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最後TBAグランド「あっれぇ～～」
最後テクノエア2241に続いてトーイングカーも壊れてるwまだまだC滑走路閉鎖続くなぁ〜
またテクノエアーか何か必ずトラブルが起きるよなー
また生放送やってくれるの嬉しいです！
テクノプライベーターのバグすごいですね。これで勘違いしたパイロットが誘導路から離陸してしまうトラブル演出まであれば完璧（何でやねん
トーイングカー最後エンストとは、、、笑生放送と次の作品楽しみにしています！
ほんと一瞬に感じました！楽しかったです‼36:01 こんなに飛行機いっぱいいるのに、滑走路一本潰してくれてありがとな で爆笑しましたw
スポット被り辛いですよね…無線の邪魔ですね笑滑走路1本閉鎖されてるのにもかかわらずこの難しいステージをクリアされたのは流石タワーマンさんですね！羽田お疲れ様でした！
エクステンドシナリオのエクストラステージは、時間が短くなるだけではなく、登場する飛行機も増えるのでぜひやってください！
飛行場って、こんなに忙しいんですね。。乗る一方だと、こんなバックグラウンドがあるなんて、微塵も知りませんでした。。
こんな緻密な仕組みで運航してるから事故率、死亡率の観点で世界一安全な乗り物と言われるのです。
3分37秒よく聞いたらマクドネル.ダグラス社の警報音やん
開始直後のテクノの固定動作(離陸)分かった瞬間「これはもしや？」と思ったがちゃんとやらかしてくれた(笑)
タワーマンさんかっこよすぎる…
第3ターミナルにオープンスポットがあるのを初めて知った
35:58～テクノ2241に「テクノてめぇー！やってくれたじぁねーか！」って言ってるのに、36:06で「ありがとな」って感謝してて笑ったwwその後、「さ、DEPハンドオフ」って切り替えはや！ww生放送楽しみにしてます！
竹田急行 皮肉じゃね？ww
感謝するわけがありません。
感謝するならテクノエアーの本社に突進します(白目)
ぼく管3はどの空港をプレイされるんでしょうかねぇー楽しみ😎😎
滑走路潰したテクノに「てめぇ」で笑えました🤣🤣🤣
中部エクステンドも期待します！
当然やりますよ
僕は羽田2のステージ7か8でJALの到着機がバグりました。第一の真ん中あたりのスポットでしたが、止まらずにターミナルを突き抜けて第二。その後も止まらずに、C滑走路手前で停止しました。もちろん、赤証になって効率指数が減少。それがなければおそらくSでした(泣)。
滑走路手前で止まってくれただけマシかな？俺は滑走路も通り過ぎ、東京湾を横断して房総半島までたどり着くバグを体験したよ…(笑)
akihisa kojima それやばくないですか？爆笑それがゲーム終盤だったからやる気無くしました…
見落としだったらすみません、RW34RをクローズしてTBA2241がLine up状態で待機してますけど、本来ならTBA2241はどういった扱いになるんでしょうかてっきり地上サービスがさっさと引っ張っていくと思っていたので、なんでいつまでも34Rを占拠してるのかなってどこかで2241の扱いの指示って出てましたっけ
トーイング車両の呼び出しは、パイロットとグラハン会社間の契約によるものです。当該機が走行不能と言ってる時点で管制官はその滑走路を使用しないという対応を取る以外ありません。トーイング車両の到着が遅れたことにより滑走路内に留まらざるを得なかったというシチュエーションと理解してください。
42:14なぁんでぇ？
完全なるバグですよねぇ自分でやってるときも同じこと起きました
⚠ちなみに今は健康です
28:05あー！間違えたw
12時間ステージをやってみた…最後まで死にながらやった効率指数145危険指数10この結果についてどう思いますか？タワーマンさん！審査をお願いします！
今日のゲーム時間はこのぼく管で終わってしまった…
やったことないので評価は分かりませんが12時間やり切ったことは評価します。
ヘッドオンしそうになりましたが、なんとかルート変更して乗り切りましたw
羽田お疲れ様でした！テクノエア安定のインシデントですね！(笑えない)
バグは笑っちゃいますねww
投稿お疲れ様ですバグは盛大に笑いましたRWY05(W誘導路)
他の人の動画でスポットを突き抜けてターミナルを横断して海の上から離陸するバグがありましたよ。
エクステンドのエクストラ待ってます！
