Koso DB-01 LED Test.
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- Опубліковано 20 сер 2024
- In diesem kurzen Video teste und erkläre ich die Funktionsweise der, im Koso DB-01 verbauten, LEDs. Es geht darum, mit welchen Spannungen die LEDs angesteuert werden können und ob Wechselspannungen diese beschädigen.
Hi. Schönes Video :)
Wollte eigentlich nur schnell meinen Senf dazugeben: Ich glaube, dass das Fernlicht eine höhere Grenzfrequenz für den TP hat, dass man eine Rückmeldung von der Anzeige bekommt, wenn man Lichthupe gibt. Typischerweise "blinkt" man da ja mit dem Finger etwas schneller als 1 Hz.
Ich finde den TP für N und Öl ehrlichgesagt etwas zu tief gewählt, eine Grenzfrequenz im Bereich von 5 Hz hätte auch gereicht. Man kennt das ja von manchen (älteren) Motorrädern, dass die Glühlampe bei Standgas ein bisschen flackert. Gerade der Öldruckgeber nach dem Anlassen gibt gern mal für eine Sekunde oder zwei so ein An/Aus-Leuchtkonzert. Bei Koso dachte man sich wohl, das ist nicht hübsch, also filtern wir höhere Frequenzen raus. Nachteil ist dann eben diese Verzögerung von ner knappen Sekunde. Meckern auf hohem Niveau... Die TP-Idee ist keinesfalls verkehrt, aber die Umsetzung ist meiner Meinung nach etwas übertrieben. Ich weiß ja nicht, wie das intern gelöst ist, aber wenn es wirklich nur ein stupider Kondensator mit ein paar hundert mF ist, der erst bei einer Ladung XY einen Transistor für die LED schaltet (diese einfache Lösung wäre jetzt zuerst eingefallen), würde ich den wohl kleiner wählen.
Ich kaufe den Tacho jetzt trotzdem. Vielleicht mach ich den mal auf und wenn da nicht alles mikroskopisch SMD gebaut ist, tausche ich ihn eventuell.
Whatever, danke für das Video! Gute Fahrt
PS: bei 8:59 ein Freud'scher Versprecher mit dem "Arsch"? :D
klasse video
Moin. Hat der DB01R nen externes Kabel für die Hintergrundbeleuchtung? Dass man den anklemmen könnte, das die nur bei eingeschaltetem Licht an ist
hi habe ein Motorrad gekauft wo dieses Tacho verbaut ist leider geht die Hintergrundbeleuchtung nicht woran kann es liegen falsche Verkabelung ? oder ist da im Tacho in drinnen irgendwo was defekt? bzw muss was getauscht werden? eine birne oder eine Batterie vielleicht? es ist so im dunklen nicht angenehm zufahren ohne die Geschwindigkeit ablesen zu koenn.:(
Hi!!
Ich habe ein Problem, das ich nicht lösen kann !!
Ich habe den gleichen Marker, der in dem Video erscheint, das auf einer Suzuki SV 650 2003 montiert wurde, mein Fahrrad bringt keinen Kraftstoffstand sondern einen niedrigen Kraftstoffstandsensor. Wie bekomme ich den Kraftstoffstand auf dem Bildschirm zu blinken, wenn mein Fahrrad das Low-Level-Signal sendet? Ich muss einen Widerstand installieren?
Ich hab eine Frage unzwar ist also diese Weiße kabel also neutrallicht die beleuchtung vom Koso Bildschirm? Weil bei mir leuchtet nichts
Famers | Huy N. Normalerweise leuchtet das Display, sobald Spannung anliegt, auf. Die Steuerleitungen sind dann nur für die zusätzlichen Funktionen da.
Icesory ich hab jet force und bei mir bleiben 3 ori kabel über. Alles leuchtet nur der bildschirm nicht.
1. Schwarz weiss
2. Rot
3. Gelb
ich hab ka warum es nicht leuchtet
Famers | Huy N. Du musst die rote Leitung an geschaltet plus anschließen! Das steht doch auch so in der Anleitung.
Hi, ich habe eine frage. Bei mir funktioniert das neutrallicht nicht wenn ich die zündung aus ist dagegen wenn ich die zündung aus habe leuchtet sie:/ kannst du mir vtl weiterhelfen ?
Milena Englert eventuell kann ich dir helfen. Welchen Tacho hast du, an welches Fahrzeug willst du den verbauen, was war da vorher für eine neutral Lampe dran, kannst du messen wie und ob der Neutralschalter funktioniert?
Pouvez-vous me dire pourquoi le mien ne s'allume pas en bleu