Levei minha NMax em dois mecânicos e nenhum deles conseguiram tirar o ar dela e eu sempre ficava sem freio, com seu vídeo eu próprio consegui deixar meu freio 100% novamente. Obrigado!
Acabo de adquirir minha primeira moto de alta cilindrada.... Super Ténéré 1200 DX.... Zerada.... Seus vídeos me ajudaram a decidir por essa moto.... Parabéns pelo trabalho....
Excelentes seus vídeos vc é muito cuidadoso dá gosto de ver vc trabalhar. Se vc me permite gostaria de dar apenas uma dica para agilizar a troca dos fluidos, eu utilizo uma seringa e retiro a maior parte do fluido com ela e vou recompletando com o fluido novo e sangrando o sistema. Forte motoabraço.
Excelente seus vídeos, consegui trocar o refrigerante pelo meu Super Tenere ... Muito agradecido...! Você poderia colocar legendas em espanhol ...? para que eu possa entender o áudio. Sou da Argentina Muito obrigado
Primeiro faço a troca dos fluidos dos freios dianteiro direito , esquerdo e traseiro, pra depois de concluido, ai sim , fazer o teste da unidade hidraulica, correto???
Se vc não tem scanner pra fazer a sangria eletronica, minha dica é vc fazer a manual e sair com a moto...dar umas freadas para fazer o ABS trabalhar, voltar pra casa e fazer nova troca do fuido...assim em teoria vc tem certeza que retirou o fluido antigo pra não haver contaminação...abs
BOA NOITE MEU BROTHER!MAIS UMA X PARABENIZO PELO EXCELENTE VIDEO MUITO BOM MESMO,ME DIZ UMA COISA QUANTOS FRASCO DE FLUIDO VOU PRECISAR PARA FAZER OS FREIOS E A TROCA DA EMBREAGEM? BOA NOITE ABS
é isso mesmo Vagner, tem uma sequência que o manual de serviço pede, mas fica perfeito, eu acabei usando o Motul racing 660 DOT 4, também tem um ponto de ebulição acima dos DOT 4 normais...., troquei também o da embreagem, esse tem de tomar cuidado, espirra muito e vai pouca quantidade, tem de ficar de olho para não acabar o fluido e dar bolha de ar. Abraço.
Olá Marcelo! Exatamente seguir a sequência é muito importante. Eu tbm fiz a troca do fluido da embregem. Até acabei de postar um vídeo sobre a troca. Dá um trabalhão mesmo, pois o reservatório é muito pequeno. Você chegou a fazer o teste do ABS após a troca do fluido do freio? Na sequência pretendo fazer um vídeo desse procedimento também. Abraço!
@@VagnerRiquetti Vagner, não fiz o teste , ele esta funcionando, mas não realizei o teste do ABS, se fizer, posta ,é muito bom ter uma referencia para não dar problema..Eu fiz também as trocas das pastilhas, com a limpeza e lubrificação das pinças, isso é muito fácil, mas trocar os fluidos, realmente da trabalho, mas dá para fazer, abraço
Marcelo Porciúncula amigo, vi que você entende. Quanto aos bicos injetores você recomenda a limpeza? Minha moto Está com a marcha lenta oscilando. Já troquei bobinas e velas.
Bom dia Wagner, a limpeza de bico injetor é sempre recomendada para mater um bom funcionamento do sistema. Porém o problema da lenta pode estar mais relacionado com a equalização dos corpos de injeção do que propriamente com os bicos. Tente fazer a equalização primeiro.
Amigo, acabei falando com o Marcelo, pensando que estava falando com você. Bem, quanto à equalização dos corpos de injeção, só em oficina, ou você tem algum video sobre?
Sem problemas, o Marcelo tbm entende bastante. Sobre a equalização da pra fazer em casa. Eu ainda não tenho o vídeo da equalização, mas pretendo fazer em breve. Para fazer a equalização vai precisar de 1 equalizador de moto com 2 vacuômetros e ligar as mangueiras nos corpos de injeção. Daí então liga o motor e vai ajustando o parafusos até os 2 vacuômetros marcarem a mesma medida. Eu pretendo fazer esse vídeo na próxima semana.
Olá Wagner, tbm tenho uma "SUPER" e só de curiosidade gostaria de saber por que os parafusos que prendem as pinças de freio dianteiro nas canelas da moto são furados no centro. Isso não enfraquece o parafuso ? Obrigado desde já pela atenção.
Olá João, a alavanca de embreagem não deve ficar pressionda de um dia para o outro, pois pode cansar as molas da embreagem. Para o fluido seria bom, porém a questão das molas inviabiliza. Abraço
Vagner parabéns pelo canal, excelentes videos, simples e objetivos, acabei de adquirir a minha Super Teneré 1200 ano 2015 modelo ST, gosto um bocado de mecânica e vou fazer muito bom proveito de varias dicas suas, apesar de todo procedimento ser parecido, cada máquina tem suas particularidades e macetes para facilitar a manutenção. A sua é modelo ST ou DX? Abraço....
