problem. Diese wurde auch digital hergestellt und man wollte zuerst den Motor reinigen, weil die Lok nicht mehr so gut fuhr. Nun ist es so, dass Fleischmann bei der br 78 einen Fehler gemacht hat. Wenn man den "Schnellverkehr" aus dem Set 4887,.... hat. Dann hat die Lokomotive ein halbes Motorschild. Dieses lässt sich leicht in einem kleinen Winkel abnehmen. Dann kann man mit der normalen Reinigung der Lokomotive fortfahren. Also bei anderen Modellen der Br 78 hat Fleischmann ein normales rundes Motorschild angebracht :-((( Laut Wikipedia baureihe wurden 1990 4 Lokomotiven der br 78 von Fleischmann vermarktet. Und alle 4 tragen die Nummer 78 254. Das ist, um es sich einfach zu machen. Ich hoffe du findest noch die richtige und oder die Schnellverkehrswagen dazu. Viele Grüße von Antwan und Yvonne.
Hallo Yvonne und Antwan, besten Dank 👏🙏🏻👍 für den Tipp. Das Ruhrschnellverkehr Set mit der BR78 und den passenden Waggons habe ich schon Bestand. Aus diesem Grund wollte ich mir eigentlich eine weitere BR78 ohne Ruhrschnellverkehr zulegen. Beim Kauf dieser Lok war auf den Bildern nicht ersichtlich, dass es auch eine vom Ruhrschnellverkehr ist. Ich muss die aus dem Set mal aufmachen und nachsehen was sie für ein Motorschild hat. Hab ich eben gemacht, sie hat auch das ganze Motorschild 🤔. Da habe ich bei diesem Umbau auch einfach nur die Brücke getrennt und mir weiter keine Gedanken über den Ausbau des Motorschildes gemacht. Meiner Meinung nach muss das ein Konstruktionsfehler von Fleischmann sein. Da hätte ein halbes Motorschild eingebaut werden müssen und fertig. Schade, dass immer wieder die identische Nummer verwendet wurde. Mal sehen, ob ich da eine ändern werde. Auf jeden Fall kommt von der aktuellen das Ruhrschnellverkehr Schild ab. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, die Lok hast du ja wieder sehr gut hinbekommen! Das Schild "Ruhschnellverkehr" kannst du abmachen, die wurden nur aufgesteckt, wenn die Loks vor diesen Zügen eingesetzt waren. Die DB Umbauwagen gab es in Epoche 2 DRG noch nicht, im Ruhrschnellverkehr waren Abteilwagen üblich. Als Universallok kann aber alles aus Epoche 2 dahinter hängen. LG. Martin
Schön das du den Lok wieder laufen lassen kõntest. Ich will ein Dekoder einbauen in einen Fleischmann BR 55. Hast du ein Vorbild davon? Herzlichen Grußen, Fred
Hallo Martin, besten Dank für den Hinweis zum Schild, dann kommt es ab 🤣. Ich hab die Lok ja noch einmal mit den passenden Waggons vom Ruhr Schnellverkehr. Somit kann ich dann eine mit Schild mit den Abteilwagen laufen lassen und die andere mit „normalen“ Waggons. So hatte ich es mit auch gedacht 😉. Viele Grüße 🖖 Dirk
🤣🤣UPS 😂😂 Da hat "SIE" die Hänger verloren oder los gelassen...🤣🤣🤣🤣 Aber wieder einmal ein super Video geworden. Ich habe auch die Dampflok BR 78 allerdings in H0 und als ANALOG Variante und von Piko! Meine BR 78 ist zwar auch mit einer PLAX -Schnittstelle vorbereitet, aber ich habe keine Ahnung vom Programmieren. Und sollte ich mal einen Decoder kaufen, dann braucht Die Lok auch keinen Sound abspielen. So das war meine Bewertung zu deinem SUPER TOLLEM VIDEO!! Ich Bräuchte aber mal BITTE eine kleine Hilfe per mail von dir, wie ich von Fleischmann die H0 Dampflok BR 65 018 (ANALOG) LED Licht einbauen kann! Sie braucht kein rotes Rücklicht! Und was ich Dafür alles brauche wenn möglich ganz genaue Beschreibung der Ohmen widerstände und was für LEDs ich brauch. Original sind ganz kleine Glühlampen drin vorne wie hinten! Und sie leuchten in beide Fahrrichtung. Ich sage schon mal Danke im voraus für deine Hilfe. Es schrieb Andreas 😊
Hallo Andreas, besten Dank 👏🙏🏻👍 fürs Reinschauen. In eine Fleischmann 65 möchtest Du LEDs einbauen und sie soll analog bleiben? Habe ich das richtig verstanden? Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Andreas, Du benötigst 3mm warmweiße LEDs und 1kOhm Widerstände. Bekommst Du beides bei eBay. Die LEDs in die Fassungen der Glühbirnen einstecken, eventuell das Gehäuse der LED etwas abschleifen. Die Beinchen der LEDs kürzen, das längere etwas länger lassen es ist der Pluspol. An den Minuspol lötest Du den Widerstand an. Jetzt noch an den Widerstand und das Plusbeinchen von der LED Kabel anlöten und diese mit den Stromabnehmern verbinden, sprich anlöten. Da LEDs nur leuchten, wenn am Pluspol Plus anliegt leuchten sie bei analog nur in einer Fahrtrichtung, daher musst Du die Lok laufen lassen und die Kabel der LEDs so an die Stromabnahmen anlöten, dass sie passend zur Fahrtrichtung leuchten. Das sollte es gewesen sein. Viel Erfolg 👍, beste Grüße 🖖 Dirk
@@hdspringer2561 ❤❤Ich Bedanke mich recht ❤lich für deine Zeilen und Hilfe. Ich werde es Versuchen umzusetzen was du mir geschrieben hast. DANKE NOCH MAL!
