Zdravím. Moje skúsenosti... Ventilátor nemá žiadne tesnenie a je dobre už okolo roka. Dobre začistiť. Spaľovacia komora je tvoja maslo. Moja po troch rokoch okrem sadze nebolo. Asi lacnejší prevedenie. Tesnenie pod komoru mám plech - grafit od nova. . Jedna závada predsa bola. Pod ventilátor dali tesnenie papierové a drhlo mi ventilátor a písalo chybu. Tesnenie tam už nie je a ide super . Mám 5kW na 54m2
Tesneni slabonce mazu grafitovou vazelinou, to funguje. Po silikonu by se to mohlo blbe rozebirat. Pouzivam naftu i vyfrit, bez problemu. Topeni mam 4 roky.
Ahoj Tome.Napsal a rozebral jsi to parádně.To Drřevo tam bylo vidět nejvíc.Dle Tebe jsem si to také pořídil hned po prvním videu a funguje velice dobře.Díky za Tvá videa.K.
Já mám na sání ,na obou,vzduchový filtr,to abych ten prach nedostal do spalovací komory.A po dvou letech je vše v pořádku,nerozebíral jsem to,protože to funguje.Můj bufík je z Mall-u,značky H-kalori,mejd in čína,5kW,píše se na štítku že 8.Napájené to mám přez 12V/15A zdroj,a ten je napojen na UPS v připadě,že by vypla elektřina na garážích,protože jednou se my to při rozběhu stalo,že vypadla elektřina.UPSka to úplně v pohodě,ten zdroj,utáhne,testováno do ůplného vypnutí a doběhu ventilátoru,a ještě sviceno 50W /12Voltovým " halogénem".Vše měřeno,jak ampéry na straně 12V,tak i na přívodu 230V z UPSky,jestli to ona utáhne.A ano,v pohodě utáhne.Přívodní vzduch na spalování,mám odveden v PVC trubkách mimo garáž,sání do bufiku na ohřev vzduchu mám prez nasazený filtr přímo na přírubu a čerpadlo mám uložené mimo jednotku.Všechno ohromně utíchlo,hlavně to sání je poznat.Zvuk z cvakání čerpadla je snížený připevněním ho na dřevěnou konstrukci.
Konečně praktické video, 👍, možná jsem to přehlídnul nebo nenašel, ale kolik litrů nafty tím topením prošlo? Ať si člověk udělá představu jak často to čistit, díky.
Kde se dá prosím sehnat náhradní žhavící svíčka, mám problém se zapálením, někdy až na čtvrtej pokus a nafta tam jde. Zdroj mám průmyslovej 12V/30A/350W. Díky za super videa :-)
Ahoj, nějak mi uniklo proč se to vlastně rozebíralo, když to fungovalo? Co s tím teď bez těsnění? Nebylo by výhodnější si koupit těsnění před rozebráním?
Měl jsem taky nutkání ho preventivně rozebrat,ještě že jsem se do toho nevrtal! Bufik už běhá 3 roky a bez problémů. Do nafty dávám aditiva a hoří to a chytá krásně a nezačoudí! 👍
Ahoj, topení mám a používal jsem ho jednu zimu. Letos odmítlo zapalovat, tak jsem ho rozdělal a bylo extrémně znečistěné. Používám pouze čistou naftu. Po vyčistění běží ale na výfuku je vidět, že se opět poměrně rychle zanáší. Kdyby někdo věděl, kde by mohla být chyba, rád si nechám poradit.
