Muy bueno el vídeo. Tiene que ser impresionante hacer ese viaje, así que para el año lo anoto en la agenda para disfrutar las vacaciones. Sigue subiendo tus viajes que ayudas a otros a que nos animemos. PD: como sugerencia podías subir videos de mecánica para principiantes, por si nos animamos a salir solos y tenemos cualquier percance, poder solucionarlo
Enhorabuena por el video. Realmente transmite la aventura que disfrutastes en Marruecos. Cuando sales de tu zona de confort, y más aún en solitario, las vivencias son mucho más intensas. 👍
Hola, vaya tute te has metido, soy de Melilla y llevo muchos años recorriendo Marruecos y la verda que has tenido valor meterte por ahi, solo y mas en plan camping, ni hoteles ni pensiones....enhorabuena
Visto el vídeo y, la metes por pistas y buenas pistas. Y la moto se ha portado bien por lo que veo. Muchísimas gracias por el vídeo y por tu respuesta al anterior. Abrazos varios.
Genial vídeo. Yo he estado esta semana en el sur de Portugal que también es bestial. Yo con mi Macbor y dos amigos con KTM600 enduro y mi Macbor, a la altura, barro, arena, pistas de tierra, zonas de piedra, a podido con todo
Hola Lorenzo ,me alegra saber que tú también le estás metiendo caña a la Macbor y que la esté aguantando dignamente 🙂, Por cierto me han hablado genial del sur de Portugal asi que habrá que apuntarlo para una futura escapada
Hola, gracias por un video tan chulo. La moto te ha quedado guapa guapa con esos vinilos y los neumaticos. Un viaje que me da envidia, podias poner el track, para ver por donde rodaste. Saludos y te reitero las gracias por compartirlo
Hola Iñaki ! Pues lamentablemente no he guardado los tracks ,la mayoría de las veces iba siguiendo rutas de Wikiloc,el próximo viaje intentaré dejar todo grabado para poder compartirlo después 😅 Un saludo y gracias por el comentario 😃
Awesome video bro. Respect to you. I am amazed just how capable that bike is. 😮 I have decided that will be my next bike although I don’t think I will be riding it quite as hardcore as you 😂 I am happy that you got out alive 🎉
Si la verdad es que sería mucho mejor el vídeo con comentarios ,pero editar eso me llevaría más tiempo , quizás el prox viaje intenté documentarlo un pcoo mejor.
soy propietario de una xr5, 13.500 km,la moto va perfecta,estoy pensando en hacer viaje a Marruecos con ella pero me da un poco de respeto, sobre todo por que no tengo mucha experiencia en off road pero el verte hacerlo a ti y encima sólo.... me anima bastante, gracias por el video,que por cierto es la hostia ,sigue así
J s,antes de nada gracias por el comentario , por lo que respecta a la moto no deberías tener miedo , es decir creo que es bastante fiable como para que no te vaya a dejar tirado ,ahora bien marruecos se puede disfrutar de muchas formas aparte de pistas hay muchísimas carreteras secundarias y de montaña "asfaltadas" ,te animo a que hagas ese viaje y que lo hagas de la forma que te sientas cómodo ,por lo demás, gasolina ,mucha agua algo de comida y listo 🙂
Vaya par de máquinas......piloto + Macbor xr5....que huevos y que envidia sana....a ver si me animo con mi XR5. a hacer algo así...pedazo de vídeo....muchas gracias por confirmar nuestras sospechas a todos los usuarios de este pequeño maquinon en cuanto a su capacidad,....era mi héroe👍👍
Acabas de ganar un nuevo suscriptor, vaya aventura más guapa. Para que luego digan que las motos chinas......parece que si no vas de aventura con una Gs, Ktm,Tenere.......no se puede ir de aventura. Tengo una xr1 y esperando acabar con el A2, para cambiarla por la xr5. Saludos desde Tenerife
Gracias Ángel por suscribirte ,pues si ,a veces la gente piensa que debes tener determinada moto para hacer este tipo de viajes y no es así ,ya me contarás qué tal el cambio a la xr5 ,creo que no te defraudará 😜
Buenas tío! Que va tuve cero sentimiento de inseguridad en todo el viaje , más bien te diría que todo lo contrario ! También creo que hay dos marruecos bien diferenciados el de la ciudades grandes o sitios turísticos y el resto. Salu2 y gracias por el comentario
Impresionante y enhorabuena...suscrito a tu canal....yo tb tengo una xr5 hago rutas por España y Europa ..pendiente Marruecos...si te aptc te espero en mi canal...saludos
Unos de los viajes que me gustaría hacer con la moto que me gustaría comprar..........te escribo por no llorar. Envidia sana, que huev.......le has echao
Otro suscrito. Marruecos impresionante, me has transportado a ese vello pais. En el circo de jaffar, siendo dos te habrias dado la vuelta? Video impresionante. Por cierto, se te ve triste, jaja
Gracias por suscribirte ! Siendo dos y siendo 20 😅, había un corrimiento de rocas y era imposible pasar,una pena porque me apetecía haber terminado esa pista .