Lieber Dirk, wie das möglich ist, verstehen wir auch nicht. Nur jetzt haben wir auch Zweifel. Wir denken, dass ein Satz mit der Nummer 4887 alle gleich sein müssten. Im Benelux-Forum kursiert die Geschichte, dass es Varianten gibt, die eine halbe oder 2/3 Motorabdeckung haben. Unserer in diesem Set 4887 hat sie leider nicht! Aber wir haben noch das deutsche Original-Handbuch. Darin steht, dass die Lokomotive wartungsarm ist und nur ein wenig Öl an den angegebenen Weichen, Rädern, Antriebsachsen und Getrieben benötigt. Über den Motor selbst wird nur sehr wenig gesagt. Unser Modell hat an der mittleren großen Achse mehr Spiel als an den anderen beiden. Ich werde nicht versuchen, das Schild jetzt oder in nächster Zeit zu entfernen. Wir besitzen unsere Lokomotive und die Waggons aus diesem Set seit 3 Jahren und sind nur auf einer Teststrecke gefahren. Dann nur die Lokomotive, danach landete sie wieder in der Verpackung. Mit freundlichen Grüßen Antwan und Yvonne Ps. Wir würden uns freuen, wenn Sie einen Besichtigungstag organisieren würden 😊.
Hallo Yvonne und Antwan, jo, das mit dem Motorschild ist wirklich merkwürdig. Zum Glück sind die Modelle von Fleischmann sehr robust und man muss das Motorschild wahrscheinlich nie abnehmen. Etwas Öl auf die Motorwelle und fertig 😉. Viele Grüße 🖖 Dirk
Also - tolle Aktion, wenn man den alten Schätzchen wieder Leben einhaucht ... mach ich auch, den "alten Damen" zu helfen. Sekundenkleber kommt oft zum Einsatz (Ritzel). Hab zwar (noch) keine Anlage, aber Bau dann eine "Teststrecke" auf dem Esstisch und geh meiner Frau auf den Sender ... 🤣🤣🤣 ABER: irgendwie macht das "Basteln" immer am meisten Spaß .. (bis auf meinen Schienenbus der mich in den Wahnsinn treibt!!! ). Mist jetzt such ich eine 78 ... * lach *
Hallo Stefan, besten Dank fürs Reinschauen 🙏🏻👏👍. Freut mich sehr, dass Du Dich auch den alten Schätzchen annimmst 👍👍👍. Die werden von vielen Kollegen unterschätzt. Für mich sind sie die erste Wahl. Neue Loks gibt es nur, wenn es kein altes Exemplar gibt. Was das Basteln angeht sprichst Du mir aus der Seele. Macht mir auch mehr Spaß als Züge fahren lassen 😉. Eine Teststrecke auf dem Tisch ist doch erst einmal eine gute Alternative zu keiner Strecke. Kommt Zeit, kommt Anlage …… Ich hatte auch über 30 Jahre keine Anlage, jetzt sind es inzwischen drei 🤣🤣🤣. Ich wünsche Dir weiterhin viel Freude beim Basteln, beste Grüße 🖖 Dirk
Hallo Ronny, besten Dank 👏🙏🏻👍. Bei der 78 weiß ich wirklich nicht, was sich Fleischmann da gedacht hat. Das muss ein Fehler beim Zusammenbau der Lok, gewesen sein. Da gehört vernünftigerweise ein „halbes“ Motorschild rein und alle Probleme wären beseitig. Ich kenne sonst keine Lok bei der es Probleme beim Entfernen vom Motorschild gibt. An welches weitere Modell denkst Du da? Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, Du kannst das Schild Ruhrschnellverkehr ruhig entfernen. Ich hoffe nur, daß Deine andere 78er eine andere Betriebsnummer hat. Wenn nicht, dann kannst Du sie ja auch tauschen. Kuswa z. B. liefert solche Nummern, oder halt Weinert. Dann aber auf die Kesselausrüstung achten, damit es auch die richtige Nummer ist. Sorry, ich bin halt so ein Nietenzähler. Gruß Klaus
Hallo Klaus, besten Dank für den Hinweis. So werde ich es machen Schild ab und fertig 😉. Sie hat leider die identische Nummer wie die andere 78. Eventuell ändere ich die Nummer noch ab, ist aber nicht so schlimm für mich, wenn beide die selbe haben 😉. Viele Grüße 🖖 Dirk