Ahojte přátelé. Nějak mi nechce fungovat DO. Jedná se o první zprovoznění, zapnutí, začne to foukat a zkouší čerpat naftu. Chtěl jsem to DO vypnout, ale vůbec nereaguje. Tipuji, že je to třeba spárovat, ale netuším jak. Signálka na DO reaguje, ale musím ještě zkontrolovat napětí na baterii. Pokouším se DO rozebrat, že změřím napětí baterie, ale šroubečky jsou tak mrňavé, že musím na to sehnat šroubovák. Ovšem tipuji, že to baterkou nebude a musí se to nějak spárovat. :-( Máte někdo zkušenost? Dík
Mam podobny LF bros 5kw za 140€ aj s postovnym uz rok. Funguje paradne, prerobene s wifi rele na dialkovu spust. Skusal som aj zmes oleja a nafty ale zanasa to .... Jedine co mi chyba su motohodiny 😊
Hezký čisté já to svoje mam taky cca 2 roky a čistit ho musím co měsíc. Mám ho vevnitř tak zanesený že se nezapáli.Rekl bych že špatně naprogramováne a špatně spaluje,ale vyzrál sem nad tím že do nasavani vzduchu fouknu kompresorem 9barama když se ho chystám vypnout a tím ten bordel vyzenu ven.
Spalovací část úplně v klidu půjde dát na chemické vyčištění někomu kdo to dělá na motorky (kartery a tak podobne). Já takhle dávám čistit reduktor LPG mám jeden náhradní a tyhle hliníkové díly lze čistit donekonečna do stavu nového dílu. Dělal mi i sání na auto a vrátí se to ve stavu nového kusu. Je to lepší než to drhnout čímkoliv mechanicky a čištěním se navíc zabrání oxidaci zase na dlouhou dobu protože to ošetří materiál do hloubky pár mikronů.
Čau chlape kup si nové sady těsnění jak pod dmychadlo tak pod spalovací komoru doporučuji koupit i síto na svíčku sada na 10 topení vyjde cca na 450kč už sem jich několik cistil po bionaftě poslední na ni jelo 10 dní a uvnitř bylo 1,5cm karbonu
Ahoj. Myslím že by výrobce mohl přibalit i těsnění - těch pár peněz by každý obětoval a měl by jistotu že potom nemusí shánět. Jasný že nejde koupit výrobek + spoustu dílů přibalených ale těsnění je mnohde součást balení i u jiných výrobků :-) Díky za video - pro ty z nás co se bojí věci demontovat :-)
Prosím...kolik má ohmů ta žhavící svíčka když je dobrá.....mně se topení zapne,roztočí se ventilátor a pak zhasne i displej...mám podezření,že je špatná...
Jo jo je to to gumový těsnění, smrdělo to hned od prvního topení, rozebral jsem to sloupnul očistil a dal mezi plech a bufik plátek minerální vaty a je klid.
super video, setkal se někdo s tím že z bufíku přímo z roury ze které jde teply vzduch že trošinku smrdí ? i když jsem ho hodil ven tak se to zlepšilo ale pořád to neni ono Vevor 8KW
ahoj, ja som dnes skúšal svoj VEVOR po 2 týždňoch, čo ho mám doma, nakoľko som na to nemal doteraz čas. Áno, zo začiatku to strašne smrdelo. Myslel som si, že som výfukovú trubku zle zastrčil, prípadne nedotlačil nadoraz a tým pádom tlačí spálenú naftu pomimo, resp. že mi horí taká žiaruvzdorná tkanina, ktorou som obalil výfuk. Nakoniec ten dym ustal (asi sa len vypaľovala trubka + tá textília na výfuku) a už po cca 20 -30 minútach to bolo bez zápachu. Dokonca ani na konci výfuku nebolo cítiť nič.