Buenas Fá, estoy pensando en hacer un viaje por marruecos de este estilo, y seria genial si pudieses compartir los tracks de wikiloc que hicistes. Un saludo!
Hola José , pues lamentablemente no tengo los tracks y ya sois varios los que me los habéis pedido ,la próxima vez guardaré las rutas para poder compartirlas .un saludo!
Hola Lander , pues lo único que me dio problemas en esta moto es el kit de arrastre original, así como llegue de allá le monte uno did reforzado,del resto bien ,ni desajustes importantes ni grillos ,solo tuve que repasar el apriete de la dirección y poco más . Un saludo
impresionante video, yo tambien tengo una xr5 y quiero ponerle un tubo escape sobreelevado porque el que viene de serie esta muy expuesto, podrias ayudarme? cual llevas tu? es muy dificil instalarlo? he estado buscando y no encuentro nada.
Hola Neo gracias por el comentario , pues te cuento yo llevo uno de la marca española turbokit, pero lamentablemente no puedo recomendartelo al tener un fallo de diseño que hace que cuando la suspensión trasera baja mucho toca con la pinza de freno trasera ,también es cierto que el que me habían mandado era un escape en pruebas y seguro que ya han corregido esta cuestión ,así que si quieres ponte en contacto con ellos , la instalación es muy sencilla , en 10 min lo podrás cambiar tu mismo . Un saludo y espero haberte ayudado
Buenas, que tipo de problemas técnicos tuviste? al final me compré una XR5 y me gustaría saber si yo hubiera sabido arreglarlo........que ya sé que no ja,ja,ja,ja
Hola Joaquín, pues el único problema que tuve es que el kit de arrastre de esta moto es lo peor que tiene , y no me aguanto en condiciones todo el viaje con lo cual la cadena se me salía cada cierto tiempo .si tienes una,cuando te toque cambiarlo nunca le montes el original ,es mi consejo 🙂
Un apunte, lo que es muy mala es la cadena de origen, yo la cambié hace tiempo y se acabaron los problemas, el piñón y el plato perfectos. Y una consulta, que tal te fueron los MotoZ?
100% contigo, es lo peor que tiene esta moto con diferencia 😌 Respecto a los moto z van genial , tanto en agarre como durabilidad ,antes tuve unos mitas e07 y mitas e09 y aparte que el agarre no era el mismo a los 5000km ya estaban muy destrozados(e09) , estos llevan cerca de 13000 y al delantero le quedarán otros 5000-6000km y al trasero unos 2000-3000, son más caros pero merecen la pena 🙂 Salu2
@@faxr5918has probado también los tkc 80? Detrás llevo un 70 rocks y para el uso que le doy van genial, pero el 70 delantero en off se queda corto. ¿Has probado los MotoZ con asfalto mojado? Comentan que ahí no transmiten nada de seguridad
@@peregarcia6706 hola,pues los tck 80 no los he probado,respecto al agarre de los moto z,pues como todos los neumáticos de tacos,no es donde mejor van,de todas formas en mi caso no he tenido sustos ,también es verdad que cuando llueve prefiero ir tranquilo. Viendo el neumático que tienes montsdo creo que a cualquiera que cambies del estilo tck 80 o motoz Tractionator Adventure, que los tacos son mucho más grandes , notarás que pierdes agarre en carretera pero también notarás que lo ganas en campo🤷♂️, difícil elección😅 Espero haberte ayudado . Un salu2
@@peregarcia6706 yo he probado el Moto Z Traicionator Adventure trasero en una KTM 1090R y lo rebautizé como Traicionator. En mojado es muy traïdor. No te avisa. Tuve un par de sustos que podían haber acabado muy mal. Eso si, duran mucho gracias a la dureza de la goma. Aunque esto siempre depende de la moto que lleves y de lo que le des al gas. Los TCK 80 son una apuesta segura. De hecho en mi viaje a Marruecos lleva los TKC 80 en ambos ejes. También he probado la combinación de TKC 80 delante y Rocks detrás. Si no haces hardtrail o te metes en un barrizal van muy bien. Además el Rocks dura atrás casi un 40% que el TKC 80.