Moin Dirk, wieder schick geworden.👍 Zu Deiner Frage: Da gab es wohl reichlich 78 und 38er für den RSV (nicht Rasen-Sport-Verein....Sorry, aber bei Abkürzungen dreht sich mir immer mein Rest Gehirn.) Vorschlag: Umnummern- die Mätrix RSV 78er trägt die 100. Oder verticken und nach 78 511 Fleischmann 4077 schauen -DRG Version oder 4079 DR mit Witte-Blechen- Noch mal -grrrrr RSV- angeblich gab es auch 39er, hat wohl noch kein Hersteller fur Sein Marketing entdeckt. Ich habe die 38 mit passenden 4 Wagen Zug und läuft prima! Viele Grüße Michael
Hallo Michael, besten Dank fürs Reinschauen und Deinen erfrischenden Kommentar 👏🙏🏻👍😉. Ich denke ich werde das RSV Schild entfernen und sie als „normale“ 78 laufen lassen. So war es auch beim Kauf geplant, da es nicht ersichtlich war, dass es sich um eine RSV Variante handelt Viele Grüße 🖖 Dirk
@@hdspringer2561 Moun Dirk, ....das Thema hat mich nicht losgelassen... . Also Nachtrag: ....ev. 2te Zug-Garnitur,...nein nicht die von Fleischmann 4888 miit 38er sondern die "Engländer" von Märklin 43108! Hat etwas ...finde ich zumindest. .....Hmmmm und Schildchen an eine 17.10 von Roco die auch auf diesem "Rasen" gespielt haben sollen. Diskutiere das doch mal mit Deinem Ingenieur-Team. Schickes Wochenende Michael
Hallo Dirk, ein sehr schöne Arbeit Wieder mit der Digitalisierung BR 78.👍👍 Ich mag diese Lok, großartig geworden. Hab noch ein schönes Wochenende und viele Grüße Wolfgang.
Hallo Wolfgang, besten Dank 🙏🏻👏👍. Prima, dass Dir die 78 auch so gut gefällt. Ich finde sie super schön und war schon mal kurz davor mir eine von Märklin in Spur 1 zu kaufen. Die Vernunft hatte dann allerdings gesiegt 😉. Ich wünsche Dir ebenfalls ein schönes Wochenende, viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, wunderbar die Lok hergerichtet und umgebaut 🚂👍👍👍.
Viele Grüße Gert
Hallo Gert, erneut besten Dank fürs Reinschauen 👏🙏🏻👍. Das war wieder sehr spannend (fester Motor) und ich bin froh, dass die Gute jetzt ihre Runden drehen kann. Viele Grüße 🖖 Dirk
Wieder ein kurzweiliges und interessantes Video danke fürs Zeigen und liebe grüße aus Bonn..🤠
Hallo Rainer, besten Dank 👏🙏🏻👍 und gern geschehen. Freut mich, dass Dir das Video gefallen hat. Viele Grüße 🖖 Dirk
Ein weiteres sehr interessantes Video, Dirk!!! Danke für das Teilen!! LG Onno.
Hallo Onno, besten Dank 👏🙏🏻👍, dass Du wieder reingeschaut 👀. Gut zu lesen, dass Dir das Video gefallen hat, viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, wieder prima gelungen. Ich hatte mit dem Motorschild das gleiche Problem. Habe aber einen Rundläufer von sb-Modellbau eingebaut und musste entsprechend ein Rad abziehen. Für mich ist diese 78er von FL immer noch eine super Lok, auch gegenüber den neuen Modellen von Piko oder Trix. Viele Grüße, Karl-Georg
Hallo Karl-Georg, besten Dank 👏🙏🏻👍. Cool, dass Du einen neuen Motor eingebaut hast 👏. Das war bestimmt viel „Arbeit“ . Mit ihm läuft sie sicherlich super 👍. Ich kann Dir voll und ganz zustimmen, die Loks von Fleischmann sind immer noch absolut konkurrenzfähig und vielfach besser als aktuelle Modelle. Ist zumindest meine Meinung 😉.
Ich wünsche Dir noch einen schönen Abend, viele Grüße 🖖 Dirk
Es gibt noch eine BR 78 von ESU.
Stimmt habe ich vergessen, fahre sie sogar.
Wiedermal ein tolles Umbauvideo👍Gruß aus Oberfranken
Hallo Nobby, besten Dank 👏🙏🏻👍. Prima, dass Dir auch der Umbau gefallen hat 👍. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, ein toller Bericht von deinem Umbau und der Digitalisierung. 👍👍 lg Jan-Philipp
Hallo Jan-Philipp, besten Dank 👏🙏👍. Prima, dass Dir der Umbau der 78 gefallen hat 👍.
Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, wie immer interessanter Umbau, prima das sie wieder läuft, beste Grüße Harry
Hallo Harry, herzlichen Dank, dass Du so lange durchgehalten und die ganzen Videos angeschaut hast 🙏🏻👏👍.