@@zdenekplachy2945 to asi jo, ale je to primárně kopie webasta do auta a tam přívod z pod auta je lepší než z interiéru, ale jako jasně, bylo by to lepší
Přesně stačí jen tak kartáčkem. Případně pokud tam není nic jiného než kov tak jde potit čistič egr/turba. Pokud se používá jen kvalitní nafta, dříve odejde elektronika nebo žhavička
@@TomH519 ted nerozumim, jak to myslis? Tu naftu musíš zaplatit tak jako tak, a šetřit palivo ve svém voze můžeš i bez topení … Pokud jsi podnikatel, případně plátce DPH, tak si náklady, příp.DPH odečteš stejně z propan-butanu, i zemniho plynu… Proč by jsi případný podnikatel nemohl do nákladů dávat i topení? Takže jediný smysl mi to dává v situaci, kdy tu naftu kradeš třeba svému zaměstnavateli :-)
@@tomasmagera koukam na to a vychazi mi ta cena stejna: nafta 1 litr = 40 Kč = 9,9 kWh PropanButan 1 kilo = 50 Kč = 12,8 kWh Pravda je, že sehnat levnější naftu, bude asi jednodušší než sehnat levnější propan-butan (v plnirne je kg PB
@@dadazizala5271 myslím ,že to bylo v jednom z prvních videí ,před rokem a komentoval minulou zimu ???+ jak jsem se díval mnozí jedou i na fritovací olej,nebo naftu něčím ředí
Pokud člověk používá čistou naftu, tak se to nezanese ... _Jen to cca 1x za ěsí profouknu kompresorem, ať jsou žebra čistá .... Hezký, že se Vám taky pomale rozpouští to víčko na naftu :D
@Stisl77 Při topení naftou vychází kWh na cca 5kč. To je teď cena elekřiny v nízkém tarifu. Pokud má člověk pouze vysoký, tak to je cca těch 7kč. Tedy zakoupení naftového topení nedává finančně smysl.
@@TomH519 Ale může to dávat smysl z jiných důvodů a tím nemyslím jen (ne)přítomnost elektřiny. Třeba ne každý má dostatečně dimenzovaný přívod elektřiny jak do dílny, tak třeba k domu. Spousta starých domů má jen 16A nebo 20A hlavní jistič a hádej se pak s přítelkyní, která chce prát, vařit nebo ohřívat vodu v bojleru kdy si budeš topit v dílně. Nebo do baráku přívod sice máš, ale do dílny ti vede jen jedna fáze 10A. To je také celkem běžný jev. Někdo kutí dokonce jen v řadové garáži a tam když má někdo zásuvku jištěnou na 6A tak je to výhra, protože někdo tam nemá dokonce ani tu.
Nic moc jsi s tím neudělal a ani neuděláš, je to kopie topení Ebru D4 a ta komora se mění celá, protože uvnitř to vyčistit nelze, až to při startu bude jen hulit, tak si na mě zpomeneš, ten nátrubek je zdeformovaný protože špatný materíál a to první těsnění je v originálu kovové, jinak držím palce
Zdravím.Chci se prosím zeptat,jak dlouho to má při startu kouřit? Než mi topení chytne,tak to trvá tak 15 sekund. Topení je zánovní,jestli jsem s ním topil tak 10x. Děkuji
Zdar, správný topení by při startu nemělo vůbec zakouřit (beru to podle originálu), ale záleží nejenom na stavu komory, ale taky na naftě jaká je zima atd.. Trošku si může čoudnout při vypínání, když zhasne plamen@@paveltvrdik8187
Zdravím. Moje skúsenosti... Ventilátor nemá žiadne tesnenie a je dobre už okolo roka. Dobre začistiť. Spaľovacia komora je tvoja maslo. Moja po troch rokoch okrem sadze nebolo. Asi lacnejší prevedenie. Tesnenie pod komoru mám plech - grafit od nova. . Jedna závada predsa bola. Pod ventilátor dali tesnenie papierové a drhlo mi ventilátor a písalo chybu. Tesnenie tam už nie je a ide super . Mám 5kW na 54m2
Dobře že jsi to udělal takové video jsem ještě neviděl moc děkuji super nápad
Ahoj, nemohla byť tá komora zdeformovaná zvýšeným odporom odvodu spalín pri pripojení dlhou rúrou na radiátor ?
Tesneni slabonce mazu grafitovou vazelinou, to funguje. Po silikonu by se to mohlo blbe rozebirat. Pouzivam naftu i vyfrit, bez problemu. Topeni mam 4 roky.
Ahoj Tome.Napsal a rozebral jsi to parádně.To Drřevo tam bylo vidět nejvíc.Dle Tebe jsem si to také pořídil hned po prvním videu a funguje velice dobře.Díky za Tvá videa.K.
