@@udets5845 нет, я не ошибаюсь, так как я начинал работать на бульдозере с 1990 года. И первым моим агрегатом быт Т-130М, вот как раз то и на нём стоял дизель Д-160, на котором при минимальных оборотах на ТНВД работало всего две секции .
Мой последний бульдозер был Т- 170 . Получил его новенький с широкой лопатой в 1988 году . Отработал четыре года и перешел в механики . Работа на нем была почти одна планировка . Попал на него после старенького Т- 130 . Новый был , как " Мерседес " после " Москвича " - с печкой , с запуском из кабины , с утеплителем капота .
Максим Афанасьев забудте про этом миф. Тут работают все 4. А на 100 там 2 целиндра. На д-160 турбина. И поршня другие.плунжера другие. Он не работает на 2 целинбрах
@@guldananurgalieva1267 160 работает на малых 650 и ниже и на малой нагрузке на 2 горшках, на 2 и 3 горшках отключаться плунжера, 180 работает на 4 горшках без вариантов
На таких оборотах может быстро прийти в турбине п***** потому что мало смазки будет
Заводом изготовителем предусмотрено, что при минимальных оборотах работают всего две секции ТНВД.
@@МихаилНиколаевич-и9у Ошибаетесь. Это было на Т-100 и может на самых самых первых Т-130 ..
@@udets5845 нет, я не ошибаюсь, так как я начинал работать на бульдозере с 1990 года. И первым моим агрегатом быт Т-130М, вот как раз то и на нём стоял дизель Д-160, на котором при минимальных оборотах на ТНВД работало всего две секции .
Красавец мотор как чясики 👍
Мой последний бульдозер был Т- 170 . Получил его новенький с широкой лопатой в 1988 году . Отработал четыре года и перешел в механики . Работа на нем была почти одна планировка . Попал на него после старенького Т- 130 . Новый был , как " Мерседес " после " Москвича " - с печкой , с запуском из кабины , с утеплителем капота .
А что, разве Т-130М запускался не из кабины??
Я работал на Т-130МГ-1 и запуск был из кабины, пусковой двигатель запускался от электростартера.
Хорошо двигатель работает топливная в порядки
-Мой самый любимый тигр это "Т330" с передней кабиной:
На таких оборотах нельзя работать двигателю у турбины голодание буден кончится быстро
На горячую какое давление показывает при таких оборотах?
Как вспомню аж волос дыбом
Двс шумный. Особенно ткр. За смену устаеш с этим выхлопом
почему капот удлинен?не могу понять, что за изменения
кабина отнесена на метр назад
Ходовая от болотохода, на 7 катков
Переделан в бульдозер из трубоукладчика, у трубача из-за крана смещена кабина назад, переделан механизм рычагов пуска дизеля.
как же меня эт звук прет,на двух цилиндрах работает?.огромный лайчище
Родной движок слабый для него кажется
Этому Т-170 не хватает мощи родного Д-180 вообще....
Ему всего хватает, больше отвала все равно непопрет, это вам не коматсу!
Мин обороты, ЭКО отключение двух цилиндров...
На двух горшках на малых работает
Максим Афанасьев забудте про этом миф. Тут работают все 4. А на 100 там 2 целиндра. На д-160 турбина. И поршня другие.плунжера другие. Он не работает на 2 целинбрах
@@guldananurgalieva1267 160 работает на малых 650 и ниже и на малой нагрузке на 2 горшках, на 2 и 3 горшках отключаться плунжера, 180 работает на 4 горшках без вариантов
@@АндрейЧернов-е4щ как они отключаются?
@@guldananurgalieva1267 это не миф! Возьми руководство по эксплуатации тракторов Т-130М, Т-170М почитай.
Ходовую заморозил, а сейчас и двигун..
Газивий тияга легровка нада т-170 чтз
болотник под обычный сделали?
Он на холостых работает подача топлива на 2 цилиндра идет
Нет. Это было только на Т-100.