Bin froh, dass die 78 wieder läuft. Hatte schon befürchtet den Motor nicht in Gang zu bekommen, da das Motorschild super schlecht ausbaubar ist. Unverständlich, was sich die Jungs von Fleischmann da gedacht haben 🤔.
Viele Grüße 🖖 und eine gute Woche, Dirk
Hallo Dirk,
toll gemacht, prima erklärt und super gelungen!
Bei solchen Dingen bin ich nur leider völlig raus, ich bekäme das nie wieder zusammengebaut geschweige denn zum Laufen. 😂
Verkabelung & Co. - garnicht dran zu denken! 😮😖
Einfache " minimalinvasive " Sachen, ja - die mach ich auch schonmal, aber an solche "Chirurgischen Eingriffe" würde ich mich nicht ran trauen.
Sehr interessant anzuschauen und das Ergebnis ist wirklich gelungen und sehenswert! 👍👍
LG an dich und 🐈💖 Herminchen im elriwa-Karton, habt einen schönen Abend und bleibt behütet!
Simone 🙋🙏🌲🚂🌛💤
Hallo Simone, vielen Dank 👏🙏🏻👍 fürs Lob. Das Ganze sieht immer schlimmer aus als es ist. Mit etwas Übung geht so ein Umbau recht einfach von der Hand zumal hier nicht viel zu ändern war. Ein paar Kabel anlöten ist nicht schwierig. Trau Dich einfach und Du wirst sehen es klappt 😉. Freut mich, dass Dir die kleine Bastelei gefallen hat. Hermine 😻 habe ich ausgiebig von Dir geknuddelt, sie ist mal wieder rollig und extrem schmusebedürftig 😹.
Ich wünsche Dir ein schönes Wochenende, viele Grüße 🖖 Dirk
Ein paar Kabel anlöten ist nicht schwierig. 😮
Deine Zuversicht steht bei mir auf wackligen Beinen! 😂😂😂
Euch auch an schönes Wochenende und LG!
🙋💖🐈🤗🌻🏵🌸🌞
@@H0Simone danke Dir 👏🙏🏻👍. Wie schon gesagt, Du musst es einfach einmal ausprobieren. Ich habe auch vor vielen Jahren mit ohne Löterfahrung angefangen und heute klappt es ganz gut. Learning by doing 😉👍, heißt es doch immer 😉. Viele Grüße 🖖 Dirk
Schöner Umbau wieder und gut erklärt Dirk. Besonders das mit dem Motorschild.
Gruß
Christian von MiPa MoBa
Hallo Christian, besten Dank 👏🙏🏻👍. Jo, das Motorschild war hier die große Problemstelle, weiß echt nicht was sich Fleischmann da gedacht hat 🤔. Die machen sonst keinen solchen Murks. Naja zum Glück hat es so funktioniert 🤩. Viele Grüße 🖖 Dirk
Moin Dirk, der Mann mit den heilenden Händen war wieder am Werk und hat neues Leben eingehaucht. Egal, was du anfängst, am Ende lieferst du immer ein tolles Ergebnis. Eine Anmerkung zur Beleuchtung. Duo LED im Doppel verwenden und da, wo es nicht gebraucht wird, das rote Beinchen abknipsen. Somit hast du die gleiche weiße Lichtfarbe. Nichts für ungut. Was das Schild angeht, es ist DEINE Anlage und nenn mir einen, der das Ablaufdatum der HU auf seiner Lok ändert. Wir bleiben kreativ. Schönes Wochenende Gruß Hajo
Hallo Hajo, besten Dank 👏🙏🏻👍 für Deinen wertschätzenden Kommentar 😉. Was die Beleuchtung mit der DUO LED angeht hast Du absolut Recht. Die vorgeschlagene Lösung bringt somit auf beiden Seiten das identische weiße Licht 👍👍👍. Das Schild vom Ruhrschnellverkehr werde ich entfernen und gut ist es. Hatte die Lok ja im Glauben gekauft, dass es eine ohne Schild ist, da ich das Ruhrschnellverkehr Set von Fleischmann schon habe. Dass beide jetzt die identische Loknummer haben ist nicht so schlimm für mich, ohne Lesehilfe kann ich das eh nicht mehr erkennen 🤣🤣🤣. Ich wünsche Dir ebenfalls ein schönes Wochenende, viele Grüße 🖖 Dirk
@@hdspringer2561 willkommen im Klub. Ohne Lupenbrille ginge grade noch LGB.
hallo Dirk , die BR 78 ist schon eine schöne Lok und Du hast sie wieder zum Laufen gebracht ,wie soll es auch anders sein ist ja eine Fleischmann . Dein Märchenwald wird sicher super aussehen und die Bäume sehen sehr gut aus . Ich bin gespannt wie das einmal
aussehen wird.