Super, dekuju, bude se hodit v budoucnosti 🙂
Tome nebudeš věřit ale toto video jsem doslova potřeboval,..moc děkuju )),..
Já mám na sání ,na obou,vzduchový filtr,to abych ten prach nedostal do spalovací komory.A po dvou letech je vše v pořádku,nerozebíral jsem to,protože to funguje.Můj bufík je z Mall-u,značky H-kalori,mejd in čína,5kW,píše se na štítku že 8.Napájené to mám přez 12V/15A zdroj,a ten je napojen na UPS v připadě,že by vypla elektřina na garážích,protože jednou se my to při rozběhu stalo,že vypadla elektřina.UPSka to úplně v pohodě,ten zdroj,utáhne,testováno do ůplného vypnutí a doběhu ventilátoru,a ještě sviceno 50W /12Voltovým " halogénem".Vše měřeno,jak ampéry na straně 12V,tak i na přívodu 230V z UPSky,jestli to ona utáhne.A ano,v pohodě utáhne.Přívodní vzduch na spalování,mám odveden v PVC trubkách mimo garáž,sání do bufiku na ohřev vzduchu mám prez nasazený filtr přímo na přírubu a čerpadlo mám uložené mimo jednotku.Všechno ohromně utíchlo,hlavně to sání je poznat.Zvuk z cvakání čerpadla je snížený připevněním ho na dřevěnou konstrukci.
Konečně praktické video, 👍, možná jsem to přehlídnul nebo nenašel, ale kolik litrů nafty tím topením prošlo? Ať si člověk udělá představu jak často to čistit, díky.
Kde se dá prosím sehnat náhradní žhavící svíčka, mám problém se zapálením, někdy až na čtvrtej pokus a nafta tam jde. Zdroj mám průmyslovej 12V/30A/350W. Díky za super videa :-)
Ahoj, nějak mi uniklo proč se to vlastně rozebíralo, když to fungovalo? Co s tím teď bez těsnění? Nebylo by výhodnější si koupit těsnění před rozebráním?
Měl jsem taky nutkání ho preventivně rozebrat,ještě že jsem se do toho nevrtal!
Bufik už běhá 3 roky a bez problémů.
Do nafty dávám aditiva a hoří to a chytá krásně a nezačoudí! 👍
Co tam dáváte? Já používám VIF
STP,ale asi je to jedno,složení je podobné?
@@jirkamencl6367
Ahoj, topení mám a používal jsem ho jednu zimu. Letos odmítlo zapalovat, tak jsem ho rozdělal a bylo extrémně znečistěné. Používám pouze čistou naftu. Po vyčistění běží ale na výfuku je vidět, že se opět poměrně rychle zanáší. Kdyby někdo věděl, kde by mohla být chyba, rád si nechám poradit.
Rieď to trocha a benzínom a nebude problém
Ahoj,používáš naftu s biosložkokou nebo čistou.Čistá je ke koupení na pumpě Euro oil.
Ahojte přátelé. Nějak mi nechce fungovat DO. Jedná se o první zprovoznění, zapnutí, začne to foukat a zkouší čerpat naftu. Chtěl jsem to DO vypnout, ale vůbec nereaguje. Tipuji, že je to třeba spárovat, ale netuším jak. Signálka na DO reaguje, ale musím ještě zkontrolovat napětí na baterii. Pokouším se DO rozebrat, že změřím napětí baterie, ale šroubečky jsou tak mrňavé, že musím na to sehnat šroubovák. Ovšem tipuji, že to baterkou nebude a musí se to nějak spárovat. :-( Máte někdo zkušenost? Dík
Mam podobny LF bros 5kw za 140€ aj s postovnym uz rok. Funguje paradne, prerobene s wifi rele na dialkovu spust.
Skusal som aj zmes oleja a nafty ale zanasa to ....
Jedine co mi chyba su motohodiny 😊
Hezký čisté já to svoje mam taky cca 2 roky a čistit ho musím co měsíc. Mám ho vevnitř tak zanesený že se nezapáli.Rekl bych že špatně naprogramováne a špatně spaluje,ale vyzrál sem nad tím že do nasavani vzduchu fouknu kompresorem 9barama když se ho chystám vypnout a tím ten bordel vyzenu ven.