@@ridersmarines Muchas gracias Riders Marines por comentar tu experiencia. Hace dos semanas que he montado el tck80 delantero y estoy disfrutando de lo lindo. Por carretera van casi igual que los tck 70 (solo lo he probado en seco por el momento) y en off pues he ganado mucho agarre, un mundo respecto al 70, lo que me permite ir mucho más seguro, especialmente en bajadas y zonas con barro. Con los 70 rocks ya casi llevo 10.000 km y muy contento, en on perfectos (como si fueras con uno de carretera), aunque si que es cierto que en off si se complica el tema no llegan al nivel de algo más contundente. Supongo que acabaré probando en algún momento algo más cañero. ¿Alguna recomendación para cuando me decida, a parte del 80? Gracias Saludos
?eres el mismos chico que hizo 1 par de vídeos recién comprada,en una tienda de móviles? cuánto tiempo?cuántos kms tiene ya y que problemas te ha dado? Me fío de ti....
Hola Pedro! ,si ,soy el mismo jej, pues ahora esta a punto de cumplir 38000km, cuando llegue a 40000km y como la ocasión lo merece hare un vídeo de los pros contras y problemas que he tenido con ella . Un saludo y gracias por tu comentario ;)
Mira que te iba a poner que le habías echado 🥚🥚 por no llevar guantes, ahora lo entiendo... Gran aventura, aunque arriesgada para ir solo, sobretodo por el desierto😬 Gracias por el vídeo👍
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
Muy bueno el vídeo. Tiene que ser impresionante hacer ese viaje, así que para el año lo anoto en la agenda para disfrutar las vacaciones.
Sigue subiendo tus viajes que ayudas a otros a que nos animemos.
PD: como sugerencia podías subir videos de mecánica para principiantes, por si nos animamos a salir solos y tenemos cualquier percance, poder solucionarlo
Que grande! gran aventura! ahora a esperar ese video de impresiones despues de 40.000km con la macbor. ❤
Vaya tela, muy arriesgado ir solo, hay que tenerlos bien puestos. Te felicito por tu aventura, un vídeo muy guapo
Enhorabuena por la ruta con esa moto, eres un fenómeno!!
Enhorabuena por el video. Realmente transmite la aventura que disfrutastes en Marruecos. Cuando sales de tu zona de confort, y más aún en solitario, las vivencias son mucho más intensas. 👍
Totalmente de acuerdo , es una sensación que para los que nos gusta esto , engancha y mucho .un salu2
Hola, vaya tute te has metido, soy de Melilla y llevo muchos años recorriendo Marruecos y la verda que has tenido valor meterte por ahi, solo y mas en plan camping, ni hoteles ni pensiones....enhorabuena
Muchas gracias por tu comentario!
Visto el vídeo y, la metes por pistas y buenas pistas. Y la moto se ha portado bien por lo que veo.
Muchísimas gracias por el vídeo y por tu respuesta al anterior. Abrazos varios.
Me encanta el video nada de parloteo y muxas imágenes al grano eres un crack
Muchas gracias por tu comentario 🙂
Genial vídeo. Yo he estado esta semana en el sur de Portugal que también es bestial. Yo con mi Macbor y dos amigos con KTM600 enduro y mi Macbor, a la altura, barro, arena, pistas de tierra, zonas de piedra, a podido con todo
Hola Lorenzo ,me alegra saber que tú también le estás metiendo caña a la Macbor y que la esté aguantando dignamente 🙂,
Por cierto me han hablado genial del sur de Portugal asi que habrá que apuntarlo para una futura escapada
Hola, gracias por un video tan chulo. La moto te ha quedado guapa guapa con esos vinilos y los neumaticos.
Un viaje que me da envidia, podias poner el track, para ver por donde rodaste.