@@VagnerRiquetti já procurei bastante no mercado nacional, encontrei no Ebay mas fica inviável.. Frete mais caro que a peça....encontrar a da DX em alguma sucata acidentada.. Obrigado mesmo assim...
@@VagnerRiquetti gracias por contestar ,después de revisar todo , estaba una ficha sulfatada de la fusilera de 30 A , ya lo solucione , un abrazo y muy amable !
@@VagnerRiquetti I'm from Canada. You're video is very well done. I was able to figure out what you were doing by just watching it carefully. By adding subtitles, I believe your video will have a greater audience. Don't think there is anything like for the Super Tenere in English at the moment.
Boa tarde.. Conheci seu vídeos hoje.. Realmente são os mais didáticos e práticos que já vi.. Parabéns..
Faz um da substituição do rotor de disco de freio traseiro da ST! Parabéns por toda dedicação 👏🏼
Boa noite Vagner. Meu amigo confesso que seus vídeos são os mais didáticos que já assiste até hoje. Parabéns. Abraço.
Maravilha seus vídeos ajudam muito a manutenção da moto blz obrigado
Levei minha NMax em dois mecânicos e nenhum deles conseguiram tirar o ar dela e eu sempre ficava sem freio, com seu vídeo eu próprio consegui deixar meu freio 100% novamente.
Obrigado!
BOM DIA VAGNER! MUITO OBG PELA SUA ATENÇÃO VALEU MESMO QUE DEUS ABENÇOE FORTE ABS OTIMO DIA E UM BOM FDS
Muito bom os seus vídeos!
Parabéns.
Acabo de adquirir minha primeira moto de alta cilindrada.... Super Ténéré 1200 DX.... Zerada.... Seus vídeos me ajudaram a decidir por essa moto.... Parabéns pelo trabalho....
Boa tarde, acabei de comprar um S Ténéré e estou seguindo suas orientações
Excelentes seus vídeos vc é muito cuidadoso dá gosto de ver vc trabalhar. Se vc me permite gostaria de dar apenas uma dica para agilizar a troca dos fluidos, eu utilizo uma seringa e retiro a maior parte do fluido com ela e vou recompletando com o fluido novo e sangrando o sistema. Forte motoabraço.
Excelente seus vídeos, consegui trocar o refrigerante pelo meu Super Tenere ...
Muito agradecido...!
Você poderia colocar legendas em espanhol ...? para que eu possa entender o áudio.
Sou da Argentina
Muito obrigado
Muito massa seus vídeos.... Sou fã da super Ténéré... Pretendo comprar uma em 2020
Parabens pelos videos meu amigo, sua didatica eh perfeita, obrigado. Estou assistindo seus videos e adaptando a aplicacao a Tracer 900 GT.
Primeiro faço a troca dos fluidos dos freios dianteiro direito , esquerdo e traseiro, pra depois de concluido, ai sim , fazer o teste da unidade hidraulica, correto???
Vagner, obrigado pelo esclarecimento. Abraco.
Também gosto dos vídeos, são bem esclarecedores. Mas poderia colocar o fluido de outra cor? E o fluido que fica no módulo do ABS como fica?
Se vc não tem scanner pra fazer a sangria eletronica, minha dica é vc fazer a manual e sair com a moto...dar umas freadas para fazer o ABS trabalhar, voltar pra casa e fazer nova troca do fuido...assim em teoria vc tem certeza que retirou o fluido antigo pra não haver contaminação...abs
BOA NOITE MEU BROTHER!MAIS UMA X PARABENIZO PELO EXCELENTE VIDEO MUITO BOM MESMO,ME DIZ UMA COISA QUANTOS FRASCO DE FLUIDO VOU PRECISAR PARA FAZER OS FREIOS E A TROCA DA EMBREAGEM? BOA NOITE ABS
Boa noite !!
Apenas 1 frasco de 500 ml é suficiente para os freios e para a embreagem. E ainda sobra um pouquinho.
é isso mesmo Vagner, tem uma sequência que o manual de serviço pede, mas fica perfeito, eu acabei usando o Motul racing 660 DOT 4, também tem um ponto de ebulição acima dos DOT 4 normais...., troquei também o da embreagem, esse tem de tomar cuidado, espirra muito e vai pouca quantidade, tem de ficar de olho para não acabar o fluido e dar bolha de ar. Abraço.
Olá Marcelo!
Exatamente seguir a sequência é muito importante.
Eu tbm fiz a troca do fluido da embregem. Até acabei de postar um vídeo sobre a troca. Dá um trabalhão mesmo, pois o reservatório é muito pequeno.
Você chegou a fazer o teste do ABS após a troca do fluido do freio?
Na sequência pretendo fazer um vídeo desse procedimento também.
Abraço!
@@VagnerRiquetti Vagner, não fiz o teste , ele esta funcionando, mas não realizei o teste do ABS, se fizer, posta ,é muito bom ter uma referencia para não dar problema..Eu fiz também as trocas das pastilhas, com a limpeza e lubrificação das pinças, isso é muito fácil, mas trocar os fluidos, realmente da trabalho, mas dá para fazer, abraço
Marcelo Porciúncula amigo, vi que você entende. Quanto aos bicos injetores você recomenda a limpeza? Minha moto
Está com a marcha lenta oscilando. Já troquei bobinas e velas.