Zdarec, používá to někdo s vyjetým olejem, ať už čistým nebo treba 50/50 s naftou? Docela by mě zajímalo jestli to vezme i ten vyjeťák. Díky.
Spalovací část úplně v klidu půjde dát na chemické vyčištění někomu kdo to dělá na motorky (kartery a tak podobne). Já takhle dávám čistit reduktor LPG mám jeden náhradní a tyhle hliníkové díly lze čistit donekonečna do stavu nového dílu. Dělal mi i sání na auto a vrátí se to ve stavu nového kusu. Je to lepší než to drhnout čímkoliv mechanicky a čištěním se navíc zabrání oxidaci zase na dlouhou dobu protože to ošetří materiál do hloubky pár mikronů.
Čau chlape kup si nové sady těsnění jak pod dmychadlo tak pod spalovací komoru doporučuji koupit i síto na svíčku sada na 10 topení vyjde cca na 450kč už sem jich několik cistil po bionaftě poslední na ni jelo 10 dní a uvnitř bylo 1,5cm karbonu
Ahoj. Myslím že by výrobce mohl přibalit i těsnění - těch pár peněz by každý obětoval a měl by jistotu že potom nemusí shánět. Jasný že nejde koupit výrobek + spoustu dílů přibalených ale těsnění je mnohde součást balení i u jiných výrobků :-) Díky za video - pro ty z nás co se bojí věci demontovat :-)
Prosím...kolik má ohmů ta žhavící svíčka když je dobrá.....mně se topení zapne,roztočí se ventilátor a pak zhasne i displej...mám podezření,že je špatná...
Ahoj a nemáš slabý zdroj ? toto mi to dělalo když sem mělslabý zdroj,.dal sem silnější a bez problémů.
ke zroji mam pripojenou starou autobaterku ktera vykryje zhaveni a zajisti dochlazeni v pripade vypadku proudu
zkus ju kolik dává v záteži i chvíli po spuštění@@gt7443
Toto letí 🎉
Jo jo je to to gumový těsnění, smrdělo to hned od prvního topení, rozebral jsem to sloupnul očistil a dal mezi plech a bufik plátek minerální vaty a je klid.
Proč neliješ do toho LTO ? je levnější ,než nafta a bez biosložek.
ahoj,.kde se dá koupit ?
@@milanhanacek8052 použij google ,prodávají za 32 litr
super video, setkal se někdo s tím že z bufíku přímo z roury ze které jde teply vzduch že trošinku smrdí ? i když jsem ho hodil ven tak se to zlepšilo ale pořád to neni ono Vevor 8KW
hele to netuším, nevim zda je to "origo" vevor ale má z boku jako má vevor jako má brandmatom
@@amanzes
ahoj, ja som dnes skúšal svoj VEVOR po 2 týždňoch, čo ho mám doma, nakoľko som na to nemal doteraz čas. Áno, zo začiatku to strašne smrdelo. Myslel som si, že som výfukovú trubku zle zastrčil, prípadne nedotlačil nadoraz a tým pádom tlačí spálenú naftu pomimo, resp. že mi horí taká žiaruvzdorná tkanina, ktorou som obalil výfuk. Nakoniec ten dym ustal (asi sa len vypaľovala trubka + tá textília na výfuku) a už po cca 20 -30 minútach to bolo bez zápachu. Dokonca ani na konci výfuku nebolo cítiť nič.
lepsie by bolo pouzit samotovu pastu na vyfuky ako silikon
cement na výfuky aut jsem použil při spojování toho výfukového potrubí a je to v pohodě
Tak tady je vidět že přívod nafty mohl být klidně z boku aby to nebylo tak blizko výfuku
@@zdenekplachy2945 to asi jo, ale je to primárně kopie webasta do auta a tam přívod z pod auta je lepší než z interiéru, ale jako jasně, bylo by to lepší
Přesně stačí jen tak kartáčkem. Případně pokud tam není nic jiného než kov tak jde potit čistič egr/turba. Pokud se používá jen kvalitní nafta, dříve odejde elektronika nebo žhavička
A co naklady? Cena 1 kWh nafty vs plynu vs PropanButanu? S ohledem na spotrebni dan nafty myslim, ze nafta bude nejdrazsi palivo?
