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当日お声がけさせていただいた動画のR1の者です。こんなに真後ろにいたとは気づきませんでした...前をふさいでしまって申し訳ありません!
筑波は直線が短いのでハイパワーのメリットを生かせないというイメージがありましたが、短い直線でもリッターSSのパワーは十分生きるってことがわかりました
2こめ、おつかれさまです。先日OGKカブトの「F17グランツ」を購入しました、しっかりフィッティングもしてもらいました!良いレビューをありがとうございました!
SSさん❗️サーキットでの速さは流石ですね⤴️🤣やっぱりネイキッドならウイリーして下さい⤴️🤣
ガラガラですね、筑波、いまはこんな状態なんですか?
コーナーで詰めれる貴方の実力に完敗
あとはフロント右のアマリング1cmの有効活用ですね
ブレーキング深いッス!最終なんかは、あんなに深くまで行けないなぁ👀流石っすね❗️
いうて先方もあんまりやる気ないバンクしてるからなぁ今の時期にスパコルぶっこむよりはタイム気にせずOEMタイヤを消費して練習した方がマシって感じですかね?
音がいいね
SSさん、ネイキッドの感触は、いかがですか? 求めた楽しさが、有ることを祈ります。200馬力の加速は、反則ですね😢
TOPスピードは十分に出ているので、ダンロップ下を3桁でクリア出来れば2〜3秒は短縮しますね!路温が低いから怖いけど・・・言うのは簡単ですが!笑
この寒さはバイク乗りにとって致命傷ですねぇ 笑笑
6:34 100㎞/h超えたあたりから急に加速に差が付きだすから馬力よりも空力の差が大きそうかも空力不利なのはストファイの宿命だからしゃーないですけど
目障りなのはブレーキフルード?
厳しい現実ですね。よくSNSにアップされてる筑波2000を1分n秒とか1分切りとかって、やっぱ相当速いんだなあ。確かプロが、タイヤも含めて全く吊るしのGSX R1000Rで1分3秒とかだったもんなあ。まあ、気長にやりましょう!タイヤでも変えて気分転換とかどっすか?
しかも気楽に解説しながらでしたっけか…1周で7秒差って10周したら周回遅れたもんなぁ…
@@ged-tube4601 さんですです。完全に安全マージン取りまくってるインプレみたいな走行で1分3秒でした。
1こめ
トラコンがんがん効くほど攻めてから、にしてください動画のとうこうは、是非とも。
当日お声がけさせていただいた動画のR1の者です。こんなに真後ろにいたとは気づきませんでした...
前をふさいでしまって申し訳ありません!
筑波は直線が短いのでハイパワーのメリットを生かせないというイメージがありましたが、
短い直線でもリッターSSのパワーは十分生きるってことがわかりました
2こめ、おつかれさまです。
先日OGKカブトの「F17グランツ」を購入しました、しっかりフィッティングもしてもらいました!
良いレビューをありがとうございました!
SSさん❗️サーキットでの速さは流石ですね⤴️🤣
やっぱりネイキッドならウイリーして下さい⤴️🤣
ガラガラですね、筑波、いまはこんな状態なんですか?
コーナーで詰めれる貴方の実力に完敗
あとはフロント右のアマリング1cmの有効活用ですね
ブレーキング深いッス!最終なんかは、あんなに深くまで行けないなぁ👀
流石っすね❗️
いうて先方もあんまりやる気ないバンクしてるからなぁ
今の時期にスパコルぶっこむよりはタイム気にせずOEMタイヤを消費して練習した方がマシって感じですかね?
音がいいね
SSさん、ネイキッドの感触は、いかがですか? 求めた楽しさが、有ることを祈ります。
200馬力の加速は、反則ですね😢
TOPスピードは十分に出ているので、ダンロップ下を3桁でクリア出来れば2〜3秒は短縮しますね!
路温が低いから怖いけど・・・
言うのは簡単ですが!笑
この寒さはバイク乗りにとって致命傷ですねぇ 笑笑
6:34 100㎞/h超えたあたりから急に加速に差が付きだすから馬力よりも空力の差が大きそうかも
空力不利なのはストファイの宿命だからしゃーないですけど
目障りなのはブレーキフルード?
厳しい現実ですね。
よくSNSにアップされてる筑波2000を1分n秒とか1分切りとかって、やっぱ相当速いんだなあ。
確かプロが、タイヤも含めて全く吊るしのGSX R1000Rで1分3秒とかだったもんなあ。
まあ、気長にやりましょう!タイヤでも変えて気分転換とかどっすか?
しかも気楽に解説しながらでしたっけか…
1周で7秒差って10周したら周回遅れたもんなぁ…
@@ged-tube4601 さん
ですです。
完全に安全マージン取りまくってるインプレみたいな走行で1分3秒でした。
1こめ
トラコンがんがん効くほど攻めてから、
にしてください動画のとうこうは、是非とも。