Saludos y te reitero las gracias por compartirlo
Hola Iñaki ! Pues lamentablemente no he guardado los tracks ,la mayoría de las veces iba siguiendo rutas de Wikiloc,el próximo viaje intentaré dejar todo grabado para poder compartirlo después 😅
Un saludo y gracias por el comentario 😃
Awesome video bro. Respect to you. I am amazed just how capable that bike is. 😮 I have decided that will be my next bike although I don’t think I will be riding it quite as hardcore as you 😂 I am happy that you got out alive 🎉
Paysages magnifiques et belle moto! Je ne sais pas pourquoi ils ne vendent pas cette XR5 en France...
Gracias por el comentario 🙂
Acabas de ganar otro subscriptor, aventurero con otra macbor que está deseando hacer esa ruta.
Muchas gracias.
Manu ,gracias por suscribirte
Buen video, se ve que lo pasaste genial
Muchas gracias 😁 la verdad es que aburrir no me aburrí 😆
Excelente video pero me hubiera gustado más comentarios mientras ibas en la moto impresiones
Si la verdad es que sería mucho mejor el vídeo con comentarios ,pero editar eso me llevaría más tiempo , quizás el prox viaje intenté documentarlo un pcoo mejor.
@@faxr5918 si bueno seguiré el canal estaré al tanto porque el video esta genial buena ruta ✌️
soy propietario de una xr5, 13.500 km,la moto va perfecta,estoy pensando en hacer viaje a Marruecos con ella pero me da un poco de respeto, sobre todo por que no tengo mucha experiencia en off road pero el verte hacerlo a ti y encima sólo.... me anima bastante, gracias por el video,que por cierto es la hostia ,sigue así
J s,antes de nada gracias por el comentario , por lo que respecta a la moto no deberías tener miedo , es decir creo que es bastante fiable como para que no te vaya a dejar tirado ,ahora bien marruecos se puede disfrutar de muchas formas aparte de pistas hay muchísimas carreteras secundarias y de montaña "asfaltadas" ,te animo a que hagas ese viaje y que lo hagas de la forma que te sientas cómodo ,por lo demás, gasolina ,mucha agua algo de comida y listo 🙂
Vaya par de máquinas......piloto + Macbor xr5....que huevos y que envidia sana....a ver si me animo con mi XR5. a hacer algo así...pedazo de vídeo....muchas gracias por confirmar nuestras sospechas a todos los usuarios de este pequeño maquinon en cuanto a su capacidad,....era mi héroe👍👍
Yo me acabo de comprar una y tambien me inquieta ir a Marruecos. Podríamos hacer grupo ;)
@@adolfogadea1758 Todo es cuestión de cuadrar ;p
@@franciscoseguramedal2075 Gracias por el comentario ! Pero la moto te lo hace fácil así que anímate 🙂
Acabas de ganar un nuevo suscriptor, vaya aventura más guapa. Para que luego digan que las motos chinas......parece que si no vas de aventura con una Gs, Ktm,Tenere.......no se puede ir de aventura. Tengo una xr1 y esperando acabar con el A2, para cambiarla por la xr5. Saludos desde Tenerife
Gracias Ángel por suscribirte ,pues si ,a veces la gente piensa que debes tener determinada moto para hacer este tipo de viajes y no es así ,ya me contarás qué tal el cambio a la xr5 ,creo que no te defraudará 😜
Ufh jodido cuando te preguntan si vas solo no? Muy buen video una pasada
Buenas tío! Que va tuve cero sentimiento de inseguridad en todo el viaje , más bien te diría que todo lo contrario ! También creo que hay dos marruecos bien diferenciados el de la ciudades grandes o sitios turísticos y el resto.
Salu2 y gracias por el comentario
Excelente viaje y video. Tengo tu misma moto y me gustaría saber como puedo conseguir esos guardamanos reforzados. Muchas gracias
Hola Benito , pues los he comprado en Amazon ,concretamente en este enlace : amzn.eu/d/1t1vkCG
Impresionante 😍 las pegatinas de dónde son?
Hola Ángel ,pues las conseguí a través de AliExpress, te dejo aquí el enlace :
a.aliexpress.com/_ExwWw2L
Impresionante, enhorabuena el viajazo que envidia sana..
Que ruedas llevas puestas?.