VG Robert
Hallo Robert, besten Dank 👏🙏🏻👍. Jo, die 78 ist ein schmuckes Modell und bin Fleischmann immer einen Kauf Wert. Auf den fertigen Märchenwald bin ich auch gespannt 🤔😉. Hoffentlich trocknet der Gips bald ab. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, das hast Du wieder super erklärt und hinbekommen. Habe das gleiche Modell von Liliput, mal schauen, was mich da erwartet. Die läuft auch nicht. Mal sehen, ob Deine Vorgehensweise dort auch hilft. VG Frank
Hallo Frank, besten Dank 👏🙏🏻👍. Von Liliput hab ich auch noch eine. Sie ist schon älter, noch mit dem braunen Karton. Laufen tut sie sehr bescheiden 🥲. Das liegt hier allerdings an der schlechten Stromabnahme. Viele Grüße 🖖 Dirk
Ich habe drei von der BR 78, weil die Lok mir auch so gut gefällt, eine von Märklin Hamo, zwei von Fleischmann. Die eine ist die Gleiche wie deine, die 78 254 vom Ruhr Schnellverkehr. Ich hab die aber extra deswegen gekauft und hab auch die passenden Wagen dazu.
@@wolfmueller7812 Hallo Wolf, besten Dank 🙏🏻👏👍. Die BR78 ist mit die schönste Tenderlok, das sehe ich auch so. Das Set mit dem Ruhr Schnellverkehr habe ich auch im Bestand, ist echt klasse 👍. Beste Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, das Schild vom "Ruhr Schnellverkehr" kann man entfernen. Ich habe es vorsichtig mit dem Daumennagel abgehoben. Leider gibt es dann ein kleines Loch, da es gesteckt ist.
Gruß Andreas
Hallo Andreas, besten Dank 🙏🏻👏👍 für den Tipp. Genau so habe ich es gemacht und das Loch verschlossen 😉. Fällt nicht auf 👍.
Viele Grüße 🖖 Dirk
Moin Dirk, toller Umbau. Bei den div. Schnittstellen sehe ich das langsam so, dass ich das für mich von Lok zu Lok entscheide. Je nach Projekt kann immer was anderes gut sein. Und das ist ja auch ok so. Wünsch Dir was uns gruss Totti
Hallo Totti, besten Dank 👏🙏🏻👍. Da hast Du definitiv Recht, jede Lok benötigt ihre passende Schnittstelle 👍👍👍. Daher habe ich meine vorschnelle Entscheidung nur noch Plux22 zu verwenden auch wieder umgeworfen 😉. Auch MTC21 Platinen haben ihren Sinn👍.
Ich wünsche Dir ein schönes Wochenende, viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk wie immer schönes und Aufschlussreiches Video kenne diese LED,s nicht die von rot auf weiß wechseln die könnte ich auch gebrauchen wie ist die genaue Bezeichnung das ich mir welche bestellen kann wie schließt man die an? das die Farbe wechselt ? vielen Dank im voraus für deine info LG.Jürgen
Hallo Jürgen, besten Dank 👏👍🙏🏻. Es handelt sich um Duo LEDs. Die gibt es in verschiedenen Bauformen. Diese hier ist eine 3mm DUO LED in warmweiß/rot. Häufiger verwende ich DUO LEDs in der Baugröße 3528SMD Duo LED. Die sind wesentlich kleiner und passen oft viel besser. Anzuschließen sind sie ganz einfach. Es gibt einen gemeinsamen Pluspol und jeweils einen Minuspol für weiß und rot.
Plus kommt an blau, weiß an Kabel weiß oder gelb und rot am AUX 1 oder 2. Somit leuchtet weiß jeweils in Fahrtrichtung und rot kann mit F1 geschaltet werden. So stelle ich es zumindest ein. Kann man natürlich auch anders programmieren. Die LEDs gibt es bei eBay.
Einfach nach DUO LED suchen 👀. Viele Grüße 🖖 Dirk
Ja hey Dirk danke für dir info werde mir dann mal welche besorgen danke und LG. Jürgen@@hdspringer2561
Hallo Jürgen, gern geschehen. Viel Spaß beim Basteln, beste Grüße 🖖 Dirk
Ich habe diese auch gehabt... Die ist leider dem Zinkfraß zum Opfer gefallen. Konnte nur tatenlos dabei zusehen
@@Borussenpott Hallo, danke Dir fürs Reinschauen 🙏🏻👏👍. Das ist ja super Schade, dass dieses schöne Modell dem Zinkfraß zum Opfer gefallen ist 😥. War mir gar nicht bekannt, dass auch Fleischmann Modelle davon betroffen sind. Ich hoffe Du hast inzwischen eine „gesunde“ bekommen können 🤔. Viele Grüße 🖖 Dirk
@@hdspringer2561 Leider nein! Bisher nicht. Das hat genau diese Produktionsreihe betroffen, aus welcher ich die Lok hatte. Andere Loks des gleichen Modells, die später hergestellt worden sind, haben dieses Problem nicht. Hängt wohl mit der Änderung der Materialzusammensetzung zusammen.
Passend zum Video ist meine BR78 heute auch digital geworden. Allerdings mit NEM 652 Schnittstelle. Auch das, mit Decoder und Kabelschwanz passt da noch rein ins Führerhaus ohne das man es sofort sieht.