高ランクでのクリアを目指すならどんなことしてでも遅延を防ぐか回復させるしかないですね。あと離陸機の遅延回復はルート変更だけだと限界があります、完全に回復を狙うなら遅延度合いにもよりますが高度制限解除を選択した方が無難です。今回のANA1113は高度制限解除してれば遅延回復してました。予期せぬバグはありましたがさすが元管制官ですね、この難関を初見クリアとは。
なるほど。普通に考えたらルート変更の方が良さそうなのに。
@@TV-gw4sl 普通なら距離を縮めるルート変更がいいんですが一定時間以上(航空路や離陸滑走路によって変動します)の遅延機の場合、高度制限解除だと完全とは言えませんがルート変更より遅延回復ができる場合が多いです。理由としてはぼく管の仕様で各機に割り当てられた制限時間は到着機はスポットINまで、出発機はACCハンドオフまでを持ち時間としてるのでないかと私は勝手に思っています。
@@Manaka_Pettan そうか。完全に謎が解けました。高度制限解除なら空域の上限高度に達した段階でACCに渡せるからってことですね。現実の管制の場合、直行指示をかけたら、高度制限の指示を改めて付加しない限り、高度制限解除もセットになるのですが、確かにこのゲームの場合、必ずclimb via SIDかcomply with restrictionsが後に付きますもんね。ルート変更かつ高度制限解除はない設定ってことだったのか。奥が深い。ありがとうございます。
お疲れさまでした！私も羽田2でスポットを行き過ぎて止まるとかいうバグを経験しました(´;ω;｀)
トーイングカーのトーイングカーが必要になりました
今回結構凄かった
ぼくもそのバグおきました
バグは何秒間ですかわからなかったので教えてください
後半でプライベートジェットが滑走路横断する辺りでバグだ！って騒いでますよ。
29:40ですよ
登録者1.6万いったね☺️タワマンさん初めての動画から見てるけど、感慨深いものがあるね❗
テクノのバグは私も同じく発生しました！まさにそのルートを通らせると2度目の滑走路横断で離陸許可を求められますw
仕様なんですかね？w
初見クリアおめです
またライブですか！楽しみです☺
ステージ抜かされた（泣）今回はリズムが良かったですね
テクノをさっさとスポットに持ってて欲しいですねw
管制官って病気あってもなれますか？（心臓の病気です）パイロット違ってメガネつけても管制してる人居るので大丈夫だと思うのですが…
募集要項に基づいて判断されるでしょう。www.cab.mlit.go.jp/asc/exam/その他航空管制業務遂行上支障のある者これ以上のことは国土交通省にお問い合わせください。
なるほどです！今度のライブ行きますね！
あの位置からのラインアップと離陸許可は爆笑しました笑笑笑笑笑
これ1発は本当に凄い俺5回かかったwww
最後の方はなめぷで草
しょっぱなテクノ御家芸
テクノエア何から何までクソすぎる！
羽田難しい
Hello
うぽつ1こめー！
最後TBAグランド「あっれぇ～～」
最後テクノエア2241に続いてトーイングカーも壊れてるw
まだまだC滑走路閉鎖続くなぁ〜
またテクノエアーか何か必ずトラブルが起きるよなー
また生放送やってくれるの嬉しいです！
テクノプライベーターのバグすごいですね。これで勘違いしたパイロットが誘導路から離陸してしまうトラブル演出まであれば完璧（何でやねん
トーイングカー最後エンストとは、、、笑
生放送と次の作品楽しみにしています！
ほんと一瞬に感じました！楽しかったです‼
36:01 こんなに飛行機いっぱいいるのに、滑走路一本潰してくれてありがとな で爆笑しましたw
スポット被り辛いですよね…無線の邪魔ですね笑
滑走路1本閉鎖されてるのにもかかわらずこの難しいステージをクリアされたのは流石タワーマンさんですね！
羽田お疲れ様でした！
エクステンドシナリオのエクストラステージは、時間が短くなるだけではなく、登場する飛行機も増えるのでぜひやってください！
飛行場って、こんなに忙しいんですね。。乗る一方だと、こんなバックグラウンドがあるなんて、微塵も知りませんでした。。
こんな緻密な仕組みで運航してるから事故率、死亡率の観点で世界一安全な乗り物と言われるのです。
3分37秒
よく聞いたらマクドネル.ダグラス社の警報音やん
開始直後のテクノの固定動作(離陸)分かった瞬間「これはもしや？」と思ったがちゃんとやらかしてくれた(笑)
タワーマンさんかっこよすぎる…
第3ターミナルにオープンスポットがあるのを初めて知った
35:58～テクノ2241に「テクノてめぇー！やってくれたじぁねーか！」って言ってるのに、36:06で「ありがとな」って感謝してて笑ったww
