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現役でグラハンしていて、このゲームも大好きです。トーイング機を待たせるのが、自然と出てるってのに笑ってしまいました。管制官目線のぼく管、めちゃくちゃしびれました。これからも楽しみにしてます‼️
ぷいんぷいんがほんと可愛くて爆笑しちゃう笑笑
言葉考える余裕が全くなくて、危険指数という単語が出てきませんでした!
タワーマンTV 大変なステージお疲れ様でした!次も楽しみにしています☺️
41:24 「行ったべ!」急に東北弁が出てきてびっくりしましたwwfinishしてからみんなにめっちゃ感謝してる(^-^)ぼく管3は伊丹をしてほしいです!
見てたら、あっという間の40分でした!
元管制官がパイロットになってみた!みたいな感じでフラシムしてるところ見てみたいw
お疲れ様でした!臨場感が良かったです。ぼく管3の実況も楽しみにしています!
今回も忙しいなぁ(*゚∀゚)!!スゲーっていう感じで拝見させてもらいました。お疲れ様でした👍ランクAになると思ってました。
ハラハラドキドキ朝から心拍数上げて拝見させて頂きました!
すごいです!僕も影響されてぼく管始めましたが、さすが元管制官と思わせるプレイですね!!(^^♪
いつも楽しく見させていただいている、航空ファンです。前回の生配信の貴重な女性視聴者でした(笑)もし前に説明していたなら申し訳ないのですが、今回みたく34Rと05の同時に着陸できる時、ニアミスの確率が上がると思うのですが(以前それっぽい絡みでぷいんぷいんありませんでしたっけ?)そのときは34Rに集中させるなどルールはあるんですか??
05は着陸出来ない滑走路なのですが、05出発と34R着陸は飛行経路が重なるので危険判定出ます。34Rの到着が多い場合、05の出発機は滑走路上で待たせておいて、34R到着機の合間を縫うように出発させますね。現実の管制では、原則的に上空の飛行経路でどっち方面なのか(羽田空港に北から入ってくるのか、南から入ってくるのか)で使用滑走路は決まってしまいます。
タワーマンさん、ご丁寧にご返信ありがとうございます(人´∀`)そうか、05は着陸できないんですね🤔わかりやすいご説明ありがとうございましたっっ♡
見てる僕がめっちゃうれしかったです!今休校で暇だしいつも以上にぼく官やってみたい気持ちが......でもそんなにお金がない.............
お疲れ様です!最後ANA355のgood dayで締めるあたりさすがですね笑
ぼく管3攻略楽しみです! 可能であれば伊丹のテクノ祭りを・・・
BGMがやる気を引き立てます。自分ならテンパってそれどころじゃない。
ゲーム実況、一発撮りでハイになってます
ANA72はRanway23のままで進路変更(最短)して34Lや34R変更組もしくはANA72自身に細かな減速掛けたりして(状況見つつ)上手くやり過ごせれば遅延せずに済みます(ちなみにRanway22だと遅延&危険度のWパンチ)あと、SNJのぷいんぷいんの件ですが34Lの場合は地上管制レーダーに機影が映るまでに機体の2/3がバケーティング出来てる場合はぷいんぷいん鳴りませんので落ち着いて(ADOが767で良かったですね747ならぷいんぷいんでした)
すげえ!最高の動画でした!