Hallo Fabian, besten Dank fürs Reinschauen 👏🙏🏻👍. Cool, dass Du auch eine 78 digitalisiert hast 👍👍👍 und den Decoder gut verstauen konntest 👏. Ich wünsche Dir viel Spaß mit ihr, beste Grüße 🖖 Dirk
Ich nochmal ;-) Find ich gut, dass der Verkäufer hier noch etwas vom Preis nachgelassen hat. Hätte er mal mehr in die Verpackung investiert. :-) Ich würde den Motor ruhig nochmal mit Isopropanol fluten und dann ne halbe Stunde fahren lassen - vielleicht wird er dann komplett ruhig laufen. Dir ein schönes WE! Grüße Michael
Hallo Michael, schön erneut etwas von Dir zu lesen 👏🙏🏻👍. Jo, der Verkäufer war sehr entgegenkommend, hat man nicht immer. Werde die 78 zeitnah ein paar mehr Runden drehen lassen und dann mal schauen, wie sie sich macht. Ich hoffe, dass der Lauf noch etwas geschmeidiger wird. Ansonsten kommt noch einmal Isopropanol zum Einsatz 😉.
Ich wünsche Dir ebenfalls ein schönes Wochenende, viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk die Lok. stammt aus einem Set mit drei wagen schick noch dazu eine mail aber schöne Arbeit wieder .Lg Thomas
Hallo Thomas, besten Dank 👏🙏🏻👍. Danke für die Info. Das Set mit der Ruhr 78 habe ich schon im Bestand 😉. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, ich habe gerade im benelux railway forum nachgeschaut. Es gibt eine ähnliche Br 78 von Fleischmann mit dem gleichen Problem. Diese wurde auch digital hergestellt und man wollte zuerst den Motor reinigen, weil die Lok nicht mehr so gut fuhr. Nun ist es so, dass Fleischmann bei der br 78 einen Fehler gemacht hat. Wenn man den "Schnellverkehr" aus dem Set 4887,.... hat. Dann hat die Lokomotive ein halbes Motorschild. Dieses lässt sich leicht in einem kleinen Winkel abnehmen. Dann kann man mit der normalen Reinigung der Lokomotive fortfahren. Also bei anderen Modellen der Br 78 hat Fleischmann ein normales rundes Motorschild angebracht :-(((
Laut Wikipedia baureihe wurden 1990 4 Lokomotiven der br 78 von Fleischmann vermarktet. Und alle 4 tragen die Nummer 78 254. Das ist, um es sich einfach zu machen. Ich hoffe du findest noch die richtige und oder die Schnellverkehrswagen dazu.
Viele Grüße von Antwan und Yvonne.
Hallo Yvonne und Antwan, besten Dank 👏🙏🏻👍 für den Tipp. Das Ruhrschnellverkehr Set mit der BR78 und den passenden Waggons habe ich schon Bestand. Aus diesem Grund wollte ich mir eigentlich eine weitere BR78 ohne Ruhrschnellverkehr zulegen. Beim Kauf dieser Lok war auf den Bildern nicht ersichtlich, dass es auch eine vom Ruhrschnellverkehr ist. Ich muss die aus dem Set mal aufmachen und nachsehen was sie für ein Motorschild hat. Hab ich eben gemacht, sie hat auch das ganze Motorschild 🤔. Da habe ich bei diesem Umbau auch einfach nur die Brücke getrennt und mir weiter keine Gedanken über den Ausbau des Motorschildes gemacht. Meiner Meinung nach muss das ein Konstruktionsfehler von Fleischmann sein. Da hätte ein halbes Motorschild eingebaut werden müssen und fertig.
Schade, dass immer wieder die identische Nummer verwendet wurde. Mal sehen, ob ich da eine ändern werde. Auf jeden Fall kommt von der aktuellen das Ruhrschnellverkehr Schild ab.
Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk. Video Super Super 👍🏻👍🏻👍🏻 Schön gemacht 🛤️🚂👍🏻👍🏻👍🏻........Fim👮🚂🤚
Hallo Fim, vielen Dank 👏🙏👍. Prima, dass Du wieder reingeschaut hast. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, die Lok hast du ja wieder sehr gut hinbekommen! Das Schild "Ruhschnellverkehr" kannst du abmachen, die wurden nur
aufgesteckt, wenn die Loks vor diesen Zügen eingesetzt waren. Die DB Umbauwagen gab es in Epoche 2 DRG noch nicht,
im Ruhrschnellverkehr waren Abteilwagen üblich. Als Universallok kann aber alles aus Epoche 2 dahinter hängen. LG. Martin
Schön das du den Lok wieder laufen lassen kõntest. Ich will ein Dekoder einbauen in einen Fleischmann BR 55. Hast du ein Vorbild davon? Herzlichen Grußen, Fred
Hallo Martin, besten Dank für den Hinweis zum Schild, dann kommt es ab 🤣. Ich hab die Lok ja noch einmal mit den passenden Waggons vom Ruhr Schnellverkehr. Somit kann ich dann eine mit Schild mit den Abteilwagen laufen lassen und die andere mit „normalen“ Waggons.
