Я делал сверление из масляного канала в полость шпильки ГБЦ в 511м блоке по аналогии с 66м блоком. По поводу пробки в торце ГБЦ - она технологическая, просто резьба стандартная, и используют кто во что горазд)
Привет Илья,это я примерно месяц назад про эти каналы у тебя спрашивал,купил другие головки,а эти пусть пока полежат,у кого покупал головки без маслоканалов он отдаёт мне блок двигателя старого образца за так,не знаю забрать что-ли,он на ГАЗ 66 стоял неверное ушатанный уже,если не понравится на лом сдам
Здравствуйте подскажите пожалуйста что делать с трамблёром при повышении степени сжатия.со старого образца голов снял 4 мм компрессия 12,8-13.карбюратор к89а дроссель 39 диффузор 32 сам точил с малых до средних оборотов нормально но на верхах тупит
Приветствую. Заварить ограничитель раскрытия грузинов и ограничить ход примерно на 50%, это как отправная точка, далее надо индивидуально пробовать подбирать и играть с натягом пружинок.
Оффтоп: когда ты будил 24д, почему 25й вал поставил, а не 35 или 45? Изза одинарных пружин? Двойные или жёсткие, наверное, не стоит в 24д гбц совать, тк опор крайних нет, да и лишняя нагрузка на текстолитку, штанги, постели?
45 слишком низы садит, не стоит его ставить, для уличного двигателя перебор, 35 сдвигает отдачу до 5500об/мин, можно сказать золотая середина. А 25й валялся в гараже давно без дела, решено было попробовать, но пофакту вал больше для УАЗа подходит, отдача до 5100об/мин. Да одинарных для 25го достаточно, но роспуск пружин нужен на 1мм, родные пружины тащат до 11мм подъем клапана, с двойными аналогично, но двойные ставить надо если вал будет 35 или 45. Крайние стойки не играют особой роли, из практики каких либо негативных эффектов из за отсутствия крайних опор не выявлено.
Здравствуйте ответьте пожалуйста на вопрос разобрал двигатель 6606 86 года. Мотор с завода не разбирался ни разу. Шестерня ГРМ стоит на метке З. Как нужно правильно собрать на метку З или О ? Шестерни менять не буду. Ответьте как будет правильно. Заранее спасибо.
Илья привет подскажи пожалуйста может ли загнуть клапана на ЗМЗ-41 с 13 головками если не обрезать штанги , я поставил штанги с ЗМЗ-41 и забыл обрезать их, но двигатель я прокрутил с кривого для регулировки клапанов , винты выкрутил полностью регулировки не хватило мм 3 примерно . На сколько мм нужно обрезать штанги ? Спасибо за ответ заранее 😁 . Теперь сижу переживаю загнуло или нет клапана что делать не знаю 😔
@@GAZRod Привет Илья подскажи пожалуйста с компрессией 12,5 атм сколько степень сжатия будет , запустил я двигатель работает непонятно как то на верхах ровно работает, а на низах как будто не все цилиндры работают. Может из-за силиконовых прокладок под пауком или из-за высокой степени сжатия ?
Хорошее дело делаете, таких мелочей не все знают спасибо за ваш труд по продвижению знаний в массы👍👍👍👍однозначно лайк👍👍👍
Я делал сверление из масляного канала в полость шпильки ГБЦ в 511м блоке по аналогии с 66м блоком.
По поводу пробки в торце ГБЦ - она технологическая, просто резьба стандартная, и используют кто во что горазд)
Привет Илья,это я примерно месяц назад про эти каналы у тебя спрашивал,купил другие головки,а эти пусть пока полежат,у кого покупал головки без маслоканалов он отдаёт мне блок двигателя старого образца за так,не знаю забрать что-ли,он на ГАЗ 66 стоял неверное ушатанный уже,если не понравится на лом сдам
За так надо брать, вдруг блок живой окажется.