達成感はんぱねーな 飛行機飛ばすのってこんなに大変なんですね〜 飛行機乗るのは嫌いなんだけど……
3にもとうとう手を出すんですねw楽しみです。伊丹から成田から主要空港ほとんど出揃っております。4のシステムの基となるのが3です。ただ3は10年ぐらいも前なので、全貌が丸々違います。あと羽田を買う際の注意点・東京ビッグウィング・東京ドリームゲートウェイ東京ビッグウィングはまだD滑走路もない747もあったり非常に古いです。比較的新しくD滑走路も実装したり新装されたのが東京ドリームゲートウェイです。ぼく管の楽しみを伝えるにはぼく管の歴史も辿ってみましょう♪
いつも楽しく拝見しています。私はこのステージはかなり苦労しました。いろんなところでヘッドオンするし危険指数あがるしで大変でした。何度挑戦したかわからないくらいプレーしましたがお陰でSランクでクリアできました。ただもう一回してもおそらくSランクでは無理と思います。
コメントに書き忘れましたが何度も一時停止を使うというセコいことをしまくりました。
ぼく管3!うれしいです啓徳空港(カイタック)ぜひやってください!!あのカーブ…最高です
ANA558がB6の国際線機を使用してるんですね(^^)エア・ジャパンのロゴとウイングレッドでわかりました。その辺もきちんと実装されてるのが良いですね
最高です
飛行機好きの友達がぼく管も大好きで、空港にもやたら詳しい理由がよく分かったわ……実感沸かないけれどお疲れ様です。ちなみに自分は国際線ターミナル有料シャワーが好きです。
レーダー広げたとこで爆笑したw
お疲れ様でした!今日のは熱かったですねw
私も買いました❗️クリアーしてません❗️でも面白いです❗️いつも見てます❗️
ガチリアル
うぽつですぅ〜
タワーマンさんの口から銀座ライオンが出てくるとは笑僕はRJCCの銀座ライオンで働いてるので勝手に親近感湧いちゃいました笑いつかお待ちしてます。
Sランク取るまでやってほしいなぁー
22:08 まだ滑走路運用が変わっていないのに離陸許可しててヒヤリ
地上画面で滑走路番号のマークが青になり、運用変わったことが分かったので出しました。運用を変更した、のメッセージは後から出ます。
@@TV-gw4sl 22:46に34Rが青に変わっているように見えます。
そうでしたか!じゃあ思い込みです。実運用上だと出発機はどっちから出しても地上の設備的には問題ない(上空で対面の飛行機がいない前提)ので、ぼく管もそうしてるのかもしれないですね。
ぼく管3新千歳スノーイングデイやってください!新千歳は除雪もあっていいですよー!
100回やってどのタイミングでハンドオフするとか無線もどっちが優先とか覚えたらS取れるはずそんな時間が無いですけどね
3をプレイするなら成田をお願いします🙇⤵️
僕かん3嬉しい出来れば那覇やって下さいあの〜、モーションをなくす方法ってどうやったらいいですか?
設定でモーションオフが選べます
そうなんですね。ありがとうございます。
ぼく菅3は千歳をやって欲しいです!2つの空港が隣接する千歳管制隊の管制を元管制官が解説付きでやっているを見て勉強したいです!
うぽつ
ここはやりすぎと思うwまぁエクステンドステージの名は伊達じゃなかったですね
1コメぼく管羽田2にも南風運用追加されたんですね
@チャンネルちゃがスタ 新しい南風運用は追加されてませんよ。新しい南風運用は16R.16Lからの離着陸です。
私は飛行機が好きで管制官の指示にも関心を持っています。大阪のおばちゃん🎉
質問です!本を読んでいていつも気になってたところがあるんですけど機種によって管制間隔って変わるんですか?
変わります。後方乱気流区分で調べてみてください。
やはり変わるんですねー気になっていたことなのでありがとうございます!
プイんプイんって現場でも言うんですか?
12:37 GH ふぅー じゃあ・・・って!全日空しかいないやん!あ、エアドゥとソラシドエアいるは、よかったぁ ん!?今から運ぶの全日空じゃん!多いな
黙っちゃう気持ち、分かります。
おのださんという旅行系UA-camrがぼく管4はじめたって言ってました。
このステージでランクSとりましたが、ぼく管3仙台をクリアした猛者です。
Hello
recleared direct SEKIYADO,climb via SIDせきやどまでの直行を許可します。SIDに従って上昇してください。であってます?