Zakoupíš vůz se znakem TDI, začneš jezdit úsporně a vygenerovanou naftu odčerpávat do kamen. Jak jednoduché...
@@TomH519 ted nerozumim, jak to myslis? Tu naftu musíš zaplatit tak jako tak, a šetřit palivo ve svém voze můžeš i bez topení …
Pokud jsi podnikatel, případně plátce DPH, tak si náklady, příp.DPH odečteš stejně z propan-butanu, i zemniho plynu… Proč by jsi případný podnikatel nemohl do nákladů dávat i topení?
Takže jediný smysl mi to dává v situaci, kdy tu naftu kradeš třeba svému zaměstnavateli :-)
Myslím že o tom mluví v jednom z prvních videí ,že to vychází lépe než propanbutan
@@tomasmagera koukam na to a vychazi mi ta cena stejna:
nafta 1 litr = 40 Kč = 9,9 kWh
PropanButan 1 kilo = 50 Kč = 12,8 kWh
Pravda je, že sehnat levnější naftu, bude asi jednodušší než sehnat levnější propan-butan (v plnirne je kg PB
@@dadazizala5271 myslím ,že to bylo v jednom z prvních videí ,před rokem a komentoval minulou zimu ???+ jak jsem se díval mnozí jedou i na fritovací olej,nebo naftu něčím ředí
Pokud člověk používá čistou naftu, tak se to nezanese ... _Jen to cca 1x za ěsí profouknu kompresorem, ať jsou žebra čistá ....
Hezký, že se Vám taky pomale rozpouští to víčko na naftu :D
Těsnění můžu vyrobit kdyby měl nikdo zájem
neni jednodusi dat do dilny el.kamna a mas hotovo nez se jebat s naftou a blbostma???
@Stisl77 Při topení naftou vychází kWh na cca 5kč. To je teď cena elekřiny v nízkém tarifu. Pokud má člověk pouze vysoký, tak to je cca těch 7kč. Tedy zakoupení naftového topení nedává finančně smysl.
@@TomH519 Ale může to dávat smysl z jiných důvodů a tím nemyslím jen (ne)přítomnost elektřiny. Třeba ne každý má dostatečně dimenzovaný přívod elektřiny jak do dílny, tak třeba k domu. Spousta starých domů má jen 16A nebo 20A hlavní jistič a hádej se pak s přítelkyní, která chce prát, vařit nebo ohřívat vodu v bojleru kdy si budeš topit v dílně. Nebo do baráku přívod sice máš, ale do dílny ti vede jen jedna fáze 10A. To je také celkem běžný jev. Někdo kutí dokonce jen v řadové garáži a tam když má někdo zásuvku jištěnou na 6A tak je to výhra, protože někdo tam nemá dokonce ani tu.
Nic moc jsi s tím neudělal a ani neuděláš, je to kopie topení Ebru D4 a ta komora se mění celá, protože uvnitř to vyčistit nelze, až to při startu bude jen hulit, tak si na mě zpomeneš, ten nátrubek je zdeformovaný protože špatný materíál a to první těsnění je v originálu kovové, jinak držím palce
Zdravím.Chci se prosím zeptat,jak dlouho to má při startu kouřit? Než mi topení chytne,tak to trvá tak 15 sekund. Topení je zánovní,jestli jsem s ním topil tak 10x. Děkuji
Zdar, správný topení by při startu nemělo vůbec zakouřit (beru to podle originálu), ale záleží nejenom na stavu komory, ale taky na naftě jaká je zima atd.. Trošku si může čoudnout při vypínání, když zhasne plamen@@paveltvrdik8187