So hatte ich es mit auch gedacht 😉. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Fred, besten Dank 👏🙏🏻👍. Schau mal hier ua-cam.com/video/stm9ksvq5Zk/v-deo.html das sollte passen. Ist die identische Lok 😉.
Beste Grüße 🖖 Dirk
@@hdspringer2561
Das Schild kannst du auch bei der Br 62 von Liliput verwenden, die hat auch diese Züge gezogen.
@@1rotelaterne das ist auch eine gute Idee 👍, hab ich auch zwei von 😉, besten Dank 👏
🤣🤣UPS 😂😂 Da hat "SIE" die Hänger verloren oder los gelassen...🤣🤣🤣🤣 Aber wieder einmal ein super Video geworden. Ich habe auch die Dampflok BR 78 allerdings in H0 und als ANALOG Variante und von Piko! Meine BR 78 ist zwar auch mit einer PLAX -Schnittstelle vorbereitet, aber ich habe keine Ahnung vom Programmieren. Und sollte ich mal einen Decoder kaufen, dann braucht Die Lok auch keinen Sound abspielen. So das war meine Bewertung zu deinem SUPER TOLLEM VIDEO!! Ich Bräuchte aber mal BITTE eine kleine Hilfe per mail von dir, wie ich von Fleischmann die H0 Dampflok BR 65 018 (ANALOG) LED Licht einbauen kann! Sie braucht kein rotes Rücklicht! Und was ich Dafür alles brauche wenn möglich ganz genaue Beschreibung der Ohmen widerstände und was für LEDs ich brauch. Original sind ganz kleine Glühlampen drin vorne wie hinten! Und sie leuchten in beide Fahrrichtung. Ich sage schon mal Danke im voraus für deine Hilfe. Es schrieb Andreas 😊
Hallo Andreas, besten Dank 👏🙏🏻👍 fürs Reinschauen. In eine Fleischmann 65 möchtest Du LEDs einbauen und sie soll analog bleiben?
Habe ich das richtig verstanden? Viele Grüße 🖖 Dirk
@@hdspringer2561 Ja das hast du gut Verstanden, ich habe keinen Digitalen Fahr betrieb
Hallo Andreas, Du benötigst 3mm warmweiße LEDs und 1kOhm Widerstände. Bekommst Du beides bei eBay. Die LEDs in die Fassungen der Glühbirnen einstecken, eventuell das Gehäuse der LED etwas abschleifen. Die Beinchen der LEDs kürzen, das längere etwas länger lassen es ist der Pluspol. An den Minuspol lötest Du den Widerstand an. Jetzt noch an den Widerstand und das Plusbeinchen von der LED Kabel anlöten und diese mit den Stromabnehmern verbinden, sprich anlöten. Da LEDs nur leuchten, wenn am Pluspol Plus anliegt leuchten sie bei analog nur in einer Fahrtrichtung, daher musst Du die Lok laufen lassen und die Kabel der LEDs so an die Stromabnahmen anlöten, dass sie passend zur Fahrtrichtung leuchten. Das sollte es gewesen sein. Viel Erfolg 👍, beste Grüße 🖖 Dirk
@@hdspringer2561 ❤❤Ich Bedanke mich recht ❤lich für deine Zeilen und Hilfe. Ich werde es Versuchen umzusetzen was du mir geschrieben hast. DANKE NOCH MAL!
Hallo Andreas, gern geschehen. Gib doch mal ein Feedback, ob es funktioniert hat 😉. Viele Erfolg, beste Grüße 🖖 Dirk
Lieber Dirk, wie das möglich ist, verstehen wir auch nicht. Nur jetzt haben wir auch Zweifel. Wir denken, dass ein Satz mit der Nummer 4887 alle gleich sein müssten. Im Benelux-Forum kursiert die Geschichte, dass es Varianten gibt, die eine halbe oder 2/3 Motorabdeckung haben. Unserer in diesem Set 4887 hat sie leider nicht! Aber wir haben noch das deutsche Original-Handbuch. Darin steht, dass die Lokomotive wartungsarm ist und nur ein wenig Öl an den angegebenen Weichen, Rädern, Antriebsachsen und Getrieben benötigt. Über den Motor selbst wird nur sehr wenig gesagt. Unser Modell hat an der mittleren großen Achse mehr Spiel als an den anderen beiden. Ich werde nicht versuchen, das Schild jetzt oder in nächster Zeit zu entfernen. Wir besitzen unsere Lokomotive und die Waggons aus diesem Set seit 3 Jahren und sind nur auf einer Teststrecke gefahren. Dann nur die Lokomotive, danach landete sie wieder in der Verpackung.
Mit freundlichen Grüßen Antwan und Yvonne
Ps. Wir würden uns freuen, wenn Sie einen Besichtigungstag organisieren würden 😊.
Hallo Yvonne und Antwan, jo, das mit dem Motorschild ist wirklich merkwürdig. Zum Glück sind die Modelle von Fleischmann sehr robust und man muss das Motorschild wahrscheinlich nie abnehmen. Etwas Öl auf die Motorwelle und fertig 😉.