要するに、高度制限はSIDにある通り守れよ、ということです。
現役でグラハンしていて、このゲームも大好きです。トーイング機を待たせるのが、自然と出てるってのに笑ってしまいました。管制官目線のぼく管、めちゃくちゃしびれました。これからも楽しみにしてます‼️
ぷいんぷいんがほんと可愛くて爆笑しちゃう笑笑
言葉考える余裕が全くなくて、危険指数という単語が出てきませんでした!
タワーマンTV 大変なステージお疲れ様でした!次も楽しみにしています☺️
41:24 「行ったべ!」
急に東北弁が出てきてびっくりしましたww
finishしてからみんなにめっちゃ感謝してる(^-^)
ぼく管3は伊丹をしてほしいです!
見てたら、あっという間の40分でした!
元管制官がパイロットになってみた!
みたいな感じでフラシムしてるところ見てみたいw
お疲れ様でした!
臨場感が良かったです。
ぼく管3の実況も楽しみにしています!
今回も忙しいなぁ(*゚∀゚)!!スゲーっていう感じで拝見させてもらいました。
お疲れ様でした👍
ランクAになると思ってました。
ハラハラドキドキ朝から心拍数上げて拝見させて頂きました!
すごいです!
僕も影響されてぼく管始めましたが、さすが元管制官と思わせるプレイですね!!(^^♪
いつも楽しく見させていただいている、航空ファンです。
前回の生配信の貴重な女性視聴者でした(笑)
もし前に説明していたなら申し訳ないのですが、
今回みたく34Rと05の同時に着陸できる時、
ニアミスの確率が上がると思うのですが
(以前それっぽい絡みでぷいんぷいんありませんでしたっけ?)
そのときは34Rに集中させるなど
ルールはあるんですか??
05は着陸出来ない滑走路なのですが、05出発と34R着陸は飛行経路が重なるので危険判定出ます。34Rの到着が多い場合、05の出発機は滑走路上で待たせておいて、34R到着機の合間を縫うように出発させますね。現実の管制では、原則的に上空の飛行経路でどっち方面なのか(羽田空港に北から入ってくるのか、南から入ってくるのか)で使用滑走路は決まってしまいます。
タワーマンさん、ご丁寧にご返信ありがとうございます(人´∀`)
そうか、05は着陸できないんですね🤔
わかりやすいご説明ありがとうございましたっっ♡
見てる僕がめっちゃうれしかったです!
今休校で暇だしいつも以上にぼく官やってみたい気持ちが......
でもそんなにお金がない.............
お疲れ様です!
最後ANA355のgood dayで締めるあたりさすがですね笑
ぼく管3攻略楽しみです! 可能であれば伊丹のテクノ祭りを・・・
BGMがやる気を引き立てます。
自分ならテンパってそれどころじゃない。
ゲーム実況、一発撮りでハイになってます
ANA72はRanway23のままで進路変更(最短)して34Lや34R変更組もしくはANA72自身に細かな減速掛けたりして(状況見つつ)上手くやり過ごせれば遅延せずに済みます(ちなみにRanway22だと遅延&危険度のWパンチ)
あと、SNJのぷいんぷいんの件ですが34Lの場合は地上管制レーダーに機影が映るまでに機体の2/3がバケーティング出来てる場合はぷいんぷいん鳴りませんので落ち着いて(ADOが767で良かったですね747ならぷいんぷいんでした)
すげえ!最高の動画でした!