その後、「さ、DEPハンドオフ」って切り替えはや！ww
生放送楽しみにしてます！
竹田急行 皮肉じゃね？ww
感謝するわけがありません。
感謝するならテクノエアーの本社に突進します(白目)
ぼく管3はどの空港をプレイされるんでしょうかねぇー
楽しみ😎😎
滑走路潰したテクノに「てめぇ」で笑えました🤣🤣🤣
中部エクステンドも期待します！
当然やりますよ
僕は羽田2のステージ7か8でJALの到着機がバグりました。
第一の真ん中あたりのスポットでしたが、止まらずにターミナルを突き抜けて第二。その後も止まらずに、C滑走路手前で停止しました。
もちろん、赤証になって効率指数が減少。
それがなければおそらくSでした(泣)。
滑走路手前で止まってくれただけマシかな？
俺は滑走路も通り過ぎ、東京湾を横断して房総半島までたどり着くバグを体験したよ…(笑)
akihisa kojima
それやばくないですか？爆笑
それがゲーム終盤だったからやる気無くしました…
見落としだったらすみません、RW34RをクローズしてTBA2241がLine up状態で待機してますけど、本来ならTBA2241はどういった扱いになるんでしょうか
てっきり地上サービスがさっさと引っ張っていくと思っていたので、なんでいつまでも34Rを占拠してるのかなって
どこかで2241の扱いの指示って出てましたっけ
トーイング車両の呼び出しは、パイロットとグラハン会社間の契約によるものです。当該機が走行不能と言ってる時点で管制官はその滑走路を使用しないという対応を取る以外ありません。トーイング車両の到着が遅れたことにより滑走路内に留まらざるを得なかったというシチュエーションと理解してください。
42:14なぁんでぇ？
完全なるバグですよねぇ
自分でやってるときも同じこと起きました
⚠ちなみに今は健康です
28:05
あー！間違えたw
12時間ステージをやってみた…
最後まで死にながらやった
効率指数145
危険指数10
この結果についてどう思いますか？タワーマンさん！審査をお願いします！
今日のゲーム時間はこのぼく管で終わってしまった…
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ヘッドオンしそうになりましたが、なんとかルート変更して乗り切りましたw
羽田お疲れ様でした！テクノエア安定のインシデントですね！(笑えない)
バグは笑っちゃいますねww
投稿お疲れ様です
バグは盛大に笑いました
RWY05(W誘導路)
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エクステンドのエクストラ待ってます！
高ランクでのクリアを目指すならどんなことしてでも遅延を防ぐか回復させるしかないですね。
あと離陸機の遅延回復はルート変更だけだと限界があります、完全に回復を狙うなら遅延度合いにもよりますが高度制限解除を選択した方が無難です。今回のANA1113は高度制限解除してれば遅延回復してました。
予期せぬバグはありましたがさすが元管制官ですね、この難関を初見クリアとは。
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お疲れさまでした！
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今回結構凄かった
ぼくもそのバグおきました
バグは何秒間ですかわからなかったので教えてください
後半でプライベートジェットが滑走路横断する辺りでバグだ！って騒いでますよ。
29:40ですよ
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テクノのバグは私も同じく発生しました！まさにそのルートを通らせると2度目の滑走路横断で離陸許可を求められますw
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今回はリズムが良かったですね
テクノをさっさとスポットに持ってて欲しいですねw
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募集要項に基づいて判断されるでしょう。
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これ以上のことは国土交通省にお問い合わせください。
なるほどです！今度のライブ行きますね！
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