Здраствуйте.проблема не крутятся стаканы толкателей.соответственно не мажутся штанги.в чём может быть причина?
Неправильно выставлен распредвал, выработка толкателей.
Здравствуйте подскажите пожалуйста что делать с трамблёром при повышении степени сжатия.со старого образца голов снял 4 мм компрессия 12,8-13.карбюратор к89а дроссель 39 диффузор 32 сам точил с малых до средних оборотов нормально но на верхах тупит
Приветствую. Заварить ограничитель раскрытия грузинов и ограничить ход примерно на 50%, это как отправная точка, далее надо индивидуально пробовать подбирать и играть с натягом пружинок.
Подскажите можно ли поставить две разних гбц.
Можно, но не нужно.
В чем причина не могу настроить клапана на этом моторе зажимает и всё..мб распредвал другой туда нужен от 513 ?!
Оси коромысел когда убитые и втулки коромысел с коромыслами так бывает.
@@GAZRod мотор 66.06 с хранения
@@GAZRod на трех цилиндрах коромысла задирает в верх и ни как не настроить всю голову уже сломал
@@blacktanks9369 пробовать поджимать на горячую.
@@GAZRod он запуститься не может..из за зажатых клапанов чихает в карбюратор и в выхлопные штаны
Оффтоп: когда ты будил 24д, почему 25й вал поставил, а не 35 или 45? Изза одинарных пружин? Двойные или жёсткие, наверное, не стоит в 24д гбц совать, тк опор крайних нет, да и лишняя нагрузка на текстолитку, штанги, постели?
45 слишком низы садит, не стоит его ставить, для уличного двигателя перебор, 35 сдвигает отдачу до 5500об/мин, можно сказать золотая середина. А 25й валялся в гараже давно без дела, решено было попробовать, но пофакту вал больше для УАЗа подходит, отдача до 5100об/мин. Да одинарных для 25го достаточно, но роспуск пружин нужен на 1мм, родные пружины тащат до 11мм подъем клапана, с двойными аналогично, но двойные ставить надо если вал будет 35 или 45.
Крайние стойки не играют особой роли, из практики каких либо негативных эффектов из за отсутствия крайних опор не выявлено.
@@GAZRod спасибо за подробный ответ. Удачи в начинаниях и продолжениях)
Спасибо.
Здравствуйте ответьте пожалуйста на вопрос разобрал двигатель 6606 86 года. Мотор с завода не разбирался ни разу. Шестерня ГРМ стоит на метке З. Как нужно правильно собрать на метку З или О ? Шестерни менять не буду. Ответьте как будет правильно. Заранее спасибо.
Для грузовика на З, для волги можно в опережение поставить на 0, общая отдача не изменится, но сдвинется по оборотам выше.
Спасибо
Илья привет подскажи пожалуйста может ли загнуть клапана на ЗМЗ-41 с 13 головками если не обрезать штанги , я поставил штанги с ЗМЗ-41 и забыл обрезать их, но двигатель я прокрутил с кривого для регулировки клапанов , винты выкрутил полностью регулировки не хватило мм 3 примерно . На сколько мм нужно обрезать штанги ? Спасибо за ответ заранее 😁 . Теперь сижу переживаю загнуло или нет клапана что делать не знаю 😔
Не могло загнуть.
Обрезать на 4мм, если ГБЦ без фрезеровки.
@@GAZRod Получается нужно штанги 276 мм правильно ?
Головки не фрезеровал .
277, можно даже 278.
276мм, это уже под фрезерованную ГБЦ.
@@GAZRod Привет Илья подскажи пожалуйста с компрессией 12,5 атм сколько степень сжатия будет , запустил я двигатель работает непонятно как то на верхах ровно работает, а на низах как будто не все цилиндры работают. Может из-за силиконовых прокладок под пауком или из-за высокой степени сжатия ?
Здравствуйте, хотел бы купить ваш канал
Вместе с режиссером ?