達成感はんぱねーな 飛行機飛ばすのってこんなに大変なんですね〜 飛行機乗るのは嫌いなんだけど……
3にもとうとう手を出すんですねw楽しみです。
伊丹から成田から主要空港ほとんど出揃っております。4のシステムの基となるのが3です。
ただ3は10年ぐらいも前なので、全貌が丸々違います。あと羽田を買う際の注意点
・東京ビッグウィング
・東京ドリームゲートウェイ
東京ビッグウィングはまだD滑走路もない747もあったり非常に古いです。比較的新しくD滑走路も実装したり新装されたのが
東京ドリームゲートウェイです。ぼく管の楽しみを伝えるにはぼく管の歴史も辿ってみましょう♪
いつも楽しく拝見しています。
私はこのステージはかなり苦労しました。いろんなところでヘッドオンするし危険指数あがるしで大変でした。何度挑戦したかわからないくらいプレーしましたがお陰でSランクでクリアできました。ただもう一回してもおそらくSランクでは無理と思います。
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ぼく管3!うれしいです啓徳空港(カイタック)ぜひやってください!!
あのカーブ…最高です
ANA558がB6の国際線機を使用してるんですね(^^)
エア・ジャパンのロゴとウイングレッドでわかりました。
その辺もきちんと実装されてるのが良いですね
最高です
飛行機好きの友達がぼく管も大好きで、空港にもやたら詳しい理由がよく分かったわ……
実感沸かないけれどお疲れ様です。
ちなみに自分は国際線ターミナル有料シャワーが好きです。
レーダー広げたとこで爆笑したw
お疲れ様でした!
今日のは熱かったですねw
私も買いました❗️クリアーしてません❗️でも面白いです❗️
いつも見てます❗️
ガチリアル
うぽつですぅ〜
タワーマンさんの口から銀座ライオンが出てくるとは笑
僕はRJCCの銀座ライオンで働いてるので勝手に親近感湧いちゃいました笑
いつかお待ちしてます。
Sランク取るまでやってほしいなぁー
22:08 まだ滑走路運用が変わっていないのに離陸許可しててヒヤリ
地上画面で滑走路番号のマークが青になり、運用変わったことが分かったので出しました。運用を変更した、のメッセージは後から出ます。
@@TV-gw4sl 22:46に34Rが青に変わっているように見えます。
そうでしたか!じゃあ思い込みです。実運用上だと出発機はどっちから出しても地上の設備的には問題ない(上空で対面の飛行機がいない前提)ので、ぼく管もそうしてるのかもしれないですね。
ぼく管3新千歳スノーイングデイやってください!新千歳は除雪もあっていいですよー!
100回やってどのタイミングでハンドオフするとか無線もどっちが優先とか覚えたらS取れるはず
そんな時間が無いですけどね
3をプレイするなら成田をお願いします🙇⤵️
僕かん3嬉しい出来れば那覇やって下さい
あの〜、モーションをなくす方法ってどうやったらいいですか?
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そうなんですね。ありがとうございます。
ぼく菅3は千歳をやって欲しいです!
2つの空港が隣接する千歳管制隊の管制を元管制官が解説付きでやっているを見て勉強したいです!
うぽつ
ここはやりすぎと思うwまぁエクステンドステージの名は伊達じゃなかったですね
1コメ
ぼく管羽田2にも南風運用追加されたんですね
@チャンネルちゃがスタ 新しい南風運用は追加されてませんよ。新しい南風運用は16R.16Lからの離着陸です。
私は飛行機が好きで管制官の指示にも関心を持っています。大阪のおばちゃん🎉
質問です!本を読んでいていつも気になってたところがあるんですけど機種によって管制間隔って変わるんですか?
変わります。後方乱気流区分で調べてみてください。
やはり変わるんですねー気になっていたことなのでありがとうございます!
プイんプイんって現場でも言うんですか?
12:37 GH ふぅー じゃあ・・・って!全日空しかいないやん!あ、エアドゥとソラシドエアいるは、よかったぁ ん!?今から運ぶの全日空じゃん!多いな
黙っちゃう気持ち、分かります。
おのださんという旅行系UA-camrがぼく管4はじめたって言ってました。
このステージでランクSとりましたが、ぼく管3仙台をクリアした猛者です。
Hello
recleared direct SEKIYADO,climb via SID
せきやどまでの直行を許可します。SIDに従って上昇してください。であってます?
要するに、高度制限はSIDにある通り守れよ、ということです。