Olá Marcelo, conforme tinhamos falado, segue o vídeo do teste do ABS:
ua-cam.com/video/ShdSS8p2B9A/v-deo.html
Bom dia Wagner, a limpeza de bico injetor é sempre recomendada para mater um bom funcionamento do sistema. Porém o problema da lenta pode estar mais relacionado com a equalização dos corpos de injeção do que propriamente com os bicos. Tente fazer a equalização primeiro.
Oi Vagner. Onde comprou esses protetores das bengalas em fibra de carbono? Gostei.
Vagner boa tarde, O manual diz que deve ser usado o DOT4 e você está usando o DOT 5.1, tem algum motivo pela troca?
Amigo, acabei falando com o Marcelo, pensando que estava falando com você. Bem, quanto à equalização dos corpos de injeção, só em oficina, ou você tem algum video sobre?
Sem problemas, o Marcelo tbm entende bastante.
Sobre a equalização da pra fazer em casa. Eu ainda não tenho o vídeo da equalização, mas pretendo fazer em breve.
Para fazer a equalização vai precisar de 1 equalizador de moto com 2 vacuômetros e ligar as mangueiras nos corpos de injeção. Daí então liga o motor e vai ajustando o parafusos até os 2 vacuômetros marcarem a mesma medida. Eu pretendo fazer esse vídeo na próxima semana.
Aqui em Manaus não tenho mecanico especializado
Onde vc comprou essa carenagem lateral.
Olá Wagner, tbm tenho uma "SUPER" e só de curiosidade gostaria de saber por que os parafusos que prendem as pinças de freio dianteiro nas canelas da moto são furados no centro. Isso não enfraquece o parafuso ? Obrigado desde já pela atenção.
Vagner, show de bola. E no painel, precisa fazer alguma coisa depois da troca?
Boa tarde, seguir conforme combinado mas coloquei o T 4 pedido na tampa do dispositivo de reservatório de freio e embreagem.
Muito bom vídeo e boas suas dicas, mas e a alavanca da embreagem, não precisa ficar pressionada também de um dia para o outro?
Olá João, a alavanca de embreagem não deve ficar pressionda de um dia para o outro, pois pode cansar as molas da embreagem. Para o fluido seria bom, porém a questão das molas inviabiliza.
Abraço
Qual o óleo do motor que vc usa na sua ST ?
Vagner parabéns pelo canal, excelentes videos, simples e objetivos, acabei de adquirir a minha Super Teneré 1200 ano 2015 modelo ST, gosto um bocado de mecânica e vou fazer muito bom proveito de varias dicas suas, apesar de todo procedimento ser parecido, cada máquina tem suas particularidades e macetes para facilitar a manutenção.
A sua é modelo ST ou DX?
Abraço....
Olá Carlos
Obrigado pelo comentário! Fico feliz que tenha gostado.
A minha também é STD.
Grande abraço
@@VagnerRiquetti pode me dizer onde conseguiu essa tampa lateral que esconde o reservatório do freio traseiro? ... Queria uma dessa..valeu
@@barra4 Olá Carlos,
Essa tampa já veio com a moto. Infelizmente não sei onde o antigo dono comprou. Mas acredito que na internet é fácil de achar.
@@VagnerRiquetti já procurei bastante no mercado nacional, encontrei no Ebay mas fica inviável.. Frete mais caro que a peça....encontrar a da DX em alguma sucata acidentada.. Obrigado mesmo assim...
Te hago una consulta , tengo un st 2013 le cambié los líquidos de freno y me quedo prendida la luz del ABS ... Puede ser?
Olá Lucas,
A luz do ABS continua acessa mesmo depois que a moto já esta em movimento acima de 10 km/h?
@@VagnerRiquetti gracias por contestar ,después de revisar todo , estaba una ficha sulfatada de la fusilera de 30 A , ya lo solucione , un abrazo y muy amable !
Thanks for making this video Vagner. Very informative. Would it be possible to add the auto-generated english subtitles please?
Thank you for your comment. It is good to know I got international viewers. Where you from?
I will check how to add auto-generated english subtitles.
@@VagnerRiquetti I'm from Canada. You're video is very well done. I was able to figure out what you were doing by just watching it carefully. By adding subtitles, I believe your video will have a greater audience. Don't think there is anything like for the Super Tenere in English at the moment.
👍 Ótimo vídeo. Também estou postando algumas dicas lá no canal. Like e inscrito. Te aguardo por lá. Moto abraço. 🤟🏍️
O jeito correto e seguro de trocar, sem o risco de estragar o Módulo ABS é por Sucção.
Boa tarde, na troca de fluído dos freios, quantos ml foram ? 500 ml é suficiente ?
Boa tarde.
Sim com 500 ml eu troquei o fluido de todos os freios, troquei da embreagem também e sobrou ainda.
@@VagnerRiquetti Obrigado pela informação!