Buenas Prados , gracias por el comentario ,pues llevo montadas las moto z adventure
@@faxr5918 Gracias y un abrazo
Impresionante y enhorabuena...suscrito a tu canal....yo tb tengo una xr5 hago rutas por España y Europa ..pendiente Marruecos...si te aptc te espero en mi canal...saludos
Gracias por el comentario y subscribirte ! Tu también tienes un nuevo suscriptor ,anímate y bajate por allí ,seguro que no te defraudará
@@faxr5918 si....lo tengo pendiente ..de dónde eres ?
@@AifonExperience de Vigo , tu?
@@faxr5918 de Madrid...
Tengo pendiente visita a Vigo
Unos de los viajes que me gustaría hacer con la moto que me gustaría comprar..........te escribo por no llorar. Envidia sana, que huev.......le has echao
Hola Joaquín, gracias por el comentario ,seguro que algún día podrás realizar ese viaje 🙂
Hello,
Great video.
Can you show me where you ride 3250m high?
Any gpx file?
Otro suscrito. Marruecos impresionante, me has transportado a ese vello pais. En el circo de jaffar, siendo dos te habrias dado la vuelta? Video impresionante.
Por cierto, se te ve triste, jaja
Gracias por suscribirte ! Siendo dos y siendo 20 😅, había un corrimiento de rocas y era imposible pasar,una pena porque me apetecía haber terminado esa pista .
Buenas Fá, estoy pensando en hacer un viaje por marruecos de este estilo, y seria genial si pudieses compartir los tracks de wikiloc que hicistes. Un saludo!
Hola José , pues lamentablemente no tengo los tracks y ya sois varios los que me los habéis pedido ,la próxima vez guardaré las rutas para poder compartirlas .un saludo!
Buen garbeo te has dado, sí! Qué tal los ajustes de las maletas y componentes de la moto después de esa tralla? Grillos? Un saluod!
Hola Lander , pues lo único que me dio problemas en esta moto es el kit de arrastre original, así como llegue de allá le monte uno did reforzado,del resto bien ,ni desajustes importantes ni grillos ,solo tuve que repasar el apriete de la dirección y poco más .
Un saludo
@@faxr5918 genial! Gracias por tu respuesta!
impresionante video, yo tambien tengo una xr5 y quiero ponerle un tubo escape sobreelevado porque el que viene de serie esta muy expuesto, podrias ayudarme? cual llevas tu? es muy dificil instalarlo? he estado buscando y no encuentro nada.
Hola Neo gracias por el comentario , pues te cuento yo llevo uno de la marca española turbokit, pero lamentablemente no puedo recomendartelo al tener un fallo de diseño que hace que cuando la suspensión trasera baja mucho toca con la pinza de freno trasera ,también es cierto que el que me habían mandado era un escape en pruebas y seguro que ya han corregido esta cuestión ,así que si quieres ponte en contacto con ellos , la instalación es muy sencilla , en 10 min lo podrás cambiar tu mismo .
Un saludo y espero haberte ayudado
Gran video por cierto
Gracias por el comentario 🙂! Un saludo !!
muy buena aventura, una pregunta, que neumaticos llevaste para esta aventura? gracias
Hola dani , pues monte unos motoz tractionator adventure y muy contento con ellos
Buenas, que tipo de problemas técnicos tuviste? al final me compré una XR5 y me gustaría saber si yo hubiera sabido arreglarlo........que ya sé que no ja,ja,ja,ja
Hola Joaquín, pues el único problema que tuve es que el kit de arrastre de esta moto es lo peor que tiene , y no me aguanto en condiciones todo el viaje con lo cual la cadena se me salía cada cierto tiempo .si tienes una,cuando te toque cambiarlo nunca le montes el original ,es mi consejo 🙂
@@faxr5918 Ah vale¡¡¡¡ muy bueno es saberlo.....tomo nota al 100%. Muchas gracias¡¡¡¡
Hy..tell me, have you drop the tire pressure in.Merzouga dunes? To what pressure?
La oveja no te ataco lo que tienes que tener más precaución al pasar dnd haya ganado suelto, un saludo.
Gracias por el consejo Alex .un saludo
TOP!!! la pista de 120km que mencionas, de dónde a dónde va??? gracias...
Hola Raul , la ruta va de tamassint-Amkaz
Lamentablemente no tengo el track
Un saludo
Desconozco esa zona y en septiembre si Dios quiere la exploraré... gracias... saludos
@@raulcarrasco8197en abril volveré por allí , si finalmente vuelvo a hacer este track lo guardaré para poder pasártelo .saludos
@@faxr5918 perfecto... mil gracias
Un apunte, lo que es muy mala es la cadena de origen, yo la cambié hace tiempo y se acabaron los problemas, el piñón y el plato perfectos.