Viele Grüße 🖖 Dirk
Also - tolle Aktion, wenn man den alten Schätzchen wieder Leben einhaucht ... mach ich auch, den "alten Damen" zu helfen. Sekundenkleber kommt oft zum Einsatz (Ritzel). Hab zwar (noch) keine Anlage, aber Bau dann eine "Teststrecke" auf dem Esstisch und geh meiner Frau auf den Sender ... 🤣🤣🤣 ABER: irgendwie macht das "Basteln" immer am meisten Spaß .. (bis auf meinen Schienenbus der mich in den Wahnsinn treibt!!! ). Mist jetzt such ich eine 78 ... * lach *
Hallo Stefan, besten Dank fürs Reinschauen 🙏🏻👏👍. Freut mich sehr, dass Du Dich auch den alten Schätzchen annimmst 👍👍👍. Die werden von vielen Kollegen unterschätzt. Für mich sind sie die erste Wahl. Neue Loks gibt es nur, wenn es kein altes Exemplar gibt.
Was das Basteln angeht sprichst Du mir aus der Seele. Macht mir auch mehr Spaß als Züge fahren lassen 😉. Eine Teststrecke auf dem Tisch ist doch erst einmal eine gute Alternative zu keiner Strecke. Kommt Zeit, kommt Anlage …… Ich hatte auch über 30 Jahre keine Anlage, jetzt sind es inzwischen drei 🤣🤣🤣.
Ich wünsche Dir weiterhin viel Freude beim Basteln, beste Grüße 🖖 Dirk
Die Motorschilder bei Fleischmann zu wechseln war zum Teil nicht gerade einfach. Da bleibt nur das Abziehen der Achsen zum übrig.
Hallo Ronny, besten Dank 👏🙏🏻👍. Bei der 78 weiß ich wirklich nicht, was sich Fleischmann da gedacht hat. Das muss ein Fehler beim Zusammenbau der Lok, gewesen sein. Da gehört vernünftigerweise ein „halbes“ Motorschild rein und alle Probleme wären beseitig. Ich kenne sonst keine Lok bei der es Probleme beim Entfernen vom Motorschild gibt. An welches weitere Modell denkst Du da?
Viele Grüße 🖖 Dirk
@@hdspringer2561 Bei der 86 ist das selbe! Man kommt nicht an das Motorschild! Da darf man auch erst die Achsen abziehen!
@@ronnykretzschmar809 da hast Du leider Recht, hab bei meiner 86 nachgesehen. Die hat auch ein volles Motorschild 🥲.
@@hdspringer2561 ja, leider! Ich muss die 86 wohl doch zerlegen und ordentlich reinigen.
Hallo Dirk, Du kannst das Schild Ruhrschnellverkehr ruhig entfernen. Ich hoffe nur, daß Deine andere 78er eine andere Betriebsnummer hat. Wenn nicht, dann kannst Du sie ja auch tauschen. Kuswa z. B. liefert solche Nummern, oder halt Weinert. Dann aber auf die Kesselausrüstung achten, damit es auch die richtige Nummer ist. Sorry, ich bin halt so ein Nietenzähler.
Gruß
Klaus
Hallo Klaus, besten Dank für den Hinweis. So werde ich es machen Schild ab und fertig 😉. Sie hat leider die identische Nummer wie die andere 78. Eventuell ändere ich die Nummer noch ab, ist aber nicht so schlimm für mich, wenn beide die selbe haben 😉.
Viele Grüße 🖖 Dirk
Moin Dirk, wieder schick geworden.👍
Zu Deiner Frage: Da gab es wohl reichlich 78 und 38er für den RSV (nicht Rasen-Sport-Verein....Sorry, aber bei Abkürzungen dreht sich mir immer mein Rest Gehirn.)
Vorschlag: Umnummern- die Mätrix RSV 78er trägt die 100.
Oder verticken und nach 78 511 Fleischmann 4077 schauen -DRG Version oder 4079 DR mit Witte-Blechen-
Noch mal -grrrrr RSV- angeblich gab es auch 39er, hat wohl noch kein Hersteller fur Sein Marketing entdeckt.
Ich habe die 38 mit passenden 4 Wagen Zug und läuft prima!
Viele Grüße Michael
Hallo Michael, besten Dank fürs Reinschauen und Deinen erfrischenden Kommentar 👏🙏🏻👍😉. Ich denke ich werde das RSV Schild entfernen und sie als „normale“ 78 laufen lassen. So war es auch beim Kauf geplant, da es nicht ersichtlich war, dass es sich um eine RSV Variante handelt
Viele Grüße 🖖 Dirk
@@hdspringer2561 Moun Dirk, ....das Thema hat mich nicht losgelassen... .
Also Nachtrag: ....ev. 2te Zug-Garnitur,...nein nicht die von Fleischmann 4888 miit 38er sondern die
"Engländer" von Märklin 43108!
Hat etwas ...finde ich zumindest.
.....Hmmmm und Schildchen an eine 17.10 von Roco die auch auf diesem "Rasen" gespielt haben sollen.
Diskutiere das doch mal mit Deinem Ingenieur-Team.
Schickes Wochenende
Michael