Y una consulta, que tal te fueron los MotoZ?
100% contigo, es lo peor que tiene esta moto con diferencia 😌
Respecto a los moto z van genial , tanto en agarre como durabilidad ,antes tuve unos mitas e07 y mitas e09 y aparte que el agarre no era el mismo a los 5000km ya estaban muy destrozados(e09) , estos llevan cerca de 13000 y al delantero le quedarán otros 5000-6000km y al trasero unos 2000-3000, son más caros pero merecen la pena 🙂
Salu2
@@faxr5918has probado también los tkc 80? Detrás llevo un 70 rocks y para el uso que le doy van genial, pero el 70 delantero en off se queda corto.
¿Has probado los MotoZ con asfalto mojado? Comentan que ahí no transmiten nada de seguridad
@@peregarcia6706 hola,pues los tck 80 no los he probado,respecto al agarre de los moto z,pues como todos los neumáticos de tacos,no es donde mejor van,de todas formas en mi caso no he tenido sustos ,también es verdad que cuando llueve prefiero ir tranquilo.
Viendo el neumático que tienes montsdo creo que a cualquiera que cambies del estilo tck 80 o motoz Tractionator Adventure, que los tacos son mucho más grandes , notarás que pierdes agarre en carretera pero también notarás que lo ganas en campo🤷♂️, difícil elección😅
Espero haberte ayudado .
Un salu2
@@peregarcia6706 yo he probado el Moto Z Traicionator Adventure trasero en una KTM 1090R y lo rebautizé como Traicionator. En mojado es muy traïdor. No te avisa. Tuve un par de sustos que podían haber acabado muy mal. Eso si, duran mucho gracias a la dureza de la goma. Aunque esto siempre depende de la moto que lleves y de lo que le des al gas. Los TCK 80 son una apuesta segura. De hecho en mi viaje a Marruecos lleva los TKC 80 en ambos ejes. También he probado la combinación de TKC 80 delante y Rocks detrás. Si no haces hardtrail o te metes en un barrizal van muy bien. Además el Rocks dura atrás casi un 40% que el TKC 80.
@@ridersmarines Muchas gracias Riders Marines por comentar tu experiencia. Hace dos semanas que he montado el tck80 delantero y estoy disfrutando de lo lindo. Por carretera van casi igual que los tck 70 (solo lo he probado en seco por el momento) y en off pues he ganado mucho agarre, un mundo respecto al 70, lo que me permite ir mucho más seguro, especialmente en bajadas y zonas con barro. Con los 70 rocks ya casi llevo 10.000 km y muy contento, en on perfectos (como si fueras con uno de carretera), aunque si que es cierto que en off si se complica el tema no llegan al nivel de algo más contundente. Supongo que acabaré probando en algún momento algo más cañero. ¿Alguna recomendación para cuando me decida, a parte del 80?
Gracias
Saludos
Tio le hechaste pelotas , tienes un nuevo suscriptor, donde compraste los guardamanos reforzados ?
Gracias por suscribirte ! Pues los he comprado en este enlace :
amzn.eu/d/1t1vkCG
?eres el mismos chico que hizo 1 par de vídeos recién comprada,en una tienda de móviles? cuánto tiempo?cuántos kms tiene ya y que problemas te ha dado? Me fío de ti....
Hola Pedro! ,si ,soy el mismo jej, pues ahora esta a punto de cumplir 38000km, cuando llegue a 40000km y como la ocasión lo merece hare un vídeo de los pros contras y problemas que he tenido con ella .
Un saludo y gracias por tu comentario ;)
Yyyyy que tal unos guantes haciendo off-road extremo bro?
Bro los perdí 😅
@@faxr5918 Joe ya me parecía raro que fueras así sin guantes por esa zona
Que silencioso de escape llevas?
Hola Jon, es un escape sobre elevado de la marca turbokit 🙂
Y los guantes?😱
Hola Javi veo que eres muy observador 🙂 ,pues por desgracia los perdí el segundo día
Mira que te iba a poner que le habías echado 🥚🥚 por no llevar guantes, ahora lo entiendo...
Gran aventura, aunque arriesgada para ir solo, sobretodo por el desierto😬
Gracias por el vídeo👍